燃費向上グッズ|FXpower TuneChip(チューンチップ)

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今までの常識は通用しない全く新しい概念のチューニングアイテム



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TuneChip FXpower(フッ素樹脂エンジン内部コーティング剤)

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TuneChip FXpower(フッ素樹脂エンジン内部コーティング剤) 燃費向上グッズ情報

TuneChip(チューンチップ)のFXpowerに(フッ素樹脂エンジン内部コーティング剤)関する情報が多く投稿されましたので、TuneChipのFXpowerの情報を集めた「TuneChipのFXpowerの燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
TuneChipのFXpowerがどんな製品か興味のある方、TuneChipのFXpowerの購入を検討されている方、この「TuneChipのFXpower燃費向上グッズ情報」を参考にして、TuneChipのFXpowerの購入を決めていただければうれしいです。



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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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その他 TuneChip FXpower(フッ素樹脂エンジン内部コーティング剤)

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TuneChipで投稿の多いグッズはこちら!

【注意事項】一つの投稿で複数の商品のインプレッションもありますので、色々な商品をご覧ください。



上から、最新投稿データとなっています。



商品名

FX Power

メーカー

イーテック

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ひこうき雲

投稿日

2013/11/30

愛車情報

2010年 トヨタ プラド 150 TX 2700cc  4AT

満足度

90点 

燃費向上率

7.6km/L→7.7km/L(約3%の向上)

使用感等

他のチューンチップのチップ系製品を数多く装備しているので、オイル&エレメント交換と同時に本品を注入しました。
3日目、投入後30kmほど走行したあたりから、エンジン音の変化が感じられました。
アクセルを踏み込むと「ウォーン」という感じの低音が聞こえます。
決して耳障りなサウンドではなく、力強くエンジンが回っている感じ(あくまでも主観)。
クリープの状態でも、ドンドン前に進もうとするフィーリングが増加しました。
今のところ燃費にあまり変化はないが、乗り方次第で向上するはずです。継続ウォッチ中。



商品名

FXパワーオイル添加剤

メーカー

イーテック

購入方法

インターネット

投稿者

s-mxman

投稿日

2011/3/9

愛車情報

1998年式 ホンダ S−MX

満足度

95点 

燃費向上率

9.7km/L→11km/L

使用感等

暖機後10分程アイドリング、40分程走行、添加直後はなんとなく軽いかな?程度ですが、1〜2日で、トルク感を伴う吹けあがりになります。
現在の走行距離が22万キロの多走行になる車で、300km程の高速長距離ですが、新車カタログデータと変わらない燃費で走行してしまいます。
ここ2年ぐらい冬前に1本ずつの添加で今年は最高燃費です。
セールなど利用でお得になる時購入すれば、継続使用できると思います。
フッ素系ですが不具合等はないので、一度試してみるのもいいと思います(^^



商品名

FXpower

メーカー

イーテック

購入方法

 

投稿者

レガドール

投稿日

2010/9/15

愛車情報

2004年式 スズキ ワゴンR 660cc 4AT FF

満足度

85点 

燃費向上率

約11.0km/Lのまま

使用感等

他のチューンチップ製品にも言えることだが、普通車よりも軽や非力なコンパクトカーのほうが効果が分かりやすい。
具体的には吹け上がりがよくなった。
ボディ剛性系よりもエンジン系のほうが効果は分かりやすい。
残念ながら燃費の向上はない。



商品名

FXpower

メーカー

イーテック

購入方法

インターネット通販

投稿者

ヨータロー

投稿日

2010/1/30

愛車情報

2004年式 ダイハツ ムーヴ L150S

満足度

80点 

燃費向上率

冬季平均16.2km/Lが17.0km/Lに

使用感等

使い方はオイル交換時に添加するだけなので全く問題なし。
但し、沈殿しやすいので、しみじみとシェイクしました。
パワー感はさほど感じませんが、全体にエンジンがスムースに回る印象で静粛性も高くなりました。
添加後、半年間オイル交換をせず1万キロほど走りましたが、性能低下は見られずオイル寿命の延長と言ううたい文句はあながち納得できます。
燃費に関しては最高値は大きな変化はないのですが、気温とか道路状況などの環境要因に左右されることが少なくなり極端な落ち込みが減る分、平均値が向上するようです。
価格的にもう少し安価であるともっと良いのですが。製品には満足しています。



