燃費向上グッズ｜その他

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その他 燃費向上グッズ情報

その他に関する情報が多く投稿されましたので、その他の情報を集めた「その他燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 その他がどんな製品か興味のある方、その他の購入を検討されている方、この「その他燃費向上グッズ情報」を参考にして、その他の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

その他　２０１６年

投稿の多いグッズはこちら！

Ａ：EBIO　eco114　ECO&POWER SHOP社製品　ECU　e-drive　e-nenpi　e-WATER　Geiger-R　Ge3社製品　G-FUSE　プロショップ ＧＴＫファクトリー製品　HADOO　HKオート社製品　MP-3000シリーズ　Nazo Power　SEV　TT-GAS　　TuneChip　WANDAX あ：アウアウコム社製品　アクティブ・クーラント・エフェクター（ACE）　アクティブ・クリーニング・フィルター（ACF）　アルミホイール　イオンバランサー激　ウォーターウィザード　ウルトラヒューズ　エアコン関連　エコトルマリンシート　エレクトリック　スタビライザー　煙殺13サーティーン か：カーアップ　快速チップ　カーボンクリーン　ガソリン　キドパワー　キラサク・コーティング剤　貴宝石　起爆水　“極”シリーズ　コンカー　コンプ・ブースト さ：スーパーイオンデール た：タイヤ　東亜システムクリエイト　窒素ガス　ドクター冷却くん　ドライルーブforダンパー　トルクマックス　トルマリン な：ナノカーボンCB　燃費計　燃費マネージャー　のび〜太 は：バッテリー　バッテリー強化剤　パルスエボリューション　パワービーム　フォトナイザー　ブリス ま：マグパワー2　みどりタイヤ製品　ミラクルパワーベルト　ミラクロス や： ら：ラジエータ関連　リッツ・スーパーヒューズ　REMOVE（リモーブ）　レミックス（REMIX）社製品 わ： トルマリン：最新情報　2005年　2004年　2003年　2002年　2001年以前 未分類：最新情報　2020年　2019年　2018年　2017年　2016年　2015年　2014年　2013年　2012年　2011年　2010年　2009年　2008年　2007年　2006年　2005年　2004年　2003年　2002年　2001年以前

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	導電性アルミテープ
メーカー	3M
購入方法	ディスカウントショップで購入
投稿者	やっちん
投稿日	2016/12/21
愛車情報	２０１４年式　マツダ　アクセラ　スポーツ　２０００ｃｃ　６ＡＴ　前輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１３．２ｋｍ／Ｌで燃費向上はなし
使用感等
	トヨタが発表し特許で公開されているアルミテープの静電気除去により、空力改善等の効果が得られるとのコメントがありましたので、貼り付け後の効果等を記します。 静電気を帯びやすい樹脂部品に効果があるとのことなので、エンジン関連ではエアクリーナーBOX・インテークマニホールドに貼り付けました。 貼り付け直後の感じは、元々良かった2500rpm以上のふけ上がりがよりスムーズになったようです。 プラシーボ効果かもしれませんが、外せばやはり元の感じになります。 しかし、低速トルクが増した感はないので、燃費はアップしなかったのだと思います。 また、お勧めと言われている燃費に直接影響のないハンドル下のカバーに貼り付けることで、上り坂でハンドリングが軽くなるのが解消され、良い感じの重さになったのには驚きました。 尚、家内の軽自動車の方がハンドリング感覚がずっしりとし、より効果が得られています。 購入価格も安価で3mもあるので、いろんな場所に施工出来て費用対効果は最高です。 ただし、燃費効果はなかったので満足度は80点としましたが、効果としては100点です。 バンパーの前後に貼り付けての効果もあるとのことなので、今後確認したいと思います。 導電性アルミテープを もっと詳しく >>

商品名	導電性アルミ箔粘着テープ NO.8303
メーカー	寺岡製作所
購入方法	インターネット
投稿者	KATA
投稿日	2016/12/1
愛車情報	２０１５年式　ホンダ　Ｓ６６０
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません。
使用感等
	話題のアルミテープを試してみました。 まずは、ハンドルコラムの樹脂部分に貼り付けてみましたが、確かに違いは感じます。 ステアリングの動きがスムーズになった感じです。 燃費は特に変化しませんが、色々な場所で試してみたいと思います。 導電性アルミ箔粘着テープ NO.8303を もっと詳しく >>

