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その他

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その他 燃費向上グッズ情報

その他に関する情報が多く投稿されましたので、その他の情報を集めた「その他燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
その他がどんな製品か興味のある方、その他の購入を検討されている方、この「その他燃費向上グッズ情報」を参考にして、その他の購入を決めていただければうれしいです。



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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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その他 2006年

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投稿の多いグッズはこちら!




上から、最新投稿データとなっています。



商品名

WD-40ハンディーペン(潤滑剤)

メーカー

エステーオート(株)

購入方法

カー用品店で購入

投稿者

wuiwui

投稿日

2006/12/11

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000cc

満足度

90点 

燃費向上率

平均7.7km/Lで変化なし

使用感等

今まで、車のメンテナンス時によく使っていた潤滑剤はスプレータイプのもので、ノズルが長く、細いものがついたものを選んでいたのですが、この商品を見たときびっくりしました。
鉛筆のようにピンポイントで狙って1滴だけつけることもでき、重宝しています。
フェルト製のペン先を少し押せば、1滴でるので、細かいところのメンテに良かったです。
今までスプレーで飛び散った部分の掃除の時間のほうが、スプレー以上に時間かかっていた部分から解放されました。
ツールボックスへ入れて使用しています。


商品名

トルマーク、TMR

メーカー

不明

購入方法

インターネット通信販売で購入。

投稿者

チャッピー

投稿日

2006/12/7

愛車情報

2002年式 日産 マーチ 12C AT4

満足度

10点 

燃費向上率

0%

使用感等

通勤、待ち乗り。低速トルクは、少し増えましたが燃費に変化なし。
走行3万キロでATFを交換。燃費は、変わらず。
GSタンクにラジウム系ランナップ?挿入。燃費変わらず。効果もない。
田舎なので渋滞無し。信号、少なめ。それでも燃費は、11km/L前後。
高速道路を使って500km弱の1日、旅行でも燃費は、13km/L。
現在、走行距離は、3万1千km。K12マーチの12C前期は、車自体、お勧めできない。



商品名

RFC-9(フェライトコア)

メーカー

北川工業

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

とおる

投稿日

2006/12/6

愛車情報

1990年式 ユーノスロードスター1600cc 5MT 後輪駆動

満足度

20点 

燃費向上率

平均6.8km/Lが6.9km/Lに向上。約1%燃費が向上

使用感等

インターネットを見ていたらフェライトコアなるものが、ハーネスのノイズを除去し燃費にも効果があるというのでお値段もお手頃ですし使用してみました。
よく家電製品、パソコン等の電源ケーブルについているものです。
使用箇所は、参考にしたサイトで実施していたインジェクターケーブル各1個ずつ、バッテリー端子、各センサーハーネスの室内引き込み部に装着しました。
結果は体感できる効果はありませんでした。
燃費の変化も季節の影響及び誤差範囲だと思われます、しかし大手家電メーカーがコストをかけてつけているのは効果があるからと信じて更に見守っていこうと思います。



商品名

エンジンコンディショナー

メーカー

呉工業

購入方法

ディスカウントショップ

投稿者

マイコー

投稿日

2006/11/10

愛車情報

1999年式 ホンダ アコードワゴン SIR 2300cc 4AT FF

満足度

95点 

燃費向上率

燃費計測中

使用感等

アイドリング不調等が原因で試しに使用。
社外品エアクリーナーなどを使用していたこともあり、エンジン側に小さいホコリや砂をすっていたので、エンジンコンディショナーにてエンジン内部を清掃。
結果、アイドリング不調は皆無になり、さらにエンジンの吹け上がりが向上。(レスポンスが良くなった)
作業も比較的簡単なので良いことずくめだが、値段がもうちょっと安くてもと思うので95点。


商品名

フェライトコア

メーカー

NEC

購入方法

某K's電気

投稿者

ぢょん

投稿日

2006/10/3

愛車情報

1999年式 三菱 ギャラン ヴィエント 1800cc GDI 4AT

満足度

30点 

燃費向上率

6.8km/Lが6.8km/L

使用感等

オーディオを弄る為にバッテリーから直に(+)を室内に引込、アーシングもしているので、燃費・ノイズ対策の為に取り付けてみました。
バッテリー付近(+)(−)に2個アンプ付近(+)(−)に2個付けても、ノイズが消えなかったのですが、アンプ側のアース位置を変えたらノイズが消えました。
アンプ側に付けていたフェライトコアを外してもノイズが出ない為、今はバッテリーのコンデンサーチューンの(+)(−)に取り付けています。
燃費の方も、普段と何も変わらない様に思います。



商品名

クロストレンチ(工具)

メーカー

空研

購入方法

当サイトで当選

投稿者

BLITZ

投稿日

2006/10/1

愛車情報

2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

「0%」…実際はタイヤ交換で向上したので、別途レポートさせて頂きます

使用感等

実にしっかりしており、握りやすく回しやすいグリップ等…とても使い勝手がよく道具として逸品だと思います。
おまけにソケットも付けて戴き、何の出費も無く交換作業ができました。
この辺りの配慮など、メーカーとしても一流かと思います。
既に4回も交換作業を行いましたが、耐久性・信頼性も全く問題ありませんでした。
以上、愛着もあり車載工具としてシートの下に常備しております♪
そろそろスタッドレスに履き替える時期でもあり(本来なら面倒なのですが…)今回は交換が楽しみです。
従いまして、評価は100点満点です!



商品名

フューエルセイバー

メーカー

ツーフィット

購入方法

電話注文で

投稿者

イナバウアー物置

投稿日

2006/8/27

愛車情報

2003年式 ホンダ フィット 1.3

満足度

70点 

燃費向上率

5%向上

使用感等

燃費&パワー向上!フューエルセイバー!!

昔乗ってた車の時買って、今の車にも取り付けました。
二本付ければ、もっと効果があると、書いてあったんですけど、そのころ燃費グッズ初購入の私は半信半疑で一本だけ購入しました。
アクセルの踏み込み量が変わり燃費もアップしました。
二本付けたらもっとアップしたかもしれません。
うる覚えですが三年しか効果がないように書いてあつたよーな、三年以上経ちますけど信じて私の車に取り付けてあります。
新型も発売になったので気になってます。


商品名

光速点灯LEDバルブ シャンデリア2(LEDストップランプ)

メーカー

マクロファージ

購入方法

当ホームページ懸賞にめでたく当選しました。

投稿者

チャロ

投稿日

2006/8/5

愛車情報

2005年3月納車 後期型 三菱 ディオン

満足度

100点 

燃費向上率

8.0km/L前後から特に変化なし

使用感等

(1) 明るい(以前他社製のLEDストップランプを使用したことがありますが、暗くて何故かすぐ玉切れをおこし使い物にならなかった。しかしこれはノーマルバルブ以上に素晴らしく明るい為視認性抜群)
(2) 応答速度(LED独特ですよね。すばやい応答は安全性UPにつながりますね。)
(3) 省電力による効果(消費電力がノーマルバルブの7分の1程度でしょうか、エンジンの動力が発電負荷からいくぶん解放されて燃費もUPするかな〜と思いますが、まあ極端な変化はありません。)
(4) 取り付け簡単(バルブを交換するだけです。)
自分としては最高に満足している一品です。今後はウインカーのLED化なんかやってみたいです。



