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その他

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その他 燃費向上グッズ情報

その他に関する情報が多く投稿されましたので、その他の情報を集めた「その他燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
その他がどんな製品か興味のある方、その他の購入を検討されている方、この「その他燃費向上グッズ情報」を参考にして、その他の購入を決めていただければうれしいです。



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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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その他

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投稿の多いグッズはこちら!




上から、最新投稿データとなっています。



商品名

導電塗料タッチアップペン

メーカー

ポリカーム

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

なな

投稿日

2021/5/30

愛車情報

2005年式 トヨタ シエンタ X 1500cc CVT FF

満足度

88点 

燃費向上率

平均10.5km/Lが10.8km/Lに向上

使用感等

静電気の塊のようなタイヤの帯電除去のため購入。
アルミテープでは剥がれやすく、ネットを徘徊してAmazonで発見!
タイヤのサイドウォールに、グルっと一周点付け施工。
効果としては、ゴムにしなりが出て剛性も高くなり、なかなか良い感じ。
1年間使用しているが、剥がれは無し。

導電塗料タッチアップペンを もっと詳しく >>



商品名

エコピュア12V

メーカー

株式会社エルマ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

dara93

投稿日

2021/5/29

愛車情報

トヨタ プリウス 30

満足度

98点 

燃費向上率

平均24.0km/Lのまま10年間

使用感等

当初燃費目的じゃなく、バッテリー延命で購入してみました。
本来であれば、上位製品の「のび〜太」が最適ですが、
価格が半分で済むし若干怪しいので「エコピュア」の方にしました。
この車を買ってから、いろいろと電装系や外装そして燃費グッズなど試しました。
その過程で、補機バッテリーを何度も外したり、一度室内灯をつけっぱなしで一晩経ったこともあります。
それでも、手放すまでの10年間バッテリー電圧は、14V前後で安定し交換しませんでした。
走行距離もそれなりでほぼ毎日走ったというのもあるかもしれませんが、もともとプリウスの補機バッテリーは少し高いはずなので、10年無交換というのはすごいことではないかと思います。
今度の新車にも、取付をしました。
今度は「のび〜太」の新商品がお安く手に入ったのでそちらを取り付けています。それに関しては、今後投稿します。

エコピュア12Vを もっと詳しく >>



商品名

パルスエボリューション ベースR

メーカー

パルスエボリューションcom.

購入方法

ヤフーオークション

投稿者

Maa

投稿日

2021/4/1

愛車情報

1998年式 ホンダ インテグラ タイプR 98スペック E−DB8

満足度

95点 

燃費向上率

平均10.0km/Lが10.8km/Lに燃費向上

使用感等

貼り付けるだけでトルクアップとボディー剛性アップ。
いわゆるオカルトグッズ系は他社製品もずいぶんと試してきた。
みんカラでパルスエボリューションのレビューを知り、愛用していた他社製品より効果が高いとのことで購入。
ドアヒンジ付近に貼り付けるだけでエンジンに効果が出るのはどんなんだろう、エンジンヘッドカバーやオイルパンに装着した方がよいのでは?と思いながらも推奨位置のドアヒンジ付近に装着。
なんだこりゃ、トルク感の塊、トルクの厚さが半端ない。
びっくり、うれしく追加購入しました。リピート確定です。
Rシリーズは5ステージあるうちの4番目に効果が高いシリーズ。
この上にプレミアムステージがあるとのことで、そちらは高価だがおそらくステップアップして購入すると思う。
作りが手作り感満載で、剥がす際に表面のキラキラシールや包んでいるアルミテープがはがれてしまいそうなのが5点マイナス。



商品名

スタッド 溶接機用平型ワッシャー 銅メッキ

メーカー

アスラ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

まみむメモん

投稿日

2021/3/30

愛車情報

2006年式 日産 マーチ 12SR 1200cc NA 5MT 前輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

スタッティックディスチャージャーと呼ばれるデバイスを用いて、空気中に静電気を放電する航空機技術を自動車でも応用出来ないかということを試している方のホームページを拝見して、感化されました。
バッテリーのマイナスターミナル、アースボルト、ボディーやドア、リアゲート、アクセルペダル、ECU、スロットル、ヒューズボックス等取り付け位置は様々です。
私はエアクリーナーボックス、エンジンヘッド、リアゲート、アクセルペダル、クラッチペダルのボルトに挟み込んでみました。
複数箇所に同時施工したので個々の試験は行っていないが、中でもアクセルペダルからスロットルに影響したのか、アクセルの踏み込みからエンジンが反応するまでが早くなったと感じ、近年の電子制御スロットルには効果があると確信しました。
ボルトに挟み込んで行える手軽さもあり、平ワッシャーの単価も安く複数箇所に施工できて、コストパフォーマンスは最高である。
エキゾーストマニホールド付近は高温になるため平ワッシャーの焼付きに注意してください。

スタッド 溶接機用平型ワッシャー 銅メッキを もっと詳しく >>



商品名

エンジンリフレッシュ

メーカー

ピットワーク

購入方法

インターネット

投稿者

デビルマン

投稿日

2021/3/30

愛車情報

2008年式 日産 キューブ YZ11 1500cc

満足度

70点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません。

使用感等

14万km走行の車で、最近少々の下り坂でも軽くアクセル踏んでノッキングが出るようになったので、燃焼室の蓄積物の関係かと思い日産のディーラーでも扱っている商品をネットで購入し施工しました。
エアクリ後の吸気ダクトに付属のチューブを入れ約5分間の噴霧でした。
完了後の空フカシで、ほんの少し排ガスの色が変化しました。
施工直後の試運転では何も変化を感じませんでしたが、1000kmほど走行後以前よりノッキングの回数が減った感があります。
燃費については以前と変わりません。
ですがアクセルを踏みこんだ時の反応が俊敏になりました。