商品名	導電性アルミ箔粘着テープ No.8303 25mmｘ20m
メーカー	寺岡製作所
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	takako1122jp
投稿日	2016/11/25
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　Ｎ−ＢＯＸ　カスタム　ＮＡ　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１４．０ｋｍ／Ｌが１４．５ｋｍ／Ｌに向上、約３パーセント
使用感等
	20mも有るので、とりあえず簡単に施工できるか所に貼りました。 ドアミラー下部に10cm左右に各1枚、エアクリBOX上部に20cmを2枚、ステアリングコラムカバーに5cmを4枚、フロントバンパーのコーナー部に25cmを左右に各3枚、リヤバンパーコーナーにフロント同様に左右に各3枚、フロントエンジン下部アンダーカバーのスリットに合わせて約30cmを4枚張り付けました。 アルミテープ貼り付け後、10km程度走行しましたが、電動パワーステアリングのためか、皆さんは、ハンドルが重く感じたなどのインプレッションが聞かれますが、ハンドリング及び、ハンドルのしっかり感や重さの違いなどは感じられませんでした。 ガラスに貼ることも考えましたが、フロント及びリアガラスに貼ると他車に太陽光などが反射すると危険なので貼っていません。 サイドウィンドウには、貼りたかったのですが、デッドニングしているので今回諦めました。 フィーリング的には感じることはなかったのですが、いつもと同じ条件で走行しての結果は、約３パーセントの燃費向上につながりました。 誤差範囲賀茂しれませんが、NBOXのAVGの燃費計が、13.5km/Lから14.0km/Lに向上していますので、誤差ではないと判断しました。 まだまだアルミテープが余っているので、他の箇所にも貼ってみたいと思います。 導電性アルミ箔粘着テープ No.8303 25mmｘ20mを もっと詳しく >>

商品名	トヨタ純正モールディングテープ（アルミテープ）
メーカー	トヨタ純正
購入方法	ディーラーで購入
投稿者	バンカー
投稿日	2016/11/25
愛車情報	ポルシェ　９６４
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズでありません
使用感等
	巷でうわさのグッズです。 ネットではエル日昌のテープを使ってるいる方が多いようですが、これ、実はテスターで測ったところ、糊の部分に電導性はありません。 これでも効果があるのかも知れませんが、私はトヨタ純正のものをたくさん購入してきて実験しました。 最も体感できたのは、バンパー、タイヤハウス内やフロントガラスです。 高速での風切り音が激減し、スムーズに加速する感覚です。こんなもので、と思っていましたが、驚きました。 ハンドル下の部分にも試しましたが、ここは特に効果を感じず。 これから、更に色々と試してみようと思っています。 トヨタ純正モールディングテープ（アルミテープ）を もっと詳しく >>

商品名	エル日昌アルミテープ（ツヤあり）50mm×10m
メーカー	日昌
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	けいちゃんパパ
投稿日	2016/11/24
愛車情報	２００２年式　トヨタ　アリオン　１８００　Ｓパッケージ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
使用感等
	トヨタの推奨するアルミテープ、私もトライしてみました。 やはり導通性のあるテープの方が確実に効果が出る様です。 具体的な場所、ステアリングコラム下部、軽、普通車ほとんどの車で効果が表れました。 良い意味でハンドルが重くなった、軽などではワンランク上のタイヤに交換した様な、これはマンホール等のギャップ通過時に感じられたとレポート頂きました。 ふら付かなくなった。等々、私の場合は足回りのブッシュ類を新しくしたような、フロントガラス下部、雨天時のグリップが向上しました。 金属部以外、ガラス、樹脂に貼ると効果が出る様です。汚れも付きにくくなります。 皆さんもネット検索してトライされる事お勧めします。 他の方があまり書かれていませんが、ブレーキオイルが入ってる箇所、ココにテープ貼るとエア抜きをしっかりとやり直した様な節度感が向上。 あとパワステオイルタンク、金属でなく樹脂ならここもお勧めです。 エンジンルームもヒューズボックス、インマニ、etc、etc、車、軽くなります。登坂時スイスイ登ってくれます。 向上したフィーリング楽しんでも燃費が変わらないので実質かなり向上してるのでは、と思います。 エル日昌アルミテープ（ツヤあり）50mm×10mを もっと詳しく >>

商品名	PECSオイルフィルター
メーカー	ベイテックス
購入方法	インターネット通販
投稿者	iso
投稿日	2016/11/22
愛車情報	２０１６年式　トヨタ　ヴェルファイア　ＨＶ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１２．７ｋｍ／Ｌから１２．７ｋｍ／Ｌ
使用感等
今回もPECSのオイルフィルターを付けました。 まだ変化は無いですが、エンジンの消耗を抑え、オイルフィルターの交換も新車なので20万キロ不要ですので購入しました。 変化無いですが、新車のまま10万キロは維持して欲しいです。

