燃費向上グッズ｜MP-3000シリーズ

MP-3000シリーズ

MP-3000シリーズ 燃費向上グッズ情報

MP-3000シリーズに関する情報が多く投稿されましたので、MP-3000シリーズの情報を集めた「MP-3000シリーズ燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 MP-3000シリーズがどんな製品か興味のある方、MP-3000シリーズの購入を検討されている方、この「MP-3000シリーズ燃費向上グッズ情報」を参考にして、MP-3000シリーズの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

その他　MP-3000シリーズ

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	やっちん
投稿日	2009/12/15
愛車情報	２００５年式　日産　ティーダ　ＡＸＩＳ　１５００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．５ｋｍ／Ｌが１３．０ｋｍ／Ｌに向上。約４％燃費が向上
使用感等
11月度の燃費一番プレゼントに当選したものです。どうもありがとうございました。 High SPEC/ML以外におまけでBB-α、パワーシートも入っていましたので、メーカーの使用例を参考にまずバッテリープラス端子近くにBB-α、エンジンヘッドの吸気側にHigh SPEC/MLを取付けたところ、明らかに低速トルクの向上が確認出来ました。 尚、中・高回転ではなぜか重く感じられ、マフラーをスポーツマフラーに交換していますが抜けが悪いのかと思い、タイコの出口部にパワーシートを巻き見事解消されました。 又、CVT・電子スロットルのよる発進時のもたつき確認の為、スロットルチャンバーボディーにパワーシート、CVTの本体にHigh SPEC/MLを取付けることでも明らかに効果を確認出来、気分的にもラグジュアリーになりました。 燃費測定は通勤往復20km×7日=140kmの計測値(メーカーナビ燃費計測定)ですが、高速走行ではもっと伸びそうですので期待大です。 耐久性は？ですが費用対効果を考えれば数年でもOKでしょう。 何故このような効果がでるのか不思議です。。。

商品名	High-SPECスペシャルセット（High SPEC/M・ML、BB-α）
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	メールマガジンにて購入
投稿者	じゅらひょん
投稿日	2009/12/13
愛車情報	２００６年式　マツダ　アテンザ　スポーツワゴン　２３Ｓ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	８．９ｋｍ／Ｌから９．２ｋｍ／Ｌに向上（計測は１度のみ）
使用感等
燃費に関しては計測が一度きりなので、なんともいえません。 バッテリーを容量の大きいものに変更したばかりということもあり（55→95へ）力強さを感じていたところ、さらに商品をバッテリー付近に接続。 アクセルをふむだけで力強さを感じました。 すでにBBを体感していたこともありましたので期待をしておりました。 かなりのチューニングをしてきた中でのこの力強さは少し驚きました。 また今後も良い商品を使用していきたいです。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト・High SPEC/ML」
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	makisan2
投稿日	2009/12/7
愛車情報	２００５年式　トヨタ　ウィッシュ　Ｚ　２０００ｃｃ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌが１１．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
バッテリー本体とエンジンヘッドに貼りました。 アクセルが軽くなりましたし、低中速トルクアップが感じられました。 エンジンの始動性が向上し、HIDの明るさアップ、エンジン音が元気になりました。 燃費は一般道路が主体ですので差は殆ど無かったですが、高速道路ではまた違ったフィーリングで、再加速時にもたつき感が減ったと思います。 妻の車の分を注文の予定です。

商品名	MP-3000
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント ありがとうございます
投稿者	amayas99
投稿日	2009/12/5
愛車情報	２００９年式　ホンダ　インサイト
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均２１ｋｍ／Ｌが平均２４ｋｍ／Ｌに向上。約１４％向上しました。
使用感等
当方、今年発売されたばかりのインサイトに乗っています。 ご存知のとおりハイブリッドシステムを搭載しているのてすが、デメリットとして走行中ハイブリッド用バッテリーに充電するときにトルクが落ちるというか、エンジンの吹き上がりが重たくなる現象がありました。 このときにアクセルを踏み込むと燃費の悪化につながるようです。 そこでプレゼント当選したMP-3000を吸気パイプ?とマフラーに貼り付けてみました。 実験的に妻の実家まで片道約30kmのいつもの国道中心のコースで燃費を計測してみました。 インサイト搭載の燃費計ですので大きな誤差はないと思います。 国道中心と言っても大阪近郊ですので、渋滞が多いコースで30kmの距離が90分かかるコースです。 まずMP-3000を取り付けた当初はあまり大きな体感がなく、やっぱりオカルトグッズなのか?と疑心暗鬼になりましたが、エンジンが暖まるとともに低速時のトルクが向上してきました。 特にハイブリッド用バッテリーの充電時のトルクの落ち込みか改善されたように感じました。 高速時の燃費は数回走っただけですが、大きな燃費の向上は感じられませんでした。 上記平均燃費24km/Lはこの一ヶ月の間の実家までの平均値てす。 このMP-3000は高速時よりは低速時のトルクアップに効果があるようなので、トルクを活かしたエコ運転を心がければさらに燃費向上が見込めると思います。

商品名	MP3000 HI-SPEC
メーカー	アウアウコム
購入方法	ネット通販
投稿者	marukun
投稿日	2009/12/3
愛車情報	２００５年式　スバル　Ｒ１−Ｒ　ＡＷＤ　６６０ｃｃ　ＣＶＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１８〜１９ｋｍ／Ｌが２０〜２１ｋｍ／Ｌ程
使用感等
キャンペーン特価であった為に試しに購入。 最初に当車はコンデンサーチューン(点火系)、アース(点火系)、トルマリングッズ使用してますので、どれだけ効果あるのか?期待していたのですが、結果大幅な改善です。 低・中速でのトルクは向上尚且つ静粛性も向上。燃費も向上。 尚且つ価格もリーズナブル。 アウアウコム社の製品には大満足です。 ただ、この結果に至るまでに、いろんな施行箇所を模索し大幅な時間も費やしました。 納得いく結果がでて安心したのも確かです。 施行バランスが大幅な効果となる違う楽しみも味わえる他の製品とはひと味違う事も、今後使用する方にはアドバイスとして教えておきたいです。

商品名	POWER SHEET SV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	ネット通販
投稿者	marukun
投稿日	2009/12/3
愛車情報	２００９年式　スズキ　ワゴンＲ　スティングレー　６６０ｃｃ　ターボ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	なし
使用感等
ワゴンＲはボディ剛性が比較的高いのですが、乗り心地をどっしりとしたく、ピラー部分、溶接部分、メンバー等に施行してみました。 たったこれだけという量にも関わらず、大幅な変化が感じられました。 キャンペーンでの特価での購入であり、コストパフォーマンスは最高と思い満足度は100点です。 燃費一番のサイトでの好評価の理由が十分わかりました。

商品名	Multi-GEL
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	nkun
投稿日	2009/11/12
愛車情報	２００２年式　ホンダ　フィット　Ｗ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．１５ｋｍ／Ｌが１３．６８ｋｍ／Ｌ向上。約０．８９％の燃費が向上
使用感等
低速トルク＆パワー不足のために改善を期待しましたが残念ながら体感出来ませんでした。 バッテリー上部、ターミナル付近プラス線、吸気関係などいろいろ試しました。 効果が表れたのは、点火プラグ真上（8箇所）のコネクタ部分（接続部分）で、燃費の向上が確認来ました。 ただし、冒頭でも書きましたがトルク＆パワーアップ感は分かりませんでした。 しかし、燃費の向上は取り外したり再度取り付ける事により、再現性があり我がフィットには効果があることが分かりました。

商品名	MP-3000 High SPEC/ML&パワーシート
メーカー	auau.com coporation
購入方法	燃費一番さんのプレゼントで頂きました！
投稿者	がんがんじぃ
投稿日	2009/11/9
愛車情報	１９９３年式　日産　バネット　セレナ　ＦＸ　２０００ｃｃ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
今回、アウアウコムさんのMP-3000 High SPEC/M&パワーシートのテストをさせて頂きました。 取付場所ですが、バッテリー+側のケーブルにHigh SPECを取付け、パワーシートをバッテリーの上に”仮固定”をする形をとりました。（HPを参考にしました） 低速（40km/h)はそれ程変化もありませんでしたが、中速（4速 60km/h 1800rpm）からトルクの上昇をしっかり感じる事が出来ました！！ しかしこの状態を街中では車間距離が詰まりすぎ、中々継続した走行テストが出来ませんでした。 逆に言い換えれば中間部がすこぶる気持ちの良い状態が続きます。 とりあえずまだ”仮固定”での走行ですので、色々場所を変えながらセッティングを出したいと思います。 今回もまたまた素晴しい商品のモニターが出来て光栄です！！

商品名	High SPEC/ML2本 High SPEC/M1セット BB-α3個
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	中道
投稿日	2009/11/3
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエース　ノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	現在計測中
使用感等
バッテリーや電気系統、エンジンヘッド吸・排気側等に貼ってトルクや燃費の向上を図る商品です。 私の場合、まずHigh SPEC/MLをバッテリー上面に、High SPEC/Mは粘着テープを切って４等分し、プラグコードへ取り付け、はがれ止めのため、アルミテープで巻いて補強しました。 走り出してみると、謳い文句通り、発進からの低速トルクが一段と厚くなり、駐車場など、これまでアクセルに足を乗せる程度に踏んでいたいところもクリープのみで事足りてしまいます。 信号からの発進でも力強さが増し、明らかにアクセル開度が小さく済みます。 しばらく走行後、BB-αをエンジンヘッド排気側へ貼り付けてみますと、排気のヌケが改善されたせいか低速トルクが薄くなり、High SPECシリーズ取付前より若干太った程度に落ち着きましたが、よりスムーズにエンジンが回るようになり、スピードの乗りはよくなりました。 これから長距離を走る機会が増えますので、効果を期待したいと思います。 燃費向上が目に見えれば100点ですが、まだ燃費の向上がハッキリしませんので、90点とさせて頂きます。

商品名	ハイパーセット
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番の特別販売
投稿者	古河の星
投稿日	2009/11/1
愛車情報	２００４年式　スバル　Ｒ１　Ｒ　６６０ｃｃ　ＦＦ　ＣＶＴ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	１８．８ｋｍ／Ｌから１９．４ｋｍ／Ｌにアップです
使用感等
低速時のトルクアップにはビックリです。 しかし、3000回転からの上は体感できず残念。 排気側にML1個をタイコに取り付けだけでは、足りなかった？

商品名	mini-BBM
メーカー	アウアコム
購入方法	ネット通販（セールで）
投稿者	与太郎
投稿日	2009/10/27
愛車情報	１９９５年式　日産　サニー　セダン　１５００ｃｃ　４ＡＴ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	変わりなし。
使用感等
mini-BBMは１セット３個入りを注文しましたら、サービスでもう１セット付いてきました。 計６個あるので、１個をバッテリーマイナス端子の横に、１個をプラス端子の横に、残り４個をオルタネーターに貼りました。 バッテリーは端子の上に貼りたかったのですが、つきが悪いのでバッテリー上面の端子のすぐ横に貼りました。 オルタネーターには本体にのりが付いているので押さえるだけで付きますが、不安なのでガムテープで補強しました。 タイラップで留めようとしましたが、とどかなかったのであきらめました。 全体に加速がよくなり、特に追い越し加速（中、高速）がよくなりました。 巡航もアクセルに足を添える程度で十分です。 また、ルームランプ、ヘッドライトが以前より明るくなりました。 加速がよくなったせいで追い越し回数が増え、巡航速度もアップしてしまったようです。 その結果燃費の向上がなかったのかもしれません。

商品名	MP-3000 ハイスペックM ML BB
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	インターネット通販
投稿者	グランブルー
投稿日	2009/10/27
愛車情報	２００６年式　トヨタ　エスティマ　アエラス　Ｇパケ　ＡＴ　３．５Ｌ　４輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	数値に変化ありません
使用感等
燃費自身はこの時期、低下傾向なので変化しない事自体すばらしいと思います。 MPシリーズはこれまでも投入してきましたが、外れがないです。 今回はハイスペックを多々投入していますが、FMラジオの音質が向上した様子です。(感覚的ですが、音量を上げたような感じが得られています) 現在、非常にお買い得なパッケージが出ており、初期投資としては満足できると思います。

商品名	BB-α
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	kan
投稿日	2009/10/13
愛車情報	ヤマハ　ＳＲＸ６００
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均２１．８３ｋｍ／Ｌが２２．３４ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
ホームページに記載されていたようにバッテリーに１個、プラグコードに１個装着して１２８キロ走行してみました、 装着前は2500rpm当たりでは走行しずらいのですが、装着後はアクセルワークにも何とか付いて来るようになりました。 パワーも幾らか上がっている感じもします。 今後も確認して行きたいと思います。

商品名	MP3000
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	アイダ
投稿日	2009/10/10
愛車情報	２００１年式　ヴィッツ　１０００ｃｃ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	２３ｋｍ／Ｌが２３ｋｍ／Ｌのまま
使用感等
ほんの少しトルクアップは感じ実感しましたが、燃費アップにはつながらずでした。 辛口採点ですいませんが、50点にさせていただきました。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト・BB-αとオマケ
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	じゅんこちゃん
投稿日	2009/10/2
愛車情報	ダイハツ　ムーブ　カスタム
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	１３．０ｋｍ／Ｌ燃費向上変化なし
使用感等
今回、プレゼント当選しまして、MP-3000シートとBB-αとMulti-GELを頂きました。 シートはエアクリＢＯＸ内に貼り付け、BBはバッテリー＋に貼り付け、GELはエンジンヘッドに貼り付けました。 これらを取り付け、最初の乗ったインプレですが、いつもよりアクセルが軽くなったかな・・て感じです。 走り出してしまうと感じとれる効果は解りませんが、でも炭パワーでエンジンには良い事だと思って、気持ちよく乗ってます。 バッテリー＋に貼った方は、オーディオの音がメリハリが良くなったように感じ取れます。 実際に取り付け後にもう一度外し、効果を確かめて、再度取り付けましたから、こちらは違いが解りました。

商品名	MP3000 エアーフィルター用
メーカー	アウアコム
購入方法	サイトのキャンペーンで購入
投稿者	モモのとーちゃん
投稿日	2009/9/18
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　プログレ　２５００ｃｃ　ガソリン　２ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	エアコン使用時で９．０〜９．５ｋｍ／Ｌを維持。０．２ｋｍ／Ｌ程度向上？
使用感等
エアーフィルターへ貼り付けるだけの簡単取り付け。 貼付面には弱い接着材がついているため、きれいに貼り付けることができます。 ただ、思っていたよりも素材が柔らかいため、 裏紙のはがし方を間違えるとシートがひっつくかも知れませんね。 取り付け後のフィーリングは滑らかさが増した印象です。 既にMP3000シリーズを色々な場所へ取り付けていますから、極端な変化を感じるまでには至りませんでしたが、確実にフィーリングが変わったことは実感できます。 燃費データは夏場と言うこともあり、エアコンONの状態ですが、少し休憩でアイドリングをすると数値が大きくぶれますので、あまり正確ではないかも知れません。 しかし、2500ccの車が街乗りで、しかもエアコンをONにした状態で9km/L台を維持できるのですから、MPシリーズ恐るべしといったところです。

商品名	MP3000 パワーシートSV3 α-Water BB-α
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	蝉丸
投稿日	2009/9/2
愛車情報	２００７年式　トヨタ　ｂＢ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．０ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
「BB-α」をエンジンヘッドへ取り付けようとしましたが、なかなか固定できる場所がなく、バッテリーへ貼り付けました。 エンジンの吹け上がりが良くなりました。 あと、なぜだか「エアコン」の効きがとても良くなりました。 今まで、25度にいつも設定しているのですが寒くて温度設定を３度上げてしまいました。 おまけで頂いた「Powe Sheet-SV」は、吸気ダクトに貼りました。 これからの燃費向上に期待しています。 ありがとうございました！

商品名	BB/バッテリーブロック
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	muu.audi
投稿日	2009/9/1
愛車情報	Ａｕｄｉ　Ａ３　スポーツバック　１．６アトラクション
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	約１％ほど向上
使用感等
BBを2つバッテリーのプラス及びマイナス端子近くに貼り付けました。 取り付け位置を色々と検証した結果、それぞれの端子真上に貼り付けるのがもっともトルクアップ効果を感じました。 まず、最初に感じたのはアクセルが重くなる事です。 重くなると同時に2000回転までのトルクアップを感じる事が出来ました。 既に、アウアウコム様の商品をいくつか購入させていただいていますが、BBで更にとるクアップを感じる事ができ非常に満足しております。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト・BB-αとオマケ」
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	あーるぶらっく
投稿日	2009/8/31
愛車情報	１９９３年式　日産　スカイライン　ＧＴ−Ｒ　２６００ｃｃ　ツインターボ　５ＭＴ
満足度	８０点位　★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
燃費に変化はありませんでしたが、つけてからしばらく日が経った後にレスポンスに若干の変化が現れたようです。 正直、驚くほどの体感はありませんが、悪くはなっていないのでこの評価とさせていただきました。

商品名	MP-3000 シリーズ
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	燃費一番プレゼント（インターネット通信販売で追加して購入）
投稿者	aim
投稿日	2009/8/30
愛車情報	１９９５年式　日産　サニー　カリフォルニア　１５００ｃｃ　５ＭＴ　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１４．７ｋｍ／Ｌが１５．５ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
走行条件が一定しないので、正確に比較した燃費が出ないですが、5〜8％は向上したようです。 MP-3000シリーズの原理は不思議ですが、工夫次第で明らかに効果はあります。 (1) BB-αを、まず最初にバッテリーの上に貼付けずに載せてみましたが効果はわかりませんでした。 (2) 次にBB-αをオルタネーターに1個、バッテリーの上に3個貼付ける。（この時に、アーシングした3個所に導電グリスをつける） エンジン回転の追従性が良くなったか、タコメーターの針がフワフワする動きが見られ、吹け上がりが良くなった。 (3) α-Lineを点火プラグコードに各気筒ごと1個ずつ貼付ける。 エンジン始動後、暖機が終わるまで1000rpmぐらいアイドル回転が高くなる。 ライトなど電機補機類のON・OFFでアイドル回転が顕著に変化するようになった。 エンジンのレスポンスが良くなり、ツキ（反応）がいい。 暖機運転中にマフラーから水がしたたる（完全燃焼しているようだ）。 (4) パワーシートSV3を半分サイズ（50×52）点火プラグ・キャップに各気筒ごと貼付ける。 エンジンのツキが良くなり、排気ガスの臭いが少なくなった。 マフラーから水がしたたる。 (5) パワーシートSV3を点火プラグ・キャップに付加（サイズ25×52）して貼付ける。 銅テープを繋ぎ目に巻き付け、銅針金で固定する（銅との相性で効果を期待）。 mini-BBMを1個、ディストリビューターに貼付ける。 ここまでして、燃費の変化は条件が一定でないので正確な数値はわからないが数パーセント向上したようです。 (6) パワーシートSV3をエアクリーナーボックス内に貼付け（50×200 2枚）、type-BLOCKを1個貼付ける。燃費は少し良くなったような気がする。 また、パワーシートSV3をディストリビューター側面に貼付ける（12×50 2枚）。 (7) パワーシートSV3をマフラーエンドパイプの根元側に重なるように（25×105 2枚）巻き付け貼る。 その上に銅テープを巻き、保護にアルミテープを巻き付ける。 その上に更に磁石を2個付けてみる（磁石の相乗効果を期待）。 エンジンのツキが良くなったような気がします。 (8) α-EXをマフラー前に2個貼付ける。下地にパワーシートSV3（25×52 2枚）を巻き付け、銅テープとアルミテープで外側を保護する。 エンジンの吹け上がりが重くなったような気がします。しばらく様子をみる。 (9) mini-BBMを1個、オルタネーターに追加して貼る。（オルタネーターのアース端子に導電グリスをつける） (10) α-EXをマフラーの前から後側へ変更して貼付ける。 エンジンのフィーリングは、あまり変らない（吹け上がりが重い）気がする。 (11) α-EXをマフラーから取り外す（磁石も取り外す）とエンジンの吹け上がりは軽くなった。 α-EXのマフラー施工は使用車両のサニーには合わないようです。 (12) マフラーから取り外したα-EX（2個）をラジエーターのロアーホースに貼付ける。 下地にパワーシートSV3（25×105 2枚）を巻き付け、銅テープで保護と固定する。 燃費は、極くわずかに良くなったような気がします。しばらく様子をみることに。

