燃費向上グッズ｜エアーチップ TuneChip（チューンチップ）

今までの常識は通用しない全く新しい概念のチューニングアイテム

TuneChip エアーチップ

TuneChip エアーチップ 燃費向上グッズ情報

TuneChip（チューンチップ）のエアーチップに関する情報が多く投稿されましたので、TuneChipのエアーチップの情報を集めた「TuneChipのエアーチップの燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 TuneChipのエアーチップがどんな製品か興味のある方、TuneChipのエアーチップの購入を検討されている方、この「TuneChipのエアーチップ燃費向上グッズ情報」を参考にして、TuneChipのエアーチップの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

その他　TuneChip エアーチップ

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上から、最新投稿データとなっています。

商品名	Air(Ultima) 2個セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	vivva
投稿日	2022/1/31
愛車情報	１９７２年式　アルファロメオ　２０００ＧＴＶ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．０ｋｍ／Ｌが横ばい
使用感等
エンジンオーバーホールが絡んだりしているため、グッズそのものの評価が難しい。 高回転まで回した時のスムーズさ、ボディ剛性などは、良くなった感触がある。 ただ、気持ちよく回るので、以前よりも回すようになり、結果、あまり燃費の改善は見られないです。。。

商品名	Air(Fortissimo)speciale!セット
メーカー	E@Tech
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	まさ
投稿日	2021/12/30
愛車情報	２００８年式　トヨタ　シエンタ　Ｘ　１５００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズではありません
使用感等
愛車変更後、初めての弄りです。 シエンタ→シエンタですが(^^;) エアクリBOXの上に取り付け。 エンジンがスムーズに気持ち良く回り、ノーマルの重い感じが改善されました。 前車ではオカルトパーツてんこ盛り状態でしたが、ここからどのように変化していくのか、楽しみです(^^♪

商品名	Air Ultima
メーカー	E@Tech
購入方法	前車輌からの移設（燃費一番／E@Tech様プレゼント）
投稿者	mayuhina
投稿日	2021/7/19
愛車情報	２０１７年式　トヨタ　マークＸ　ＧＲＸ１３３／ＲＤＳ３５０　６ＡＴ　２ＷＤ　ＮＡ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	取付け前平均１０．２８ｋｍ／Ｌが、取付け後平均１０．６０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
E@Tech様の吸入空気改善アイテムTuneChip Air_5Gの型(世代)遅れ品になるAir Ultimaになります。 TuneChip Air_5Gは、マグネットを強化し厚みが1mm増加しており、第5世代の加工&封入で更にパワーアップしておりますが、こちらは2019年度版になります。車輌入替えに伴い移設を致しました。 移設前での当時取付け前平均燃費10.75km/Lが、4個取付け後の平均燃費11.02km/Lに向上していました。 当時のレポートでは、「低速時の1100〜1300rpm付近でのトルクが増えた感じがして低速域で乗りやすくなった。1500rpmまで上げると十分ですが、その下が改善されたのは良かったと思います。」と評価しております。 移設後の2GR-エンジンは3500ccで318PSのスペックがあり、トルクも十分にあります。 まだ乗り換えてからあまり日数も過ぎておらず、アクセルワークも慎重?で燃費がどれくらいになるか試行錯誤しながらの運転です。 排気量500cc増えただけで、だいぶフィーリングが違います。 前車輌でのレポートを意識しながら運転しますと、確かに今回でも低速領域でのエンジン回転数が取付け前よりも少し下がっても、運転し難い感じがしませんでした。 アクセルワーク微妙で、少し多く踏むと前車輌よりトルク増加と加速が体感できてしまいます。 エンジン性能上昇により前車輌より、はっきりと取付けにより改善していると感じられる部分が少なくなっております。 ちなみに取付け場所は、サージタンクに4個取付けになります。 高回転領域では、特に低中速領域に比べまだあまり感じることが出来ません。 高速道での合流や追い越しでは、エンジン性能をまだ把握していないので取付け前後の差がはっきりとわかりません。 もうすこしノーマルで運転してから取付けた方が良かった気がします。 それでもアクセル踏み込んだ時のエンジンレスポンスが上がった感じで、加速が良くなったと感じております。 前車輌に対し排気量500ccと車重量の増加による燃費低下は覚悟していましたので、アイテム取付けで少しでも下落をカバーしたかったとの思いがありました。 取付け後の燃費が改善されておりましたので、やはり効果が出ていると判断できました。 取付け前の2回給油の平均燃費が10.28km/L(10.29km/Lと10.27km/L)でしたが、取付け後の2回給油平均燃費が10.60km/Lと向上しました。 結果的には、2年前の2019年度において、3000ccエンジンで0.27km/Lの向上。 今回の3500ccエンジンで0.32km/Lの向上と続けて結果が出ました。 2車輌で同じような燃費向上数値となりましたので、エアークリーナーBOX上以外での取付けではこれが性能と判断します。 取付け位置により、効率が異なると思います。 この車輌でTuneChip Air_5Gを取付けることは無いと思います。多分違う製品を試してみるでしょう。 それでも取付けるチャンスがあれば、ぜひ改良された製品の違いを感じてみたいものです。

商品名	AirChip
メーカー	E@Tech
購入方法	モニター用のお試し品
投稿者	ナオス
投稿日	2020/12/31
愛車情報	２０１８年式　日産　ティアナ　ＸＥ　２５００ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌが９．８ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
4年程前にモニター用としていただいた品を探し出して、エアクリーナーボックスとスロットルバルブ付近へ計4枚を両面テープで取り付けました。 以前は1200cc、それでトルクが増したことを感じたので今回も期待を込めて試運転を行いました。 走り出した瞬間に違いがわかりました。 普段と同じようにアクセルペダルを踏むのですが、タイヤが路面を掴むような感覚で力強さが際立って不思議な感覚です。 普段でエンジン3000回転までで十分なのですが、もっと回しているような錯覚になります。 もっとアクセルペダルを踏まないようにすれば、燃費は向上すると思うのですが、変化が楽しくて調子に乗ってしましました。

商品名	Air（Ultima）
メーカー	E@tech
購入方法	モニター当選
投稿者	トクシィ
投稿日	2020/7/22
愛車情報	２０１１年式　日産　ルークス　Ｇ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１３．５ｋｍ／Ｌ→１５．０ｋｍ／Ｌ（約１０％向上）
使用感等
セレナから取り外したAir (Ultima)をルークスに施行しました（エアインテーク、エアクリーナーボックス、エンジンカバー上部）。 NAの軽自動車のため、発進時にはアクセルを踏み込み、エンジンを唸らせながら進んでいましたが、取り付け直後から、アクセルに軽く足を置くだけでスルスルッと前進することができました。 セレナに施行した時よりも、感じ取れる効果は非常に大きかったです。 また、子供の送迎等でフル乗車＆エアコンを付け走ることも多いですが、パワーダウンすることなく走れ、車線変更も楽に行えます。 先日、車の点検のため、同タイプの軽自動車を代車で借りたのですが、こんなにも走らなかったのかと驚きました。 中低速域のトルクアップに対してのAir(Ultima)効果を再認識した次第です。 施行して1〜2ヶ月、燃費は13.5km/L→15.0km/Lと約10%アップしており満足しています。 まだまだ伸びそうな予感です。

商品名	Tune Chip Air(leggenda)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼントほか
投稿者	与太郎
投稿日	2020/4/8
愛車情報	２０１９年式　日産　デイズ　ハイウエィスター　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１４．８３ｋｍ／Ｌが１５．４７ｋｍ／Ｌに４．３％向上。
使用感等
以前ですがプレゼントしていただきありがとうございました。 プレゼントだけでなく購入したのか、モニターなのか、知人からもらったのか不明ですが合計６個あります。 車を替えたので付け替えました。 エアクリーナーボックスに３個貼り付けて、サージタンクからエンジンに行く３本のダクト（３気筒なので）それぞれに１個ずつを貼りました。 計６個になります。 フィーリングは、排気音が太くなったような気がします。 またエンブレが少し効かなくなり、空走距離が伸びました。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	E@Tech
購入方法	以前にE@Tech様、アンケート無料お試し品で２個頂いた物等になります
投稿者	mayuhina
投稿日	2020/3/24
愛車情報	２００９年式　トヨタ　マークＸ　３００Ｇ　Ｓパッケージ　ＧＲＸ１２１　３０００ｃｃＮＡ　６ＡＴ　２ＷＤ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．７５ｋｍ／Ｌが２個取付けで平均１１．００ｋｍ／Ｌ、４個で平均１１．０２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
E@Tech様のAir（Ultima）になります。現在は、マグネットを強化し1mm厚みが増えた「TuneChip_Air」になっているみたいです。 最初の2個を、エアークリーナーボックス以降のサクションパイプに取付けました。 これはエアクリボックス上で吸入空気に効果を与えるのでなく、スロットルバルブまでに届く間の空気に効果を与えた方が良いのではないか？との疑問から行ったものです。 サクションパイプ上でも効果が体験でき、トルクの向上と燃費の向上が確認出来ました。 低速時の1100〜1300rpm付近でのトルクが増えた感じがして、低速域で乗りやすくなったと思います。 1500rpmまで上げると十分ですが、その下が改善されたのは良かったと思います。 燃費も取付け前の平均10.75km/Lが11.00km/Lに向上することが出来ました。 その後はスロットルバルブを通過した空気を、サージタンク内で効果を追加する目的でサージタンク上に2個取付けました。 こちらは、予想した燃費向上の結果には届きませんでした。 しかし、２個追加によりさらなるレスポンスの向上は体験出来ました。 燃費は11.00km/Lが11.02km/Lにと微妙に向上する結果となりました。 サクションパイプ内で十分に空気が効率化されたので、サージタンクではあまり追加の効果がなかったのでしょうか？ 結果として取付け前10.75km/Lが2個取付けで11.00km/Lに、さらに追加2個で11.02km/Lになり、十分なトルクの向上とレスポンスの向上を確認することが出来ました。 今後は、定番のエアークリーナーボックス上にアイテム取付けて効果を確認してみたいです。