商品名

クロストルクレンチ KCTW-12

メーカー

空研

購入方法

貴殿のHPのモニターに当選

投稿者

須賀井線

投稿日

2006/8/5

愛車情報

1998年式 日産 スカイライン HR34 4AT 後輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

0%

使用感等

この製品はエアツールメーカーである「空研製」ということもあり、実にしっかりとしたつくりとなっております。
握りやすく回しやすいグリップ等、製品にこだわりがあります。
そして、クロスレンチ及びとトルクレンチが一緒になった「クロストルクレンチ」ということで、使い勝手がよいです。
ただし、ひとつ言うとすれば、ホイールの脱着が可能とありますが、外すためには非常に力が必要であるということでしょうか。
ですが、総合的に見れば満足度は100点をあげたくなる製品です。
この度は、モニターに選んでいただけましたことに深く御礼申し上げます。



商品名

フェライトコア

メーカー

TDK

購入方法

オークション購入

投稿者

HSK

投稿日

2006/7/11

愛車情報

2004年式 スバル フォレスター クロススポーツ2.0T SSAT AWD(TA−SG5C)

満足度

75点 

燃費向上率

約6%ちょっとの向上:それ以外の効果もあり

使用感等

オークションで安く購入したTDK製のフェライトコア(ZCAT-1325-0530A、ZCAT-2032-0930A)を使用して、合計2回のフェライトコア装着をしてみました。
最初、ECUハーネスの各種センサー、駆動/点火系信号と、電源系ラインを調べ、ZCAT1325-0530Aを付けたところ、約3%強の向上。
2回目にエンジンルーム内のAFセンサー、D.I.ケーブル、スロットル、O2センサーなどにZCAT2032-0930Aを装着したところ、更に約3%強の向上、トータルで6%強の向上がありました。
それ以外の効果として、NA領域の伸びがちょっと良くなったのと、4速加速時のロックアップクラッチのミートが今までより早くなり(48km/h→45km/h)、アイドリング時のエンジン音が静かになりました。
もともとPC用のノイズフィルターなので、さほど効果がないのではないかと思いましたが、電波干渉を防ぐ意味である程度の効果はあるのではないかと思います。



商品名

ダイレクトイン

メーカー

ロカリオ

購入方法

当HPにて当選

投稿者

カズカズ

投稿日

2006/6/27

愛車情報

2004年式 スズキ アルト ラパン HE−21S

満足度

100点満点 

燃費向上率

街乗り:13km/Lが14km/Lに向上

使用感等

最初の1週間は実感無かったのですが1週間後、アクセルを踏んだ感じ的に軽くなったと思いました。
さらに燃費では1L当たり1km増えたということは、満タンから空になるまでで30km、投入前より多く走れるという事に対しすばらしいと思っております。
近年の燃料高騰化が進む中、このような商品は売れていくと思います。
ただ値段的に1万円弱という事と、入れても変化しないだろうという固定概念を持っている人たちが多いので、みんなに勧めたいと思います。(当HPもみんなに紹介致します。)



商品名

デュアドFタイプ

メーカー

燃料パイプ

購入方法

自作(素材はネット通販やダイソーで購入)

投稿者

カミカゼ

投稿日

2006/6/25

愛車情報

2005年式 トヨタ カローラフィールダー 1500cc 2WD 5MT

満足度

60点 

燃費向上率

22.1km/L→22.9km/Lへ、約4%の燃費向上

使用感等

ノズ・コレさんのHPにあるデュアドFタイプを作成。
エコ・トルマリンシート・チタン板はネット通販、銅版、固定用バンドはダイソーから購入しました。
作り方等は燃費一番HP内にあるノズ・コレさんのページを参照してください。
残念ながら、体感は特にありませんでした。


満タン方による燃費は以下の通り。
装着前:約1000km走行。22.1km/L
装着後:約1100km走行。22.9km/L


CAMPによる走行タイプ別の燃費は
高速道路
装着前:約350km走行。23.8km/L
装着後:約400km走行。23.0km/L


一般国道バイパス
装着前:約40km走行。26.0km/L
装着後:約40km走行。26.0km/L


国道(走行距離約100km)
装着前:23.5km/L
装着後:23.6km/L


ということで、トータルすると誤差範囲とも取れる結果でした。
テスト時期はまだ春先の涼しい時期だったからかもしれません。(旧カローラワゴン号では、トルマリン系を夏場にテストしたところ、かなり効果が有ったので。)
特にマイナスも無かったと言う事と、今後暖かくなってトルマリンの本領が発揮されるという期待を込めて60点としました。



商品名

TREC-FW1

メーカー

ジェイロード

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

アエエス

投稿日

2006/6/24

愛車情報

2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc

満足度

100点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

シエクル トレック TREC-FW2S電子スロットル制御用レスポンス・加速性能UPアクセル操作にエンジ...

ノーマルでのアクセル踏み量に対し、スロットル開度が早くなるのでレスポンス良くなりました。
また、電子制御スロットルの出だしの遅さを解消するタイプですので、出だしと加速はかなり違いが体感できました。
燃費については、スロットル開度を大きめにするので、あまり調子にのると悪くなりそうですが、普通に運転している限りでは、ほとんど、変わりませんでした。
主な目的がレスポンスアップでしたので、100点としました。


商品名

モモコルセオイルフィルター

メーカー

モモコルセ

購入方法

カー用品店購入、交換

投稿者

かんち

投稿日

2006/6/18

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム

満足度

80点 

燃費向上率

直接的には燃費関連なし?

使用感等

オートバックスでオイル交換した際に選んだ、オイルフィルターですが、コストパフォーマンスとして、満足したものです。
赤い色がエンジンルームで目立つのも気に入っています。
2重構造でネットもしっかりしていそう(断面サンプルが店内にありました)で高い信頼性がありそうな割りに価格は2,000円程度でした。
エンジン性能維持にはやはりできるだけ、オイルフィルターもエンジンオイル交換時には変えたいのと、できるだけ、良いものを選びたいですが、コストとのバランス考えると満足感があるものと納得して今回、購入、交換しました。いくら良いオイル入れても、フィルターに問題あれば、しょうがないので、オイルとともに重要なものと自分は考えています。



商品名

零三式コーティングポリマー(コーティング剤)

メーカー

ハセガワ

購入方法

インターネット購入

投稿者

かじのくん

投稿日

2006/6/11

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000 FF

満足度

90点 

燃費向上率

燃費関連なし

使用感等

燃費グッズではないのですが、非常に良いコート剤あり、使用しました。
模型メーカのハセガワというメーカが出している車用コート剤ですが、非常に光沢がでるのと、作業性も満足しています。
コストパフォーマンスも悪くはないです。
安いワックスよりは高いけど、これだけ輝けば満足です。
11型というバランスの良いタイプと、22型という超撥水のタイプ、さらに模型用コーティングポリマーという本来は、模型用の商品ですが、これらを自分でブレンドでき、非常に面白く満足できました。
特に22型と模型用コーティングポリマーの光沢にはびっくりしました。
耐久性もまあまあです。
調子に乗って一杯コートすると少しムラになりやすいので、水で濡れた状態で少しコートすれば充分のようで、その分、少量で済むのでコストパフォーマンスが良いです。これは面白いです。



商品名

シルバーコンタクト(接点通電向上)