商品名	アルミテープ
メーカー	SLION
購入方法	昔、ホームセンターで購入。
投稿者	トン吉
投稿日	2016/11/13
愛車情報	２０１１年式　ダイハツ　エッセ　グレードＤ　６６０ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１４ｋｍ／Ｌ　が１５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
今までこちらに何度かレポートさせて頂きましたが、今回、巷で評判のアルミテープチューニングにチャレンジしてみました。 ネット上でリサーチし、自分なりにアレンジしてみました。 まずテープのカッティングですが、トヨタの推奨の形では貼る場所や面積に制限がでそうなので、長方形の長い方を山形のギザギザにカット（お寿司に付いているバランの様な形）し、コラムカバー、フロントタイヤハウス内、リアバンパー内側、そしてエアクリーナーBOX、レゾネーターにペタペタと（なるべく目立たないように）貼りまくりました。 走り始めてまず感じたのは、ハンドリングがしっとり落ち着いた感じになった事です。 エッセは車重が軽いためどうしてもハンドルが少しフラフラと落ち着きが無い感じでしたが、しっとりと遊びが減った感じになりました。 後はアクセルのツキが良くなりました。 ゼロ発進やコーナー立ち上がりのレスポンスがとても良くなりました。 燃費も特別意識もせず乗って1km/Lアップはとても有難いです。 どこにどの形貼ればいいのか、これから色々模索していけるし、何より手軽で安上がりなチューニングアイテムなので、皆さんにもお薦めだと思います。

商品名	ハピドラ
メーカー	株式会社森修焼
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	セレナ　ＨＳ
投稿日	2016/10/23
愛車情報	２０１１年式　日産　セレナ　ＨＳ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌ〜９．３ｋｍ／Ｌが１０．０ｋｍ／Ｌに向上（１０月平均）
使用感等
	同社のアーススタビライザーは、それなりに効果ありましたが、やはり車用ではなかったので、車専用の「ハピドラ」を買ってみました。しかも2個です。 これは、シガーソケットにマイナスイオン、遠赤外線を発生する陶器を差し込み、シリコンのキャップでふたをするものです。 シガーソケット用の三又も同時に購入しました。 早速セレナに2個装着です。 ん〜分からない？、変わらない？・・・・・・・。 取りあえず1週間放置して、次の土曜日に車に乗りました。 先ず、エンジンスタート時のアイドリング音が静かです。それと室内が何となく密閉間を感じます。いや明らかに締め切った学校の放送室のような感じです。 これは凄いかもです。 流石にエアコンのかび臭さは消えませんでしたが、清涼感は素晴らしいと思います。 次に走りですが、パワーが特別に上がった感じはしませんでしたが、アクセルが軽いです。それと静かさもそのままです。 ロードノイズもザラザラのアスファルトから発する高周波ノイズが、低音に変化したようで、とても快適です。 燃費ですが、久しぶりの月間の平均で10km/L台に乗りました。 エアコンの使用頻度が減った事も影響してるかもしれませんが、明らかに向上しました。 私は、2個装着しましたが、おそらく1個でも十分効果ありだと思います。 森修焼ですが、とてもシンプルで本当に効果あるのか心配ですが、個人的にとても気に入った商品です。 ハピドラも、車内ノイズが気になる人には良い商品だと思います。 アクセルが軽くなることで、踏み込み量も減るので、燃費にも良いと思います。 なによりも、教室から放送室に移動したときみたいな密閉間はすこぶる快適な車に変化します。 ハピドラを もっと詳しく >>

商品名	BPシュプレーム
メーカー	モリブデンBP株式会社
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ぷりんぱぱ
投稿日	2016/10/22
愛車情報	スバル　インプレッサ　１．６　ｉｓ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
	BPシュプレームは、変性シリコーンワックスを主成分とし、ビルダーワックスを特殊荷電化製法で配合したカーワックスです。 ボディだけでなく、ガラス面、タイヤ、ドアモール、メッキ部分、プラスチック部分などあらゆる箇所に使用可能で、とにかく多機能の商品ですが、その中でも特筆すべきなのは「静電気の発生を抑える」機能です。 静電気を抑えるワックスという謳い文句の、同じような商品は私の知っているだけでも、他に二つほどありますが、値段と量を比較するとＢＰシュプレームの方がダントツにコストパフォーマンス比が高く、風切り音やタイヤのロードノイズの減少などの燃費向上グッズとしての効果が期待できます。 おまけに、光沢・撥水性が良い、持続性があり汚れが付きにくくなる、などのワックス本来の性能も優秀で、文句の付けようがありません。 BPシュプレームを もっと詳しく >>

