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その他

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その他 燃費向上グッズ情報

その他に関する情報が多く投稿されましたので、その他の情報を集めた「その他燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
その他がどんな製品か興味のある方、その他の購入を検討されている方、この「その他燃費向上グッズ情報」を参考にして、その他の購入を決めていただければうれしいです。



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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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その他

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投稿の多いグッズはこちら!




上から、最新投稿データとなっています。



商品名

エレ来てる サウンドレーサータイプ

メーカー

パワーハウスアクセル

購入方法

メーカーサイトから直販

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2018/4/18

愛車情報

1998年式 スバル プレオ RM 4WD CVT スーパーチャージャー

満足度

95点 

燃費向上率

最大20%ほどの向上がありましたが、パワーがでるので踏みすぎて一定しません

使用感等

パワーハウスアクセルのエレ来てるシリーズで一番強力なタイプです。
シガーソケットに差し込むだけのこのシリーズ通常タイプの3倍で、更に超強力版と謳われているだけあってパワーも笑えるほどでます。
サウンドレーサー自体はオルタノイズで、疑似エキゾーストノートをFM波で飛ばしてラジオで聞けるという面白いものですが、それを全く使わなくてもかなりの効果があります。
特にプレオのCVTは開発時点では1.5Lクラスに対応すると謳われていましたが、サウンドレーサーを付けてフル加速するとベルトが滑るほどです。
外して同じくフル加速してもベルト滑りは発生しません。
それくらいプレオとは相性が良いようです。
マイナス5点としたのは価格と効果はよいのですが、本体がシガーソケットから5cm以上出っ張るので、軽だと助手席に人が座ると膝がぶつかってしまい、一度表示部のパネルが飛んだことがありますので、安全性を鑑みて減点としました。



商品名

Geiger-R Hayabusa 隼(ハヤブサ)

メーカー

Geiger-R

購入方法

ヤフオクにて落札

投稿者

sato1004

投稿日

2018/4/16

愛車情報

2009年式 ダイハツ ハイゼットカーゴ ターボ 4AT 後輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

平均13.4km/Lが14.2km/Lに向上。約6%燃費が向上

使用感等

Geiger-R Hayabusa 隼(ハヤブサ)を購入し、最初はスロットルボディ手前のインテークマニホールド付近に両面テープと付属のインシュロックにて固定し、走行しましたが大きな変化は体感できずで、次にラジエターホースのアッパーとロアーのラジエター寄りのホースに取付ました。
体感的には、高速走行はしていませんが低中速のトルクが、若干向上しているように体感できました。
燃費ですが、季節が良くなりエンジンが温まるのが早いことも要因に含まれるかもしれませんが、13.4km/Lが13.67km/L、14.20km/Lと少しずつですが確実に向上しています。
高速道路を走行する機会が今回は有りませんでしたので、早く高速走行のデータを計測できればまた詳しくインプレッション致します。
効果は半永久的とのことなので、追加購入してみようかと思います。



商品名

Geiger-R Hayabusa隼

メーカー

Geiger-R

購入方法

燃費一番様プレゼント

投稿者

谷村さん

投稿日

2018/4/7

愛車情報

2017年式 日産 NV100 クリッパーバン

満足度

90点 

燃費向上率

12.2km/Lが12.4km/Lに向上

使用感等

Geiger-R Hayabusa隼をラジエーターホースに取り付けてみました。
最初は余り効果を感じなかったのですが、いつもなら3速にシフトダウンする上り坂が4速のままで登り切り(4AT車です)出だしも徐々に力強さを感じるようになりました。
まだ冬なので燃費の向上は少しですが、もう少し温かくなるのが楽しみです。
今回はラジエーターホースに取り付けてみましたが、本来は何所が一番いいのでしょうか?
<メーカー様からのコメント>
大変ありがたいインプレを頂きありがとうございます。
体感頂きうれしいです!
取付箇所はラジエターパイプももちろん良いですし、インテークパイプやショックアブソーバーがおすすめです。
よろしくお願い致します。



商品名

ムー・アタッチメント

メーカー

GCM岡山

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

seichan

投稿日

2018/4/7

愛車情報

2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1600is

満足度

95点 

燃費向上率

変わらず

使用感等

車のバッテリー端子に取り付ける小さなナットで、バッテリー端子に取り付けるだけで、車の電磁気のバランスの歪を修正し、車の始動性、バッテリー性能の向上、振動の軽減、静電気の抑止、音響向上、ドライブフィーリング等が向上するというもの。
超オカルト商品とも言える(笑)。
取り付けての翌日、ビックりしたのは「何もかもが静かになった!」ということ。
タイヤ音やエンジン音や走行音とかいう、何がという部分的なものではなく、ともかく車が全体的に静かに・スムーズに・軽やかなって、あらゆる抵抗が少なくなったという感じ(驚!)。
いやはや、オカルトの域を超えた不思議な商品です。
煽られないとか、駐車場に停めやすくなったとかいう「運転中にネガティブな想念を受けない」という効果については何も感じません(そんな事あるわけがないと信じていないからかも…)。



商品名

Geiger-R hayabusa

メーカー

Geiger-R

購入方法

インターネット通信販売にて購入

投稿者

うぃる

投稿日

2018/3/27

愛車情報

2010年式 トヨタ プリウス Sツーリング 1800cc NA CVT FF

満足度

100点 

燃費向上率

純正燃費計で20.7km/Lから22.4km/Lまで向上(さらに向上中)

使用感等

悩みに悩んだ末にチップよりも強力との表記があったため、PCUと駆動バッテリー間のハーネスに取り付けました。
少しエージングが必要でしたが、3日もすると明らかにバッテリーへの充電が速くなりました。
また、心なしかEV走行時のトルクの立ち上がりが向上したような感覚もあり、その結果EV走行できる頻度が上がり燃費の向上につながったと考えています。
これだけの効果が得られるのであれば、コストパフォーマンスが非常に高いと思います。
今後、ぜひPCU-モーター間のハーネスや駆動用バッテリー等にも追加してみたいと考えています。



商品名

パルスエボリューション for ラジエターパワー

メーカー

パルスエボルーション

購入方法

ヤフオク

投稿者

ほういん

投稿日

2018/3/26

愛車情報

2000年式 スズキ アルトワークス RS/Z HA22S 後期型 AT

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません。

使用感等

パルスエボリューション for ラジエターパワーを ラジエターキャップに貼るだけ。
それだけで、車の始動加速がとんでもなく速くなります。
これで病みつきになったら、
Aピラー左右上下、以下のようにパルスエボルーション関連商品を貼り付けてみて。
forミドルレブS
forステージII
(Aピラー)
forベーシック
forベースS
車が速くなりすぎて、困っております。
良い製品をありがとうございます。



商品名

パルスエボリューション TYPE-S ベースS

メーカー

パルスエボリューション.com

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

長田卓也

投稿日

2018/3/13

愛車情報

2012年式 トヨタ ヴィッツ RS G’S 1500cc 5MT FF駆動

満足度

90点 

燃費向上率

平均12.0km/Lが14.0kmとその時によりますが約2.0km/L向上

使用感等

お世話になります。インプレを送らせていただきます。
G'Sモデルはスポット溶接がされているので、ドアヒンジ下部に貼り付けてこれ以上剛性を上げガチガチになるのが怖いため、ストラット部へ貼り付けました。
貼り付けて乗ってみて、1番ビックリしたのがしなやかに足が動くしロールが軽減されて山道が楽しく走れると言う事です。
硬い足にハイグリップタイヤで突き上げも酷かったのが和らいだ感じです。
また、ストレートマフラーと剥き出しエアクリと軽量フライホイールとビッグスロットル装着のため、低速トルクが無く乗りづらく今までなら軽くアクセルを踏んで回転を上げてから発進していましたが、平地なら回転を上げなくても発進出来る様になりました。
燃費は、約2.0km/L向上しました。
トルクが上がった事によりスタート時の無駄なアクセル吹かしが無くなった事と、アクセルをそんなに開けなくても加速するので最高です。
今まで、色んな燃費グッズを試してみるも納得いかなかったが、パルスエボリューションは体感出来るのでビックリです。



商品名

GT LSD プロ(1.5ウエイ 機械式LSD)

メーカー

ニスモ

購入方法

カーディーラーにて購入、取付

投稿者

ゴハチ

投稿日

2018/2/28

愛車情報

日産 S15 シルビア 2000cc ターボ 6MT

満足度

90点 

燃費向上率

雪道など滑りやすい路面では駆動力向上により走行距離が延びます

使用感等

LSD(リミテッドスリップデフ)は、旋回時などに生じる左右のタイヤの回転差を吸収するためにあるデファレンシャルギヤの制御をするものです。
如何して、このLSDが低燃費化に貢献するのか?
滑りやすい路面では、デファレンシャルギヤの働きにより、空転しやすいタイヤが空転すると反対のタイヤには駆動力が弱まり、クルマが進みずらくなります。
極端な例では、片方のタイヤが路面から離れ浮いてしまうと浮いたタイヤが空転するけど、路面に設置しているタイヤには動力が伝わらなくなり、動けなく(進まなく)なります。
そんな場合に、威力を発揮するのがLSDです。
LSDにも、様々な種類があります。
古くから使用されてきた機械式。
エンジンからの、動力が伝わるとその力(トルク)に応じて左右のタイヤへ伝わる円形の板を押しつけて、摩擦力を発生させて左右の回転差を制御する。
1980年代頃から純正多用されたビスカス式。
シリコンオイルの粘性を利用して左右のタイヤに伝わる円形板が回転差を生じるとmオイルの粘性で回転差を少なくしようとして動作させる。
このLSDは、本来、駆動力を増してより速く、より安定して走行するのを目的として設計されている機械式LSDですが、FR車であるのでFF車とは異なり雪道など滑りやすい路面でも曲がらなくなりなどの問題も感じず威力を発揮します。
動力を、有効に路面へ伝える事が出来ますので燃料消費が軽減され、走行安定性も向上します。
このLSDは、効き(イニシャルトルク)を3段階可変式出来ます。
公道を、走行するにはLSDの効きが強すぎると左右のタイヤの回転差を抑え過ぎてしまいまして、交差点を曲がったり車庫入れの際にタイヤを引きずりますので、弱に設定しています。