メーカー

リッツ

購入方法

オートバックスで購入

投稿者

kyouken

投稿日

2006/6/10

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン

満足度

50点 

燃費向上率

平均7.7km/Lで変化なし

使用感等

カーチューニングアップシルバーコンタクト銀の超微粒子で導通性能大幅アップ

電気抵抗を低下させることができる接点部分の回復剤で、平滑にコートするのがポイントかなと感じながら、バッテリーターミナルやヒューズ端子、ライトなどのハーネス部分のコネクターにコートしました。
コート前にできる部分については脱脂してからコートしました。
細かい部分は少しやり難かったです。
実施後変化したのはライトが少し明るくなったかなの程度の変化でした。
燃費としても変化ありません。
あくまで清掃、メンテレベルであったもので、大きく変化を体感できるようなものではありませんでしたが、定期メンテと考えればまあまあといった感じのものでした。


商品名

自作サイクロンもどき、スパーカップミニ(アイスクリームのカップ)

メーカー

明治乳業

購入方法

スパーマーケット

投稿者

イレギュラー

投稿日

2006/6/9

愛車情報

1998年式 ホンダ ステップワゴン AT 4WD

満足度

90点 

燃費向上率

平均11km/Lが12km/Lに向上。約10%燃費が向上

使用感等

エンジンフィーリングは、3000回転までトルクが増えたような気がするがどうなんだろう。3500回転以上はめったに回さない。
のびー太を付け、マイルドミストを冷却水に入れて燃費10km/Lが11km/Lになり、自作サイクロンもどきで12km/Lとなりました。かなり満足しています。
作り方は、食べ終わったカップを洗って、底を切り取り側面を縦に八等分に切る。
そしてサイクロンのように八等分に切った側面をねじ曲げて羽のようにする。
それをエアクリーナーのエンジン側の吸い込み口にはめ込む。
カップの縁は吸い込み口より若干大きいので吸い込まれる事はないと思うが、羽を二枚ほど直角に曲げて両面テープでボックスの内側に貼り付け固定する。
でも心配なので時々確認しています。作られる方は自己責任でどうぞ。
コストパフォーマンスと満足度は100点ですが、取り付けが何となく不安なので90点としました。



商品名

HI POWER JET(シリンダーコーティング)

メーカー

大東潤滑株式会社

購入方法

燃費一番にて当選

投稿者

極楽猫

投稿日

2006/6/1

愛車情報

1975年式 トヨタ セリカ LB 1600GT

満足度

90点 

燃費向上率

6.0km/Lが6.0km/L

使用感等

LIQUI-MOLY HI POWER JET

報告が遅くなりました、申し訳ありません。永年のつきあいの愛車がようやく復活しました。
まず現状を把握すべく、オイル交換後100キロほど走りました。
○○チューン後3万5千キロ程で調子は良いものの少々マイルドになってきた感はあります。
ブローバイも結構出てます。
エアファンネルで乗ってますのでシリンダーには既にかなりのキズが入った事でしょう。
そこで頂戴したハイパワージェットの出番です。
プーリーを回して2気筒ずつ下死点を出し、クリーナーで洗浄後5分待ちスプレーしました。
作業はこの車なら簡単ですが、最近の車だと大変そうです。
10分間のアイドリング時にメカノイズが少々静かになった気が...走り出しすぐにトルクアップを感じました。
圧縮漏れが減ったのか排気音が弾けた様になりレスポンスも良い感じ、やはりシリンダーに直接噴射はすぐに効きますね。
油温が80度になったところで7500回転まで引っ張ると、チューン後すぐのフィーリングとは言いませんが加速感が戻った感じです。
もう少し抜けの良いマフラーに換えたくなりました。
コストパフォーマンスはどのくらい持つか、ですね。
燃費はかなり踏んでますので実質アップでしょう。


商品名

エコマニア(電装系)

メーカー

メンテナンスガレージ

購入方法

インターネット購入

投稿者

まぐまぐろ

投稿日

2006/5/21

愛車情報

1998年式 トヨタ ビスタアルデオ ガソリン FF

満足度

60点 

燃費向上率

平均8.1km/Lで変化なし

使用感等

バッテリー端子につけるだけの作業の蓄電商品です。
少し、作業時にスパークしましたが、特に問題はなかったです。つけるとLEDが点灯します。
ホットイナズマのような商品ですが、非常に安く5,000円程度で購入できました。
ホットイナズマより1万円近く安い分だけ、少し信頼性に懸念は感じます。
良かった点はコンパクトなところでしょうか。
取り付けたらアクセル開の時に加速感UPしたようです。トルク感UPはないです。
期待の燃費は向上することはなかったです。
このコンデンサー商品で蓄電している安心感は感じます。
やはり加速時に必要な大容量の電力供給が少しはできている感覚がはっきり感じます。
ホットイナズマも似た事を狙ったものと思いますが、この価格差は何か知りたいところです。



商品名

エコピュア

メーカー

アールス

購入方法

ネット通販で購入。送料込み5400円

投稿者

ぽち

投稿日

2006/5/16

愛車情報

カワサキ KSR110(124ccボアアップ) オートバイ

満足度

70点 

燃費向上率

約6.6%アップ

使用感等

新製品!【エコピュア12】

「のび〜太」の後継機種としてデビュー。量産タイプの「エコピュア12」は超軽量、コンパクト化を実現し、容量50Ah以下のすべての鉛バッテリーに対応という説明があり、原付用に購入しました。
バッテリーの延命に関しては長い目で見ないと分かりませんが、取り付け後エンジンの始動が楽になりました。
燃費も44.31km/L→47.23km/Lと約6.6%向上しました。
のび〜太は12.2Vで過放電防止機能が働くのに対しエコピュアは11.8Vくらいです。
コンパクトで少し安いのでバイクにはぴったりだと思います。
バッテリーが長持ちすれば100点です。


商品名

モーターチューンナップ(メンテナンス商品)

メーカー

武蔵ホルト

購入方法

カー用品店で購入

投稿者

YokoYoko

投稿日

2006/5/13

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無

満足度

70点 

燃費向上率

平均7.7km/Lが7.8km/Lに向上

使用感等

[補修/ケア用品]ホルツ holts モーターチューンナップ

メンテ商品として、燃焼系統やバルブに付いた汚れなどを除去したく使用しました。
作業は少し面倒でしたが、楽しくできました。
実施後、カサカサ音がエンジンにあったのがなくなっているのがすぐに感じた部分です。
他にはパワーなどの変化や燃費にも変化なく、少しがっかりしましたが、長期的に見れば良かったと満足はしています。
1,000円レベルの商品なので、定期的には実施してみるかと思いました。


商品名

スーパーセラピクス

メーカー

トミー商会

購入方法

インターネット購入

投稿者

rarossa

投稿日

2006/5/13

愛車情報

1998年式 トヨタ ビスタアルデオ

満足度

20点 

燃費向上率

平均7.8km/Lが7.9km/Lへ向上

使用感等

燃費アップ・NEWスーパーセラピクス

6,000円で購入した燃料タンク内に入れるものですが、結構入れにくいもので苦労しました。
セラミックからのマイナスイオン発生をさせるもので、燃料を微粒化して完全燃焼させるメカニズムものでした。
入れたことで馬力がアップした感じを少ししばらくは感じましたが、今では特に感じなくなってしまいました。
ノッキング防止のメリットもあるとの事でしたが、ここは当初より変化感じないものでした。
確認できませんが、唯一期待しているのが、タンク内の汚れ防止程度でしょうか。
がっかりした商品でした。燃費向上もほとんど感じませんでした。


商品名

偽ホットイナズマ(笑)

メーカー

自作

購入方法

電気部品のお店でチマチマと購入

投稿者

たけちょ

投稿日

2006/5/10

愛車情報

1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000ccターボ 5MT 4WD

満足度

80点 

燃費向上率

平均9.9km/Lが10.36km/Lに変化(気分向上?)