商品名	エアーフィルター用・α-Water
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	ゴーゴー
投稿日	2009/8/29
愛車情報	２００８型　ＶＷ　トゥーラン　トレンドライン　１４００ｃｃ　ターボ＋ＳＣ　ＦＦ　６ＤＳＧ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	車載燃費計で２１．６ｋｋｍ／Ｌから２１．９ｋｍ／Ｌ
使用感等
エアフィルター用はエアクリーナー１時側に貼り付けました。 裏に粘着剤が付いているので、そのまま簡単に貼り付けられます。 以前購入したみどりタイヤさんのMPフィルターと重ねて取り付けましたが問題ないと思います。 α-Waterはラジエター下側のホースに巻きつけました。 タイラップで固定してアルミテープで止めています。 いつもと同じ約25ｋｍのコースを走った感じでは、特別体感出来るような変化は感じられませんでした。 しかし、車載燃費計で21.6km/Lが21.9km/Lになりました。 自分の車はかなりの数のグッズが取り付けてあり、大幅な向上は難しい状況です。その中での数値アップは 効果があったものと思われます。

商品名	MP3000 パワーシートSV3 α-Water BB-α
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	さっくん
投稿日	2009/8/27
愛車情報	２００８年式　三菱　ギャラン　フォルティス　スポーツバック　４ＷＤ　２０００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．２ｋｍ／Ｌが１１．９ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
燃費向上率ですが、会社に通勤時のメーター上平均燃費です。 車体が軽くになったような気がします。 発進時のモッサリ感がなくなり、加速が良くなり、エンジンレスポンスが良くなりました。 なので、バンバン回しております。 ですが、燃費的には、あまりかわっていません。 燃費に気を使っていたときでも満タン法て10.2km/Lぐらいだったのでずか、装着後バリバリ回しても10.1km/Lでした。

商品名	α−Water
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	インターネット通販
投稿者	グランブルー
投稿日	2009/8/27
愛車情報	２００６年式　トヨタ　エスティマ　アエラス　Ｇパケ　ＡＴ　３．５Ｌ　４輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	ついに満タン法で１０ｋｍ／Ｌ超えました
使用感等
これまでもMP-3000シリーズは多用してきました。 前回投稿時は未装着だったα-Waterを先日、ラジエータのロアパイプに又、BB-αをエアクリーナBOX内に取付けました。 結果、車載燃費計で10.4km/L、満タン法で10.1km/Lをついに達成できました。 メーカ公表10.15モードが9.4km/Lの車両なので、とても満足できる結果となりました。 お勧めできるグッズです。

商品名	プラシングマルチ他
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット
投稿者	ＰＬＥＯＮ
投稿日	2009/8/25
愛車情報	２００３年式　マツダ　プレマシー　Ｃ　１８００ｃｃ　ＦＦ　ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	９ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
ネット通販にてアウアウコム製品をセットで購入。 以前にもSVシート等アウアウコム社の製品を購入しています。 今回は以前のように取り付けての感想ではなく、長期使用したものを取り外しての感想です。 まずプラシングマルチ。取り付け時はエンジンのかかりが良くなったように感じましたが、取り外しても始動性は変化なし。 イリジウムプラグを使っているためか始動性の良さに変化はありません。 t-BLOCK。エンジンヘッドに装着しています。始動性、エンジン音に変化はありませんが、近所の急な坂道では登坂時にエンジン回転数を上げないといけなくなりました。効果ありと判断しました。 Relay。前記同様始動性、エンジン音は変化なし。オーディオには雑音が入りにくく、CD・ラジオ共に聞きやすいです。 Cu-BLOCK。DI、およびオルタネーターに装着。これも始動性、エンジン音には変化なし。ただし、アイドリング時にエンジン回転が若干安定しにくいようです。効果ありと判断しました。 SVシート類は一度剥がすと再利用しにくいので、今回は取り外しませんでした。 燃費に関しては夏場でエアコン使用での走行が多く都内の運転がほとんどでしたので参考にはならないと思いますが、購入した製品の効果確認のお役に立てばと思います。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト・BB-αとオマケ」
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	さんよん
投稿日	2009/8/14
愛車情報	日産　セドリック　Ｙ３４
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	ほぼ変化なし
使用感等
バッテリーに装着しました。 今後位置を修正し確認していく予定です。 今のところ燃費・フィーリングに変化無しです。

商品名	MP-3000 BB-α
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	ち・あき
投稿日	2009/7/31
愛車情報	２００６年式　スバル　レガシィ　ツーリングワゴン　２．０ｉ　Ｂ−ＳＰＯＲＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌで変わらず
使用感等
２個をバッテリーの上に１個をマイナス端子に装着。 装着後、クリープが強力になりビックリした。 発進時は力強くなったが、ふけ上がりがいまいちになってしまった。 現在、燃費の向上はみられないが、車の変化を感じられたので、今後、取り付け位置の見直しをしたいと思う。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト・BBとパワーシート-SV3の10cmサイズ」
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	はちまる♪
投稿日	2009/7/19
愛車情報	２０００年式　ホンダ　ステップワゴン　ウルトラ　２０００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．３ｋｍ／Ｌが７．５ｋｍ／Ｌに向上。約３％燃費が向上
使用感等
主にバッテリーに取り付け、シートをインジェクションと燃料ホースに取り付けました！ フィーリング的にはエンジンの始動が良くなったことと、吹けあがりが良くなった印象です(^^)/ 燃費も３％弱ですが、この時期エアコンの使用が常時にもかかわらず上がったことです♪ 悪い印象がなく磁力パワーの力を感じられました！ もっと装着してみたい品です(^^)/

商品名	MP3000 BB、BBmini、SV3シート
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番モニタープレゼント
投稿者	まさ
投稿日	2009/7/15
愛車情報	２００８年式　スズキ　スイフト　スポーツ　ＭＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１２．５ｋｍ／Ｌからほぼ変わらず
使用感等
今回BBαはバッテリー側面へ、BBミニはバッテリーのプラス端子へ仮止めしました。 SV3シートは、エアクリーナーに仮付けしてます。 最適な場所を見つけられていないこともあるかとは思いますが、特に変化は認められません。 しいて言えば、若干トルクが増したような気がする程度です。 少し場所を変えてみて、再度レポートしてみたいと思います。

商品名	MP3000
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	トランザルプ
投稿日	2009/7/14
愛車情報	２００２年式　トヨタ　ノア
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	街乗り６．３ｋｍ／Ｌが７．１ｋｍ／Ｌに、長距離９．３ｋｍ／Ｌが１０．６ｋｍ／Ｌへ向上。
使用感等
	エアクリーナーボックスの外側と内側にシートを貼り付け。 ダイレクトイグニッションのコイルの上に貼り付け。 車全体の排気量がアップしたという表現が一番番強く、車体の軽さが感じられた。 長距離ドライブで大人4人＋子供2人の乗車でも、高速＆山道もストレス無くアクセルが踏め、思わずほくそ笑むシーンが増えた。 プラグコードのプラグ付近に貼り付けも効果あり。とあったので600ccのバイクに取り付けてテストしたところ、19.5km/Lが21.8km/Lへ延びた。 スロットルレスポンスが鋭くなり、トルクが更に増した感じ。 このくらいのパワーアップ＆燃費アップは、12年位前に、初めてアーシングを試した時（1995年のカリーナ1.8L）以来、記憶が無い。 色々なグッズの中でも１〜２位を争えるスグレモノと実感しています。 MP3000を もっと詳しく >>

商品名	MP3000 α-BB
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	小賀　博
投稿日	2009/7/12
愛車情報	２００７年式　スバル　インプレッサ２０Ｓ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが８．９ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
介護の親の送迎でチョイ乗りが殆どですので、燃費の方は正確ではありません。 バッテリー、ラジエターホース、エアークリナーホースに貼りました。 先日、往復30kmの小ドライブに行きましたが、アクセルが軽くなったように感じます。 今までのように踏み込むと加速が良くなりました。

商品名	MP3000 Type-BLOCK
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	中道
投稿日	2009/7/9
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエース　ノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．４ｋｍ／Ｌから１０．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
さまざまな使い方が出来る商品ですが、今回はヘッドカバー側面の排気側に取り付けてみました。 これまでにもピラミック神業やMP3000-CUブロックのヘッドカバー等への取付や、みどりタイヤＭＰフィルターの使用等で、スムーズに回っていたエンジンが、排気のヌケが良くなったのかよりスムーズに回ります。 クリープではほぼ変化がないのですが、徐々にアクセルを入れていきますと今まで以上にスムーズに加速していきます。 トルクアップもさることながら、吹き上がりが良くなったと言えます。 フィーリングは良いのですが、条件の良い５月の走行ながら燃費向上が0.1km/Lにとどまった事から、この点数とさせて頂きました。

商品名	BB-α
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット
投稿者	花
投稿日	2009/7/6
愛車情報	１９９８年式　スバル　ヴィヴィオ　ビストロ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１３．５ｋｍ／Ｌが１５．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
ラジエーターホースと電気関係の配線に始めて取り付けてみましたが、想像以上のトルクＵＰと燃費向上！に驚きました。 11年落ちの軽自動車が、新車以上の爽快な走りになったように思います。 電気関係で燃費向上となれば、アーシング等も効果ありそうですね！！ 車を弄る楽しさをMP-3000は教えてくれた気がします＾＾

商品名	スーパーBB（プラス用、マイナス用）
メーカー	アウアウコム
購入方法	アウアウコムより通信販売で購入
投稿者	むうゆう＠大阪
投稿日	2009/7/3
愛車情報	２００４年式　ホンダ　エディックス　２０Ｘ　５ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均燃費９．６ｋｍ／Ｌが９．９ｋｍ／Ｌに向上しました。約３．１％の燃費向上です。
使用感等
バッテリーのプラス・マイナス端子近辺に貼り付ける事で、バッテリー電圧の安定化・強化を図る商品です。 使用前の電圧計は11.1V、使用後の電圧計は11.2Vと0.1Vの上昇に留まりましたが、貼り付けるだけで影響を与える事に感嘆しました。 電圧上昇の効果か、エンジン回転も滑らかになったように感じ、アクセル踏み込み量が減った事で、燃費向上へ繋がったと思います。

商品名	MP3000 BB mini、パワーシートSV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ヨーキング
投稿日	2009/6/25
愛車情報	２００５年式　ダイハツ　コペン　６６０ｃｃ　ターボ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１１ｋｍ／Ｌ→１１．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
ずばり、効果ありです。 BB miniをバッテリー＋側に貼り付け、パワーシートはフューズボックス内部に忍ばせました。 変化を楽しみに通勤（片道 7.5km）していましたが、はっきり効果は感じませんでした。 そこで、BB miniのみをバッテリー -端子側に貼り付け位置変更し、効果は現れました。 まず、エンジンの吹け上がりが良くなりました。 これには、はっきり体感でき、期待していなかっただけに驚きを隠せません。 そして、燃費のも少しですが向上しました。 知名度は今ひとつですが、実力のある製品を製造していることがわかりました。 新製品アルファーシリーズにも期待大です。

商品名	MP-3000「BBとパワーシート-SV3の10cmサイズ
メーカー	アウアウコムさん
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	マッハキョキョウ
投稿日	2009/6/21
愛車情報	三菱　ＥＫワゴン　Ｈ８２Ｗ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	すいません未計測
使用感等
てつ様アウアウコム様、プレゼントありがとうございます。 今回いただいたMP-3000パワーシートはエアフィルターボックス内の1次側にベタベタと張りました。 この商品、内側のほうが効くんで。外側はあまり効かないんですよ、なぜか。 で、効果ですが旧バージョンより明らかに進化していますね。 まず貼ってすぐにエンジン音が明らかに違う。これは旧バージョンではなかったこと。 またエンジンが静かになるのと同時に、シャラシャラした感じの音になります。 燃費も若干上がったのかな、オルタネータにブロックも貼ったし。 給油のタイミングがまたまた少し長くなった。 安くてお買い得の商品ではないでしょうか。 ちなみに家のエアコン4台のうち2台はアウアウコム仕様です。省エネとマイナスイオンごっこを含めて。

商品名	MP-3000 BB-α
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	インターネット通販
投稿者	グランブルー
投稿日	2009/6/8
愛車情報	２００６年式　トヨタ　エスティマ　アエラス　Ｇパッケージ　ＡＴ　３．５Ｌ　４輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	満タン法で初の９．５ｋｍ／Ｌ（燃費計は１０．１ｋｍ／Ｌ）
使用感等
これまでもMP-3000シリーズは種々取付けています。 BB-αのみでここまで燃費が向上したと思いませんが、通勤でありながらカタログ燃費並の9.5km/Lは感激です。 ちなみにツインムーンルーフ等々で車重は重すぎぐらいです。 基本はパワーシートSVを要所に貼り付け、その後に機能別パーツ取付けが効果的かと思います。

商品名	MP3000
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	プレゼント
投稿者	トランザルプ
投稿日	2009/6/1
愛車情報	２００３年式　トヨタ　アベンシス
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	長距離１１．６ｋｍ／Ｌが、１３．４ｋｍ／Ｌへ、１５％向上。
使用感等
低速のトルクが確実にアップしているのが実感でき、使用方法も簡単。 エンジンのDIのコイルの上に貼り付けただけ。 同品にオマケされていた、SV3をエアクリーナーBOX内に貼り付けたところ、更にトルクアップを実感。 この感覚は1999年式のプレミオ、１．８に初めてアーシングを取り付けた時以上の感触が得られました。 少し旧社の、1999年式頃の車にアーシングを施すと、その体感状と燃費向上に驚きましたが、今回は、ほぼ10年ぶりにその驚きを更新してくれました。 他にも様々な使い道があるそうなので、追加注文しました。 ３押しくらいのおススメです！

商品名	バッテリーブロック（BBシリーズ）＋α
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番モニター当選
投稿者	SPECIAL KAZU
投稿日	2009/5/26
愛車情報	１９９０年式　セルシオ　ＵＣＦ１１
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１ヶ月平均６．９６ｋｍ／Ｌから６．９１ｋｍ／Ｌ
使用感等
１ヶ月試乗いたしました。平均燃費は4月2250kmと5月1916kmの平均です。 ただ、今回は最近の暑さでエアコンを稼動してしまったので、変化無しの点では向上しているかと思います。 BBシリーズのほうは全部バッテリーに一度付け、その後全部外し、また全部付けと試しました。 付けてる時と外してるときでは、吹けの良さに変化がありました。 外すとかったるい感じです。 変化が体感でき他ので大満足です。 エアコン使用無しでは向上すると期待します。

商品名	MP-3000 mini BBM
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ヨータロー
投稿日	2009/5/23
愛車情報	２００４年式　ダイハツ　ムーヴ　Ｌ１５０Ｓ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	郊外一般道長距離平均２１．２ｋｍ／Ｌが２２．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
DI3箇所に貼り付けました。 エンジン音が今まで以上に低く唸るような感じになり、トルク感が増しました。 通常ではアクセルを踏み込む登り坂でもスルスルと進みます。 体感的にはバッテリーに装着した際よりわかりやすいです。 エアフィルターが近接していることも影響しているかも知れません。 価格的にも手ごろですのでお勧めできる商品と思います。

商品名	MP-3000 type-block
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	ゴーゴー
投稿日	2009/5/23
愛車情報	２００８年式　フォルクスワーゲン　トゥーラン　トレンドライン　１４００ｃｃ　ターボ＋ＳＣ　６ＤＳＧ　ＦＦ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	約１０％向上
使用感等
type-blockを８個購入しました。 吸気ヘッドと排気ヘッドにそれぞれ４個ずつ貼り付けました。 貼り付けるだけなので作業は簡単です。 高速８割、一般道２割で160km走行して満タン法で14.6km/Lでした。 以前同一経路の計測が無いため比較できませんが、街乗りより10%アップでした。 効果は十分だと思います。 あと５点は、今回セール価格なので良いですが、定価販売ではちょと手が出ない価格だと思うので。

商品名	MP-3000 BB-α
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットで購入
投稿者	gon
投稿日	2009/5/15
愛車情報	２００６年式　ホンダ　バモス　ターボ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１１ｋｍ／Ｌが１２ｋｍ／Ｌに向上。約９％燃費が向上
使用感等
車両を仕事で使用してます。 その為走行距離が多いので燃費には敏感です。 BB-αをバッテリーに貼付け、満タン方で計算しています。

商品名	MP3000 パワーシートSV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	オンライン直販
投稿者	azusama
投稿日	2009/5/14
愛車情報	ヤマハ　ＪＯＧ　ＣＹ５０
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	装着したばかりで現在測定中。良くはなってる気がします
使用感等
今回マイカーではなく、原付に試しに装着しました。 ガス臭さがなくなったのと、セルが良く回るようになりエンジンも好調です。 みんカラで詳細書いてます良かったらどうぞ。 まずは期待通りの結果になったことに対してと、メーカとしてなのか凄くサービスしてもらったことに対して点数を付けさせていただきました。 アウアウコム様どうも有り難うございます。 次回もまた利用させてもらいますので、よろしくお願いいたします。

商品名	ＢＢ-α
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット
投稿者	卑露
投稿日	2009/5/6
愛車情報	２００７年式　ホンダ　ストリーム　ＲＳＺ　２０００　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	相変わらず 踏んでしまい、変わらず。１０ｋｍ／Ｌになっております。
使用感等
すでに ありとあらゆるグッズ装着済みの我がストリームですが、アウアウコムの商品は、取り付けば取り付けるほど、さらにアップしております。 今回のＢＢ-αですが、ラジエーターホースに装着。 見事なパワーアップに驚きました。 以前から いろいろなグッズ取り付けてあり、ラジエーターホースでの効果は、はじめてです。 今後も、期待されます。

商品名	パワーシートSV
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	まるやん。
投稿日	2009/5/4
愛車情報	２００７年式　マツダ　ＭＰＶ　２３００ｃｃ　ターボ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
半端のパワーシートを集めてタイコ前に施工してみました。 何となく良い感じがしたので、新品のパワーシートを数枚追加。 しかし、これは失敗でした。 抜けが悪いというか、車が重くなってしまいました。 そこで、それら全てを取り外し、タイコ後ろに施工したところ、これが大正解。い〜感じです。 やはりターボなんで、抜け重視が良いのでしょうか？

商品名	BB・miniBB・SV3シート
メーカー	アウアウコム
購入方法	オカルトグッズ情報館モニター当選
投稿者	ウッディー
投稿日	2009/5/2
愛車情報	２００７年式　マツダ　スクラムワゴン　ＰＺ　ターボ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．６ｋｍ／Ｌが１３．２ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
モニター当選ありがとうございました。 まずBBをバッテリーのプラス側・マイナス側付近にそれぞれ装着しました。 miniBBをマイナス端子に（アルミテープで固定）取り付けました。 SV3シートは適当な大きさにカットし、エアクリーナー（１次側）に取り付けました。 まず使用感ですが、低速時の加速の仕方があきらかに違いました。 車体が重いため加速には不満を感じていましたが、かなり解消できました。 またオーディオの音もクリアになったような印象を受けました。 取り付けも簡単で、コストパフォーマンスも良いと思います。 さらに追加していこうと考えています。 ＜メーカー様からのコメント＞ 「BB」シリーズは一度バッテリーの上に袋のまま仮ばりして見てください。（位置を決める為です。） それと「mini-BBM」はオルタネーターでは顕著な効果が出ているとのご報告頂いておりますので、一度、お試しください。