商品名

FXパワーオイル添加剤

メーカー

チューンチップ

購入方法

 

投稿者

s-mxman

投稿日

2010/1/1

愛車情報

1998年式 ホンダ S−MX

満足度

80点 

燃費向上率

9km/L→9.8km/L

使用感等

オイル交換時に、暖機後2〜3分後に添加して20分程アイドリング、30分程走行しました。
フッ素系の添加剤は、今まで敬遠していたのですが、最近の技術の向上が、確認できましたので、使用してみました。
今までは、非ニュートン系の物、モリブデン系の物、塩素系(現在敬遠しています。効果は有りますが...)使用していました。
FXパワーなのですが、かなりの滑らかさ、静寂性の効果が確認できています。当然なのですが、非ニュートン系よりも、スムーズ間は上です。
チューンチップは、すでに数十枚使用していますが、オイル添加剤なのに、剛性感の向上(どっしり感)があがりました。
燃費の方も数パーセントですがあがっています。
それよりも、気持ちの良い加速感が、とても気に入っています。
コストパフォーマンスは、定価だと、とても継続使用できません。
セール利用でないと購入出来そうも無いです。た
だ、オイル寿命の延長など、メリットは有るようです。
まだ、1ヶ月程の使用なので、様子を見てみようと思います。
チューンチップの製品は、効果が体感できていますので、期待して、見ようと思います。



商品名

FXパワー

メーカー

eテック

購入方法

インターネット通販

投稿者

KOZ@passo

投稿日

2009/10/31

愛車情報

2009年式 トヨタ パッソ 1000cc

満足度

98点 

燃費向上率

9.8km/Lが11.5km/Lに向上。約15%燃費が向上

使用感等

オイルに転嫁して日で体感が確認できる即効性があります。
アイドリング時のエンジン音も静かになり、加速時はアクセルに足をのせるだけで反応が素早いので、アクセル開度が少なくてすみます。
これより燃費が良くなったものと思います!
是非試して頂きたい商品ですね!リピーターになりそうです!!(^^)V



商品名

FXpower

メーカー

イーテック

購入方法

メーカー直販

投稿者

amaru

投稿日

2009/8/9

愛車情報

2002年式 アウディ A4

満足度

30点 

燃費向上率

なし

使用感等

車検時のオイル交換後、間隔を空けて2回添加しましたがメーカーが謳う効果は...
(1) 綺麗な排気。(Co抑制、Nox抑制)
(2) エンジンが非常にスムースに吹き上がるようになる。
(3) トルクフルな走りになり、坂道を楽に登ります。(燃費向上効果あり)
(4) オイル交換時期延長エコロジー効果。(オイル寿命を2倍以上延ばす事ができる)
(5) エンジン部品の寿命を延ばします。(ドライスタート保護、防蝕効果)
(6) エンジン剛性、ボディ剛性が向上しハンドリング、乗り心地が向上する。(世界初の効果)
(1)(2)(3)(6)については体感できず、長期的な(4)(5)に期待したいところ…ボディ剛性用のチップやBLBを導入した時は、明らかに変化を実感出来たのですが、過剰に期待しすぎだったかもしれません。
同じ金額で剛性用チップを追加した方が良かったと少し後悔…。



商品名

FXpower

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

RB2

投稿日

2009/8/4

愛車情報

2008年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 4WD

満足度

90点 

燃費向上率

平均5.8km/Lが6.5km/Lに燃費が向上。

使用感等

燃費一番で紹介され、私にとって関心の高いオイル添加剤でしたので、プレゼントに応募しました。
走行距離が4,800km時に「FXpower」を注入しました。
注入直後(2日目)のフィーリングは、アイドリング時のエンジンノイズが静かになったことです。
気になる燃費の向上については、ふだんは街乗りが多く、平均5.8km/Lでしたが、「FXpower」注入後は平均6.5km/Lを維持しており、約12%の向上となっています。
なお、長距離走行の場合、最高で12〜13km/Lをマークしました。
オイル添加剤に関心がある方は、一度試してみてはいかがでしょうか。