使用感等

前の車に取り付けていた自作ホットイナズマをはずしバラして小型化したものを取り付けました。
パワー:アイドリング〜1500回転辺りの粘りが強くなった。
フィーリング:全体的に滑らかになった。
静粛性:エンジンが静かになった。
コストパフォーマンス:2000円で2セット分作れました。
燃費向上:気分?でも計測時は結構踏んでたからよくなってるかな?



商品名

POWER CUBE(電装系チューン)

メーカー

T-SPORTS FACTORY

購入方法

個人の自作らしいがヤフーオークションで売ってました。

投稿者

ハロウィン

投稿日

2006/5/7

愛車情報

1998年式 日産 C34 ローレルメダリスト Vターボ 2500cc ターボ 5MT FR

満足度

100点 

燃費向上率

平均7.6〜8.3km/L→9.13km/Lに向上。約10%〜20.1%燃費が向上

使用感等

当該品はシガーソケットに差し込むだけの電装系チューンで、コンデンサを搭載しており低中速トルクと燃費に効果があると謳っていました。いわゆるホットイナズマ系商品ですね!!
2,800円というコストパフォーマンスに惹かれ購入し装着してみましたが、効果の方もありました。
トルクが増してる感は体感レベル(MTなので2速の加速感の向上と、減速惰性走行20km以下でのノッキングが大幅に解消した)。エアコン作動時も効果がありました。
商品の取扱説明書に「商品取り付け後、エンジン切るとナビ・カーステ等エンジン停止後少しだけ作動することもあるが、コンデンサの貯蓄電気が放出してるためおこるので車には問題ありません。」と書いてありました。
燃費のほうも、まだ1回だけなのですがはっきり向上。
また、当該品は蓄電コンデンサが4cm四方の透明の箱に入っており、作動の確認としてLEDの青or赤(選択可)の光が夜なんかはイルミ効果を演出してくれます。
私は、足元に装着してフットランプ代わりにしてます。
最初は、イルミが綺麗だから性能効果なくても安いしいいかな程度で買ってみましたが、思わぬ効果あるため満足してます。



商品名

クアンタム19(カーフィルム)

メーカー

ソーラーガード株式会社

購入方法

ソーラーガード日本総販売元

投稿者

レガドール

投稿日

2006/5/1

愛車情報

2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD

満足度

100点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

【送料無料】自動車・建物用スペシャルフィルムソーラーガード チタニウム16

当HPを見てソーラーガードを施工しました。
直接燃費向上には関係ありませんがインプレします。
当方の車にはリアガラスにアンテナ入っているため、サイドだけクアンタム19をリアガラスには金属の入っていないチャコール7を施工してもらいました。
濃色ガラスの上に施工しましたので外からはほとんど中が見えませんが、中からはそれほど視界が悪くありません。
正規ディーラーで施工してもらいましたので仕上がりもきれいです。
肝心の断熱性ですが、直射日光のあたるところで体感できます。フィルムを通すとジリジリ感が和らぎます。
これから気温が上がるのでエアコンなしでどこまでいけるか試してみます。
エアコンオフによる若干の燃費アップにも期待します。
後は耐久性に期待ですが、今のところ大満足です。


商品名

エコダッシュ

メーカー

日本MJP株式会社

購入方法

インターネット通信販売(ヤフオク)で購入。

投稿者

かつ

投稿日

2006/4/27

愛車情報

2005年式 トヨタ ラクティス G 1500cc CVT FF

満足度

60点 

燃費向上率

町乗りのみで10.6km/L→11.0km/L。約4%UP

使用感等

燃料タンクへの投入は、スムーズに可能と思っていましたが、
ラクティスは、給油口から燃料タンクへの径が細い事と、経路が途中でほぼ直角に曲がっていた為、付属のSUSワイヤーでは、途中までしか入らず、あの手この手を試みましたが、タンクまで到達せず。
最終手段として、貴宝石セラミックボールを直接投入。
車購入後間もない為か(投入前の)燃費は10.6km/L。投入後2ヶ月で、11.0km/L。 計算上3.7%UP。
エンジン部のなじみ磨耗の影響か、誤差の範囲か、フィーリング効果ははっきり分からなかった。



商品名

LM−1601テックルーブスプレー

メーカー

大東潤滑

購入方法

カー用品店で購入

投稿者

aporo

投稿日

2006/4/23

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン

満足度

70点 

燃費向上率

燃費変化なし

使用感等

ドアヒンジ部分やスライド部分に使用したスプレーですが、スプレー時は粘度低いのですが、しばらくするとグリース状になってくるので、隙間部分などに良く浸透する感じで、良かったです。
かなり、スムーズになりました。
防水作用もあるので、頻繁に使用しなくても良さそうです。
エンジンルーム内では使用しにくい感じもしますが、錆が気になる部分にはスプレーして、その後軽く、ふき取りました。
燃費に直接寄与する部分へのスプレーはなかったですが、錆びとめなどの維持費低減には効果あったのではと勝手に納得しています。
結構量もそこそこあって2,000円程度で購入できたので重宝して使用してます。



商品名

Gコンタクト

メーカー

エーモン工業

購入方法

オートバックスで購入

投稿者

じーずん

投稿日

2006/4/23

愛車情報

1998年式 トヨタ ビスタ アルデオ

満足度

60点 

燃費向上率

平均8km/Lで変化なし

使用感等

エーモン工業 G-CONTACT (ヒューズ接点復活剤)

オーディオ系の音質Upを期待して、ヒューズ接点部分とバッテリー端子部分にこの商品を塗布しました。
箱も小さいですが、中身も少量でしたが、塗布量も少なくてOKなので、逆につけすぎないように注意してなるべく均一に塗りました。
塗った後に大きく変化したことは音質含めて何もありませんでした。
燃費の変化、トルク、パワーの変化もありません。
但し、ヒューズ接点部分が以外と劣化しているのが判って、予防できた感覚があって、よかったかなと感じてます。
補足ですが、携帯電話の充電器にも塗っておきました。


商品名

OLI−CATCH TANK

メーカー

WIN’S WORKS

購入方法

以前通っていたショップより通信販売で購入。

投稿者

1KZ

投稿日

2006/4/21

愛車情報

1994年式 トヨタ ハイラックス・サーフ SSR−X 3000cc ターボ

満足度

65点 

燃費向上率

平均8.0km/L→平均8.0km/L燃費は、変動無し。

使用感等

まず燃費についてですが、全く変わりませんでした。
この点については、期待はずれでした^^;
ですが、エンジンにたいしてはかなり良い物だと思います。
黒煙が減ったような気がするのと、じゃかんなりともパワーが上がった様な気がします。
コストパフォーマンス的には・・・じゃかん高めですね。
もう少し金額が下がると導入する人も増えるのでは無いでしょうか。
この点をかんびして65点の採点になりました。
自分的には、お気に入りの一つなのですが!!



