アウアウコム社製品

アウアウコム社製品

アウアウコム社製品 燃費向上グッズ情報

アウアウコム社製品に関する情報が多く投稿されましたので、アウアウコム社製品の情報を集めた「アウアウコム社製品燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 アウアウコム社製品がどんな製品か興味のある方、アウアウコム社製品の購入を検討されている方、この「アウアウコム社製品燃費向上グッズ情報」を参考にして、アウアウコム社製品の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

その他　アウアウコム社製品

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	super Power Sheet
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター品
投稿者	白やん
投稿日	2008/7/27
愛車情報	２００７年式　ダイハツ　ソニカ　ＲＳリミテッド　６６０ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１７．２ｋｍ／Ｌが１８．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	ラジエターホース、エアコンホース、バッテリー、燃料ホースなどに貼りました。 乗ってすぐ実感したのがエンジン音が静かになったのと、なぜかＤレンジでのエンブレの効きが少し悪くなっていました。 しかしエンブレの効きが少し悪くなったのが幸いして惰性での走行距離が増え、結果的に燃料カットでの走行距離を増やすことが出来るようになりました。 通勤経路、交通量、アクセル開度は今までのままで燃費を伸ばすことが出来たので効果はアリだと思います。 トルクアップなどの実感はありませんでしたが、車の変化はすぐに分かりました。 取り付けも貼り付けるだけなので簡単でオススメです。 super Power Sheetを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 power sheet
メーカー	アウアコム
購入方法	インターネット通信販売 HPより購入
投稿者	ペガサス
投稿日	2008/7/26
愛車情報	２００７年式　スバル　レガシィＢ４　２，０ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　６ＭＴ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	２ヶ月平均８．７８ｋｍ／Ｌが、ガソリン２回満タンで９．１ｋｍ／Ｌへ向上。３．６％アップ
使用感等
	先日、投稿しましたがその後の燃費向上率を出してみました。 追加購入をした分をバッテリーの上とラジエタータンク外周・インマニ上部には吸気の流れに沿って貼り付けをし、２回ほどガソリンを入れて様子を見てみました。 走った感じではやはり振動が減り、音が静かになっています。 アクセルに対してがエンジンの回りがスムーズになり、低回転からのトルクが増しているように感じます。 人間の感覚ですからどの位といわれると難しいと思うのですが、かなり上質なフィーリングになっています。 前にも書いたのですが施工前は２ヶ月間でガソリン８回満タンにして平均燃費8.78km/Lでした。（使用するメインの状況は片道14kmの通勤を40分掛けて走行しています。） ２ヶ月間のほとんどはエアコンは使用していません。 今回、施工後のほとんどはエアコンを使用しています。使用状況は変わりません。 しかし、エンジンのフィーリングが良くなったために、あまりアクセルを大きく踏んでいません。 気持ち的にも若干の燃費走行になっていたかもしれません。 施工後、上記の条件を踏まえた上で、ガソリン２回満タンで燃費計算をしたところ9.1km/Lへ向上していました。 エアコンを使用していることを考えると、数字だけで見れば3.6%の向上ですが、実際には10%ほどの向上と捕らえても言い過ぎではないかと思います。 施工箇所にはまだ改善の余地がありそうですし、シートもまだ余っていますのでもう少し試してみたいと思います。 MP3000 power sheetを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000 Super パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	ふぁんかあご
投稿日	2008/7/26
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　ファンカーゴ　１５００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	やや向上
使用感等
	MP-3000の一番新しい商品ですが、今までで一番薄くてほとんどアルミテープと変わらない薄さで、取り扱い安くなりました。 今回、エアコン関係の配管に使用しましたが、吹き出し口からの送風温度が低くなって快適です。 家庭用のエアコンにも効果があるみたいです。 ともかく、安くて効果のある商品なのでお勧めです。 MP-3000 Super パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	スーパーパワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	同社のモニターにて
投稿者	take
投稿日	2008/7/23
愛車情報	２００１年式　日産　プリメーラ　ワゴン　Ｗ２０Ｌ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	変化無し
使用感等
