燃費向上グッズ｜MP-3000シリーズ

MP-3000シリーズ

MP-3000シリーズ 燃費向上グッズ情報

MP-3000シリーズに関する情報が多く投稿されましたので、MP-3000シリーズの情報を集めた「MP-3000シリーズ燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 MP-3000シリーズがどんな製品か興味のある方、MP-3000シリーズの購入を検討されている方、この「MP-3000シリーズ燃費向上グッズ情報」を参考にして、MP-3000シリーズの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

その他　MP-3000シリーズ

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	バッテリーブロック（BBシリーズ）＋α
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番モニター当選
投稿者	SPECIAL KAZU
投稿日	2009/5/26
愛車情報	１９９０年式　セルシオ　ＵＣＦ１１
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１ヶ月平均６．９６ｋｍ／Ｌから６．９１ｋｍ／Ｌ
使用感等
１ヶ月試乗いたしました。平均燃費は4月2250kmと5月1916kmの平均です。 ただ、今回は最近の暑さでエアコンを稼動してしまったので、変化無しの点では向上しているかと思います。 BBシリーズのほうは全部バッテリーに一度付け、その後全部外し、また全部付けと試しました。 付けてる時と外してるときでは、吹けの良さに変化がありました。 外すとかったるい感じです。 変化が体感でき他ので大満足です。 エアコン使用無しでは向上すると期待します。

商品名	MP-3000 mini BBM
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ヨータロー
投稿日	2009/5/23
愛車情報	２００４年式　ダイハツ　ムーヴ　Ｌ１５０Ｓ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	郊外一般道長距離平均２１．２ｋｍ／Ｌが２２．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
DI3箇所に貼り付けました。 エンジン音が今まで以上に低く唸るような感じになり、トルク感が増しました。 通常ではアクセルを踏み込む登り坂でもスルスルと進みます。 体感的にはバッテリーに装着した際よりわかりやすいです。 エアフィルターが近接していることも影響しているかも知れません。 価格的にも手ごろですのでお勧めできる商品と思います。

商品名	MP-3000 type-block
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	ゴーゴー
投稿日	2009/5/23
愛車情報	２００８年式　フォルクスワーゲン　トゥーラン　トレンドライン　１４００ｃｃ　ターボ＋ＳＣ　６ＤＳＧ　ＦＦ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	約１０％向上
使用感等
type-blockを８個購入しました。 吸気ヘッドと排気ヘッドにそれぞれ４個ずつ貼り付けました。 貼り付けるだけなので作業は簡単です。 高速８割、一般道２割で160km走行して満タン法で14.6km/Lでした。 以前同一経路の計測が無いため比較できませんが、街乗りより10%アップでした。 効果は十分だと思います。 あと５点は、今回セール価格なので良いですが、定価販売ではちょと手が出ない価格だと思うので。

商品名	MP-3000 BB-α
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットで購入
投稿者	gon
投稿日	2009/5/15
愛車情報	２００６年式　ホンダ　バモス　ターボ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１１ｋｍ／Ｌが１２ｋｍ／Ｌに向上。約９％燃費が向上
使用感等
車両を仕事で使用してます。 その為走行距離が多いので燃費には敏感です。 BB-αをバッテリーに貼付け、満タン方で計算しています。

商品名	MP3000 パワーシートSV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	オンライン直販
投稿者	azusama
投稿日	2009/5/14
愛車情報	ヤマハ　ＪＯＧ　ＣＹ５０
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	装着したばかりで現在測定中。良くはなってる気がします
使用感等
今回マイカーではなく、原付に試しに装着しました。 ガス臭さがなくなったのと、セルが良く回るようになりエンジンも好調です。 みんカラで詳細書いてます良かったらどうぞ。 まずは期待通りの結果になったことに対してと、メーカとしてなのか凄くサービスしてもらったことに対して点数を付けさせていただきました。 アウアウコム様どうも有り難うございます。 次回もまた利用させてもらいますので、よろしくお願いいたします。

商品名	ＢＢ-α
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット
投稿者	卑露
投稿日	2009/5/6
愛車情報	２００７年式　ホンダ　ストリーム　ＲＳＺ　２０００　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	相変わらず 踏んでしまい、変わらず。１０ｋｍ／Ｌになっております。
使用感等
すでに ありとあらゆるグッズ装着済みの我がストリームですが、アウアウコムの商品は、取り付けば取り付けるほど、さらにアップしております。 今回のＢＢ-αですが、ラジエーターホースに装着。 見事なパワーアップに驚きました。 以前から いろいろなグッズ取り付けてあり、ラジエーターホースでの効果は、はじめてです。 今後も、期待されます。

商品名	パワーシートSV
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	まるやん。
投稿日	2009/5/4
愛車情報	２００７年式　マツダ　ＭＰＶ　２３００ｃｃ　ターボ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
半端のパワーシートを集めてタイコ前に施工してみました。 何となく良い感じがしたので、新品のパワーシートを数枚追加。 しかし、これは失敗でした。 抜けが悪いというか、車が重くなってしまいました。 そこで、それら全てを取り外し、タイコ後ろに施工したところ、これが大正解。い〜感じです。 やはりターボなんで、抜け重視が良いのでしょうか？