商品名

パワーエッグ

メーカー

リコーレーシング

購入方法

インターネット購入

投稿者

びずっこ

投稿日

2006/4/16

愛車情報

1998年式 トヨタ ビスタアルデオ

満足度

70点 

燃費向上率

平均8.5km/Lが8.8km/Lに向上。

使用感等

丸状の鉱石でできたマイナスイオンが発生する燃料タンク内に入れる最近はやりの商品で、もともと燃費については比較的良好であったが、長期的に使用できるものだったので、タンク内に固定し使用しているものです。
ガソリンに含まれる分子回転の運動を活性化させるような働きがあるようです。
完全燃焼を狙ったもので、特に低速側のトルクが上がる感覚が強いようです。
燃費も少し向上しており、よく見かける商品に似ていますが、効果はそれなりにありそうです。
安全性については不明点を感じますが、耐久性はかなりありそうな印象です。



商品名

ブレーキパッド 9270S

メーカー

TRD

購入方法

ディーラー購入

投稿者

gattonn

投稿日

2006/4/16

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン ターボ無

満足度

80点 

燃費向上率

平均7.8km/Lで変化なし

使用感等

ストリートのストップ&ゴーで違いを実感TRD ブレーキパット BLACK

ブレーキパッドの交換の際に、トヨタ車なのでTRDブレーキパッドに交換して見ました。
パッド汚れに対しては結構、やはり汚れが多く洗車時の清掃が大変ですが、ブレーキの効きは格段に向上しました。
特に、ブレーキを踏んだ初期の制動力は最高に満足しています。
ブレーキを少し踏んだだけで、力強い制動力を感じます。
特に、雨の日は非常に安心感があります。
市街地やカーブでの、アクセルワークが楽しく感じています。
耐摩耗性やパッド汚れが改善したものであれば100点なので、今後はやはり制動力との両者の両立ができれば最高なのにと感じます。
燃費については結構、アクセルワークが激しくなってしまっているので、向上していませんが、その点を注意すれば、決して悪くはなっていないと感じています。


商品名

LEDポジションランプ

メーカー

日亜化学工業

購入方法

ディスカウントショップで購入

投稿者

あっど君

投稿日

2006/4/16

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF

満足度

50点 

燃費向上率

燃費変化なし

使用感等

4灯LEDスーパーランプ(兼用タイプ)ホワイト

ポジションランプは夜になると、毎日、車に乗っている私にとって、必ず点灯するものなので、省電力が気になりますが、このLEDランプへの変更によって球切れ防止、電力が10分の1になるとのパッケージ記載によって、購入し、自分で交換しました。
燃費向上という言葉も書いてありましたが、ここまでは期待できませんでしたが、バッテリーに対しては、やさしいと思っていますので、何かしらの貢献はしているのではと思っています。
価格も純正品とたいして変わらないレベルなので、大きな期待をしなければ、交換してみる価値はあったと感じました。


商品名

コンタクトスプレー

メーカー

呉工業

購入方法

カー用品店購入

投稿者

けろけろ

投稿日

2006/4/13

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム

満足度

70点 

燃費向上率

平均7.7km/Lで変化なし

使用感等

コネクター部分やヒューズボックス、バッテリーのターミナル部分へこのスプレーを使用して清掃しました。
色々な接点部分に使用できるのと、パソコン端子などにも使用しました。
使用後の変化を特別感じることはなかったですが、かなりきれいになりました。
ゴム部分でも問題ないようなので、飛び散った時に安心感がありました。
結構大きい容量なので、自動車以外も活用しています。錆びも防止できそうです。
結構地味な缶ですが、使い安さではかなり良いものだと感じてます。



商品名

ブレーキクリーナ840

メーカー

竹原プロスタッフ

購入方法

カー用品店で購入

投稿者

がーじ

投稿日

2006/4/11

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン

満足度

80点 

燃費向上率

燃費変化なし

使用感等

680円で使いごたえがかなりあったブレーキ系洗浄クリーナでした。
パッド周りに洗浄スプレーしましたが、速乾性がかなりあって、使いやすかったです。
汚れがしつこい部分はスプレー後すぐにウエスで擦って使用しました。
ブレーキ系全体に使用しましたが、結果として、ブレーキの効きが相当しっかりした感じで、安心して運転でき、先日、高速走行で400km程度走りましたが、安心感強く、燃費にも効くと感じている一定走行ができました。
なにしろコストパフォーマンスが満足しました。



商品名

GZOXベルト鳴き止めスプレー

メーカー

ソフト99

購入方法

オートバックスで購入

投稿者

kometto

投稿日

2006/4/9

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム

満足度

70点 

燃費向上率

燃費変化なし

使用感等

ファンベルトが鳴くので、このスプレーを使用しました。
80mlですが、ノズルが長く、ベルトへ直接スプレーしやすかったです。
ベルトを回転したままやると危ないのと、液が飛び散るのでエンジン止めてやりました。
使用後、全く鳴かなくなりました。1回で使用し切ってしまいました。
燃費には直接的には影響しないですが、やはり色々な面で、摩擦が大きいと長期的には燃費というより修理、メンテ代かかるので、定期的に実施しようと感じました。



商品名

ダイナミックイオナイザー5コ入

メーカー

東亜システムクリエイト

購入方法

プレゼント当選

投稿者

カバチ

投稿日

2006/4/2

愛車情報

2004年式 スズキ ワゴンR FX−Sリミテッド 660cc NA 4AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均10km/Lが10km/Lと変化なし。

使用感等

12月のプレゼントで当選しました。
燃費の変化はありませんが、発進時の加速がスムーズになりました。
購入以来アース・コンデンサー・プラグ・エアフィルター・トルマリン・ゲルマニウム等様々なグッズを取り付けておりますので、大きな変化が出たわけではありませんが(笑)
発進時のもたつき感と2速の伸びの悪さだけどうしても解消されずに悩んでいましたが、燃費を損ねることなく問題が軽減されたので効果ありだと思います。
エアフィルターに差込む方法を採ったのですが、時期を見て燃料タンク投入に変更の上、更なる効果を確認します。



商品名

HGロングシート

メーカー

ダナヘルスラボラトリー

購入方法

インターネット購入

投稿者

イナバウ

投稿日

2006/3/26

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム

満足度

10点 

燃費向上率

平均7.8km/Lが7.9km/Lに向上

使用感等

もともとは、自分の腰痛防止として、購入したマイナスイオンシートで少し伸縮性がありますが、腰痛防止としては少し効いていたので、期待はしませんでしたが、車にも一部、試して見ました。
大きさは5cm×20cmですが、耐熱が気になったので銅箔テープで補強したものを エアクリBOX周りと燃料ホースへ巻いてみました。
結果としては、何の変化もなく全くの無駄ぼねでした。
やはり、この商品自体が、車用としているものではなかったのが敗因と感じています。
燃費変化については誤差レベルと判断しています。