	エアコンに効果ありとのことなので、モニターに応募して選ばれました。 ５枚のシートが届きHPを参考にエンジンルーム内のエアコンホースに４枚を貼り、１枚はパワステホースに貼ってみました。 はっきりいって燃費やエンジンパワーの変化はありませんでした。 もう少し枚数をふやせば効果がでるかもしれません。 ただ1つ効果がでたのは、エアコン使用時の振動が少なくなったようです。 また色々設置箇所を変えて、良いところを探してみたいと思っています。 スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	ネットにて購入他
投稿者	takk
投稿日	2008/7/12
愛車情報	２００７年式　ＭＩＮＩ　クーパーＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	ほぼ変らず（アクセル踏んでしまう為）
使用感等
	まず第一弾で使用した部分は、エアクリーナー入口に３枚、フューエルホースに２枚貼り付けました。 両面テープが付いているので結束バンド等は使っていません。 装着してすぐ試走しましたが、低速のトルクが太くなっていてビックリしました！ ミニのＳはＭＴだとアイドリング近辺のトルクが細く、発進での半クラに気を遣うんですが、かなり改善されました。 更に排気側もバランスをとろうと思い、マフラーエンドにも２枚、それとラジエターのロアホースに１枚貼りましたが、もう一段低〜中速域のトルクがアップした感じがします。 セカンドで半クラ使うとホイールスピンする程です！・・気が付くとアイドリング時のエンジン音が静かになっています。 今のところ欠点が見つからなく、コスト的にも安価なため100点と採点しました。 燃費の方は、気持ちよくアクセルを踏んでしまうため向上していません。 ただ平均燃費は悪くなっていませんが。 MP3000 パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 Power Sheet
メーカー	アウアコム
購入方法	アウアコムHPより直接購入
投稿者	ペガサス
投稿日	2008/7/10
愛車情報	２００７年　スバル　レガシィＢ４　２．０ＧＴ　スペックＢ　２０００ｃｃ　ターボ　６ＭＴ　４ＷＤ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	現在測定中ですが５％ほど上がりそうです。
使用感等
	最近、評判の良い商品の中で何かを購入しようと考えて検討していましたがMP3000にしてみました。 MP3000にした理由は注文のフォームがしっかりしていたから。それと、どこにでも使用でき効果がありそうだったから。 購入する時はちょうどキャンペーン中で数枚のサービスがあったのでPower Sheet6枚セットを購入。 HPを参考にしながら色々と加工をすることから始めてみました。 幅が5cmの商品なのでそれを4分の1にカットし数枚を重ねて貼り付けます。そうすると12,5mm幅で4枚重ねのシートが出来上がります。 それをベースに色々な部分に貼り付けてみました。 一番オススメといわれるバッテリーのプラスラインに3箇所を貼り付け。オルタネーターに3セット貼り付け。オルタネーターからバッテリーに繋がるラインにも1セットを貼り付け。 他には燃料ホースに2セット。エアコンホースに2セット。エアコンコンプレッサーには5cm幅の2枚重ねを貼り付け。ダイレクトイグニッション上部に4枚重ねの小さく切ったものを貼り付け。後はマフラーのセンターパイプ後方へアルミテープで保護して巻いてみました。 この作業で6枚とサービスで貰った分は全て使用しました。 一度にコレだけの作業をしてしまったので、どの部分が一番効果があったのかは検証できていませんが効果はあります。 まずはレガシィは発進時に負荷が掛かると少し『カリカリ』とデトネーションが起こります。これが無くなりました。 立体駐車場などで坂を上る時など必ずしていたものが無くなったのにはビックリです。 これだけでも効果の程は大きいのかなと。他は低速域のトルクが増えたようで走りやすくなっています。確実にアクセルの開度は下がっています。 エアコンを使用する時もコンプレッサー起動時の振動が減りました。エアコン使用時でもトルクの落ち込みは少なくギヤの繋ぎは楽になっています。 過去2ヶ月の平均燃費は8.78km/L（満タン法・e燃費で記録） 施工してから1回しかガソリンを入れていないので計測は微妙ですが少しは燃費向上しそうです。 しかし、施工する前はあまりエアコンを使用していなく、施工後はエアコンが必要な気温になってしまったので、燃費向上に関しては条件は悪くなっていると思います。 これで燃費が変わらなければ実質的に燃費向上したのと同じだと思います。 燃費向上よりもトルク感のアップや振動の低減に効果があったので追加で注文をしました。 追加注文で多めにサービスをしてもらったので、現在色々な部分に貼り付けを試みています。コレに関しては次回に報告いたします。 シートが柔らかいので容易に加工できるのは良いのですが、何かに触れる部分ですと表面シートが破け中身が出てしまいます。 必ずアルミのシールで保護してあげる必要がありそうです。 家庭用のエアコンなどでも効果が出ているようなので、他の事にも使えるか考えてみたいと思います。 MP3000 Power Sheetを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000 super Power Sheet
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	そめち
投稿日	2008/7/6
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ヴィッツ　１０００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１２．７ｋｍ／が１３．０ｋｍ／Ｌに向上。約１％燃費が向上
使用感等
	バッテリー上部に貼り付けました。 バッテリー＋コードカバーにも貼り付けました。 装着は簡単だったのですが、効果がいまいち期待通りの結果が出せていませんので70点と言うことで、オーディオの音が気持ち良くなった感じがします。 もともと古いヴィッツで添加剤等も使用しているので、燃費向上はもう限界なのかも知れません。 MP-3000 super Power Sheetを もっと詳しく >>

