のび〜太

のび〜太・カーオーナー応援企画実施中！

噂の「のび〜太」がお求めやすくなりました！

のび〜太

のび〜太 燃費向上グッズ情報

のび〜太に関する情報が多く投稿されましたので、のび〜太の情報を集めた「のび〜太燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 のび〜太がどんな製品か興味のある方、のび〜太の購入を検討されている方、この「のび〜太燃費向上グッズ情報」を参考にして、のび〜太の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

その他　のび〜太

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	のび〜太 12V
メーカー	株式会社 アルース
購入方法	当選
投稿者	555
投稿日	2008/6/5
愛車情報	１９９８年式　ホンダ　オデッセイ　Ｌ　２３００ｃｃ　４ＡＴ　４ＷＤ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌが８．２ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
正直もっと燃費が伸びるかと思っていましたが、残念ながら期待していたほどではありませんでした。 パワー、フィーリング、静粛性ともに素人にはわかりずらい変化です。 これからもう少し試してみます。

商品名	のび〜太
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	はるなのパパ
投稿日	2007/9/29
愛車情報	２０００年式　ホンダ　オデッセイ　ＲＡ６
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
私の都合により、車の使用状況が一時期、週1回10km以下が約一年続きました。 その間セキュリティ装置を使用するため、バッテリーを接続したままとしました。 そこで半年もしないでバッテリーは寿命が来るものと感じてあきらめていました。 ところが、何とかその間もバッテリーは持ちこたえることが出来ました。 最終的には車を通常使用し始めた一年後に寿命が来て交換となりました。 でもこのアイテムを使用したことによりバッテリー交換を一回以上は避けられたのは事実です。 バッテリーの寿命を確実に延ばすには、これが一番いいグッズと感じました。

商品名	のび〜太
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	貴サイト（燃費グッズ大賞）で当選
投稿者	BLITZ
投稿日	2007/4/23
愛車情報	２００３年式　スバル　トラヴィック　ＳＬパッケージ　２２００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
想定外の当選で（失礼です）既に装着していたPUMA:C-MAX/?（約３年使用）との交換となった事もあり、装着後の変化は（装着後３ヶ月ですが）認識できませんでした。。。 これは、効果が無いと云うより…C-MAXと同等の性能を有するものと認識します。。。 当初のC-MAXはバッテリー寿命（保障期間）を超えても元気で、暖冬とは云え冬季も全く問題ありませんでした。。。 それより、そろそろコンデンサ寿命が心配だった事に加え…製造会社が勤務先のライバルメーカーの協力会社である事が、信頼性と云う面で私自身の満足感に繋がっております。。。 今のバッテリーが、今後どこまで持つか…今から楽しみにしています。。。

商品名	のび〜太１２Ｖ
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	パジェロン
投稿日	2007/3/2
愛車情報	１９９７年式　三菱　パジェロＪｒ　ＺＲ−ＩＩ　１１００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化はありませんでした
使用感等
バッテリーが弱ってきておりました（バッテリーのインジケータが「充電」になっていました）ので交換を考えていたところ、勧められて取り付けてみました。 取り付けて１ヶ月半ほどがたち、インジケーターを確認してみたところ、「良好」になっていました。 そのまま車検に出したところ、これも「異常なし」とのことでした。 これから暖かくなってくることもあり、とりあえずバッテリーの交換は先送りにすることにしました。 燃費については特に変化はありませんでしたが、バッテリーは値段が高いのでとても満足しています。

商品名	のび〜太12
メーカー	エルマ
購入方法	オークション
投稿者	アルビノ
投稿日	2007/2/20
愛車情報	２００６年式　マツダ　アクセラ　１５Ｃ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	１０．２ｋｍ／Ｌが１０．２ｋｍ／Ｌ。
使用感等
全く実感はできないが、そもそもバッテリー延命装置なので、この場にはふさわしくない商品かも？ ただ、世間ではこの装置でトルクアップを感じたという噂もあります。

商品名	のび〜太12V
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	ころりん
投稿日	2006/10/23
愛車情報	２００２年式　マツダ　ＲＸ−７　スピリットＲ　タイプＡ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化なし。
使用感等
半年ほどクルマに乗れない期間があり、バッテリーを上げてしまったため、バッテリーの回復を期待して装着しました。 バッテリーを上げて以降、２週間乗らないとエンジンが始動できなくなっていましたが、のび〜太を装着して１ヶ月ほど経ってからは、問題なく始動できるようになりました。 新車時からのバッテリーで、普通は寿命が尽きていると思いますが、装着してからは全く衰えを感じません。 ディーラーでバッテリーチェッカーによるチェックをした際の結果も「良好」でした。 バッテリーの回復効果にはとても満足しています。 燃費が向上したとのインプレッションもあったため少し期待しましたが、燃費は変わりませんでした。

商品名	のび〜太１２
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	たけやん
投稿日	2006/10/19
愛車情報	１９９７年式　三菱　レグナム　ＳＴ　４ＷＤ　１８００ｃｃ　ＧＤＩ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
新車で購入してから、バッテリーを１回しか交換していないので、そろそろバッテリーがくたびれてきた時期に突入しました。 本グッズを使うことにより、バッテリーが延命できるとの謳い文句に惹かれ、購入しました。 バッテリーの端子に接続するだけなので、取り付けは簡単です。 体感できる変化も無く、燃費にも顕著な変化はありませんでした。 謳い文句通り、バッテリーが延命できると信じて、満足度70点としました。