商品名	Tune Chip
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	みね
投稿日	2020/3/4
愛車情報	２０１２年式　トヨタ　プリウス　アルファ　Ｓ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１８．９ｋｍ／Ｌから１９．３ｋｍ／Ｌ
使用感等
エアクリボックスに貼るだけで簡単。 また、アクセルの踏み込みが少なくて済むので燃費向上になるかな？ なんと言っても、貼るだけでいいのが一番。 プレゼントだから、気軽に貼れるが買うとなると躊躇…。 ボディの安定性が欲しいので、今後は補強系のプレゼントを期待。

商品名	Tune Chip Air
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	パロット
投稿日	2020/2/5
愛車情報	２０１９年式　スバル　レヴォーグ　２．０　ＳＴＩ　　ｓｐｏｒｔ　２０００ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　４輪駆動
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌ８．８ｋｍ／Ｌで０．３ｋｍ／Ｌ向上、３．５％燃費が向上
使用感等
Tune Chip Airは吸気系に取り付けるものです。 インテークのインタークーラー前のダクトにｍ少し離して直列に2個を貼りました。 燃費に関しては、誤差の範囲内かなと思います。 多少ですが速度維持をする際に、踏込まなくても速度維持出来るようになりました。 それよりも、取付けてすぐは車が重たくなったような感覚になり、サスペンションも硬くなったように思いました。 3日程経つと、前よりもサスがナチュラルになり、剛性が少し増した感覚になりました。 現在はアクセルも余り踏み込むことはなく、車速が乗るようになりました。 燃費に反映できないのが残念です。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	らふぃっと
投稿日	2020/1/31
愛車情報	２０１８年式　マツダ　ＣＸ−３
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１３．８ｋｍ／Ｌが１４．２ｋｍ／Ｌに向上。約３％燃費が向上
使用感等
説明書もついていますし、取付方法は簡単です。 取付け方は、説明書通りにエアーフィルターボックス上に貼るだけです。 貼る場所は他の場所でも良いようですが、最も一般的と思われる箇所にしました。 説明書通り、貼った後にエンジンを吹かしました。 ただ貼るだけですし、イーテック様の商品の中では入門用に近いものだと思いますので、正直、大きな期待はしていませんでしたが、走り出していきなり効果を感じることができました。 ブレーキを放してクリーピングでゆっくり発進すると、これまでよりクリーピングでの加速が全く違うのです。 感覚的には1.3〜1.5倍くらい変わったように感じました。 その後も、これまで通り走るには、アクセルの踏み加減が減り、よりゆっくりアクセス操作する必要があった様に思います。 燃費向上率に記載した数値に関しては、全く同じ条件で比較は出来ないため、参考程度にして頂けたらと思います。 アクセスレスポンスが良くなった分、運転が気持ちよくて踏んでしまうと、これまでより燃費が悪化する事もあるかもしれません。 取り付けてからしばらく乗っていると、その状態に慣れてしまい、体感的に効果はよく分からなくなってしまいましたが、取り付け後、最初に運転した時に感じた変化は間違いないと思います。 取り付けも簡単で、比較的入手しやすい価格ですし、初めてイーテックの製品を試してみる方には特にお勧めできます。

商品名	チューンチップAir(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	与太郎
投稿日	2020/1/28
愛車情報	２０１９年式　日産　デイズ　ハイウエィスター　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１１．９０ｋｍ／Ｌが１３．０４ｋｍ／Ｌに９．６％向上。
使用感等
プレゼントしていただきありがとうございます。 チューンアップは今までもいくつか使ってきましたが、吸気系は初めてなので楽しみでした。 メーカーお勧めのエアクリーナーボックスの上に2個貼り付けました。 フィーリングは、加速が少し良くなりました。 下道で燃費がかなり向上しましたが、高速でも17.39km/Lが17.81km/Lに2.4%向上しました。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック（E@Tech）
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	seichan
投稿日	2020/1/22
愛車情報	２０１５年式　スバル　インプレッサ　スポーツ　１．６ｉｓ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
TuneChipは随分昔の初期の頃からいろいろと愛用してますが、Airシリーズの商品は使った事がなく今回が初めての経験になります。 「TuneChipはボディに張り付けて剛性を高めるもの」という昔からの固定観念があって、Airシリーズに手を出す気にはなれませんでした。 今回、エアクリーナーボックスの上に張り付けて使ってみた感想ですが、「なるほど…」という感じで思わずニヤけてしまいました。 まず、排気音が乾いたレーシーな感じに変わり、明らかにトルクもアップしました。 想定外の効果にびっくりしてしまいました。 「さすがTuneChip、お見それしました」という感じです。 これは、まるで小さなターボですね。 先入観を持たずに、もっと早く試していれば良かったと少々後悔しました。

商品名	Air(Ultima) 2個セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	パロット
投稿日	2020/1/6
愛車情報	２０１９年式　スバル　レヴォーグ　２．０ＳＴＩ　ｓｐｏｒｔ　２０００ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　四輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均燃費８．８ｋｍ／Ｌから８．９ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
今回プレゼントで使用させていただきました。ありがとうございます。 初め取付を行うとなんかもっさり感があり、アクセルが重くなった感じがありましたが、次回乗車時は元に戻ると言うかアクセルが軽く燃費まで向上するに至ってませんが、緩やかな登り坂でもやや踏み込みが必要な所で維持が出来る様になりました。 もう少しアクセルに気を使えば、燃費は向上すると思います。 またサスペンションのしなやかさが少し向上しています。

商品名	Air(Ultima) 2個セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	チカーズ
投稿日	2019/12/17
愛車情報	２０１５年式　マツダ　デミオ　ＸＤ　Ｔｏｕｒｉｎｇ　ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄ　１．５　２ＷＤ　６ＥＣ−ＡＴ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	先月平均が１５．７ｋｍ／Ｌで今月の平均燃費が１６．４ｋｍ／Ｌ
使用感等
エンジンルーム内のエアーフィルターに２個貼り付けました。 この車はフィルターボックスが小さく、スペース的に２個〜４個でちょうど良い感じでした。 乗り出し１ヶ月目では何の変化も無く、燃費もほぼ変わらず、吹け上がりも感じられませんでした。 あるサイトで、取り付け後のリセット方法を知り試した所、気持ち平均燃費が上がりました。 ３ヶ月で効果を報告しないといけないので、報告しましたがあと２ヶ月もすればもっと良い報告ができたかもしれません。 今回は２個取り付けなので、あと２個ほど取り付ければ、ハッキリとした燃費上昇を感じられるのかなーと思います。

商品名	チューンチップエアー
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ミネ
投稿日	2019/12/10
愛車情報	２０１２年式　トヨタ　プリウス　アルファ　Ｓ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１８．８ｋｍ／Ｌが１９．２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
取り付けして約100km走行。 最初の40kmまでは、吹け上がりも悪く重たい印象だったが、50km走行以降は法定速度までの時間が短くなり、滑空走行が可能な距離が増えたため、燃費向上の要因だと思います。 また、アクセルを踏んだ感覚も軽く踏み過ぎるので、注意が必要です。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	チューンチップ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	のぶすけ
投稿日	2019/12/9
愛車情報	２０１８年式　トヨタ　シエンタ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．５ｋｍ／Ｌが１１．５ｋｍ／Ｌに向上。約０％燃費が向上
使用感等
おすすめの、エアクリーナーボックスの吸気側に２個装着しました。 効果はトルクが増し、エンジンが静かになった感じがします。 燃費ですが、あまり変化はありませんが、加速感はましたと思います。 ついついアクセルを踏みたく、燃費に反映しません。

商品名	Air（ultima）
メーカー	E@TECH
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	けいけい
投稿日	2019/11/5
愛車情報	２０１８年式　ホンダ　フリード　ハイブリッド　ＧＢ７
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上なし
使用感等
ホンダハイブリッドの特徴なのか、過去にVEZELとFITでも同じ症状があったのですが、低速時のノッキング。 MT車を乗った人ならわかるかもですが、クラッチをつなげるときに回転数があわずカックンカックンする感じです。 こちらの商品を定番ぽいエアクリ上部に2つつけました。 通勤往復20kmを１週間、先日の岡山〜広島380kmほど走行しましたが、なんとノッキングはまったくといっていいほどなくなりました！ 若干低速時にノッキングしそうな感じはありますが、明らかに以前のカックンカックンはなくなりました。 本当はエンジンレスポンスを期待していましたが、こんなところに効果があるとは思ってもいませんでした。 ホンダハイブリッドを乗られているかたで、ノッキングが気になるかたは是非お試しください。 参考にならないですが、当商品のわたしのみんカラ整備手帳です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2667096/car/2657115/5532406/note.aspx

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ギーチー
投稿日	2019/11/3
愛車情報	２０１８年式　マツダ　ＣＸ−５　ＫＦＥＰ　２０００ｃｃ　６ＡＴ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	ほとんど変化見られず。
使用感等
プレゼントありがとうございました。 装着して3ヶ月ほど経ち約2000km走行しましたが、燃費向上とはなりませんでした。 ただ、装着したのが7月なので、いよいよエアコン稼動率が高くなり、8月〜9月に至ってはほぼエアコンつけっぱなしです。 そうすると、このチップのおかげなのか、燃費がほぼ横ばいだったのは、実際は燃費向上したことになるのかなと思います。 2000ccの排気量に対して、このチップを4個〜6個は装着する方がより効果が現れるのかな？

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	そうそう
投稿日	2019/10/28
愛車情報	２０１６年式　トヨタ　ヴェルファイア　ＺＡ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	１３．５ｋｍ／Ｌが１３．９ｋｍ／Ｌ
使用感等
燃費一番プレゼントでした。ありがとうございます。オカルト系になるんですかね？ Air(Ultima)はエアーフィルターボックス上、脇に貼り付けるだけでエンジンレスポンス向上するという物。 大きさは4cmほどの素材はアルミぽい感じです。 とりあえずパーツクリーナーで脱脂して両面テープでぽん付け。たったこれだけ！！ 直後意識して乗りました。どうなのかよくわかりませんが、アクセルを踏んだときのモッサリ感は少し薄れてます。 ヴェルファイアは２トンあるので出だしは悪いです。 当然、エコモード解除してアクセル踏めばそれなりの加速しますが、燃費として考えれば意味がない。 Air(Ultima)はアルミテープチューンと同じような原理で静電気を撮るのかな？ でも不思議な商品です。あと２つほどつけたらまた変わりそうです。