GT LSD プロ(1.5ウエイ 機械式LSD)を もっと詳しく >>



商品名

パルスエボリューションステージII

メーカー

パルスエボリューション

購入方法

燃費一番プレゼント、ありがとうございます。

投稿者

SG-1

投稿日

2018/2/27

愛車情報

2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT

満足度

90点 

燃費向上率

大雪のため不明。 悪くはなっていないと思います。

使用感等

イーテック様、GTK様の商品を複数装着しているため、効果がわかるかな?と思いながら、説明書を読み、定番のAピラー下部のフロンドアヒンジ部付近に装着。
低速トルクがより厚くなった印象で、出足が良くなりました。
その他、オーディオのボリュームが少し大きくなり、音声が今までより上の方から聞こえてくる感じがします。
他にも色々なグッズをつけている中で、はっきりと効果を感じられたので良かったです。
マイナス点は、乗り心地が固くなった点です。(他のグッズとの相性もあるかも?)
今後は、パルスエボリューションシリーズの追加購入と、設置場所を色々変えて試してみようと思います。
<メーカー様からのコメント>
アンケートにお答えいただきまして誠にありがとうございます。
剛性感が上がって乗り心地が固く感じる場合は、設置位置をより上の方に取り付けるとしなやかな乗り味になると思います。
色々なシリーズがありますので、ぜひお試し下さいませ。
今後ともパルスエボリューションシリーズをどうぞよろしくお願い致します。
ありがとうございました。



商品名

ゲルマニュームボール

メーカー

ダイソー

購入方法

店頭

投稿者

与太郎

投稿日

2018/2/27

愛車情報

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

9.13km/Lが9.90km/Lに約8%向上。

使用感等

ダイソーで売っていた入浴用のゲルマニュームボールをネットにくるみ、タイラップでラジエターのアッパーホースに固定しました。
さらに、ラジエターのサブタンクにも入れてみました。
ボールの成分はゲルマニューム、トルマリン、麦飯石だそうです。
謳い文句では加温されるとマイナスイオンが出るということなので、冷却水およびエンジンルームにマイナスイオンが作用すれば何らかの効果があると思いました。
フィーリングはエンブレが効かなくなり空走距離がのびました。
燃費は8%も向上して、期待以上でした。



商品名

シートヒーター

メーカー

スカイブルー

購入方法

Amazon

投稿者

ao

投稿日

2018/2/25

愛車情報

2013年式 トヨタ プリウス 後期 タイプS

満足度

80点 

燃費向上率

直接の燃費向上グッズではありません

使用感等

シガーソケットに接続して使用しますが、運転席に使用の場合コード取出し口が右側の為、延長コードを使う必要があります。
使用感はスイッチを入れて直ぐに暖かくなり、朝の通勤にとても重宝しています。
また、プリウスの場合ヒーターを使用すると、燃費にかなり影響するので冬場の燃費にかなり貢献しています。

シートヒーターを もっと詳しく >>



商品名

スーパーOBD2

メーカー

 

購入方法

Amazonで購入

投稿者

つむつむ柔道つむつむ

投稿日

2018/2/25

愛車情報

2003年式 スズキ ワゴンR UA−MC22S

満足度

100点 

燃費向上率

平均15.4km/Lが17.2km/Lに向上。

使用感等

OBD2を使ってよかったことは、まず、エンジンパワーが、かなり向上しました!
アクセルレスポンスも良くなりました!
まえ、アクセル全開で120km/hも出なかったんですが、これを付けて、140km/h以上出るようになりました。
これはほんとに驚きました。
燃費もかなり向上できたので良かったです!
コストパフォーマンスも良くて1100円で購入しました。



商品名

Geiger-R hayabusa

メーカー

Geiger-R

購入方法

インターネット

投稿者

shutleflame

投稿日

2018/2/12

愛車情報

2013年 トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド X

満足度

100点 

燃費向上率

ラジエーターアッパホースに装着。エンジン音静かになり水温上昇が抑えられ、燃費が0.5km/L向上

使用感等

パイプ装着用新製品です。
正直、ラジエター編での記載した通りラジエターにGeiger-R ガイガーアールチップを貼っています。
何が変わるか楽しみに、エンジンからラジエターに流れるパイプ装着しました。
すると、エンジン音がさらに静かになり、車内では路面、NAVI、TV以外エンジン音が聞こえなくなるぐらいです。
また、エンジン暖気時、マフラーから水がぼたぼたという具合です。
この製品はどこでも装着できると思います。
エンジン関連パイプ・ハイブリットケーブル・補機バッテリーなどなど・・・。
オカルトではない商品ですのでお勧めします。0.5km/L燃費が向上しました。



商品名

汎用LOA(LOA-R6GP)

メーカー

株式会社コンタクト

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

らふぃっと

投稿日

2018/2/6

愛車情報

2005年式 スバル R1R 2WD

満足度

50点 

燃費向上率

平均20.0km/Lが20.0km/L。数値上は変化分からず。

使用感等

サイズは、想像していたよりかなり小さいです。
取付けは簡単で、付属のテープでバッテリーのプラス端子(赤いキャップの上)とエアークリーナーボックスの上に1枚貼るだけです。
取り付けてしばらく乗った感想は、残念ながら燃費・走り共に特に変化を感じることはできませんでした。(満タン法での燃費計測では、若干、燃費が悪化した結果となったのですが、誤差の範囲と判断し、「変化無し」の評価としました)
私の車には、エアークリーナーボックスにもバッテリー端子にも他社製品を取り付けており、そのせいで効果が分からなかったのかもしれません。
何も取り付けていない状態で本製品を取り付けたら、効果を感じられた可能性はあります。
さらなる燃費向上を期待していたので、今回は残念な結果でした。
<メーカー様からのコメント>
らふぃっと様
コメントありがとうございます。だいぶ前になりますが、同様のことが2件ありました。
他社の波動製品が先に装着されていた車にLOAを貼りましたが何の変化も起きませんでした。
そこで、オーナーの方の承諾を得てその製品を外してもらいましたところ、一気に排気ガスの質が変化しました。
勿論、エンジン音や加速性などの変化もオーナーさんに感じていただきました。
LOA(汎用LOA)の開発目的は『完全燃焼』による大気汚染の軽減ですが、その効果・特徴は排気ガスの質の変化とパワーアップです。
LOAを装着(貼る)しますと、有害排気ガスの一酸化炭素(CO)と炭化水素(CH)が激減若しくは0(ゼロ)の値を示します。
ある公害試験場の測定結果では窒素酸化物(NOx)の値も激減しています。
代わりに、水(H2O)と二酸化炭素(CO2)が多くなり排気ガスの匂いも無くなります。
他社の製品が付いている状態では排気ガスの質は良くなかったのですが、その製品を剥がしてもらった瞬間に排気ガス測定器の数値が前述のようになり、臭いも無くなりました。
ということは理屈でも解りますが、パワーがUPして燃費(四季を通じた長期間のデータ比較が欠かせません)も良くなるわけです。
しかも放射性物質等は使用していませんので安全です。
LOAは燃焼に欠かせないエレメント(空気や電気、燃料などの)を励起させ、それぞれの元素を安定させ完全燃焼することで車や環境を最善の状態にすることができま
す。
そして人に対して常にプラスの方向へもっていきます。
他社の製品と併用しても効果が出てこないという原因を特定することはできませんが、「共用は避けなさい」という何かのメッセージ?ではないかと感じます。
以上、ご理解くだされば幸いです。ありがとうございます。
株式会社コンタクト



商品名

パルスエボリューション forステージII

メーカー

パルスエボリューション.com

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

谷村さん

投稿日

2018/2/4

愛車情報

2017年式 日産 NV100 クリッパーバン

満足度

90点 

燃費向上率

12.0km/Lが12.2km/Lに向上

使用感等

NV100クリーパーバンに使用しました。
軽ワンボックスへの取り付けですが、Aピラーのドアヒンジのところに取り付けました。
当初は変化がなかったのですが、一度アクセルを全開にした後は少しずつ低速トルクが向上してきた感じがし、4ATですが1速と2速のつながりが良くなり、冬季なのに燃費が向上しました。
これは夏季になるのが大変楽しみです。