商品名	MP3000BB
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番モニター募集当選
投稿者	ヨータロー
投稿日	2009/5/1
愛車情報	２００４年式　ダイハツ　ムーヴ　Ｌ１５０Ｓ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	市街地：１８．５→１８．９ｋｍ／Ｌ。郊外一部高速：最高２１．０ｋｍ／Ｌ
使用感等
商品は正直「これでー・・・」て感じ、装着はバッテリーの空きスペース張るだけなので簡単です。 しかし装着場所によって反応の変化があるようなので、始めは仮付けが良いかも。 最初場所がなかったので、一方はマイナス端子・他方はプラスから少し離れた場所につけたところ、回転があがる割りにトルクが伴わない感じで、扱いづらくなってしまいました。 何度か張りなおしてようやく落ち着きました。 感覚的には下り坂を走る感じで、スルスルと車体が押し出される様です。 燃費については気温上昇の影響もあると思いますが微増です。けど納得の数字です。 コストパフォーマンスは非常に高い商品ですが、取り付けポイント調整が必要です。 ＜メーカー様からのコメント＞ 「BB」シリーズは一度バッテリーの上に袋のまま仮ばりして見てください。（位置を決める為です。） それと「mini-BBM」はオルタネーターでは顕著な効果が出ているとのご報告頂いておりますので、一度、お試しください。

商品名	MP-3000 BLOCK
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	まるやん。
投稿日	2009/4/26
愛車情報	２００７年式　マツダ　ＭＰＶ　２３００ｃｃ　ターボ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．２ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
エンジンヘッドの排気側に取り付けました。 エンジン音が少し静かになった気がします。 あと、踏めば更に進む感じも増しました。

商品名	MP-3000 cu-BLOCK
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	まるやん。
投稿日	2009/4/26
愛車情報	２００７年式　マツダ　ＭＰＶ　２３００ｃｃ　ターボ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均７．２ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
DIの上とバッテリーの上に取り付けてみました。 特に体感するほどの変化は感じられませんでした。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト」パワーシート-SV
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼントに当選
投稿者	ＷＩＳＨ１３０
投稿日	2009/4/15
愛車情報	２００３年式　トヨタ　ウィッシュ　Ｚ　２０００ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８．７ｋｍ／Ｌが８．７ｋｍ／Ｌで変化無し。
使用感等
試してみたいと思っていたグッズに当選させていただき、ありがとうございます。 送られてきたものは、パワーシートSV3とプラシングマルチ（おまけ）でした。 バッテリー関連の強化に興味があったので、このおまけは大変うれしかったです。 パワーシート施工箇所は、 お決まり？のエアコンライン、エンジンヘッド部、ダイレクトイグニッションのヘッド部に重ねて、エンジンヘッド、エアインテーク部（ボックス→エンジン部）です。 同時にプラシングマルチも施工しました。 施工箇所は、オルタネータB端子のケーブル部、オルタネータからヒューズボックスへ入っているケーブル、ヒューズボックスとバッテリーの間のケーブルです。 施工方法は簡単で、貼付部のサイズに合わせてはさみ等でカットし、裏の粘着保護シートを外し直接貼り付けます。 エンジンルーム内は埃等で汚れているため、貼付部（金属部）はパーツクリーナで汚れを落としてからつけました。 樹脂パーツ部は侵す恐れが合ったので、パーツクリーナを一度ウエスに吹付けてから施工部の汚れをふき取りました。 比較的粘着力があったので、初めはインシュロックなどは使わず、そのまま貼り付けたのですが、やはりエンジンルームは高温になるため、粘着がはがれてきて、落ちてしまいそうだったので、インシュロックを追加しました。 施工直後は変化を感じませんでしたが、次の日に乗ると、まずバッテリーの電圧がいつもより0.1〜0.2Vあがっていました。 走り出すと出だしからトルクが上がったような感じがして、CVT特有の重い走り出しが軽く感じられました。 モニターした時期が冬場の寒い時期だったこと、遠出をする機会が少なくチョイ乗りが多かったので、燃費は変わりませんでしたが、運転がしやすくなり、バッテリー電圧も安定したので、効果はあったと思います。 肝心のエアコンへの効果ですが、冬場でしたので、エアコンを稼動させる機会がほとんど無く、エアコンをかけても雨の日のガラス曇取り程度でしたので、効果の程はわかりません。 これから気温が上がってきて、エアコンを頻用するようになったときに期待しています。

商品名	BB-X
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター品
投稿者	skuri
投稿日	2009/4/14
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　ステップワゴン　デラクシー　２０００ｃｃ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
日産ノートのバッテリーに「BB」を付けて効果（トルクアップ等）があったので、今回はその超・強力版である「BB-X」をステップワゴンで試してみました。 取り付け場所はマイナス端子に直付け（１個だけ）し、翌朝エンジンを掛けてみて違いが直ぐ分かりました。 クランキング時の勢いがそれまでとは一味違うもので、瞬間的に目覚め、その後のアイドリングもそれまでよりも上がり気味でした。 走り出してみると極低速域での力強さが増しており、中速域までの吹け上がりがとても軽やかな印象です。 バッテリーの上に貼るのも良いでしょうが、端子に直接貼り付ける方が効果が出るような気がしています。 取り付けてまだ３日目ですので、燃費は計測中ですが期待が持てそうです。 アウアウコムさんの「MP3000シリーズ」は私の場合、特に「電気系」は効果が感じられ、「プラシング」「リレー」「Cu-Block」等どれも効果が感じられました。 この価格でこれだけの効果が体感できれば、とても満足です。

商品名	MP3000 BB、BBmini、SV3シート
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番モニタープレゼント
投稿者	ジョウジ
投稿日	2009/4/10
愛車情報	１９９９年式　三菱　トッポＢＪ　Ｒターボ
満足度	１００店　★★★★★
燃費向上率	１２．５ｋｍ／Ｌが１３．８ｋｍ／Ｌ、約１０％向上
使用感等
MP3000シリーズは初めてでした。 以前よりトルマリン、磁力系、コンデンサ等いろいろと試してきましたが、今回のトルクアップの体感度には驚いております。 面白くて結構、グイグイ加速して乗りましたが、それにも関らず燃費もかなりアップされてました。 乗った感じからしてアクセルを今までのように踏まなくても、グイグイ加速して行ってくれます。 驚きのグッツでした。

商品名	MP-3000 Power Sheet-SV3/プラシング・マルチ
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	えれ
投稿日	2009/4/10
愛車情報	２００７年式　マツダ　プレマシー　２０Ｓ　ＤＩＳＩ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌが９．４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
取付例を参考に自分なりに取付てみました。 取付後すぐに感じたのが、クリープ現象がかなり強くなった事。 また中低速（街中走行）で、エンジンの回転数を以前よりも更に抑えて走れるようになった感じがします（速度4〜60キロで約2000回転だったのが1800〜1900回転ぐらいにダウン）。 そしてその感覚を維持して走った結果、燃費が9.0km/L前後→最高9.4km/Lまで上がりました。 他にも燃費向上グッズを取り付けていたので、これ以上は無理だろうと思っていたので正直驚きました。 しかし調子に乗って回転数を気にせず、取付前と同じ感覚で走ってたら逆に燃費が悪くなってしまったという結果も出たので、今まで以上にアクセルワークに注意する必要がありそうです。 アクセルを踏み込む事が減った分、走りとしては面白さ半減という感じはありますが、その分燃費（＝お財布）に反映されているので個人的には大満足しております。 プレゼントして戴き有難うございました。

商品名	mini-BBM
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットで購入
投稿者	卑露
投稿日	2008/4/6
愛車情報	２００７年式　ホンダ　ストリーム　ＲＳＺ　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　黒　ＦF
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１０ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
私のクルマは アーシングを始め トルマリンシート コンデンサチューン、そしてアウアウコムの製品でてんこ盛りになっております。 新しくmini-BBを購入して、バッテリーの 端子に取り付けてみました！ すでに通常のBBはかなりの量設置してあり、どうかなと・・ 取り付け びっくりです！さらにアップしております。 アウアウコム様には、今まで何度も何度もこのように驚かされてきました。 しかし、今回の製品は凄いですね。 すでにてんこ盛りなのに、まだ効果あります。 出だしからトルク上がって、とても爽快なフィーリングとなり、まるで排気量2Lから3Lになった印象で大変驚き満足しております。

商品名	super-BB/バッテリーブロック
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター
投稿者	danbei
投稿日	2009/3/31
愛車情報	２００２年式　ホンダ　アコード　２０００ＶＴＳ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
MP3000シリーズは、これまでにいろんなタイプを取り付けており、はっきりと燃費の向上を認めているので、今回のsuper-BB/バッテリーブロックも期待して取り付けました。 結果から言うと、残念ながら今回は特に燃費の向上も性能アップも体感レベルでは感じることが出来ませんでした。 かなりのMP3000シリーズを取り付けているので、もう飽和状態なのでしょうか。 でも今までの効果に感謝して70点です。 それと、新商品の価格が段々高くなってきているのも気になります。 安くて効果が高いのが魅力だったのに…。

商品名	MP3000 BB
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	nekobozu
投稿日	2009/3/29
愛車情報	１９９７年式　三菱　パジェロ・ミニ　ターボ　５ＭＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．２ｋｍ／Ｌ。
使用感等
既にBBを６個バッテリーに貼り付け、SV3を多数吸気系や電装系に貼っておりました。 今回BBをホイールのセンター・キャップ内に各１個貼り付けました。 狙いは、 (1)タイヤの経年硬化を遅らせたい。 (2)タイヤのグリップ、ブレーキの効きの向上。 でした。 経年変化は貼り付けたばかりですので現在は不明です。 タイヤ・グリップとブレーキの変化はまだ感じていません。 予定外の変化として、加速が良くなりました。 今までにも多数付けていますので、軽快に走る車となっておりましたが、加速が良くなる事によりさらに軽快感が向上しました。

商品名	MP3000スーパーパワーシート
メーカー	アウアコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	与太郎
投稿日	2009/3/28
愛車情報	１９９５年式　日産　サニー　セダン　１５００ｃｃ　４ＡＴ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１０．５７ｋｍ／Ｌが１１．１６ｋｍ／Ｌへ５．６％向上
使用感等
	MP3000スーパーパワーシート１枚はわりと長いので、半分の長さに切りラジエターのアッパーホースとロアーホースそれぞれに巻きました。 スーパーパワーシートはすでに新しいものが出ているので古いタイプのものです。 Tune Chipウォーターをロアーホースにつけていますが、さらに中間加速が良くなり、大変乗りやすくなりました。 以前、郊外66%で10.57kmLが今回、郊外61%で11.16km/Lに向上しました。 雪が少なくなったとはいえ、乗車人数や荷物が増えていますので、結構な燃費向上と思います。 MP3000スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000炭パワーインパクトパワーシートSV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	儀
投稿日	2009/3/24
愛車情報	２００６年式　マツダ　ＭＰＶ　２３ＣＳＰ　２３００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	９．２ｋｍ／Ｌが９．４ｋｍ／Ｌに向上（満タン法１回給油での結果）
使用感等
貴サイトのプレゼント当選いたしました。ありがとうございます。 商品到着後に推奨取付箇所に「エアコンライン」と「エアコンコンプレッサー」に取付いたしました。 SEV等と多数取付おりますが、今回、「MP-3000炭パワーインパクトパワーシートSV3」を取付ことにより、更なるトルクアップを体感することが出来ました。 施工枚数が少なくてもある程度、効果があるようです。 燃費は１回給油での結果ですので、誤差があるかもしれませんが、若干の向上を確認出来ました。 施工枚数を増やせば、更なる向上が期待出来ると思います。

商品名	ＢＢ（スーパーＢＢ）
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター
投稿者	skuri
投稿日	2009/3/24
愛車情報	２００８年式　日産　ノート　１５００ｃｃ　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費計で１１．８ｋｍ／Ｌが１２．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
バッテリーに貼り付けるだけで良いというグッズなので、場所さえあれば取り付けるのに１分もかかりませんでした。 推奨場所はバッテリーの上蓋（ターミナルに近い方が良い）とその側面とありましたが、私の場合上蓋のほうが効果がありました。 最初ＢＢを６枚（そのうち２枚は側面）付けて、若干のトルクアップを感じましたが、その後スーパーＢＢ（２枚）をターミナル近くに追加すると、アクセルのツキも良くなり、極低速域でのギクシャク感も収まって実にスムースな印象を受けました。（スーパーＢＢの方が効果が大きいのは確かなようです） アウアウさんのお話では、取り付ける場所が少なくても「重ね貼り」をする事で効果が上がるということなので、試してみようと思っています。 燃費も今の所0.2km/Lのアップ（最近気温も上がってきたという事もありますが）ですが、ＮＯＴＥの場合燃費計でこのような変化がほとんど無かっただけに、今後期待が持てると思っています。 コストパフォーマンスを考えると、お勧めできるグッズだと思います。

商品名	バッテリーブロック（BB）・パワーシートSV3
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	じゅらひょん
投稿日	2009/3/20
愛車情報	マツダ　アテンザ　２３Ｓ　スポーツワゴン
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均８．９ｋｍ／Ｌからほぼ変わらず
使用感等
アンケートに当選させていただき、商品を装着いたしました。 アウアウコム様のグッズは色々と購入させていただいており、今回のグッズも変化があり体感できましたので、報告いたします。 バッテリーブロックとパワーシートSV3を同時に装着いたしました。（バッテリーブロックはバッテリー上部。パワーシートSV3は燃料ホースへ。） プラシーボかもしれませんが、アクセルを踏んだ時の出だしが変わったように思います。 また、加速感もあり非常に快適です。（加速時のエンジン音が静かになったと感じましたが、実際はアクセルの踏み込みが抑えられている状態での加速だった為だと思います。）

商品名	MP-3000 INPACT-Di
メーカー	アウアウコム
購入方法
投稿者	マサ３
投稿日	2009/3/10
愛車情報	２００２年式　ホンダ　ストリーム　ＩＬ　２０００ｃｃ　５ＡＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	８．２ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
パワーシートSV3を施工後に、ダイレクトイグニッションの上に一個づつ。残りの２個をカムカバーに。 フィーリング・レスポンスともに、体感できず。 パワーシートの効果がすごかった為に体感できなかった可能性も。 Di単独もしくは施工場所によるものかも。 以後、施工場所、パワーシートを上に貼るなど、変更しフィーリングの違いを確かめたいと思っています。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト」＆パワーシート-SV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	牛丼ヨッシー
投稿日	2009/3/9
愛車情報	２００８年式　トヨタ　ＲＡＶ４　ＳＴＹＬＥ　４ＷＤ　ＡＣＡ−３１Ｗ　２ＡＺ−ＦＥ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌに向上（誤差範囲の可能性ありのため継続）
使用感等
当選品インプレッションです。 ■ MP-3000「BB／バッテリーブロック」（２個） ＜取り付け箇所＞ (1) パッテリー(＋)カバー (2) オイルネーター ２箇所に取り付けた時点でバッテリーの電圧に変化がありました。 バッテリー状態を確認できるように、専用装置を取り付けてあります。 その数値が、取り付け前まで12.5〜14.5Vの間で上下を繰り返していたのが、14.0V付近で安定となりました。 ■ パワーシート-ＳＶ３（３枚） ＜取り付け箇所＞ (1) エンジンヘッド（１枚） (2) エアクリーナＢＯＸ内側（１枚半） (3) プラグ上部（半枚） 以上、三点に施工してみました。 変化は如実に体感。 まずはエンジン音が一気に静かになりました。 元々、音が大きめな2AZ-FE直４エンジン。回転数が上がると共に唸るような音が耳につきます。 ラジオ等の声は、加速時には意識しないと聞き取れません。 それが、明らかに聞こえるレベルまでに改善されています。 エンジンフィーリングも、取り込まれた空気とガソリンが、上手く燃焼している感じがします。 以前までエンジンから濁った様な音がしていましたが、かなり澄んだ音質に変わっています。 走行時に至っては、エンジンの調子が上がったのか、加速がスムーズです。 坂道に差し掛かり、キックダウンが発生した際、加速のタイミングがいつもより一呼吸早く起きる感じです。 高速道路においても、追い越しのフィーリングがとてもスムーズです。 エンジンがワンランク上のものになった感じです。 燃費の方は、正直体感は出来ていませんが、走行性能が上がった点、バッテリーの状態が良くなった点は凄い効果です。 今後のメンテナンスを考えれば、その分の出費がガソリン代に回せるので、個人的には全然ＯＫです♪ 点数は90点。今後、燃費に関しても効果があるアイテムに進化して欲しい、という期待をこめて♪ 貼りもの系のアイテムは、市場にたくさん出回っています。 自身、今まで色々なものを試してきていますが、殆どのものが効果を体感できなかったり、逆に車の性能が悪化するものがありました。 しかし、今回の「アウアウコム」さんの製品は大当たりです。 効果、性能は謳ったとおりのもので、今後とも信頼をおけるメーカーさんです。 プレゼントという出会いではありましたが、今後も使用を継続していきたいと思います。

商品名	MP-3000 パワーシート SV3
メーカー	アウアウコム
購入方法
投稿者	マサ３
投稿日	2009/3/2
愛車情報	２００２年式　ホンダ　ストリーム　ＩＬ　２０００ｃｃ　５ＡＴ　ＦＦ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／Ｌ燃費変わらず
使用感等
パワステライン・エアコンライン・インテークラインに装着。 1500回転から2500回転のトルクアップが、とにかくすごい！ これには本当にびっくりです。 車重の重いストリームが軽く感じてしまう。 アクセルを軽く踏むだけでいままで以上の加速感。 低速トルクアップ感がすごい為、高回転域は、良く分からなかった。 燃費向上はなかったが、試す価値ありです。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト」Diとパワーシート-SV2
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	テンテン
投稿日	2009/3/1
愛車情報	２０００年式　トヨタ　ビスタ　アルデオ　２００Ｓ　４ＡＴ　２ＷＤ
満足度	９９点　★★★★★
燃費向上率	１０．５ｋｍ／Ｌが１２．０ｋｍ／Ｌ約１５％向上
使用感等
この度は、プレゼントの豪華なセット当選ありがとうございます。 早速装着した模様をレポートします。 パワーシートはエアクリーナーボックスの外気導入側に貼り付け部を清掃して貼り付けし、バッテリーブロックはバッテリー＋ターミナルのカバーへ貼り付けて結束バンドで固定。 Diはオルタネーターから出ているプラスケーブルに３ヶセットを２連続で装着いたしました。 取り付け自体は貼り付けと結束バンドでの固定と簡単な部類でした。 実走行でのインプレッションですが、一番最初に感じたのはエンジン音がかなり静になりました。 そして低速トルクのアップです、いつもの急勾配の坂を苦しそうに上っていたのがスムーズに上っていくのにビックリ！しました。 エンジン音も静かなので、まるで排気量がアップした感じです。 先日高速道路を走行する機会があったのですが、以前ではきつかった追い越し加速も少し楽になっていることから、高回転時の加速力（トルク）もアップしている様です。 今までのイオン系は低速はトルクアップするのですが、高回転（高速走行）では効果を感じなかったので、非常に快適な走行が出来ました。 先日バッテリーも新品に交換しているので、始動性も更によくなりました。 どれがどの様に効果が出ているのかは不明ですが、セットでの装着が相乗効果があったのかも知れません。 肝心の燃費の方は、約15%アップの12km/Lとなりました。 採点は99点としました、それは送付時の梱包も良いのですが詳しい説明書と言うか、アドバイス関係のパンフみたいな物が同根されてい無いことで、マイナス1点としました。 ホームページのインプレッションなどを参考にして色々考えるのが楽しいのですが・・・ 大変良い製品なのであえて、厳しい採点をさせて頂きました。

商品名	MP-3000 パワーシート-SV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	danbei
投稿日	2009/2/25
愛車情報	２００２年式　ホンダ　アコード　２０００ＶＴＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	測定中
使用感等
以前のバージョンのパワシートを、ラジエーターホースなどに使用して、トルクアップと燃費の向上効果を体感済みですが、今回バージョンアップしたSV3に交換しました。 結果は、以前にも増してトルクアップを感じることができて、ビックリしています。 アクセルが軽く感じて、燃費にも好影響があると期待しています。 薄くなって使いやすくもなりました。 家庭用のエアコンにも効果があるとのことなので、外した以前のバージョンのパワシートを使おうと思っています。