商品名	BB・miniBB・SV3シート
メーカー	アウアウコム
購入方法	オカルトグッズ情報館モニター当選
投稿者	ウッディー
投稿日	2009/5/2
愛車情報	２００７年式　マツダ　スクラムワゴン　ＰＺ　ターボ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．６ｋｍ／Ｌが１３．２ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
モニター当選ありがとうございました。 まずBBをバッテリーのプラス側・マイナス側付近にそれぞれ装着しました。 miniBBをマイナス端子に（アルミテープで固定）取り付けました。 SV3シートは適当な大きさにカットし、エアクリーナー（１次側）に取り付けました。 まず使用感ですが、低速時の加速の仕方があきらかに違いました。 車体が重いため加速には不満を感じていましたが、かなり解消できました。 またオーディオの音もクリアになったような印象を受けました。 取り付けも簡単で、コストパフォーマンスも良いと思います。 さらに追加していこうと考えています。 ＜メーカー様からのコメント＞ 「BB」シリーズは一度バッテリーの上に袋のまま仮ばりして見てください。（位置を決める為です。） それと「mini-BBM」はオルタネーターでは顕著な効果が出ているとのご報告頂いておりますので、一度、お試しください。

商品名	MP3000BB
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番モニター募集当選
投稿者	ヨータロー
投稿日	2009/5/1
愛車情報	２００４年式　ダイハツ　ムーヴ　Ｌ１５０Ｓ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	市街地：１８．５→１８．９ｋｍ／Ｌ。郊外一部高速：最高２１．０ｋｍ／Ｌ
使用感等
商品は正直「これでー・・・」て感じ、装着はバッテリーの空きスペース張るだけなので簡単です。 しかし装着場所によって反応の変化があるようなので、始めは仮付けが良いかも。 最初場所がなかったので、一方はマイナス端子・他方はプラスから少し離れた場所につけたところ、回転があがる割りにトルクが伴わない感じで、扱いづらくなってしまいました。 何度か張りなおしてようやく落ち着きました。 感覚的には下り坂を走る感じで、スルスルと車体が押し出される様です。 燃費については気温上昇の影響もあると思いますが微増です。けど納得の数字です。 コストパフォーマンスは非常に高い商品ですが、取り付けポイント調整が必要です。 ＜メーカー様からのコメント＞ 「BB」シリーズは一度バッテリーの上に袋のまま仮ばりして見てください。（位置を決める為です。） それと「mini-BBM」はオルタネーターでは顕著な効果が出ているとのご報告頂いておりますので、一度、お試しください。

商品名	MP-3000 BLOCK
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	まるやん。
投稿日	2009/4/26
愛車情報	２００７年式　マツダ　ＭＰＶ　２３００ｃｃ　ターボ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．２ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
エンジンヘッドの排気側に取り付けました。 エンジン音が少し静かになった気がします。 あと、踏めば更に進む感じも増しました。

商品名	MP-3000 cu-BLOCK
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	まるやん。
投稿日	2009/4/26
愛車情報	２００７年式　マツダ　ＭＰＶ　２３００ｃｃ　ターボ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均７．２ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
DIの上とバッテリーの上に取り付けてみました。 特に体感するほどの変化は感じられませんでした。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト」パワーシート-SV
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼントに当選
投稿者	ＷＩＳＨ１３０
投稿日	2009/4/15
愛車情報	２００３年式　トヨタ　ウィッシュ　Ｚ　２０００ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８．７ｋｍ／Ｌが８．７ｋｍ／Ｌで変化無し。
使用感等
試してみたいと思っていたグッズに当選させていただき、ありがとうございます。 送られてきたものは、パワーシートSV3とプラシングマルチ（おまけ）でした。 バッテリー関連の強化に興味があったので、このおまけは大変うれしかったです。 パワーシート施工箇所は、 お決まり？のエアコンライン、エンジンヘッド部、ダイレクトイグニッションのヘッド部に重ねて、エンジンヘッド、エアインテーク部（ボックス→エンジン部）です。 同時にプラシングマルチも施工しました。 施工箇所は、オルタネータB端子のケーブル部、オルタネータからヒューズボックスへ入っているケーブル、ヒューズボックスとバッテリーの間のケーブルです。 施工方法は簡単で、貼付部のサイズに合わせてはさみ等でカットし、裏の粘着保護シートを外し直接貼り付けます。 エンジンルーム内は埃等で汚れているため、貼付部（金属部）はパーツクリーナで汚れを落としてからつけました。 樹脂パーツ部は侵す恐れが合ったので、パーツクリーナを一度ウエスに吹付けてから施工部の汚れをふき取りました。 比較的粘着力があったので、初めはインシュロックなどは使わず、そのまま貼り付けたのですが、やはりエンジンルームは高温になるため、粘着がはがれてきて、落ちてしまいそうだったので、インシュロックを追加しました。 施工直後は変化を感じませんでしたが、次の日に乗ると、まずバッテリーの電圧がいつもより0.1〜0.2Vあがっていました。 走り出すと出だしからトルクが上がったような感じがして、CVT特有の重い走り出しが軽く感じられました。 モニターした時期が冬場の寒い時期だったこと、遠出をする機会が少なくチョイ乗りが多かったので、燃費は変わりませんでしたが、運転がしやすくなり、バッテリー電圧も安定したので、効果はあったと思います。 肝心のエアコンへの効果ですが、冬場でしたので、エアコンを稼動させる機会がほとんど無く、エアコンをかけても雨の日のガラス曇取り程度でしたので、効果の程はわかりません。 これから気温が上がってきて、エアコンを頻用するようになったときに期待しています。