商品名

インジェクション&キャブクリーナー

メーカー

ソフト99コーポレーション

購入方法

オートバックス

投稿者

TOKA

投稿日

2006/3/20

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc

満足度

80点 

燃費向上率

平均7.8km/Lが7.9km/Lへ向上

使用感等

G'ZOX PROSPECインジェクション&キャブクリーナー

作業としては、結構、面倒でしたが、やっただけの効果を感じるものででした。
スプレータイプで300ccのものですが、作業としては、まずスロットル側のホースをはずして、エンジンをかけて1500回転程度にして、スプレー全量しました。
その後、ホースをもどし、エンジンをしばらくかけておきますが、その間、非常にマフラーから白煙がでました。
この煙がインジェクションや燃焼室のカーボンなどの汚れかと思います。
作業としては以上ですが、これを実施してから走行してみると、エンジンの静粛性が向上しました。
これはアイドリング時に、より、はっきりしました。
あとは加速の時にアクセルに対しての反応が良くなった感じがします。
パワーやトルク向上までは至りませんでしたが、汚れがとれた感じが実感できました。
定期的に実施すれば結構、良いかと思いました。
但し、思ったより、燃費向上していなかったのが以外でした。


商品名

バッテリーセーバープラス

メーカー

桐生

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

fonnto

投稿日

2006/3/19

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000 FF

満足度

70点 

燃費向上率

平均7.9km/Lで変化なし

使用感等

カーバッテリーセーバープラス

6,000円と結構、高価でしたが長く使用できそうでしたので、購入しました。
設置はダッシュボードに置くだけで簡単にできました。
その後のメンテも不要で、発電している時は、本体のLEDが点滅するのが良いです。
今まで、バッテリーあがりが何回かあったので、これを防止できると感じています。
ソーラーパネルも高い出力をもっているようです。
シガーソケットに附属ケーブルを差し込むだけなので、スペースとしても取らなくて使いやすかったです。
パワーやトルクUPのようなところは感じませんし、燃費も直接効きませんでしたが、バッテリー寿命UPするのであれば、環境、メンテコスト低減としては、燃費低減同様に非常に有効だと感じています。


商品名

モチュール パーツクリーナー

メーカー

テクノイル ジャポン

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

aporo

投稿日

2006/3/19

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様

満足度

80点 

燃費向上率

燃費変化なし

使用感等

燃費に直接寄与しませんが、清掃によって、長期的には効いてくるかもという意味で、非常に使いやすかったクリーナーでした。
容量が1L近くあって、1,500円と安く、ブレーキダストの清掃に非常に効果的でした。
なにしろ、すぐに汚れが落ち、乾く速さに最初はびっくりしました。
ブレーキ周りの清掃が簡単になりました。
容器がさかさまでもスプレーできるのも良かったです。
少し容量大きいので容器も長くここが持ちにくいですが、不満点はその程度でした。
あとはエンジン周りのオイルしみも結構落ちる感じです。
スプレーのノズルが長かったので、ブレーキの清掃時には奥まで届きやすかったです。



商品名

ナノハード

メーカー

ソフト99

購入方法

オートバックスで購入

投稿者

MORI

投稿日

2006/3/11

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF

満足度

90点 

燃費向上率

燃費関連なし

使用感等

G'ZOX 白化した樹脂の黒ツヤ・光沢よみがえる!ナノハード 光沢復活剤 レギュラーサイズ 30...

未塗装部分の白ボケに対して、光沢が復活する良い商品でした。
私の場合、ドアミラー部分やウインドー付近の黒色部分がかなり白くぼけてきていたので、使用しました。
スポンジで少量の液を塗布して伸ばして、乾かすだけで、新品のように黒々と光沢がでました。ここまで復活したのは初めてでした。
さらに何が良いかと言うと、塗布してから半年たっていますが、まだ、黒々としたままの状態を維持している事です。
今までシリコーン系の光沢スプレーを使用したこともありますが、この商品の耐久性は抜群と感じています。
購入時には、少量で高いと感じましたが買ってよかったものでした。


商品名

LM−1801ボロンスプレー

メーカー

大東潤滑

購入方法

インターネット購入

投稿者

けろけろ

投稿日

2006/3/11

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム ガソリン

満足度

70点 

燃費向上率

平均7.6km/Lで変化なし

使用感等

最近話題の潤滑剤ボロンナイトライドを使ったスプレーとのことで購入し、ファンベルトに塗布しました。150mlで1,350円でした。
耐熱性に優れているので安心して使用しました。
塗布によって、ベルト音が静かになりました。但し、ボンネットを閉じると、全く音の変化は感じない程度です。ボンネット開けて確認すると判る程度です。
後は、パワーウインドーのスライドする部分や家のスライド部分(戸など)に使っています。
確かに塗布で静かになります。
但し、家で使用するには、ここまでの耐熱性いらないので、車の特にエンジンルーム内に今後も使用していこうと思ってます。



商品名

ツインパワーオイルフィルター

メーカー

PIAA

購入方法

カー用品店で購入

投稿者

きっず

投稿日

2006/3/5

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 標準仕様

満足度

80点 

燃費向上率

平均7.5km/Lが7.6km/Lに向上。

使用感等

ロータス・エリーゼ 111R&エクシージ TWIN POWER オイルエレメント

名前のように、2枚の濾紙を使用して、パワーダウンを防ぐ構造としていると言うので、オイル交換時に使用しました。
1,500円と比較的安かったのも魅力的でした。
ケースもPIAAデザインが良かったのも選んだ理由です。
オイル交換での変化では、トルクUPが感じましたが、オイルフィルターとしては結構、超寿命を期待しているので期待できる感じの商品だと思っています。
今後、オイル交換するまでの感覚の変化をチェックしていこうと思っています。
燃費変化としては急激に変化するものとは考えていなかったので、一応、満足感あります。


商品名

ADIC SZ4

メーカー

ジェイロード

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

アエエス

投稿日

2006/3/2

愛車情報

2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc

満足度

100点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

★送料無料★シエクル ADIC(アディック) 配線タイプ(2)

燃料噴射時期を早め、霧化状態を促進することでトルクアップが期待できるというものです。取り付け方法は、ECUの配線に割り込ませるだけです。
取り付けてすぐは、ECUをリセットしているためか、効果を見極めにくいですが、しばらく走行し、ECUの学習が済むと、出だしが力強くなっていることがハッキリわかりました。
燃費については、トルクアップでアクセルをつい多めに踏んでいるにもかかわらず、ほとんど変化が無いので、完全燃焼による効果があるのかもしれません。
今まで付けたなかでも一番効果が感じられたので、100点としました。


商品名

ホット○○ズマもどき

メーカー

 

購入方法

インターネット通販にて購入

投稿者

Hotspur

投稿日

2006/3/2

愛車情報

2001年式 トヨタ エスティマ T 3000アエラス

満足度

50点 

燃費向上率

平均7km/Lのまま変わらず

使用感等

通販で1,000円以下で売っていました。
中身を見てみたらホット○○のように、コンデンサーが4700μFを筆頭に4つほど入っていました。
値段が値段なので期待はしていませんでしたが、燃費はほとんど変わった感じがしません。
ただ、気持ち低速時のトルクが太くなった気がします。
このなった気がする分を1,000円以下で手に入れたと思って、とりあえず満足度は50点としました。
念のため、中身を見たときにアースも確認しましたがちゃんと取り付けてあり、ひとまず安心しています。



商品名

スーパーエネルギーシートEGS

メーカー

ワカスギ カンパニー

購入方法

通信販売

投稿者

reddo

投稿日

2006/2/18

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF

満足度

80点 

燃費向上率

平均8.2km/Lが8.5km/Lに向上。

使用感等

ご注文より7〜10日でお届け!送料無料!元プロレーサー北野氏も絶賛!バッテリーに貼るだけでOK...