商品名

FXpower

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

R32

投稿日

2009/7/19

愛車情報

1998年式 ホンダ オデッセイ L 4AT 4WD

満足度

90点 

燃費向上率

8.2km/Lから8.7km/L

使用感等

今回はモニターに選んでいただいてありがとうございます。
走行距離が12万キロを超えた愛車のオデッセイ(1998年式)に入れてみた感想を以下に書きます。
まず感じたのがハンドルが軽くなり運転しやすくなったことです。
その次に感じたのがエンジンブレーキが効きにくくなったことです。
また、坂道ではアクセルを以前ほど踏まなくてもぐいぐい登っていく感じです。
以前のように重たいものを引っ張っている感じはありません。
まるで別の車になったようです。これで20万キロまで乗ろうと決心しました。
気になる燃費ですが、添加後約2000km走ってリッター8.2km/Lから8.7km/Lに上昇しました。
ありがとうございました。



商品名

FXpower

メーカー

E@Tech

購入方法

燃費一番で当選

投稿者

KOZ@Will

投稿日

2009/5/22

愛車情報

2003年式 トヨタ Will サイファ 1300cc

満足度

95点 

燃費向上率

平均9.7km/Lが10.9km/Lに向上。

使用感等

使い方はいたって簡単で、エンジン停止状態でオイルキャップ開栓し、100mL添加。
1日経過後の乗車感は、信号停止時のアイドリングが静かで、エンジンがかかっていない状態と錯覚してしまう。
加速はアクセルレスポンスがよく、踏込みが普段よりも半分の状態で30,40kmの速度に到達するため、燃費が向上したものと思われる。
効果が長く持続し、オイル交換時期も長いこの製品はC/Pに優れたよい製品だと思います。



商品名

FXpower

メーカー

E@Tech

購入方法

燃費一番さんのプレゼントで当選

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2009/5/9

愛車情報

1999年式 スバル プレオ RM CVT 4WD

満足度

50点 

燃費向上率

通勤12km/Lから変わらず

使用感等

100ml一本当選で、オイル・フィルタ交換からほどなくなので暖機後良く振って投入し、そのまま走行しました。
様子を見ていましたが、他の方のようなフィールや燃費の変化は出ませんでした。
原因として、既にPTFE系添加剤を長年使っている個体だったため、FXpowerの減摩効果がでにくい環境だったのと、これまたチューンチップが結構(かなりの数です)付いているため、1本では効果が体感出来るほどのものにはならなかったかと思われます。
恐らく、同じプレオでも添加剤未経験だったり、チューンチップの数が少ない個体ですと効果がばっちりでるかと思われます。
プレゼントが3本くらいの量だったら、効果があったかもしれません。



商品名

FXpower

メーカー

E@Tech

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

むうゆう@大阪

投稿日

2009/5/5

愛車情報

スズキ パレット XS 660cc FF

満足度

50点 

燃費向上率

12.2km/Lが12.8km/Lとほとんど変化無し

使用感等

「燃費一番」の2月でのモニターに当選し、妻のパレットXSにオイル交換と同時に添加してみました。
3回添加が基本だそうですが、モニター品は1本のみ、、、。
軽自動車だから1本でも大丈夫かな?と思いましたが、謳い文句ほどのエンジン音が静かになって、パワーが上がって剛性感が上がるという印象は無く、添加の恩恵を受けられなかったようです。
やはり、3本分添加しないと駄目なんでしょうかねぇ。
となると、コストパフォーマンスが低いなぁ。
<メーカー様からのコメント>
1本でもエンジン内部の処理はできていると思われます。
何らかの効果は出ますので、もうしばらく様子を見ていてください。



商品名

FXpower

メーカー

イーテック

購入方法

プレゼント

投稿者

jyouji

投稿日

2009/5/4

愛車情報

2008年式 スズキ ワゴンR RR Sリミテット

満足度

60点 

燃費向上率

走行状態、走行環境で一概に比較できないくらいだった。今後期待。

使用感等

丁度、オイル交換の時期で交換2回目、8000kmの状態で100cc注入。
一般走行、高速走行、エアコンON走行、体験したが燃費が確実に変化したと言うまでの数値的な詳細は得られなかった。
しかし高速走行時のフィーリング、は良くなったような気がします。
パワーについては、ターボ使用時のフィーリングは良い感じ。
しかし、燃費向上が一番なので、目的をパワーアップには求めていない。
コストパフォーマンスについては、何回か注入が必要となると、きついかな。