商品名	BB-X
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター品
投稿者	skuri
投稿日	2009/4/14
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　ステップワゴン　デラクシー　２０００ｃｃ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
日産ノートのバッテリーに「BB」を付けて効果（トルクアップ等）があったので、今回はその超・強力版である「BB-X」をステップワゴンで試してみました。 取り付け場所はマイナス端子に直付け（１個だけ）し、翌朝エンジンを掛けてみて違いが直ぐ分かりました。 クランキング時の勢いがそれまでとは一味違うもので、瞬間的に目覚め、その後のアイドリングもそれまでよりも上がり気味でした。 走り出してみると極低速域での力強さが増しており、中速域までの吹け上がりがとても軽やかな印象です。 バッテリーの上に貼るのも良いでしょうが、端子に直接貼り付ける方が効果が出るような気がしています。 取り付けてまだ３日目ですので、燃費は計測中ですが期待が持てそうです。 アウアウコムさんの「MP3000シリーズ」は私の場合、特に「電気系」は効果が感じられ、「プラシング」「リレー」「Cu-Block」等どれも効果が感じられました。 この価格でこれだけの効果が体感できれば、とても満足です。

商品名	MP3000 BB、BBmini、SV3シート
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番モニタープレゼント
投稿者	ジョウジ
投稿日	2009/4/10
愛車情報	１９９９年式　三菱　トッポＢＪ　Ｒターボ
満足度	１００店　★★★★★
燃費向上率	１２．５ｋｍ／Ｌが１３．８ｋｍ／Ｌ、約１０％向上
使用感等
MP3000シリーズは初めてでした。 以前よりトルマリン、磁力系、コンデンサ等いろいろと試してきましたが、今回のトルクアップの体感度には驚いております。 面白くて結構、グイグイ加速して乗りましたが、それにも関らず燃費もかなりアップされてました。 乗った感じからしてアクセルを今までのように踏まなくても、グイグイ加速して行ってくれます。 驚きのグッツでした。

商品名	MP-3000 Power Sheet-SV3/プラシング・マルチ
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	えれ
投稿日	2009/4/10
愛車情報	２００７年式　マツダ　プレマシー　２０Ｓ　ＤＩＳＩ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌが９．４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
取付例を参考に自分なりに取付てみました。 取付後すぐに感じたのが、クリープ現象がかなり強くなった事。 また中低速（街中走行）で、エンジンの回転数を以前よりも更に抑えて走れるようになった感じがします（速度4〜60キロで約2000回転だったのが1800〜1900回転ぐらいにダウン）。 そしてその感覚を維持して走った結果、燃費が9.0km/L前後→最高9.4km/Lまで上がりました。 他にも燃費向上グッズを取り付けていたので、これ以上は無理だろうと思っていたので正直驚きました。 しかし調子に乗って回転数を気にせず、取付前と同じ感覚で走ってたら逆に燃費が悪くなってしまったという結果も出たので、今まで以上にアクセルワークに注意する必要がありそうです。 アクセルを踏み込む事が減った分、走りとしては面白さ半減という感じはありますが、その分燃費（＝お財布）に反映されているので個人的には大満足しております。 プレゼントして戴き有難うございました。

商品名	mini-BBM
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネットで購入
投稿者	卑露
投稿日	2008/4/6
愛車情報	２００７年式　ホンダ　ストリーム　ＲＳＺ　２０００ｃｃ　ＣＶＴ　黒　ＦF
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１０ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
私のクルマは アーシングを始め トルマリンシート コンデンサチューン、そしてアウアウコムの製品でてんこ盛りになっております。 新しくmini-BBを購入して、バッテリーの 端子に取り付けてみました！ すでに通常のBBはかなりの量設置してあり、どうかなと・・ 取り付け びっくりです！さらにアップしております。 アウアウコム様には、今まで何度も何度もこのように驚かされてきました。 しかし、今回の製品は凄いですね。 すでにてんこ盛りなのに、まだ効果あります。 出だしからトルク上がって、とても爽快なフィーリングとなり、まるで排気量2Lから3Lになった印象で大変驚き満足しております。