エンジンリフレッシュを もっと詳しく >>



商品名

Super EDLC-V

メーカー

Raizin

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

Wゆうパパ

投稿日

2021/3/30

愛車情報

2018年式 トヨタ カローラ フィールダー1.5X NA CVT 4WD (社用車)

満足度

100点 

燃費向上率

11.2km/Lが12.5km/Lに

使用感等

使い方は、いたって簡単。説明書に記載があるように、ただソケットに差し込むだけ。
差し込んだ時からトルクは上がったのを確認できました。
踏み込みもそうだけど、アクセルオフでエンジンブレーキが掛かりにくい。
回転数が落ちにくい感じになります。
久しぶりに峠を越えて250km弱を走行しましたが、ガソリンのメーターが1メモリちょっとで済んでます。
ソケットタイプなので、いろんな車に装着可能かと思います。
また今の時代スマホ用にシガーソケットの増設をしているかと思いますが、商品説明にもあるように、増設ソケットでもOKとの事。
もしかしたら、リヤ用のソケットでも問題ないと思います。



商品名

ムーアタッチメント

メーカー

GCM岡山

購入方法

過去の燃費一番プレゼントにて当選

投稿者

将軍塚

投稿日

2021/2/27

愛車情報

2006年式 日産 マーチ 12sr 1200cc NA 5MT 前輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません。

使用感等

始動性・バッテリー性能の向上、振動の軽減、静電気の抑止、音響効果、ドライブフィーリングの向上を実現しますとのこと。
過去に燃費一番プレゼントにてご提供いただいた品をマイナス端子ではなく、プラス端子に取り付けてみた。
と言うのも、ホームページの説明にはマイナス端子とあるが、数々のインプレッションの中にプラス端子に取り付けることでパフォーマンスの向上に効果的とあり、以前の車ではマイナス端子に取り付けていたためプラス端子での可能性にワクワクした。
ドライブフィーリングの変化、特に走り出しのトルク向上とアクセルレスポンスの向上が現れ、街乗りでの負担が軽減した。
トルク向上がエンジン回転数を抑えることになり振動、騒音軽減にも繋がっていると感じる。
また、取り付け時にはエンジン回転に重さが出たので急速tas学習を行った後、数日を掛けてジワジワと上記の変化が現れたので、日産車にお乗りの方はお試しを。
プラス・マイナス端子両方に取り付けたらどんな変化が起きるのか想像しただけで楽しいのだが、現状1つであるので今後に期待したい。



商品名

強精ゲルマバッテリー

メーカー

AUGアウグ(株)

購入方法

オートバックス

投稿者

与太郎

投稿日

2021/2/12

愛車情報

2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF

満足度

90点 

燃費向上率

やや向上。

使用感等

バッテリー補充液です。
有機ゲルマニウム配合、始動性アップ、自己放電防止、充電時間短縮、サルフェーション防止がうたい文句になっています。
始動性に関しては変わりがありませんが、なぜか燃費は少しアップしました。
また加速がよくなりました。
バッテリーが元気になったのでしょうか?

強精ゲルマバッテリーを もっと詳しく >>



商品名

パルス発生装置サンダーUP

メーカー

 

購入方法

インターネットオークション

投稿者

トクドック

投稿日

2021/2/3

愛車情報

2018年式 日産 ノートe−power nismo

満足度

90点 

燃費向上率

特になし

使用感等

メーカーの説明だと:パルス発生装置サンダーUP(バッテリー劣化防止装置) 取付簡単のチューニングパーツ!バッテリーの蓄電能力を回復し電気系統の改善向上するアイテム ・パルス波でサルフェーションを除去しバッテリーのリフレッシュ化を促進します。
電力供給がスムーズに行われ、点火プラグや各電装品の本来の性能が発揮されはじめます。
★トルクアップ ★始動性アップ ★レスポンスアップ ★電装品の負荷の軽減 ★ヘッドライト照度アップ ★バッテリーの寿命アップ
との事だが、以前乗っていたアルファードのバッテリー(新車時)にこれを取り付け、ライトの明るさとか音響とか関係なく「高いバッテリーが長持ちすればいいなぁー」程度で当時、量販店でカゴ売りセールで2千円程度だったので取り付けた所、乗り替えるまでの10年間、バッテリーを交換する事も無く、充電のみで長持ちしたため、e-powerにも付けてみた。
実際の変化は感じられないが、バッテリーには良い効果です。
実際新車で購入してから2年が経ちましたが、バッテリーの電圧は14.3v〜13.8vを行ったり来たりでヘタリは無いです。

パルス発生装置サンダーUPを もっと詳しく >>



商品名

バッテリー直結タイプ Super-Raizin1028倍

メーカー

pcjr -N Sports

購入方法

燃費一番プレゼントにて

投稿者

丹治

投稿日

2021/1/4

愛車情報

2017年式 トヨタ ルーミーカスタムGT 1000cc ターボ AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均11.0km/Lが12.6km/Lに向上。約10%燃費向上

使用感等

当選後取り付けを行い、約1か月たったのでインプレ。
●燃費について:燃費が約10%向上。トルクUPしている感じで、アクセルを踏みすぎてしまうところもあったが、それでも燃費は良くなった。
●音質について:カーオーディオのイコライザーはいじってないのに高音が出るようになった。シャカシャカするのが好きな自分にとってはいい効果が出ている。
●取付方法について:とても簡単で、5分で終了。本体も小さいので取り付け場所にも困らず、自分はヒューズBOXの側面にステーと両面テープにて取付した。今後も使い続けて、燃費アップを楽しみに乗っていこうと思う。
<メーカー様からのコメント>
大変好評価を頂きましてありがとうございます。
お役に立てて大変嬉しく思います。
オークションでの販売でも大好評を頂いており、雑誌でもベストバイヤー商品に選んで頂き、現在生産が追い付かないくらいのご注文を頂いております。
お知り合いの方々にもぜひご紹介頂ければと思います。
よろしくお願い致します。