商品名

FX Power

メーカー

E@Tech

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

Bractis

投稿日

2009/4/17

愛車情報

2007年式 トヨタ ラクティス G Lパッケージ HID セレクション2 FF

満足度

95点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

モニター当選ありがとうございました。
早速、エンジンフラッシュ、オイルフィルター、オイル交換後、添加して1週間がたちましたので、報告いたします。
添加直後は、オイル交換の効果を差し引いてもあきらかにアイドリングが静かになり、エンジンの振動が少なくなったことを実感いたしました。
添加後いつも走るだらだらした坂を走行をしているときに、トルクが上がったのか、いつもよりアクセルを踏まなくてもスーッと進んだのには感動でした。
エンブレが若干効かなくなったということは、シリンダ内の抵抗が少なくなったということなのでしょうか?!
燃費については、調子よくなった感覚に乗じて、ついアクセルを踏みすぎてしまいましたが、250km走行後の満タン給油では、エコ運転を心がけていたときと同じでした。
今後エコ運転での燃費結果が楽しみです。
通勤で毎日運転しておりますが、効果は持続しております。
会社で同じエンジンの車両に乗っている同僚に試乗させたときは、「何をしたのか」の質問攻めにあいました。
少々自慢げにFXpowerを宣伝をしておきました。
ボディ剛性については、最初乗り心地にごつごつ感とハンドルが若干重くなったような感覚がありましたが、次第に滑らかに乗りやすくなりました。
関係があるかわかりませんが、最近走行時に出ていた「コトコト」音がしなくなったのがうれしい誤算でした。
今後どのような変化が起きるか楽しみです。
今、FXpower2本目の追加投入を検討中です。



商品名

FXpower

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ヨシヒロ

投稿日

2009/4/15

愛車情報

2001年式 トヨタ ヴェロッサ 25 2500cc NA 5AT FR

満足度

100点 

燃費向上率

計測中

使用感等

まずは、プレゼント当選ありがとうございます。
使用方法は、取説通りエンフラ・オイル交換後添加。
最初に感じたのは、ステアリングの重さ。
パワステ・フルードが抜けたかと思うほどの変化にビックリ。
その後、エンジンの吹け上がりが気持ち良くなり、アクセルの踏みに対する加速感が良くなった。
燃費に関しては、計測中のため数値は出ないが、良くなりそうな予感が…。



商品名

FXpower

メーカー

イーテック

購入方法

当サイトのキャンペーンで購入

投稿者

モモのとーちゃん

投稿日

2009/4/6

愛車情報

1999年式 トヨタ プログレ 2500cc ガソリン

満足度

80点 

燃費向上率

平均9.5km/Lが10km/L前後に向上

使用感等

ハイパーBLBと一緒に購入・装着した関係でどちらが燃費に効いているのかは良くわかりませんが、スーパーてつさんのインプレにもあったように、タイヤにもう1枚ゴムを巻いた感じというのは実感できました。
妙な感じですが、決して不快ではありません。
但し、オイルに添加後、既に4000km程走行しましたが、そろそろ当初の感じは薄れてきたように思います(自分が慣れただけ?)。
エンジン音も少し大きく聞こえるような・・・。
しかし、他の添加剤と違ってエンジンフィールだけではく、乗り心地まで変化させるのはさすがイーテックさんですね。
オカルト系と評していいのかは分かりませんが、間違いなく変化を感じることができるという意味では一級品です。



商品名

FXpower

メーカー

イーテック

購入方法

2月度燃費一番プレゼント

投稿者

海人

投稿日

2009/4/2

愛車情報

2008年式 ホンダ バモス M 5MT 660cc

満足度

100点 

燃費向上率

14km/L→最大17.2km/L

使用感等

お待たせしました。
点検時にオイル、エレメント交換時に一緒に入れました。
説明書通りに作業を進めて、翌日テストラン。
まず驚いたのが、エンジン音がかなり小さくなりました!
信号待ちなどのアイドリング状態のときは驚くほど静かです!!
回転もとても滑らかになり快適です。
正直ここまでの期待はしてませんでしたが、ある意味いい裏切りですね!(笑)
益々イーテックファンになりました。
こんないいものをプレゼントして頂き、ありがとうございました。m(_ _)m



