燃費向上グッズ|その他

燃費一番 > 燃費向上グッズ情報 > その他




car09.gif

その他

car09.gif



その他 燃費向上グッズ情報

その他に関する情報が多く投稿されましたので、その他の情報を集めた「その他燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
その他がどんな製品か興味のある方、その他の購入を検討されている方、この「その他燃費向上グッズ情報」を参考にして、その他の購入を決めていただければうれしいです。



bargreenday.gif



燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



car09.gif

その他

car09.gif



投稿の多いグッズはこちら!




上から、最新投稿データとなっています。



商品名

COPASLIP

メーカー

MOLY-SLIP

購入方法

インターネット通信販売で購入。

投稿者

マサア

投稿日

2019/7/31

愛車情報

2006年式 日産 マーチ 12SR 1200cc NA 5MT 前輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません。

使用感等

スパークプラグの固着を防ぎたくて購入しました。
スパークプラグのネジ山に塗布して、規定のトルクで締め付けるだけ。
点検の際に取り外すときも引っ掛かりなく、スパークプラグを再使用するときはネジ山をパーツクリーナーやワイヤーブラシで掃除して、コパスリップを塗布して締め付けです。
コパスリップを塗布したスパークプラグの変化を感じることが出来ませんでしたが、耐熱性があるのでO2センサーやマフラーガスケット、ブレーキまわりなど整備・点検の際には役に立つものだと思います。
また、導電性も高いのでバッテリーの端子、アースケーブルの端子にも使えます。
耐熱性、導電性に優れるグリスですので幅広く活用できます。

COPASLIPを もっと詳しく >>



商品名

導電性粘着剤使用アルミテープ

メーカー

ノーブランド

購入方法

Amazonにて購入

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2019/7/27

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOX カスタム Gターボ 4WD CVT

満足度

100点 

燃費向上率

通勤燃費が1km/L向上

使用感等

アルミテープチューンをするにあたり、導電性のある粘着剤を使ったアルミテープを探していたところこちらを発見。
20mで1000円ほどでした。
厚さも0.6mmあり、耐久性も他の製品より見込めるので購入しました。
1か月ほど使用していますが、ボディ各部への施工に加え、吸気口廻りへの施工をしたら通勤燃費が劇的に向上。
よくて11km/L、悪ければ10km/Lの燃費が12km/Lを超えるまで伸びてます
あちこち使っても半分以下しか消費していないので、コスパもかなり高いです
3Mの導電性アルミテープの半分以下の価格で、メーター数が倍ある上に効果も抜群でしたので満足です。

導電性粘着剤使用アルミテープを もっと詳しく >>



商品名

アルミ製 2層式ラジエーター

メーカー

made in China

購入方法

ヤフオク

投稿者

maro

投稿日

2019/7/3

愛車情報

2008年式 スズキ ジムニー JB23W 6型 5MT

満足度

85点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

購入してから数年取り付けないで、物置に入れっぱなしにしていました。
使用する機会が今まではありませんでしたが、エンジンのオーバーホールからサブコンによるブーストアップをした事により、trustのインテリジェントインフォメータータッチにて水温を監視していると、寒い時期には問題無かったのですが、水温が直ぐに上昇するのでこれからの季節に不安を感じたので、コンピューターのセッティングをしていただいたショップに問い合わせて、最善の策でラジエーターのみの交換だけで問題解決出来そうなので、車検時に交換してもらいました。
6月の一週目です。
クーラントは通常のロングタイプのものを使用、サーモスタットは純正のままラジエーターキャップは付属のものですと不安でしたので、PIAAのものと交換して使用して様子を観ていますが、水温が上昇しても直ぐに下がる事と、交換前より温度の上がり方が緩やかになりました。
ラジエーター自体はまあまあ出来で、購入金額は1万円以下で買いました。
取り付けは車検時に交換してもらい工賃は1万円以下でした。
この夏そして冬季様子を観ていきたいと思います。