商品名	のび〜太12V
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	まや
投稿日	2006/8/15
愛車情報	２００３年式　日産　エクストレイル　Ｘｔ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均８．３ｋｍ／Ｌが８．８ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上。
使用感等
もともとバッテリーがへたってなかったので、あまり付けた変化は感じられず。 しかし、夏場のエアコンや冬場のエンジンスタート時のフィーリングが軽い。 バッテリーが強くなった印象。目に見えた効果がなかったので７０点。

商品名	のび〜太１２V
メーカー	(株)アルース様
購入方法	インターネットのオークション
投稿者	nkun
投稿日	2006/8/3
愛車情報	２００２年式　ホンダ　フィット　１３００ｃｃ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１１．２ｋｍ／Ｌが１１．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
燃費的には、ほとんど変化が無いと思われますが、気に入った点はエアコンを使用したときのパワーダウンが減ったところです。（トルクが増したみたいです） その他は、変化無しです。

商品名	のびー太
メーカー	アールス
購入方法	ネット通販
投稿者	イレギュラー
投稿日	2006/7/30
愛車情報	２００２年式　三菱　ｅＫスポーツ　４ＷＤ　ターボ　ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１０〜１２ｋｍ／Ｌが１２〜１４ｋｍ／Ｌに向上。２０〜１６％燃費向上
使用感等
バッテリーの＋−端子にコードを取り付けるだけで簡単です。 パワー感は特に変わりませんが、エンジンフィーリングが滑らかで静かになります。 妻の車ですが「エンジンが静かになったね」と言っています。 燃費は10km/L台を下回るような事は無くなりました。 走行条件によってかなり違いますが、だいたい12km/Lは走っているようですし、良いときは14km/Lを超える事もあります。 価格はもう少し安ければ良いですね。取り付けは今年の４月です。

商品名	のび〜太１２
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	あふろん
投稿日	2006/7/12
愛車情報	２００３年式　スバル　フォレスターＸ２０　ＮＡ　２０００ｃｃ　ＡＴ　フルタイム四駆
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	特に変化なし、今のところ効果が分かりません
使用感等
取り付けたのは去年の年末です。 去年の冬からバッテリーが弱ってきたので、その復活作戦の一環として購入しました。 まず取り付けは大変楽です。バッテリーのマイナスとプラグに繋ぐだけ。 しかもホットイナズマと比べると接続する端子？の部分が薄く小さいためネジを軽く緩めて隙間にそっと入れるだけです。 車に詳しくない人でも簡単に取り付けられると思います。 本体も小さくしかも軽いため空いているところに取り付けるだけです。 私はヒューズボックスの上に取り付けました。 肝心の効果ですが、残念ながら分かりませんでした。 のび〜太取り付け直後から、回復するどころかエンジンがかからなくなることが時たま起こるようになり、一番悲劇だったのはスキーの帰りにゲレンデの駐車場で止まってしまいました。 その時は何度かキーを回したら、エンジンがかかったのでどうにかなりましたが。 愛車には点火系のグッツとして、ホットイナズマ、ホットアースが装着してあったため、それらのグッツと相性が悪いのかと思いメーカーに問い合わせました。 もし相性が悪いようでしたらホットイナズマを外す予定でした。 しかし、質問のメールを送っても返答がいただけなかったため、今後の安全を考えてバッテリーそのものを１月に交換しました。 それで、バッテリー交換の際にショップの方に原因を調べてもらったら、接続端子の接続不良である事が判明しました。 つまり、のび〜太そのものにはまったく問題がなかったのですが、バッテリー端子に色々取り付けており、かなり強引に取り付けたためバッテリー端子そのものに不良が生じていたようです。 ホットイナズマとホットアースを装着されている方はご存知かと思いますが、この二つを装着していると端子の部分がいっぱいいっぱいなのです（笑） 全部をそのまま装着するのは無理なので、分岐端子を利用して装着しておりましたが、その分岐端子が強引に取り付けた際に接触不良を起こしました。 製品そのものには問題ないのですが、メーカー側の対応にはがっかりです。 他製品との相性に問題がないなら、ないで返答が欲しかったところです。 この手の製品は原理等が完全に解明されていない商品も多く、効果云々よりも購入後のサポートが大変重要だと思います。 今まで取り付けたグッツの中でサポートが充実していたのは、「ＳＥＶ」と「ミラクロス」です。 この２社は、些細な質問であったり、メーカー側としては返答しづらいようなある意味意地悪な質問でもメールで快く返答していただきました。 そんな訳で結局のび〜太のバッテリー回復効果については検証できずじまいです。 現在は、カオスバッテリー（85D23L）とのび〜太、ホットアースの装備にしてホットイナズマは外してあります。 カオスバッテリーは３年１０万キロ保証なので、のび〜太の効果が分かるのは当分先になりそうです（笑）