商品名

TOYOTA GAZOO Racing エアロスタビライジングボディコート

メーカー

トヨタ

購入方法

インターネット通販で購入

投稿者

トクドック

投稿日

2020/12/9

愛車情報

2018年式 日産 ノート e−power nismo

満足度

85点 

燃費向上率

平均18.5km/Lから20.3km/Lに向上(高速道路走行はしていない)

使用感等

目に見えない空気の流れを整えると、ドライビングがもっと楽しくなる。
空力性能を向上させ、車両安定性を高めるために。トヨタでは、カジキマグロの泳ぐ姿にヒントを得た「エアロスタビライジングフィン」、車体に貼ることで空力最適化を図り操縦性が向上する「放電用アルミテープ」といった空力操安※アイテムを次々に開発。(※空気の力によって、クルマの操縦性における車両安定性を追求する技術的アプローチのこと。)
そして、満を持しての第3弾が「GRエアロスタビライジングボディコート」である。
この新しいボディコート剤は、ボディ表面に塗るだけで空気の流れを整流し、ボディ形状が本来持っている空力特性を一層発揮させる。目に見えない空気の流れを整えると、ドライビングがもっと楽しくなる。
と、メーカーでは説明している。大雑把に判断すると、塗るだけでボディーの静電気を排除し空気抵抗を無くしスムーズな走りを実現しますよーみたいな事だと思う。
そこで4,378円で送料無料で販売していたので高い気もするがポイント消化のため、買ってみた。
洗車後、水滴を取り良く絞ったタオルでのばしながら全体にコーティング。
今回はドアミラーやタイヤホイールから風切音が発生しているので、念入りにコーティング!その後、どのくらいの時間乾燥させるか記載が無かったため、雨に濡れない様ほぼ1日放置。
2ヶ月後の走行結果は・・・施行した当初からサイドミラーからの風切音はかなり消え、タイヤからの音がうるさく感じた。タイヤは塗らずにホイールのみにしか塗っていないため、後から追加でタイヤとタイヤスペース全体にも塗ってみたが、効果は感じられなかった。
元々走行性能が良い車なので車両安定性の向上は感じられなかった。
燃費はかなり向上しているので結果的には良かった。
ただ、日産ノートのコンパクトボディでも洗車2回分ぐらいの量しかない。
みんカラなど他者の結果を見ているとデメリットとして「効果は平均2〜3ヶ月、長くて半年」「静電気の膜が無くなった分小石傷が増えた」との記載があったが、吾輩の車はホワイト系なので特に目立った傷は確認できなかった。
2ヶ月経った今の所、効果は持続している。雨水もしっかりはじいている。
次買うかどうか問われると、高く感じるので安売りで2千円台になったら絶対買う!!てな感じです。

TOYOTA GAZOO Racing エアロスタビライジングボディコートを もっと詳しく >>



商品名

GZOXフラッシングオイル

メーカー

ソフト99

購入方法

Amazonにて

投稿者

mayuhina

投稿日

2020/12/6

愛車情報

2009年式 トヨタ マークX 300G Sパッケージ GRX121。3000ccNA 6AT 2WD

満足度

65点 

燃費向上率

施工前平均11.41km/Lが平均11.46km/Lに向上

使用感等

ソフト99社から発売しているプロスペックのエンジンフラッシングオイルになります。
全体的にエンジンオイルの茶色系より赤が強くオレンジ色に近い色をしています。
使用方法は簡単になります
このオイルを使用中のエンジンオイルに添加させ10〜15分間1000〜1500rpmでアイドリングさせることでエンジン内をフラッシングします。
その後添加させた古いエンジンオイルを排出して、オイルフィルターも同時交換して新しいオイルに交換するだけです。
前回エンジンフラッシングとして、2018年03年04日にシュアラスター LOOP LP-44ウルトラクリーニングを施工しました。
その後2年6ヶ月45000km走行しましたので、再度のエンジンフラッシングになります。
直噴エンジンになりますので、基本吸気系と燃焼室系のメンテナンスを中心に行ってきました。
この期間内でもガソリン添加剤の定期的な使用と、2019年11月にクレ エンジンコンディショナーを使用してきています。
そのおかげでしょうか?施工前の平均燃費11.41km/Lが平均11.46km/Lと若干と言いますか誤差レベル?での燃費向上になりました。
軽自動車でもGZOXフラッシングオイル使用しましたが、こちらは平均14.18km/Lから平均15,9km/Lと改善しました。
軽のエンジンオイル2.9Lに対し1缶350mlの添加量と、3000ccエンジンオイル6.3Lに対し350mlの添加量ではフラッシングオイルの濃度が違いすぎました。
もう1缶追加の6.3Lに対し700mlでの使用でも良かったかもしれません。
取扱い説明には、大型トラックには2缶以上使用してくださいと記載がありますので、基本1缶で十分みたいです。
実際は700ml追加ですとオイルレベルが多すぎるので、適量のオイルを抜く作業が必要になると思います。
15分の短期間なので自己責任で行ってみるかもしれません。
フラッシングオイルの濃度による洗浄力の差の問題なのか?日頃のメンテナンスによるものなのか?不明ですが、ポジティブに判断したいと思います。
しかし念のために当初の予定だったシュアラスター LOOP LP-44ウルトラクリーニングを新しいエンジンオイルに同時添加して、現在は遅効性のフラッシングを行っております。
とりあえず 2種類のエンジンに対し「ソフト99プロスペック GZOXフラッシングオイル」を施工しました。
一応は2台とも結果が出ましたので、フラッシングとしての洗浄が出来たと判断しました。
コストパフォーマンス的には、結果的に軽自動車での燃費向上に繋がるなら「とても良い」そして満足度は95点と判断させて頂きました。
今回の結果では、購入価格が安いので「とりあえず良い」そして満足度は65点レベルでしょうか。

