燃費向上グッズ｜カーボンクリーン

カーボンクリーン

カーボンクリーン 燃費向上グッズ情報

カーボンクリーンに関する情報が多く投稿されましたので、カーボンクリーンの情報を集めた「カーボンクリーン燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 カーボンクリーンがどんな製品か興味のある方、カーボンクリーンの購入を検討されている方、この「カーボンクリーン燃費向上グッズ情報」を参考にして、カーボンクリーンの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

その他　カーボンクリーン

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	カーボンクリーン（エンジン内部クリーニング）
メーカー	ビルシュタイン
購入方法	カーボンクリーン施行店
投稿者	スバリスト
投稿日	2007/10/23
愛車情報	２０００年式　スバル　フォレスター　ＳＴＩ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	約５％向上
使用感等
施行してすぐに、エンジンの静粛性、アイドリングの安定が感じられました。 今まで、フラッシング、燃料添加系のエンジン洗浄剤を試しましたが、結果は？？？でした。 カーボンクリーンは、別物だと感じることができす。 燃費も街乗り、遠乗り共に約５％の向上が見られており、もんく無く100点をつけました。

商品名	エンジン洗浄
メーカー	ビルシュタイン
購入方法	ジェームスの専用機にて実施
投稿者	hide
投稿日	2006/11/27
愛車情報	２０００年式　日産　セレナ　２０００　ＪＶ−４ＡＴ　ガソリン
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均８．３ｋｍ／Ｌが８．７ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
ちょうどオイル交換の時期でしたので、思い切って試してみました。 思ったより結果は出ませんでしたが、新車から６年もたっているので、１回はエンジン内を洗浄する事は車にもプラスになると思います。

商品名	エンジンフラッシング
メーカー	ビルシュタイン
購入方法	行きつけのショップにて実施して貰う
投稿者	1KZFE-185W
投稿日	2006/7/10
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　ハイラックスサーフ　ＳＳＲ−Ｘ　３０００ｃｃ　ターボ
満足度	６５点　★★★★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／Ｌから８．２ｋｍ／Ｌ燃費向上は見られず
使用感等
燃費向上グッズといえるかどうか解りませんが・・・ビルシュタインのフラッシングを施工しました。 エンジン内にあるスランジなどを専用機材で取り除く事により、エンジンをオーバーホールしたかのように改善する装置です。 体感的には、エンジンの回転が良くなった事と、低速トルクがかなり太くなった事、排ガスが減った事も利点の一つです。 コスト的には、結構高いのでいまいちだと思います。 総合的に燃費は向上しませんでしたが、エンジンは、リフレッシュ出来たと思います。