商品名	のびー太
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット
投稿者	AX
投稿日	2006/6/9
愛車情報	１９９８年式　スバル　レガシィ　ＧＴ−Ｂ２０００　ＨＢ−５
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
３年目のバッテリーに使用。 エンジンのかかりが悪くなり、そろそろ交換するつもりだったが、だめもとで購入。 はじめは、全くかかり具合に変化はなかったが、２ヶ月ごろからストレスなく始動する様になった。 電圧はエアコンなしで13.5Vだったのがいまでは14Vで安定している。 毎月、補充液の確認をしているが、以前より減りがかなり遅くなっている。 燃費、フィーリングなどで変化は特に顕著に体感できることはなかったが、バッテリーの効果だけを期待していたので十分満足のいくもであると思う。

商品名	のびー太１２
メーカー	エルマシステム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	フクロウ
投稿日	2006/5/31
愛車情報	１９９７年式　マツダ　ボンゴフレンディ　２５００ｃｃ　ディーゼルターボ　４ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	８．５ｋｍ／Ｌ→９．６ｋｍ／Ｌに向上。９％燃費向上。
使用感等
ただバッテリーに直結させるだけの手軽さです。 当初の目的は、バッテリーの再生でしたが、スタンドで給油していると何かおかしいのです。 いつもより、給油量が少ないなと思いつつ計算すると！燃費が伸びてる。何でかなーと思い、よくよく考えるとのびー太１２を付けてからだったんです。 軽油も１００円代の燃料高騰な時ですので嬉しいですね。 燃費向上グッズなんて馬鹿にしていましたが、未熟な自分に反省です。

商品名	のび〜太
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	あまる
投稿日	2006/4/9
愛車情報	２００２年式　アウディ　Ａ４
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
新車購入後３年半以上経過し、バッテリーの性能に不安を感じディーラーに点検してもらったところ、【今すぐは問題ないが次の1年点検のときに念の為交換した方が‥】との返事。 輸入車のバッテリーは結構高いため、いくらかでも交換時期が延びればと、のび〜太を取付けました。 ２ヵ月後ディーラーに再度点検してもらうと全く問題なしとの結果。（訳を話すとメカニックの人も購入すると言っておりました） 燃費については変化なしだったので、マイナス10点としました。（バッテリー延命効果のみなら100点です）

商品名	のびー太１２V
メーカー	アルース
購入方法	ネット通販
投稿者	千利休
投稿日	2006/4/3
愛車情報	１９９７年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＧＴ−Ｂ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	特に向上せず
使用感等
本来バッテリーの寿命を延ばすためのものですが、燃費向上にも副作用があるとのこと。 取り付けは簡単。バッテリーの端子につなぐだけで、本体はバッテリー上部に貼り付けました。取り付け後１ヶ月、約800km走行後のインプレッションです。 (1) 燃費は特に変化せず。（誤差程度） (2) オーディオの音が若干向上（プラシーボかも） (3) 電圧が0.3V程度向上 オプティマバッテリー（１年半使用）であり、まだへたっていないので劇的な変化がないのかもしれません。 また本来の機能であるバッテリー延命に関しては、現時点では判断できないのでわかりません。

商品名	のび〜太１２（旧型赤色モデル）
メーカー	株式会社エルマ
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	チャロ
投稿日	2006/4/1
愛車情報	２００５年３月納車　後期型　三菱　ディオン
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	街乗り平均７．８ｋｍ／Ｌ〜８．５ｋｍ／Ｌ台特に著しい変化なし
使用感等
昨年末在庫整理とかで安価にて旧モデルを購入しました。 取り付け直後はなんら変化はありませんでしたが、やはり約１週間後朝出勤時にセルモーターの音が変化したのがはっきりと体感できました。 メリハリのあるキュルン〜♪音に！バッテリー内部の活性化が進んだのでしょうか。 冬場冷え込んだ朝も快適に安心して過ごせました。 バッテリーコンディションが最良に維持されれば車も元気なわけで購入して正解でした。 燃費ですけども誤差の範囲かもわかりませんが、やや上向きなんで自分としては大満足です。 なにかとトラブルの多い直噴ＧＤＩエンジンも大喜びです。

商品名	のび〜太１２
メーカー	株式会社　エルマ
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	taktak
投稿日	2006/3/27
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　アコード　ワゴン　ＳｉＲ　２３００ｃｃ　ＦＦ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１２ｋｍ／Ｌが１４ｋｍ／Ｌに向上（高速道路を長距離走行して比較）
使用感等
ボッシュのハイグレードバッテリーにも関わらず、バッテリーが上がり気味（１週間でセルが回りにくくなる）になっていたので、試しに導入してみました。 その結果、だいたい１ヶ月ぐらいで効果が現れてきて、１週間放置していてもセルが問題なく回るようになりました。 バッテリーの復活のために導入したのですが、副産物として燃費が向上しました。 電極がクリーンになって充電効率が良くなって、オルタネータへの負担が軽減したからかな？と思います。 現代の車は電装品が多いから、バッテリーは車の最重要部品と思います。 そのバッテリーを長持ちさせてくれるこの商品には大変満足しました。 ただし、本体自体がエンジンを切っていても電力を消費してしまうので、マイナス５点といたしました。