GZOXフラッシングオイルを もっと詳しく >>



商品名

クルマの油膜取り

メーカー

不明 台湾製 輸入元 株式会社プロスタッフ

購入方法

ホームセンターで購入

投稿者

369

投稿日

2020/11/29

愛車情報

2006年式 日産 マーチ 12SR 1200cc NA 5MT 前輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

雨の日や夜間にでるモヤのようなものが嫌で油膜取りのものを使用しています。
砂埃が気になったときに噴射しているのもあってか、すんなりキレイになってくれます。
普段から使用することで汚れを蓄積させない使い方をすれば、この品は高額ではないのでコストパフォーマンスが高いと言えます。
フロントガラスの脇に出来る水跡やボディーに飛び散りを気にされる方は多いと思いますが、安全に関わることなので積極的にウォッシャー液を使用してほしいです。

クルマの油膜取りを もっと詳しく >>



商品名

クリーンフィルター (カーエアコン用)花粉対応タイプ

メーカー

PIT WORK

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

なおすん

投稿日

2020/11/29

愛車情報

2018年式 日産 ティアナ XE 2500cc NA CVT 前輪駆動

満足度

65点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

「純正部品と変わらない高い品質を確保しながら、日産車以外にも幅広く適応可能な汎用性を備えた補修部品のブランドです。」(日産部品中央販売株式会社のホームページから一部抜粋しました。)
使用したことのある複数の他社製品と比べると高く感じます。
つくりがやわらかく薄いです。2種類の不織布で花粉をキャッチという説明があるのですが、コレで花粉が遮られるのかと疑問に思ってしまいます。
製品の厚さが無くて使用している材料が少なく感じます。
ティアナの場合は、設置する場所が足元で奥まっていますので、フィルターを少し押しつぶすようにして押し込むのですが、フィルターの外縁部の強度が弱くてふにゃっとしてしまうのも残念な点。
反発力のある素材であれば、設置後の形状に変化が少なくて、広く風を受け止められていいのではないかと思います。

クリーンフィルター (カーエアコン用)花粉対応タイプを もっと詳しく >>



商品名

アルミホイル

メーカー

ワタナベ工業

購入方法

スーパーで購入

投稿者

与太郎

投稿日

2020/11/16

愛車情報

2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF

満足度

100点 

燃費向上率

11.95km/Lが12.92km/Lに約8%向上。

使用感等

ネットにのっていた方法を試してみました。
エンジンルームのエアコンの本体から室内に行く金属パイプをアルミホイルでカバーしてテープで止めました。熱対策です。
フイーリングは猛暑の中、エアコンの効きがよくなりました。
必然的に設定温度を上げることができたので、燃費向上につながったと思われます。
ただ同然でできるので夏にはお薦めです。

アルミホイルを もっと詳しく >>



商品名

audison 1/0Gパワーケーブル

メーカー

audison

購入方法

コルトレーンさんのホームページ

投稿者

たかひろ

投稿日

2020/10/1

愛車情報

2020年式 マツダ スクラムワゴン PZターボスペシャル

満足度

100点 

燃費向上率

平均1割アップ

使用感等

音質向上のために。
施工後は、全体的に音質向上、特に低音が引き締まって気持ち良く出るようになりました。
コストパフォーマンス抜群。
スタートダッシュも気持ちの他良くなりました。
燃費も一割アップ。



商品名

Super-Raizin1028倍

メーカー

pcjr-NSports

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

おかめちゃん

投稿日

2020/8/20

愛車情報

2015年式 マツダ デミオ XG 1500cc ターボディーゼル 6AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均24km/Lが25.5km/Lに向上

使用感等

5年12万キロ走行しているデミオデーゼルに装着し3か月約5000km走行してみました。
結果、なんと燃費が過去最高記録を続々更新中。
昨年までは、約23km/Lだったのが1月にTuneChipSPを装着し24km/Lに向上し、今回5月にSuper-Raizin1028倍を装着なんと25.5km/Lに満タン方式では2度ほどカタログ数値26.4km/L(約1500km走行)越えを記録、職場まで約34kmを1時間程で通勤しているが、燃費モニターでは32km/L越えも何度も記録しています。
燃費向上グッズおそるべし!!
<メーカー様からのコメント>
製品の圧倒的なパワーを体感頂けて大変嬉しく思います。
本製品は、中古車センター様、ラリー関係者様、一般ユーザー様、リピーター様含め大変好評を頂いている自信作です。
YahooID:pcjr のみで正規品は取り扱っております。
なりすまし商品にご注意ください。



商品名

導電性銅テープ

メーカー

輸入品のため不明

購入方法

海外サイト

投稿者

トクドック

投稿日

2020/8/16

愛車情報

2018年12月式 日産 ノート e−power nismo

満足度

60点 

燃費向上率

19.2km/Lが20.3km/L

使用感等

元々アルミテープを随所に貼っていたが、ネット投稿で銅テープの方が放電率がアルミよりも10倍高いとの報告を得て即座に購入!
アルミテープの上から貼っても効果的との事で重ね張りをし、3ヶ月が経った結果を報告します。
元々アルミを貼っていたので燃費は少し良くなっているが、銅テープの欠点が出てきた!
貼り付けた後、大雨や湿気が多く剥がれる事がなかったが、ホイルやエンジンルーム、車外に貼ったテープは、銅の欠点と言うかサビ(青緑色)が出て、これが出てしまうと放電がかなり低下するとの事。
しかも近くのボルトにまでサビが貼り付いて来てました・・・。
すぐに剥がし元のアルミテープに戻し、周りをさび落としで磨き事なきを得ましたが、3ヶ月でこの現象。
長持ちしないのが欠点です。
車内に貼ったテープにサビは出ていませんが、新品の時より黒く光が鈍くなっていたのですべて剥がし、元のアルミに戻しました。