商品名

Bhado(ビハドー) 分電盤&車

メーカー

株式会社 ワーセラ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ぐらべる

投稿日

2019/6/30

愛車情報

2008年式 日産 セレナ・ハイウェイスター 2000cc CVT 2WD

満足度

60点 

燃費向上率

平均7.4km/Lが、7.6km/Lに。数値上は約2.7%向上だが、誤差の範囲か。

使用感等

【使い方】
・エンジンカバー上に2枚(2000ccのため)貼付け。極めて簡単。
【パワー、フィーリング、静粛性】
・最も感じた効果は、トルク感の向上。アクセルフィールは少し重くなったものの、アクセルへの付きは良くなり、低回転からのエンジンの力強さは増した。
・一方、その裏返しか、アクセルを踏んだ時のエンジン音がやや野太くなり、アクセルの重さも含めて、軽快感は薄れた印象。
・特に、気になったのは、エンジンの回転フィールのざらつき感。すなわち、エンジン内部のフリクションは増大しているような印象で、フィーリングとしては決して良くはない。
・それでも、プラス面とマイナス面を天秤にかけて、プラス面の効果の方が大きいと判断して使用を続けるうちに、ざらつきを感じるフィーリングについても徐々に慣れた。
・その後、驚いたのは、車検に出した際に取り外すよう指摘を受けたため(※)、取り外した状態で車検完了後そのまま運転すると、トルク感の無さを始めとした物足りなさを感じ、再度貼付けることでその効果をあらためて認識した。
(※:製品自体はアルミ材質?の小さな板ですが、落下防止として上から覆うように布テープを貼付けていたことから、可燃物は外して下さい、という趣旨だったと思います。)
【コストパフォーマンス】
・約1万円(約5千円/枚)でフィーリング等に十分変化を感じられるという点で、コストパフォーマンスは悪くはないと思います。
・ただし、燃費の向上を主目的、すなわち経済性を重視した場合は、コストパフォーマンスの評価は低くならざるを得ないと思います。
(私自身は、運転感覚、ドライバビリティの向上が主目的であり、燃費の向上というのはあくまでもその結果として付いて来るもの、と考えています。)
【燃費向上】
・今回投稿するにあたり、過去からの燃費記録をあらためて集計してみて、本製品の使用前後での比較をしてみましたが、結果としては上記の通りで、ほぼ誤差の範囲を超えるものではないと判断しています。
(走行条件、道路状況、気温や湿度、走行距離等々の様々な条件が複合的に絡み合った結果であるため、同一条件で比較することが極めて困難であることにたいへんもどかしさを感じます。それでも、少しでも変化を捉えようと、ガソリンを入れる都度の満タン法での比較とともに、OBDIIモニタにて走行区間毎の燃費表示には毎回関心を持って見ています。)
【その後】
・現在は、同様の目的の他社製品を複数使うようになったこともあり、本製品自体は車とは別の使い方(分電盤と太陽光発電のパワーコンディショナーに貼付け)にて使用しています。
→でも、車のように自分が運転する運転感覚に変化がある方が、効果を判断し易く楽しいです。

Bhado(ビハドー) 分電盤&車を もっと詳しく >>



商品名

インフォメーター タッチ

メーカー

トラスト

購入方法

インターネット通販

投稿者

ゴハチ

投稿日

2019/6/25

愛車情報

日産 S15 シルビア 2000cc ターボ 6MT

満足度

30点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

燃費計の経験は、最初にHKS製初代CAMPに始まり→燃費マネージャーと色々と経験しました。
旧日産車は、車両診断コネクターが独自規格のために燃費マネージャーが接続出来ず、日産のコネクターに適合するものとしてインフォメーター タッチを購入してみました。
購入前に、トラストに機能(表示)確認として、瞬間燃費の最高値表示がどの位まで表示されるのか聞きました。
回答は、99.9km/Lとの回答でしたが、39.9km/Lまででした(騙されました)。
燃費マネージャー同様に、99.9km/Lまで表示されるとエンジンブレーキ時の燃料カットがどの程度されているのか?把握しやすいので欲しい表示です。
Z33フェアレディーZなど、燃料カットが少ない車は99.9km/Lまで数値が上がりません。
この他でも、初期設定も係数入力のある燃費マネージャー、CAMPなどと比較すると燃費計としての使いが手がまだまだなところが多々見られ、日産車のコネクターに対応している以外は満足度の低い製品でした。