商品名	Air(Ultima) 2個セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	jaguar1975
投稿日	2019/8/16
愛車情報	２０１８年式　トヨタ　Ｃ−ＨＲ　ハイブリッド　Ｓ　ＬＥＤパッケージ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均２１．４５ｋｍ／Ｌが２２．１２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
吸気系パーツであり、クリーナーボックスやインテークの配管に取り付けるだけで燃費が向上するとの事。 Ｃ―ＨＲでは、クリーナーボックスに２個を左右対称にサンドイッチ状態で貼り付けました。 付属の両面テープも強力で、一度貼り付けたら剥がれにくいですので、貼り付けには注意が必要です。 貼り付け後、試運転したところ、エンジン回転がスムーズになりました。 特に３０００回転からのスムーズさは、取り付ける前より鋭くなったように感じました。 坂道での高負荷じにもグイグイ登る様で、エアーに何らかの変化が出で、完全燃焼に近い状態になったのではと推測され、町乗りでもスムーズさに磨きがかかった様な感じがしました。 燃費も上記の様によくなり、大満足です。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント（5月当選分）
投稿者	でじ＠
投稿日	2019/8/5
愛車情報	２０１６年式　トヨタ　ヴィッツ　ＲＳ　１５００ｃｃ　ＮＡ　　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均街乗１２．５ｋｍ／Ｌ→１４．５ｋｍ／ｈ　約１５％の燃費が向上／平均高速１１ｋｍ／Ｌ→１２．５ｋｍ／Ｌ　約１２％の燃費が向上
使用感等
説明書には、装着した箇所から放射状にパワーが伝わるという記述があり、またオススメ装着箇所が多々載っていましたので、いろいろな場所を試してみました。 一番効果的だったと感じた場所で固定をして、１ヶ月ほど走行シてみました。 １箇所目はスロットルボディの真上、もう１箇所はエンジンカバーの裏です。 インプレッションとしては、間違いなく装着直後から感じたエンジンブレーキのパワーが強くなったという点と、１ヶ月走行した後に感じた点として長距離走行・高速道路走行の際の燃費が著しく向上しているという点でした。 全くノーマルのクルマに、効果的な場所へ貼れば、間違いなく「分かる」というカンタンさがオススメだと感じました。

商品名	Air(Ultima) 2個セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	つむつむ柔道
投稿日	2019/8/3
愛車情報	２００３年式　スズキ　ワゴンＲ　ＲＲ　ＭＣ２２Ｓ　６６０ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　前輪　二輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０ｋｍ／Ｌが１２ｋｍ／Ｌに向上。１８．３％燃費が向上
使用感等
最初は（こんなもんでほんとに燃費とか色々上がるんかな？）と疑いをかけていたのですが、ボンネットに着用後、フィーリングやトルク感や燃費が向上しました。 燃費は上記した通りです。 フィーリングはエンジンの音が静かになったような気がするのではなく、ハッキリと静かになりました。 吹け上がりも最高です。 トルク感はアクセルを踏んだ時の感じがとても来ます！ このようなとてもいいグッズをプレゼントしていただきありがとうございました。 今回応募するプレゼント企画でも当選した際には、必ずインプレッションを行います！ よろしくお願いします！

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	apricot
投稿日	2019/7/31
愛車情報	２０１７年式　ダイハツ　ハイゼット　トラック　Ｓ５１０Ｐ　４ＡＴ　パートタイム４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０．２ｋｍ／Ｌが１０．８ｋｍ／Ｌに向上。約６％燃費が向上
使用感等
【総評】 取り付けによるマイナスの影響がなく、純粋に走行性能が高まった。 特に、ギア比の問題から軽トラエンジンの弱点となる、中速域の加速が大幅に改善しただけでなく、高回転の高速走行時にも素晴らしい吹け上がりとなった。 乗り心地の変化については、直接の変化はないものの、エンジン回転数が抑えられたことで静音性が高まり、大幅に向上した。 総じて不満な要素は1つもなく、多くの人にオススメしたい。 【取り付け位置】 エアクリーナーボックス上部とインテークパイプに1つずつ。 【主なインプレ】 ◎中速域（40km/h〜）の加速の伸びがとても良くなった。 ◎特に高速走行時（100km/h前後）の燃費が大きく向上した。 ◎高速走行時（100km/h前後）でのエンジン回転数が300〜500前後減少した。 ◎エンジン回転数が減り、静音性が高まった。 ○低回転時のトルク感の低下がない。

商品名	Air(Ultima)2個セット
メーカー	E@Tech
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	れぶろん
投稿日	2019/7/19
愛車情報	２０１８年式　日産　ノート　ｅ―ＰＯＷＥＲ　ＮＩＳＭＯ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	平均２２．０ｋｍ／Ｌが２３．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
届いた商品を取り出したら、磁力がとても強くて驚きました。 素人の取り付けで。不安が有りつつも。貼り付けてみました。 劇的な燃費改善は実感が今一つでした。 パワーユニットがレンジエクステンダーという特殊なメカニズムで、エンジンの回転と走りのズレのため、燃費情報を見て、やっと改善が理解出来ました。 明らかに２個では足りないので、後は買い足しを考えてみます。

商品名	Air (Ultima)
メーカー	E@Tech
購入方法	モニター
投稿者	トクシィ
投稿日	2019/7/18
愛車情報	２０１５年式　日産　セレナＣ２６）　ハイウェースター　Ｖセレクション　＋　ＳａｆｅｔｙＩＩ　Ｓ−ＨＹＢＲＩＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌ→９．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
Air (Ultima)をエアクリーナーボックス及びインマニに装着しました。 付けた直後から低回転時のトルクアップを体感することができ、それ以降も非常にレスポンス良く走ることができています。 これまで、発進時の出だしがもっさりしていたため、渋滞時に車の前に空いた少しのスペースに無理やり車を入れられることが多く、危ない思いもしてきましたが、スッと前に進むことができ、イライラ感も疲労感も少なくなりました。 燃費に関しては、ガソリンメーターの減るペースが確実に遅いです。 いつもの感覚でアクセルを踏み込むと急発進することもあったこと、さらにエアコンを付けながら運転する機会が増えましたが、＋1km/Lは向上しています。 この夏には高速で遠出する予定なので、さらに楽しく走れそうな予感です。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	E@Tech
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	mayuhina
投稿日	2019/6/29
愛車情報	２０１０年式　スズキ　ワゴンＲ　スティングレー　リミテッド　ＮＡ　ＣＶＴ　２ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１４．００ｋｍ／Ｌが１４．９５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
４月度モニター当選プレゼントとして、エアークリーナーボックス上に２個取付けて約２ヶ月間使用。 吸入空気改善との事で、エンジンレスポンスは向上が感じられた。 磁力系としましたのは、ワイパーアームに強力に取付きます。 「フロントの剛性感向上効果もあります。」との事でしたが、短距離メインの為か感じられず（CUSCOタワーバーとロワアームバーVer2を取付け済み）少し残念でした。 メインドライバーの奥様にはいつものごとく、取付けたのを教えずに使用感を聞いたところ「あまり変わった感じはしない」とのことでした。しかし初回給油時の燃費は15.48km/Lと大幅に改善していた。 その後の燃費も取付け以前値を改善し、1ヶ月の平均燃費は14.95km/Lになった。 いつものことですが、関心があまりないので結果として残るとありがたいですね。 E@Tech様のｗｅｂでは５個以上取付けの画像がありますが、660cc NAエンジンでは２個で十分と思いますが、３個・４個と増やした方がさらに改善するのでしょうか？気になるところです。 今後はアルミテープを張り付けて、脱落防止とアルミテープチューンに繋げていくのも良いかもしれません。 モニタープレゼントでの使用ですが、この手の燃費向上グッズは初期投資がある程度必要となる（会員価格でも１個3,600円。これを複数購入となると・・）ので購入使用を躊躇してしまいますが、６０日以内なら手数料を含めて全額返金を行っているとの事です。 コストパフォーマンスは、レスポンスの改善等は別として改善された燃費で購入金額を上回る、または妥協点にたどりつくのは長い期間が必要と思いますが、興味のある方は利用してみては如何でしょうか。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	E@Tech
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	Jz
投稿日	2019/5/27
愛車情報	１９９５年式　マツダ　　ボンゴフレンディ　ＳＧＬ３　２４９９ｃｃ　ディーゼルターボ　４ＡＴ　二輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９．４５ｋｍ／Ｌが１０．１２ｋｍ／Ｌに、約７％燃費が向上
使用感等
燃費一番のプレゼント企画で手に入れた製品を、かなり年式の古いディーゼルターボ車に使用しました。 純正からキノコ型のエアクリーナーのため、取り付けには工夫が必要でしたが、 ・フィルターボックス上部のインテークパイプに一番近い側に貼り付け。 ・フィルター通過直後のパイプに貼り付け、結束バンドで固定。 という形で取り付けました。 取り付け直後にはアクセルが重くなり、トルク感が増した印象だけが見られましたが、数日後には、桁違いの走行性能を発揮するようになりました。 具体的には、 ・ディーゼル特有の加速の遅さがなくなり、1500〜2000回転しか回していないのに、信号待ちからの出足で、他の車を置き去りにするようになった（ハイブリッドに負けない加速） ・中・高速域の強烈な伸び（高速での40〜100km/hまでの加速の大幅な向上） ・高速走行時の静音性の向上（一般道走行中と同程度の音量でテレビの音声が聞き取れる） といった効果が表れました。 また、走行性能が向上したことで強く踏み込む必要がなくなったせいか、燃費にも7％近い向上が見られました。 とても満足しています。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント（2月当選）
投稿者	真城ゆうき
投稿日	2019/5/1
愛車情報	２０１７年式　トヨタ　Ｃ−ＨＲ　ハイブリット　１８００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	外気温１０〜１５℃時、平均２２〜２５ｋｍ／Ｌに対し、取り付け後、２３．５ｋｍ／Ｌ（ほぼ中央値）
使用感等
製品をエアフィルター前のダクト内に設置です。 なんとなくですが、取り付け後から出だしのもっさり感が消えたような気がしました。 燃費測定は行きつけのお店までのドライブルートで、気温によって燃費が変動します。 外気温10〜15℃前後の時の平均燃費は22〜25km/Lです。 Air(Ultima）を付けて走行した結果は、ほぼ中央値の23.5km/Lでした。 最高燃費には届かないものの、ドライブフィーリングは良好な感じですので、気象条件や風向きなどで容易に最高値は更新できそうかなと思います。 燃費一番のモニターとして無償で頂けた事や、ドライブフィーリングが良い事から、満足度90点とさせて戴きました。