商品名

アルミテープ

メーカー

ニトムズ

購入方法

ホームセンター

投稿者

与太郎

投稿日

2020/8/2

愛車情報

2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF

満足度

90点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

ネット検索で貼り付けるところを調べましたが、車の形状で貼ることができるところは限られました。
貼り付けたところはボディーの外側では、フロントマスク、フロントウインドウ下部、フロントバンパー裏側、リアバンパー裏側、ホイール。
エンジンルームでは、エアクリーナーボックス、エンジンヘッドカバー、バッテリー側面、ヒューズボックス、ヘッドライトカバー、フロントストラット上部、エアクリーナーボックスからサージタンクへ行く蛇腹部分。
室内では、ステアリングコラム。
リアゲートを開けたテールランプの横の樹脂部分に貼りましたが、リアサスが固くなってごつごつ感がひどくなったのですぐはがしました。
フィーリングは、フロントマスク、フロントウインドウはスーっと走る感じがします。
ホイールは、タイヤノイズが小さくなりました。
ステアリングコラムは直進安定性が増した感じになりました。
エアクリーナーボックスからサージタンクへ行く蛇腹部分は、排気音がヒューンという音になって加速がよくなりました。
トータル的にはエンブレが効かなくなり空走距離が伸びました。

アルミテープを もっと詳しく >>



商品名

スパークグリス・ハイパー

メーカー

桜井しんいち

購入方法

ヤフーオークション

投稿者

まさ

投稿日

2020/7/23

愛車情報

2006年式 三菱 アイ 660cc AT 4WD

満足度

80点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません

使用感等

ヘッドライトカプラー・バッテリー端子・既存のアースポイントに塗布。
ヘッドライトは、間違いなく明るくなりました。(*^^*)
他の箇所は、なんとなくって感じです。
バッテリー端子に塗布しても、きっちり締め付ける事ができます…リジカラ付属のカッパーグリス(コパスリップグリス)はダメでした。(^_^;)
悪い印象はないので、アースポイントなど適時塗布していく予定です。



商品名

Super-Raizin1028倍

メーカー

pcjr -N Sports-

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

エモイチ@2766

投稿日

2020/5/29

愛車情報

2014年式 ホンダ N−WGN カスタム

満足度

80点 

燃費向上率

平均18km/Lが19km/Lに向上

使用感等

まずオーディオの音がよくなりました。
ライトが気持ち明るくなった。
始動性も良くなりました。
値段的にちょっと高い感じはしますが、体感できるのでありだとは思います。



商品名

パーマラックス即戦力

メーカー

株式会社協和興材

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

シャリくん

投稿日

2020/5/27

愛車情報

1999年式 三菱 シャリオ グランディス・スーパアーエクシード 2400cc 4AT 前輪駆動

満足度

70点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません。

使用感等

使用方法は簡単でよいです。(洗車後のふき取り時にコーティング)
匂いがします。(フルーツ系の甘い匂い)コーティングは気にはなりません。
光沢度合ですが、ガラスコーティング程の光沢はありませんでした。(2、3度塗りをすれば多少は光沢度合があがるかもしれません。)
寿命は短く2週間位です。
洗車をこまめに行われる方には、塗り重ねになるのでよいと思います。

パーマラックス即戦力を もっと詳しく >>



商品名

サンダーUPII

メーカー

Remix

購入方法

インターネットオークション

投稿者

トクドック

投稿日

2020/5/3

愛車情報

2018年式 日産 ノート e−power nismo

満足度

95点 

燃費向上率

燃費向上グッツではありません。

使用感等

以前、アルファードに乗ってた時に友人から貰い付けてました。
バッテリー交換なし10年達成!!うっかり付けたまま下取りに出してしまい再購入です。
アルファードは15年乗りまして走行距離は14万km、5年目の車検の時、車検パックに加入していたのでバッテリー交換は無料。
その交換後から取り付け、下取りに出すまでバッテリーは交換して居ません。
ディラーの点検時も「バッテリーは古いけど、比重・電圧共に異常なし。一応聞きますが交換しますか?」と毎回言われました。
メンテナンスはサンダーUPの取り付けと、冬前に自分で補充電していただけです。
相乗効果かは解りませんが、フォグランプも夜は必ず付けて居ましたが、15年間球切れしませんでした!誰も信じてくれません・・・
前はドン○ーにサンダーUPとして在庫処分で1500円程度で販売してましたが、今ではサンダーUPIIとして3800円になってたのでネットオークションを使い2500円程度で安く購入しました。
パッケージの表示文では、
(1) トルクアップ
(2) 始動性アップ
(3) レスポンスアップ
(4) 電装品の負荷の軽減
(5) ヘッドライト照度アップ
(6) バッテリーの寿命アップ
となってます。
まず(1)・(2)・(3)ですが電気自動車のe-powerには関係のない項目・・・。
(4)・(5)はTuneChip SPをバッテリーに貼り付けているので、相乗効果は有りませんでした。
何しろ、バッテリー価格が高いので、長持ちさせるために購入です。

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商品名

スーパーチャージ 電撃丸

メーカー

プロスタッフ

購入方法

オートバックス

投稿者

与太郎

投稿日

2020/5/1

愛車情報

2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF

満足度

90点 

燃費向上率

16.80km/Lが17.20km/Lに2.4%向上。

使用感等

サルフェーションに効くといううたい文句の錠剤です。バッテリー液に1錠ずつ計6錠入れました。
フィーリングに変化はありませんでしたが、燃費は少し向上しました。
サルフェーションに、どう効いているかわからないので、90点です。