商品名

Geiger-R BlackBox Pro

メーカー

Geiger-R

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ほういん

投稿日

2018/2/2

愛車情報

2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z HA22S AT ターボ

満足度

100点 

燃費向上率

装着後、車が軽くなり、速度が5km程増しましたが、燃費は変わらず。

使用感等

今まで、ホルミシス チューニングをエンジンルーム:GTK Hadoo、足回り:GTK、室内乗り心地 :イーテックと行ってきました。
今回いただいた、Geiger-R BlackBox Proは、室内のAT後ろ、センターコンソール前に設置しました。
今までこの位置で効果のあったものはなかったので、あえてここに設置しました。
結果は効果あり。
車が軽くなり、始動性が「劇的に」クイックになりました。
しかも取り付けてすぐに効果がわかります。
燃費は前年同時期と変わらず12km/Lでしたので、加速が増してアクセルを踏みこんでいる分向上したと考えてよいと思います。
ホルミシス チューニング(自称)されている方も、初めての方も試して損はないと思います。
本品はタバコの箱より少し大きいもので、美麗なアルミのケースにアルマイト+マットクリア塗装が施されております。
あまりにも端正な外観のため、エンジンルームに施工せず、いつも眺めれる場所に施工しました。
<メーカー説明抜粋です。>
Box内に多量の有効成分を封入して銅箔で保護、下部に開口部を設置しました。
さらに、開口部はふさがない、さえぎらないにこだわり、パンチングメタルで保護。
チップより安定して高線量を放出、そしてより広面積に作用することを可能にしました!
当方、専用の測定器で計測したところ以下の数値となっています。
線量:44.50μSv/hr 程度、マイナスイオン:10835ions 程度
以上。
<メーカー様からのコメント>
大変ありがたいコメントを頂き感謝致しております。
「Geiger-R BlackBox Pro」は当社他製品と比較しても特に効果が分かりやすいです。
箱型なので、設置箇所は若干考える必要がありますが、設置できるところには「Geiger-R BlackBox Pro」を、その他は「Geiger-Rチップ」、パイプ類などには「Geiger-R Hayabusa隼」をラインナップしています。
お車の変化をお楽しみください。
楽しいカーライフの一助となれば幸いです。
今後ともよろしくお願い致します。



商品名

ムーアタッチメント

メーカー

GCM岡山

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

遠藤雅英

投稿日

2018/1/27

愛車情報

2005年式 ホンダ ストリーム 2.0 RN5 アブソルート

満足度

80点 

燃費向上率

平均9.0〜9.5km/L前後で変わらず

使用感等

燃費一番プレゼントで当選したので、感じたままインプレッションします。
先ず、メーカーのホームページで拝見。
車のバッテリー端子に取り付けると(ロングナットです)、(1) 車の電磁気のバランスの歪を修正、(2) 車の始動性、(3) バッテリー性能の向上、(4) 振動の軽減、(5) 静電気の抑止、(6) 音響向上、(7) ドライブフィーリング゙等の向上。また、(8) 運転中にネガティブな想念を受けない。
との事ですので、(1) 〜(8) を感じたままでのレポートです。
(1) 正直分かりません。効果あり、なしではなく、そもそも電磁気のバランスの歪みそのものが分からない(感じた事が無い)のでコメントできません。
(2) 車の始動性については、元々バッテリーが新しいので変化なし。ある程度劣化したバッテリーなら、体感できたかもしれません。
(3) これも(2) 同様です。
(4) これは比較的分かりやすかったです。と言うのもオイル交換前だったので、付けてからは、オイル交換した後に似た感覚です。
12万キロを超えた車なので、振動はそれなりに感じていたので少しびっくりです。
(5) すいません。これも元々「イオンバランサー激」と「オービトロンパワーモジュール」を装着していたため、追加効果はわかりません。
(4) の効果からすると、何も付けていない車であれば効果があるかと思います。
(6) そもそも、ラジオメインんですので評価できません。
(7) 上記でも書きましたが、アイドリング時に感じた事に加え、体感上ですが滑らかに加速する感じが高くなっています。フィーリングなので書くのが難しいが、間違い無く向上しています。
(8) 全く分からず。
以上が感想ですが、80点の高得点にしたのは、車の基本性能(振動軽減、ドライブフィーリングの向上)向上が間違いなくあったからです。
劇的に変わるわけでは無いが、この小さな変化は長距離、長時間運転の時にはありがた変化であり、また、この手の商品は慣れてくると体感が薄れてくるものが多いが、装着後いまでも体感することが出来るのが少し不思議な感じです。



商品名

パルスエボリューション ステージII

メーカー

パルスエボリューション

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

アルトNA

投稿日

2018/1/22

愛車情報

2015年式 スズキ アルト X CVT 4WD

満足度

100点 

燃費向上率

平均20km/Lが22km/Lに向上

使用感等

燃費一番プレゼントで頂いたステージIIをフロントサスのロアーアームに取り付けました。
一晩置くと、坂道でもそれほどアクセルを踏み込まずに進んでいきます。
同じ速度でも瞬間燃費で15km/Lが18km/Lと表示されるようになりました。
まだ、満タン法でも20km/Lが22km/Lに向上しています。



商品名

汎用LOA

メーカー

株式会社コンタクト

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

与太郎

投稿日

2018/1/12

愛車情報

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

プレゼントしていただき、ありがとうございます。
メーカー指定のバッテリープラス端子のカバーに1枚、エアクリーナーボックスの外側に1枚貼り付けました。
フィーリングは加速がすごく良くなり、低速時のアクセルワークに気をつけなくてはいけないほどになりました。
今年は例年になく寒く、条件が良くないと思いますが、燃費に変化はありませんでした。
実質の向上と思われます。
小さなシールでこれだけ体感があるのは驚きです。



商品名

静音計画 風切り音低減フィンセット

メーカー

エーモン

購入方法

カー用品店で購入

投稿者

ごんた

投稿日

2017/12/29

愛車情報

2006年式 ダイハツ ソニカ RSリミテッド 660cc ターボ CVT FF

満足度

80点 

燃費向上率

街乗りでは変化なし。高速走行で平均20.0km/Lが20.5km/L。約1%燃費が向上

使用感等

前から気になっていた商品だが、類似品をつけているため、それらと交換する形でどう効果があるか試したく購入してみた。
走行してみると時速100km辺りまでは、風切り音がほとんど気にならない。
100km/hを過ぎると徐々に風切り音が目立つようになってくる。
特にサイドミラー付近に取り付けるフィンが効果的に働いているようだ。
気になる燃費向上に関しては、向上はしているが誤差の範囲ともいえるレベルに留まった。
満足している点は、高速時の静音効果で、それ以外はわずかだがフィン効果による走行安定性、走行抵抗の向上も期待できる。
価格が手ごろで入手しやすい。
いまいちな点としては、やはり外装に貼り付けることでデザインや美観が損なわれること。

静音計画 風切り音低減フィンセットを もっと詳しく >>



商品名

Geiger-Rチップ

メーカー

Geiser-R

購入方法

燃費一番プレゼント(11月)

投稿者

モモのとーちゃん

投稿日

2017/12/26

愛車情報

2009年式 トヨタ プリウス30 1800 FF(Gツーリング レザーパッケージ)

満足度

95点 

燃費向上率

冬場でも25〜27km/Lをキープ

使用感等

11月のプレゼントで当選しました。ありがとうございます。
実は、その前にプレゼント商品を見て興味を持ち、当選しないことを前提に直接購入しており、その後プレゼント当選でより多く装着できた次第です。
当選前に一度レビューを報告しましたので、そちらもご参考ください。
最初はGeuger-RさんのHPのお客様の声に「ECUやインバーター等への装着が効果的」とありましたので、購入した分はそちらへ装着しました。
ただ、他にもチューンチップなど色々と装着していましたので、効果を感じるという面では「燃費が悪くなりづらくなった」という感じでした。
次に当選したものをエンジンブロック、イグニッションコイルへ装着したところ、こちらはエンジン音が静かになる、低速のトルクが増えるといった効果を感じました。
ただ、私のプリウスは今年9月に中古で購入したもので、それほど経過していないため30プリウスのノーマル時の実燃費というものを把握していません。
その前は20プリウスを2台乗り継ぎ、合計で30万キロ以上走行しましたが、その20との比較で申し上げます。
まず、現在の30で初めての冬となりましたが、12月に入って徐々に気温が低下する中、朝1〜2度、昼間10〜14度、夜(帰宅時)6〜7度といった日は27km/L程の燃費です。
尚、私は愛車を仕事にも使っていますので、1日の走行距離はおよそ150〜200キロほどになります(自宅は茨城、仕事は千葉です)。
ごく最近は朝マイナス2〜マイナス3度、昼間8〜9度、夜(帰宅時)3〜5度と一段と寒くなっていますが、このような日で25km/L前後といったところです。
さすがに朝の気温がマイナスですとヒーターを温めるためエンジンが掛かっている時間が長くなりますのでどうしても燃費は悪化しますが、前の20プリウスでは冬場は23〜24km/L程度が平均でしたので、それを考えると良いデータかと思います。
また、トルクフルになったおかげでECOモードで運転していますが、最初に購入した時のノーマルモードよりも力強くなった感じがします。
全くもっさり感はありません。
総じて効果を体感できることは高く評価できると思います。
装着場所によって更に違う効果がありそうなので、これから場所を変えてみようと思いますが、一度試すには良い商品ではないでしょうか?
<メーカー様からのコメント>
この度は合わせてご購入も頂き感謝致しております。
効果を体感頂けてうれしいです。
最近は特にハイブリッド車との相性が良いようでご好評頂いております。
今後ともどうぞよろしくお願い致します。