インフォメーター タッチを もっと詳しく >>



商品名

ICE FUSE(アイスヒューズ)

メーカー

楽天 サウンドアウトレット

購入方法

インターネット販売

投稿者

あいうえお

投稿日

2019/6/17

愛車情報

2011年式 マツダ デミオ 13C−V 1300cc FF

満足度

0点 

燃費向上率

15.9km/Lから15.9km/L変化なし

使用感等

ヒューズを変えるだけで燃費の向上やエンジン回転数のスムーズさが上がる、トルク感のアップを感じたなどの評判があり、エンジンコントロールシステム4箇所とロービーム2箇所、空調1箇所、パワーウインド1箇所等変えたが変化を感じることが出来なかった。
燃費も同条件にて走行して全く変わらなかった。
1個1,000円近い価格だったので残念であった。

ICE FUSE(アイスヒューズ)を もっと詳しく >>



商品名

Super EDLC-V Spec Version 1028倍

メーカー

pcjr -N Sports

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

トクドック

投稿日

2019/6/14

愛車情報

2018年年式 日産 ノート e−power NISMO

満足度

80点 

燃費向上率

装着前よりもエアコンを多々使用してるのに2〜4%燃費向上!!

使用感等

燃費向上と車内装備には良い結果を示しましたが、車体のパワースイッチ(エンジン車ならエンジンスイッチ)を切った時、カーナビが点いたり消えたりを繰り返し(その間、鍵も閉まらない)残留電気が逆流するので3連ソケット配線に整流ダイオードを取り付け加工し逆流を防ぎました。
今では車に絶対必要な物になりました!



商品名

導電性アルミシート バンパー用

メーカー

ヤック

購入方法

ホームセンターで購入

投稿者

中道

投稿日

2019/6/10

愛車情報

2017年式 スズキ スペーシア X 660cc NA CVT FF 

満足度

80点 

燃費向上率

平均23.6km/Lが24.0km/Lに向上、約1%燃費向上

使用感等

以前より興味が有りました、アルミシートを試してみました。
これまでにアルミシートを試された先人達の情報を参考に、フロントバンパーの裏側、左右前輪のすぐ前の位置に、汚れを落とし、アルコールで脱脂した上で貼付けました。
走り出すと、心無しかステアリングの反応が鈍り、交差点ではこれまでよりやや大きめに、ステアリングを切らないと曲がらない様に感じました。
直進性は上がり、特に高速での直進性に驚きました。
ステアリングを切って修正を加える事が減り、轍に脚を取られにくくなりました。
横風の影響は受けやすい点は変わりません。燃費は大きな差が出ませんでした。
やり過ぎると曲がらない車になってしまいそうですが、他の箇所にも貼付けて変化を見たいと感じましたが、正直割高に思います。

導電性アルミシート バンパー用を もっと詳しく >>



商品名

ステンレスたわし 2個入り

メーカー

ダイソー

購入方法

ダイソーにて

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2019/5/31

愛車情報

2008年式 ホンダ ライフ Diva ターボ 4WD 4AT

満足度

95点 

燃費向上率

テスト用ルートで燃費を気にしてMax18km/L前後が18.6km/L

使用感等

みんカラでいろいろ見かけるので試してみました。
マフラーに巻き付けるだけですが、手法はいろいろあるようです。
既に後付けで平編線でアースをとっているので、それ以外で効果があると評価が出ているマフラーゴム付近2か所へそれぞれ巻き付けただけ。
脱落防止や熱伝導での問題がないようにするだけでOK、しかも100円で2か所なのがいいところです。
設置直後、中間加速のもたつきを感じました。
そのまま街中で何日か走り、その後所用でいつも燃費変化を計測するルートでの走行をしてきましたが、今までのMax値を超えてしまいました。
むしろ途中までは20km/Lを超えていたのですが、折からの強風と渋滞にはまってこれです。
いろんな方が試しているのは手軽で低コストなのもありますが、効果は確かにありました。
いや、マフラーアースの手間暇やコストを考えるとかなり優位です。
マイナスにした内訳は、装着したまま車検を通すのははばかられること(引っかかるものと判定されかねない)、マフラーとの電蝕や錆の相関が不明であるところです。
たわしがさびても替えるだけですけど、マフラーがさびると面倒ですから。
ここは要注意の気がします。