商品名	「炭パワーインパクト」Plusig-Wide
メーカー	アウアウコム
購入方法	貴サイトモニター当選
投稿者	ヨータロー
投稿日	2008/7/3
愛車情報	２００４年式　ダイハツ　ムーヴ　Ｌ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１８．６ｋｍ／Ｌが１８．９ｋｍ／Ｌ
使用感等
	静粛性はエンジン音が低い音質に変わり、安定したが音圧としてはむしろ大きくなった印象。 低速からのトルクが厚くなり、スタート時はかえってアクセルの踏み込みに神経を使うようになった。 しかし装着前より通常の速度域に達する時間が短くなり流せることが多くなった。 今回は燃費的にはあまり向上しなかったが、アクセルワークに慣れること、郊外で流せる時間が長くなれば燃費向上は期待できると感じた。 「炭パワーインパクト」Plusig-Wideを もっと詳しく >>

商品名	スーパーパワーシート
メーカー	auau.com
購入方法	モニター
投稿者	タカボー
投稿日	2008/6/22
愛車情報	２００４年式　ホンダ　エディックス　２０Ｘ　ＦＦ　５速オートマ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．１ｋｍ／Ｌ→９．２ｋｍ／Ｌ（今回１４．５ｋｍ／Ｌ：満タン方）
使用感等
	新しく最強のスーパーパワーシートを装着してみました。 施工場所は、フュエールライン・エアコンライン・エアクリーナーBOX（社外）・インジェクターです。 装着後、かなりマイルドなエンジン音になりトルクの向上が見られました。 トルクが上がった分、アクセルを踏まずに走行した結果、カタログ値（13.0km/L）を上回る14.5km/Lが出ました。 前回と今回の給油はセルフですり切り満タンなのと、e-nenpiの数値とが一致しているので、信頼出来る数値です。 平均燃費は、過去が8km/L台からのスタートなので、給油の都度少しづつ増えています。 スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000、「炭パワーインパクト」plusing-wide
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	プレゼント当選
投稿者	マグリング
投稿日	2008/6/21
愛車情報	オペル　ＶＩＴＡ　１４００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１１．７ｋｍ／Ｌが、１３．８ｋｍ／Ｌに向上。１８％燃費向上。
使用感等
	バッテリーの頭部に、３枚仮止め、アクセルを少し踏んだだけで、回転があがりすぎて、制御が困難になり、発熱が増加。 cPROMAX、極トルクバンドを併用しているためかも、、、。 それで、１枚減らして、その１枚をインテークパイプに巻きつけて、ワイヤで固定すると、トルクも増加して、運転し易くなり、燃費も向上。 郊外だけなら、18km/Lも出たので、効果大。市内運転では、10km/Lくらいで、あまり良くない。 使い方に、工夫が必要。 MP-3000、「炭パワーインパクト」plusing-wideを もっと詳しく >>

商品名	MP3000マフラー
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	まさ
投稿日	2008/6/7
愛車情報	２００３年式　スバル　レガシィ　ツーリングワゴン　ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌが９．４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	プレゼントありがとうございました。 他燃費グッズを試していたためレポートが遅くなりました。 これまでもアウアウコム製品は使用し効果がありましたので、期待感いっぱいにマフラーたいこ前に貼付しました。 過去に他社製品では逆に低速がなくなり即、外したことがありましたが、今回は排気音が低くなりスムーズなエンジンフィーリングになり、なぜかギクシャクしがちなレガシーのATシフトもスムーズかつリニアなフィーリングになりました。 多少、中低速トルクが底上げされた感じで、街乗りでのアクセル開度が少なくなったのか平均燃費も向上しました。 装着後3か月経過し効果も続いており、今後の持続性が確保されれば費用対効果は十分と判断されます。 MP3000マフラーを もっと詳しく >>

商品名	SUPER INTAKE
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトで当選
投稿者	おつ
投稿日	2008/5/29
愛車情報	ホンダ　ライフダンク
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	誤差程度
使用感等
	まずは、今回のプレゼント、ありがとうございました。 当選品以外にPlusing-wideも数枚同封していただき、アウアウコム様には感謝しております。 当方、別の燃費系商品を多数使用しているので、トルクアップ等はもうあまり期待していませんでした。 しかし、期待はいい意味で裏切られ、よい変化を感じました。 この商品は即効性があるのでしょうか、つけるとすぐにわかりました。 ただ、燃費という概念ではあまり変化がないですから、この評価とします。 しかし、僕が試してきた商品の中では、トルクアップの点ではお勧めできます。 SUPER INTAKEを もっと詳しく >>