商品名

Bhado 分電盤・車用

メーカー

株式会社トータルヘススデザイン

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

はる

投稿日

2017/12/22

愛車情報

2010年式 スズキ パレット

満足度

90点 

燃費向上率

平均12.5km/Lが13.0km/Lに向上。約4%燃費が向上

使用感等

使い方はエンジン上部に両面テープで貼り付けるだけです。
家庭の分電盤でも効果がある品物らしく、電磁波軽減や節電効果があるという物です。
当方は軽自動車にて使用しました。
エンジンのレスポンス・音等は特に変化は感じませんでしたが、多少ですがオーディオの音が良くなった気がするのと、燃費が若干良くなりました。
また静電気も軽減されたような気もします。

Bhado 分電盤・車用を もっと詳しく >>



商品名

ムー・アタッチメント

メーカー

GCM岡山

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

マサア

投稿日

2017/12/21

愛車情報

2003年式 ダイハツ ムーヴ L 前輪駆動 5MT

満足度

80点 

燃費向上率

スタッドレスタイヤへ履き替え、積雪等取り付けから条件が変わったので控えます。

使用感等

バッテリーのマイナス端子のネジ止めに簡単取り付けでした。
取り付けて直ぐに感じたのは、トルクが上がったことです。
低回転時の詰まるようにエンジンが反応していたものが、詰まりが取れたかのように静かに反応していくことに驚きと喜びを感じました。
こっそり期待していた、ネガティブな想念を受けないということですが・・・。
私の場合は、受けないというというより、外的要因で受けたときに留まらずに消えていく感覚でした。
モヤモヤが残らないと言ったほうが伝わるでしょうか。
私の感覚なので表せないですが、効果は継続しています。



商品名

メルテック ML-270 エアーコンプレッサー

メーカー

大自工業

購入方法

インターネット通販にて購入

投稿者

takako1122

投稿日

2017/12/19

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOX カスタム 660cc CVT FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均13.5km/Lが平均13.5km/L、燃費向上グッズでありません

使用感等

燃費向上目的では、大きな効果は出にくいと思いますが、高速走行時のバースト及びコーナーリングの安定性など安全性に関しては、タイヤの空気圧調整は大事な部分だと思います。
シガライターからの電源供給で使用でき、電源ケーブルの長さもちょうど良い長さで使いやすいですが、当然コンプレッサーが内臓されているので結構な音が出ます。
しかし、デジタル表示画面でオートストップ(設定空気圧)できるので、入れすぎなどにならずに使い勝手はよいですし、コンパクトなので車に積んでおいても邪魔になりにくい大きさです。
釘などを踏んで空気圧が低下しても、釘がタイヤに刺さっている間は急にタイヤから空気が抜けないので、ガソリンスタンドやカーショップまでの応急走行用に常備しています。

メルテック ML-270 エアーコンプレッサーを もっと詳しく >>



商品名

LOA-R6GP

メーカー

株式会社コンタクト

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ゆうた

投稿日

2017/12/18

愛車情報

2014年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター Gスプレモ

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

自動車の場合、排気ガスの浄化、CO2削減(燃費向上)、電磁波対策など、その効果は多岐に亘るとの事。
自動車以外で家庭でもブレーカー付近に設置して使用できる商品です。
当方は車のバッテリーとエアクーナーボックスに取り付けました。
燃費については変化を感じる事は出来ませんでしたが、オーディオの音が若干良くなったのと、キセノンライトが安定するまでの時間が早くなりました。



商品名

ムー・アタッチメント

メーカー

GCM岡山

購入方法

燃費一番プレゼント。ありがとうございます

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2017/12/6

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOX カスタム Gターボ 669cc ターボ CVT 4WD

満足度

98点 

燃費向上率

燃費は雪道&スタッドレス履き替えで比較できませんでした

使用感等

バッテリーマイナス端子にねじ止めするだけの、見た目ただのロングナットです。
しかし、これを付けて数日して走行していて、ふと違和感を感じました。
N-BOXは比較的早いうちにロックアップして燃費を伸ばそうとする制御のようで、ちょっとでも速度が一定になるとすっと回転が落ちロックアップがかかります。
その際明らかに速度の伸びは落ちますが、ムー・アタッチメントを付けてから何故かロックアップしてから、少しではありますが加速しようとします。
数度しか検証できないうちに雪が降ってしまい、スタッドレスにしたので燃費としては比較できませんでしたが、エンジンは加速したがっているように感じました。
それとバッテリー電圧が安定したのは確かです。
特にエアコンのクラッチ締結時には13.9V前後まで落ちていたのですが、装着後は14.2Vで安定しています。
特に冬場なので曇り止めとしてエアコン稼働が夏より長くなりますので、これはありがたいことです。
ホームページなどでの煽られることがなくなったというのは、煽り運転以前に加速が良くなったからでは?と思ったりもするほど発進が軽くなりました。



商品名

Geiger-Rチップ

メーカー

Geiger-R

購入方法

ヤフオク

投稿者

shutleflame

投稿日

2017/12/5

愛車情報

2013年4月 トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ath20 まだまだ頑張る20系

満足度

100点 

燃費向上率

安定的に3km/Lオーバー

使用感等

モーター、ジェネレータ、PCU、ハイブリッド電池に装着しています。
充電も早く、モータートルクもアップ。
ハイブリッド走行時のモーターアシストが強烈です。
そのため、加速時にエンジン回転数が2000を越えることは、ほとんどありません。
一番安定感のある製品です。
みんからにもたくさん紹介して、Geiger-Rのホームページとリンクを貼っています。
今回は、Geiger-R社から燃費一番と協業するので申しこんでみてください言われ、早々にプレゼント応募させていただきます。
燃費一番さんは、目の付け所がいいですね。



商品名

クールベール・プレミアム

メーカー

アサヒガラス

購入方法

グラスピット加盟店

投稿者

ゴハチ

投稿日

2017/12/2

愛車情報

2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT

満足度

90点 

燃費向上率

エアコンの使用率低下分、約2〜3km/L程度燃料消費が軽減

使用感等

夏季は、エアコン使用の負荷によりエンジンに大きな負担となり、動力性能の低下や燃料の消費が多くなりがちです。
エアコンの効きがよく、快適な室内温度になったとしてもフロントガラスから差し込む直射日光が体に当たり暑いと感じる事もあります。
視界を確保しなければならない関係で遮光する事が出来ません。
どうにかならないのか?
何とかしたいと思っていたら、断熱ガラスが発売されているのを知り試してみたところ良好でした。
その後、クルマを乗り換えては交換しています。
そして、石原元都知事がディーゼル車の排気ガス(公害)問題に取組み厳しい規制がされる様になり、窓を開けて換気をしながら車を運転できる様になりましたから、断熱ガラスとの組み合わせでエアコンの使用率が大きく減少しました。
軽自動車は、安全対策(基準)が厳しくなり車重が増しましたが、エンジン出力制限は550cc時代にアルトワークスにより出された64馬力のまま変化がありません。
人や、荷物の積載重量があり峠を越えたり高速道路での坂道走行する時にはパワー不足になったします。
断熱ガラスを、活用する事によりエアコンの負荷を軽減する事が出来、燃料消費を軽減しながらも快適性を保つ事が出来れば十分価値があると思います。
出来れば、運転席、助手席のサイドガラスも断熱ガラスの発売を望んでいます。
他社でも、エンジェルガード、サンテクトなどがありパーツプレビューなどで様々な人が感想を書き込んでいますので、各自の好みに合ったものを選べば良いと思います。

クールベール・プレミアムを もっと詳しく >>



商品名

デュアドRもどき

メーカー

ダイソー/ファイテン/ストーンショップ

購入方法

店頭(自作)

投稿者

与太郎

投稿日

2017/11/30

愛車情報

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

11.10km/Lが11.33km/Lに約2%向上。

使用感等

以前の車に使ったデュアドRもどき(参照:燃費向上グッズアルバム)を今の車につけてみました。
ファイテンのチタンテープを重ねて外側にして、内側にマグネットシートに砕いたトルマリン石を貼ったものを3層にして、ノズコレ様のデュアドRをまねたものを作りました。
一番外側はダイソーの虫ヨラズ(今は売っていないようです)を使いました。
ラジエターのアッパーホースを包むようにしてタイラップで固定しました。
フィーリングは加速が良くなり、エンブレが効かなくなりました。
燃費は少し良くなりました。



商品名

PECSオイルフィルター

メーカー

ターゲンテックス

購入方法

通販

投稿者

iso

投稿日

2017/11/28

愛車情報

2016年式 トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド

満足度

85点 

燃費向上率

燃費向上は無かったです

使用感等

他の車でも使っています。
良いか悪いかわかりませんが、エンジンの劣化を最小限に出来るフィルターを使わないオイル除去装置です。
メンテナンスも、ほぼいらないのも良いところです。
が値段が高いのが難点です



商品名

ムーアタッチメント

メーカー

GCM岡山

購入方法

燃費一番プレゼント ありがとうございました。

投稿者

けいちゃんパパ

投稿日

2017/11/26

愛車情報

2017年式 トヨタ C−HR ハイブリッドG

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

バッテリーターミナルのマイナス側にセットしてみました。
プラス側セットではエンジン本体の性能向上とうたわれています。
取り付るにあたり、私の車には前車で使用していたイオンバランサーSがマイナスターミナルにすでに設置されているので、GCM岡山さんに問い合わせたところ、影響はないし相乗効果が期待できるのでは?との心強い返答を頂き、マイナスターミナルに設置してみました。
イオンバランサーはC-HRにすぐに取り付けたので、前車アリオンにセットした際に感じ取れた室内環境の変化、雰囲気、というのでしょうか、これの向上は乗りだしと同時に付けてしまったので感じ取れなかったのですが、ムーアタッチメントを取り付けて同じ様な室内環境の変化、再び感じ取ることが出来ました。
メーカー様から相乗効果、期待できるのではと言われましたが、イオンバランサーS装着済みなのにさらに体感できるのは凄いことだと思います。
装着後約2週間ですがドライブフィーリングの向上、室内、車体にほこりが付きにくくなりました。
ネガティブな想念を受けなくなる、、この件はそう言われれば、、、プラシーボ?と言われると、こんな感じでしょうか。