商品名	アルミテープ
メーカー	ダイソー
購入方法	店舗で購入
投稿者	かふぇおれパパ
投稿日	2016/10/12
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　Ｎ−ＢＯＸカスタム　Ｇターボ　６６０ｃｃ　４ＷＤ　ＣＶＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	街乗り通勤燃費が１２ｋｍ／Ｌ台から１３ｋｍ／Ｌ台後半へ向上
使用感等
トヨタが空力効果で特許を取ったと公表してから、にわかに話題になっているアルミテープによる静電気除去。 これは専用品でなくてもそれなりの効果があるということで、明らかに空力が悪いN-BOXで試すことに。 ダイソーで買ったアルミテープですが、明らかに薄手で粘着力も弱く、特にステアリングコラムに貼ろうとすると脱脂してもはがれてきます。 これがマイナス１０点ですね。 経験上、空力に激烈に効くのがボディ下面とタイヤハウス内の整流。 特にタイヤハウスはスパッツなどで処理しているメーカーもありますが、空力的にはよろしくないと思っていました。 N-BOXはN-WGNやN-ONEと違いスパッツがないのですが、形状がスーパーハイトワゴンのため、下半身の安定感は走りにも影響します。 幸い、タイヤハウス内は樹脂カバーが軽にしては多く、乱流による静電気除去効果が見込めそうなので施工してみました。 7cm幅のアルミテープを10cmくらいにして4本分施工。 これに前述のステアリングコラムと、4WDは標準装備のフロントバンパーのアンダースポイラー?裏にも施工。 これだけ。 通勤で2週間ほど使っていますが、前に投稿したチューンチップ+エアコンONでの伸びとの比較をしようと、エアコンOFFでの走行になります。 この状態ですとよくて12km/L、悪いと10km/L後半の燃費でしたが今回は13km/Lを超え14km/Lに迫る勢いでした。 秋風も強く、比較的悪いコンディションでの走行でしたが結構な良燃費です。 今後も研究が必要でしょうが、空力的に処理の効果が出る位置の静電気除去は聞くという考察は間違ってなかったようです。 一つお気を付けいただきたいのは、安いテープは剥離時に糊が残りやすいです。 目立つ箇所への施工を行う際は、それなりの覚悟をするかよい品質のものにすることをオススメしておきます。

商品名	アーススタビライザー
メーカー	株式会社森修焼
購入方法	インターネット通信販売（アマゾン）
投稿者	セレナ　ＨＳ
投稿日	2016/9/25
愛車情報	２０１１年式　日産　セレナ　ＨＳ　２ＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌが９．２〜３ｋｍ／Ｌに向上（９月平均）
使用感等
	この商品元々は、家のブレーカーへ装着して電気代を節約し部屋をマイナスイオンで満たすといった、ちょっと怪しげな商品。 電気に作用するならと、車の様々な所へ装着してみました。 先ずはオルタネーター。全く変化なしです。 次にバッテリ上部のプラス端子付近。何となくエンジンがスムースになった感はありますが、明確には分かりません。 次にオルタネーターからバッテリーに繋がる配線であるＢ端子。これも明確な変化はありませんでした。そろぞれの箇所で２日間置いてのテストですので効果があれば分かるはずです。 次にラジエーターアースホース（アッパー側）これも何となく変化はありましたが、殆ど効果なしです。 これはダメかと思っていましたが、最後にECUからの太い配線へ装着。 これは効果ありです。明らかにアクセルレスポンスが向上しました。 それに何故かエンジン音（アイドリング）が静かになります。 やはり電気信号へ効果があるようです。 車内がマイナスイオンで清涼感が上がる効果は分かりませんでしたが、ECUへの装着は効果ありです。 燃費も若干ですが伸びました。 ただし、費用対効果で考えると、値段は倍ですがHADOOの方が良いかもしれません。 メーカーさんの使用とは違う使い方なので仕方ないかもしれません。 森修焼でも車専用の「ハピドラ」が発売しているので、今度はそちらを試したいと思います。 アーススタビライザーを もっと詳しく >>

商品名	ニトロOBD2
メーカー	ニトロ
購入方法	インターネット
投稿者	天野克史
投稿日	2016/9/11
愛車情報	２０１３年式　メルセデスベンツ　Ｅ３００
満足度	３０点　★★
燃費向上率	高速燃費１６．０ｋｍ／Ｌが１６．９ｋｍ／Ｌ
使用感等
	汎用品でOBDコネクタに差し込むだけの簡単装着で、200km走ると再マッピングされて燃費向上が図られる製品です。 しかし、私のクルマではあまり違いがわかりませんが…。 1500円程なので、ダメもとであきらめがつきます。 ニトロOBD2を もっと詳しく >>

商品名	RaceChip Standard
メーカー	RaceChip JAPAN
購入方法	某オークションで中古品を落札
投稿者	nabe@名古屋
投稿日	2016/8/31
愛車情報	２０１１年式　フォルクスワーゲン　ゴルフ　トゥーラン　トレンドライン　１４００ｃｃ　７ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	街中で８ｋｍ／Ｌが９ｋｍ／Ｌに、比較的空いた下道で１２ｋｍ／Ｌが１３．５ｋｍ／Ｌに、高速が１３．５ｋｍ／Ｌが１４．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
	特別なセッティングは不用です。 また、本体の代わりに、緊急用？のコネクタを接続することで、ノーマル状態に復帰します。 写真付きの取付説明書はありますが、概念的な説明だけで、必ずしも、購入した製品適用車種の写真ではないようです。 なので、自分と同じ車に取り付けた方の情報（センサーの位置）を参考にして取り付けました。 私の車はブーストセンサーは簡単に手が届きましたが、圧力センサーは施行錯誤の末、45分ぐらいかかりました。 一度コツを掴めば、同じ車なら、15分ほどで取り付けられそうです。 取り付け後の効果ですが、停止状態から、最初の10mぐらいまでの感じに変化はありません。 このあたりはエンジン側の影響よりミッション側の影響が大きいと思われます。 その後のブーストの掛かるタイミングが早くなりました。その分加速もよくなります。 取り付けて半年、燃費は、街中で8km/Lが9km/Lに、比較的空いた下道で12km/Lが13.5km/Lに、高速が13.5km/Lが14.5km/Lぐらいに向上しました。 基本、燃料を絞る側に信号を変換している結果だと思いますが、暖気運転中にフル加速をすると、加速ムラ（フゥァン、フゥァン、フゥァンと言う感じ）が発生する以外、今のところ不具合はありません。 細かなセッティングや取り付けが面倒なブーストコントローラに比べれば、価格に対して、効果は大きいと思います。 RaceChip Standardを もっと詳しく >>