商品名	Air Ultema
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	lonewolf
投稿日	2019/3/30
愛車情報	ＢＭＷ　Ｆ３１　３２０ｄ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	概算ですが、平均１５．２ｋｍ／Ｌが１５．８ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
今回はプレゼント当選ありがとうございます。 装着して1,000kmほど走行いたしましたので私なりに感じたことを報告いたします。 最初ははあまり変化を感じなかったのですが、徐々に燃費の向上がみられました。走行条件が違ったため正確なデータではありませんが、走行距離に対して燃料計の減り方が緩やかになってきました。 間違えなく僅かですが効果は表れてきました。 このあとどうなるか楽しみです。 フロントの硬性アップについては、もともと硬性の強い車種ですので、これといった変化は見られませんでした。 以上簡単ですが当選のお礼と報告です。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	blackberry
投稿日	2019/3/19
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　ｓ２０００　ＡＰ１　２０００ｃｃ　Ｖ−ＴＥＣ　６速ＭＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌが７．９ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
エンジンレスポンス向上との謳いです。 エアクリーナカバー上部にプレゼントされた商品を貼り付けました。 すぐにレスポンスが向上、走りが楽しくなる〜という説明にもうなずきながらとても満足しています。 説明書きの写真には、あと数個ついているではないですか！？ 着け増しすると更にいいの！？と思いながら追加購入を検討しています。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	かっちゃん
投稿日	2019/2/21
愛車情報	メルセデスベンツ　Ｗ２１２
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	３％向上
使用感等
吸気系に装着しましたが、低速トルクが増し、出足が良くなりました。 オカルトグッズと思い、半信半疑でしたが、ビックリです！ 燃費も若干良くなったように思います。

商品名	Air Ultima
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	たくらんけ
投稿日	2019/2/15
愛車情報	２０１０年式　日産　モコ　Ｅ　四輪駆動
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌが微増
使用感等
使い方はエアクリーナボックスに貼るだけ、強力な両面テープが付いています。 パワーは低速域から元気になります。 驚くことに貼るだけで静かになりますから、長距離走る方や、オーディオマニアには、最高だと思います。 コスパはいいと思います、何しろ追加で注文したので、私には最高です。 燃費の方は、現在冬道の渋滞なので、検証はできませんでした。 貼るだけで、静かになり、トルクが上がり、運転するのが楽しくなります。 プレゼント、ありがとうございます。

商品名	Air(Ultima)2個セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ちゃる
投稿日	2019/1/31
愛車情報	２００２年式　日産　スカイライン　３５０ＧＴ−８　３５００ｃｃ　エクストロイドＣＶＴ　後輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均５．５ｋｍ／Ｌが６．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
届いた時は「磁力は強いけれど、こんな小さなものが効くのかな？」と首を捻っていました。 いざ装着したら、びっくり！。 街乗りオンリーの状態ですが、今までは油断すると「5.5km/Lを下回ってキツい〜」と凹んでいましたが、取り付け後は「6.0km/Lを割らない！」と、とても驚きました。 侮るなかれ！です。

商品名	Air(ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	kazu8
投稿日	2019/1/23
愛車情報	２０１８年式　フォルクスワーゲン　ゴルフトゥーラン　１．４ｔｓｉ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１１．２ｋｍ／Ｌが１１．２ｋｍ／Ｌ
使用感等
街乗りでのインプレッションです。 どの回転数でもパワーとトルクが1割程度上がったような印象で、とても運転しやすかったです。 エンジンの回転が早く、スムーズにシフトアップしてくれます。 もともとエンジン音は静かなですが、更に静かになった印象です。 燃費の方ですが、ついついアクセルを踏んでしまうため、今までとかわらなかったですが意識していればそれなりに良いと思います。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ちゃる
投稿日	2019/1/22
愛車情報	２００２年式　日産　スカイライン　３５９ＧＴ−８　３５００ｃｃ　ＣＶＴ　後輪駆動
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	平均５．６ｋｍ／Ｌが６．０ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
届いた商品をた時の第一印象は「磁力はなかなかだけど、効果はどうなるやら？」とあまり期待していませんでした。 取り付けて車を動かしたら…アイドリング時のエンジン回転数が低くなった！と少し驚きました。 今までは800回転位だったのが、700回転位に下がりました。 走行時は油断すると5.5km/Lを割るかも知れない…と冷や冷やしていましたが、取り付け後は6.0km/Lを出せ続けています。 なかなかです！

商品名	Air（Ultima）２個セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ちゃる
投稿日	2019/1/21
愛車情報	２００２年式　日産　スカイライン　３５０ＧＴ−８　エクストロイドＣＶＴ　後輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均５．５ｋｍ／Ｌから５．９ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
２個を取り付けました。 「本当に効果があるのかな？」と全く当てにしていませんでした。少 しでも効果が実感出来たので、今のところは良好です。 あと２個付けられれば、遠出での感想なども含めたもっと詳しい使用感が書けると思います。

商品名	Air(Ultima) 2個セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	たか
投稿日	2019/1/16
愛車情報	２００４年式　三菱　コルト　プラス　ラリーアート　１５００ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	６５点　★★★★
燃費向上率	平均１１．０ｋｍ／Ｌが、１１．１ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
I/C後ろと、スロットルボディ手前のパイプに、一個ずつ装着。 コンピューターの再学習を行ってから、50kmほど走ったあたりで、アクセルオフ時のエンジンブレーキの効きが弱まりました。 原因はわかりませんが、ポンピングロスが減っているのでしょうか。 アクセルオン時のレスポンスも、少し向上しました。 燃費はほとんど変化がありませんでしたが、テスト走行で正圧での運転時間が多かったためかもしれません。 今後も、観察してみます。

商品名	Air Ultima
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ZORON
投稿日	2018/11/30
愛車情報	２０１５年式　トヨタ　オーリスＳ　ＲＳ　ＤＢＡ−ＺＲＥ１８６Ｈ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	９．８ｋｍ／Ｌ→１０．１ｋｍ／Ｌ程度
使用感等
燃費一番にてモニター当選させて頂き、商品の取付が完了し約500km走行したのでレビューさせて頂きます。 エアクリーナー側面に2個、取付をさせて頂きました。 取付直後はアイドリングが安定せず不安定な状態が続きましたが、暖気後10kmほど走行したところで変化が感じられました。 MT車ということで、発進時のアクセルレスポンスがかなりよく感じられるようになりました。 ブリッピングにおいても、吹け上がりが良くなり、給気に効いていると感じられました。 燃焼が安定したためか、ノイズも減ったような気がします。 燃費に関しては、9.8km/L→10.1km/L程度ですがよくなりました。 想像以上にエンジンフィーリングに変化があり驚いています。 他の製品にも興味が出てきましたので、また機会があれば使用してみたいと思います。 この度は貴重な体験ありがとうございました。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	E@Tech
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	nabe@名古屋
投稿日	2018/11/28
愛車情報	２０１１年式　フォルクスワーゲン　ゴルフ　トゥーラン　トレンドライン　１４００ｃｃ　７ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	高速メインで５％向上
使用感等
エアクリーナーボックスの外側に2個貼り付けました。 排気量的にはあと2個ぐらい必要かもしれませんが、まずは効果の有無を確認してから追加しようと、とりあえず2個にしました。 取り付けして約1日後ぐらいから、DSG1速のシャダーが弱くなって発進が快適になりました。 もう少しでシャダーが消えそうです。 燃費は1回の高速走行でのみの確認のため誤差の範囲かもしれませんが、エンジンの音はかなり静かになりました。 特に高速走行時に顕著に現れます。 高速を長時間移動することが時々あるので、この効果だけでも十分満足です。 かれこれ20年ぐらいE@techさんの商品を試していますが、とてもいい商品に仕上がっていると思います。

商品名	Tune Chip Air(Ultima)
メーカー	E@Tech
購入方法	燃費一番プレゼント(2018年8月)
投稿者	rightist
投稿日	2018/10/27
愛車情報	２０１６年式　スバル　フォレスター　Ｘ−ＢＲＥＡＫ　２０００ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　４輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	燃費にはほとんど効果がありませんでした
使用感等
SJ型フォレスターNAの弱点だった低回転トルクの薄さに対しては効果があり、アクセルに対するレスポンスが向上しました。 SJ型フォレスターと同じ世代のインプレッサ系(GJ・GP)には効果があるのではないかと思います。 SJ型フォレスターNAに乗っている方には、ぜひおすすめしたいアイテムです。 1個では効果が薄く、2個で効果が感じられますが、8,000円はちょっと高いかも… 燃費については、数字上はっきりと伸びたという確証はありません。 ただし、悪くなりにくいような気がします。 燃費計の生涯燃費が、9月の帰省での長距離走行で伸びた後、例年悪化するのに対し、今年はなかなか悪くなっていかないので。 ただ、燃費向上アイテムか？と言われるとう〜んという感じです。