商品名

パーマラックス

メーカー

協和興材

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

seichan

投稿日

2017/11/24

愛車情報

2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6is

満足度

100点 

燃費向上率

変わらず

使用感等

今まで、いろんな液体ワックスを使ってきたが、最近ではこの「パーマラックス」を使い続けている。
理由は、艶・輝き・撥水性・防汚性などの液体ワックスとしての性能が高い上に、「静電気防止」という機能も持っているからである。
静電気を防止するために取り付ける省燃費グッズはいろいろあるが、洗車をして静電気を防止するというアプローチもあって良いのではないか。
事実、この「パーマラックス」を使って洗車した後に走行すると、何となく車が軽くなったような気がするが、プラセボ効果だけではない効果を実際に感じる。
そういう意味では、これはれっきとした「省燃費グッズ」と言えるのではないか。

パーマラックスを もっと詳しく >>



商品名

Geiger-R

メーカー

Geiger-R

購入方法

今月のプレゼントですが、良さそうなので直接購入しました。

投稿者

モモのとーちゃん

投稿日

2017/11/20

愛車情報

2009年式 トヨタ 30プリウス Gツーリングセレクション レザーパッケージ

満足度

90点 

燃費向上率

過去2週間の最高燃費が28.3km/L(323km時)でした。

使用感等

11月のプレゼントを見て、コメントが良さそうだったので直接購入しました。
Geiger-R様にはご丁寧に対応して頂き、大変感謝しております。
商品はプレゼントコーナーをご覧頂くとして、実際に円盤状の金属製で雰囲気はOKです。
サイトを見ても具体的な素材や効能の元となる効果(イオンや遠赤外線等)が表示されていませんので、何が効くのかは不明です。
ただ、お客様の評価はなかなか宜しいので、一度試したいと思った次第です。
他の方の記述に、ハイブリッド車はECUやインバーターで効果があったとのこと。
早速ボンネットうちのECUとインバーターへ1個ずつ貼りました。
貼ってからのフィーリングや燃費ですが、正直なところ劇的という体感はまだありません。
これは私の失敗でもありますが、実はこの30プリウスは、前の20プリウスの故障で急きょ買い替えた中古でして、納車からまだ2か月も経過しておりませんでした。
しかも、20プリウス時代に使っていたオカルトグッズをいくつか移行させており、そもそも本来の燃費やフィーリングがどんなものか自分自身がいまひとつ把握していない状況でGeiger-Rを貼ってしまいましたため、その効果がどの部分かよく分からない状態です。
また、貼った時期は11月上旬ですが、その後日に日に気温が低下しており、ご存じのとおりハイブリッド車は冬季はヒーターを使用するためエンジンが掛かる比率が増え、燃費は1年で最も悪くなる時期です。
こういったことを踏まえて、プリウスにお乗りの方は良し悪しをご判断いただければと思います。
燃費向上率の欄に記入しましたが、貼付後の最高燃費は28.3km/Lです。
貼付前の10月では29.5km/Lがありましたが、その後の気温低下、特に本日(11/20)などは朝の気温が2度でしたから、その中で28.3km/Lは健闘している方かと思います。
ちなみに、私は愛車を仕事で使用しているため、月に4,000km前後走行します。
また、カタログ数値は私のグレードは最も装備が重いため、多分30.0km/Lほどかと記憶していますので、28km/L台は決して悪くないと思います。
エンジンのフィーリングとしては、どういうわけか音が小さくなったような感じで、全体の効果としては燃費が伸びるという感覚よりも悪化しづらくなったような感覚です。
上手く表現できませんが、少なくとも体感できるレベルで違いを感じますので、オカルトといえども全くの眉唾ものではないことは確かです。
今後はこれまでと貼る位置を変えたり、またエンジンブロックなどへも追加する予定です。
少しずつ追加していきますので、またご報告致します。



商品名

POTENT BOOSTER 6-DRIVE

メーカー

TROSテクノロジー

購入方法

ebayで購入。

投稿者

Kin−sun

投稿日

2017/10/31

愛車情報

2012年式 ボルボ V50 2000cc 6AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

ECOモードで約8%の燃費向上(メーカー公証値)

使用感等

AT・2モード/MT・2モード/ノーマルモード/ECOモードの6モードがあり、9段階に調整可能です。
ECOモードは、笑っちゃうくらい吹けなくなりますが、燃費は良くなるな〜って感じです(笑)
モードが液晶で視認出来るので大変使いやすく、走行中のモード変更も簡単に出来ます。
クルマの隠された最後の扉を開くスロットルコントローラーは感動です!
ドイツの、インフィニオン テクノロジーズ社設計の制御チップ搭載で3年保障と信頼性も高く15,000円(送料込)と価格も含めて、超お勧めです!



商品名

アルミテープS

メーカー

ニトムズ

購入方法

ホームセンターで購入。

投稿者

マサア

投稿日

2017/10/31

愛車情報

2003年式 ダイハツ ムーヴ L 前輪駆動 5MT

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません

使用感等

ステアリングコラムカバーへ10センチ程の長さで2枚貼ってみました。
すると前輪の接地感が強くなりました。続いては、フロント・リアバンパー内の隅に。
全体に効いたのか車重が軽くなったかのような感覚と旋回時の傾きが減ったことです。
かと言って曲がりにくくなることはなく、しっかりと路面に食いついてステアリングが重く感じます。
電気系統にとヒューズボックス内に、バッテリー、マフラーの末端、排ガスの出口に小さく切ったものを複数貼ってみました。
特に変化を感じたのは、バッテリーのときです。
エンジンの回転が滑らかになり、それまで感じていた詰まりのようなものが取れて気持ちよく回ってくれます。
外から見えるのはマフラーくらいでしょうか、雨や汚れが気になったのでバンパー内に貼りましたが、見た目を気になさらない方は外側に貼り付けたほうが簡単ですね。
アルミテープは安価なので気になった場所に貼って、気に入らなければ剥がして違うところへと試すことが出来るのが嬉しいですね。

アルミテープSを もっと詳しく >>



商品名

DF-Zero-One-S 激艶ヘッドライトコーティングシステム

メーカー

ドリーム・ネット・インターナショナル

購入方法

楽天市場で購入

投稿者

SAM

投稿日

2017/10/31

愛車情報

1999年式トヨタ レジアス ウインドツアラー 2700cc 4ATM 後輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません

使用感等

洗車後、ベースクリーナーで汚れを2〜3回落とし、その後ガラスコーテティング剤を塗布するだけで劇的にヘッドライトが綺麗に、透明感も出てきました。
先回の車検時、5000円近く払って磨いてもらいましたが、もう、その必要がないと思います。

DF-Zero-One-S 激艶ヘッドライトコーティングシステムを もっと詳しく >>



商品名

ホカロン

メーカー

ロッテ

購入方法

市販品使用済みのものを投入

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2017/10/30

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOX カスタムGターボ 660cc CVT 4WD

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上が目的ではない

使用感等

使い終わって完全に冷えたホカロンを不織布に入れてエアクリーナーボックス内に投入するだけです。
酸化鉄、活性炭、塩が反応して発熱する商品なので、使い終わったものも同じ成分で構成されています。
酸化反応は十分終わっているので酸素吸着などはもうないはずですし、これを入れることで吸気に問題が発生しないよう固定や散乱防止措置をして投入しましたが、明らかに加速が変わります。
特に追い越し加速については、驚くほどの伸びがあります。
燃費に関しては加速が楽しくて全く変化させてませんが、逆に言えばそれだけ遊んでも燃費が落ちないのはかなりのことなのでは?と思います。
燃費が伸びないので点数は割引ましたが、元値がただですから破損対策さえすれば試す価値ありかと思います。

ホカロンを もっと詳しく >>



商品名

PowerBar V1s (Red) パワーチップ

メーカー

Sixth Element

購入方法

楽天にて

投稿者

ほういん

投稿日

2017/9/25

愛車情報

2000年式 スズキ アルト ワークス RS/Z HA22S 後期型 ターボ

満足度

95点 

燃費向上率

燃費向上グッズかどうかわかりません。

使用感等

車のシガーライターに差し込むだけ。
台湾の会社の製品。13000円程しました。
電圧がアップしている模様。
You tubeに会社の実験画像あります。
日本車のシガーライターに差し込んでも、製品の接点がシガーライターに接触しているか疑問であったため(全く効果がなかったため)、接点に接触する二又のシガーソケットを購入。
装着すると明らかに加速増、トルク増となりました。

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商品名

速瀬2

メーカー

Ge3

購入方法

インターネット通信販売で購入。

投稿者

ふくすけ

投稿日

2017/9/1

愛車情報

2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ コンフォートライン 1400cc ターボ 7DSG FF