商品名

FXpower

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ピグモン

投稿日

2009/3/31

愛車情報

2002年式 トヨタ ノア AZR60 4AT FF

満足度

95点 

燃費向上率

平均9.5km/Lが9.9km/Lに。

使用感等

この度はモニタープレゼント選出有り難うございます
エンジンフラッシングの後、オイル&オイルフィルターを交換。
説明書通りにFXpowerを添加。
アイドリングが静かになり、エンジンがスムーズに回ることを実感しました。
翌日の運転ではゴツゴツとした乗り心地に変わり心配しましたが、走行を重ねるうちに感触が滑らかになり振動感が少なく走りやすくなりました。
燃費については、エンジンの調子が良くなり、ついついアクセルを踏みすぎているにもかかわらず、以前の燃費を若干向上。
今後に期待したいとおもいます。



商品名

FXpower

メーカー

E@Tech

購入方法

燃費一番キャンペーン

投稿者

KOZ@Will

投稿日

2009/3/19

愛車情報

トヨタ Will Cypha 1300cc

満足度

99点 

燃費向上率

平均9.3km/Lが9.7km/Lに向上。

使用感等

オイルに添加後の即効性がよく、1時間も経たないうちに効果を確認!
添加方法は簡単で、添加後に10分程アイドリングして走行。
効果はアイドリングが静かになり、加速と伸びが極めてよくなります。
エンブレは効きが悪くなりますが、アクセル開度が少なくて速度アップになり、燃費向上にきわめて効果あり。
値段は高そうに思うが、後のメンテがいらず長期間使用できて、この効果なら満足できる価格だと思います。



商品名

FXパワー

メーカー

イーテック

購入方法

イーテックモニター

投稿者

福井バムセ

投稿日

2009/3/17

愛車情報

2001年式 トヨタ オーパ 2000cc CVT

満足度

100点 

燃費向上率

平均11.0km/L→11.5km/L。約5%向上。

使用感等

1月にFXパワーを300ml添加し、添加直後は特に変化はありませんでした。
しかし、約2ヶ月経過し変化が出てきました。
主な変化としてエンジン音の低減、燃費向上が確認できました。
そして、何より嬉しいのがエンジンオイルの汚れが減ったことです。
当方のエンジンは直噴の為、エンジンオイルが1000kmも走行すれば真っ黒に汚れていたのが、現在は3000km走行してもきれいな茶褐色をしています。
マフラー出口のカーボン付着量も低減していることから、FXパワー添加により良い燃焼となっているようです。
トヨタ系の直噴エンジンにお乗りの方に特にお勧めしたいと思います。



商品名

FX-Power

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通販で購入

投稿者

ゴーゴー

投稿日

2009/3/15

愛車情報

フォルクスワーゲン トゥーラン トレンドライン 1400ccターボ+SC FF 6DSG

満足度

95点 

燃費向上率

計測中

使用感等

エンジンオイルに添加するだけ!
エンジンの振動も少なくなり回転も滑らかになりました。
燃費についてはもう少し乗らないとわかりませんが、瞬間燃費計を見ている限りは向上していると思います。
評判通りで大変満足しています。
点数は、もう少し値段が下がれば良いのですが。



商品名

FX-power

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ボルマン

投稿日

2009/3/14

愛車情報

2003年式 ボルボ S60 AWD

満足度

100点満点 

燃費向上率

平均8km/L前後から9.2km/Lに向上

使用感等

今回2度目の添加となります。
1回目の添加時から、エンジンの静粛性のUPやパワーUPは顕著に感じられました。
今回の添加はアイドルUPした後に添加して、その後100km程なるべく低回転で走りました。
翌日は高回転まで回すため高速走行しましたが、一気に吹け上がる楽しいエンジンになって、ちょっと飛ばし過ぎちゃいました(^。^;)。
1回目の添加のときに感じられたハンドリングの重さは今回は慣れのせいか感じられませんでした。
もっともイーテック製品を色々と付けてるので、剛性UPが分かりづらいのかもしれません。
大原代表の製品にハズレ無しですね。