商品名	Tune Chip Air(Ultima) 2個セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ふぁんちゃん
投稿日	2018/10/14
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　Ｗａｖｅ１２５ｉ　オートバイ（原チャリ）
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	変化無し
使用感等
Wave125iという原チャリのインテークパイプの途中に挟み込むように設置しました。 小排気量なのでフル加速する機会も多く、ほぼ毎日通勤に使っているため 燃費データやフィーリング変化もわかりやすそうだったので、この車両をチョイスしました。 取付は簡単で、インテークパイプを挟み込むように貼り付け、脱落防止にアルミテープで養生してあります。 実データとして、燃費の変化はありませんでした。 フィーリングも多少スムーズになったような気をしましたが、すぐ慣れてしまったのかいつもと変わらない感じです。 変化の度合いとしては、ヘタった安いエンジンオイルを新油に交換したときのフィール変化の方が大きい感じです。 長めの坂をフルアクセルで登る場所がありますが、そこでの最高速の伸びも変化なしです。 取付場所が悪いのか、取付る数が足りないのかちょっとわかりませんが、 単価がそこそこいいお値段ですので、複数購入するにはちょっと迷うな、、、というのが正直な感想です。 せっかくプレゼントでいただいたのにすみません。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	でいとな
投稿日	2018/9/30
愛車情報	ＢＲＰ　スパイダー　Ｆ−３Ｓ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	変化無し
使用感等
エアクリーナBOXに取り付け。 吸気音（風きり音？）が変化しましたが、その他体感できるような変化はありませんでした...残念。 他のレビューを見ると変化向上が見られる意見か多いので・・・。 今回の２個セットから、機会があれば数を増して試して見たい。

商品名	Air(ultima)２個セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ヒロＰ
投稿日	2018/8/6
愛車情報	日産　プレーリー　リバティ　ハイウェイスター　ＧＴ４
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌが８．２ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
この度は燃費一番プレゼントありがとうございます。 早速届いてからエンジンヘッドに貼り付けました。 作業は貼り付けるだけなので、誰にでも出来ます。 貼った後は、違いがはっきり解ります。 まずアクセル踏んだ時の加速が違い、レスポンスもアップしてました。 燃費もアップしていたので、効果ばっちりです。 ありがとうございました。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	スカイサン
投稿日	2018/7/30
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　アルテッツァ　ＳＸＥ１０　ＲＳ２００　６ＭＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	市街地走行の約１２ｋｍ／Ｌから燃費の変化は無し。
使用感等
以下は1998年式初期型アルテッツァRS200にての使用感です。 すでに他メーカーさんの燃費向上グッズを使用しており、燃費はほぼ限界値まで上がった感のある状態ですが、吸気系に使用する製品は試した事がなかったので装着となりました。 いわゆる毒キノコ型のエアクリを使用してるため、取り付ける場所を心配してましたが、取説にはスロットル部、インテーク管、インマニ管、サージタンク等にも使用出来るとに事でしたので、先ずはサージタンクに取り付けてみました。 結果はイマイチ効果を感じず。 場所を変えて今度はスロットル部に取り付けてみました。 これが正解だった様で、レスポンスアップや僅かなトルクアップを感じる事が出来ました。 また燃費向上グッズに良くあるエンジンブレーキの効きが弱まるといった定番の効果も併せて感じる事が出来ました。 当方の車の仕様ではこの効果が一番強く現れ、これには正直ビックリしました。 燃費に関してはほぼ変わらずでしたが、長距離やより燃費を意識した走りをすればまだ少しは伸びてくれるのではないかと期待しておりますが、私はこの製品は燃費を伸ばすよりも、運転する楽しみ喜びを増幅してくれる物として考えて使用しております。

商品名	Air(Ultima)
メーカー	チューンチップ
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	すしたろう
投稿日	2018/6/4
愛車情報	２０１５年式　フォルクスワーゲン　ゴルフ　ヴァリアント　１４００ｃｃ　ターボ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２ｋｍ／Ｌが１３ｋｍ／Ｌ
使用感等
プレゼント当選しました。ありがとうございます。 以前乗っていた車より燃費がいい車に乗り換えましたが、欲が出てさらに良くならないかと思いプレゼントに応募しました。 当選し装着しました。装着はエアクリーナーボックスに貼るだけでした。 以前の燃費が街乗りで１２ｋｍ／Ｌ位でしたが、装着し１３ｋｍ／Ｌに上がりました！ また発進時も車が軽くなったような感じがして、すごく良くなりました！

商品名	Air(Ultima) ×2ヶ
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント2018年3月度
投稿者	はっし
投稿日	2018/5/8
愛車情報	２００８年式　マツダ　アクセラ　スポーツ　１５Ｆ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	満タン法ですが変化無し
使用感等
エアクリーナーボックス上部に貼りつけました。 燃費は満タン法ですが、変化が無い様に感じます。 ただ、始動性やエンジンの吹けが良くなった様な感じがあり不思議な感じです。 あと、マフラーからしばらく水蒸気と若干水が出るようになりました。

商品名	Tune Chip Air(Ultima)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	hiro121
投稿日	2018/4/16
愛車情報	２００９年式　ホンダ　フィット　ＧＥ６
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上グッズでありません
使用感等
Air(Ultima) 2個をエアフィルターボックス上部に同じ向きに装着し、説明書通りに暖気後、レーシングしてエンジンを安定させた。 フィットGE6は、速度60kmを超えると走りの伸びが感じられイイ感じなのだが、低速・中速が非常にもたつきがあり、軽自動車や時にはトラックにさえ抜かれるほどである。 かと言って、スピードを上げようと踏み込めば、やや空回り風に回転数ばかり上がってダイレクトに走りにつながらず、その割には燃費が悪くなるという不快なCVTである。 そんなフィットGE6にAir(Ultima) 2個を装着していざ走らせてみると、確かに走りが伸びやかになった。 それは、力強さというより、ターボ的な感じの伸びやかさで、言うなれば、エアフィルターボックス上部にAir(Ultima) を装着したことで、酸素の供給がよりスムーズになりエンジンの爆発（燃え方）が効率的になったのではないか？という個人的な見解である。 ただ、もたつきが軽減し、走りが伸びやかになったことで、逆に燃費はほんの少しではあるが悪くなってはいる。 しかし、少しでも、愛車の走りを良くしたいのであれば、このAir(Ultima) は試してみる価値はあると思う。

商品名	Air(Ultima)4枚組
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ソルト
投稿日	2018/4/8
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　フィット　ハイブリット　１３００ｃｃ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１５．３ｋｍ／Ｌが１８．１ｋｍ／Ｌに向上。約１８．３％燃費が向上
使用感等
初代フィット・ハイブリッドです。 家族のクルマになります。街乗り専用車。高速道路は、ほとんど乗らないです。 エアフィルターへの取り付けですが、側面を避けて上面に４個を全て同じ向きになる様にしました。 裏面の両面テープ剥離紙を剥がして貼り付けです。 感想ですが、 (1) トルクが、ず太くなった！ 街乗りオンリーですが、今まで時速40km〜時速50km程度で、廻りの巡航速度に合わせる走行では、アクセルの微調整が常に必要で、ラフなアクセル操作は皆無でした。 トルクの細さが原因だったからか、常に右足を動かしている印象でした。 自分が乗用している「アルファード2400cc」に比較しても、右足の動作回数が多かったです。 フィットへ「Air(Ultima)」を付けた後は、全域でトルクが厚くなりました。 特に一番使用する1000〜1500回転辺りのトルクが厚く太くなり、良い意味でラフなアクセル操作で街乗りが出来るようになりました。 かなりのストレス負担減です。 素晴らしい！ (2) 水飛沫(しぶき)に驚き！ 吸入した外気に作用させて、ガソリンとの完全燃焼に近付いた証拠なのでしょうね。 あんなに沢山の水飛沫が出たのが驚きでした。 (3) 燃費にも変化あり！ 家族がメインで使用してるために、自分と違って燃費に特化した使い方をしていません。 暖気を20分くらいしてから出掛けたりしてるし。 こんな使い方のクルマで、トルクが厚く太くなって乗りやすくなり、燃費も向上するなんて、凄過ぎるよね！ 純正燃費メーターで、取り付け前に282.3km走行、15.3km/Lだったのが、取り付け後に276.3km走行して、18.1km/L。 ざっくり、18.3%の燃費向上になりました。 昔からホンダ車は、燃費向上グッズ効果が期待出来ないメーカーだと言われてました。(理由は判りませんが) そのホンダ車が、このような目に見えた違いを出すなんて！ 凄い商品だと思いました。 以上が、モニターさせていただいた感想です。 とても素晴らしい商品をモニターさせていただきまして、感謝いたします。

商品名	チューンチップ（AirChip(i-turbo)speciale!）
メーカー	イーテック
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ぱー
投稿日	2016/10/1
愛車情報	２００５年式　日産　ラフェスタ　ライダー　２０００ｃｃ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	現在は変化なし
使用感等
イーテックより新しく販売されたAirChip(i-turbo)speciale!です。 爆発的な加速感やトルク上昇感はありませんが、スムーズな感じがとても心地よいです。 また他のチップとの相乗効果なのか、多少乗り心地が固くなった印象です。 現在はチリコンの場所を変更し様子をみています。 燃費は現在、測定中です。 色々とイーテック商品をつけてますが、すべてにおいて満足してます。

商品名	Air Chip (i-leggenda) speciale！
メーカー	E@Tech
購入方法	インターネット通販
投稿者	skuri
投稿日	2016/8/16
愛車情報	２０１４年式　ホンダ　Ｎ−ＷＧＮ　カスタム　Ｇ・ターボ　６６０ｃｃ　７ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
E@Techさんから新しくリリースされたAirChip( (i-leegenda)speciale!(吸気系グッズ）を試してみました。 アルミとフェライトが組み合わせてあるチップで、更にパワーアップするために、薄いネオジム磁石（エナジー入り）が付属しています。 取り付け場所は、エアクリボックスの上に２〜４枚程度（軽自動車なら２〜３枚で十分に効果が体感できます）均等に貼り付けるだけで、５分も掛かりませんでした。効果は抜群ですね！ これまでにもAirChipはリリースされていましたが、今回の新しいものは次元が違う効果ですね。 出足のパワーが信じられないくらいに上がり、最初はアクセルに気を遣う程です。 レスポンスが過敏すぎると言って良いほど上がり、取り付けた効果がbすぐにわかりました。 一番驚いたのは、N-WGNターボの７段CVTはシフトダウンすると、結構な頻度で「ガツン」とショックが出ていたのですが、これがきれいに落ち着いているのです。 今まで何度かディーラーでコンピューターを新しく書き換えてもらったのですが、改善しなかった点ですが、それが全くなくなりました。（同じ症状が気になっているユーザーさん達にはお勧めできると思います） ただ単に吸気効率が良くなるだけは改善されるとは考えられないので、不思議に思っています。 この効果がこの価格で手に入る（２〜３枚程度で）のですから、チップを初めて試される方にはお勧めのグッズだと思います。