商品名	プラシング・マルチ
メーカー	アウアウコム様
購入方法	キャンペーンにて購入
投稿者	ＧＥＮ
投稿日	2009/2/25
愛車情報	２００８年式　マツダ　ＣＸ−７　２３００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均７．７５ｋｍ／Ｌが変わらず
使用感等
	旧パワーシート５枚重ねを巻きつけたバッテリープラスラインとオルタネーターのラインの効果が分からなかったので、電気系に強いプラシング・マルチに張り替えてみました。 更に、むき出し配線にもあちこち巻きつけました。 効果ですが…、分かりませんでした。やはり車が新しいので効果が薄いのかもしれません。 プラシング・マルチを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 CUブロック
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	インターネット通販にて購入
投稿者	中道
投稿日	2009/2/24
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエースノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均９．４ｋｍ／Ｌが９．２ｋｍ／Ｌへ減少
使用感等
シリンダーヘッドやサージタンク、バッテリー＋端子カバー等に貼り付けてエンジン出力向上、燃費向上を謳う商品です。 今回は３個入りを２パック購入し、シリンダーヘッドに３つ バッテリー＋端子カバーに１個、コンピューターに１個、オーディオにも効果があるかと考え、CDプレイヤー上面に１個取り付けてみました。 シリンダーヘッドへの施工は効果的で、よりエンジンがスムーズに、まるで１気筒増えたかのように回ります。 アイドリング時のエンジン音が殆ど聴こえない状態となりました。 コンピュータへの施工は、燃料をより多く入れる方向で作用しているようで、加速はやや良くなったように感じますが、燃費は悪化しております。 ただ、１・２月に使用して１１・１２月と比べ２パーセント減で留まったという事は、シリンダーヘッドやバッテリー端子装着分が燃費向上に繋がったものと考えます。 CDプレーヤーでの効果は殆ど感じられませんでしたので、これをオルタネータ等に付け替えて、試してみたいと存じます。

商品名	BB（バッテリーブロック）
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通販
投稿者	ゴーゴー
投稿日	2009/2/24
愛車情報	２００８年式　ＶＷ　トゥーラン　トレンドライン　１４００ｃｃ　ターボ＋ＳＣ　６ＤＳＧ　ＦＦ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
取り付けはバッテリーに貼るだけなので簡単に出来ます。 バッテリーのどの場所でも効果があると言う事なので、スペースのある上面に貼りました。 通常版４個、スーパーBB１個、マイナス端子用１個、取り付けしました。 走った感じでは、特に低速トルクが増大した感じです。 車の動き出しが軽く感じられます。 また、スーパーチャージャーの電磁クラッチの動きが早くなったり、HIDライトの立ち上がりが早くなったり、スピーカーの音質向上がみられたり、電気系にも作用していると思います。 95点の理由は、両面テープ貼り付け式の為、施工後の移動が難しいと言う点です。効果には満足しています。 トルクアップを感じながらアクセル操作が上手に出来れば、燃費アップすると思います。

商品名	パワーシートSV2
メーカー	アウアウコム
購入方法	キャンペーンにて購入
投稿者	GEN
投稿日	2009/2/22
愛車情報	２００８年式　マツダ　ＣＸ−７　２３００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌが７．７５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
パワーシートがＳＶからSV2にバージョンアップ！ 効果は全く別物ということなので、前回効果のあったインテークに取り付けたパワーシートSVと交換です。 前回同様カットして同じ枚数を重ねて貼り付けです。 非常に期待していたのですが、パワーの差は分かりませんでした。 ただ、前回効果があった場所に同条件で貼っているので、前回以上の効果は出ているハズです。 故に、自分的には満足しています。

商品名	マフラーMG
メーカー	アウアウコム
購入方法	キャンペーンにて購入
投稿者	GEN
投稿日	2009/2/20
愛車情報	２００８年式　マツダ　ＣＸ−７　２３００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌがほぼ変わらず
使用感等
	ターボの加給分の抜けを重視し、マフラーエンドに巻くように貼り付けました。 特に効果は分かりませんでしたが、後日タイコ前にパワーシートSV（３枚重ね）を貼ったところスムーズ感がアップしました。 これはそれぞれの相乗効果かもしれません。 マフラーMGを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売（燃費一番 １位受賞セール）
投稿者	Bractis
投稿日	2009/2/20
愛車情報	２００７年式　トヨタ　ラクテイス　Ｇ　Ｌパッケージ　ＨＩＤ　セレクション２　ＦＦ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	１１．４ｋｍ／Ｌが１２．２ｋｍ／Ｌに向上。７％向上
使用感等
	MP-3000の1位受賞セールを燃費一番さんのメールで知り、お試しセットを購入いたしました。 商品到着後、装着まで少々時間がかかりました。 2点減点の理由でもあるのですが、商品のパッケージの説明だけでは、具体的な効果（体感）を得るための解説が不足していると思います。 私の場合はいろいろとネットで調べてから作業にはいりました。 その結果燃費とトルクアップできる箇所は、オルタネーター、エアフィルター1次側、吸気ダクト、マフラー、Di等です。 効果を得るには、吸気系と排気系のバランスが大切です。 トルクアップに関しては、装着してすぐに体感できます。 リピーターが多いというのもうなづけます。 私も追加注文してしまいました。 一度試してみる価値のある商品だと思います。 MP-3000を もっと詳しく >>

商品名	パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	キャンペーンにて購入
投稿者	GEN
投稿日	2009/2/17
愛車情報	２００８年式　マツダ　ＣＸ−７　２３００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均７．５〜７．６ｋｍ／Ｌ。変化なし
使用感等
	色々とマルチに使える様なので、どこに使うか悩みましたが、先ずはお勧めのエアコンのラインに貼り付けました。 適当なサイズに切ってぐるぐると巻きつけました。 次に、バッテリープラスラインとオルタネーターのラインに可能な限り貼り付け。こちらは５枚重ねです。 更に、DIの上部に７枚重ねを貼り付け、プラグキャップに１枚を巻きつけました。 効果ですが、残念ながら分かりませんでした。 もしかしたら、車が新しいので効果が出難いのかもしれません。 パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000パワーシートSV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	euroz
投稿日	2009/2/13
愛車情報	２００８年式　マツダ　プレマシー　２０Ｚ　５ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	インターネット通信販売で購入
使用感等
インテークパイプに巻きつけ、エンジンヘッドに貼り付け、マフラー出口に巻きつけ施工。 ほぼ新車だったのですが、低速トルクアップし、パワー感が向上が体感出来ました。 燃費は変わりませんでしたが、エンジンフィーリングが向上し満足です。 また、一部の施工で思ったより体感できたので、他の箇所に施工してみたいと思います。

商品名	パワーシート-SV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニターにて
投稿者	みなとパパ
投稿日	2009/2/11
愛車情報	２００６年式　トヨタ　シエンタ　Ｘリミテッド　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	不明
使用感等
モニターにて頂いたパワーシート-SV3は、どこでもマルチに使えるとの事でしたので、試しに5枚中3枚をブレーキホースに使用、残り2枚は悩みましたが、フロントショックに左右1枚づつ使用しました。 1ヶ月ほどトヨタ、シエンタに使用してみての感想は、若干ブレーキの踏み始めがキュッ止まるようになりました。 シエンタはブレーキの効きがもともと甘いのですが、少し改善出来満足してます。 フロントサスも同様、ノーマルでも乗り心地が悪かったのが、少し良くなりました。 確かに以前よりスムーズに動いてます。 サスはもう少し追加してもいいかも。 結構効果があり満足してますが、80点にさせていただきました。 理由は一度シールを張ると、はがすのは無理なような…。 どこに張るのか悩んでる方は、100円SHOPのマグネットシートに張って使用した方が良いかもしれません。

商品名	MP3000 スーパーパワーシート
メーカー	auau.com
購入方法	ネット
投稿者	与太郎
投稿日	2009/1/24
愛車情報	１９５５年式　日産　サニー　セダン　４ＷＤ　４ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	７．６４ｋｍ／Ｌが７．８９ｋｍ／Ｌへ３．３％アップ
使用感等
	MP3000のスーパーパワーシートを プラシング２箇所 (1) オルタネーターから延びたコード (2) バッテリープラス端子から延びたコード アーシング６箇所 (1)-(2) 左右ヘッドライト (3) エンジンブロック (4) 吸気パイプ、インジェクションの近く (5) エンジンヘッド、デスビ付近 (6) 純正アース の以上８本のコードに巻きました。 すでに、旧型のパワーシートを巻いているので、重ならないところを探して巻きました。 燃費向上はわずかですが、取り付け後に雪が降り出しましたのでそれを加味すれば、まあまあの数値だと思います。 フィーリングは、出だしの加速が良くなり、雪道のスタートは注意が必要になりました。 なぜかフロント部分の剛性がアップしたようで、ブレーキの効きが良くなりました。 ライト類が少し明るくなりました。使った量は少しなので90点でしょうか。 MP3000 スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000 炭パワーインパクト パワーシートSV2
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	タッチン
投稿日	2009/1/4
愛車情報	２００７年式　スバル　フォレスター　ＸＴ　２０００ｃｃ　ターボ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが９．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
通信販売にて半額セールをやっていたので購入。 エアクリーナーBOX・マイナスアースの配線・ラジエター・マフラー・ブレーキラインなどに貼り付け。 最初は半信半疑でしたが、装着後走ってみるとブーストがかかるまでの低回転域で違いがはっきりとわかりました。 その後さらに追加購入し、オルタネーターなどに装着。 更なるトルクアップが体験できました。 値段も手ごろで今まで購入したグッズの中でも、最も満足度の高いグッズでした。

商品名	SP・SV2（シート状のもの）
メーカー	アウアウコム
購入方法	「燃費一番」さんのキャンペーン
投稿者	skuri
投稿日	2008/12/25
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　ステップワゴン　２０００ｃｃ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
前回、前々回とMP3000シリーズの「Block」「Relay」と試した結果を投稿しましたが、今回はシート状のもので何処にでも貼れるタイプの「SV2」をテストしました。 取り付けた場所は推奨場所の「エアコンライン」「プラス・マイナスライン」ですが、ここは如何してなのか何の変化も体感出来ませんでした（残念）。 次に試したところはハイテンションコードのプラグに接続されているところで、5cmタイプを縦に半分に切り、それぞれ２枚を巻きつけてみました。 ここには以前（２年ほど前の）の旧・プラシングミニが既に貼り付けてあるのですが、それに追加という形です。 結果はというと。。。大正解でした！「Block」をエンジンヘッド排気側に付けたことにより、レスポンスは上がっていたのですが、トルクがイマイチ変化がなく吹け上がるのですが、スピードが乗ってこない状態がトルクも１回り上乗せされたような感じになりバランスが取れています。 電気の流れが強まったようで、それまでのトルク不足がかなり改善されました。 この「SV2」の取り付け箇所として、ハイテンションコードのある車にはこの位置が一押しです。 「エアコンライン」「プラスライン」にも効果が出れば100点満点ですが、今回は90点とさせて頂きます。

商品名	MP-3000 炭パワーインパクト パワーシートSV2
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼントにて頂きました
投稿者	モリモリマン
投稿日	2008/12/25
愛車情報	２００１年式　ダイハツ　マックス　Ｌｉ　６６０ｃｃ　ＮＡ　ＦＦ　４ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	施行前２回給油の平均１４．７８ｋｍ／Ｌ→施行後１５．９５ｋｍ／Ｌ、約７％の向上
使用感等
さすが2007年燃費向上グッズ評価１位の商品です。 体感度・燃費向上率ともにトップクラスです。 今回はダイレクトイグニッションの上部に2cm四方に切ったものを5枚重ねて3気筒分貼り、残りはエアクリBOX内部に二枚重ねで貼りました。 切ったり貼ったりしやすいのもこの製品の良いです。 施行直後からエンジンが滑らかに回り、確実にトルクが強くなりました。 冬になると燃費が3km/Lほど落ち込むこの車で、ここまで燃費が上がるとは驚きです。 価格もお手頃ですしラインナップも豊富ですので、今後色々と試してみたいですね。 文句無しに100点です。

商品名	Realy（仮称）
メーカー	アウアウコム
購入方法	キャンペーン品
投稿者	skuri
投稿日	2008/12/25
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　ステップワゴン　２０００ｃｃ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	８０点（これだけで燃費が良くなれば１００点満点）　★★★★
燃費向上率	燃費の上昇は無かったが、体感度はアリ
使用感等
今回「燃費一番」さんのキャンペーンで購入した際におまけで付いていたもので、「Relay」（仮称）というグッズです。 ４枚付いており、ヒューズボックスに貼り付けるだけと実に簡単なものですが、取り付け直後より電気系が活発になったのか、出足の吹け上がりに変化を感じました。 軽快に吹ける感じで、トルクの乗りはないのですがレスポンスがかなり良くなっています。 これだけの装着ではなかなか燃費には繋がらないと思いますが、MP3000シリーズのほかのグッズと併用すれば結果も出るのではないかと思っています。 やはりMP3000シリーズは「電気系」が一番体感しやすいですね。

商品名	Block
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番のキャンペーン
投稿者	skuri
投稿日	2008/12/21
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　ステップワゴン　デラクシー　２０００ｃｃ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上はありませんでした。（フィーリング向上は体感できた）
使用感等
新しくリリースされた「ブロック」を４個、エンジンヘッド部横の排気側に付けました。 装着した翌日には「吹け上がり」に変化があり、トルクの向上はあまり感じませんが（排気側のためか）とても軽快でキビキビ感が実感できました。 今回のキャンペーンは色々と付いていて、かなりリーズナブルな価格のためお勧めできますね。

商品名	MP-3000 マフラーMG type-BLOCK
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	グランブルー
投稿日	2008/12/18
愛車情報	２００６年式　トヨタ　エスティマ　アエラス　Ｇパッケージ　ＡＴ　３．５Ｌ　４輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	９．０ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌに向上。約３％燃費が向上
使用感等
	今回、マフラーサブタイコの後ろに増設しました。（メインタイコの前後に施工済）エンジヘッドにtype-BLOCKを計６個設置。 エンジン横置きのため、ヘッドバンクの片側に上手く手が届かず、均等に取り付けは出来ていません。 結果ですが、アクセルオフしてからの伸びが１ランク上昇し、信号先読みしないとブレーキ多用となる状況です。 冬季でスタッドレスでの燃費としては、満足できるものとなりました。 MP-3000 マフラーMG type-BLOCKを もっと詳しく >>

商品名	Power Sheet-G（マフラー＋ラジエター）
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	かね
投稿日	2008/12/16
愛車情報	２００２年式　トヨタ　カローラ　ランクス　Ｘエアロツアラー
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１３．４ｋｍ／Ｌが１３．６ｋｍ／Ｌ
使用感等
Power Sheet-Gは購入分と当選分両方で６枚施行しました。 マフラーとラジエターに３枚ずつおまけについていたパワシートＳＶを巻いて、その上からPower Sheet-Gを巻きました。 取り付け後１速から２速がとてもスムーズに加速するようになり、ストレスを感じなくなりました。 ラジエターホースを施行してからは、多少エンジンブレーキの効きが悪くなったような気がします。 燃費は11月上旬現在時点のデータです。 12月中旬で気温が低くなったけどほぼ現状維持を保っているので、◎でないでしょうか。 トルクが上がった分アクセルの踏みすぎないように、もっと注意してゆけば燃費もよくなるのではなないかと思います。

商品名	MP3000
メーカー	アウアウコム
購入方法	ホームページ
投稿者	morimori
投稿日	2008/12/16
愛車情報	２００８年式　ホンダ　オデッセイ　ＲＢ３　Ｌ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	約５％燃費が向上
使用感等
	低速トルクが向上し、アクセルを余り踏まなくてもエンジン回転がスムーズに上昇し、運転しやすくなりました。 約５％燃費が向上したので追加購入し、更なる燃費向上を目指します。 MP3000を もっと詳しく >>

商品名	MP-3000炭パワーインパクト パワーシートG
メーカー	auau.com
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	けいくん
投稿日	2008/12/3
愛車情報	２００１年式　ホンダ　ロゴ　Ｇ　４ＷＤ　ＣＶＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１３．５ｋｍ／Ｌが１３．７ｋｍ／Ｌに向上。約１．５％燃費が向上
使用感等
	プレゼント当選して、現物を見て効果あるの？って感じで、皆さんのインプレを参考に、エンジンヘットとエアクリ、マフラーエンドに施工し、おまけのパワーシートSVを各ピラーとガゼット、リアゲートに施工してみました。 運転してみて、マフラーの抜けがとても良く、ついついエンジン回がちになる。 一番驚いたのは、ボディ剛性が上がったこと。 コーナーで振られること無く、違う車に変わった感じです。 使い方もはさみで切れるので、簡単に車に合った施工ができるし、効果は絶大だと思います。 燃費は、かなりエンジンを回していたにもかかわらず、約1.5％の燃費向上が見られ、エコな運転をすればもっと向上したと思います。 MP-3000炭パワーインパクト パワーシートGを もっと詳しく >>

商品名	MP3000パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	まさ
投稿日	2008/11/25
愛車情報	２００３年式　スバル　レガシィ　ツーリングワゴン　ＧＴ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌが変わらず
使用感等
	プレゼントありがとうございます。 早速、2.5枚をバッテリーに貼付、直後の運転でなにかエンジンレスポンスがアップした感じ。 その数日後にエンジンスターターの勢いがよいことと、HIDの立ち上りがはやくなったことを実感できました。 その後さらに、1/4枚をフュエルラインに2枚をエアクリボックス内に設置したところ、低速域のレスポンス向上がみられ、BPレガシーのもっさり感が幾分、改善されました。 残念ながら燃費向上は計測されませんでしたが、フィーリング向上による費用対効果は満足レベルと思います。 MP3000パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000スーパーパワーシートSV-2
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットで購入
投稿者	卑露
投稿日	2008/11/22
愛車情報	２００７年式　ホンダ　ストリーム　ＲＳＺ　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　黒　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	８ｋｍ／Ｌ〜１０ｋｍ／Ｌかなり踏んでしまい変わらず
使用感等
	アウアウコム様より スーパーパワーシートSV-2が発売されました。 私の車は燃費グッズてんこ盛りで、エアクリボックスはセラミックボール「200g」を入れてあり、回りにトルマリンシートをかなり貼りつけてありましたが、この トルマリンシート外してエアクリボックスの上にSV-2を貼りつけました。 以前のシートでは変わらなかったのですが、今回のはちょっと衝撃的です アクセルにリニアに反応し、グイグイ 後ろから押される感じで、マイナスイオンの飽和状態と思われたエアクリボックスですが、今までになかったパワー実感して、すぐに追加注文してしまいました。 燃費に関しては車の燃費計で通勤10km/L平均で、どうしても踏み込んでしまい、休日には8km/L平均となる事もあります。 先日、燃費チャレンジしたところ13.8km/Lでした。 まだまだ、進化するアウアウコム様の商品に期待しております。 MP-3000スーパーパワーシートSV-2を もっと詳しく >>

商品名	マフラーMG
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	ゴーゴー
投稿日	2008/11/16
愛車情報	２００８年式　フォルクスワーゲン　トゥーラン　トレンドライン　１４００ｃｃ　ターボ＋ＳＣ　６ＤＳＧ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
	マフラーに巻きつけるだけです。 タイコ前がトルクアップと書いてあったので、そのように装着しました。 確かにトルクアップ感じました。スタート時の加速感が以前より増した感じがします。 燃費は多人数乗車時など、落ち込みが少なくなるのではないかと期待しています。 点数は車の下に潜らなくてはならなく、作業に手間がかかるため90点です。 装着の手間以外は100点です。 マフラーMGを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000 マフラーMG
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	グランブルー
投稿日	2008/11/11
愛車情報	２００６年式　トヨタ　エスティマ　アエラス　Ｇパケ　ＡＴ　３．５Ｌ　４輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	数値に変化ありません
使用感等
	マフラーMGをタイコの前側に設置しました。 出口にはパワーシートを設置済。 結果、レスポンス向上し運転していて楽しいです。 もっと大人しい運転をすれば、燃費向上できるかも知れません。 MP-3000 マフラーMGを もっと詳しく >>