商品名

Super EDLC-V Spec Version 1028倍

メーカー

pcjr -N Sports

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

トクドック

投稿日

2019/5/22

愛車情報

2018年式 日産 ノート e−power nismo

満足度

60点 

燃費向上率

18.5km/Lが装着後19.2km/Lに向上。4%前後向上

使用感等

説明によると超大容量最高速コンデンサーで、国内外の全車種に取り付け可能で、2連,3連ソケットでも装着可能との事で、使用中の3連ソケットに取り付けました。
すごく簡単に装着!ソケットに挿すだけです。
効果は「電装系の安定性・加速/低回転トルク・オーディオの音質向上に威力を発揮します!」との事。
当方自宅〜会社までの道のりは坂道が多く、e-powerでも他者様の平均燃費以下です。
装着前の4月よりも装着後の5月の方が、車載燃費計のアベレージで2〜4%しか燃費向上していませんが、4月にはつけていなかったエアコンを5月には雨も降らず暑い日が続いたので頻繁につけてました。
エアコンつけても燃費は良くなりLEDランプも明るくなりましたが、オーディオなどの音質向上は計測する装置があれば解るのかもしれませんが、「んん??変わったぞ!!」となるほど音の変化が無いです。
加速もモーター駆動で元々凄い加速をするので、「取付けたから変化しました!」みたいな事は感じられませんでした。
↓当方の車種 日産ノートe-power nismoに装着したメリット・デメリット↓
<メリット>
・間違いなく燃費は良くなる。(エアコンつけても)
・ヘッドライト、ポジションライト、ルームランプ等すべてLEDにしていますが、明るくなる。
・バックミラーの画像やバックモニターの画像が夜間走行でも画質が若干良くなる。
・レーダー探知機のカーロケ無線や特小無線の反応回数が確実に増えた。
・レーダー探知機のオービスの反応が今まで鳴って居たポイントよりも約100m前後手前 で反応するようになった。
<デメリット>
・本体にパイロットランプが無いため、初めて装着した時、機能しているか不安。
・車体のパワースイッチ(エンジン車ならエンジンスイッチ)を切った時、カーナビ画面が5秒ほど点いたり消えたりする時がある。
・装着後、音響関係に変化は感じられない。
・レーダー探知機が、カーロケ無線や特小無線に良く反応する様になったため、今まで以上 に警告音が鳴りうるさく感じる。
総合評価は...
燃費重視に考えるなら装着した方が良いです。
レーダー探知機など他の装置にも良い影響がありました。
音響を重視するのであれば・・・当車には変化を感じる事ができなかったです。
妻がマツダ デミオ(ディーゼルエンジン)に乗っているので、そちらにも装着して結果を投稿したいと思います。