商品名	ロケットパワーにんじんくんツインGT MAX
メーカー	ブリッジカンパニー
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ナオノスケ
投稿日	2016/8/30
愛車情報	２０１３年式　日産　ノート　Ｘ　ＤＩＧ−Ｓ　１２００ｃｃ　スーパーチャージャー　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均１７ｋｍ／Ｌから１８ｋｍ／Ｌに向上、約１％燃費が向上
使用感等
	バッテリーのプラス、マイナス端子に取り付けます。 エンジン回転上昇を助けるものと、電圧を安定させるものの２種類セットです。 私が感じたのは回転上昇の滑らかさによってトルクを引き出しやすく、アクセルレスポンスが良くなり、意に添うような運転ができます。 取り付けが簡単なのでお試しください。 返金保証もありますので、効果に納得いかない場合も安心です。 ロケットパワーにんじんくんツインGT MAXを もっと詳しく >>

商品名	バランスエッグ（シール）
メーカー	Eco-Drive(エコドライブ）
購入方法	Amazon（通販）
投稿者	skuri
投稿日	2016/8/20
愛車情報	２０１０年式　トヨタ　３０　プリウス　Ｓツーリング　１８００ｃｃ　無段階電気式変速機　前輪駆動
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
「図形波動」という原理？のグッズだそうです。 取り付けは簡単で、車の四隅と車の中心に１枚貼り付けるだけですから５分もあれば完了。 これだけで効果があるのか半信半疑でしたが、これ結構良いですね。 効果を体感するまで２〜３日かかりましたが、乗り心地がまろやかな印象になり、不思議とショックが蘇ったかのようなストローク感を感じます。 乗っていて、ドッシリとした印象が強くなり、気に入っています。（「重心が低くなる」ということですが、その点に関してはまだ体感できていません） エンジン等への効果ですが、不思議なことにアクセルをいつものように踏んでいるのですが、「スーーッ」と前に進んでいくパワーが大きくなっているように感じました。 価格がとても安価で、普通サイズで4,000円以内で手に入る(ミニサイズなら3,000円以内で、効果の違いはないそうです)ので、最初だまされても良いかなという程度の期待でしたが、実際試してみて結構効いていると思います。 「図形波動」って面白いですね。

商品名	エコWAX
メーカー	エコスター
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	まひ
投稿日	2016/8/11
愛車情報	２００１年式　日産　エルグランド　ディーゼル
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	余り関係ない
使用感等
なかなかインプレをかけなくてすみません。 洗車できる日と天気が合いませんでした。 使ってみた感想は、まず、撥水は良いと思います。 また、カラスにも大丈夫なのが良いと思います。 私の車が白なので、艶に関してはわかりづらいです。 また、どのくらい耐久性があるかが今のところ？な所です。 あとは、私の車がでかいので、出来ればもうすし施工が楽だと良いですね。 「洗車→施工→洗車→拭き取り」が「洗車→施工→拭き取り」なら良いですね。 因みにプレゼントの中に施工方法が書いてなかったのでホームページで調べました。 ＜業社様からのコメント＞ 使用方法を書いて書いていないのは申し訳ありません。次回から商品に添付するにさせて頂きます。 「洗車→濡れたままで施工→水洗い→拭き取り」で完了です。 艶は使用回数が増すごとに光沢が増えてくると思います。（ボディーの状態によって異なります。） 持続性に関しては目安として約３か月ですが、月１回ペースがより効果的です。