スーパーチャージ 電撃丸を もっと詳しく >>



商品名

パルエボforブレーキシステム4輪用

メーカー

パルスエボリューション

購入方法

ヤフオクで購入

投稿者

Jz

投稿日

2020/4/30

愛車情報

2017年式 ダイハツ ハイゼット トラック S510P 4AT パートタイム4WD

満足度

85点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません

使用感等

【車種】
ハイゼットトラック(S510p)
【取り付け】
ブレーキキャリパーを脱脂し、本体を貼り付け。
その後、上から付属の固定用のテープで固定。
【総評】
ここまで性能向上を勧めてきたことに加え、転がり抵抗の優れたタイヤを装着したため、ブレーキパワーが不足気味になっていました。
その状況から、ブレーキパワーを向上させるために導入しました。
装着前は、停車直前にストップしきれず、少しだけ滑る印象がありましたが、装着後はそうした印象がなくなり、最後までブレーキが効ききるように変化。
安心感が向上しました。
少しだけアタック感が増すようになったので、ブレーキ操作を柔らかめにする必要がありますが、ブレーキ性能と安心感の向上は、何にも変えられません。
とても満足です。



商品名

アルミテープブラック(つやなし)

メーカー

株式会社ニトムズ

購入方法

ホームセンターにて購入

投稿者

トクシィ

投稿日

2020/4/21

愛車情報

2015年式 日産 セレナ(C26)ハイウェースター Vセレクション+SafetyII S−HYBRID

満足度

95点 

燃費向上率

燃費向上に期待(確認中)

使用感等

エンジンルーム内(インマニ、エアダクト、ラジエーター等)、タイヤハウスカバー及びサイドミラー(底部)等の樹脂パーツに銅テープを挟み込んだアルミテープを貼っていますが、黒色の樹脂に対してアルミテープのシルバー色が目立つため、周囲をギザギザに切ったアルミテープブラック(つやなし)を既存のアルミテープを覆うように施工しました。
これで、パッと見には違和感がなくなり、満足のいく仕上がりとなりました。
見た目だけではなく、既存のアルミテープより一回り大きいサイズで覆った効果なのか、アクセルを踏んだ時のフィーリング及びレスポンスが向上し、車全体の剛性感が増した印象を受けました。
また、ロードノイズ及び風切り音もより軽減されており、燃費向上にも期待できそうです。
費用対効果も非常に良く、今後も楽しめそうな一品となりました。
燃費向上が確認できれば100点ですが、確認中のため95点とさせていただきました。

アルミテープブラック(つやなし)を もっと詳しく >>



商品名

静電アルミテープ

メーカー

不明

購入方法

インターネット購入

投稿者

k4675

投稿日

2020/4/4

愛車情報

2013年式 トヨタ サクシード ワゴン TX 前輪駆動

満足度

95点 

燃費向上率

平均12.0km/Lが12.8km/Lに向上、約6.5%燃費が向上

使用感等

30ミリ幅のアルミテープを約150ミリの長さにカットした物をタイヤハウスの内側に3本貼り付け。
フロントバンパー中央部下に1本貼り付け。バックドアを開けてテールランプに1本貼り付け。
三箇所アルミテープを施工しました。これによりボディの静電気の除去ができて車がスムーズな動きになります。
フィーリングとしては車がスーッと転がる感じです。幹線道路などをよく走る方にオススメだと思います。
コスパはとても良く、約千円で購入することが出来て、自分で貼り付けるだけ(気に入らなければ貼り直しも簡単)。
1つ手間があるとすれば、テープをカットする時にギザギザに辺が沢山出来る様にカットすると効果的だそうです。



商品名

ホースパワークイーン

メーカー

株式会社 森修焼

購入方法

インターネット通信販売で購入。

投稿者

NAO

投稿日

2020/3/8

愛車情報

2019年式 トヨタ ルーミー カスタムG

満足度

80点 

燃費向上率

変わらず

使用感等

こちらではあまり目にしないのですが、森修焼の「ホースパワークイーン」という商品を使ってみました。
特長は「車のソケットに差し込むだけで快適な走り!さわやかな車内空間!」ということですが、中身は高純度天然鉱石を原料とした陶器が入っているだけという何ともオカルトチックな商品です。
陶器に電気を通す事で、物理的な現象が何か起こるのでしょうか?私が知っている限りでは、陶器はガイシなどの絶縁体として使われているはずですが…よく分かりません。
森修焼は食器類の商品が中心ですが、家や車の空間グッズも売り出しており、このホースパワークイーンも今までに2回くらいモデルチェンジをしているようです。
「お客様の声」として下記のような効果が記載されています。
・静電気が減少した
・馬力感が出て坂道を走る時、楽になった
・長時間運転していても疲れにくくなった
・エアコンの効きが良くなったなど
・快適なドライブになった
・運転中のイライラが減少した
・ハンドルやアクセルが軽くなった
・排気ガス、車内のニオイが減少した
・燃費が良くなった
使ってみた実感ですが、まずエンジン音が静かになります。その他、何もかもがマイルドになるという感じがします。車内空間も何となくさわやかになったような…、運転中のイライラが減少したような…、そんな気もします。
確かに、運転中のイライラが減少すればギクシャクした運転が減って、燃費も向上しますよね(笑)
何とも不思議な商品で、今では自分の車に乗るのが楽しくお気に入りの商品になってしまいましたが、高額なのがマイナスです。