商品名	SUPER INTAKE
メーカー	アウアウコム
購入方法	アウアウコム様のモニター
投稿者	チップス大臣
投稿日	2008/5/26
愛車情報	２００６年式　マツダ　ＭＰＶ　２３Ｔ　２３００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	通勤燃費で８ｋｍ／Ｌ弱だったものが、約５％ほどの向上
使用感等
はじめに、大変良い品をモニターさせていただきました、アウアウコムさんには厚くお礼申し上げます。大げさでなく、簡単かつ楽しく車を改善することが出来ます。 まず最初に貼り付けた箇所は、エアクリーナボックス出口直後の吸気ダクトです。 ピッタリと貼り付けるほうが効果的かと思い、比較的平滑な面を選び、ダクトを円で囲むように配置しました。 しかし、前回のプラシング・マルチのときとは異なり、どうも明確な改善が見られません。 確かに少し滑らかになって入るようなのですが、気のせいの域を出ていないようでした。 これまでの炭パワー系の効き具合からすると、あまりに弱い気がして、悩んでしまいました。 そこで、よくアウアウコムさんのHPを拝見すると、「ダクトの曲がった部分やジャバラ部分に、吸気に沿って…」と書いてありました。 もう、私がちゃんと読んでいなかったに他ならないのですが、それを元に、取付部位を変更してみました。 MPVは、吸気ダクトが込み入った配置になっており、取り付け場所が選定しにくかったのですが、ダクトのジャバラ部分で、さらに空気が大量に来そうな場所ということで、ダクトのカーブ直後の外側を選んで取り付けました。 また、前回は囲むように取付ましたが、今回は2個を並べて配置し、極力吸気に沿うようにしてみました。 結果としては大成功で、今まではなかった車の軽さと伸びが感じられるようになりました。 燃費も若干伸びる方向で聞いているようで、通勤燃費（同じ道を、ほぼ同一条件で走行しています）単体で、8km/Lをどうしても超えなかったものが、8.2〜8.5km/Lで移行するようになりました。 今まで、私のファインチューニング系のイオン系・磁力系の中では、チューンチップが筆頭だったのですが、いまや炭パワー系もそれに並びうる簡単かつ気持ちの良いアイテムとして君臨しています。 アウアウコムさんの製品は、比較的安価で、効果も望みやすいですし、取り付けに関してご相談に乗っていただけますから、興味のある方は一度試されてはいかがかと思います。

商品名	「炭パワーインパクト」Plusig-Wide
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットでモニター当選
投稿者	danbei
投稿日	2008/5/24
愛車情報	２００２年式　ホンダ　アコード　２０００　ＶＴＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
炭パワーインパクトの新商品、Plusig-Wideをモニターしました。 炭パワーインパクトの特徴は「確かな燃費向上」「体感レベルで感じる効果」「リーズナブルな価格で高いコストパフォーマンス」があげられます。 今回のPlusig-Wideはバッテリーの上面全体に貼る物で、これからバッテリーを酷使するシーズンなので期待できます。 さすがに燃費は、既に炭パワーインパクトの他の商品を数々取り付けていて、今までに10%くらい向上しているので、今回は変わりませんでした。 しかし、それでもトルクアップとエンジンの静かさは増した感じがします。 値段と効果を考えると、おすすめの商品です。

商品名	スーパーインテーク
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトにて当選
投稿者	ヨッシー
投稿日	2008/5/24
愛車情報	１９９８年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＧＴ−Ｂ　４ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	８．８ｋｍ／Ｌから、９．０〜９．３ｋｍ／Ｌ
使用感等
新潟に住んでいるもので、４月に入ってからスタッドレスタイヤから、夏タイヤの履き替えたところ、9.5km/L走っていた燃費が、8.8km/Lに悪化してしまいました。 ビスカス式であれ、LSDの入っているフルタイムの四駆に、グリップの良いタイヤを装着すると、ダイレクトに燃費に響くようです。 そんな頃、燃費一番のサイトで当選させていただき、アウアウコム様より「スーパーインテーク」が届きました。 装着した時の状況は、数キロ走り十分エンジンの温まった状態で、コンビニに立ち寄り、コンビニの駐車場でスーパーインテークをインテークパイプの曲がっている部分に取り付け、再び走ったのですが、装着後数百メートル走ったところで、はっきりとトルクアップしている事が感じられ、あまりにもすぐに効果が出た事に驚きました。 ただ、効果の度合いとしては、すでに装着している物より少なかった事から、80点とさせていただきました。 しかし、効果は少ないかも知れませんが、確実に燃費改善し、トルクアップしましたよ。

商品名	MP3000インテーク
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットから入手
投稿者	kerokke
投稿日	2008/5/5
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
インテークダクトへの取り付けなのですが、少し作業性悪かったです。 この点がこの商品の改善点かと思います。 効果は取り付け直後から、変化しました。トルク感が向上しました。 燃費も少し効果あるかも知れません。 価格には少し不満点もありますが、効果は満足できるものでした。 他の部分用も結構あるのが、使いやすいかと思っています。

商品名	MP-3000-MAG
メーカー	アウアウコム
購入方法	貰い物
投稿者	レガドール
投稿日	2008/5/4
愛車情報	２００４年式　スバル　レガシィＢ４　ＧＴスペックＢ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	約８．２ｋｍ／Ｌで変わらず
使用感等
ショートストローク・高回転型のため、低速トルクが不足する水平対向EGと、ダルいレスポンスの元凶であるバイワイヤー。 現行レガシィの弱点といわれるこれらを改善するほどの商品ではなかった。 というか、このEGとAWDで重い車重を考慮すると、これ以上の改善は厳しいかと。