商品名	のび〜太　１２Ｖ
メーカー	株式会社アルース
購入方法	貴HPにて当選！
投稿者	1KZ
投稿日	2006/3/5
愛車情報	１９９４年式　トヨタ　ハイラックス・サーフ　ＳＳＲ−Ｘ　３０００ｃｃ　ターボ
満足度	８８点　★★★★★
燃費向上率	平均７．７ｋｍ／Ｌ→平均８．０ｋｍ／Ｌ
使用感等
今回は、当選させて頂き　ありがとうございました。本当に感謝致しております。 ある程度正確なデータを取得するために、報告が遅れてしまい申し訳ございませんでした。 日々の通勤で1,200kmほど走行しました。 設置場所の写真を撮ろうと思ったのですが、、、アーシングの線や色々な燃費グッズの陰に隠れてうまく取れませんでした^^; まず装着後すぐの感想は、若干ですがトルクが上がりヘッドライトが明るく感じました。 しかし・・・慣れとは恐ろしい物で、翌日以降はこんなもんかなと感じてしまいました。 エンジン始動に関しては、以前よりも安定して回っているように思えます。 ２ヶ月ほど使用しての燃費の方ですが、平均して若干改善されたと思います！！ トルクが上がった事もあるので、信号待ちからスタートダッシュしてこの数値ですので、結構満足しています。 のび〜太のうりであるバッテリーの延命の方に、これからきたいして行きたいと思います。

商品名	エルマシステムのび〜太１２
メーカー	エルマ株式会社
購入方法	貴HPにて当選！
投稿者	もんきち
投稿日	2006/2/17
愛車情報	２００３年式　ホンダ　アコード　ユーロＲ　２０００ｃｃ　ＮＡ　６ＭＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．２ｋｍ／Ｌ→平均１１．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
まずは当選ありがとうございました。感謝いたします。 正確な報告のためある程度走行してからと思い、報告が遅れてしまいました。申し訳ございません。 装着後、田舎の通勤で約2,000km走行しました。装着は大変簡単でした。 説明書の通りにやっていけばまったく問題ありません。 装着直後走行しての感想は、トルクがアップした感じでした。当方、雪国で凍結路面のため２速発進多用ですが、２速に直結しても問題なく発進できました。 １週間ほど経つと、エンジンのスタートに全く不安が無くなりました。 -20度以下にもなる当方では、キュルン・キュルン・キュルン‥といったスタートでしたが、キュルキュルンでスタートするようになり、確実にエンジンのかかりが良くなっています。（音を表現するのは難しい…） それから１ヶ月近く経っていますが、エンジンスタートは順調です。 燃費の向上については、トルクが上がりついついとばし気味に走ってしまい、何とも言えませんが、最低が11.14km/Lで最高が12.12km/Lとなっています。（ちなみに、11.8km/Lがメーカー値です） 最低の時には、舗装路が出ていて頑張ってしまいました…皆さんも安全運転しましょう！？ 製品のアピールポイントであるバッテリーの延命が、今回の報告だけでは不明なので、10点減点しました。 のび〜太は今後も様子を見たいと思います。 その他の燃費向上として、アーシング、起爆水、オイル添加剤もしていることを付け加えておきます。

商品名	のび〜た１２（旧製品）
メーカー	アールス
購入方法	アールスのＨＰ
投稿者	あきと
投稿日	2006/2/13
愛車情報	１９９４年式　スバル　レガシィ　ツーリングワゴン　ＴＳ−Ｒ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　４ＷＤ
満足度	１０点　★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌ→６．５〜７ｋｍ／Ｌ　１０〜２０％悪化
使用感等
クランキングが弱いので、ボッシュの85D23の新品を購入。 １ヶ月ほど使用後、バッテリーが長持ちすれば・・・ということでのび〜太１２を購入。 ５年乗った原付のバッテリーに繋いで、２週間ほど乗ったが変化なし。（セル回せず通勤片道20キロ使用） 原付の方も新品バッテリーを購入したのでレガシィに装着。 装着後、２回給油。朝、始動時のクランキングが付ける前と比べて弱くなった。（キュルキュ・ブォ〜ンがキュルキュルキュル・ブォ〜ンに） アーシングで、10%近く燃費向上したので、元に戻ってしまった。 自分のアーシングポイントと相性が悪いのかな？

商品名	のび〜太 12V
メーカー	アルース
購入方法	スーパーてつ様のHPにて当選いたしました。
投稿者	redmax
投稿日	2006/2/11
愛車情報	１９９３年式　ヤマハ　ＳＥＲＯＷ２２５　オートバイ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	不明
使用感等
今回は懸賞にて当選させていただき、ありがとうございました。 以前より注目していました商品でしたので、ありがたく使用させていただきました。 バッテリーがめっきり弱くなってしまって、セルが鈍くなったくなったYAMAHAのセローとHONDAのリード90のバッテリーにて使用してみました。 HONDAのリード90についているバッテリーは、昨年の初めにオークションにて格安で購入した海外製のバッテリーで、この冬の寒さでセルの動作が鈍くなってきたのですが、充電器で充電するもうまく充電できなかったので、２日ほどバッテリーに「のび〜太」を接続したあと再度充電器にて充電したみましたところ、セルが元気よく回るようになり、使えるようになりました。（充電中もバッテリーに接続したままです） MFバッテリーなので、比重が計れないのが残念です。 その後２週間ほど乗っていますが、問題なく充電も行われているようです。 セローのバッテリーは購入後３年交換したことはなく、はじめから新品ではなかったようなので、そろそろ駄目になる時期だと思っていたところ、最近あまり乗らなくなったのも手伝ってバッテリーがあがってしまいました。 これもとりあえず充電してみたのですが、もともとかかりにくいエンジンだったのですが、まったくかからなくなってしまいました。 とりあえず充電できるだけ充電して「のび〜太」を接続しておき、３日ほど放置して、その後再度充電してみたところ軽くセルがまわるようになり、充電ができているようです。（こちらもMFなので比重がはかれません・・・） 取り付けた状態で走ることは、ほぼなかったので燃費などはわかりませんが、バッテリーの回復という点では十分機能しているように思いました。 私のようにオークションなどでバッテリーを買った場合、廃棄の問題もでてきますので この商品にて延命できることはとてもありがたいです。