商品名	スーパーパワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトのキャンペーンにて購入
投稿者	pleon
投稿日	2008/11/4
愛車情報	２００３年式　マツダ　プレマシー　Ｃ　１８００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	街乗り平均９．３ｋｍ／Ｌが９．８ｋｍ／Ｌに向上。長距離１３．８ｋｍ／Ｌが１５．９６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	当サイトにて以前より興味のあったスーパーパワーシートを購入。 多くの方の書き込み等を参考に、エンジンヘッド、インマニ、パワステライン、エアコンライン、オイルパン、ＡＴミッション下部、マフラータイコ入り口側、及びタイコ下部、バッテリー等に装着し、剛性ＵＰをねらってＡ，Ｂ，Ｃピラーの下部、フロント及びリアのスタビライザー、エンジンルーム内の足回り取り付け部にも装着してみました。 以前にもトルマークアップ、ファイナルエアメッシュ、プラシングワイド、ピラミックＭ７等を装着してみましたが、それらの製品と比べても費用対効果、効果の持続性を考えると非常に優れた製品だと思います。 マツダ車は燃費はよくないと評価されていますが、今回の旅行では京都まで高速道利用で往路15.96km/L,復路は16.86km/Lと驚きの燃費となりました。 街乗りの燃費は以前より若干伸びた程度ですが、足回りのしっかり感がでてきたような気がします。 アウアウコムの他の製品も試してみたいと思っています。 スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	super Power Sheet
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	s-mxman
投稿日	2008/11/2
愛車情報	１９９８年式　ホンダ　Ｓ−ＭＸ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	９ｋｍ／Ｌ→９．８ｋｍ／Ｌ
使用感等
	super Power Sheetは、今回の当選を含めて、約20枚程の使用になります。 取り付け箇所はエンジンオイルパン、ほぼ全面、エンジンヘッド、吸気側に、２重貼、エアクリボックス内、全面、インマニ、サージタンク、オートマ下部、上部貼れる範囲に、使用しました。 結果、吹け上がりの向上、静寂性の向上、特にメカノイズの低減が感じ取れました。 薄さと、粘着性が従来の物より、向上していて取り扱いしやすかったのも、良いと思います。 後、super Power Sheetは、色々使えるので、エアコンコンプレッサーにも貼れる範囲で、使用しています。 これも、メカノイズ低減に、効果があります。また、思いつきで、足元ヒーター出口にも、使用しました。 これに関しては、気分の問題かもしれませんが、温まり方が早い様に感じます。 100点と行たい所ですが、super Power Sheet-SVが出ておりますので、super Power Sheetは80点という所で！ 効果は、吸気系からが、取り付けやすさからも、体感しやすいと思います。 面白い商品ですので、気軽に楽しめます。 super Power Sheetを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 super Powe Sheet
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	muu.audi
投稿日	2008/10/26
愛車情報	２００７年式　アウディ　Ａ３
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	約３％向上
使用感等
	燃費向上より、トルクアップを期待して購入しました。 結果はとても良く、エンジンヘッド、エアコンラインに取り付けて効果が出ています。 コストパフォーマンスも非常に良く、リピート購入させていただいています。 MP3000 super Powe Sheetを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000プラシングマルチ
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットで購入
投稿者	卑露
投稿日	2008/10/26
愛車情報	２００７年式　ホンダ　ストリーム　ＲＳＺ　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　黒
満足度	１２０点　★★★★★
燃費向上率	７〜８ｋｍ／Ｌが１０ｋｍ／Ｌ
使用感等
	私のストリームですが、ホットイナズマ、“極”のトルマリンシート、セラミックボール（エアクリ、燃料タンク合わせて500g）吸気・排気とも“極”装着して、もうこれ以上 無い位になっていると思っていました。 そこで、アウアウコムさんのプラシングマルチをネットで購入。 ダメ元でお試しを購入すると、出だしからさらにトルクアップしております。 すぐに追加注文して、また取り付け。 またまたトルクアップ。その効果に何度も追加注文してしまいました。 おまけもたくさん頂けて、ボディ・足回り・ブレーキなどに取り付け。 あっと言うまに、スポーツカーになってしまいました。 バッテリーには、効果テキメンです。 CVTなので、弱冠レスポンスの鈍さあるのですが、以前と比べたら大満足です。 私の車歴、RX-7・ファミリアターボ・MR-IIを4台、シビックタイプＲ・EP3を乗り継ぎましたが、今のストリームでまったく違和感ありません。 気になる燃費ですが、フルノーマル時7〜8km/Lでした。 現在は・・実はかなりパワーアップして踏んでしまった結果変わりませんでした。120%満足しております。 通勤では、燃費計10km/L平均になっておりますので、エコランすれば間違いなくアップするはずです。 高速では350km走って15km/Lとなっております。 これからも、良い商品期待しております。アウアウコム様、ありがとうございます。 MP-3000プラシングマルチを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000炭パワーインパクト
メーカー	アウアウコム
購入方法	アウアウコムＨＰにて購入
投稿者	幹事長
投稿日	2008/10/25
愛車情報	２００３年式　ホンダ　モビリオスパイク　１５００ｃｃ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	約１０〜１５％向上
使用感等
	吸気系周辺、フューエルライン、ラジエター周り等に貼り付け。 埼玉〜北陸地方への夏休み帰省ドライブ時に燃費計にて17.5km/L、満タン法にて16.5km/Lを記録。 いつもは14〜15km/Lあたりだったはずなので、かなりの向上と思われます。 MP-3000炭パワーインパクトを もっと詳しく >>

商品名	super パワーシート
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	グランブルー
投稿日	2008/9/29
愛車情報	２００６年式　トヨタ　エスティマ　アエラス　Ｇパッケージ　ＡＴ　３．５Ｌ　四輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	９．１ｋｍ／Ｌが９．７ｋｍ／Ｌに向上。約７％燃費が向上（満タン法）
使用感等
	(1) 施工場所 マフラーのタイコ出口側・AT＆エンジン用各オイルパン・燃料パイプ・DI（V6ですが裏側はインマニが邪魔で片バンクのみ）。 (2) 人間的官能の結果 スムースネス向上（動部のフリクション低下）・トルク若干低下・アクセルレスポンス変化なし・空走距離伸びた。 (3) プラッシングワイド追加後の結果 車載瞬間燃費計読みが向上。最高で10.6km/Lをマーク。 super パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000スーパーパワーシート
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ジロウ
投稿日	2008/9/26
愛車情報	１９８９年式　日産　テラノ　Ｒ３ｍ　２７００ｃｃ　ディーゼルターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．２ｋｍ／Ｌが１１．５ｋｍ／Ｌに向上。約１２％燃費が向上
使用感等
	◆装着場所 エアコンパイプ、ラジエターホース、燃料パイプ、エアエレメントBOX内、インマニ、マフラー×３カ所、ブレーキリザーバタンク ◆感想 一番驚いたのはエンジンのアイドル時回転数が100回転程上昇したので、アイドル回転の調整が必要になった程です。 またパワー感もあがり、アクセル開度が少なめでも前に軽快に進む感覚です。 室内に入る雑音が少なく感じます。 二番目に驚いたのは、ブレーキリザーバタンクへの巻きつけの効果。 ブレーキペダルのタッチがしっかりとし、制動力が増しています。 これまで装着した中では、一番効果を実感することが出来ました。 MP3000スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	スーパーパワーシート
メーカー	MP-3000
購入方法	当サイトキャンペーン
投稿者	モモのとーちゃん
投稿日	2008/9/26
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　プログレ　２５００ｃｃ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	エアコンＯＮ時、９ｋｍ／Ｌ前後から９．５ｋｍ／Ｌへ０．５ｋｍ／Ｌほど燃費向上
使用感等
	様々なグッズを使用してエアコンON時でも9km/L台へ向上しましたが、更に一段と伸びたことは評価に値します。 プログレは地味な車ですが200PSとパワーがあって、本気で飛ばすとかなりの加速です。 多少荒っぽく乗っても2500ccで9km/L台であれば合格点です。 ちなみに最近エアコンをOFFにする機会も増えましたが、この状態では11km/L近くへ伸びます。 使用状況は殆んど街乗りですから、非常に満足です。 スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000-IMPACT-Power Sheet
メーカー	アウアウコム
購入方法	メーカモニタ当選
投稿者	昊
投稿日	2008/9/22
愛車情報	２００５年式　ホンダ　ライフ　ＤＩＶＡ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．８ｋｍ／Ｌが平均１３．６ｋｍ／Ｌに向上。約６％燃費が向上
使用感等
	メーカのモニタで当選（今はやっていないみたいですね）したので、装着してみました。 装着個所は、燃料ラインとエアコンラインに全て巻きつけました。 つけた所感として、アイドリングが静かになったのと、ぎりぎり体感できるくらいのトルクアップがありました。 燃費にも結果が反映されとても満足しております。 10点引いた理由は巻きつけの際に、一回で位置取りを決めないとシートがごわごわになってしまう点で、これは製品の特性上仕方ないことかも知れません。 粘着タイプではなく、バンドか何かで固定できるタイプのほうが、色々試せていいかと思いました。 HPにエアコン装着時のインプレがあったので、エアコンのライン（冷却液の小窓付近）にも装着してみましたが、こちらは一枚だけしか貼らなかった為か、体感できるほどの変化はありませんでした。 製品としてはお手ごろなお値段ですし、色々なところに貼り付けて変化を楽しめるのでお薦めいたします。 MP3000-IMPACT-Power Sheetを もっと詳しく >>

商品名	炭パワーインパクト
メーカー	アウアウコム有限会社様
購入方法	燃費一番様モニタープレゼント
投稿者	セナ
投稿日	2008/9/21
愛車情報	２００４年式　日産　マーチ　１２Ｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	一般道平均１０．５ｋｍ／Ｌが１２．５ｋｍ／Ｌに向上。約１９％燃費が向上
使用感等
	アンケート回答遅くなり申し訳有りませんでした。 後述の様に試行錯誤してたので遅くなってしまいました。 プレゼント商品をヒューズボックス内面・インダクションボックス外側・ラジエーターアッパァー・バッテリーターミナル（＋−）に施行したところ、低中速トルクが大幅に増加し、アクセル開度が少なくなりました。 しかし、排気が何かふん詰まりの様な感じで（アウアウコム様のHPでも小型車に見られる傾向との事）燃費も誤差の範囲内という事で、丁度アウアウコム様からマフラー用を購入し先ず2枚の内1枚をマフラー後端に施行し、1週間程走りましたが未だ若干ふん詰りしている様なので、残りの1枚を施行。 丁度夏休みの時期になり、毎年行っている日光へ1泊2日のドライブ旅行に行きエアコン全開でしたが、過去最高の16.2km/Lを記録しました。 帰宅後、アウアウコム様のキャンペーンで追加購入し、バッテリー本体・バッテリー+から出る配線・インテークマニホールド・ダイレクトイグニッション配線・フェールポンプ・フェールフィルター・エアコンライン・ラジエーターロアホースに施行しました。 すると、更に低中速が大幅にトルクアップし、一般道の流れに乗る位で有れば殆どアクセルを踏まなくても流れに乗れる様になりましたが、通勤時の朝の水戸街・（一部文字化け）の大渋滞と朝からエアコン全開の為、燃費は平均12.5km/Lと伸び悩やんでいますが、去年の夏は平均10.5km/Lだったと事を考えると約19%の向上で大満足です。 他社のS○○より価格も大幅に安くコストパフォーマンスは極めて高いと思います。 次は、足回り（特にスタビライザーに効くという噂がある）と、ヘッドライト（HIDで無くハロゲンランプ）の配線関係を施行しようと思っています。 後、バッテリー・ヒューズボックスに施行したせいか、オーディオの音質が凄くクリアになったのは、ちょっとビックリしました。 炭パワーインパクトを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	エブエブ
投稿日	2008/9/19
愛車情報	２００８年式　スズキ　パレット　ＴＳ　６６０ｃｃ　ターボ　４ＡＴ　４輪駆動
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均１２ｋｍ／Ｌが１５ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費向上。
使用感等
	貼る場所に合わせてカットし張るだけです。 サージタンクやインテークのパイピング、ラジエターのアッパーホース等に貼りました。 試運転した所、車が軽く感じられました。 良い商品だと思います。 MP-3000パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000パワーシート
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	インターネット通販にて購入
投稿者	中道
投稿日	2008/9/11
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエース　ノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．９ｋｍ／Ｌが１０．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	ボディやエンジン周りのパーツやホース、ケーブル類に貼り付けてパフォーマンスや燃費の向上を図る商品です。 私はフロントドア開口部やフロントスタビライザー、バッテリー上部、プラグコード、燃料ホース、サージタンク（スロットル直後）に貼り付けてみました。 取付車はピラミック神業や、同じくアウアウコム社製のMP3000プラシングマルチ等が取り付けられており、ノーマルより燃費は向上していますが効果は見られ、加速等のフィーリングはほぼ変わらないものの、わずかではありますが燃費が向上しております。 特に効果が見られたのがスタビライザーで、ショックアブソーバーを１０万キロ無交換のミニバンでも、コーナーでのロールや凸凹を越えた後のふわつきが幾分抑えられ、ミニバンの重心の高さがやわらいだ感があります。 低価格で確かな効き目の商品で、これはおすすめです。 MP3000パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	plusing wide
メーカー	アウアウコム
購入方法	メーカーのモニター
投稿者	p-3
投稿日	2008/8/23
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　タウンエース　ノア　２０００ｃｃ　４ＷＤ　ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	遠距離で１１．０ｋｍ／Ｌオーバーの新記録
使用感等
	今回は新型MP3000。 前のタイプですごい効き目でびっくりした商品の最新バージョン。 前のタイプに比べると薄くて柔らかい。効果は倍以上らしいのだが.. 。 今回はバッテリーの上や周りに貼ってほしいとのこと。上部に仮付けしてみました。 今までMP3000やトルマリンバンド、強制イオングッズ、コンデンサー....諸々てんこ盛りの車両でどんな感じか。 ライン系とかでなく、バッテリーの上でほんとに効果出るの? 感覚的には低回転のトルクがややアップした感じ。こんな僻地に張っても効果が出るのは良い証拠。 感覚的にはオイル交換をした後のような滑らかさがでた。 余ったやつを旧タイプのところにつけようかと思って他の人のインプレッション見たら重ね貼りが良いとのこと。参考になるものが多くて迷ってしまいます。 燃費的には短距離のみの春はそこそこでしたが、夏の長距離は結果が出ました。 他の人のインプレッションにあったエアコン系に貼ったのも効果があったのかもしれません。エアコンの頻度が変わりましたから..。 一つ難点が、薄くなってやわらかくなったからか、裏のシールの紙が取れずらい。 無理にやろうとするとボロボロ崩れたり..炭なんですね。 シールの紙がはがれやすいようにしてほしいですね。 plusing wideを もっと詳しく >>

商品名	MP3000
メーカー	アウアウコム
購入方法	プレゼント
投稿者	シギ
投稿日	2008/8/13
愛車情報	２００５年式　ホンダ　ステップワゴン　２４Ｚ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	特に変化無し
使用感等
	プレゼントで頂いたMP3000 スーパーインテークをインテークマニホールドに装着。 プラシングワイドをヒューズBOXへ取付けましたが、特に変化を感じませんでした。 今後はヒューズBOXへ入れているプラシングワイドをバッテリーに貼って様子を見る予定です。 スーパーインテークも違う箇所に付けてみたいと考えてます。 MP3000を もっと詳しく >>

商品名	MP-3000 super Power Sheet
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番で当選
投稿者	danbei
投稿日	2008/8/8
愛車情報	２００２年式　ホンダ　アコード　２０００　ＶＴＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
MP-3000は既に各所に施工済みで、確かな効果と燃費向上を実感しています。 当選したsuper Power Sheetは、今までで一番薄くて施工しやすいのが特徴です。 今回は、エアコンのラインに施工しましたが、効きが格段に向上して良く冷えるようになって快適です。 アウアウコムの製品は、本当に安くて効果のある商品ばかりなので、すっかりはまってしまいました。 もうバカみたいに高い他の商品は買えません。

商品名	炭パワーインパクト
メーカー	アウアウコム社製品
購入方法	燃費一番様のプレゼント
投稿者	おやじ
投稿日	2008/8/8
愛車情報	１９９７年式　日産　ローレル　ＣｌｕｂＳ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	６月７．６７ｋｍ／Ｌ→７月７．４９ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
	プレゼントありがとうございました。 約１ヶ月の使用レポートを報告させて頂きます。 設置場所は、 (1) 大シート２枚をバッテリー上部 (2) 残りシートをエアクリ内 燃費は向上しませんでしたが、アクセルが軽くなった感じに驚きました！！ 設置場所を変えて色々な変化を楽しみたいと思います。 炭パワーインパクトを もっと詳しく >>

商品名	MP3000炭パワーインパクト プラシングワイド
メーカー	auau.com
購入方法	燃費一番で当選
投稿者	エンドレス
投稿日	2008/8/3
愛車情報	２００３年式　三菱　エアトレック　２０Ｖ　４ＷＤ　２０００ｃｃ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．５ｋｍ／Ｌから変化無し
使用感等
	さて、今回はMP3000と言う炭入りのアルミテープをモニターさせて戴だいたのですが、私の車には、もうかなりの数の燃費グッズが装着されています、ですので未装着の車とは効果や効き目が違います。 まずは、もうすでにバツテリーには自作の某社の剛性アップペイントシールとSEVが装着されていました、ですので外して説明書の様に装着しました。 効果の程は？変化無し！効果無し！ つまり、剛性アップペイントやSEVと同等の効果有り！と言う事です。 燃費も殆ど同じ、パワー＆トルクも殆ど同じです。 試しに付属の長いアルミテープはエアコン周り？に取りつけしましたが、ここも自作＆SEVを取り付けていましたので効果は無し。 つまり同等の効果有り！ 価格はSEVよりも安いので買いの商品では無いでしょうか？ ですので採点は95点です。 マイナス5点は、これで益々、、、、、エンジンルームを人様に見せられない状態になる事ですね、、、、、、、見た目悪しです、、、、、、、、。 ですが費用対策効果は優良です。 MP3000炭パワーインパクト プラシングワイドを もっと詳しく >>