商品名	MP3000 パワーシート多用途タイプ
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトで当選
投稿者	せごどん
投稿日	2008/4/30
愛車情報	１９９４年式　スバル　ヴィヴィオ　ＲＸ−ＲＡ　６６０ｃｃ　Ｓ／Ｃ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．８ｋｍ／Ｌが平均１３．４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
使用方法は切って貼るだけなので非常に簡単でした！ 今回はスロットルボディーとラジエターのロアホースとバッテリー側面、エアクリ後のホースに貼り付けました。 取り付けてからすぐに試走しに行くと、車体が軽くなったかのように軽やかに走るようになりました☆ また、排気ガスのにおいが若干弱くなったと思います。 さらに、アイドリングをしているとマフラーから水が出てきます。 値段もそんなに高くないと思うので、コストパフォーマンスが非常にいい商品だと思います。 燃費は、アクセルを緩めに踏んでも取り付ける前と同じような加速ができるので向上するのだと思います。

商品名	MP-3000マフラー用（New）
メーカー	AUAU.COM
購入方法	ネット
投稿者	タカボー
投稿日	2008/4/29
愛車情報	２００４年式　ホンダ　エディックス　２０Ｘ　ＦＦ　５速オートマ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	平均８．９ｋｍ／Ｌ→前回給油時１１．４ｋｍ／Ｌ（現在も計測中）
使用感等
マフラーのエンド部分に他のMP3000を装着していましたが、今回はNewマフラー用を中間パイプに３箇所装着しました。 近くの工場でリフトアップしての作業だったのでマイナス２点です。 マフラーに沿うように貼ったのが良かったのか？排気の抜けが良くなりました。 燃費については、走行状況が随時変わっていますので、参考ですが燃費計で良い数値が出しやすくなっています。 ただそれに伴い、トルク感が減った感じなのでインテークにも施工が必要です。 アクセルを踏み込んだ時の音は若干静かです。

商品名	MP3000 炭パワーインパクト プラシングマルチ
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	プレゼント当選品
投稿者	katsu
投稿日	2008/4/27
愛車情報	２００７年式　ダイハツ　ソニカＲ　６６０ｃｃターボ　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１７．０ｋｍ／Ｌが１８．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
取り付けた次の日、エンジンが少し軽くなった感じがしました。 チューンチップを付けて調子が良かったため、あまり期待していなかったのですが、いい感じです。 燃費も1k/L伸びました。 取り付け位置を変更して、いろいろテストしてみたいと思います。

商品名	NEWプラシング・マルチタイプ
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニターにて
投稿者	まるお５００
投稿日	2008/4/16
愛車情報	２００５年式　トヨタ　シエンタ　Ｘリミテッド　１５００ｃｃ　ＦＦ
満足度	６５点　★★★★
燃費向上率	平均９〜１０．５ｋｍ／Ｌ、装着後も変わらず
使用感等
モニター募集にて使用したが、正直それほど効果は感じられなかった。 中身は６枚入っており、まずは説明書にしたがって３枚をバッテリープラスラインを中心に貼り付け、若干のレスポンスは向上したようにも感じるが、いま一つな感じ。 残り２枚は半分に切りD1端子の上に貼り付け、ここはトルク、レスポンスは変わらないがエンジンの音がかなり静かになる。 残り１枚はどこにするか悩んだ末、オルタに決定。オルタもはっきりした効果は感じられず。 そのままの状態で現在に至るが最近、オーディオの音が良くなりました。 嫁さんも同じように言ってるので間違いないでしょう。 使用した感想は１セットでははっきりした効果を望むのは難しいかも…とりあえずD1端子への使用は、エンジンの静粛化を望む人はおススメです。 レスポンスも少し上がったかな？？