商品名

宅配ボックス ルスネコボックス S0079-1

メーカー

バランスボディ研究所 有限会社ドリームチーム

購入方法

インターネット通販

投稿者

ゴハチ

投稿日

2019/4/27

愛車情報

2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

満足度

80点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

宅配物を、留守中でも受取れる宅配ボックスが燃費改善用品と何の関係があるの?と疑問に感じられた人が居ると思います。
いかし、宅配業者も自動車を使い燃料を消費しております。
宅配業者の燃料消費削減と、配達員の負担が大幅に減少させる事が出来るので集合住宅などへ設置する際に補助金が出たりもしたくらい時代に求められているものです。
また、急ぎで配達物を受取りたい時に、何度か営業所へ連絡して自宅から離れた営業車まで自動車で移動した事も多々あります。
通信販売の場合は、販売店の許可がないと宅配業者の営業所では直接受取る事が許されませんでした。
営業所で配達物を預かってもらえる期限もありますので、忙しい時は受取るのに苦労しておりました。
宅配業者も、年々増える通信販売の配達(時間)に追われ、配達員が走り回っている様子も報道されておりました。
配達物を、運搬する側と受取る側にとって負担を軽減し、望ましい結果を出す手段の一つとして宅配ボックスを購入し設置しました。
宅配ボックス ルスネコボックス S0079-1を、検索すると仕様が判ると思いますが70Lの容量があり、どの様な物を配達してもらうのかにもよりますが、大体の物は入れられると思います。
印鑑を入れる場所も、下部と上部の2か所あります。
付属している宅配ボックスである事と、使い方が書かれた案内をマグネットで側面や上部に貼り付け、通信販売で注文時の備考欄などに「宅配ボックスへ荷物を入れて下さい。印鑑は宅配ボックス内にあります」などと記載すると、入れてくれる確率が向上するそうです。
備考欄が無い時には不安でしたが、今のところ不在通知による再配達手配をした事はありません。
ルスネコボックスを、購入する前に近所のホームセンターなど宅配ボックスを販売していそうな店を一通り見ました。
結果は安価(2万円弱)でこれ程の充実した機能と容量を持ったものはありませんでした。
販売店員とも話をしましたが、認知度が低いらしく、問合せも販売すも少ないそうです。
燃費改善用品は、カー用品店であまり見かけなくなってしまいましたので、通信販売で購入する機会が増えました。
楽に、早く受取るには宅配ボックスは有効なものです。

宅配ボックス ルスネコボックス S0079-1を もっと詳しく >>



商品名

AIR GOO(空気添加剤)

メーカー

AIRGOO

購入方法

知り合いの整備工場でお試し使用

投稿者

Jz

投稿日

2019/4/22

愛車情報

1995年式 マツダ ボンゴフレンディ SGL3 2499cc 4AT ディーゼルターボ

満足度

90点 

燃費向上率

平均9.2km/Lが10.1km/Lに約10%燃費が向上

使用感等

基本的には、タイヤに入れるエアーです。
本当に入ったのかどうかよく分からないような製品ですが、要約すると、「(建材のタイルセラクリーンのように)セラミックが浸透し、タイヤのゴム部やホイールの性能を向上させる」ということのようです。
一見すると大いに胡散臭いですが、高層ビルの外壁などに使われる成分と同様のものなのかもしれません。
広告には、このように書かれています。

『【注入後の変化】
●3〜4日間位タイヤが固くなるため、ゴツゴツ感・タイヤノイズが出ます。(セラミックが浸透している証拠です)
ゴツゴツ感、タイヤノイズはタイヤメーカーによって異なります。
●セラミックがタイヤゴム・ホイール等に時間をかけて浸透していきます。(完全に浸透するまでに約一か月間ですが、タイヤメーカーによって異なります)
●1日1日が変化していきます。
・路面からのショックを吸収し、乗り心地が進化します。
・転がり抵抗が大幅に低減し、燃費が向上します。
・直進安定性・コーナーの追従性、悪路での走破性などあらゆるシーンで威力を発揮します。
・雨の日などの、ぬれた路面でも吸い付く感覚が味わえます。
・高速道路での車線変更が今まで以上にスムーズな動きが味わえます。
●1か月過ぎて再度注入するとベストです。又は1年に1度注入をお勧めいたします。
●エアーが減った場合は、通常のエアーを足してください。
●窒素ガスとの混合も問題ありませんが効果を体感しづらいためオススメはしておりません。』

結論をいうと、燃費は9.2km/Lから10.1km/Lに向上しました。
この点だけでも、大満足です。
また、走行性能についても、印象的な変化がありました。
普段はミニバン用タイヤを使っており、タイヤ自体のふらつきには不満を持っていませんでした。実際、もともとパワフルな車のため、高速での直進性能は優れていました。
一方で、加速や車線変更・カーブでのレスポンスの悪さがあったことは否めません。
しかし、こちらの商品を投入したことでそこに少し硬さが加わり、レスポンスが大幅に向上して、スポーティな印象になりました。
これらの効果と燃費向上は必ずしも一致しないので、不思議な気持ちです。
ただ、間違いなく、満足したことは事実です。