商品名	super-BB/バッテリーブロック
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター
投稿者	danbei
投稿日	2009/3/31
愛車情報	２００２年式　ホンダ　アコード　２０００ＶＴＳ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	変わらず
使用感等
MP3000シリーズは、これまでにいろんなタイプを取り付けており、はっきりと燃費の向上を認めているので、今回のsuper-BB/バッテリーブロックも期待して取り付けました。 結果から言うと、残念ながら今回は特に燃費の向上も性能アップも体感レベルでは感じることが出来ませんでした。 かなりのMP3000シリーズを取り付けているので、もう飽和状態なのでしょうか。 でも今までの効果に感謝して70点です。 それと、新商品の価格が段々高くなってきているのも気になります。 安くて効果が高いのが魅力だったのに…。

商品名	MP3000 BB
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	nekobozu
投稿日	2009/3/29
愛車情報	１９９７年式　三菱　パジェロ・ミニ　ターボ　５ＭＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．２ｋｍ／Ｌ。
使用感等
既にBBを６個バッテリーに貼り付け、SV3を多数吸気系や電装系に貼っておりました。 今回BBをホイールのセンター・キャップ内に各１個貼り付けました。 狙いは、 (1)タイヤの経年硬化を遅らせたい。 (2)タイヤのグリップ、ブレーキの効きの向上。 でした。 経年変化は貼り付けたばかりですので現在は不明です。 タイヤ・グリップとブレーキの変化はまだ感じていません。 予定外の変化として、加速が良くなりました。 今までにも多数付けていますので、軽快に走る車となっておりましたが、加速が良くなる事によりさらに軽快感が向上しました。

商品名	MP3000スーパーパワーシート
メーカー	アウアコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	与太郎
投稿日	2009/3/28
愛車情報	１９９５年式　日産　サニー　セダン　１５００ｃｃ　４ＡＴ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１０．５７ｋｍ／Ｌが１１．１６ｋｍ／Ｌへ５．６％向上
使用感等
	MP3000スーパーパワーシート１枚はわりと長いので、半分の長さに切りラジエターのアッパーホースとロアーホースそれぞれに巻きました。 スーパーパワーシートはすでに新しいものが出ているので古いタイプのものです。 Tune Chipウォーターをロアーホースにつけていますが、さらに中間加速が良くなり、大変乗りやすくなりました。 以前、郊外66%で10.57kmLが今回、郊外61%で11.16km/Lに向上しました。 雪が少なくなったとはいえ、乗車人数や荷物が増えていますので、結構な燃費向上と思います。 MP3000スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000炭パワーインパクトパワーシートSV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	儀
投稿日	2009/3/24
愛車情報	２００６年式　マツダ　ＭＰＶ　２３ＣＳＰ　２３００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	９．２ｋｍ／Ｌが９．４ｋｍ／Ｌに向上（満タン法１回給油での結果）
使用感等
貴サイトのプレゼント当選いたしました。ありがとうございます。 商品到着後に推奨取付箇所に「エアコンライン」と「エアコンコンプレッサー」に取付いたしました。 SEV等と多数取付おりますが、今回、「MP-3000炭パワーインパクトパワーシートSV3」を取付ことにより、更なるトルクアップを体感することが出来ました。 施工枚数が少なくてもある程度、効果があるようです。 燃費は１回給油での結果ですので、誤差があるかもしれませんが、若干の向上を確認出来ました。 施工枚数を増やせば、更なる向上が期待出来ると思います。

商品名	ＢＢ（スーパーＢＢ）
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニター
投稿者	skuri
投稿日	2009/3/24
愛車情報	２００８年式　日産　ノート　１５００ｃｃ　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費計で１１．８ｋｍ／Ｌが１２．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
バッテリーに貼り付けるだけで良いというグッズなので、場所さえあれば取り付けるのに１分もかかりませんでした。 推奨場所はバッテリーの上蓋（ターミナルに近い方が良い）とその側面とありましたが、私の場合上蓋のほうが効果がありました。 最初ＢＢを６枚（そのうち２枚は側面）付けて、若干のトルクアップを感じましたが、その後スーパーＢＢ（２枚）をターミナル近くに追加すると、アクセルのツキも良くなり、極低速域でのギクシャク感も収まって実にスムースな印象を受けました。（スーパーＢＢの方が効果が大きいのは確かなようです） アウアウさんのお話では、取り付ける場所が少なくても「重ね貼り」をする事で効果が上がるということなので、試してみようと思っています。 燃費も今の所0.2km/Lのアップ（最近気温も上がってきたという事もありますが）ですが、ＮＯＴＥの場合燃費計でこのような変化がほとんど無かっただけに、今後期待が持てると思っています。 コストパフォーマンスを考えると、お勧めできるグッズだと思います。