商品名	super Power Sheet
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター品
投稿者	白やん
投稿日	2008/7/27
愛車情報	２００７年式　ダイハツ　ソニカ　ＲＳリミテッド　６６０ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１７．２ｋｍ／Ｌが１８．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	ラジエターホース、エアコンホース、バッテリー、燃料ホースなどに貼りました。 乗ってすぐ実感したのがエンジン音が静かになったのと、なぜかＤレンジでのエンブレの効きが少し悪くなっていました。 しかしエンブレの効きが少し悪くなったのが幸いして惰性での走行距離が増え、結果的に燃料カットでの走行距離を増やすことが出来るようになりました。 通勤経路、交通量、アクセル開度は今までのままで燃費を伸ばすことが出来たので効果はアリだと思います。 トルクアップなどの実感はありませんでしたが、車の変化はすぐに分かりました。 取り付けも貼り付けるだけなので簡単でオススメです。 super Power Sheetを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 power sheet
メーカー	アウアコム
購入方法	インターネット通信販売 HPより購入
投稿者	ペガサス
投稿日	2008/7/26
愛車情報	２００７年式　スバル　レガシィＢ４　２，０ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　６ＭＴ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	２ヶ月平均８．７８ｋｍ／Ｌが、ガソリン２回満タンで９．１ｋｍ／Ｌへ向上。３．６％アップ
使用感等
	先日、投稿しましたがその後の燃費向上率を出してみました。 追加購入をした分をバッテリーの上とラジエタータンク外周・インマニ上部には吸気の流れに沿って貼り付けをし、２回ほどガソリンを入れて様子を見てみました。 走った感じではやはり振動が減り、音が静かになっています。 アクセルに対してがエンジンの回りがスムーズになり、低回転からのトルクが増しているように感じます。 人間の感覚ですからどの位といわれると難しいと思うのですが、かなり上質なフィーリングになっています。 前にも書いたのですが施工前は２ヶ月間でガソリン８回満タンにして平均燃費8.78km/Lでした。（使用するメインの状況は片道14kmの通勤を40分掛けて走行しています。） ２ヶ月間のほとんどはエアコンは使用していません。 今回、施工後のほとんどはエアコンを使用しています。使用状況は変わりません。 しかし、エンジンのフィーリングが良くなったために、あまりアクセルを大きく踏んでいません。 気持ち的にも若干の燃費走行になっていたかもしれません。 施工後、上記の条件を踏まえた上で、ガソリン２回満タンで燃費計算をしたところ9.1km/Lへ向上していました。 エアコンを使用していることを考えると、数字だけで見れば3.6%の向上ですが、実際には10%ほどの向上と捕らえても言い過ぎではないかと思います。 施工箇所にはまだ改善の余地がありそうですし、シートもまだ余っていますのでもう少し試してみたいと思います。 MP3000 power sheetを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000 Super パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	ふぁんかあご
投稿日	2008/7/26
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　ファンカーゴ　１５００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	やや向上
使用感等
	MP-3000の一番新しい商品ですが、今までで一番薄くてほとんどアルミテープと変わらない薄さで、取り扱い安くなりました。 今回、エアコン関係の配管に使用しましたが、吹き出し口からの送風温度が低くなって快適です。 家庭用のエアコンにも効果があるみたいです。 ともかく、安くて効果のある商品なのでお勧めです。 MP-3000 Super パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	スーパーパワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	同社のモニターにて
投稿者	take
投稿日	2008/7/23
愛車情報	２００１年式　日産　プリメーラ　ワゴン　Ｗ２０Ｌ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	変化無し
使用感等
	エアコンに効果ありとのことなので、モニターに応募して選ばれました。 ５枚のシートが届きHPを参考にエンジンルーム内のエアコンホースに４枚を貼り、１枚はパワステホースに貼ってみました。 はっきりいって燃費やエンジンパワーの変化はありませんでした。 もう少し枚数をふやせば効果がでるかもしれません。 ただ1つ効果がでたのは、エアコン使用時の振動が少なくなったようです。 また色々設置箇所を変えて、良いところを探してみたいと思っています。 スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	ネットにて購入他
投稿者	takk
投稿日	2008/7/12
愛車情報	２００７年式　ＭＩＮＩ　クーパーＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	ほぼ変らず（アクセル踏んでしまう為）
使用感等
	まず第一弾で使用した部分は、エアクリーナー入口に３枚、フューエルホースに２枚貼り付けました。 両面テープが付いているので結束バンド等は使っていません。 装着してすぐ試走しましたが、低速のトルクが太くなっていてビックリしました！ ミニのＳはＭＴだとアイドリング近辺のトルクが細く、発進での半クラに気を遣うんですが、かなり改善されました。 更に排気側もバランスをとろうと思い、マフラーエンドにも２枚、それとラジエターのロアホースに１枚貼りましたが、もう一段低〜中速域のトルクがアップした感じがします。 セカンドで半クラ使うとホイールスピンする程です！・・気が付くとアイドリング時のエンジン音が静かになっています。 今のところ欠点が見つからなく、コスト的にも安価なため100点と採点しました。 燃費の方は、気持ちよくアクセルを踏んでしまうため向上していません。 ただ平均燃費は悪くなっていませんが。 MP3000 パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 Power Sheet
メーカー	アウアコム
購入方法	アウアコムHPより直接購入
投稿者	ペガサス
投稿日	2008/7/10
愛車情報	２００７年式　スバル　レガシィＢ４　２．０ＧＴ　スペックＢ　２０００ｃｃ　ターボ　６ＭＴ　４ＷＤ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	現在測定中ですが５％ほど上がりそうです。
使用感等
	最近、評判の良い商品の中で何かを購入しようと考えて検討していましたがMP3000にしてみました。 MP3000にした理由は注文のフォームがしっかりしていたから。それと、どこにでも使用でき効果がありそうだったから。 購入する時はちょうどキャンペーン中で数枚のサービスがあったのでPower Sheet6枚セットを購入。 HPを参考にしながら色々と加工をすることから始めてみました。 幅が5cmの商品なのでそれを4分の1にカットし数枚を重ねて貼り付けます。そうすると12,5mm幅で4枚重ねのシートが出来上がります。 それをベースに色々な部分に貼り付けてみました。 一番オススメといわれるバッテリーのプラスラインに3箇所を貼り付け。オルタネーターに3セット貼り付け。オルタネーターからバッテリーに繋がるラインにも1セットを貼り付け。 他には燃料ホースに2セット。エアコンホースに2セット。エアコンコンプレッサーには5cm幅の2枚重ねを貼り付け。ダイレクトイグニッション上部に4枚重ねの小さく切ったものを貼り付け。後はマフラーのセンターパイプ後方へアルミテープで保護して巻いてみました。 この作業で6枚とサービスで貰った分は全て使用しました。 一度にコレだけの作業をしてしまったので、どの部分が一番効果があったのかは検証できていませんが効果はあります。 まずはレガシィは発進時に負荷が掛かると少し『カリカリ』とデトネーションが起こります。これが無くなりました。 立体駐車場などで坂を上る時など必ずしていたものが無くなったのにはビックリです。 これだけでも効果の程は大きいのかなと。他は低速域のトルクが増えたようで走りやすくなっています。確実にアクセルの開度は下がっています。 エアコンを使用する時もコンプレッサー起動時の振動が減りました。エアコン使用時でもトルクの落ち込みは少なくギヤの繋ぎは楽になっています。 過去2ヶ月の平均燃費は8.78km/L（満タン法・e燃費で記録） 施工してから1回しかガソリンを入れていないので計測は微妙ですが少しは燃費向上しそうです。 しかし、施工する前はあまりエアコンを使用していなく、施工後はエアコンが必要な気温になってしまったので、燃費向上に関しては条件は悪くなっていると思います。 これで燃費が変わらなければ実質的に燃費向上したのと同じだと思います。 燃費向上よりもトルク感のアップや振動の低減に効果があったので追加で注文をしました。 追加注文で多めにサービスをしてもらったので、現在色々な部分に貼り付けを試みています。コレに関しては次回に報告いたします。 シートが柔らかいので容易に加工できるのは良いのですが、何かに触れる部分ですと表面シートが破け中身が出てしまいます。 必ずアルミのシールで保護してあげる必要がありそうです。 家庭用のエアコンなどでも効果が出ているようなので、他の事にも使えるか考えてみたいと思います。 MP3000 Power Sheetを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000 super Power Sheet
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	そめち
投稿日	2008/7/6
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ヴィッツ　１０００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１２．７ｋｍ／が１３．０ｋｍ／Ｌに向上。約１％燃費が向上
使用感等
	バッテリー上部に貼り付けました。 バッテリー＋コードカバーにも貼り付けました。 装着は簡単だったのですが、効果がいまいち期待通りの結果が出せていませんので70点と言うことで、オーディオの音が気持ち良くなった感じがします。 もともと古いヴィッツで添加剤等も使用しているので、燃費向上はもう限界なのかも知れません。 MP-3000 super Power Sheetを もっと詳しく >>

商品名	「炭パワーインパクト」Plusig-Wide
メーカー	アウアウコム
購入方法	貴サイトモニター当選
投稿者	ヨータロー
投稿日	2008/7/3
愛車情報	２００４年式　ダイハツ　ムーヴ　Ｌ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１８．６ｋｍ／Ｌが１８．９ｋｍ／Ｌ
使用感等
	静粛性はエンジン音が低い音質に変わり、安定したが音圧としてはむしろ大きくなった印象。 低速からのトルクが厚くなり、スタート時はかえってアクセルの踏み込みに神経を使うようになった。 しかし装着前より通常の速度域に達する時間が短くなり流せることが多くなった。 今回は燃費的にはあまり向上しなかったが、アクセルワークに慣れること、郊外で流せる時間が長くなれば燃費向上は期待できると感じた。 「炭パワーインパクト」Plusig-Wideを もっと詳しく >>

商品名	スーパーパワーシート
メーカー	auau.com
購入方法	モニター
投稿者	タカボー
投稿日	2008/6/22
愛車情報	２００４年式　ホンダ　エディックス　２０Ｘ　ＦＦ　５速オートマ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．１ｋｍ／Ｌ→９．２ｋｍ／Ｌ（今回１４．５ｋｍ／Ｌ：満タン方）
使用感等
	新しく最強のスーパーパワーシートを装着してみました。 施工場所は、フュエールライン・エアコンライン・エアクリーナーBOX（社外）・インジェクターです。 装着後、かなりマイルドなエンジン音になりトルクの向上が見られました。 トルクが上がった分、アクセルを踏まずに走行した結果、カタログ値（13.0km/L）を上回る14.5km/Lが出ました。 前回と今回の給油はセルフですり切り満タンなのと、e-nenpiの数値とが一致しているので、信頼出来る数値です。 平均燃費は、過去が8km/L台からのスタートなので、給油の都度少しづつ増えています。 スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000、「炭パワーインパクト」plusing-wide
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	プレゼント当選
投稿者	マグリング
投稿日	2008/6/21
愛車情報	オペル　ＶＩＴＡ　１４００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１１．７ｋｍ／Ｌが、１３．８ｋｍ／Ｌに向上。１８％燃費向上。
使用感等
	バッテリーの頭部に、３枚仮止め、アクセルを少し踏んだだけで、回転があがりすぎて、制御が困難になり、発熱が増加。 cPROMAX、極トルクバンドを併用しているためかも、、、。 それで、１枚減らして、その１枚をインテークパイプに巻きつけて、ワイヤで固定すると、トルクも増加して、運転し易くなり、燃費も向上。 郊外だけなら、18km/Lも出たので、効果大。市内運転では、10km/Lくらいで、あまり良くない。 使い方に、工夫が必要。 MP-3000、「炭パワーインパクト」plusing-wideを もっと詳しく >>

商品名	MP3000マフラー
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	まさ
投稿日	2008/6/7
愛車情報	２００３年式　スバル　レガシィ　ツーリングワゴン　ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌが９．４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	プレゼントありがとうございました。 他燃費グッズを試していたためレポートが遅くなりました。 これまでもアウアウコム製品は使用し効果がありましたので、期待感いっぱいにマフラーたいこ前に貼付しました。 過去に他社製品では逆に低速がなくなり即、外したことがありましたが、今回は排気音が低くなりスムーズなエンジンフィーリングになり、なぜかギクシャクしがちなレガシーのATシフトもスムーズかつリニアなフィーリングになりました。 多少、中低速トルクが底上げされた感じで、街乗りでのアクセル開度が少なくなったのか平均燃費も向上しました。 装着後3か月経過し効果も続いており、今後の持続性が確保されれば費用対効果は十分と判断されます。 MP3000マフラーを もっと詳しく >>

商品名	SUPER INTAKE
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトで当選
投稿者	おつ
投稿日	2008/5/29
愛車情報	ホンダ　ライフダンク
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	誤差程度
使用感等
	まずは、今回のプレゼント、ありがとうございました。 当選品以外にPlusing-wideも数枚同封していただき、アウアウコム様には感謝しております。 当方、別の燃費系商品を多数使用しているので、トルクアップ等はもうあまり期待していませんでした。 しかし、期待はいい意味で裏切られ、よい変化を感じました。 この商品は即効性があるのでしょうか、つけるとすぐにわかりました。 ただ、燃費という概念ではあまり変化がないですから、この評価とします。 しかし、僕が試してきた商品の中では、トルクアップの点ではお勧めできます。 SUPER INTAKEを もっと詳しく >>

商品名	SUPER INTAKE
メーカー	アウアウコム
購入方法	アウアウコム様のモニター
投稿者	チップス大臣
投稿日	2008/5/26
愛車情報	２００６年式　マツダ　ＭＰＶ　２３Ｔ　２３００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	通勤燃費で８ｋｍ／Ｌ弱だったものが、約５％ほどの向上
使用感等
はじめに、大変良い品をモニターさせていただきました、アウアウコムさんには厚くお礼申し上げます。大げさでなく、簡単かつ楽しく車を改善することが出来ます。 まず最初に貼り付けた箇所は、エアクリーナボックス出口直後の吸気ダクトです。 ピッタリと貼り付けるほうが効果的かと思い、比較的平滑な面を選び、ダクトを円で囲むように配置しました。 しかし、前回のプラシング・マルチのときとは異なり、どうも明確な改善が見られません。 確かに少し滑らかになって入るようなのですが、気のせいの域を出ていないようでした。 これまでの炭パワー系の効き具合からすると、あまりに弱い気がして、悩んでしまいました。 そこで、よくアウアウコムさんのHPを拝見すると、「ダクトの曲がった部分やジャバラ部分に、吸気に沿って…」と書いてありました。 もう、私がちゃんと読んでいなかったに他ならないのですが、それを元に、取付部位を変更してみました。 MPVは、吸気ダクトが込み入った配置になっており、取り付け場所が選定しにくかったのですが、ダクトのジャバラ部分で、さらに空気が大量に来そうな場所ということで、ダクトのカーブ直後の外側を選んで取り付けました。 また、前回は囲むように取付ましたが、今回は2個を並べて配置し、極力吸気に沿うようにしてみました。 結果としては大成功で、今まではなかった車の軽さと伸びが感じられるようになりました。 燃費も若干伸びる方向で聞いているようで、通勤燃費（同じ道を、ほぼ同一条件で走行しています）単体で、8km/Lをどうしても超えなかったものが、8.2〜8.5km/Lで移行するようになりました。 今まで、私のファインチューニング系のイオン系・磁力系の中では、チューンチップが筆頭だったのですが、いまや炭パワー系もそれに並びうる簡単かつ気持ちの良いアイテムとして君臨しています。 アウアウコムさんの製品は、比較的安価で、効果も望みやすいですし、取り付けに関してご相談に乗っていただけますから、興味のある方は一度試されてはいかがかと思います。

商品名	「炭パワーインパクト」Plusig-Wide
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットでモニター当選
投稿者	danbei
投稿日	2008/5/24
愛車情報	２００２年式　ホンダ　アコード　２０００　ＶＴＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
炭パワーインパクトの新商品、Plusig-Wideをモニターしました。 炭パワーインパクトの特徴は「確かな燃費向上」「体感レベルで感じる効果」「リーズナブルな価格で高いコストパフォーマンス」があげられます。 今回のPlusig-Wideはバッテリーの上面全体に貼る物で、これからバッテリーを酷使するシーズンなので期待できます。 さすがに燃費は、既に炭パワーインパクトの他の商品を数々取り付けていて、今までに10%くらい向上しているので、今回は変わりませんでした。 しかし、それでもトルクアップとエンジンの静かさは増した感じがします。 値段と効果を考えると、おすすめの商品です。

商品名	スーパーインテーク
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトにて当選
投稿者	ヨッシー
投稿日	2008/5/24
愛車情報	１９９８年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＧＴ−Ｂ　４ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	８．８ｋｍ／Ｌから、９．０〜９．３ｋｍ／Ｌ
使用感等
新潟に住んでいるもので、４月に入ってからスタッドレスタイヤから、夏タイヤの履き替えたところ、9.5km/L走っていた燃費が、8.8km/Lに悪化してしまいました。 ビスカス式であれ、LSDの入っているフルタイムの四駆に、グリップの良いタイヤを装着すると、ダイレクトに燃費に響くようです。 そんな頃、燃費一番のサイトで当選させていただき、アウアウコム様より「スーパーインテーク」が届きました。 装着した時の状況は、数キロ走り十分エンジンの温まった状態で、コンビニに立ち寄り、コンビニの駐車場でスーパーインテークをインテークパイプの曲がっている部分に取り付け、再び走ったのですが、装着後数百メートル走ったところで、はっきりとトルクアップしている事が感じられ、あまりにもすぐに効果が出た事に驚きました。 ただ、効果の度合いとしては、すでに装着している物より少なかった事から、80点とさせていただきました。 しかし、効果は少ないかも知れませんが、確実に燃費改善し、トルクアップしましたよ。

商品名	MP3000インテーク
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットから入手
投稿者	kerokke
投稿日	2008/5/5
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
インテークダクトへの取り付けなのですが、少し作業性悪かったです。 この点がこの商品の改善点かと思います。 効果は取り付け直後から、変化しました。トルク感が向上しました。 燃費も少し効果あるかも知れません。 価格には少し不満点もありますが、効果は満足できるものでした。 他の部分用も結構あるのが、使いやすいかと思っています。

商品名	MP-3000-MAG
メーカー	アウアウコム
購入方法	貰い物
投稿者	レガドール
投稿日	2008/5/4
愛車情報	２００４年式　スバル　レガシィＢ４　ＧＴスペックＢ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	約８．２ｋｍ／Ｌで変わらず
使用感等
ショートストローク・高回転型のため、低速トルクが不足する水平対向EGと、ダルいレスポンスの元凶であるバイワイヤー。 現行レガシィの弱点といわれるこれらを改善するほどの商品ではなかった。 というか、このEGとAWDで重い車重を考慮すると、これ以上の改善は厳しいかと。

商品名	MP3000 パワーシート多用途タイプ
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトで当選
投稿者	せごどん
投稿日	2008/4/30
愛車情報	１９９４年式　スバル　ヴィヴィオ　ＲＸ−ＲＡ　６６０ｃｃ　Ｓ／Ｃ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．８ｋｍ／Ｌが平均１３．４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
使用方法は切って貼るだけなので非常に簡単でした！ 今回はスロットルボディーとラジエターのロアホースとバッテリー側面、エアクリ後のホースに貼り付けました。 取り付けてからすぐに試走しに行くと、車体が軽くなったかのように軽やかに走るようになりました☆ また、排気ガスのにおいが若干弱くなったと思います。 さらに、アイドリングをしているとマフラーから水が出てきます。 値段もそんなに高くないと思うので、コストパフォーマンスが非常にいい商品だと思います。 燃費は、アクセルを緩めに踏んでも取り付ける前と同じような加速ができるので向上するのだと思います。

商品名	MP-3000マフラー用（New）
メーカー	AUAU.COM
購入方法	ネット
投稿者	タカボー
投稿日	2008/4/29
愛車情報	２００４年式　ホンダ　エディックス　２０Ｘ　ＦＦ　５速オートマ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	平均８．９ｋｍ／Ｌ→前回給油時１１．４ｋｍ／Ｌ（現在も計測中）
使用感等
マフラーのエンド部分に他のMP3000を装着していましたが、今回はNewマフラー用を中間パイプに３箇所装着しました。 近くの工場でリフトアップしての作業だったのでマイナス２点です。 マフラーに沿うように貼ったのが良かったのか？排気の抜けが良くなりました。 燃費については、走行状況が随時変わっていますので、参考ですが燃費計で良い数値が出しやすくなっています。 ただそれに伴い、トルク感が減った感じなのでインテークにも施工が必要です。 アクセルを踏み込んだ時の音は若干静かです。

商品名	MP3000 炭パワーインパクト プラシングマルチ
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	プレゼント当選品
投稿者	katsu
投稿日	2008/4/27
愛車情報	２００７年式　ダイハツ　ソニカＲ　６６０ｃｃターボ　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１７．０ｋｍ／Ｌが１８．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
取り付けた次の日、エンジンが少し軽くなった感じがしました。 チューンチップを付けて調子が良かったため、あまり期待していなかったのですが、いい感じです。 燃費も1k/L伸びました。 取り付け位置を変更して、いろいろテストしてみたいと思います。