商品名	バランスエッグ
メーカー	エコドライブ
購入方法	インターネット通信販売（アマゾン）
投稿者	セレナ　ＨＳ
投稿日	2016/7/30
愛車情報	２０１１年式　日産　セレナ　ＨＳ　２ＷＤ
満足度	１００点＋α　★★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌ前後で変わらず
使用感等
この商品、岡山にあるエコドライブという会社から発売されているものです。 今まで、SEV、HADOO、チューンチップ・・・等色々使用してきたが、どれもマイナスイオン、テラヘルツ波などそれなりに効果の理由が分かりましたが、今回の「バランスエッグ」という商品は、いわゆるそのようなエネルギーが放出されているものではありません。 「図形波動」といったもので、ある図形がプリントされているだけのシールです。 ただの図形シールで何が変わる？といった感じです。 ところが、貼れば分かります。SEV、HADOOの比ではありません。 私、走りの感性は誰にも負けません。ましてや、5年も乗り続けて愛車で今更プラシーボなどもあり得ません。 先ずは決められた5か所にシールを貼ります。 さすがに、貼って直ぐには効果はありませんが、翌日にはかなりの変化です。 最初に驚くのは、足回りのしなやかさ。それと車体剛性の向上です。もちろんエンジンのシルキー感もです。 セレナも5年乗りますと、スライドドアやインパネ回りからのビビリ音、ギシギシ音が出ておりましが、シールを貼ってからピタリと止まりました。 恐らく信じろという方が無理かもしれません。 剛性感では無く、剛性が上がっています。 足回りも、ショックの容量を2倍にして、フリクションを完全に払拭したようなしなやかさです。ガッチリ、しなやかです。 これは表現できません。とにかく車全てが底上げされた感じです。 シール8枚(ミニ)で約2600円ですので、とにかく1度試して損はありません。 とにかく図形波動・・・空間制御とでもいえばいいのか分かりませんが、感動ものです。 何度も言いますが、車全体が変わります。

商品名	デュアド
メーカー	自作
購入方法	自作しました（ノズ・コレページを参考にしました）
投稿者	谷村さん
投稿日	2016/7/24
愛車情報	２００１年式　ダイハツ　ハイゼット　トラック　５ＭＴ　パートタイム　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１３．８ｋｍ／Ｌが１４．６ｋｍ／Ｌにアップしました
使用感等
ノズ・コレページを参考にして自作しました。 制作は最後はステンレスの板で作りました。 チタン板は使用していません。 とにかくトルク感が向上しました。 NAなのでターボ車のように急にパワーが上がったりはしませんが、今まで以上に走りやすくなりました。 特にギアが４速での対応が格段に向上しました。

商品名	テラヘルツ鉱石・トルマリン・ネオジウム磁石
メーカー	ダイソー他
購入方法	店頭で
投稿者	与太郎
投稿日	2016/5/24
愛車情報	２００５年式　トヨタ　プレミオ　１８００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	店頭で
使用感等
	アルミホイルで小さな器を作り、中央にダイソーで買ったネオジウム磁石を置き、ボンドを塗ってパワーストーンの店で買ったテラヘルツ鉱石とトルマリンを砕いてまぶしました。 ボンドが渇いたらアルミホイルでふたをして、さらにアルミテープで周りを包みました。 それをフロントのストラットの上部、左右とフレームの先端部分、エンジンルームのその反対側の４か所に設置しました。 鉄の部分なら磁力でくっつくので、どこへでも設置できます。 フィーリングは低速の加速が良くなったのと、少しエンブレが効かなくなりました。 燃費は11.1km/Lが11.4km/Lに約3%向上しました。 エアコンを少し使いだしてアップしているので上々の出来です。 テラヘルツ鉱石・トルマリン・ネオジウム磁石を もっと詳しく >>

商品名	Smart Mist
メーカー	CCI
購入方法	オートバックス
投稿者	skuri
投稿日	2016/5/1
愛車情報	２０１０年式　アウディ　ＴＴ　Ｒｏａｄｓｔｅｒ　２０００ｃｃ　ターボ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	洗車用品なので向上無し
使用感等
	使い始めてもうかれこれ１年以上になります。 ボディはガラスコーティングしてあるので、ピッチやタール類以外は洗車できれいになりますので、洗車後軽く水分をふき取った後（水滴は完全には拭き取れていない状態で）軽くボディにひと吹き（ワンプッシュ）して専用のクロスで拭きのばしていくだけです。 この付属のクロスが水分も吸収してくれて、同時にコーティングされます。 施工後は「ツルツル、ピカピカ」、艶もかなりなもので、ワックスよりも出来上がりは満足できますね。 効果の持続性もなかなかのもので、２〜３回くらいの雨でも雨粒をはじいてくれています。 以前は、コーティングしてあるので水洗いだけで済ませていましたが、これを使うことで「撥水性」が持続してくれるので洗車がとても楽しくなっています。 他のメーカーに比べて価格も安く、コーティング施工車には一押しのグッズだと思っています。 Smart Mistを もっと詳しく >>