商品名	バッテリーブロック（BB）・パワーシートSV3
メーカー	アウアウコム有限会社
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	じゅらひょん
投稿日	2009/3/20
愛車情報	マツダ　アテンザ　２３Ｓ　スポーツワゴン
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均８．９ｋｍ／Ｌからほぼ変わらず
使用感等
アンケートに当選させていただき、商品を装着いたしました。 アウアウコム様のグッズは色々と購入させていただいており、今回のグッズも変化があり体感できましたので、報告いたします。 バッテリーブロックとパワーシートSV3を同時に装着いたしました。（バッテリーブロックはバッテリー上部。パワーシートSV3は燃料ホースへ。） プラシーボかもしれませんが、アクセルを踏んだ時の出だしが変わったように思います。 また、加速感もあり非常に快適です。（加速時のエンジン音が静かになったと感じましたが、実際はアクセルの踏み込みが抑えられている状態での加速だった為だと思います。）

商品名	MP-3000 INPACT-Di
メーカー	アウアウコム
購入方法
投稿者	マサ３
投稿日	2009/3/10
愛車情報	２００２年式　ホンダ　ストリーム　ＩＬ　２０００ｃｃ　５ＡＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	８．２ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
パワーシートSV3を施工後に、ダイレクトイグニッションの上に一個づつ。残りの２個をカムカバーに。 フィーリング・レスポンスともに、体感できず。 パワーシートの効果がすごかった為に体感できなかった可能性も。 Di単独もしくは施工場所によるものかも。 以後、施工場所、パワーシートを上に貼るなど、変更しフィーリングの違いを確かめたいと思っています。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト」＆パワーシート-SV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	牛丼ヨッシー
投稿日	2009/3/9
愛車情報	２００８年式　トヨタ　ＲＡＶ４　ＳＴＹＬＥ　４ＷＤ　ＡＣＡ−３１Ｗ　２ＡＺ−ＦＥ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌに向上（誤差範囲の可能性ありのため継続）
使用感等
当選品インプレッションです。 ■ MP-3000「BB／バッテリーブロック」（２個） ＜取り付け箇所＞ (1) パッテリー(＋)カバー (2) オイルネーター ２箇所に取り付けた時点でバッテリーの電圧に変化がありました。 バッテリー状態を確認できるように、専用装置を取り付けてあります。 その数値が、取り付け前まで12.5〜14.5Vの間で上下を繰り返していたのが、14.0V付近で安定となりました。 ■ パワーシート-ＳＶ３（３枚） ＜取り付け箇所＞ (1) エンジンヘッド（１枚） (2) エアクリーナＢＯＸ内側（１枚半） (3) プラグ上部（半枚） 以上、三点に施工してみました。 変化は如実に体感。 まずはエンジン音が一気に静かになりました。 元々、音が大きめな2AZ-FE直４エンジン。回転数が上がると共に唸るような音が耳につきます。 ラジオ等の声は、加速時には意識しないと聞き取れません。 それが、明らかに聞こえるレベルまでに改善されています。 エンジンフィーリングも、取り込まれた空気とガソリンが、上手く燃焼している感じがします。 以前までエンジンから濁った様な音がしていましたが、かなり澄んだ音質に変わっています。 走行時に至っては、エンジンの調子が上がったのか、加速がスムーズです。 坂道に差し掛かり、キックダウンが発生した際、加速のタイミングがいつもより一呼吸早く起きる感じです。 高速道路においても、追い越しのフィーリングがとてもスムーズです。 エンジンがワンランク上のものになった感じです。 燃費の方は、正直体感は出来ていませんが、走行性能が上がった点、バッテリーの状態が良くなった点は凄い効果です。 今後のメンテナンスを考えれば、その分の出費がガソリン代に回せるので、個人的には全然ＯＫです♪ 点数は90点。今後、燃費に関しても効果があるアイテムに進化して欲しい、という期待をこめて♪ 貼りもの系のアイテムは、市場にたくさん出回っています。 自身、今まで色々なものを試してきていますが、殆どのものが効果を体感できなかったり、逆に車の性能が悪化するものがありました。 しかし、今回の「アウアウコム」さんの製品は大当たりです。 効果、性能は謳ったとおりのもので、今後とも信頼をおけるメーカーさんです。 プレゼントという出会いではありましたが、今後も使用を継続していきたいと思います。

商品名	MP-3000 パワーシート SV3
メーカー	アウアウコム
購入方法
投稿者	マサ３
投稿日	2009/3/2
愛車情報	２００２年式　ホンダ　ストリーム　ＩＬ　２０００ｃｃ　５ＡＴ　ＦＦ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／Ｌ燃費変わらず
使用感等
パワステライン・エアコンライン・インテークラインに装着。 1500回転から2500回転のトルクアップが、とにかくすごい！ これには本当にびっくりです。 車重の重いストリームが軽く感じてしまう。 アクセルを軽く踏むだけでいままで以上の加速感。 低速トルクアップ感がすごい為、高回転域は、良く分からなかった。 燃費向上はなかったが、試す価値ありです。