商品名	TuneChip
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	bbturbo
投稿日	2016/3/3
愛車情報	２００１年式　トヨタ　ハイラックス　サーフ　２．７Ｌ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均６．１ｋｍ／Ｌが、６．０〜６．１ｋｍ／Ｌ誤差範囲
使用感等
エアクリーナーボックス上部に取付。 乗りはじめで、吸気・エンジンのピックアップ向上が感じられました。 その後、乗り続けのためか、体感が小さくなった気がしました。 燃費がほぼ変わらなかったのですが、いったん外してみたらピックアップがあまり感じられなかったので、やはり効果はあると感じました。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）ss tipo2 4個組
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	猫まんま
投稿日	2016/3/3
愛車情報	２００９年式　トヨタ　マークＸ　２５０Ｇ　Ｌパッケージ　６ＡＴ　ＦＲ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１０．０ｋｍ／Ｌで誤差の範囲内
使用感等
プレゼント有難うございました。 製品はエアクリーナーボックスの外側に貼るだけの簡単施工です。 エンジンアーシング、マフラーアーシング、EDLC（42F）、Speedex L1 Hybrid等の対策をすでに施工していますので、劇的な変化はあまり感じられませんでした。 予想外だったのが、（メーカーの謳い文句にはなかった）ATのシフトアップ回転数が低くなり、エンジンの低速トルクが増し、乗りやすくなったことです。 燃費については誤差の範囲内で変化はありませんでしたが、モニター期間が寒い時期の走行だったことを考慮するとプラスになっているかもしれません。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2
メーカー	イーテック様
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	谷村さん
投稿日	2016/2/13
愛車情報	１９８１年式　日産　スカイライン　ジャパン　ＧＴ−ＥＳ　ターボ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均７．２ｋｍ／Ｌが７．２ｋｍ／Ｌで変化なし
使用感等
今回もエアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 が当選しまして、大変ありがたかったのですが ２度目以降は半分の個数になってしまい、今までE12ノートやハイゼットトラックはそれぞれ2個ずつで変化もあり効果が感じられたのですが、スカイラインは2000cc、しかもL20ターボと言うことであまり変化を感じられなかったのが残念です。 やはり2000ccの場合は4個装着したほうがよさそうです。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	フィット２２３
投稿日	2016/2/4
愛車情報	２０１４年式　トヨタ　プリウス　Ｓ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均２０ｋｍ／Ｌが１９．５ｋｍ／Ｌに下降
使用感等
前回装着分に追加でエアクリーナー上部に装着して３か月経過しました。 が寒くなったせいもあるのか、ほとんど装着前と変化がありませんでした。 そろそろコンピューターをリセットしてみて、もう一度ためしてみようと思います。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 4個組
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	夏のお父さん
投稿日	2016/1/20
愛車情報	２００６年式　ホンダ　オデッセイ　Ｌ　２４００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１０．３ｋｍ／Ｌが１０．６ｋｍ／Ｌに。誤差範囲で変わらず。
使用感等
チューンチッププレゼントに当選しました。 賞品が到着して、３日後に装着しました。 装着してすぐ感じたことは、エンジンの吹けあがりが驚くほど良くなったことです。 久し振りに、車に乗ることがワクワクしました。そして、燃費向上はどうかというと、ほとんど変わりません。 私の車が９年目で１５万キロ走っているからかもしれません。 また、チューンチップもプレゼントで貰いました。 装着感は、「車がしっかりしたな」ということをすぐ感じました。 今は、吹けあがりが良くなったからといって、やたらと回さないようにしています。 アクセルを踏み込むと楽しいのですが、燃費が気になります。

商品名	エアチップ
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	もこ
投稿日	2016/1/4
愛車情報	２００４年式　日産　プリメーラ　２０Ｖ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
4枚いただいたので1枚ずつ1週間ごとに追加してみました。 まずエアクリーナーボックスのエンジン側に1枚。 燃費の変化はなかったですが吹け上がりは良くなりました。 2枚目は1枚目の横に。変化はなし。 3枚目はエアフロの所に。1枚目のような変化はなし。 4枚目は1。2枚目の対角線側に。2、3枚目よりは変化があったように思います。 4枚目まで装着して燃費の変化はなかったですが、気温とかを考えるともう少し様子見です。

商品名	エアーチップtipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ファーマー
投稿日	2015/12/8
愛車情報	２００７年式　スバル　サンバー　バン　ディアス　５ＭＴ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均１７ｋｍ／Ｌが１５〜１６ｋｍ／Ｌに降下
使用感等
leadjapanのIM/Sを付けている状態に追加で使用しました。 エアクリーナーボックスの蓋に１個貼り付けました。 吸気が荒くなり５速、65km/h位でエンジンの唸りが酷くなり、クローバー４特有の伸びが無くなり、なかなか車速が上がらない状態でした。 燃費も15〜16km/Lで悪くなっていました。 エアーチップを取り外したら元の状態に戻りました。 今回は相性が悪かったのかと思っていますので、満足度を50点にしました。 エアーチップのみのテストも行ってみようと思っています。

商品名	エアーチップ
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	しるばーれがお
投稿日	2015/12/4
愛車情報	２００１年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＧＴ−Ｂ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	ほとんど変化なし
使用感等
イーテックの商品を好んで使用しています。 エアーチップはエアークリーナーボックスとインタークーラーに施工しています。 日を追うごとに、アクセルレスポンスと吹け上がりの向上を体感できます。 いつもユーザーを満足させてくれるアイテムを開発してくれて、毎回たのしみにしております。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)sstipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼントありがとうございました。
投稿者	けいちゃんパパ
投稿日	2015/11/21
愛車情報	２００２年式　トヨタ　アリオン　Ａ−１８　Ｓパッケージ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１４．０ｋｍ／Ｌを切らなくなった。
使用感等
エアクリーナーケース内、１次側にセットしました。 スタートから速度を上げていっても？でしたが長い登り道になりやっと体感出来ました。トルクが向上してると。 発進時からスムーズに段付きを感じさせず回転が上がるので実感出来なかった様です！ MP-3000炭パワー、みどりタイヤさんのGTK、HADOO、効果的なグッズを各部に装着してる車ですが、充分に効果の上乗せが実感できました。 90点としたのはプレゼントして頂きましたが、購入となるともう少し価格を求めやすいところにお願いしたいので。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	レッドラッシャー
投稿日	2015/11/16
愛車情報	２００７年式　トヨタ　ラッシュ　Ｇ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１１．５ｋｍ／Ｌ変化なし。
使用感等
静粛性は良くなったかな。と、感じる程度です。 同乗者は全く気づきませんでした。 燃費、パワーは向上していないと思います。 取り付けて２週間ですので、今後の変化に期待です。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	谷村さん
投稿日	2015/11/15
愛車情報	２０１３年式　日産ノート　１２００ｃｃ　スーパーチャージャー　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均２０．３ｋｍ／Ｌ現在変化なし
使用感等
スーパーチャージャー付きのノートにはエコモードがあり、普段の場合はエコモードで走っています。 しかし、追い越しをする場合には若干パワー不足になる場合があり、エコモードを切って今までは追い越しをしていました。 装着後はエコモードのままで、あまりストレスを感じずに追い越しが出来るようになりました。 これは確実にトルクアップしているものだと思われます。 燃費に関しては、ついアクセルを踏んでしまうのですが、下がっていないので大変満足しています。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	paguhagu
投稿日	2015/11/1
愛車情報	２０１１年式　マツダ　アクセラ　セダン　２０Ｅ　２０００ｃｃ　６ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１３．０ｋｍ／Ｌが１４．４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2を吸気ボックスを開け、エアクリーナーを外します。 エアクリーナーから下を全体にわたり、脱脂またはアルコール綿で拭きます。 その後、チップを２枚等間隔に貼りました。 しかし、この時点ではアイドリングの上昇と14km/Lに満たない燃費でした。 所有しているアクセラは2000ccでしたので、チップが不足していると判断し2枚追加しました。 それぞれ、剥がれない様にアルミテープで補強しています。ここまでの作業で、1.4km/Lに向上しました。 感覚としては、赤信号を前にアクセルオフするとATのクリープが続きます。前に進もうとする力で、ブレーキの効きが良くなったと錯覚します。 燃費の伸ばし方は、60キロ以上でていてアクセルオフが可能な状況なら、できるだけアクセルを抜くことを勧めます。 これを実施していれば、条件次第で15km/Lを越えます。 以上の燃費は、郊外の通勤路を基準にしています。