商品名	のび〜太
メーカー	アルース
購入方法	本HPで当選させていただきました。ありがとうございました。
投稿者	プラド爺さん
投稿日	2006/2/4
愛車情報	２０００年式　トヨタ　プラドＴＸ　２７００ｃｃ　ガソリン　５ドア
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	７．３ｋｍ／Ｌが７．４ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
まずは懸賞に当選させていただき、ありがとうございました。 このHPでも紹介されていてとても気になっていた品物でした。 さて、取り付けから約１ヶ月が経過しましたのでご報告いたします。 (1) 取り付けた車について 昨年３月（＝約10ヶ月前）の車検で、ディーラー整備士の方に「バッテリーが若干弱ってきているようなので、今度の冬あたりに新しいバッテリーに交換した方が安心ですよ。」と指摘されていました。 夏を過ぎ、秋口になってもまだ大丈夫だと思っていたのですが、この冬の厳しい寒さと、ちょうど乗る機会が減っていったために、だんだんバッテリーが弱ってきていました。 具体的にはセルモーターの回る勢いが以前より弱くなり、「キュンキュンキュンキュンキュンキュンキュン」と完全にエンジンが始動するまでに４〜５秒くらいかかっていました。 「これはそろそろ交換時だな」と思っていたところでした。 (2) 取り付けについて 取り付けは非常に簡単で、バッテリーターミナルの取り付けネジを緩めてそこに鍬形の端子を差し込み締めるだけです。 クワ形端子なので、私のような素人にも簡単に取り付けできました。 本体も思っていたよりずっとコンパクトで軽く、私はヒューズボックスの上に100円ショップで購入した結束用のマジックテープで固定しました。 (3) 取り付け直後 取り付け直後はエンジンの掛かりも、走行した感じも変化はありません。 が、これはHPや同封されていた説明書にもあったように、「効果がでる(比重値が回復する）までに３週間〜１ヶ月かかる」ということでしたので予想通りです。 本体のLEDランプ（赤色）が「仕事をしていますよ」と言っているようで、楽しみにしながらボンネットを閉じました。 (4) 取り付け１週間後 セルモーターにやや力が戻ってきて、「キュンキュンキュンキュン」くらいでエンジンが始動するようになりました。 走り出してみるとほんの少しですが車が軽くなったような感じがしました。 思っていたよりも早く効果が出てきたようで、少し驚きました。 (5) 取り付け２週間後 明らかにセルモーターの回転が良くなり、「キュンキュンキュン」くらいですぐにエンジンが始動するようになりました。 これは３年前に車を買ったばかり（中古車でしたがバッテリーは新品とのことでした）の頃の掛かりであったことを思い出しました。 走りも軽くなり運転が楽になりました。ヘッドライトも心持ち明るくなったようです。 (6) 取り付け３週間後 すっかり購入直後のエンジンの掛かりに戻りました。というよりむしろ購入直後を上回っている感じです。 「キュキュキュ」くらいですぐに始動してくれます。 走りも軽快感があるので運転が楽しくなりました。 エンジンの振動や音も低くなって助手席の家内も喜んでくれています。 オイル交換を兼ねて先のディーラーでバッテリーチェックもお願いしたのですが、「何の問題もありません。まだまだ大丈夫。」とのことでした。（「のび〜太」には興味津々の様子でした。） 燃費は今回はほとんど変わりませんでした（町乗りや暖機運転が長かったし、車の調子が良くてついアクセルを踏み込んでしまった）が、これからかなり伸びてくれそうな気配です。 まとめ 正直、こんなに効果があるとは思っていませんでした。 新しいバッテリーを買わずに済みましたし、バッテリーの廃棄もせずに済んだので、財布にも環境にもやさしい商品だと思います。 車の調子もとても良くなってくれましたし、バッテリーが元気だというのは精神的にも安心してドライブできるので、満足度は100%以上です。 大変良い製品だと思いますので、皆さんにもオススメしたいと思います。

商品名	のび〜太１２（白いやつ）
メーカー	アールス
購入方法	ネット通販で購入。送料込み7,500円
投稿者	ぽち
投稿日	2006/1/24
愛車情報	２０００年式　ホンダ　ＳＨＡＤＯＷ　７５０　オートバイ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	０％
使用感等
四年と半年が過ぎたバイクのバッテリーに取り付けました。 起電力が11V台にまで落ちていたのですが、約1ヶ月使用して、今のところ12.2Vにまで回復しました。過放電自動停止機能のも付いていて安心です。 ただ、バイクのため取り付けスペースの関係で、それまでつけていたコンデンサーを取り外して装備しました。 そのためか20km/L以上だった燃費が、19km/L位に落ちてしまいました。 あともう１ヶ月くらい様子を見て、更なる回復が見られれば100点です。