商品名	NEWプラシング・マルチタイプ
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニターにて
投稿者	まるお５００
投稿日	2008/4/16
愛車情報	２００５年式　トヨタ　シエンタ　Ｘリミテッド　１５００ｃｃ　ＦＦ
満足度	６５点　★★★★
燃費向上率	平均９〜１０．５ｋｍ／Ｌ、装着後も変わらず
使用感等
モニター募集にて使用したが、正直それほど効果は感じられなかった。 中身は６枚入っており、まずは説明書にしたがって３枚をバッテリープラスラインを中心に貼り付け、若干のレスポンスは向上したようにも感じるが、いま一つな感じ。 残り２枚は半分に切りD1端子の上に貼り付け、ここはトルク、レスポンスは変わらないがエンジンの音がかなり静かになる。 残り１枚はどこにするか悩んだ末、オルタに決定。オルタもはっきりした効果は感じられず。 そのままの状態で現在に至るが最近、オーディオの音が良くなりました。 嫁さんも同じように言ってるので間違いないでしょう。 使用した感想は１セットでははっきりした効果を望むのは難しいかも…とりあえずD1端子への使用は、エンジンの静粛化を望む人はおススメです。 レスポンスも少し上がったかな？？

商品名	MP-3000炭パワーインパクト type-G
メーカー	アウアウ.コム
購入方法	燃費一番プレゼント当選品
投稿者	ヤマメ
投稿日	2008/4/12
愛車情報	２００３年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　Ｂ−ＳＰＯＲＴ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	満タン方、遠乗り１３．０ｋｍ／Ｌが１３．６ｋｍ／ＬにＵＰ（インチUP後データ、２名乗車）
使用感等
我愛車も68,000km（5年）とかなり走りこんでます。今まで、燃費アップに色々試して来ました。アーシングに始まり、コンデンサー、ネオジ磁石、トルマリン、イリジウムプラグ、ランナップ等の相乗効果で燃費向上、トルクアップを体感してきました。 が最近は頭打ち状態でした。まっ、それなりに満足はしています。 今回のこの商品は、初めてのタイプで（一見消しゴムに見えました、大きさもその位）取り付け場所に悩みました。 取説では、インテーク、エンジンヘッド、オルタネーター、など効果の見られた場所に少し多めに付けて下さいとあります。 とりあえず分からないので、オルタネータ本体の横のスペースに1枚貼り付けました。 接着力はまずまずです。 早々試乗してみると、なんとなく低速トルクがUPしている感じがしました。 そこで、もう一枚オルタネータに貼り付け、1枚をインテーク中央（水平対抗なもので）に貼りました。（計3枚張り付け） また試乗してみると、な、な、なんと先ほどよりトルクUPしているではありませんか。エッ!なんでこんなもので（失礼）す、すごい。 アクセル開度通常より少なめでしっかり走ります。 様子を見て一週間後に残りの2枚を貼りました。どこに貼ろうか迷いましたが、オルタネータにスペースが見当たらないので、インテーク中央に貼り付けました。（オルタネータ・・2枚 インテーク中央・・3枚） そして、試乗です。ゲッ!又、トルクが上乗せになっているではありませんか。 特に感じるのが、交差点の右折、左折からの立ち上がりで、今までと同じにアクセルを踏み込むと明らかに加速（トルク）が早いです。感激もんです。 ちなみに、愛車には電圧計がついているのですが、オルタネータ電圧が、エンジン始動直後、14.6〜14.7V、走行中 14.4〜14.5Vに上がっています。 取り付け前は14.1〜14.3Vでした。発電量が増加しているのでしょうか。又、排気音も大きくなっています。 <気になる燃費>満タン方 タイヤ17インチです。 1. 往復270km 13.63km/L 2名乗車 2. 往復121km 13.23km/L 2名乗車 （高速60%） 3. 往復230km 14.23km/L 1名乗車 （1.とほぼ同コース） 今まで遠乗り、1名（本人のみ）の場合14.2km/Lは有りましたが、2名では13.0km/Lが最高でした。 ということは、トルクが上がっている分出だしでのアクセル開度が少なくなっているお陰で、このデータが出たのだと思われます。 より一層乗りやすくなりました。 又、同時期車検を受けましたが、その時の排ガスのデータが（CO,HC）前回車検時よりもかなり下がっていました。不思議です。環境にも良いようです。 もっと施工枚数を増やしていくとどうなるのか考えただけでもワクワクしてきます。 良い商品に感動しました。

商品名	MP3000 炭パワーインパクト プラシング・マルチ
メーカー	アウアウコム
購入方法	アウアウコム様HPのモニター当選
投稿者	チップス大臣
投稿日	2008/4/4
愛車情報	２００６年式　マツダ　ＭＰＶ　２３Ｔ　直噴ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	市街地燃費が７．２ｋｍ／Ｌから７．４ｋｍ／Ｌ
使用感等
このターボのMPVは、燃費を除けば走行性能はなかなか高く、6ATであることも合わさって、ちょっとしたアイテムではなかなか効果を感じることはできませんでしたが、前車アコードワゴンにて炭パワーテープの効果は感じ取れていたので、今回も期待して取り付けてみました。 なお、上記の燃費は、ほぼ同一条件の通勤燃費を、毎日燃費マネージャーで確認していたもので、信憑性は高いと思います。 まずバッテリーから出ているプラス配線にプラシングマルチを巻こうとしたのですが、コルゲートチューブが邪魔だったので、とりあえず3枚だけ巻きつけて走ってみました。 すると、気温の変化の要素を除いても、明らかに軽く加速していきます。車重のあるMPVは、走り始めなどはやや苦手だったのですが、それがスッと前に出て行くのです。 また、40kmを越えたあたりからの伸びも良くなり、あまりアクセルを踏まずに加速できるようになりました。 車のコンディションチェック用に、燃費マネージャを取り付けていたのですが、加速時の燃費が明らかに改善している様子が見られました。 ただ、平均燃費では5km程度の通勤短距離走行が多いため、なかなか目立った改善には至らなかったのですが、フィーリング面では、明確に気持ちの良い変化が見られました。 これに気を良くし、プラス配線のコルゲートチューブを撤去し、6枚全てを巻きつけ、走り出すと、取り付け時ほどではありませんが、更に上乗せされてスムーズになりました。 またMPVのターボエンジンは、冷間時はザラザラした感じがあり、あまり気持ちよくないのですが、そこも改善されています。 他のアイテムのとの相乗効果もあるのかもしれませんが、これは明確にスムーズさと低速のトルクを増強できるものと思います。 燃費マネージャの数値や、高負荷時のロックアップ解除の回数が減っていることを考えると、コストパフォーマンスはかなり良いと思います。 初期型炭テープと比較しても、見た目も改善し、より良いアイテムに進化しているようです。 取り付けのお手軽さも含めて、お勧めできるものと思います。

商品名	MP3000プラッシング
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトプレゼント
投稿者	まさ
投稿日	2008/3/28
愛車情報	スバル　レガシィツーリングワゴン　ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　ＡＷＤ　５ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
アウアウコム製品投入第３弾。 これまで投入した製品は期待は裏切られることはなく今回も大いに期待。 製品到着後、早速バッテリープラスラインとオルタネーターラインイに施工。 直後よりエンジンレスポンスが向上し、ATシフトタイミングが高めになった。 これまではトルクアップ型であったが今回はやや違うようだ。 低速を犠牲にすることなくレスポンスアップしておりフィーリングは良好、費用対効果は問題ないと思いました。

商品名	プラシングマルチ
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトにて当選
投稿者	プレオン
投稿日	2008/3/21
愛車情報	２００３年式　マツダ　プレマシー　１８００ｃｃ　ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	９．８ｋｍ／Ｌが１０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
アウアウコム様、てつ様 今回の当選ありがとうございます。 早速いただいたプラシングマルチを数片に切り、バッテリーコードに巻きつけました。 当初の２〜３日はエンジンのかかりが悪くなったように感じましたが、それ以降は以前の状態に戻りました。 以前トルマークアップを取り付けたときも、エンジン音が静かになりましたが、この製品の場合は音質がまろやかになったようです。 １週間後にはイグニッションコイルにも貼ってみましたが、アクセルレスポンスが良くなったように感じます。 燃費は若干上がっていますがもう少し様子をみないと、はっきりとは申し上げられません。 エンジンの音質がよりやわらかいものになったことと、アクセルレスポンスがよくなったので満足しています。 -20点は燃費の向上に関してまだ判断できないからです。 効果は十分にある製品だと思います。

商品名	MP3000 炭パワーインパクト
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント当選
投稿者	BEATSTREAM
投稿日	2008/3/10
愛車情報	２００６年式　ホンダ　モビリオ　Ａ　１５００ｃｃ　ＣＶＴ　四輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	計測中。悪化はしていません
使用感等
	このたびはプレゼントありがとうございます。 届いたのはプラシングマルチとパワーシートでした。 バッテリーの＋側接続するケーブルへ巻いてみました。 ちょっと厚めなのでタイラップで止めるにもコツが要りました。 あとバッテリー周辺の狭さのために苦戦、プラシングは残りをDI端子上に取り付けました。 冬場はエンジンスターターを使うため、燃費向上はなかなか難しいです。 トルク感についても雪道のせいかあまり感じられないのですが、クリープは増えた気がします。 ブレーキペダルを離すと前に出る感じが増えたと思います。 見様見真似であちこちに貼ったのですが、効き目を確認できる場所はなかなか見つけづらいですね。 週末しか車に乗れず燃費は計測中ですが、降雪が増えたせいもあって取り付けてから上昇はしていないです。 別々に効果を見たいためパワーシートは後で取り付けました。 プラグキャップ、インマニ、エアクリーナーの中など、薄くて施工性はよいですが、残念ながら効果がよく分かりませんでした。 だいぶ暖かくなってきたので、取付前の燃費と比較していきたいと思います。 MP3000 炭パワーインパクトを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト」RED Multi
メーカー	アウアウコム
購入方法	貴社HPで当選
投稿者	タイガーアイ
投稿日	2008/3/8
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　セリカＧＴ−ＦＯＵＲ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．８ｋｍ／Ｌが１０．３ｋｍ／Ｌに向上。燃費が向上
使用感等
ターボのブーストが低回転で回りやすく感じました。 吸気の活性化された感じがして、運転してて気持ちがいいです。

商品名	MP3000インテーク
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター
投稿者	マサ
投稿日	2008/3/1
愛車情報	２００２年式　ホンダ　ストリーム　ｉｌ　２０００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．８ｋｍ／Ｌが８．２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
インテークに取り付けタイラップで固定。 高回転より低回転域のトルクアップを感じる事ができました。 燃費に関して輪はエンジンを回していろいろと走り回った為に燃費向上は、参考程度にしてください。

商品名	MP-3000 IMPACT type-G
メーカー	アウアウコム
購入方法	通販
投稿者	レガドール
投稿日	2008/3/1
愛車情報	２００４年式　スバル　レガシィＢ４　ＧＴスペックＢ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	１５点　★★
燃費向上率	変化なし。
使用感等
一部燃費向上グッズの排除命令が出たので、自分で検証してみようと思い安めのオカルトグッズ購入。 貼るだけで使えるこの手の商品は多数あるが、価格も様々。 何がどう違うのか知らないが、今回はなにも効果がなかった。 トランクにあるスペアタイヤをおろしたほうが変化が大きい…。

商品名	MP300 パワーシート
メーカー	アウアウコム社製品
購入方法	貴サイトで当選
投稿者	ＣＡＢＩＮ
投稿日	2008/3/1
愛車情報	２００４年式　トヨタ　アルテッツァ　ＲＳ２００　Ｚエディション　２０００ｃｃ　ＮＡ　５ＡＴ　ＦＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．５１４ｋｍ／Ｌが７．２３８ｋｍ／Ｌへ
使用感等
	パワーシートの当選でしたが、プラシングマルチも同封して下さいました。 プラシングマルチをバッテリーライン（プラスライン、オルタネーターラインに各６個）に取り付け、パワーシートをエアクリケース上部蓋、サージタンク、スロットル上部（３分の１枚）に各１枚取り付けました。 エンジンがスムーズ（静か）になり、明らかにトルクアップしており、スロットルのリニア感もアップしました。（今までで一番体感度が高い） 同じアクセル量でも取り付け前よりスピードが出る為、余計に踏んでみたくなり燃費向上はしませんでした。 しかし、トルクアップが感じられると言う事は、余計にアクセルを踏まなければ確実に燃費が向上している証拠だと思われます。 オーディオのボリュームも上がり、従来の位置より下げないとうるさく聞こえるようになりました。 超おすすめ商品です。 MP300 パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 Type-G
メーカー	アウアウコム
購入方法	メーカー様モニターにて当選
投稿者	すっちゃん
投稿日	2008/2/29
愛車情報	２００１年式　トヨタ　エスティマＬ　Ｇ　２４００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
初めて燃費向上製品を取り付けましたが、非常に取り付け方は簡単でした。 私は50代ですが、当ホームページの情報やユーザーの方々のインプレッションなどを参考にすることで迷うことなく取り付けることができました。 ダイレクトイグニッションの頭とラジエーターの上に貼り付けました。 取り付けてすぐにドライブをしてみましたところ、エンジン音が大きくなり、トルクが上がり前に前にぐいぐい進んでいくように感じられるようになりました。 ただ貼り付けるだけでこんなに変化するなんて思ってもみませんでした。 「驚き」の一言です。 しかし、主に家族が車に乗っているのでアクセルの加減をうまく調節できていないため、燃費に変化がでなかったのではないかと思います。 しばらくすれば慣れてきて燃費がよくなると信じています。

商品名	MP3000プラシングマルチ
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	本サイトにて当選
投稿者	中道
投稿日	2008/2/28
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエースノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１０．３ｋｍ／Ｌが９．６ｋｍ／Ｌにに減少。約７％下降
使用感等
プラグコードやバッテリー＋端子へ接続する配線等、主に＋側の配線に取り付ける商品です。取り付けは裏面の紙をはがしてコードに貼り付けるだけの手軽さ、シート1枚あたりの 長さが10cm程ある為、コードの太さに併せて適当な長さに切り、商品1パックで十箇所程度に取付が可能です。 取付車は4気筒のため、プラグコード4本とバッテリー＋端子からヒューズBOXへの2本、またバッテリー−端子へ接続するコードへ貼り付けてもレスポンス向上などが期待できるとの事でしたので、−端子への2本やアーシング等にも取り付けました。 効果としては、低速トルクが増してゆるい坂道でも速度の維持が楽になり、アクセルワークに余裕が出来た事で運転が楽になりました。 秋から冬にかけての計測の為か、体感では効果があるのですが燃費は伸び悩み、下降という結果になっております。 例年、冬には1割程度の燃費の下降が見られますので、下げ幅は小さくなっております。 またレスポンスの向上については、さほどの違いは認められませんでした。

商品名	MP3000インパクト
メーカー	auaucom
購入方法	当サイトプレゼント
投稿者	まさ
投稿日	2008/2/16
愛車情報	２００３年式　スバル　レガシィ　ツーリングワゴン　ＧＴ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌから９．６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	当選者発表後３日程度で到着。３セット１５枚が送付されいろいろ試していたため投稿が遅くなりました。 貼付した場所はインテーク・エアクリ内・フューエルライン・燃料タンク・バッテリープラスライン。 いきなり15枚を使わず、最初は5枚をインテークに、次に5枚をエアクリ内に使用。 いずれも低速域に効果がありなんとなく、もあっとしたBPターボの出足がドンっと行く感じになり明確な体感があった。 気を良くして残りの5枚をエアクリ内に追加したらなぜか逆効果となり？エアクリの5枚を減らして2枚でフューエルラインをサンドイッチしたら、ATのシフトポイントが高めになり、これまでの粘り強い低速が軽やかになった。 その後もいろいろ試し、現在はインテーク・エアクリ内各5枚、フューエルライン2枚、燃料タンク3枚に落ち着き、低速〜高回転域まで平均した効果が得られた。 本品の場合、1箇所に集中して使用するより、数多い場所に分散し組合せを試してみるほうが効果があるようだ。 低速寄りの効果のため、燃費も一般道での効果が顕著であり、納得できるものであった。 MP3000インパクトを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 Type-G
メーカー	アウアウコム
購入方法	メーカー様モニター
投稿者	muu.audi
投稿日	2008/2/3
愛車情報	２００７年式　アウディ　Ａ３　スポーツバック　アトラクション　１６００ｃｃ　６ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌが８．５ｋｍ／Ｌへ向上
使用感等
ポイント部分に張るだけと、使用方法は簡単でした。 私はオルタネーター、バッテリーのプラスライン、エンジンヘッドに貼り付けました。 貼り付けた直後に走行テストを行いましたが、すぐに低回転からのトルクアップを感じました。 今までよりアクセルが重くなり、走り出しが少ないアクセルで押し出される感じです。 高回転でのパワーは今までとそれほど変わりはありません。 燃費も向上して非常に満足しております。

商品名	MP-3000 typeG
メーカー	アウアウコム
購入方法	ＨＰのモニターに当選
投稿者	ふぁんかあご
投稿日	2008/2/3
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　ファンカーゴ　１３００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１０．５ｋｍ／Ｌが１１．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
MP-3000のtypeＧ５個と、プラシングマルチ３シートをモニターさせていただきました。 バッテリーのプラスコードやオルタネーターからのコード、エンジンヘッドやサージタンク等に取り付けたところ、エンジンの音も静かになり、トルクアップして車が軽くなってスムーズに加速するようになりました。 結果的に燃費も向上したので、非常に満足です。 性能アップより燃費が向上するのが一番です。 価格もそんなに高くないので、これからいろいろ追加していこうと考えています。

商品名	炭パワーMP3000ボディ剛性アップ用
メーカー	アウアウコム
購入方法	スーパーてつでの特売で購入
投稿者	みすっ太
投稿日	2008/2/3
愛車情報	２００１年式　日産　セレナ　ディーゼル　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	なし
使用感等
アウアウコムのウェブからリンクされているユーザーのHPを参考に、ボディ全体に貼り付けました。 私の場合はすべて1センチ幅に細かく切り、多くの箇所に貼る形にしました。 最初は1セット（乗用車1台分）つけただけでしたが、あきらかに剛性感が違いました。 車マニアの先輩を乗せたところ、何も説明しなかったのに、「なんでこんな剛性感あるの？」と聞かれ、思わずにんまり。 気をよくしてもう1セット購入。最終的に約1セット半を全体に貼り付けて、剛性強化は大満足のレベルに達しました。 欠点としては、とにかく数多くの場所にこまめに貼り付ける手間と、粘着テープが非常に強力なため、貼りなおしができないのとでしょうか。 総じて、この価格でこれだけの効果があるなら、絶対試してみる価値あります。