ホースパワークイーンを もっと詳しく >>



商品名

自動車用ガラスコーティング剤と解氷&撥水ウォッシャー液2L

メーカー

カインズホームPB製品

購入方法

カインズホームにて購入しました

投稿者

雪snow

投稿日

2020/2/23

愛車情報

2019年 ダイハツ ミライース LA350S 2WD

満足度

80点 

燃費向上率

「燃費向上グッズでありません」が、冬季は燃費向上に繋がると思います。

使用感等

カインズホームにて購入した、自動車用ガラスコーティング剤と解氷&撥水ウォッシャー液2Lになります。
商品としては、ガラスコーテイング剤は、時速40km/h以上で雨が吹き飛び快適走行可能。解氷&撥水ウォッシャー液2Lは、霜・雪・氷を溶かし、さらに雨・水をはじく。ガラスをコーティングして再凍結を防ぐ。-60℃でも凍らない。事が重点項目みたいです。
ガラスコーティング剤と撥水ウォッシャー液は、特に大雨の時に役立ってくれてます。
そして冬の季節のガラス凍結予防にも役立ってくれます。
雪も年に数回しか降らない地域に住在ですが、冬はフロントガラスがたびたび凍ります。
ガラスが凍りますと、エアコンの暖かい風をフロントに当てながらお湯をかけて溶かしています。解氷スプレー等もあるみたいですが、使用していません。
ミライースの初めての冬ですので、ガラスコーティングとウォッシャー液の入替えをしてみました。
撥水タイプのウォッシャー液を購入予定でしたが、解氷&撥水ウォッシャー液があり購入しました。
12月に作業をしてからまだ2ヶ月です。2月の現在までに数回は、フロントガラスが凍りました。
今年は、そんなにまだ寒くなく外気温で-1℃から-2℃が数回しかありませんので、比較的に簡単に溶けてくれます。外気温が温かいだけでなく、作業の効果がでていると思いたいです。
解氷&撥水ウォッシャー液の「霜・雪・氷を溶かし、ガラスをコーティングして再凍結を防ぐ」の性能に十分に効果を期待しての購入でしたが、今季での活躍は見込めないでしょう。暖冬すぎるのも困りますね。
ウォッシャー液は、原液で-60℃まで凍らないみたいですので、水1.2に対しウォッシャー液0.8の割合で、おおよそ希釈しました。
1対1の比率ですと-20℃まで対応との事です。余裕を持っても-5℃まで下がる事はありませんが、-10℃〜-5℃対応ぐらいにしてみました。
ガラスコート剤は、フッ素タイプが耐久性があるらしく家族はそちらを使用しています。
通常タイプのほうが水弾きが良いみたく、お値段も安かったので選びました。
ガラスに塗り込むのは、意外と力を使いました。少し腕が痛くなりました。撥水性のウォッシャー液との相乗効果も期待しています。
今のところコストは約600円の為にコストパフォーマンスは良いと思ってます。
カインズのPB商品ですので品質も悪くないと思いますし、価格も安いです。
あとは耐久性がどれだけあるかが気になります。ちょくちょくコーティングしなくてはいけないならば、1年耐久のフッ素系を使用してみようと思います。
たぶん今後は、私が作業するよりも家族が行ってくれる方が多いと思います。
ガラスの解氷を含めた暖気運転が早く終われば、燃費の向上にも繋がると思います。
環境や燃費を優先するか、快適性を優先するかになってきてしまいます。
燃費向上グッズでは無いと思います。暖機運転が短くなれば本当に若干ですが燃費に関わってくるグッズだと思います。



商品名

ゼロフィニッシュ

メーカー

シュアラスター

購入方法

店舗にて購入

投稿者

なのパパ

投稿日

2020/2/7

愛車情報

2008年式 ホンダ ライフ 660cc ターボ4WD 4AT

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

冬期となり走っている車を見ると、雪が大量に乗った・付着したままで走行している車を見かけます。
灯火類についたままでは他車への合図その他が不能に、屋根に乗ったままではGがかかったときに落雪して視界不良は他車への妨害に、そして窓類に付着したままでは走行時に安全確認が難しいと思いますが意外と多く、怖いこともあります。
自分の車だけはきちんとしようと思いますが、凍結してしまうとスノーブラシでもなかなか綺麗に落ちません。
冬期なので洗車も難しく、洗ったそばから凍ってしまい逆効果です。
ちょっと天気がいい日にスプレーして、拭き上げを2度ほど繰り返すだけで、不安全な雪の付着を軽減できます。
正直耐久性は3週間程度です。
それでも洗車せずとも綺麗にできる手軽さは、このスプレーの利点です。
他のコーティング剤ではこうはいきません。
耐久性が低めで、特に屋根に使用すると雨や雪とともに油膜が落ちてきて、フロントガラスの視界を妨げるのでマイナスにしました。