商品名	MP-3000炭パワーインパクト type-G
メーカー	アウアウ.コム
購入方法	燃費一番プレゼント当選品
投稿者	ヤマメ
投稿日	2008/4/12
愛車情報	２００３年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　Ｂ−ＳＰＯＲＴ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	満タン方、遠乗り１３．０ｋｍ／Ｌが１３．６ｋｍ／ＬにＵＰ（インチUP後データ、２名乗車）
使用感等
我愛車も68,000km（5年）とかなり走りこんでます。今まで、燃費アップに色々試して来ました。アーシングに始まり、コンデンサー、ネオジ磁石、トルマリン、イリジウムプラグ、ランナップ等の相乗効果で燃費向上、トルクアップを体感してきました。 が最近は頭打ち状態でした。まっ、それなりに満足はしています。 今回のこの商品は、初めてのタイプで（一見消しゴムに見えました、大きさもその位）取り付け場所に悩みました。 取説では、インテーク、エンジンヘッド、オルタネーター、など効果の見られた場所に少し多めに付けて下さいとあります。 とりあえず分からないので、オルタネータ本体の横のスペースに1枚貼り付けました。 接着力はまずまずです。 早々試乗してみると、なんとなく低速トルクがUPしている感じがしました。 そこで、もう一枚オルタネータに貼り付け、1枚をインテーク中央（水平対抗なもので）に貼りました。（計3枚張り付け） また試乗してみると、な、な、なんと先ほどよりトルクUPしているではありませんか。エッ!なんでこんなもので（失礼）す、すごい。 アクセル開度通常より少なめでしっかり走ります。 様子を見て一週間後に残りの2枚を貼りました。どこに貼ろうか迷いましたが、オルタネータにスペースが見当たらないので、インテーク中央に貼り付けました。（オルタネータ・・2枚 インテーク中央・・3枚） そして、試乗です。ゲッ!又、トルクが上乗せになっているではありませんか。 特に感じるのが、交差点の右折、左折からの立ち上がりで、今までと同じにアクセルを踏み込むと明らかに加速（トルク）が早いです。感激もんです。 ちなみに、愛車には電圧計がついているのですが、オルタネータ電圧が、エンジン始動直後、14.6〜14.7V、走行中 14.4〜14.5Vに上がっています。 取り付け前は14.1〜14.3Vでした。発電量が増加しているのでしょうか。又、排気音も大きくなっています。 <気になる燃費>満タン方 タイヤ17インチです。 1. 往復270km 13.63km/L 2名乗車 2. 往復121km 13.23km/L 2名乗車 （高速60%） 3. 往復230km 14.23km/L 1名乗車 （1.とほぼ同コース） 今まで遠乗り、1名（本人のみ）の場合14.2km/Lは有りましたが、2名では13.0km/Lが最高でした。 ということは、トルクが上がっている分出だしでのアクセル開度が少なくなっているお陰で、このデータが出たのだと思われます。 より一層乗りやすくなりました。 又、同時期車検を受けましたが、その時の排ガスのデータが（CO,HC）前回車検時よりもかなり下がっていました。不思議です。環境にも良いようです。 もっと施工枚数を増やしていくとどうなるのか考えただけでもワクワクしてきます。 良い商品に感動しました。

商品名	MP3000 炭パワーインパクト プラシング・マルチ
メーカー	アウアウコム
購入方法	アウアウコム様HPのモニター当選
投稿者	チップス大臣
投稿日	2008/4/4
愛車情報	２００６年式　マツダ　ＭＰＶ　２３Ｔ　直噴ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	市街地燃費が７．２ｋｍ／Ｌから７．４ｋｍ／Ｌ
使用感等
このターボのMPVは、燃費を除けば走行性能はなかなか高く、6ATであることも合わさって、ちょっとしたアイテムではなかなか効果を感じることはできませんでしたが、前車アコードワゴンにて炭パワーテープの効果は感じ取れていたので、今回も期待して取り付けてみました。 なお、上記の燃費は、ほぼ同一条件の通勤燃費を、毎日燃費マネージャーで確認していたもので、信憑性は高いと思います。 まずバッテリーから出ているプラス配線にプラシングマルチを巻こうとしたのですが、コルゲートチューブが邪魔だったので、とりあえず3枚だけ巻きつけて走ってみました。 すると、気温の変化の要素を除いても、明らかに軽く加速していきます。車重のあるMPVは、走り始めなどはやや苦手だったのですが、それがスッと前に出て行くのです。 また、40kmを越えたあたりからの伸びも良くなり、あまりアクセルを踏まずに加速できるようになりました。 車のコンディションチェック用に、燃費マネージャを取り付けていたのですが、加速時の燃費が明らかに改善している様子が見られました。 ただ、平均燃費では5km程度の通勤短距離走行が多いため、なかなか目立った改善には至らなかったのですが、フィーリング面では、明確に気持ちの良い変化が見られました。 これに気を良くし、プラス配線のコルゲートチューブを撤去し、6枚全てを巻きつけ、走り出すと、取り付け時ほどではありませんが、更に上乗せされてスムーズになりました。 またMPVのターボエンジンは、冷間時はザラザラした感じがあり、あまり気持ちよくないのですが、そこも改善されています。 他のアイテムのとの相乗効果もあるのかもしれませんが、これは明確にスムーズさと低速のトルクを増強できるものと思います。 燃費マネージャの数値や、高負荷時のロックアップ解除の回数が減っていることを考えると、コストパフォーマンスはかなり良いと思います。 初期型炭テープと比較しても、見た目も改善し、より良いアイテムに進化しているようです。 取り付けのお手軽さも含めて、お勧めできるものと思います。

商品名	MP3000プラッシング
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトプレゼント
投稿者	まさ
投稿日	2008/3/28
愛車情報	スバル　レガシィツーリングワゴン　ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　ＡＷＤ　５ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
アウアウコム製品投入第３弾。 これまで投入した製品は期待は裏切られることはなく今回も大いに期待。 製品到着後、早速バッテリープラスラインとオルタネーターラインイに施工。 直後よりエンジンレスポンスが向上し、ATシフトタイミングが高めになった。 これまではトルクアップ型であったが今回はやや違うようだ。 低速を犠牲にすることなくレスポンスアップしておりフィーリングは良好、費用対効果は問題ないと思いました。