満足度

100点満点 

燃費向上率

平均18km/Lが19km/Lに向上。

使用感等

当サイトで他の方のレビューが高評価だったこと、Ge3さんでキャンペーン中だったことから早速購入してみました。
商品には添加を容易にする注射器が附属しており、添加自体は容易でした。
しかも自分の車はラジエーターキャップがないため、サブタンクへの注入であり、なおさら添加は容易でした。
しかし、ラジエーターキャップから本体への直接添加ではないため、効果がすぐに現れるか不安でしたが杞憂でした。
まず、Ge3さんのサイトにあるパワー感、トルク感アップですが、後者のトルク感アップは感じることができました。
燃費向上グッズのレビューに「オイル交換直後のような・・」という体感がありますが、速瀬2はそれ以上でした。オイルに添加剤を入れたような感じに近かったです。
しかも速瀬2を添加したときは新品のオイルに交換したばかりでした。
エンジン内部からのチューニングと謳っているだけのことはあると思いました。
次に燃費の向上ですが、若干上がってます。若干というと不満げのようにも聞こえますが、他の効果も合わせて考えると十分満足してます。
また、回転フィールの滑らかさですが、これも体感できました。
エンジン音の雑味が消えた感じといえば良いのでしょうか。
そして静粛性アップについてです。これに一番驚きました。
上記のエンジン音の雑味ではなく、足回り等から聞こえていたギシギシ、キュッキュッという音が減少したのです。
この効果が一番意外であり、一番嬉しかったものです。
ラジエーターに添加してこの効果は不思議でした。たまたま?とも思いましたが、他の方のレビューにもあったので偶然ではなさそうです。
自分の車は走行距離が10万km目前で、このような異音も仕方ないと諦めていましたので、この商品に出会えて本当に良かったです。
ちなみに、添加後1000km以上走行しましたが、以上の効果は減少すらしてないです。
目下の悩みは、もう1本追加で添加しようかということです。Ge3のサイトには1本で十分とありますが・・。



商品名

クリプトロン空気入れ

メーカー

北斗商会

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

セレナHS

投稿日

2017/8/24

愛車情報

2016年式 スズキ スイフト スポーツ ZC32S

満足度

100点 

燃費向上率

平均12.0km/Lが13.0km/Lに向上

使用感等

今年4月に車を購入。今までのワンボックは長男に譲りました。
20数年ぶりにマニュアル車を購入。しかも「モンスタータジマ」のコンプリートカーです。
覚悟はしていましたがここまで足回りが固いとは思わなかった・・・・。
少しの段差で内装がガタピシ(ただし、ボディー剛性は高いので軋みは皆無)する始末です。
45タイヤなど履くのも初めてだったので相当戸惑いました。
少しでも改善すればと思い、クリプトロン空気入れで1輪に70回づつエアーを注入!
相当きな臭い商品ですが、効果は素晴らしいものがあります。
明らかにタイヤのゴム質が変わります。
段差通過時にガタン!としていたものが、ゴムまりを履いたかのように「ぶにゅん」と段差を超えます。
表現が難しいのですが、空気圧を下げたものとは違った感触です。
グリップもアスファルトにベチャとねばり付く感じです。
タイヤに発生する静電気が除電されている事もその効果の一つだそうです。
あまりに変化幅が大きいので、フロント;2.5→2.7、リア;2.2→2.4に空気圧を上げた次第です。
それでも振動やハーシュネスは、ノーマル時とは比較にならないぐらい快適です。
コンプリートカーを買って乗り心地に不満を言うのもおかしいですが、本当に快適です。
燃費向上は、空気圧を上げたことと、慣らしが終わったことも起因するかもですが、明らかにコロコロ転がるようになりました。
完全なオカルト商品です。しかもメーカーの説明もよく分かりません・・・・。
でも、効果があるなら納得です。



商品名

レスポンスジェット

メーカー

シエクル

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

kan

投稿日

2017/8/2

愛車情報

2014年式 スズキ ジムニー 5MT

満足度

90点 

燃費向上率

特に燃費向上グッズでありません

使用感等

まず、取り付け方法ですが、レスポンスジェット本体にターボからソノレイドバルブに向かうアクチュエーターとエアクリーナーに戻るホースに割り込ませるだけととても簡単なものです。
作業時間は20分もあれば可能だと思います。
自信のない方は、結構画像などをアップされている方々いますので、参考にすれば大丈夫かと思います。
取り付けて見て、今まではブーストが0.7位がピークでしたが、0.9までアップしました。
それよりも感じた事は、ブーストの立ち上がりが良くなったためか、今までよりも低回転域からのトルクアップが感じられ走り易くなった事が良かったです。
燃費の方は特別悪化する事もなく、少々価格は良いですが、ノーマルコンピュターで無理なブーストアップするよりは良いと思います。

レスポンスジェットを もっと詳しく >>



商品名

アルミテープ

メーカー

ダイソー

購入方法

100円ショップで購入

投稿者

919

投稿日

2017/7/30

愛車情報

2012年式 三菱 ミラージュ G

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズではありません。

使用感等

トヨタで実証されたアルミテープの効果を、ミラージュにもと思い100円ショップで購入し、フロントガラスの下側左右部分と、フロント、リヤバンパーのサイドに貼り付け、エンジンルームの樹脂部品が使われているエアークリーナーボックスやヒューズボックス等にベタベタ貼り付けてみました。
すると、今までよりアクセルのタッチが良くなり、さらにはエンジン音も静かになった気がします。
実際、燃費向上してる気がするが、測ってみるとあまり変わりがないのでプラシーボ効果なのかなぁ〜と思います。
100円で満足出来る効果があり、自分的には大満足しています。



商品名

プラシング

メーカー

不明

購入方法

インターネット通信販売及び実店舗

投稿者

sato1004

投稿日

2017/6/27

愛車情報

2009年式 ダイハツ ハイゼット カーゴ ターボ 4AT 後輪駆動

満足度

75点 

燃費向上率

街乗り:平均11.8km/Lが12.0km/Lに向上。誤差範囲の向上

使用感等

4ゲージのケーブルと60Aのヒューズにて作成しました。
取付は、ショート防止の為、バッテリーの端子を外して作業を行いました。
S321Vは、運転席の下にエンジン及びバッテリーがあり作業は簡単です。
配線は、既設のオルタネーターからバッテリーへのケーブルルートに這わせて、配線バンドでぐらつかないように固定するだけです。
アイドリング状態でのオルタネーターの発生電圧は、プラシングケーブル取付前は、13.3V取り付け後は13.4Vとほとんど変化がありませんが、走行距離が15万5千km走行して電装系は、バッテリーの交換以外は、何もメンテナンスしていませんので、オルタネーターが少しでも長持ちするよう(電気不可軽減)に今回施工しました。
残念ながら、燃費向上、走行フィーリングも効果は感じませんでしたが走行距離が増えてくると、熱や、汚れなどで配線も劣化していく(抵抗が増える)と思いますので、予防対策として施工しました。
電装系の電力安定供給を目的とすれば、誤差範囲程度の燃費向上でも十分納得できます。



商品名

バランスエッグシール

メーカー

エコ・ドライブ

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

nabe@名古屋

投稿日

2017/6/26

愛車情報

2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF

満足度

0点 

燃費向上率

燃費を含め、乗り心地、静粛性、何も効果無し

使用感等

500円玉程度の楕円のシールをバンパー四隅と天井四隅、車体中央の9か所に貼り付けるだけです。
ホームページには「エンジンはバランス取りをしたように滑らかに、力強く吹き上がり、古い車は新車の乗り心地が蘇り、新しい車でも、ゴツゴツした乗り味をマイルドに変えてくれます! そして、街中では軽やかに、高速では落ち着いたハンドリングとなり、長距離走行でも疲れにくくなります。」とありましたが、まったく変化を感じません。
冷静に考えれば、幾何学模様のシールだけで効果が出るとは思えませんでしたが、同じ車で効果ありの「お客様の声」や、SEV、e-WATER、HADOOなどを扱った後にたどりついた製品のような触れ込みと、価格の安さに引かれ手を出してみました。
ダメ元と割り切ったつもりでも、後悔しか残らない製品でした。