商品名	のび〜太１２ｖ
メーカー	株式会社アルース
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	トビオ
投稿日	2006/1/21
愛車情報	２００２年式　ＢＭＷ　５２５　２５００ｃｃ　５ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	燃費に変化なし。
使用感等
取り付けは簡単で誰でも迷わずすぐに出来ると思います。 肝心の効果は・・・？？？ 少しオーディオの音（高音）が良くなったかな〜ぐらい。 効果は無くとも副作用も無く調子は良いです。 もともとバッテリー延命装置ですから、５年後10年後までバッテリーがもてば大成功です。

商品名	のび〜太１２
メーカー	ハイグローブ・インク
購入方法	インターネット通販
投稿者	木下啓司
投稿日	2006/1/14
愛車情報	２００４年式　マツダ　アクセラスポーツ　２３Ｓ　２３００ｃｃ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	９ｋｍ／Ｌが９ｋｍ／Ｌ
使用感等
ガソリンだけがコストでないですから、思いのほか高額なバッテリーの交換頻度を下げたいと思って購入しました。 バッテリーの能力が落ちていて、電装品の消費電力が大きいときは、発電機に食われる消費電力が大きいからなのでしょうか、アイドリング時の回転数がはっきりと落ちてわかりますので、燃費には悪影響がありそうですよね。 燃費の向上、といっても、0.1km/Lの単位で結果がでることはないかもしれませんが、「無駄な発電を避ける」「高価なバッテリーの交換頻度を下げる」が、同時に実現できるということで、長〜い目でみて、だいぶ期待をしています。 こういう理由付けが自分の中でできると、精神的にもよいですしね。

商品名	のびーた１２（旧タイプ・赤色の物）
メーカー	株式会社 アールス
購入方法	燃費一番のリンクサイトにて購入
投稿者	たいぞう
投稿日	2005/11/29
愛車情報	２００１年式　三菱　レグナム　２４００ＧＤＩ　４ＷＤ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費に変化は有りませんでした（トルク感向上）
使用感等
これは以前スーパーてつさんのお買い得ニュースのメールを戴いた時に購入しました。 その頃私は今のレグナムの電気系統の弱さを補う為に、バッテリーを大容量の物に交換したりオルタネーターを寒冷地仕様に交換したりしていました。 その時案内メールを戴き（約１年位前だと思います）購入する事にしました。 色々効果も確認出来ました事をご報告したいと思います。 最初に取り付けですが、５分位で出来ます。（バッテリー取り付けネジを緩めるだけ） 取り付けて最初の感想は、全く変化なし・・・・・・・・。 エンジンを掛けても走りだしても何にも変わらない。 バッテリーを新しく交換してまだ半年位なので、効果が出ないのではと思っていました。 そのまま取り付けておき、４日目の朝エンジンを掛けるとなんとビックリ！！！ セルモーターが凄く元気に周りエンジンも直ぐに掛かる。 多分その４日間の間にバッテリー内部のリフレッシュが行なわれたのではないかと考えました。（説明書によりますとサルフェーションと言って電極に酸化した異物が付きバッテリーの性能を落としていくらしいのですが・・説明が悪くてスイマセン） 走り出してトルク感の向上も感じられ夜は、ヘッドライトも少し明るくなりました。 又、これを付けることによりバッテリーの長寿命化も図れるとの事ですが、車のバッテリーはまだ交換して２年経たないので、ハッキリと言えませんが多分かなり伸びると考えられます。 なぜならば、私は学生時代よりオートバイに乗る事が好きで、現在も２台所有しています。しかし最近はなかなか乗る機会が減ってきました。 オートバイのバッテリーも上がり気味・・・・・。 バッテリーをオートバイより外して充電器で充電してもあんまり回復しません。 もう寿命かと思いましたが、物は試しとのびー太を取り付け２度続けて充電してみました。充電が終わりオートバイのセルモーターを回すと新品同様に回ります。（このバッテリーは購入して使い始めて５年位になります） もう一台の方も同じ様にすると、キック一発でエンジンがかかりました。（１台は４スト、もう一台は２ストのレーサーレプリカタイプです・・懐かしい言い方ですね） この２台の効果を見ても期待出来ると思います。 又、この２台分のバッテリーを新品に買い換えると合わせて１万７〜８千円しますが（今の車のバッテリーも同じ位の値段です）まだまだ使えそうなので、これだけでものびー太を購入にて、かなりお得でした。 私個人の感想では、長い目で見ればとてもお買い得な商品だと思います。 何台も車（バイクも含め）をお持ちの方で上記の様に使いまわしをすれば、直ぐにのびー太購入代金を取り返せると思います。

商品名	のびー太１２Ｖ
メーカー	エルマシステム
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	dun-bun
投稿日	2005/10/30
愛車情報	２００４年式　トヨタ　ランドクルーザー　プラドＲＺ　３４００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　４輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．４ｋｍ／Ｌが８．４ｋｍ／Ｌ変わらず
使用感等
バツテリーの＋と−に繋ぐだけ。１分も有れば付きます。 付けて１週間は変化無し。しかし、この後スターターが軽く回る用になりました。付けて２週間、延命するかは解りません。 でもこれでバッテリーの寿命が延びれば嬉しいかぎりです。 すでに電装系に「ホットイナズマ」、「プラスチャージ（オルターネーターのＢ端子から、直接バッテリーの＋に繋ぐ）」を付けているので、パワー、フィーリング、燃費の変化は見られません。 ですので彼女のライトエースに付けて、結果を報告します。 点数は現在バッテリーが元気に成ったので100点とします。 ちなみに前回報告した「ランナップ」は鎖を切って燃料タンクに点検口から直接入れました。 何となくアクセルが軽いような？？気がします。