商品名

FX・Power

メーカー

E@Tech

購入方法

モニター品

投稿者

skuri

投稿日

2009/2/7

愛車情報

2003年式 日産 フェアレディ 350Z ロードスター 3500cc 5AT

満足度

100点満点 

燃費向上率

約3〜5%は伸びている。

使用感等

Z33にFXpowerを添加して800km程走行しましたので(約40日程度)その後のインプレをしたいと思います。
100mlを3回に分けて、合計300mlを添加しました。
初めは「ゴツゴツ感」があったものの、次第に馴染んできて懐の深い乗り心地に変わり、ストロークのある足回りに仕上がっています。
この添加剤には「E@Techエナジー」が封入されているという事もあり、エンジン周りを中心に「エンジンチューナー」を付けた時の様に剛性感が上がっているのためか、アイドリング時はエンジンが掛かっているのか?と思うほど静かで、吹け上がりのスムースさは特筆モノですね。
このスムースさはトルク感が薄れてしまう程で「超・スムース」と言ったほうが良いかもしれません。
エンジン回りだけでなくハンドリングにも効果が出てきており、下り坂でのコーナリングもいつもより軽やかで、キックバックの量もかなり減少していますね。
排気パイプ(内側)も綺麗に焼けており、完全燃焼されているのが見ていて実感できます。
燃費も3〜5%ほどの向上が見られ、オイル添加剤でこれだけ向上するのは他にあまり経験が無かっただけに嬉しい限りです。
燃費の向上もあり、オイル交換の時期も伸ばせ、おまけにボデイ&エンジン剛性もアップするとあれば言う事ナシだと思っています。
大原さんによると、3500ccクラスでは500〜600ml程度まで添加しても効果が更に上がるという事ですので、今後様子を見て200ml追加してみようかと考えています。



商品名

FX・power oil

メーカー

E@Tech

購入方法

モニターテスト

投稿者

skuri

投稿日

2009/1/6

愛車情報

2003年式 日産 フェアレディ Z33 5AT 後輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

添加終了したばかりなので、まだ計測中

使用感等

年末にイーテックさんの「FX・power oil」というフッ素樹脂系オイル添加剤のモニターをしました。
このフッ素樹脂にイーテックエナジーが封入されているそうで、期待大です!
説明では「100ccずつ添加し、4〜5日後に更に100ccを添加し、それを300ccまで続ける」ということでしたので、4日目毎に100ccを添加しました。
今日は200cc添加後の定着を目的に、往路(100km)は200cc添加状態で行き、向こうで残りの100ccを添加後150km程テストしました。
今日の印象は前回のテストの時と全然違いました。
驚くほど「ゴツゴツ」していた足回り(200cc添加後2日目の印象です)が、更に1日置いておいたらマイルドでストロークが増えたかのような乗り心地に変わっていました!
どうしてなのでしょう?あれほどゴツゴツの乗り心地(チョッとシンドイ感じでした、ホント!)がSEAMをホイールに付けた時のように、懐の深い乗り味になっています。ホントビックリですね!
FXはオイルに添加する事で、エンジン内部から直接エナジーが作用し、エンジン本体から更に冷却ラインや電気系に直接作用しているからでしょうね、エナジーが伝わり、それが定着するのが物凄く早いと感じています。
BLBを付けた時の変化とは又チョッと違う、どちらかといえばウオーターラインを付けた時の感じ(変化)に似ているように思います。(BLBもそうでしたが、足回りの変化はFXの方が1枚上手ですね!)
エンジンの音も実に静かで、高速道で更に今日高速域からのパワー感が実感できましたが、それに劣らず低速域でのトルク感も物凄く上がっていました。
今日はエンジン音もいつものように乾いた甲高い音で、シビレました!!
効いている証拠でしょう、山坂道を下る時のエンジンブレーキの効きが薄まっていますね!エンジンが回ろう回ろうとしているようです。
今日で300cc全てをZ33に添加出来たわけですが、この変化を持続される意味でも今後オイルの交換は半年はしないでおこうと考えています。
これで「ドライスタート時の磨耗防止」「ボデイ、下回り、エンジンの剛性アップ」「トルク、パワーの向上」が手に入るとあれば本当の意味で「マルチ・チップ」と言えますね。



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今までの常識は通用しない全く新しい概念のチューニングアイテム