商品名	MP-3000「炭パワーインパクト」Diとパワーシート-SV2
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	テンテン
投稿日	2009/3/1
愛車情報	２０００年式　トヨタ　ビスタ　アルデオ　２００Ｓ　４ＡＴ　２ＷＤ
満足度	９９点　★★★★★
燃費向上率	１０．５ｋｍ／Ｌが１２．０ｋｍ／Ｌ約１５％向上
使用感等
この度は、プレゼントの豪華なセット当選ありがとうございます。 早速装着した模様をレポートします。 パワーシートはエアクリーナーボックスの外気導入側に貼り付け部を清掃して貼り付けし、バッテリーブロックはバッテリー＋ターミナルのカバーへ貼り付けて結束バンドで固定。 Diはオルタネーターから出ているプラスケーブルに３ヶセットを２連続で装着いたしました。 取り付け自体は貼り付けと結束バンドでの固定と簡単な部類でした。 実走行でのインプレッションですが、一番最初に感じたのはエンジン音がかなり静になりました。 そして低速トルクのアップです、いつもの急勾配の坂を苦しそうに上っていたのがスムーズに上っていくのにビックリ！しました。 エンジン音も静かなので、まるで排気量がアップした感じです。 先日高速道路を走行する機会があったのですが、以前ではきつかった追い越し加速も少し楽になっていることから、高回転時の加速力（トルク）もアップしている様です。 今までのイオン系は低速はトルクアップするのですが、高回転（高速走行）では効果を感じなかったので、非常に快適な走行が出来ました。 先日バッテリーも新品に交換しているので、始動性も更によくなりました。 どれがどの様に効果が出ているのかは不明ですが、セットでの装着が相乗効果があったのかも知れません。 肝心の燃費の方は、約15%アップの12km/Lとなりました。 採点は99点としました、それは送付時の梱包も良いのですが詳しい説明書と言うか、アドバイス関係のパンフみたいな物が同根されてい無いことで、マイナス1点としました。 ホームページのインプレッションなどを参考にして色々考えるのが楽しいのですが・・・ 大変良い製品なのであえて、厳しい採点をさせて頂きました。

商品名	MP-3000 パワーシート-SV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	danbei
投稿日	2009/2/25
愛車情報	２００２年式　ホンダ　アコード　２０００ＶＴＳ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	測定中
使用感等
以前のバージョンのパワシートを、ラジエーターホースなどに使用して、トルクアップと燃費の向上効果を体感済みですが、今回バージョンアップしたSV3に交換しました。 結果は、以前にも増してトルクアップを感じることができて、ビックリしています。 アクセルが軽く感じて、燃費にも好影響があると期待しています。 薄くなって使いやすくもなりました。 家庭用のエアコンにも効果があるとのことなので、外した以前のバージョンのパワシートを使おうと思っています。

商品名	プラシング・マルチ
メーカー	アウアウコム様
購入方法	キャンペーンにて購入
投稿者	ＧＥＮ
投稿日	2009/2/25
愛車情報	２００８年式　マツダ　ＣＸ−７　２３００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均７．７５ｋｍ／Ｌが変わらず
使用感等
	旧パワーシート５枚重ねを巻きつけたバッテリープラスラインとオルタネーターのラインの効果が分からなかったので、電気系に強いプラシング・マルチに張り替えてみました。 更に、むき出し配線にもあちこち巻きつけました。 効果ですが…、分かりませんでした。やはり車が新しいので効果が薄いのかもしれません。 プラシング・マルチを もっと詳しく >>

商品名	MP3000 CUブロック
メーカー	アウアウコム(有)
購入方法	インターネット通販にて購入
投稿者	中道
投稿日	2009/2/24
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ライトエースノア　Ｇエクサーブ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均９．４ｋｍ／Ｌが９．２ｋｍ／Ｌへ減少
使用感等
シリンダーヘッドやサージタンク、バッテリー＋端子カバー等に貼り付けてエンジン出力向上、燃費向上を謳う商品です。 今回は３個入りを２パック購入し、シリンダーヘッドに３つ バッテリー＋端子カバーに１個、コンピューターに１個、オーディオにも効果があるかと考え、CDプレイヤー上面に１個取り付けてみました。 シリンダーヘッドへの施工は効果的で、よりエンジンがスムーズに、まるで１気筒増えたかのように回ります。 アイドリング時のエンジン音が殆ど聴こえない状態となりました。 コンピュータへの施工は、燃料をより多く入れる方向で作用しているようで、加速はやや良くなったように感じますが、燃費は悪化しております。 ただ、１・２月に使用して１１・１２月と比べ２パーセント減で留まったという事は、シリンダーヘッドやバッテリー端子装着分が燃費向上に繋がったものと考えます。 CDプレーヤーでの効果は殆ど感じられませんでしたので、これをオルタネータ等に付け替えて、試してみたいと存じます。