商品名	プラシングマルチ
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトにて当選
投稿者	プレオン
投稿日	2008/3/21
愛車情報	２００３年式　マツダ　プレマシー　１８００ｃｃ　ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	９．８ｋｍ／Ｌが１０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
アウアウコム様、てつ様 今回の当選ありがとうございます。 早速いただいたプラシングマルチを数片に切り、バッテリーコードに巻きつけました。 当初の２〜３日はエンジンのかかりが悪くなったように感じましたが、それ以降は以前の状態に戻りました。 以前トルマークアップを取り付けたときも、エンジン音が静かになりましたが、この製品の場合は音質がまろやかになったようです。 １週間後にはイグニッションコイルにも貼ってみましたが、アクセルレスポンスが良くなったように感じます。 燃費は若干上がっていますがもう少し様子をみないと、はっきりとは申し上げられません。 エンジンの音質がよりやわらかいものになったことと、アクセルレスポンスがよくなったので満足しています。 -20点は燃費の向上に関してまだ判断できないからです。 効果は十分にある製品だと思います。

商品名	MP3000 炭パワーインパクト
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント当選
投稿者	BEATSTREAM
投稿日	2008/3/10
愛車情報	２００６年式　ホンダ　モビリオ　Ａ　１５００ｃｃ　ＣＶＴ　四輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	計測中。悪化はしていません
使用感等
	このたびはプレゼントありがとうございます。 届いたのはプラシングマルチとパワーシートでした。 バッテリーの＋側接続するケーブルへ巻いてみました。 ちょっと厚めなのでタイラップで止めるにもコツが要りました。 あとバッテリー周辺の狭さのために苦戦、プラシングは残りをDI端子上に取り付けました。 冬場はエンジンスターターを使うため、燃費向上はなかなか難しいです。 トルク感についても雪道のせいかあまり感じられないのですが、クリープは増えた気がします。 ブレーキペダルを離すと前に出る感じが増えたと思います。 見様見真似であちこちに貼ったのですが、効き目を確認できる場所はなかなか見つけづらいですね。 週末しか車に乗れず燃費は計測中ですが、降雪が増えたせいもあって取り付けてから上昇はしていないです。 別々に効果を見たいためパワーシートは後で取り付けました。 プラグキャップ、インマニ、エアクリーナーの中など、薄くて施工性はよいですが、残念ながら効果がよく分かりませんでした。 だいぶ暖かくなってきたので、取付前の燃費と比較していきたいと思います。 MP3000 炭パワーインパクトを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト」RED Multi
メーカー	アウアウコム
購入方法	貴社HPで当選
投稿者	タイガーアイ
投稿日	2008/3/8
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　セリカＧＴ−ＦＯＵＲ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．８ｋｍ／Ｌが１０．３ｋｍ／Ｌに向上。燃費が向上
使用感等
ターボのブーストが低回転で回りやすく感じました。 吸気の活性化された感じがして、運転してて気持ちがいいです。

商品名	MP3000インテーク
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター
投稿者	マサ
投稿日	2008/3/1
愛車情報	２００２年式　ホンダ　ストリーム　ｉｌ　２０００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．８ｋｍ／Ｌが８．２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
インテークに取り付けタイラップで固定。 高回転より低回転域のトルクアップを感じる事ができました。 燃費に関して輪はエンジンを回していろいろと走り回った為に燃費向上は、参考程度にしてください。

商品名	MP-3000 IMPACT type-G
メーカー	アウアウコム
購入方法	通販
投稿者	レガドール
投稿日	2008/3/1
愛車情報	２００４年式　スバル　レガシィＢ４　ＧＴスペックＢ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	１５点　★★
燃費向上率	変化なし。
使用感等
一部燃費向上グッズの排除命令が出たので、自分で検証してみようと思い安めのオカルトグッズ購入。 貼るだけで使えるこの手の商品は多数あるが、価格も様々。 何がどう違うのか知らないが、今回はなにも効果がなかった。 トランクにあるスペアタイヤをおろしたほうが変化が大きい…。