ゼロフィニッシュを もっと詳しく >>



商品名

バランスエッグ マカバ/ベクトル

メーカー

エコ・ドライブ

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ぐらべる

投稿日

2020/2/1

愛車情報

2008年式 日産 CC25 セレナ ハイウェイスター 2000cc CVT FF

満足度

98点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません

使用感等

●使い方
・車内に置くだけ、とにかく簡単。
3Dプリンタで製作されているというプラスチックの物体で、波動調整装置とのことですが、磁力がある訳でもないのに効果は感じられ、本当に不思議。
(マカバとベクトルは別々に売られている製品ですが、陰と陽、男と女のような関係とのことで、セットで使うことが推奨されていたので、思い切ってセットで購入。)
・とは言え、置き方により効果は変わる。当初、開発者である店主自身も、どこでも良いという感じだったので、ホームページでの設置例にあった助手席左前と運転席右前の小物入れにマカバとベクトルを左右に置いていたが、その後、店長ブログにマカバとベクトルのベストセッティングとして、マカバを前にベクトルを後ろに、少し離して縦に配置する方法が紹介されていたため、そのように変更したところ確かに良くなり、この状態で決定。
●パワー、フィーリング、静粛性
一方だけから使ってみたり、使い始めから時間が経過すると少し感じ方が変わったりと、変化もありましたが、効果が安定してからの印象をまとめると、
・最も印象的なのは、スルスル走るようになったこと。エンジンはスムーズにスルスルと滑走感が増し、かつトルク感の向上もある。
極めて抵抗感の無いスムーズな回転。それでいて、力もレスポンスも自然にある、とにかく自然…。途中、変化の過程では少し重さも感じたが、安定すると軽快に。
・乗り味は、明らかに角が取れた感じでソフトにはなっているが、芯があり軟弱さは一切なく、エンジンの感じとリンクするように、効果が安定すると軽快感も増した。
・ステアリングもやや滑らかになり、軽くスムーズに。驚いたのは、駐車時に据え切りしエンドまで切っても当たりが柔らかになった。
・とにかく、どこか一つが突出しているわけではなく、全体的にあらゆる所が底上げされて向上している感じ。
・また、気温が低い中で数日ぶりのエンジン始動した際でも、直後からシャリシャリした金属音が小さく、静粛性とスムーズさが向上している。
そして、水温が40℃をちょっと越えるくらい、水温計がやっと1目盛り表示され始める、最小限の暖機で発進しても、以前のイメージよりも走り出しから軽い。
・特に、上記の設置方法を改善してからは、さらにボディ全体のしっかり感の向上も感じられた。
しっかりした硬さがあるのに全体的に動き・操作感に軽さを感じる点が特徴的。
・エンジンのレスポンスも上がり、アクセルの初期応答、小さいアクセル開度での滑走感が向上し、スルスルと滑らかに進む感覚がさらに増した。
・また、気が付けば、オーディオの音も向上。音が立体的に定位がハッキリし、奥行きが出た。特に、品質はそれなりのはずの、テレビの音声でそう感じた。
●燃費向上
・使用開始前後での走行条件がかなり異なることから、同条件での計測が出来ていません。
効果の一つに燃費向上も謳われてはいますし、このフィーリングの向上度合いからすると、それを目指した運転により、実際に燃費向上もすると期待出来ますが、それだけを目的としたものでは無いと思われることや、自分の場合でもそれは気持ち良く運転することやドライバビリティの向上に向けたいと思うため、今回は不問としたい。(ただ、最近は以前よりも短距離の走行が多く、途中の区間燃費等を見た感じでは少し下がっていたか。)



商品名

エナジーボックス オルタプラス

メーカー

サードテクノロジー

購入方法

実店舗にて取付

投稿者

チップス大臣

投稿日

2020/1/31

愛車情報

2019年式 スズキ スイフトスポーツ 1400cc ターボ 6AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均13.4km/Lが15.2km/Lへ、約13%の向上。ただし走行環境により差は出る。

使用感等

高価な商品です。
きちんとしたノウハウを持っているショップで取り付けないと真の効果は出ません(水戸の○イント○ップとかいうところが技術を自慢していますが、あそこは全然ダメです)。
形状としてはホットイナズマ的なものですが、目的・効果は全く異なります。取付場所もいろいろあります。
今回取り付けたオルタプラスは、伸びと燃費に効く取付方をしてもらいました。
ZC33SのATはすぐにシフトダウンをしたがる制御のため、アクセルオフをした際に強めに円ブレが効く傾向があることと、出だしの1速の時に重い感じがあるのでそれを改善する目的でつけました。
後述しますが、エージングがほぼ終わり上記の不満がだいぶ軽減されてきていてなかなか満足しています。
元々パワー・トルクは十分にあるので、これらの不満が軽減されてきて良い感じになってきています。
燃費は完全に走行環境に依存します。高速巡行などは得意な方でしたが、一度平均燃費が21km/Lを超えた時はさすがに驚きました。
弱点としては、真価を発揮するまでに一定のエージング期間が必要な事です。
これは実際に奏功した日数に依存するので、私のように週末にしか乗らないドライバーにはちょっと辛いです。これが点数を100点にしなかった理由です。
今後、もう少しバージョンアップをしていく予定なので、実施後にまた投稿したいと思います。



商品名

ガラス系THPコート

メーカー

リピカ

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ヒトラー

投稿日

2020/1/15

愛車情報

2014年式 スズキ スペーシア/2018年式 フォルクスワーゲン ティグアン ハイライン

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません

使用感等

施工後、WAXに似たツルスベ感があり撥水系としては程よい性能に満足です。
先ず、ガラス系THPコートの使用感として作業性は湿式・乾式共に試しましたが他の製品と類似して吹き付けから拭き取りはムラなく容易にできました。
使用直後は少し霞かかったような感じで、滑りこそ良いものの少し不安はありました。
しかし!今まで使用してきたコーティング剤と違った印象を受けたのは、1日以上経った時の光沢と滑りに驚きました!
まだ施工して間もないので、耐久性や重ね塗りを行った時の表面を観察したり、個人的ですが洗車回数もカウントして行くと共に、経時変化も観察予定です。

ガラス系THPコートを もっと詳しく >>



商品名

ガラス系コートTHPコート詰め替え用200mL

メーカー

リピカ

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

たかやん

投稿日

2020/1/6

愛車情報

2017年式 MINI クロスオーバー クーパーD

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありあせん。

使用感等

現在のクルマはBMWディラーで新車購入時にコーティング済。
毎年コーティングメンテナンスを実施。
駐車場も屋内ということもあり、未だに新車同等の艶。
今回燃費一番様よりプレゼントでいただき、月一回の洗車時にスプレーボトルに詰め替え3ヶ月利用。
本品はボディ以外の部分にも使えとても使いやすい。
水洗い後に、ある程度濡れた状態に乾いたタオルにスプレーし水拭きも兼ねて全体を軽く拭き、その後乾いたタオルで拭くとそれだけでピカピカ。
元々の艶有りが更に艶が増した感じです。
なんといっても使いやすい。
毎年2月(花粉前の時期)にコーティングのメンテナンスを実施しますが、今回はこれで試そうと思います。コスパも高いので。
あとはコーティングとしての耐久性がまだわかりませんということで90点、良ければ満点でリーピートしたいと思います。

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