商品名	BB（バッテリーブロック）
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通販
投稿者	ゴーゴー
投稿日	2009/2/24
愛車情報	２００８年式　ＶＷ　トゥーラン　トレンドライン　１４００ｃｃ　ターボ＋ＳＣ　６ＤＳＧ　ＦＦ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
取り付けはバッテリーに貼るだけなので簡単に出来ます。 バッテリーのどの場所でも効果があると言う事なので、スペースのある上面に貼りました。 通常版４個、スーパーBB１個、マイナス端子用１個、取り付けしました。 走った感じでは、特に低速トルクが増大した感じです。 車の動き出しが軽く感じられます。 また、スーパーチャージャーの電磁クラッチの動きが早くなったり、HIDライトの立ち上がりが早くなったり、スピーカーの音質向上がみられたり、電気系にも作用していると思います。 95点の理由は、両面テープ貼り付け式の為、施工後の移動が難しいと言う点です。効果には満足しています。 トルクアップを感じながらアクセル操作が上手に出来れば、燃費アップすると思います。

商品名	パワーシートSV2
メーカー	アウアウコム
購入方法	キャンペーンにて購入
投稿者	GEN
投稿日	2009/2/22
愛車情報	２００８年式　マツダ　ＣＸ−７　２３００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌが７．７５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
パワーシートがＳＶからSV2にバージョンアップ！ 効果は全く別物ということなので、前回効果のあったインテークに取り付けたパワーシートSVと交換です。 前回同様カットして同じ枚数を重ねて貼り付けです。 非常に期待していたのですが、パワーの差は分かりませんでした。 ただ、前回効果があった場所に同条件で貼っているので、前回以上の効果は出ているハズです。 故に、自分的には満足しています。

商品名	マフラーMG
メーカー	アウアウコム
購入方法	キャンペーンにて購入
投稿者	GEN
投稿日	2009/2/20
愛車情報	２００８年式　マツダ　ＣＸ−７　２３００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌがほぼ変わらず
使用感等
	ターボの加給分の抜けを重視し、マフラーエンドに巻くように貼り付けました。 特に効果は分かりませんでしたが、後日タイコ前にパワーシートSV（３枚重ね）を貼ったところスムーズ感がアップしました。 これはそれぞれの相乗効果かもしれません。 マフラーMGを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売（燃費一番 １位受賞セール）
投稿者	Bractis
投稿日	2009/2/20
愛車情報	２００７年式　トヨタ　ラクテイス　Ｇ　Ｌパッケージ　ＨＩＤ　セレクション２　ＦＦ
満足度	９８点　★★★★★
燃費向上率	１１．４ｋｍ／Ｌが１２．２ｋｍ／Ｌに向上。７％向上
使用感等
	MP-3000の1位受賞セールを燃費一番さんのメールで知り、お試しセットを購入いたしました。 商品到着後、装着まで少々時間がかかりました。 2点減点の理由でもあるのですが、商品のパッケージの説明だけでは、具体的な効果（体感）を得るための解説が不足していると思います。 私の場合はいろいろとネットで調べてから作業にはいりました。 その結果燃費とトルクアップできる箇所は、オルタネーター、エアフィルター1次側、吸気ダクト、マフラー、Di等です。 効果を得るには、吸気系と排気系のバランスが大切です。 トルクアップに関しては、装着してすぐに体感できます。 リピーターが多いというのもうなづけます。 私も追加注文してしまいました。 一度試してみる価値のある商品だと思います。 MP-3000を もっと詳しく >>

商品名	パワーシート
メーカー	アウアウコム
購入方法	キャンペーンにて購入
投稿者	GEN
投稿日	2009/2/17
愛車情報	２００８年式　マツダ　ＣＸ−７　２３００ｃｃ　ターボ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均７．５〜７．６ｋｍ／Ｌ。変化なし
使用感等
	色々とマルチに使える様なので、どこに使うか悩みましたが、先ずはお勧めのエアコンのラインに貼り付けました。 適当なサイズに切ってぐるぐると巻きつけました。 次に、バッテリープラスラインとオルタネーターのラインに可能な限り貼り付け。こちらは５枚重ねです。 更に、DIの上部に７枚重ねを貼り付け、プラグキャップに１枚を巻きつけました。 効果ですが、残念ながら分かりませんでした。 もしかしたら、車が新しいので効果が出難いのかもしれません。 パワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP3000パワーシートSV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	euroz
投稿日	2009/2/13
愛車情報	２００８年式　マツダ　プレマシー　２０Ｚ　５ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	インターネット通信販売で購入
使用感等
インテークパイプに巻きつけ、エンジンヘッドに貼り付け、マフラー出口に巻きつけ施工。 ほぼ新車だったのですが、低速トルクアップし、パワー感が向上が体感出来ました。 燃費は変わりませんでしたが、エンジンフィーリングが向上し満足です。 また、一部の施工で思ったより体感できたので、他の箇所に施工してみたいと思います。