商品名

アルミテープ

メーカー

3M

購入方法

ホームセンター

投稿者

黒猫

投稿日

2019/4/2

愛車情報

2013年式 トヨタ プリウス ZVW30 S 1800cc

満足度

50点 

燃費向上率

燃費向上は現在のところ不明です

使用感等

トヨタが特許を取得したアルミテープチューン(自作)にトライしてみました。
もともとが燃費の良いハイブリッドカーなので、あまり変化はありませんでした。
1BOXやRV車なら効果があるのかも知れません。

アルミテープを もっと詳しく >>



商品名

ジムニー JB23 3層オイルキャッチタンク 660cc

メーカー

メタルワークスナカミチ

購入方法

インターネット通販

投稿者

ゴハチ

投稿日

2019/3/31

愛車情報

2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

約2万キロ走行後、インテークパイプを社外品に交換する時に、インタークーラー入口部から黒く汚れた液体(ブローバイ)が出てきました。
燃費を、悪化させる原因にもなると聞き、そこでジムニー用オイルキャッチタンクを探し、こちらを購入しました。
取付けは、ジムニー専用なので簡単でした。
効果は、ホース内の汚れ具合で判りました。
タンクの入り口側のホースは黒い液体が見られますが、タンク出口側のホースは汚れておりません。
エンジン周辺機器を綺麗に保つ事により、燃料消費が無駄に増えてしまうのを防止できると思います。

ジムニー JB23 3層オイルキャッチタンク 660ccを もっと詳しく >>



商品名

リジカラ

メーカー

SPO0N

購入方法

 

投稿者

maro

投稿日

2019/3/7

愛車情報

2009年式 ホンダ シビック ハイブリッド MXST 1300cc CVT

満足度

65点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

ずっと気になっていました。
なかなかハイブリッド車、特にこのシビックはパーツ等が少なく、流用したり色々と大変ですが少しずつ、良い車に仕上げていきたいと思っております。
で、話を元に戻しますと以前にスーパーてつのプレゼントで、HADOOテリーバEarthを当選して取りつけました。
エンジンパワーやフィーリングは良くなりましたが、燃費向上にはなりませんでした。
ボディーの剛性やハンドリング等が気になっていたため、以前より気になりましたので取りつけを試みました。
取りつけ費用込みで4万円近くになるものですので、費用対効果を私なりに検証をしていきます。
直進安定性コーナーリングなどが良くなったと感じますが、なぜメーカーで気づきがなかったのだううか?と思います。
もう少し足と剛性感の出るようなものを探していますので、スーパーてつのプレゼントになるイオンバランサーをつけてみたいと思います。
燃費も良くしたいので。

リジカラを もっと詳しく >>



商品名

e-マネージ アルティメイト

メーカー

トラスト

購入方法

通販

投稿者

maro

投稿日

2019/2/22

愛車情報

2008年式 スズキ ジムニー JB23W 6型 5MT

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません。平均12〜13km/Lでしたがサブコン設定後9.5〜10.5km/L

使用感等

エンジン乗せかえ・リビルトタービン変更後7000km走行後にサブコンセッティングをしました。
最大ブースト1.2K 100馬力位出ているそうです。
セッティング・取り付け費用で10万円程かかりました。(ブーストコントローラー取り付け・インジェクターやプラグ交換等を含む)
セッティング時には、私がドライバーで助手席にてセッティングをしてくれました。
1速から7500rpmのレッドゾーンまで引っ張って2速→3速・・・と夜遅くまでかかりましたが、とても良いセッティングが出来ました。
低速から高速まできっちり回せる楽しさが出てきました。
まるで別の車になりました。今までは平均燃費12〜13km/LでしたがブーストコントローラーONで9.5〜10.5km/Lですので、燃費に関してはパワーアップしていますのでこんなものだと思います。
因みにガソリンはエンジン乗せかえた時にハイオク仕様になりました。
足まわりとブレーキが物足りなくなりました。(次回変更します)
まだ1ヶ月経っていないため様子を観ていきたいと思いますが、何か燃費向上になるものをつけてみたいです。