商品名	カーボンクリーン、スラッジクリーン（ビルシュタインR-2000エンジン完全再生サービス）
メーカー	ＢＩＬＳＴＥＩＮ（株式会社ジャビス　R2000日本正規代理店）
購入方法	サービス実施店にて施工
投稿者	梅太郎
投稿日	2004/11/14
愛車情報	２０００年式　ＢＭＷ　３３０ｉ　３０００ｃｃ　ＮＡ　５ＡＴ　後輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．４ｋｍ／Ｌが７．８ｋｍ／Ｌに向上。約５．５％燃費が向上
使用感等
このビルシュタインのR2000というエンジン再生システムはお店で施工するものなので、燃費向上グッズと言えるかどうか判りませんが、自車では効果がありましたのでご報告致します。 要はエンジン内部のクリーニングで、燃費向上というよりも燃費も含めたエンジンの性能を新車時の状態に戻すというサービスです。 したがいまして新車や走行距離の少ない車には効果は無いと思います。 カーボンクリーンはインジェクションの掃除、スラッジクリーンは強力なフラッシングと考えて良いでしょう。 同時に施工しても問題は無いそうなのですが、カーボンクリーンは施工後しばらくの間はカーボンを落とす効果が持続する為、カーボンがオイルへ混じっていってしまうとの事。 私はオイル交換予定の1000km手前でカーボンクリーンをまず施工し、1000km走ってスラッジクリーンを施工＆オイル交換しました。 カーボンクリーンのみ施工した時点で、まずエンジンの吹け上がりの軽さに驚きました。 トルクやパワー感も増したように感じました。 カーボンクリーンについては滑らかになったかな程度ですが、R2000のフィルターに着いたひどいスラッジ汚れを見るとやって良かったと思いました。（オイルはMOTUL300V→MOTUL300Vの同銘柄へ交換） 私は走行距離約40,000km、街乗り50%：高速50%でオイルは5000km毎に交換しているので、いわゆる普通の乗り方ですが、施工の前後であきらかに回復が見られましたので、距離を乗られている方は施工しても良いと思います。 カーボンの付着については、高回転まで回している人には効果は少ないと思いますし、エンジンオイルも個々のオイル管理によって、効果の違いが出るでしょう。 でも短距離間の移動などで、エンジンが暖まる前にエンジンを切ってしまうことが多い人や、やたらアイドリング状態が長い人などは、カーボンが貯まりやすいのでお奨めです。 燃費の5.5%程度向上というのを始めパワー、トルク、フィーリングの向上もすべて「回復」ですのでお間違えの無いようお願い致します。 私は新車時の感覚は覚えていませんが、今回全般的に状態が良くなったと感じたので、施工して良かったと思っています。 施工時間：カーボンクリーン、スラッジクリーン各、約１時間（セットする時間も含め） コストパフォーマンス：メーカー推奨程の頻度で施工する必要は無いと感じますので、２年に１回位でこの効果なら安いと思います。

商品名	ビルシュタインエンジンフラッシング
メーカー	ビルシュタイン
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	甲子園
投稿日	2004/3/28
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　２０００ｃｃ　ＦＦ駆動　ガソリン　ターボ無
満足度	４０点　★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌが７．９ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
走行距離が増えて、なかなか燃費が上がらないので、カー用品店でお願いしました。 同時にオイル交換もしました。フラッシング液の循環で内部洗浄しているもので、実施後に変化したのは静粛性でした。今までの、がさついた音がなくなったのがエンジン始動後すぐに判りました。 但し、半年でまた、元にもどった感じで本当に効果あったのか、長続きしないとも思えます。 燃費について効果があがっていたので、きれいになったためだろうと一応、思っています。 但し、パワー、フィーリングについては全く変化なく、コストパフォーマンスとしては５０００円程度したので、いまいち満足はしていません。

商品名	ビルシュタインエンジンフラッシング
メーカー	ビルシュタイン
購入方法	カー用品店にて　４０００円
投稿者	さと
投稿日	2003/9/2
愛車情報	１９９５年式　三菱　ＦＴＯ　ＧＰＸ　５ＭＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１１ｋｍ／Ｌ→１３ｋｍ／Ｌ。約１８％向上
使用感等
最近、長距離ドライブをしても燃費があまり伸びなくなってきたため、オイル交換のついでに行ってみました。 大量のフラッシング液をオイルラインに循環させエンジン内部を洗浄するというものです。 効果ですが、乗ってすぐエンジンが静かになったこと、滑らかになったことを感じました。 加速性能に関しては体感できるほどではありませんでした。 燃費に関しては大満足です。本来の性能をとりもどすことが出来ました。

商品名	エンジンフラッシング
メーカー	ビルシュタイン
購入方法	自動車用品店　ジェームス
投稿者	らんくるー西岡
投稿日	2000/12/11
愛車情報	１９９１年式　トヨタ　ランドクルーザー　３５００ｃｃ　四輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／ｌが８．９ｋｍ／ｌに向上。 エンジンの振動も若干低減。
使用感等
１０万ｋｍを走り、くたびれてきたエンジンの割に元気になったような気がする。 吸気クリーニングと同時に実施した為、黒鉛の排出も低減されたようだ。 今後は定期的に実施の予定（４回のエンジンオイル交換に１度）

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