アルミシート状の商品なのですが、バッテリーに貼るもので変わったもので手軽にできそうだったので、購入し、早速貼ってみましたが、貼った直後から少しトルクUpした感覚がわかる面白い商品でした。
バッテリーに貼るには少し不安感もある見栄えでした。
遠赤外線とマイナスイオン効果とケースに書いてあったので、マイナスイオンシートのようです。
3年間効果持続とも商品に書いていましたが、そこまで持つかは期待していませんが、燃費についても少し向上したので満足感があります。
少しクッション性があります。
吸気系の商品でこのような物がありますが、バッテリーに貼るのは初めてでしたので、この手のマイナスイオンシートはどこでも貼って問題発生しなければ効果あるのかと感じてしまいました。
価格が4,000円台でもう少し安く(せいぜい2,000円台に見えるものでした)なれば、ヒットするかもと感じる効果でした。
走行時のフィーリングもなめらかに感じる変化も少しありました。
なにしろ貼ってすぐ変化を感じられる結構、良い買い物でした。


商品名

フューエルパワーゲイン(フューエルラインに装着するもの)

メーカー

ヤフオクで個人販売

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

skuri

投稿日

2006/2/16

愛車情報

1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動

満足度

100点満点 

燃費向上率

装着後あまり時間が経っていないのでハッキリとした数字は出ていないが、確実に約5%は向上していると思われる。

使用感等

装着後あまり時間が経っていないのでハッキリとした数字は出ていないが、確実に約5%は向上していると思われる。
満足度 = 100点満点
使用感等 = ヤフオクで見つけ購入したグッズです。
商品はシリコン製のベルト状のものに、マイナスイオンを放出すると言う粉末状の物質が練りこんであるもので、1本\2,300ほどのものです。
フューエルラインにらせん状にピッタリと装着するもので、取り付けるのには2分もかかりませんでした。(有名なフューエルセイバーと同じ原理のものではないかと思います)
私のステップワゴンにはフューエルラインに既にSEVフューエルが7連装着してありましたので、それを取り外しての交換と言う形のインプレです。
装着直後からエンジンのピックアップが良くなり、高速で流していても今までよりもアクセルを踏み込む必要がなくなり喜んでいます。
排気臭もいつもよりもずっと臭いが気にならなくなり、燃焼が完全な状態に近づいているのが分かります。
最初は値段も安く、「あまり効果はないだろう」と考えていたのですが、想像以上に効果が体感できました。
ベルトがシリコンで出来ているので、フューエルパイプにもピッタリと装着できなかなか良く考えられているグッズではないかと思います。価格も安く(フューエルセイバーは確か\10,000程だったと思います)、商品もシリコン製のバンドですのでフューエルラインにもピッタリと装着でき(ずれることもなく)見栄えもなかなかの物です。
それまで装着していたSEVフューエル7連は、効果が全く体感できませんでしたが、この「フュエルパワーゲイン」に交換して直ぐにその効果が体感できたと言うことは間違いありません。
価格も安く(1本\2,300)これはお勧めできるグッズだと思います。



商品名

接点復活剤ドライ

メーカー

和光ケミカル

購入方法

ネットオークション

投稿者

reddo

投稿日

2006/2/11

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000 FF

満足度

50点 

燃費向上率

平均7.5km/Lで変化なし

使用感等

WAKO'S接点復活剤ドライタイプ

電気接点の導通向上を狙って、バッテリーターミナルとヒューズボックス内のヒューズ接点部分にスプレーしましたが、メーカブランドの信頼性を感じながら実施しました。
スプレーノズルも使いやすかったです。
価格が少し高かった(確か3,000円以上した)のが減点部分です。
すぐに乾く速乾性が良かった部分が多かったですが、逆に拭き取りながらやりたかった部分にはもう少し濡れていても良かったとは思います。
洗浄効果は結構高そうでしたが、保護効果には少し疑問も残ります。
ちなみに携帯電話の充電器にも試しましたが問題なく使用できました。
店頭ではあまり見かけませんので、もう少し普及性があったら良いのにとも感じたものでした。


商品名

タイヤエアーチェッカー

メーカー

ユガトエンタープライズ

購入方法

カー用品店で購入

投稿者

カルモニ

投稿日

2006/2/11

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム

満足度

70点 

燃費向上率

平均7.7km/Lで変化なし

使用感等

タイヤのゴムバルブと交換するだけで、タイヤのエアー圧の低下を管理できるバルブで、空気圧が低下すると、赤色のLEDが点滅する(まだ設定してからは点滅したことはないですが)ものです。
空気圧の管理に便利と思い購入しました。基準値が設定できるので良いです。
以前、空気圧チェックを1ヶ月見なかったらかなり低下していた経験があったこともあり、7,000円もしたけど思い切って買いました。
基準値から0.3kg低下するとLED点滅します。
基準値が色々変更できると思ったのですが、一回設定すると変更できないのが少し価格から考えてネックですが、空気圧管理をしっかりして、燃費確保したいと考えれば、良かったとは思っています。



商品名

601速乾コート

メーカー

タイホー工業

購入方法

ディスカウントショップで購入

投稿者

ドンキー

投稿日

2006/2/4

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム FF

満足度

80点 

燃費向上率

燃費関連なし?

使用感等

サビ止めスプレーとして購入し、色々使用範囲があって使いやすいものでした。
エンジンルームや外装、下回りに使用していますが、車関連工具にも結構便利で使用しています。
特徴として、テフロン配合で水はじきが良いのと、逆さにしてもスプレーできるのが一番使用し易いです。
500円で購入しましたが、使用回数も結構多く、スプレーノズルで狭い部分にもスプレーしています。
錆びてしまったところでは錆びを落としてからスプレーしたほうが良いかと思い、バンパーなどでは錆びを落としてから使用しました。
青い缶がかなり目立つので、家でもどこに置いたか忘れずに目に付くので以外と便利と感じています。



商品名

TREC−FW1(電子スロットル制御装置)

メーカー

シエクル

購入方法

ショップで購入

投稿者

たかやん

投稿日

2006/2/2

愛車情報

2005年式 日産 ティーダ AXIS 1500cc CVT

満足度

100点 

燃費向上率

市外地通常走行時11.5km/Lが11.6km/L

使用感等

SEV、チューンチップ、ネオジウム、電装系、アーシング等々いろいろやっております。
今回、HP上で上記製品を見つけ、コンピュータによるアクセルレスポンスの向上並びにスタート加速向上ということで取り付けました。
ティーダの場合ECUからでなく、アクセルセンサーからの取り付けです。
取り付け後、アクセルを踏んだ瞬間に違いレスポンス・ダッシュ力の違いがすぐわかりました。
ショップのエンジニアの方からのお話ですと、燃費も向上するとのことでしたが、レスポンスが良い分どうしてもアクセルを踏む量が大きくなり正確な情報はつかめませんが、それでも燃費が落ちないことを考えると結構良いグッズだと思います。
なんていっても、ドライブが楽しくなります。価格も取り付け込みで18千円ぐらいでしたから、コンピュータチューンと比較するとかなりリーズナブルで100点としました。
設定も自分で簡単に行えますので、自分のフィールに合わすことも可能です。



商品名

リニアステアー(パワステフィールド添加剤)