e-マネージ アルティメイトを もっと詳しく >>



商品名

エレ来てる ヒューズ

メーカー

株式会社パワーハウスアクセル

購入方法

ホームページよりネット注文

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2019/2/21

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOXカスタム ターボ 660cc CVT 4WD

満足度

95点 

燃費向上率

カタログ値18.2km/Lが19.6km/Lまで向上

使用感等

以前の車でも使っていましたが、N-BOXは低背ヒューズだったため使えず、改めて注文しました。
ECU、点火系、エアコン、ヘッドライト左右への投入です。
結果を言えば燃費は向上しました。
カタログ値を1割近く超える燃費が出るようになりましたが、それ以上にフィールの向上が著しいです
特に全域トルクアップしたような感じがあり、最大ブーストは変わらないのですが、一定走行ですと平坦地でも負圧で走行するほどです
それでも加速することもあるので、アクセルワークには気を付けるようになったので、余計に燃費が伸びていると思われます
マイナス点は高額な価格。
送料無料とはいえ、単価が税別8,500円は結構痛いです
ただ、ヒューズの清掃や接点回復、交換だけではこうはならなかったので効果はありますが、単純に加速性能、燃費性能を向上させたいなら別のアプローチのほうが安上がりですよね。
基礎代謝を上げて全域乗りやすくなるための投資と思ってます。



商品名

Super EDLC-V Spec Version 528倍

メーカー

pcjr -N Sports-

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

mayuhina

投稿日

2019/2/14

愛車情報

2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD

満足度

60点 

燃費向上率

目立った燃費変化なし誤差レベル。スタッドレスタイヤ時で3ヶ月5回給油平均12.91km/L

使用感等

ワゴンRのメインは奥様の短距離通勤(一般道にて往復9km以下)にて使用のため、燃費は目立った改善が見られなかった。
660cc/NA/CVTであるために、スタート直後等のトルク不足が感じられていたが、こちらの商品取付けてからトルクが増して乗りやすくなったと思う。
燃費向上の結果が出なかったが、トルクが増し全体的に乗りやすくなった方がメリットがあった。



商品名

シガーソケットタイプ Super‐ETR26倍

メーカー

pcjr -N Sports

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

かりん

投稿日

2019/2/11

愛車情報

2011年式 プジョー 508 グリフ 1600cc ターボ 5AT

満足度

60点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

2連ソケットにて使用しています。
まだ2日しか使用しておらず、燃費に関してはこれからの平均を見てみます。
ドライブレコーダーの電源落ちや、バックカメラのフリーズが起きることがありましたが、現時点では解消されています。
元々低回転トルク車ですが、発進加速が上がった感覚があります。



商品名

Super EDLC Vspec Version 800倍

メーカー

pcjr -N Sports

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

テンテン

投稿日

2019/2/9

愛車情報

2010年式 トヨタ ウィッシュ 1.8S CVT FF

満足度

95点 

燃費向上率

14km/Lが14.8km/L、約5%向上

使用感等

この度はプレゼント当選ありがとうございます。
取り付けですが非常に簡単で、シガーソケットに差し込むだけで完了です。
私の場合は出勤前に装着しました。
走行データですが、片道50km往復100kmで高速4割、山道3割、市街地3割の通勤経路です。
装着後のエンジン始動では特に変化無しで、走り出しても特に変化はみられませんでした、が・・・帰りの道で変化有り!普段大きめにアクセルを踏み込む山道ですが、いつもよりアクセルを踏まなくても登って行くではありませんか!!!
高速に乗ってからもトラック等を追い越しを掛けるのですが、これまたいつもよりアクセルを踏まなくても楽に追い越せます。
オーディオの音質向上は音に鈍感な私は特に変化は感じられませんでした(AMラジオ派なので)。
始動性も特に変化は感じませんでした。
燃費の方は上記の通勤経路を4回の満タン法で計算した平均値です。
満足度ですが、私はシガーソケットに電圧計と温度計を取り付けしていたので、空きが無くなり追加ソケットを購入しなくてはならないのでマイナス5点の95点にしました。
空きのソケットが有る方は、問題無いかと思います。
最後に、非常に簡単に装着出来て効果があるので、良い商品だと私個人では思います。
<メーカー様からのコメント>
良い評価を頂き、ありがとうございます。
大好評のシガーソケットタイプの製品です。
ヤフオクに色々な製品を出品していますので、ぜひ他の製品もお試しください。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/pcjr?
Super EDLC Vspec Version 798倍