商品名	のび〜太
メーカー	ハイグローブ
購入方法	インターネット通販
投稿者	テリー清水
投稿日	2005/8/20
愛車情報	ジープ　チェロキー　ＸＪ９５スポーツ　ライトチューン
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	街乗り平均４．３ｋｍ／Ｌが５％アップ程度
使用感等
バッテリーの交換と同時に行いましたが、取り付け直後からエンジン音が野太いサウンドに。 トルクが太った印象で、燃費は５％程度アップしていると思います。 正直気持ちいいのでアクセルを余分目に踏んでいるので、正確な燃費改善の効果は分かっていません。 他のチューニングとの併用で気になる点がありましたが、ハイグローブさんは問い合わせにも丁寧に対応してくれました（当方の場合コンデンサー内臓のSF・Ｖチャージャーと併用を懸念）。

商品名	のびー太
メーカー	エルマシステム
購入方法	当HPにて当選
投稿者	K,BEAT
投稿日	2005/7/8
愛車情報	１９９３年式　ランドローバー　ディスカバリー　３５００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均３．９ｋｍ／Ｌが４．３ｋｍ／Ｌに向上。約１０パーセント燃費が向上。すごいーー。
使用感等
かねてから燃費の悪い家内のローバーに取り付けてみました。 ここのHPで当選してしまいまして、ラッキーでした。 燃費が悪いのに加えて、ご近所のスーパーまでの買出し程度のチョイ乗りということが、燃費をかなり悪化させているのですが、、、、、なんと、エンジンスタートもセルが良く回るようになったし、燃費も向上しました。 取り付けて３ヶ月程度なので、まだまだ燃費が良くなる気配です。 遠距離とか、高速はもっと良くなっています。 この10パーセントの向上データは、妻が１キロ先のスーパーまでのチョイ乗りのデータの集積ですので、、、、、ビックリです。(^0^) 高速のデータはビックリしちゃうというか信じがたい向上ですので、、、、差し控えさせていただきます。すみません。 この製品、僕の感ですが、、、、、取り付けてから、日がたつごとに良くなっていくもののような気がしています。 ランドローバーの燃費あがってすごく嬉しいです。 良い車ですが燃費がネックの車なので、「のびー太」には感謝のひとことです。

商品名	のび〜太12
メーカー	エルマ システム
購入方法	当HPで当選
投稿者	BRO
投稿日	2005/5/15
愛車情報	１９９９年式　日産　マーチ　Ａ＃　１３００ｃｃ　５ＭＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費にほとんど変化はなし
使用感等
バッテリーに取り付けて走り出してすぐに、アクセルのレスポンスがひじょうに良くなり、よりダイレクトに 反応するようになったと感じ、運転するのも楽しくなりました。 少し大げさですがなんとなくこの車に飽きてきてもいたのが、まだ当分これでいけるなと思い直すようにもなりました。 肝心のバッテリーの方にもしばらくするとエンジンのスタート時にセルの回り方が力強くなったのを感じ、バッテリーの延命にも期待が持てます。 本当はバイクのバッテリーが弱ってきたので（車に比べて倍以上値段も高いですし）使おうと思っていたのが、先に車で試してみたところその効果により手放せなくなってしまい、結局最近バイク用にもう一つ購入しました。 バイクにおいてもやはり付けてすぐからアクセルのレスポンス向上を感じました。 ですので、バッテリーを延命させることにより環境にもやさしく、レスポンス向上により運転しても楽しくなるということからも、このアイテムは万人にオススメできますね。

商品名	のびー太１２V
メーカー	アルース
購入方法	燃費一番当選品
投稿者	JOJO
投稿日	2005/5/14
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．４ｋｍ／Ｌが７．７ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
使い方としてはつなぐだけなので、簡単にできましたが、この商品をどこに設置するか考え、ヒューズケースボックスの上が地面と平行なので、丁度良く、ここに貼り付けました。 貼った後に思ったのですが、この商品は白いのですが、エンジンルーム内に妙に浮いていて、デザイン的にエンジンルーム内のデザインとマッチしないのが、気になりました。 カー用品というより、屋内インテリア的かなという感じです。 ここが改善点かなと思いました。しかし、装着した結果としては非常に満足しています。 まず、トルク感が向上したと感じます。また、エンジン始動時に非常に即、かかるという感じがあります。 バッテリーの延命に関してはまだ判りませんが、点火系の補助的な効果をむしろ感じています。 コストパフォーマンスとしても良好と思います。 燃費についても、少し効果ある感じです。 後は長期的な耐久性がどうかという事が確認できていませんが、現時点ではデザイン以外非常に良いと感じていますので８０点としました。