商品名

MINICON-PRO本体+延長ハーネスのセット

メーカー

J-ROAD

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

jaguar1977

投稿日

2017/6/11

愛車情報

2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動

満足度

80点 

燃費向上率

平均21.10km/Lが28.14km/Lに向上

使用感等

取り付けは、エアーフローセンサー端子を取り外し、付属のハーネスを咬ませ、元に戻し付属ハーネスのコードは80cmしかないため、車内には引き込めませんので、延長ハーネス(120cm)を使用し、車内へ引き込みました。
エンジン内への取り付けも出来ますが、このMINICON-PROは、燃調を自分で、セッティング出来るので、可能なら、車内へ引き込みを強くお薦めします。
各ハーネスを接続し、エンジンをかけて、本体のLEDが点灯すれば、接続完了です。
簡単に説明しますと、自己セッティングした燃調をどのタイミングで作動させ、エンジンの負荷がかかった時に、純正値に戻せブローを防げます。
燃調は、純正値から、±5%調整出来ます。
マイナスにすれば低燃費、プラスにすれば、出力増大しますが、エンジンにはストレスがかかるようです。
燃調ボリュームは、小刻みに回せるので、一気に低燃費にせず、各車の状態に合わせて少しづつ回していったほうが、最悪な状態にならないと思います。
私のプリウスαで試しましたが、燃調をマイナス3%にECOモードにし、満タン法で走行しましたところ、上記の燃費が出ました。
信じられないことです。いままで、このような高燃費は出ませんでした。
しかし、欲を出して、燃調を4%以上にしますと、走行中ノッキングのような症状が出て、エンジンマークが点灯しましまた。
ディーラーで検査してもらったら、エアーフローセンサー異常のエラーコードが出たそうです。燃調をやり過ぎるとダメなようです。
一方、燃調をプラスにすると燃費が驚くほど悪くなりますが、加速が鋭くなりました。
とくに、高速走行時の追越時に瞬時に加速します。
このときは、車両はノーマルモードです。
パワーモードで燃調2.8%位で、ゼロ発進するとドライ路面でもホイルスピンが起き、トラコンが発動します。雨の日は特に危険です。
しかし、燃調を濃くすると逆効果になり、高回転時にもたつきました。
濃くし過ぎるのも逆効果のようです。濃くし過ぎた状態では、プラグに煤が大量に付着してました。
カブリ気味になっていました。
このときは、警告等の点灯はありませんでした。
お手軽にパワーを体験したいと思った時に、この商品はお薦めです。
社外製のマフラーやエアークリーナーを装備していても、セッティングが可能です。
逆に燃費を数パーセント良くしたい方にも、お薦めのサブコンです。
高燃費が出たのに、80点にしたのは、警告等が点灯し、ディーラーに御世話になった事により、20点減点しました。
燃調を素人が弄るとブローすると強く担当者に言われちゃいました。

MINICON-PRO本体+延長ハーネスのセットを もっと詳しく >>



商品名

バッテリー充電器

メーカー

BAL

購入方法

ネット通販

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2017/5/26

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOX カスタム ターボ 4WD CVT 660cc

満足度

90点 

燃費向上率

常時燃費に効くわけではないので評価なしです

使用感等

ホンダの電動パワステ搭載車は電気をかなり食うためバッテリーが疲弊しやすく、燃費が落ちたと思ってバッテリー充電器でチェックするとかなり容量が低くなってることがわかります。
定期的にバッテリーを充電してやることで、燃費良好な状態を継続することができます。
当方のN-BOXでは長距離乗って、カタログ値18.2km/Lをクリアできない場合が一つの目安になります。
この状態で満充電して同じ経路で走ると、外気温や流れの差があるとしても19.6km/Lから18.6km/Lの間に収まる燃費になります。
ホンダは充電制御が上手くないのか、まず満充電にならず純正バッテリーも持たないので、こういった工夫が必要になります。
マイナスポイントは電源及びバッテリー側ケーブルの収納が大変なこと、充電中は収納蓋を開けっ放しでないといけないことです。

バッテリー充電器を もっと詳しく >>



商品名

PECSオイルフィルター

メーカー

株式会社ターゲンテックス

購入方法

通販購入

投稿者

30ヴェル

投稿日

2017/5/23

愛車情報

2016年式 トヨタ ヴェルファイア ハイブリッドX

満足度

90点 

燃費向上率

12.0km/Lが12.5km/L(冬)に向上、13.2km/Lが14.0km/Lに(春)に向上

使用感等

オイルフィルターを交換不要で経費削減(買うとき高いが)とエンジンの劣化を遅らせる目的で購入しました。
使用感で変化はわかりませんが、燃費向上しました。
使用感が変化感じないのは、ハイブリッドというのもあると思います。
エンジンは振動少なくうるさく無く、15万キロ走ってくれればと思います。
本体の値段が高いので10点引きました。



商品名

速瀬2

メーカー

GE3

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

セレナHS

投稿日

2017/4/30

愛車情報

2016年式 スズキ スイフト スポーツ ZC32S(モンスターVr4)

満足度

100点+α 

燃費向上率

平均12.0km/Lで変化なし

使用感等

今までにも、この手のラジエータ添加剤は使ったことはあるし、SEVラジエーターも4個付いてるのであまり期待はしていませんでしたが、これ最強かも!
何が最強かち言うと、車の車格というか、性能が3ランクぐらい上がります。
足回りはしっかりしたのにしなやか!
ボディー剛性も上がった。エンジンも滑らか。振動も4気筒→5気筒になったかのようなフィーリング。
ブレーキもしっかり感が増す。おまけにステレオもオアワーアップ。
嘘のようですが本当です。
私の車は、スイフトスポーツの「モンスターVr4」。そう、チューニング車です。
その車が全体的に底上げされます。特に足回りの”ガツン”としたショックが消滅しました。
嬉しいような、悲しいようなですが、間違いなく猫足になっています。
成分は不明ですし、ホームページも少し怪しげ!
恐らく何らかの成分が静電気を除去しているものと考えますが、それだけでは説明できない効果があります。
何かのエネルギーで車全体が包まれているような、不思議な空間の中にいるような感覚です。
燃費は変化ありませんでしたが、アクセルが軽くなるし、エンジンも軽くなるので意識して乗れば確実に伸びると思います。



商品名

アルミテープ

メーカー

ダイソー

購入方法

実店舗にて購入

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2017/4/11

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOXカスタム Gターボ 660cc 4WD CVT

満足度

100点 

燃費向上率

数値に出るほどではないが、安定感がかなりアップ。

使用感等

天下のトヨタが発表した技術ですが、アルミテープ基剤に導電性があるものを無意味にコスト最優先のトヨタが使ってるとは思えないので素材選びを思案していました。
結果、お試しということもあり100均のアルミテープで試してみました。
最初は普通に貼り付けるだけでしたが特に変化を感じることもなく経過。
次に導電性を鑑みて同じ100均テープでもテープの一部を加工して裏側にアルミ部位を折り曲げることで表裏に導通を持たせてみることにしました。
エッジが多いほうが静電気除去に効果的だそうで、これまた100均のぎざぎざはさみにて処理。
3か月ほど走ってみましたが燃費として数値に変化がでる変化はありませんでした。
代わりに風切音が低減し、高速度や横風でのドアガラス周辺からの風切音がものすごく軽減。
また微妙ながら強風時のよたよた感が軽くなり舵角修正が減っています。
きちんとした導電性アルミテープとの差異は不明ですが、工具も含め200円で数台施工できるほどですから、お遊び程度と思って試してみるのもありだと思います。一応粘着剤や日焼けによる塗装劣化を鑑みて塗装面には施工していません。
見えない個所、見づらい個所に貼ることでバンパー周りやタイヤハウス、空力的に厳しい個所に施工してあります。



商品名

エコアシストバルブ

メーカー

スーパーポテト

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

yasusheen

投稿日

2017/4/2

愛車情報

2005年式 トヨタ ハイエース ワゴン DX

満足度

70点 

燃費向上率

エンジンフィーリングアップがメインのパーツです。

使用感等

エンジンヘッドバーのブローバイホースに付けるだけです。
エンジンの回り方が軽くなり、トルクアップします。
加速の谷がなくなりました。
エンジンブレーキが弱まるので、少し注意が必要です。



商品名

ニトロOBD2

メーカー

不明

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

あまる

投稿日

2017/3/20

愛車情報

2002年式 アウディ A4 2.0SE

満足度

100点 

燃費向上率

約10%燃費が向上

使用感等

いかにもオカルトパーツ臭かったが、Amazonで激安品を発見。
大陸からの配送のため、到着まで2週間ほどかかったが、それほど期待してなかったので気長に待てました。
取付けはOBD2端子に差し込み、簡単なセッティングをするだけなので3分も掛からず終了。
200km走行後に効果を発揮するとあったが、自分の場合はすぐに少しパワーアップが体感でき、アクセル開度も少なくなりました。
発進時はあまり体感は出来ませんが、中間加速が良くなりました!
40キロ位からの加速時、なめらかに力強くスピードが乗ります!
ゲルホーン3の添加によりかなり燃費向上しましたが、さらに良くなりビックリです。
愛車は16年目のロートルですが、新車時から街乗り燃費は7km/L前後で諦めていましたが、今日の給油でなんと8.94km/Lを記録!驚異的です。
送料込み500円未満でしたので、コスパは最高です。
ただ、エンジンを切っても常にLEDが点きっぱなしのため、バッテリーの負担軽減の目的で本体端子を加工してACC連動にしました。
今のところ不具合は無いので、付けっぱなしで今後も効果が続くよう期待してます。

ニトロOBD2を もっと詳しく >>



商品名

ニトムズ アルミテープ

メーカー

ニトムズ

購入方法

近くのホームセンターにて

投稿者

leveltheta

投稿日

2017/3/13

愛車情報

2005年式 三菱 パジェロミニ アクティブフィールドエディション ターボ 4AT パートタイム4WD

満足度

80点 

燃費向上率

平均11.45km/Lが平均12.1km/Lに向上。約5%の向上

使用感等

ハンドルコラムカバー、フロントバンパー、リアバンパー、タイヤハウス、ドアミラー下部、フロントガラス下部、リアガラス下部に施工しました。
車内が静かになったことに気づきました。
風切り音が減少したのだと思います。
出だしから滑るように発車し、車体が軽くなったかのような錯覚を得ました。
まだ施工して一ヶ月ぐらいです。
燃費は数字上は向上しましたが、外気温が上がったりと、単純に比較できない数字ですね。
燃費は継続して計測していかねばなりませんが、施工も手間いらずで試してみて本当に良かったと思います。

ニトムズ アルミテープを もっと詳しく >>



商品名

テラヘルツ鉱石

メーカー

不明

購入方法

インターネット通販

投稿者

BUZZ

投稿日

2017/3/13

愛車情報

2006年式 ホンダ CR−V AT 4WD

満足度

100点 

燃費向上率

約0.5%向上

使用感等

100gで1000円ほどのテラヘルツ鉱石のさざれを購入。
20gに分けて網袋に入れて、エアクリボックスに2袋を設置。
アクセルを踏んだ時のトルク感向上、サスペンションが硬くなる変化を感じています。
コスト満足度100点。

テラヘルツ鉱石を もっと詳しく >>



商品名

シートヒーター 後付け

メーカー

AUDEW

購入方法

amazonで1,880円

投稿者

yuzu

投稿日

2017/3/6

愛車情報

2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ

満足度

100点 

燃費向上率

14.8km/Lが15.5km/L。燃費向上グッズでありませんがいいです!!