商品名	MP300 パワーシート
メーカー	アウアウコム社製品
購入方法	貴サイトで当選
投稿者	ＣＡＢＩＮ
投稿日	2008/3/1
愛車情報	２００４年式　トヨタ　アルテッツァ　ＲＳ２００　Ｚエディション　２０００ｃｃ　ＮＡ　５ＡＴ　ＦＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．５１４ｋｍ／Ｌが７．２３８ｋｍ／Ｌへ
使用感等
	パワーシートの当選でしたが、プラシングマルチも同封して下さいました。 プラシングマルチをバッテリーライン（プラスライン、オルタネーターラインに各６個）に取り付け、パワーシートをエアクリケース上部蓋、サージタンク、スロットル上部（３分の１枚）に各１枚取り付けました。 エンジンがスムーズ（静か）になり、明らかにトルクアップしており、スロットルのリニア感もアップしました。（今までで一番体感度が高い） 同じアクセル量でも取り付け前よりスピードが出る為、余計に踏んでみたくなり燃費向上はしませんでした。 しかし、トルクアップが感じられると言う事は、余計にアクセルを踏まなければ確実に燃費が向上している証拠だと思われます。 オーディオのボリュームも上がり、従来の位置より下げないとうるさく聞こえるようになりました。 超おすすめ商品です。 MP300 パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 Type-G
メーカー	アウアウコム
購入方法	メーカー様モニターにて当選
投稿者	すっちゃん
投稿日	2008/2/29
愛車情報	２００１年式　トヨタ　エスティマＬ　Ｇ　２４００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
初めて燃費向上製品を取り付けましたが、非常に取り付け方は簡単でした。 私は50代ですが、当ホームページの情報やユーザーの方々のインプレッションなどを参考にすることで迷うことなく取り付けることができました。 ダイレクトイグニッションの頭とラジエーターの上に貼り付けました。 取り付けてすぐにドライブをしてみましたところ、エンジン音が大きくなり、トルクが上がり前に前にぐいぐい進んでいくように感じられるようになりました。 ただ貼り付けるだけでこんなに変化するなんて思ってもみませんでした。 「驚き」の一言です。 しかし、主に家族が車に乗っているのでアクセルの加減をうまく調節できていないため、燃費に変化がでなかったのではないかと思います。 しばらくすれば慣れてきて燃費がよくなると信じています。

商品名	MP3000プラシングマルチ
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	本サイトにて当選
投稿者	中道
投稿日	2008/2/28
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエースノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１０．３ｋｍ／Ｌが９．６ｋｍ／Ｌにに減少。約７％下降
使用感等
プラグコードやバッテリー＋端子へ接続する配線等、主に＋側の配線に取り付ける商品です。取り付けは裏面の紙をはがしてコードに貼り付けるだけの手軽さ、シート1枚あたりの 長さが10cm程ある為、コードの太さに併せて適当な長さに切り、商品1パックで十箇所程度に取付が可能です。 取付車は4気筒のため、プラグコード4本とバッテリー＋端子からヒューズBOXへの2本、またバッテリー−端子へ接続するコードへ貼り付けてもレスポンス向上などが期待できるとの事でしたので、−端子への2本やアーシング等にも取り付けました。 効果としては、低速トルクが増してゆるい坂道でも速度の維持が楽になり、アクセルワークに余裕が出来た事で運転が楽になりました。 秋から冬にかけての計測の為か、体感では効果があるのですが燃費は伸び悩み、下降という結果になっております。 例年、冬には1割程度の燃費の下降が見られますので、下げ幅は小さくなっております。 またレスポンスの向上については、さほどの違いは認められませんでした。

商品名	MP3000インパクト
メーカー	auaucom
購入方法	当サイトプレゼント
投稿者	まさ
投稿日	2008/2/16
愛車情報	２００３年式　スバル　レガシィ　ツーリングワゴン　ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌから９．６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	当選者発表後３日程度で到着。３セット１５枚が送付されいろいろ試していたため投稿が遅くなりました。 貼付した場所はインテーク・エアクリ内・フューエルライン・燃料タンク・バッテリープラスライン。 いきなり15枚を使わず、最初は5枚をインテークに、次に5枚をエアクリ内に使用。 いずれも低速域に効果がありなんとなく、もあっとしたBPターボの出足がドンっと行く感じになり明確な体感があった。 気を良くして残りの5枚をエアクリ内に追加したらなぜか逆効果となり？エアクリの5枚を減らして2枚でフューエルラインをサンドイッチしたら、ATのシフトポイントが高めになり、これまでの粘り強い低速が軽やかになった。 その後もいろいろ試し、現在はインテーク・エアクリ内各5枚、フューエルライン2枚、燃料タンク3枚に落ち着き、低速〜高回転域まで平均した効果が得られた。 本品の場合、1箇所に集中して使用するより、数多い場所に分散し組合せを試してみるほうが効果があるようだ。 低速寄りの効果のため、燃費も一般道での効果が顕著であり、納得できるものであった。 MP3000インパクトを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 Type-G
メーカー	アウアウコム
購入方法	メーカー様モニター
投稿者	muu.audi
投稿日	2008/2/3
愛車情報	２００７年式　アウディ　Ａ３　スポーツバック　アトラクション　１６００ｃｃ　６ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌが８．５ｋｍ／Ｌへ向上
使用感等
ポイント部分に張るだけと、使用方法は簡単でした。 私はオルタネーター、バッテリーのプラスライン、エンジンヘッドに貼り付けました。 貼り付けた直後に走行テストを行いましたが、すぐに低回転からのトルクアップを感じました。 今までよりアクセルが重くなり、走り出しが少ないアクセルで押し出される感じです。 高回転でのパワーは今までとそれほど変わりはありません。 燃費も向上して非常に満足しております。

商品名	MP-3000 typeG
メーカー	アウアウコム
購入方法	ＨＰのモニターに当選
投稿者	ふぁんかあご