商品名

PONCAM TypeR(ハイカム)

メーカー

TOMEI

購入方法

ショップにて購入取り付け

投稿者

たけちゃ

投稿日

2019/2/9

愛車情報

2014年式 三菱 ランサーエボリューション10 2000cc ターボ 5MT 4WD

満足度

70点 

燃費向上率

街乗り変化無しだが高速が1〜3%向上

使用感等

まず排気音が大きく重い音になります。
そして低回転のトルク低下、燃費が悪化します。
しかし美味しい領域はECUセッティングと合わさって、純正を超える事もありました。
一応馬力は430馬力トルク55kg出ていますが、高速等の70〜80km/hで走る場合はアクセルの踏み方によっては11km/L以上をさしますので、カタログ越えが狙えると思います。

PONCAM TypeR(ハイカム)を もっと詳しく >>



商品名

Super EDLC-V Spec Version 800倍

メーカー

pcjr -N Sports-

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

教授

投稿日

2019/2/2

愛車情報

2006年式 三菱 アイ M 660cc 4AT 四輪駆動

満足度

85点 

燃費向上率

平均15.6km/Lが16.1km/Lに向上。約3.2%燃費が向上

使用感等

Super EDLC-V Spec Version 800倍を取り付け前は、平均燃費15.6km/Lでそこそこ走ってましたが、取り付け後は、市街地走行で14.5km/L、高速走行で18.9km/L、平均燃費は16.1km/Lで約3.2%燃費アップしました。
2か月使用しましたが、燃費はわずか 0.5km/L(約3.2% Up) でしたが向上しました。
機器の接続も、バッテリーの+-端子に取り付けるだけで簡単に付けられたので、不器用な私でも楽勝でした。
使用後は、エンジンの吹き上がりがUpしてスムーズに吹き上がるようになった感じがします。
そのためアクセルを今まで通りに踏んでしまうと、あっという間に100km/h超えてしまうので(踏みすぎですが・・・)、控えめにアクセルワークを心掛けました。
燃費が思っていたほど向上しなかった原因は、取り付け前は夏タイヤ、取り付け後は冬タイヤで計測したことも一因があるかもしれません。
引き続き、別の軽自動車で燃費等計測してみたいと思います。
<メーカー様からのコメント>
良い評価を頂き、ありがとうございます。
ヤフオクに色々な製品を出品していますので、ぜひ他の製品もお試しください。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/pcjr?
大変好評を頂いている商品です。
街中などでの、加速のレスポンスも向上しますので、ついつい踏みすぎになられると思いますが、タイヤを夏タイヤに戻して頂き、アクセルワークになれて頂きますと、「平均15.6km/Lが16.1km/Lに向上。約3.2%燃費が向上」以上の威力を発揮すると思います。



人気のその他を見る  色々な燃費向上グッズを見る  燃費一番のトップページへ  サイトマップ


プレゼント 人気の燃費向上グッズが当るプレゼント実施中!


燃費一番サイトマッププレゼント燃費とガソリン価格燃費向上グッズ投稿燃費向上グッズアルバム投稿燃費向上グッズ情報燃費向上グッズ燃費燃費向上グッズアルバム燃費向上グッズ投票リフレッシュ大作戦ぷっ・ぷじょ〜206独り言われら燃費族アーシングの仲間オフラインミーティングトノズ・コレページメーカー別燃費実燃費メーカー別値引値引きガソリン価格 都道府県別ガソリン価格ガソリン価格順位ガソリン平均価格燃費情報交換室画像掲示板燃費くんリンク新着!燃費向上グッズ情報オンラインソフトレガシィSEVの効果は?愛車に燃費向上グッズハイブリッドカーの燃費や評価を比較!プジョー206 カスタムレガシィ BP5 モディファイカー用品 評価VW ポロ TSI