メーカー

有限会社ミノルインターナショナル

購入方法

本プレゼントで当選

投稿者

小太郎

投稿日

2006/2/1

愛車情報

1993年式 ホンダ アコード・インスパイア(CB5) AG−i 4AT

満足度

50点 

燃費向上率

0%:全く変化なし

使用感等

製品の性質上、燃費の向上はいっさい期待していなかった。
古い車だがパワステのフィーリングに特に問題があったわけでもないので、投入前後でのフィーリングも全く変化が感じられなかった。
限界迄ステアリングを駆使するわけでもなく、市街地を普通に走っているだけでは何も変わらないのだろう。
キットに投入用の器具がセットされているのは親切でよかった。



商品名

ATオイルクーラー

メーカー

不明

購入方法

ヤフーオークションにて購入(約一万五千円前後)

投稿者

たいぞう

投稿日

2006/1/20

愛車情報

2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT

満足度

85点 

燃費向上率

燃費に変化は有りませんでした

使用感等

【HKS】新商品情報 オイルクーラーキットアルテッツァ SXE10 3S-GE

約一年半前に購入し取り付け後のレポートをしたいと、思います。
この商品は、オークションにて購入し何時もの三菱販売笠岡営業所にて取り付けました。(営業所のサービスの皆様、何時も無理を聞いていただきありがとうございます)
この商品は、ATオイルの油温を下げる事により、ATの滑りを防止して燃費向上を図ると言ったものです。
燃費だけの結果として、
(1) 燃費の向上は、ほぼ無し。
(2) 逆に冬場朝は、ATのシフトアップが4速で暫らく止まり、少し悪くなっている可能性も有ります。
(3) しかし、山道を走った時ATの滑り感は、全く感じない。
(4) 長距離走行をした時も、やはり滑り感は無し。
と言った感じです。
多少補足したいと思います。
先ず(2)につきまして、朝出勤の為車で家をでますと車速が60km/hを超えますと、私の運転では通常5速までシフトアップされますが、今の時期では4速までしかシフトアップされない。(これはATオイルの温度が一定温度まで上がらないからでしょうか?)
もちろん暫らくすると(走りだして10分過ぎた位から)同じ60km/hでも5速まで入るようになります。
(3)と(4)についてですが、山道を走ると言っても特に攻めている訳ではなく通常スピードより少し早いと言った程度ですが、車重が重い私の車では比較的にアクセルを踏み込む頻度が増えます。
特に私の車は4WDなのでATに負担が掛かっていると思われますが、ATの滑り感は全く感じません。
長距離走行をした時も同じく感じませんでした。(以前乗っていたAT車で、高速を片道400キロをノンストップで走った時は、少し感じた事があります)
上記理由で、私個人として思っている事は、通常走行での燃費向上は無いがATの保護としては、効果が高いと思います。
特にハードな乗り方をされたり、私の様に一台の車を長く乗られる方にはお勧めです。(ATは壊れると修理代が高くつくと聞きました)
又、取り付けは信頼の置ける所でされる事をお勧めします。
私は、車のナラシが終わり車の油脂類(エンジンオイル、デフオイル、センターデフオイル、ATオイル等)を全て交換時に取り付けをしました。
今後もレグナムを長く乗り続け様と思います。


商品名

ハイオクくん、ホットイナズマECO、マグチューンエボリューション、イリジウムプラグMAX

メーカー

株式会社ニッポンエミール、SUNAUTOMOBILE、株式会社コムテック、日本特殊陶業株式会社

購入方法

オートバックス、イエローハットで購入

投稿者

ひまじん

投稿日

2006/1/18

愛車情報

1998年式 スバル ヴィヴィオ・ビストロ 660cc SOHCスーパーチャージャー 5MT 前輪駆動

満足度

90点 

燃費向上率

平均17.70km/Lが18.29km/Lに向上。3.3%程度燃費が向上

使用感等

燃料節約!トルク・馬力向上!燃費改質器 ハイオクくん

走行距離、約66,000km。平均燃費測定の走行距離、約490km。
初めてスタッドレスタイヤに履き替えて燃費が18km/Lを下回ったので、何とかしたいと思いいろいろつけてみました。
これらの商品は、だいたいが完全燃焼に近づけることによるトルク向上や、それにともなう燃費向上を謳っているものですが、トルクの向上は体感できるほどのものではなかったように思います。
ただ、今まで3速にシフトダウンしていた登り坂を4速で走れるようになった所がありました。
比較対象の平均燃費は、走行距離のうち約60%をノーマルタイヤで走ったもので、スタッドレスタイヤのみの走行で測定した平均燃費で、グッズを装着していたのは走行距離の50%強だったので、この燃費向上はけっこう嬉しかったです。
ノーマルタイヤに履き替えた時の燃費が楽しみになってきました。


商品名

ソーラーバッテリーチャージャー I-16ダブルタイプ(ソーラーバッテリー)

メーカー

大自工業株式会社

購入方法

イエローハット

投稿者

mza

投稿日

2006/1/16

愛車情報

2004年式 マツダ アクセラスポーツ CBA−BK3P 2300cc NA 5MT FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均8km/L後半が8km/L後半

使用感等

ソーラーバッテリーチャージャー太陽エネルギーを愛車のバッテリーに充電!

タワーバー装着時の話になりますが、アクセラのタワーバーはバッテリーカバーの上を通過する為、バッテリー交換時にはタワーバーを外さないとバッテリー交換ができないというデメリットが発覚。
いろいろ検討した結果、カーショップでソーラーバッテリーチャージャーを発見。
商品の特徴は「信頼性の高いサンヨーアモルファス太陽電池によりカーバッテリーの自然放電を防止し、バッテリーの劣化を防ぐ」という点に目を奪われました。
電圧計で測定するとちゃんと12Vでており・・電流は計るのを忘れましたが、少ない電流は流れていると予測。
装着方法はバッ直またはヒューズBOXの常時から電源をつなぐ方法だったので、ヒューズBOXにつなげました。
装着後、動作確認は赤いランプがついてればO.K.半年前の装着ですが、感想としては良好だと思われます・・もっと長い目で調査するのが一番ですが・・。
最近は、激安セキュリティー商品を購入し待機で常時を取る為、ソーラーで充電してるという安心感はあります。
数値では表す所まではいけないですが、燃費・電圧などの効率化がでてればと少し期待してます。
バッテリー交換に手間がかかる車の為、現在はのび〜太12も検討中です。


商品名

TREC

メーカー

ジェイ・ロード

購入方法

イエロー○ットで購入

投稿者

maruchan4229

投稿日

2006/1/8

愛車情報

2001年式 日産 リバティー coleman バージョン

満足度

100点 

燃費向上率

7.6km/Lから8.4km〜8.5km/Lに向上

使用感等

装着後、数日後にバッテリーが上がってしまいました。
思えば、TRECの他にカーナビ、ETC等エンジン始動時にバッテリーに負担がかかるアイテムが増えていた事や、新車購入以来4年余り一度もバッテリーを交換していなかった事が原因と考えられます。
という事でTREC装着とバッテリー交換をほぼ同時に行いましたが、最初はバッテリー交換による好調、1週間〜10日後はTRECによるECUの学習効果も済み、アクセルを踏み込んだ時、今までもたついていたのが、回転数の上昇とともにスピードがついてくるのが感じ取られました。
トルクがモリモリ増えているのが面白く思わずいつも以上に、アクセルを踏んでしまいたくなるのを我慢して・・・の結果、燃費は明らかに向上していました。
今度は、高速で試してみたいですが、まずは必要十分な結果が得られたと言うことで、100点とさせていただきます。



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