商品名	フューエルセイバー FS3
メーカー	VOLO
購入方法	海外通販
投稿者	ＨＩＲＯ
投稿日	2016/3/31
愛車情報	２０１２年式　ボルボ　Ｖ５０　Ｃｌａｓｉｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均６．６ｋｍ／Ｌ→７．２ｋｍ／Ｌ
使用感等
OBDに接続する燃調サブコントローラーです。 お値段が約11,000円と、サブコンではかなりお安い部類に入るのですが、取り付けからスタート時のもたつき感が解消されて燃費も向上しました。 特に高速の燃費は13km/Lとすこぶる良いです。 VOLO製品の取り付けには多少の語学力と車の知識が必要ですが、最近では国内のショップからも販売されているようですので興味のある方はお試しください。 燃費が良くなるだけではなく乗り味も改善されます。 また、車にあった適切な燃料噴射量になるために触媒等にも優しい商品です。

商品名	カッパーグリス
メーカー	コパスリップ
購入方法	ネット通販
投稿者	かふぇおれパパ
投稿日	2016/3/16
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　Ｎ−ＢＯＸ　カスタム　Ｇターボ　６６０ｃｃ　４ＷＤ　ＣＶＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１ｋｍ／Ｌ以上の向上
使用感等
	スパークプラグを外し、ねじ部分に適量塗って再取付するだけです。 何度か締めて緩めて、を繰り返して全部にいきわたらせるのが大事です。 たったこれだけですが、エンジンの力強さと吹け上がりの軽さが体感できます。 Nボックスでは初めて作業しましたが、ねじリーチが長いS07Aエンジンでも吹き抜けや電気抵抗によるアース不足があったのだろうと思われます。 塗りすぎを防ぐ為に何度か脱着することが肝要です。 熱によるカジリを予防できるのもいいところです。 １本買うとだいぶ長い間使えるので、コストパフォーマンスは最強です。 カッパーグリスを もっと詳しく >>

商品名	不明（仮称：燃費向上トルクアップ）
メーカー	スタック新潟
購入方法	ヤフーオクション
投稿者	セレナＨＳ
投稿日	2016/2/27
愛車情報	２０１１年式　日産　セレナ　ＨＳ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１ヶ月の平均９．０ｋｍ／Ｌ〜から９．３ｋｍ／Ｌで特に変化なし
使用感等
今回の商品は、ヤフーオクションのみで販売している商品です。 「燃費向上トルクアップ」で検索すると、常時5〜10商品が出品されています。 モニター的な販売で、商品は手作り感いっぱいですが値段が他のマイナスイオン（THz）系商品と比べてめちゃくちゃ安いですが、はっきり言って効果はこれらの高額なものより明らかに上です。 まずもって、体感できない人は居ないのではないかと思われるぐらい抜群です。 エンジンのトルクアップ・静粛性アップ・ピックアップ向上、ボディ剛性アップ、タイヤのノイズ低減、等あらゆる効果があります。 将来的には、製品化していくみたいですが、その前にモニターによる効果テストを行っているようで、原価割れのモニター価格による購入ができます。 個人的には、製品化されたら間違いなく買うつもりです。そのくらい効果満点です。 ホイルに貼る商品では、他社の商品より凄く（既にHADOOのネバリーノ、SEVホイール的な商品は使用済み）、体感的には４年履きつぶした標準タイヤをレグノGRVIIにはき替えた時よりも感動しました。 スーと進むフリクションの無い空走感とノイズ軽減（低・高周波とも）、乗り心地のソフト感、グリップ向上どれも抜群だと思います。 丁寧に走れば燃費も間違いなく向上するはずですが、どうしても余計にアクセルを踏み込んでしまうため中々燃費には表れないかと。 効果重視だという人は、値段的にも是非試していただきた商品です。 私も相当買い続けていますが、まだまだ追加装着考えています。 とにかく効果、体感は今まで買ったこの手の商品の中でも１番かもです。

商品名	ガラス系THPコート
メーカー	リピカ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	らふぃっと
投稿日	2016/2/8
愛車情報	２００５年式　スバル　Ｒ１Ｒ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではないため対象外
使用感等
	当商品を使用する前までは、ゼロウォーターを使用していましたので、ゼロウォーターと比較した相対評価になります。 ゼロウォーターは、洗車後に水を拭き取らずに塗り込むのに対し、ガラス系THPコートは一度、水を拭き取ってから塗り込みますので、一手間多いです。（初めて使った時は、ちょっと手間に感じました） 期待が大きかったのか、1回目に使用した時は、正直、期待したほどではないかも？と思ったのですが、1週間間隔で2回、3回と塗り込むにつれ、良い艶が持続するようになりました。 他の方がレビューで、「しっとりとした艶」と言っていましたが、まさにそんな感じで深みのある良い艶に感じます。 綺麗になるのが楽しくなり、1ヶ月以上間隔を空けたことはありませんが、持ちも良いように感じますし、雨の後の汚れも付きにくくなった感じがします。 最初、ちょっと手間に感じた水を一度ふき取ることも、この艶を見れば何とも感じなくなりました。（比較対象が手間がかから無すぎなだけで、当商品も手間はかからない方なのだと思います。 今回はプレゼントで頂いて使用しましたが、リピートで購入して使い続けようと思います。 ガラス系THPコートを もっと詳しく >>