商品名	のび〜太１２Ｖ
メーカー	エルマシステム
購入方法	貴HPにて当選しました。
投稿者	さつき
投稿日	2005/5/7
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　セリカ　ＧＴ−ＦＯＵＲ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌに向上しました。
使用感等
自分の車のバッテリーに取り付けする際に色々と手間が掛かりました。 バッテリーの上だとボンネットに当たり無理なんで、車種に寄っては取り付けが難しいですね。 それで考えました。ホームセンターでL型ステーを購入しボルト・ワッシャー類も購入。 それをヤスリで穴を広げ、電装BOXのボルトネジを利用して取り付ける事に成功しました。 燃費は上がりましたが、やはりバッテリーが放電を無くし再生させる機能は大変良いと思います。 正直、本当にバッテリーが持つかは解からないし、機能的にいまいち信憑性もありませんが、結果を出したら100点を付けてあげたいです。 なので80点という評価にしました。

商品名	２００３　のびー太１２
メーカー	アール　エルマシステム
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	なかにし
投稿日	2005/5/5
愛車情報	２００４年式　スバル　サンバー　ＴＴ−１　トラック　６６０ｃｃ　ＮＡ　５ＭＴ　後輪駆動　リアミッドシップ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１１ｋｍ／Ｌが１１．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
バッテリー交換後（交換と同時にゲルマニウム錠剤を投入、１ヶ月ほど使用した後）に、装着。 取り付け直後は、若干パワーフィールが落ちたように感じたが、１週間２週間と時が経つにつれて好くなっているのがわかる。 気になるのは、ゲルマニウム錠剤が反作用していないかという点。 バッテリーは高性能な方がよかったのかという点。

商品名	のびー太１２Ｖ
メーカー	High Grove, Inc. ハイグローヴ・インク
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	こーやん
投稿日	2005/3/6
愛車情報	２００４年式　スバル　アウトバック　２．５ｉ　Ｌ．Ｌ．Ｂｅａｎ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌで変わらず（但し走行２００ｋｍ全て街乗り）
使用感等
＜購入動機＞ 当サイトでの人気投票Ｎｏ．１にあやかってインターネットで購入。 ＜使い方＞ バッテリ端子に接続します。 今回の購入ではプライヤも同梱されていました。なかなか親切です。 作業自体は５分もあればＯＫ。 ＜使用感；走行後約２００ｋｍ全て街乗り＞ 接続直後はほとんど体感できませんでしたが、数日後、 １．朝一のエンジン始動がより機敏になった。 ２．信号スタート時の押し出しが強くなった。（これがトルクの向上なんですね。） ＜総合＞ 数字的には燃費は変わっていませんが、出足のトルク感の印象が良くなっているので、もう少し距離を走ると結果がでるでしょう。

商品名	のびー太１２
メーカー	(株)エルマ
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	澤野
投稿日	2005/3/2
愛車情報	２０００年式　ホンダ　オデッセイ　プレステージ　３０００ｃｃ　５ＡＴ　四輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均５．５ｋｍ／Ｌが５．８ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
バッテリーの＋と−につなぐだけ。 弱ったバッテリーを再生させると言われている。 実際、あがってしまったバッテリーにつけてみたところ、１週間ほどした時、いままでなら、元気なく回っていたセルが、少し元気を取り戻したようだ。 言われているような効果が、少しずつでているのかもしれない。

商品名	のび〜太１２Ｖ
メーカー	エルマシシテム
購入方法	当ＨＰの懸賞で当選！　有難うございました！
投稿者	みっちー
投稿日	2005/2/11
愛車情報	１９９７年式　日産　セフィーロワゴン　インフィニティ仕様　Ｉ５３　ＮＡ　２０００ｃｃ　４ＡＴ
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	平均７．６ｋｍ／Ｌ→８．２ｋｍ／Ｌ向上
使用感等
＜商品仕様＞ (1) サルフェーションのイオン化による除去、発生防止システム (2) 「のび〜太」はバッテリー電極板本来の「充電面積」を確保し初期状態のポテンシャルに近づけるシステムです。 ＜使用方法（取説の手順です）＞ 取り付け前にチェック ・過去に水切れを起こしたことがある ・落下など激しい衝撃を与えたことがある ・セル（電槽）やオルタネータ・電極板の破損など、物理的な破損が生じている ・劣化が生じてから１年以上経過している 上記に該当しなかったので次に進みます 取り付け方 (1) 必ずエンジン・電装品のスイッチをＯＦＦにしてください。 (2) ボンネットを開き、バッテリーの位置を確認して下さい。（エンジンルーム内にバッテリーがないものもあります） (3) バッテリーのマイナス端子をゆるめ、のび〜太のマイナス端子（黒コード）を取り付けてください。 (4) バッテリーのプラス端子をゆるめ、のび〜太のプラス端子（赤コード）を取り付けてください。 ※バッテリー端子が汚れている場合は、紙やすり、金属ブラシで汚れを落としてください。 ※バッテリー端子を外す為時計がリセットされる可能性があります。 ※取り付け後は腐食防止の為グリスを塗ってください。 (5) のび〜太本体は平らな場所にあるいはバッテリーの上部に、予め汚れを拭き取って両面テープまたはビスで固定して下さい。 ※ボンネットを閉めた時、のび〜太が接触しない位置に固定して下さい。 (6) のび〜太本体のＬＥＤランプ（赤色）の点灯により、動作確認をして下さい。 (7) のび〜太本体のコードは、邪魔にならない位置に結束バンド等で束ねてください。 過放電防止機能付…バッテリー電圧が１２Ｖ以下