商品名	MP3000 Power Sheet
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター
投稿者	与太郎
投稿日	2008/1/31
愛車情報	１９９５年式　日産　サニーセダン　１５００ｃｃ　４ＷＤ　ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	ほとんど変わらず
使用感等
	auau様からモニターでパワーシートを提供してもらいました。 50×150mmの薄いシートで、はさみで切って好きなところに貼れます。施工したところと結果です。 (1) バッテリーのプラス端子からのコードとオルタネーターから出ているコードに巻きつけて、タイラップで固定。加速が滑らかになる。 (2) ヘッドライトから増設したアースコードと純正アースコードに巻いてタイラップで固定。ライトが明るくなる。 (3) ハイテンションコードに巻いてタイラップで固定。エンジンヘッド排気側に貼る。加速が良くなり、排気音が大きくなる。 (4) エアクリーナーボックスから吸気管にいく間の部分とヒューズボックス、バッテリープラス端子のカバーに貼る。さらに加速が良くなる。排気音が元に戻る。 (5) エアクリーナーボックスの蓋の内側に貼る。エンブレがきかなくなる。中間加速が良くなる。 燃費に関しては走行条件がまちまちなのと施工してからがずっと積雪状態なので比較ができませんが、郊外を走ったほうが効果があるようです。 昨年の同時期と比べると、7.63→7.77km / Lに1.83%アップ。誤差の範囲ですか。 このシート貼ると何かしら変化がありますが、いつの間にか慣れてしまい分からなくなりますが、最初から比べるとかなり滑らかな加速になっているのではないでしょうか。 MP3000 Power Sheetを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 炭パワーインパクト マルチ
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番HPにてプレゼント当選
投稿者	カミカゼ
投稿日	2008/1/26
愛車情報	２００５年式　トヨタ　カローラ　フィールダー　１５００ｃｃ　２ＷＤ　５ＭＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均２０ｋｍ／Ｌ未満（過去の季節平均）が、２０．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
携帯電話の大きさ程度のシートです。マルチタイプなので、基本的にどこに装着しても良いのですが、私の場合は以前より、同じ炭パワーインパクトのプラシングを装着してかなりの効果があったので、電気系の増設から行いました。 しかし、体感は特に無く、むしろエンジンがかかりにくくなった感があり。ただし、それについては季節的にかなり冷え込んでいる事もあり、また、取り外した所更にかかりにくくなった事から効果はあるものと思います。 その後、アウアウコムさんとやり取りをして、ラジエターや、アースライン、燃料ホースに装着しました（ただし、燃料ホースはあまり効果が無いとアウアウさんは言っていますが） その後、急な山道にてテストした所、寒さの為かトルクはむしろ無くなった感がありましたが、2号線のテストコースでは、この季節には過去見られなかった22.7km/Lを記録。 寒さでトルクが無く感じられるにしてはかなり上出来な結果でありました。遠出を殆どしないにも関わらず、平均も20km/Lを超えており満足。夏が楽しみですね。 また、蛇足ですが、メーカーのアウアウさんはかなり親切に相談に乗ってくれるので、安心して装着できるかと思います。

商品名	MP3000パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットから入手
投稿者	haidoro
投稿日	2008/1/25
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均８．３ｋｍ／Ｌが８．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	エアクリBOX外側、インテーク部分に貼りました。全体に均一に貼るのを注意しました。 貼った直後から、エンジンが軽くなった感じです。 エンジンブレーキの効きが甘くなりましたが、問題となるレベルではないです。 感じの良いフィーリングです。うまくマッチしたようです。 もう少し貼りたくなりました。他の部分にも試してみたくなる商品でした。 MP3000パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 プラシング・シート
メーカー	アウアウコム
購入方法
投稿者	大志丸
投稿日	2008/1/20
愛車情報	２００１年式　ダイハツ　アトレー７　１３００ｃｃ　ＡＴ
満足度	１００点です♪　★★★★★
燃費向上率	９．５ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌにアップ
使用感等
燃費もそうですが、トルクとレスポンスがかなり向上しました。 まだまだ使用してみたいところが沢山あります。

商品名	MP3000マフラー用
メーカー	auau.com
購入方法	インターネット直販
投稿者	p-3
投稿日	2008/1/19
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　タウンエースノア　２０００ｃｃ　４ＷＤ　ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	誤差の範囲
使用感等
前にも報告しましたがモニターでMP3000のラジエター、ブラッシング用が当選し装着。 びっくりするくらいの効き目で正直驚いていました。 その後キャンペーンをやっていることを知り思わず買ってしまいました。（笑 マフラーのタイコの後ろに巻くだけという簡単使用。 保護用のアルミテープと金属バンドを買ってきてトライ。 マフラーのいちばん後ろだとあまり効果がわからなかったのでタイコに近いところに移動。 ノアはタイコが車体の真ん中辺にあるのでちょっと汚れてしまいましたが何とか装着。 今まで3000回転までのトルクが厚くなっていた分、高回転のストレスが少し出ていましたが、上までストレス無く回るようになりました。 燃費にはあまり関係なかったですが気持ちよくなって正解でした。 まあ、3000回転以上で運転するのは年に数回程度ですので気分の問題なんですが。 あまったものを会社の同僚のレガシィにラジエターにつけたら、アイドリング時の燃料噴射量が下がって燃費にも大貢献でした。 モニター時のインパクトから比べ効果が少なかったので90点としました。

商品名	ラジエーターホース用・プラシング
メーカー	auau.com
購入方法	プレゼント当選
投稿者	山ちゃん
投稿日	2008/1/15
愛車情報	ダイハツ　ムーヴ　カスタムＶＳ　Ｌ１５０
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１１．５ｋｍ／Ｌ→平均１２．０ｋｍ／Ｌ。あまり変化なし
使用感等
最初はラジエーター用をアッパー・ロアーホースに装着。 幅が広かった為半分にカットし、分けて取り付け。装着後300km近く走ったが燃費アップならず、トルクアップも体感できませんでした。 その後プラシングをバッテリー＋ラインに四ヶ所貼り付けし、ダイナモのライン、CPUハーネスに装着したところ下のトルクが体感できるくらいアップしました。 ただ燃費には反映されませんでした・・・。 装着後から思いっきりペダルを踏んでシフトアップする時回転が、一瞬いつもより約3000回転ぐらい高く回るようになり、乗りにくくなってしまいました。なるべくゆっくり踏み込んでいます。 自宅が坂の途中にあるのですが、否力なNAムーヴでも坂道発進が楽になりました。 調子に乗ってダイレクトイグニッションのハーネスに取り付けたところ、エンジンのかかりが悪くなってしまい、取り外したら元に戻りました。 取り付ける場所によってキッチリ効果でるようですが、場所によって逆効果になるみたいでなかなか面白い商品です。 ただ厚めなので細めのラインに巻くのに一苦労します。

商品名	MP-3000
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトで当選
投稿者	danbei
投稿日	2008/1/13
愛車情報	２００２年式　ホンダ　アコードセダン　２０００ＶＴＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
	今回、MP-3000のパワーシートとプラシング・マルチタイプをモニターさせていただきました。 MP-3000は既にラジエーターホース用から始まって、プラシング用等を各所に取り付けております。 今回は更にパワーシートをエアダクトに取り付け、プラシングを追加しました。 MP-3000の効果は今までに体験済みで、非常に効果のある良い商品でおすすめです。 その特徴は下記のとおりです。 (1) トルクアップ、燃費向上が体感レベルで効果あり（私の場合は5％以上燃費向上した） (2) 価格がリーズナブルで良心的 (3) 切る、重ねる等の加工が簡単で、いろんな所に取り付けが可能（特にパワーシートが薄くて使いやすい） 今までいろんな燃費向上グッズを使いましたが、価格と効果を考えると私の中では１位MP-3000、２位Ultra ALLin/R、３位チューンチップという感じです。 MP-3000を もっと詳しく >>

商品名	MP3000 ラジエーターホース用モニター品
メーカー	アクアウコム
購入方法	モニタープレゼント
投稿者	柿の里
投稿日	2008/1/6
愛車情報	１９９７年式　シトロエン　エグザンティア
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
燃費は変わらずとありますが、ホイールを15インチから16インチにその間交換しましたが、変わりませんでしたのでその分の燃費向上はあっただろうと思います。 ラジエーターホース、プラシングケーブル、そのほか電装品コードに使用できるとあったので、すべて使用してみましたが、自分の車ではラジエーターホースが一番あっていました。エンジン回転がスムーズに滑らかに回転するようになりました。 プラシングケーブルに使用した際は、いっそうエンジンの静粛性・スムーズさが向上しましたが、吹けあがりが悪くなってしまい非常にエンジンが重くなってしまいました。 排気とのバランスをとればいいとのアドバイスをいただいたので、自作のトルマリングッズをマフラーの後方につけてみたところ、非常によい結果を得られました。 使用後のフォローも含め、非常によい製品と思いました。

商品名	MP-3000 ラジエーター・プラッシングミニ・レッドマルチ・パワーシート
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	キャンペーンで購入
投稿者	なかお
投稿日	2008/1/3
愛車情報	１９９５年式　ＢＭＷ　５３０ｉ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	寒くなっても市内平均４．７ｋｍ／Ｌで変わらない
使用感等
最初は、ラジエーター用から装着し１週間・・・私には変わったと思えませんでした。 次は、プラッシングミニをIGコイルの頭と、バッテリーのプラスラインへ装着すると・・・変わってます。確実にアクセルレスポンスが敏感に感じます。 トルクが増えたかと聞かれると？？正直解りません。 次は、パワーシートをインテイクマニホールドに貼り付けましたが・・・変化無し。 お次、レッドマルチをIGコイルの頭に付け足し、オルタネータのプラスラインや、エンジンルームのターミナルに貼り付けると・・・加速中にトルク感が出てきました。 余ったレッドマルチを、EGオイルパンとATオイルパンとデフに貼り付けたところ、スタッドレスタイヤに交換したり、朝の暖気等で4.5km/Lに下がった燃費が、4.7km/Lに復活していた。 施工するにあたって、レッドマルチの様に表面にスジを入れておけば、もっと使いやすいと思う。 あとテープの粘着性も、もう少し強力になれば（張り直ししようとしたら、テープと表面が分解した）プラッシングに関しては100点（コストパフォーマンス含め）。 ラジエータ用とパワーシートに効果を感じなかったので、-20点。

商品名	プラシング・ミニ
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	モニター当選
投稿者	チャリンコ大好き
投稿日	2008/1/2
愛車情報	年式不明　ホンダ　タクト（原付）　５０ｃｃ　オートバイ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	燃費装着前後で変化無し（２７．１ｋｍ／Ｌ）
使用感等
こちらのモニターで当選し、メルセデスで余った分を遊び感覚で原付にも付けてみました。 結果から言うと、燃費としては向上が見られなかったので残念ですが、２ストでは効果が薄いかも？とメーカーさんから指摘を受けていたので、幾分加速が良くなった気がする部分で納得しています。 もっとポイントを増やすといいのかもしれませんね。

商品名	MP-3000
メーカー	AUAU.COM
購入方法	インターネット
投稿者	タカボー
投稿日	2007/12/31
愛車情報	２００４年式　ホンダ　エディックス　２０Ｘ　ＦＦ　５速オートマ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．０ｋｍ／Ｌが１０．２ｋｍ／Ｌに向上。約２８％向上。
使用感等
	・バッテリーの側面にパワーシートを貼り付け。 ・バッテリープラスラインにプラシング。 ・吸気系にREDマルチ。 ・DIヘッド、本体にパワーシート&Type-G。 ・ダイナモにType-G。 その他数箇所に貼り付けています。 燃費については高速走行もありますが、かなりの伸びです。（実質10%くらいでしょうか） アクセルのレスポンスが向上するので、いつものように踏み込んでいると逆に燃費はさがるようです。 バッテリーのプラスラインに装着時、取り付ける前は12.3Vが、取り付け直後は12.4Vと電圧の上昇を確認出来ました。 MP-3000を もっと詳しく >>

商品名	RED Multi 多用途タイプ
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント当選
投稿者	BEATSTREAM
投稿日	2007/12/27
愛車情報	２００６年式　ホンダ　モビリオ　Ａ　１５００ｃｃ　ＣＶＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
当選メールから賞品が２〜３日で届き驚きました、ありがとうございます。 サイトでの説明どおり、ハサミで切れ色々な場所への取付が可能で、使い勝手は良い感じです。 ただ、裏の粘着テープは弱いので、説明書にあるとおりタイラップやアルミテープで巻くまでの仮止めですね。 取り付けてあまり距離を走れてはいませんが、若干トルクアップした感じで出だしが良くなった気がします。 いつもと同じ踏み方でも回転数が上がっているような感じです。 欲張ってあちこちに貼ったのですが、同じ場所に２枚重ねの方が良いのでしょうか？ 燃費は計測中ですが、燃料計の針の落ち方はさほど変わってないようなので、10点引いています。 給油して燃費が変わっていなければ、満足度を戻せるかもしれません。 あとは取付場所を移動して、燃費やレスポンスが変化するか色々試してみたいです。

商品名	MP3000 IMPACT マフラー用
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番サイトのキャンペーンにて購入
投稿者	キノじい
投稿日	2007/12/21
愛車情報	２００６年式　ホンダ　ストリーム　ＲＳＺ　１８００ｃｃ　５ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１７．４ｋｍ／Ｌが１８．３ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
燃費一番のサイトには、燃費向上を謳うグッズがたくさん紹介されていますが、先日キャンペーンをしていたMP-3000「炭パワーインパクト」マフラー用を購入（２枚入り）。 マフラーの取り付け位置によって効果が異なるそうで、簡単に取り付けできるし、抜けが良くなるという太鼓の先（マフラーエンド）に取り付け。 ２週間ぐらい様子をみましたが・・・。う〜ん、体感的にも燃費的にも変化はなし。 ところが、車高調の点検をしてもらった際、残りの１枚を太鼓の手前（エンジン側）に取り付けて乗ってみると、あ〜ら不思議。トルクがアップしたように感じたんです。 肝心の燃費が良くなっているか確かめるべく、燃費アタックを敢行しました。 「自宅」⇒「蔦屋書店」までウォームアップラン（5km/L）。 「蔦屋書店」⇒「セブンイレブン」までが往路（13km/L）。 「セブンイレブン」⇒「自宅」までが復路（18km/L）。 言うまでもなく、アクセルはそ〜と踏みました^^; 燃費測定時の外気温は、装着前が９℃、装着後が６℃でした。 1Lあたりで1kmも走行可能距離が伸びると、単純計算で50Lで50kmも多く走れますからスゴイですね。 他にも燃費向上グッズ（カーアップ等）を付けていますので、その力を引き出してくれた（相乗効果）ともいえます。

商品名	パワーシート＆マフラー用
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター
投稿者	take
投稿日	2007/12/21
愛車情報	２００１年式　日産　プリメーラワゴン　Ｗ２０Ｌ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	スタッドレスタイヤに交換したため平均８．９ｋｍ／Ｌに
使用感等
吸気系を中心に試してみました。 インマニ各気筒に一枚づつ、エアクリボックスに２枚はりました。 マフラー用はマフラーエンドに貼りました。 発進時の飛び出すようなパワー感がなくなりましたが、かといってパワーが落ちたのではなく出方が穏やかになったようです。 どちらかというと中回転域がパワーアップしているようで、追い越し加速が以前よりたのもしくなりました。 エンジンの音もいままでより静かになり、俳気がスムーズになったのか、エンジン回転が滑らかになりました。 燃費については、スタッドレスタイヤに交換後に装着したため参考になりませんが、0.1〜0.3パーセント位落ち込みが減りました。

商品名	MP-3000（マフラー用）
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	danbei
投稿日	2007/12/16
愛車情報	２００２年式　ホンダ　アコード　２０００ＶＴＳ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
MP-3000は、既にラジエーターホース用、プラシング用を取り付けており好結果を出しています。（燃費が約5%向上） そこで今回は、マフラー用を購入して取り付けました。 結果は今まで同様に、更にトルクアップを感じ、エンジンの吹け上がりと排気のヌケが向上しました。 マフラー用は今までのプラシング用等に比べると、かなり厚みがあります。 キャンペーン中だったのでパワーシートがおまけに付いてきましたが、こちらはかなり薄くてシート状で取り扱いやすいのが特徴です。 燃費は既に向上しているので今回は変わりませんでしたが、何しろアクセルワークが軽くなって、大げさな言い方をすれば「アクセルを踏まなくても走っていく」という感じになりました。今後、アクセルワークに気を付けていけば更なる向上が期待できそうです。

商品名	MP3000 スティックタイプ
メーカー	アウアウコム
購入方法	当ホームページでプレゼントしていただきました。
投稿者	与太郎
投稿日	2007/12/15
愛車情報	１９９５年式　日産　サニーセダン　１５００ｃｃ　４ＡＴ　４ＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	特に変化なし
使用感等
	MP3000、スティックタイプをプレゼントで頂きました。 エンジンオイル、エレメント交換後順次装着していきました。 (1) エアクリーナーボックスの中に２枚。２次側は危険ですが吸入口にネットがついているので、吸入口の隣に１枚、吸入口の上に位置するボックスのふたに１枚をはりました。エンジン音が大きくなる。加速が少し良くなる。 (2) アーシングしている５本の内３本に１枚、バッテリーのプラスコード２本に１枚巻き付ける。低速のレスポンスが良くなる。 (3) マフラーの太鼓の後ろに巻き付ける。排気音が大きくなる。 (4) ラジエターホースに貼る。アッパーホースに１枚、ロワーホースに１枚。特に変化無し。 (5) 燃料パイプに１枚貼り付ける。ゴムホースの部分に貼る。特に変化無し。 (6) ハイテンションコードに２枚。バッテリーの側面に１枚貼る。デスビのある車なので、デスビからプラグに行く間の４本そろったところを２枚で挟んでタイラップで固定。加速が良くなる。エンジン音が少し小さくなる。エンジンブレーキが少しきかなくなる。 オートマですが、シフトアップポイントが高回転側に変化した。意識してアクセルをゆるめないとシフトアップしにくい。 アクセルを踏み込むとすぐシフトダウンする傾向にある。特に４速から３速へはすぐに下がる。 燃費ですが特に変化はありませんでした。 MP3000 スティックタイプを もっと詳しく >>

商品名	MP3000パワーシート＋マフラー用
メーカー	アウアウコム
購入方法	当サイトにて当選
投稿者	プレマピー
投稿日	2007/12/11
愛車情報	２００２年式　マツダ　プレマシー　ＳＰＯＲＴ　２０００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌ→７．８ｋｍ／Ｌ
使用感等
	まずエンジンが冷えた状態で、マフラー用を施工。（マフラーはノーマル） ・マフラーエンドパイプの根元（タイコ）側に１周 ・ジャッキアップし、タイコ部エンジン側のパイプにも１周 ・残りをタイコ下部に。 この状態では、「少しレスポンスが良くなったような…」といった感じです。 ただ少し出足のトルク感が無くなった感じがしました。 次に、一緒に付いてきたパワーシートなるものを施工。 CP型プレマシーはセミダイレクトイグニッション式なので、小さく切り２箇所のDIコイル部。残りの２気筒を受け持つイグニッションコイル部にまず施工。 あとは、 ・EGIユニットの４本の吸気パイプ部 ・残りをオイルパン下部に貼り付け、上から強粘着のステンレステープを貼り固定。 マフラー施工後感じた、出足のトルク感が良くなった感じです。 フィーリングに微妙な変化は出ました。エンジン音が少しマイルドになった気がします。 燃費的には誤差の範囲かと思いますが、これはもう少し様子見てみないと何とも言えないと思います。 マフラー用は、スポーツマフラーなどだと効果が出やすかったりするのかも知れません。 フィーリングはよくなっているので、個人的には満足しています。 MP3000パワーシート＋マフラー用を もっと詳しく >>

商品名	MP3000炭パワーインパクト ラジエターホース用
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ヨータロー
投稿日	2007/11/30
愛車情報	２００４年式　ダイハツ　ムーヴ　Ｌ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均１６．８ｋｍ／Ｌが１６．２ｋｍ／Ｌに低下
使用感等
低速よりむしろ中速度域でのトルク感が向上した印象。 アップダウンの多い通勤路での使用であったが、上り坂などでのアクセルの踏み込み量は減少した。 しかし燃費には反映されず。気温低下の影響なのか、むしろ燃費低下してしまった。 中速度域で長距離を運転できるような設定であれば燃費向上も可能かも？

商品名	ブラッシングマルチ
メーカー	ａｕａｕ
購入方法	プレゼント
投稿者	アッキー
投稿日	2007/11/18
愛車情報	２００５年式　日産　フーガ　３５０ＧＴ　３５００ｃｃ　５ＡＴ　ＦＲ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	なし
使用感等
プラス線に6枚貼ってみましたがエンジン重く感じられ取り外しました。 次にラジエターロアーホースに装着しましたが、特に変化を感じられませんでした。 最後にＡピラーに装着してみたら、イーテックみたいなどっしりとした硬質な乗り心地になった。 エンジンには効果ありませんでしたので、次期商品に期待したいです。

商品名	MP-3000 スティックタイプ
メーカー	アウアウコム
購入方法	メーカーモニター
投稿者	紫電改
投稿日	2007/11/17
愛車情報	２００４年式　スバル　レガシィ　アウトバック　２．