商品名	テラ・キャット（特殊ホイールナット）
メーカー	パワーハウスアクセル
購入方法	メーカーホームページより
投稿者	蒼海
投稿日	2016/1/14
愛車情報	１９９９年式　スバル　プレオ　ＲＭ　４ＷＤ　ＣＶＴ　スーパーチャージャー
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	冬季限定で２ｋｍ／Ｌ前後燃費が向上。
使用感等
簡単、通常使っているホイールナットと入れ替えるだけです。 トヨタやホンダ、輸入車などはナットの接地面が異なる場合があるので要注意です。 いわゆる「60度テーパーナット」ですので、ご注意ください。 売り文句は「グリップ向上」です。 夏タイヤで雪路面を走れる、ともありますが実際に走った結果としては「走れるけど、腕次第」と感じます。 突然の大雪と凍結路で道路が閉鎖され、大渋滞が起きて車の少ない山を通る旧道を走って見ました。 車２台がスリップで路肩に落ち、トレーラーが横転、更にワゴン車が追突するという酷い路面状態でも安全には走ることができました。 ただ、薦められるものではありません。車種などでも変わるかもしれません。 燃費に関しては乾燥路面では悪化傾向にあります。およそ１km/Lは悪い数値が出ます。 満タン法ですが長年使ってるので信頼性はあると思ってます。雪道ではグリップ向上してスリップロスが減るからか、逆に燃費が伸び冬期では7km/Lとか8km/Lしか走らない街乗りで10km/Lが平気で出ます。 燃費アイテムとしては冬場オンリーでの使用がベストでしょう。 夏場はハイグリップを望むのでなければ、燃費に限ればオーバースペックかもしれません。 マイナス５点は市販のナットを特殊加工しているのですが、販売価格からすれば激烈に高い。 これはパワーハウスアクセルの最近のアイテムすべてに言える傾向ですが、効果があるから辞められません。 それに加え錆びやすいために、シーズン毎の錆落としは必要かと思います。 ラインナップが貫通ナットタイプだけですので、見た目が悪いのも難点ですね。 それを上回る効果があるので高い点数を付けました。

商品名	フリープレイス・コンフォート
メーカー	不明（ヤフーオークションに出品されていた）
購入方法	ヤフーオークションで落札
投稿者	しるばーれがお
投稿日	2016/1/11
愛車情報	２００１年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＧＴ−Ｂ　Ｅ−ＴＵＮＥＩＩ　５ＭＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	９ｋｍ／Ｌ台が１０ｋｍ／Ｌ台になった（約１割向上）
使用感等
ヤフーオークションで見つけたアイテムで、トルマリンやレアアース系の天然鉱石をミックスしたものという、ちょっと胡散臭い感じがしたのですが、価格が安かったのでダメもとで落札し、Ａ・Ｃピラーに貼ってみました。 大きさは30mm角で、薄いアルミの下に企業秘密のミックスされた黒い物体が貼り付けてあるだけ。 イーテック商品が大好きで、いろんなアイテムを取り付けてあるので、正直変化は期待していなかったのですが・・・ 相乗効果なのか、乗り心地が間違いなくよくなっているのと、エンジンの吹け上がりがはっきりと分かるくらい軽快になっております。 販売者はトルクがアップすると言っていたのですが、それについてはあまり体感出来ていません。 ですが、あの価格（モニター価格らしいが）を継続して頂けるようでしたら、間違いなくお勧めのアイテムになると思います。 見た目に騙されてしまう、ある意味「期待を裏切る」アイテムかと・・・。 また買ってしまいそうです（汗）

商品名	デイ＆ナイト 2WAYカーバイザー
メーカー	株式会社トレードワン
購入方法	家電量販店にて購入
投稿者	中道
投稿日	2016/1/4
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエース　ノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	３０点　★★
燃費向上率	燃費向上を目的とした商品ではありません
使用感等
	運転席側のサンバイザーにクリップで挟んで取り付け、夕陽や夜間の対向車のライト等のまぶしさを軽減する商品です。 サンバイザーに挟むまでに、昼用・夜用の2枚のバイザーに貼られた防護フィルムを剥がす必要が有りますが、これが頑丈に貼りついており、バイザーをしっかり持って剥がさないと取付部を折ってしまいそうです。 サンバイザーへの取付、角度調節は簡単に出来ます。 本来は半透明のバイザー越しに前方を見ながら運転するのですが、残念なことにバイザーのプラスチック板に歪みが目立ち、私にはまぶしい光よりも歪みで目が疲れる結果となってしまいました。 そのため、現状では取付位置を左右にずらし、バイザーを上にはね上げて、純正サンバイザーではカバーしきれない位置からの直射日光を弱める形で使用しております。 某サイトで販売されていた品の三分の一程度の価格で購入致しましたので、さして懐は痛みませんでしたが、効果を期待していただけに残念です。 デイ＆ナイト 2WAYカーバイザーを もっと詳しく >>

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