商品名	パワーシート-SV3
メーカー	アウアウコム
購入方法	モニターにて
投稿者	みなとパパ
投稿日	2009/2/11
愛車情報	２００６年式　トヨタ　シエンタ　Ｘリミテッド　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	不明
使用感等
モニターにて頂いたパワーシート-SV3は、どこでもマルチに使えるとの事でしたので、試しに5枚中3枚をブレーキホースに使用、残り2枚は悩みましたが、フロントショックに左右1枚づつ使用しました。 1ヶ月ほどトヨタ、シエンタに使用してみての感想は、若干ブレーキの踏み始めがキュッ止まるようになりました。 シエンタはブレーキの効きがもともと甘いのですが、少し改善出来満足してます。 フロントサスも同様、ノーマルでも乗り心地が悪かったのが、少し良くなりました。 確かに以前よりスムーズに動いてます。 サスはもう少し追加してもいいかも。 結構効果があり満足してますが、80点にさせていただきました。 理由は一度シールを張ると、はがすのは無理なような…。 どこに張るのか悩んでる方は、100円SHOPのマグネットシートに張って使用した方が良いかもしれません。

商品名	MP3000 スーパーパワーシート
メーカー	auau.com
購入方法	ネット
投稿者	与太郎
投稿日	2009/1/24
愛車情報	１９５５年式　日産　サニー　セダン　４ＷＤ　４ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	７．６４ｋｍ／Ｌが７．８９ｋｍ／Ｌへ３．３％アップ
使用感等
	MP3000のスーパーパワーシートを プラシング２箇所 (1) オルタネーターから延びたコード (2) バッテリープラス端子から延びたコード アーシング６箇所 (1)-(2) 左右ヘッドライト (3) エンジンブロック (4) 吸気パイプ、インジェクションの近く (5) エンジンヘッド、デスビ付近 (6) 純正アース の以上８本のコードに巻きました。 すでに、旧型のパワーシートを巻いているので、重ならないところを探して巻きました。 燃費向上はわずかですが、取り付け後に雪が降り出しましたのでそれを加味すれば、まあまあの数値だと思います。 フィーリングは、出だしの加速が良くなり、雪道のスタートは注意が必要になりました。 なぜかフロント部分の剛性がアップしたようで、ブレーキの効きが良くなりました。 ライト類が少し明るくなりました。使った量は少しなので90点でしょうか。 MP3000 スーパーパワーシートを もっと詳しく >>

商品名	MP-3000 炭パワーインパクト パワーシートSV2
メーカー	アウアウコム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	タッチン
投稿日	2009/1/4
愛車情報	２００７年式　スバル　フォレスター　ＸＴ　２０００ｃｃ　ターボ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが９．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
通信販売にて半額セールをやっていたので購入。 エアクリーナーBOX・マイナスアースの配線・ラジエター・マフラー・ブレーキラインなどに貼り付け。 最初は半信半疑でしたが、装着後走ってみるとブーストがかかるまでの低回転域で違いがはっきりとわかりました。 その後さらに追加購入し、オルタネーターなどに装着。 更なるトルクアップが体験できました。 値段も手ごろで今まで購入したグッズの中でも、最も満足度の高いグッズでした。

商品名	SP・SV2（シート状のもの）
メーカー	アウアウコム
購入方法	「燃費一番」さんのキャンペーン
投稿者	skuri
投稿日	2008/12/25
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　ステップワゴン　２０００ｃｃ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
前回、前々回とMP3000シリーズの「Block」「Relay」と試した結果を投稿しましたが、今回はシート状のもので何処にでも貼れるタイプの「SV2」をテストしました。 取り付けた場所は推奨場所の「エアコンライン」「プラス・マイナスライン」ですが、ここは如何してなのか何の変化も体感出来ませんでした（残念）。 次に試したところはハイテンションコードのプラグに接続されているところで、5cmタイプを縦に半分に切り、それぞれ２枚を巻きつけてみました。 ここには以前（２年ほど前の）の旧・プラシングミニが既に貼り付けてあるのですが、それに追加という形です。 結果はというと。。。大正解でした！「Block」をエンジンヘッド排気側に付けたことにより、レスポンスは上がっていたのですが、トルクがイマイチ変化がなく吹け上がるのですが、スピードが乗ってこない状態がトルクも１回り上乗せされたような感じになりバランスが取れています。 電気の流れが強まったようで、それまでのトルク不足がかなり改善されました。 この「SV2」の取り付け箇所として、ハイテンションコードのある車にはこの位置が一押しです。 「エアコンライン」「プラスライン」にも効果が出れば100点満点ですが、今回は90点とさせて頂きます。

商品名	MP-3000 炭パワーインパクト パワーシートSV2
メーカー	アウアウコム
購入方法	燃費一番プレゼントにて頂きました
投稿者	モリモリマン
投稿日	2008/12/25
愛車情報	２００１年式　ダイハツ　マックス　Ｌｉ　６６０ｃｃ　ＮＡ　ＦＦ　４ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	施