商品名	AirChip(leggenda)type-ss
メーカー	E@Tech
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	勝ちゃん
投稿日	2015/10/28
愛車情報	２０１７年式　トヨタ　ハイエース　スーパーＧＬ　２７００ｃｃ　ＮＡ　ＡＴ車
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	高速９．２ｋｍ／Ｌが１０．２ｋｍ／Ｌに約１０％強燃費アップ
使用感等
エアークリーナーボックスの両側側面に張り付けました。 取り付けは、強力な両面テープがついているので、貼り付け面の汚れや油脂類をブレーキクリーナーをウエスに付けて清掃しました（走行中に落下しないようにしっかり清掃しました）。 一般走行では、何となくトルクが向上しているのか、シフトアップ時の回転が100rpmから200rpmほど低回転でするようになり、燃費向上を期待して高速道路を走行しました。 アクセルをいつも通りに踏み込み合流の坂道を走ると、ハイエースの大きくて重い車体が排気量が1割程度大きくなったような感じで走り、加速の向上が感じられました。 燃費ですが9.2km/Lが10.2km/Lの向上でした。 ＜総評＞ 燃費向上に加え、加速向上及び、フラシーボかもしれませんが、エンジン音もマイルドな感じます。 パーツの中身（もちろん分解などできませんが）はわかりませんが、非常に満足です。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	TABOSAN
投稿日	2015/10/20
愛車情報	２０１５年式　ホンダ　バモス　ホビオ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	１０．７ｋｍ／Ｌが１０．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
エアークリップボックスに4個装着しています。 付けてから数時間後、発車するときに、トルクアップを実感しました。 ギアの吹けあがりもいい感じになって満足してます。 そして、エンジン音も幾分か静かになった気がします。 ただ、燃費の燃費の方は変化がなかったので、この満足度にさせて頂きました。

商品名	TuneChip(leggenda-2)(L)・ AirChip(leggenda)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	無料モニター
投稿者	しょう
投稿日	2015/10/17
愛車情報	２００２年式　ホンダ　フィット　Ａ　１３００ｃｃ　ＣＶＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１８．５ｋｍ／Ｌが１９．０ｋｍ／Ｌに向上。約３％燃費が向上
使用感等
無料モニターありがとうございます。 TuneChipをAピラーに装着。AirChipをエアクリBOXに装着しました。 もともとフィットは、低回転重視のエンジンですが、装着後低回転時がさらにスムーズに加速するようになり、高回転までのもたつきが低減された感じがあります。 また、エンジン音が少し静かになりました。 さらに、ダウンサスを装着していますので、段差の突き上げがすごかったのですが、これもまた、柔らかい感じになってきました。 ただ、張り付けるだけなのに不思議です。 張る位置を変えると違う感じになるらしいので、今後、色々試行錯誤してみたいと思います。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ろい
投稿日	2015/10/17
愛車情報	２００３年式　トヨタ　ハリアー　２４００ｃｃ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	９．０ｋｍ／Ｌ前後変化なし
使用感等
プレゼントありがとうございます。 正直なところ効果は期待していませんでした。 以前、こちらでプレゼント頂いた他社のグッズを取り付けた際、効果を全く感じなかった事もありました。 このような状況で上記のグッズを取り外し、エアーチップをエアクリボックス上部に取り付けました。 期待してなかったのですが、暫らく走った頃にアクセルを踏み込んだ時の反応の良さと、スムーズに加速する感覚には「あれっ！？」と思いました。 感覚的な事なので期待していないと言っても、取り付けた事は分かっているので、それなりのプラセボ効果が働いたのかも知れませんが・・・ でも気が向いたら買い足してみてもいいかなと思えるものでした。 燃費の向上には結びついてはいないように思います。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	谷村さん
投稿日	2015/10/13
愛車情報	２００１年式　ダイハツ　ハイゼット　トラック
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１４．８ｋｍ／Ｌで現在のところ変化なし
使用感等
エアクリーナーに貼りつけて使用しました、低速でのトルクアップしたのか出足しがよくなりました。 それと今までだと４速のままだとノッキングして加速していかなかった交差点での左折でも、もたつくものの加速していく様になりました。 それと軽トラのためにエンジン音がうるさかったのですが、エンジン音が小さくなった様に感じスピーカーから音が良くなった感じです。 それと更についてきたTuneChip(leggenda-2)ですが、軽トラのために当初からAピラーではなくBピラーに装着。 今までフロントからの突き上げが大きくて気を使う道路でもしなやかな感じがして変化を感じました。 更に取り付け場所を変更すると変化があるとホームページに書いてありましたので、フロントショック取り付け部のサイドに変更しました。 すると不思議なことに、更にフロントショックからの突き上げが少なくなりました。 燃費についてはまだ判りませんが、トルクアップならびに車体（ショック）の変化を考えると、すばらしい商品だと思います。

商品名	air chip legenda ss
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	tabosan
投稿日	2015/10/12
愛車情報	２０１５年式　ホンダ　バモスホビオ　４ＨＭ　４ＷＤ　４ＡＴ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	１０．７ｋｍ／Ｌが１０．７ｋｍ／Ｌと変わらず
使用感等
プレゼント有難うございます！ エアークリップボックスに4個とも付けてみました。 付ける場所がわかり易いので、エンジンの内部をいじったりしなくてよいことは、付けやすさの点でいうととてもよかったと思います。 発射するとき、エンジンのレスポンスが前よりもわずかに向上したかな？と思うほどで、プラシーボといわれればプラシーボのようなものでした。 もしかしたら、他につける場所を変えてみると違う結果が得られるかもしれませんので、今度ためしてみようと思います。 燃費はつける前と変わらずでした。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ケン
投稿日	2015/10/7
愛車情報	三菱　ｅｋワゴン
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１５ｋｍ／Ｌが１６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
プレゼント当選にてお贈りいただき、ありがとうございました。 燃費向上に加え、乗り心地も良くなったように感じます。 今後、さらなる向上を目指し、様々な場所に試してみようと思います。 ありがとうございました。

商品名	Tune Chip（Air leggenda)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	SORA208
投稿日	2015/9/18
愛車情報	２０１０年式　フォルクスワーゲン　ゴルフ６　ハイライン　ツインチャージャー　ＤＳＧ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．４ｋｍ／Ｌ→２．８ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
燃費一番プレゼントに当選させて頂きありがとうございます。 イーテック様より詳しい説明書付きで送付されてきました。 それにそって、エアフィルターボックス、スロットル部分に取り付けを行いました。 取り付け後、暫く走行していると普段のアクセルワークが違うことに気づきました。 普段走行している道において、等加速中に余計ない力を加えなくても車速が上がっていきました。 スタート時の低速トルクが盛り上がっているような感覚です。 無駄な力を加えることなく走ってくれるので、燃費も上昇しました。 坂道でも、普段３速になるところが、４速のままグイグイ駆け上がっていきました。 高速道路でも当然のように加速フィーリングがアップしており、合流・追い越しが、とてもスムーズに行え、ストレスが無くなったことが有難いです。 走行以外にはアイドリングが非常に安定しました。 10万キロ間際の車で、アイドリング時の振動が少し気になりつつあったのですが、取り付け後は気にならないくらい静かになっています。 エンジンが良い空気を吸っているのでしょうか？（笑） 問題点は、運転が楽しくなってしまい、ついついアクセルを踏んでしまい・・・・。 燃費計測時以外は燃費が悪化してしまいました（笑）。

商品名	Tune Chip Air（leggenda）
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	与太郎
投稿日	2015/9/14
愛車情報	２００５年式　トヨタ　プレミオ　１８００ｃｃ　ＦＦ　４ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	下道で１０．７ｋｍ／Ｌが１１．１ｋｍ／Ｌに３．７％　高速で１８．９ｋｍ／Ｌが２０．９ｋｍ／Ｌに１０．６％向上。
使用感等
プレゼントしていただき、ありがとうございました。 すでにエアフィルターボックスの外側に2個貼り付けていて、サージタンクからエンジンに行く4本のダクトそれぞれに1個ずつを貼りました。計6個になります。 全体に加速がよくなったような気がします。エンブレも少し効かなくなりました。 燃費は下道でも向上しましたが、高速では20kmオーバーという素晴らしい記録が出ました。 60Lタンクですので、理論上は無休油で1000km以上走れることになります。 昨年秋に472km走行、高速97.4%、エアコン少し使用という条件で18.9km/Lが、今年真夏に高速98.4%、エアコンフル使用という条件で20.9km/Lになりました。

商品名	エアーチップAir leggenda
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	なおパパ
投稿日	2015/9/10
愛車情報	２０１０年式　ホンダ　ステップワゴン　スパーダＳ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌが７．８ｋｍ／Ｌ
使用感等
エアーフィルターボックス外部に２ヶ取り付け 車体にはエアーチップ系はいくつか付けているので、想像はつくのですが、エアーフィルターボックス外部へは初めての装着。 すごく燃費が良いとか、静粛性向上とか、数字や音で確認出来るものではないので、体感的フィーリングでのインプレになってしまい、うまく表現出来ないこともありますが、とにかく不思議なパーツです。 装着後の感覚では、綺麗な空気の下を気持ちよく走っているって感覚です。 エンジンが綺麗な空気を吸って、元気にエンジンが回っている感じでアクセル踏んでス〜って（笑）。 知らず知らずアクセル踏みすぎで逆に燃費悪くなるかも。 装着場所など変えてもるのも面白いかと思います。 コスパからしても、とても興味のあるショップの商品ですね。

商品名	チューンチップ、エアレジェンダ
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	くまおやじ
投稿日	2015/9/3
愛車情報	ホンダ　ＸＲ１００モタード　オートバイ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均２８．５ｋｍ／Ｌが３０ｋｍ／Ｌに向上。約５％の向上
使用感等
当初キャブレターのフロート室に貼っていましたが、回転数の上がり方がカブった様なフィーリングで、燃費の変化もあらわれないのでチップをクリーナーケースに貼り変えました。 一発一発毎の爆発が弾ける感じで、低速トルクが多少増した感じですね。 何よりもクリーナーケースに貼りつけたのにもかかわらず、タイヤの路面の当たりがソフトに成り、リヤサスも腰が出た様に感じます。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	Matsu
投稿日	2015/8/24
愛車情報	２０１２年式　ダイハツ　ムーヴ　カスタム　Ｘ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	なし
使用感等
2012年式ムーヴと2001年式YRVのエアクリーナー上部に2個ずつ貼り付けて、それぞれ満タン方式で走行テストしてみた。 両車ともに燃費の向上は認められず、装着前と変化なし。 走行フィールも特に変化したところはなかった。 貼り付け位置によって効果の出方が違うのかも知れないが、プラス要素はなかったものの、マイナス要素もなかったのでこの評価とする。