使用感等

高級車についてるシートヒーター!ルミオンには当然ありません。
この冬も寒くてヒーターガンガンで燃費がかなり落ちました。
朝の通勤時めちゃくちゃ車内が冷え込んでいるので、背中やお尻が冷たくて車内が温まるまでかなりの時間要します。
今年はシートヒーター購入しました。
シーガーに差すだけ。
HI/LOWの2種類ありますが当然HIでエンジンスタート!!!!
1分くらいでおしりや背中が温まりいい感じです。
通常28度から29度にしていた温度設定が26度くらいでも日中は暑く感じる時あります。
おかげでエアコンのガンガンと温度低めにしているおかげで、燃費が良くなりました。
いい買い物できました。おすすめです。



商品名

アルミテープ光沢なし

メーカー

ニトムズ

購入方法

ホームセンターで購入

投稿者

たけぼん

投稿日

2017/3/4

愛車情報

2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン 1800cc ノンターボ 6CVT 2WD

満足度

100点 

燃費向上率

平均12.0km/L変わらず

使用感等

トヨタさんが開発したとされるアルミテープですが、あちこちで流行っているようで、色々な方が試されているのをみて一度やってみようと思い立ちました。
二番煎じというか、今さらそれ以上のような気もしますが、まずはネットで検索。
私なりに調べた感じでは、表面はアルミなので導通があるのが当たり前だと思いますが、裏面粘着部分に導通がないのは効果がない感じがしました。
もちろんトヨタ純正のものを買えば間違い無いのですが、色々なところに貼ってみたかったので、粘着部分に導通があるニトムズのアルミテープを買いました。
まずは調べた通りコラム下、フロントバンパー、フロントガラスの端に貼り付け試走。
加速感とうは感じられませんでしたが、エンブレの効きがかなり甘くなり、アクセルを放しても惰性で走る距離が延びました。
それとオーディオの音がクリアーに聞こえるようになりました。
今回は時間の関係でここまででしたが、アルミテープはまだまだ余っていますので、インテークのプラスチックの部分、ヒューズボックス等貼って確かめてみたいと思います。
プラシーボと思われがちですが、ニトムズのテープは価格も手頃で、一度試してみても損はないと思います。
最後にこれを買う前に、某100均のアルミテープを買ったのですが、粘着部分に導通がなかったのでご注意くださいね。

アルミテープ光沢なしを もっと詳しく >>



商品名

NITRO CAR

メーカー

BENZINE CAR

購入方法

インターネット通販

投稿者

コン

投稿日

2017/3/4

愛車情報

2014年式 ホンダ N−WGN カスタム 660cc NA CVT FF

満足度

72点 

燃費向上率

19.7km/Lが19.8km/Lへ若干の向上するが誤差の範囲内

使用感等

取り付けは非常に簡単、OBDコネクターに差し込むだけです。
ただし200km以上の走行で、個人の運転傾向を学習し加速、燃費向上に繋げるという商品。
若干の燃費向上は有るものの、取り付け後の気温の上昇による自然アップとアイドリングストップが頻繁に作動するためと思われます。
400km走行しましたが、200km以降でフィーリングや燃費が良くなった感じはございません。
走行中は足元に赤色LEDが点灯し、停止中は点滅しております。
夜間の駐車中に車内で点滅していると、セキュリティと思われるかもしれないので少しは役に立つかも知れません。
ただ毎日乗らない場合はバッテリー上りが心配です。
一度リセットして、ハイオクガソリンで再学習させて見ようと計画中ですので、その結果が解れば継続報告いたします。

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商品名

nitro ODB2

メーカー

nitro

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

nabe@名古屋

投稿日

2017/2/28

愛車情報

2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均8.5km/Lが9.6km/Lに向上。

使用感等

OBD2に接続するだけでパワーアップ&トルクアップすると言う製品です。
取り付けは、以下の手順です。エンジン停止状態でスイッチからキーを抜きます。
ニトロOBD2をOBDポートに差し込みます。イグニッショノンスイッチををACCかONにします(エンジンはまだ始動しません)
ニトロOBD2本体の小さい穴にクリップ等を差し込み、約5秒間リセットボタンを長押しします。
その後ECUとの接続を確立するため30秒〜1分ほど待ちます。
エンジンを始動し、約200キロ走行すると自動的にニトロOBD2チューニングボックスが最適な状態にしてくれます。という簡単なものですが、説明書が英語のため、日本語サイトをスマホ等で表示しながら行いました。
取り付けた直後から、普段と同じようにアクセルを踏んでも、いつもよりスムーズにエンジンの回転が上がり、高回転で変速していきます。
燃費を良くするため?の発進時のもたつき感が解消するといった感じでしょうか。
一方、メータ内の燃費表示がどんどん良くなっていくのが分かります。ただし、車両コンピュータが燃料の消費量をごまかされて
いる可能性もあるので、今回は満タン方で計測しました。
結果は上記の通りで、おもに街中走行での結果です。
評価のマイナス10点は、エンジンを切ったあとも本体が光続けている点が気になるためです。
あと、200キロ以上走行した後でしたが、取り付けて1回目のアクセル全開時に、思うように加速しない場面がありました。なので、取り付け後、しばらくしたら安全な場所でフル加速も試しておくことをお薦めします。
送料込みでも1000円程度で購入できコスパは抜群ですね。

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商品名

アルミテープ

メーカー

ダイソー

購入方法

店頭

投稿者

与太郎

投稿日

2017/2/25

愛車情報

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF

満足度

80点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

ダイソーで販売している、艶ありのアルミテープを使用。
フロントウインドウ下の樹脂部分、サイドミラーの下側、フロントマスクの空気取り入れ口、フロントのアンダーカバー、エアクリーナーボックスなどに適当な大きさで貼り付けました。
前後バンパーの端には、くし形に切れ目を入れて貼りました。
フィーリングはレスポンスが良くなり、エンブレが効かなくなりました。
風切り音が小さくなったためか、ロードノイズが大きくなったように感じます。
燃費は期待しましたが、変化はありませんでした。



商品名

バランスエッグ

メーカー

エコドライブ

購入方法

エコドライブで直販。

投稿者

HideJun

投稿日

2017/2/9

愛車情報

2015年式 ホンダ グレイス ハイブリッド EX 7DCT FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均25.5km/Lが25.6km/L

使用感等

すごい燃費向上はまだ体感できてませんが、EV走行率が上がりました!
気持ち的に静かになった印象があるために、アクセル開時のフィーリングが良くなりました。
価格的にも高めではないので、コストパフォーマンスもいいと思います。
これからまたどう変わっていくかが楽しみな商品です(^_^)/

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商品名

ECO-WAX(500mL)

メーカー

ECO-STAR

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

やー

投稿日

2017/1/28

愛車情報

1993年式 ホンダ ビート 660cc 5MT 後輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません

使用感等

液体なので、固形や半練りより早く乾くし、かけやすいので便利です。
寒い時期や時間のない時でも、時間を使わずに仕上げられるので、とても便利です。
仕上がりも結構いいですね!



商品名

導電性アルミテープ

メーカー

寺岡製作所

購入方法

インターネット通販

投稿者

Kou

投稿日

2017/1/16

愛車情報

2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 1500S 6AT FF

満足度

80点 

燃費向上率

18km/Lが18.5km/Lに向上、約2.8%燃費が向上

使用感等

アンダーパネル、フロントバンパー、リアバンパー、タイヤハウス、ドアミラー下部に施工。
アクセルOFF時の空走感が大きく感じます。
瞬間燃費計の表示も5%程度向上しています。
また、風切音が低減しました。

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商品名

バランスエッグ

メーカー

エコ・ドライブ

購入方法

直接ショップで購入

投稿者

HIdeJun

投稿日

2017/1/16

愛車情報

2015年式 ホンダ グレイス ハイブリッド EX 1500cc DCT FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均25.4km/Lが25.6km/Lに約1%の燃費向上

使用感等

以前にSEVとかe-WATERとかをお世話になったエコ・ドライブさんで施工していただきました。
ボディの4隅と車内の天井4隅+センター1か所、計9か所に貼り付けました。
1番の効果を感じたのは「EV率の向上」でした。
施工した帰り道から以前より「EV率」が上がりました。
ハイブリッドに乗られている方ならお分かりになるかと思いますが、EVでの走行時にアクセルワークでエンジンがかかるかかからないかの間をスピードを見比べながら走って燃費の向上に気を遣ったりしてますが、その時のEVで走行できる幅が増えた感じです。
少々の坂をEVで上ってくれてます。
いい方に考えているのもあるかと思いますが明らかに「EV率」が上がりました。(^_^)/

バランスエッグを もっと詳しく >>



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