商品名	AirChip(leggenda)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	イーテックホームページにてモニター応募
投稿者	かふぇおれパパ
投稿日	2015/8/19
愛車情報	２０１２年式　ホンダ　Ｎ−ＢＯＸ　カスタム　Ｇターボパッケージ　６６０ｃｃ　ＣＶＴ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	エアコンＯＦＦで１７ｋｍ／ＬがエアコンＯＮで２０ｋｍ／Ｌを超えた。
使用感等
今回はイーテックHPのモニター応募で当選させていただきました。 昔購入してたことを覚えていていただいており、結果AirChip(leggenda)ss tipo2を４枚とモニター選考の倍量送ってくれました。 エアクリーナーボックスの１次側に３枚、2次側に１枚貼り付けました。 この状態で30度を超える炎天下でドライブしてきましたが、いつもならエコランでエアコンも切って18km/Lまで伸びないルートで、夏でこの気温ならエアコンONで16km/Lを割るほどなのですが20km/Lを悠々と超えました。 これにはびっくりです。 最初の100kmほどはやたらと加速が重く感じ「効きすぎか?」と思ったほどです ところが、100kmを超えたあたりから燃費が伸び始め、加速も良好に。 先日エアコン添加剤を投入したと投稿しましたが、エアコンOFFではさらに加速が良くなったのを感じます。 なにせ登坂路が続いても燃費が落ちないんです、おまけにエコランプのグリーン頻度が非常に多く、更に言えば登坂路での追い越しが楽なこと楽なこと。 同乗者が２人減ったくらいの軽さを感じました。 昔使ってた頃は調整だのなんだのと結構大変で、おまけに効果が出るまで時間がかかったものですが、今の新タイプは速攻で変化がでて改善までは短時間で済んでしまうようです。 他のアイテムも試したいのですが、昔使ってたものをストックとして持っているので、とりあえずあれこれ取り付けて試してみています。 特に家庭用エアコンの冷えは古いものでも効果が出ていますが、現行の専用品は更に凄いようで掲示板は大賑わいです。 批判される方も多いようですが、結果として燃費と加速度という「数値」で変化が出ているし、なにより自分と家族だけがわかっていればいいと思ってます。 長距離ドライブでの疲労度、ストレスフリー、燃費改善による家計への負担軽減。 これらを如実に、しかもお得に体感できることは凄いと思います。 懐具合が・・・なのでそうそう大量に買えませんが、昔よりパワーアップしたチューンチップでまた楽しみたいものです。

商品名	tune chip leggenda tipo2
メーカー	e@tech
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	sutyan
投稿日	2015/8/2
愛車情報	２０１３年式　スズキ　ワゴンＲ　ＦＸ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１４．３ｋｍ／Ｌが１４．５ｋｍ／Ｌに向上、約４％燃費が向上
使用感等
使い方：エアクリボックスに装着。 パワー：トルクアップが感じられる！ フィーリング：うん。何か変わった！ 静粛性：トルクアップした分アクセル開度が減り結果静かに！ コストパフォーマンス：試す価値有り！ 燃費向上：平均１４．３ｋｍ／Ｌが１４．５ｋｍ／Ｌに向上、約４％燃費が向上。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	フラン
投稿日	2015/8/2
愛車情報	ホンダ　フィット３　１３Ｇ　Ｌパッケージ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１５．２ｋｍ／Ｌが１５．７ｋｍ／Ｌに向上。向上率約３％
使用感等
燃費向上は期待したほどの伸びはなく、アクセルワーク等の運転誤差の範囲内だと考えられる。 このところは、あまり期待していなかったので、それほど気にならなかった。 しかし、エンジンの反応が変わった。まず、アクセルに対するエンジンのレスポンスが向上し、反応のにぶいCVTでもそこそこ満足貫を得られるようになった。 そして、より高回点までスムーズに立ち上がるようになった。 ただ、高回転だと一気に燃費が悪くなるので、実際にはほとんどそこまでは回さない。 また、エンジンの静粛性が増した。 フイットの、それも一番低いグレードのものを購入したためか、メーカー側のエンジン音に対する防音などの対策の不十分さを感じていたので、これはありがたかった。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 2個組
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	じゅん
投稿日	2015/7/17
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　ランドクルーザープラド　ＴＸ　２７００ｃｃ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌが８．５ｋｍ／Ｌにダウン
使用感等
低速での吹け上がりはよくなった感覚はありますが、そのせいか少し燃費が落ちました。 アクセルの踏み方を変えて、もう少し距離を稼いだら変化があるかなと思っています。 エアフィルターボックスとインテークのところに一枚ずつ貼りましたが、貼る場所の問題なのかわかりません。 2700ccのエンジンだと、2枚では変化ないのかと思ってしまいます。

商品名	エアーチップ
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	アキコ
投稿日	2015/7/14
愛車情報	２０１０年式　ホンダ　フィット２　ＲＳ　４ＷＤ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	１１．３ｋｍ／Ｌが１２．１ｋｍ／Ｌに、約７％の向上
使用感等
第一印象は、7万キロ走ってだいぶ疲れていたエンジンの吹き上がりが良くなったことです。 ２万キロの時に中古で買った時のような調子に戻りました。 ただ、それが気持ちよくて、アクセルを踏み過ぎてしまい、逆に燃費が下がり気味になってしまいました。 そのため、燃費を上げるにはアクセルワークを自制生する必要がありました。 そのように気をつけて運転すれば、燃費は向上しました。 ということで、どちらかというとエンジン性能を回復するタイプのもので、燃費の低下には直接には結びつかず、逆に燃費を上げるためには、それなりに意識した運転をする必要がある製品のようです。

商品名	tunechip tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	sutyan
投稿日	2015/7/14
愛車情報	ダイハツ　アトレー
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．３ｋｍ／Ｌが９．８ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
エアクリーナーに貼るだけで、トルクアップしたのか、出足しがよくなりアクセル開度が少なくなり結果燃費の向上につながると思います。 若干ですが、エンジンの音が小さくなったとおもいます。 貼るだけなので、価格のわりにはコストパホーマンスに長けていると思います。

商品名	AirChip-ss
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ホワイト
投稿日	2015/7/12
愛車情報	２０１１年式　ホンダ　ライフ　６６０ｃｃ　４ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１８．５ｋｍ／Ｌが２０．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
プレゼントで戴いたエアーチップをエアクリーナーボックスの外側側面に2個並べて装着しました。 装着後、一晩経過後、低中速のトルクがアップしており、車が軽く走るようになりました。 アクセルを軽く踏んだだけで加速していきます。気持ちよく走ります。 また、燃費の方もよくなっており、平均18.5km/Lぐらいだったのが、20km/Lになりました。 高速道路道路の走行も凄く楽になりました。 お勧めできるアイテムだと思います。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	フィット２２３
投稿日	2015/6/27
愛車情報	２０１２年式　トヨタ　プリウス　Ｓ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	２２ｋｍ／Ｌが２０ｋｍ／Ｌにダウン。
使用感等
取付当初より２ｋｍ／Lも燃費が落ちてしまった。 現在バッテリーを外してリセット状態で計測中ではあるが、一向に変化なし。（約１０００ｋｍ走行） もう少し様子を見てから、取り付け位置を変えてみようと思いますが・・・

商品名	エアーチップレジェンタSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ハンス
投稿日	2015/6/23
愛車情報	２０１１年式　日産　ティーダ　１５Ｇ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
追加で取り付けて、二カ月以上が過ぎました。 他のティーダ乗りの友人に、「このクルマ軽くない？」と言われ、大変満足しております♪ なぜなら、フィーリングが変わるものは本製品ともう一つくらいしか着けていないからです！ 燃費が大きく変わることはありません。 しかし、友人いわく「スタートが違う」のだそうです！ 良かったです！

商品名	エアーチップ レジェンダ SS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	jb320
投稿日	2015/6/11
愛車情報	２００７年式　アルファロメオ１５９　２．２　６セレ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均８．７８ｋｍ／Ｌ→平均８．８２ｋｍ／Ｌ、測定誤差内のため、変化なし。
使用感等
こちらのプレゼントで頂きました。 取り付けはとても簡単、両面テープが貼られているので任意の場所に片面を貼るだけ。 エアーチップと言うだけあって、吸気系に効果があるとの事。 推奨されていたエアクリ周辺に貼ろうと思いましたが、アルファ159はバンパー外しが必要のため、面倒くさい。 そのため、私はエアフロ付近に1枚、スロットルボディに1枚貼り付け。 サージタンクやインマニでも理屈は変わらないでしょう。 さて、インプレッション。 何となくエンジン音が静かになった。（プラシーボ効果） 何となく走行フィールが滑らかになった。（プラシーボ効果） 何となく燃費が良くなった。（プラシーボ効果） 2ヶ月ほど試しましたが、きっちり数値を取るほどの（パワーチェック等）効果は無し。 燃費も数字上の改善はあるものの（8.78km/L→8.82km/L）測定誤差のため、効果無し。 唯一、上記の「何となく」感が現れるだけでしたので満足度は50点。 こういった類のグッズの評価は難しいですね。 人によっては0点も有り得るし、90点も有り得ると思います。

商品名	AirChip(leggenda)ss tipo2
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	カレンダーガール
投稿日	2015/6/9
愛車情報	２００６年式　ホンダ　フィット　１．３ＡＵ　フルタイム４ＷＤ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１６ｋｍ／Ｌが１５．５ｋｍ／Ｌに
使用感等
早速使用してみました。 商品が届いた時に「これで本当に効果が有るのか？どういう仕組み？」と不安になりましたが、やってみて損は無い筈、と取り付けました＾＾； エアフィルターボックス外部に貼ってみました。 エンジンをかけた時の音が、以前よりスムーズな印象になったと思います。 近場を走行しただけですが、加速が良くなったのを感じます。 燃費も上がり嬉しく思っています。 コストパフォーマンスも良いので知人に勧めたいと思います。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ノン
投稿日	2015/6/4
愛車情報	２００５年式　マツダ　ＲＸ−８　ＴＹＰＥ−Ｓ　６ＭＴ　ＦＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上は誤差範囲かも？
使用感等
イーテックさんの商品は前車RX-7の時から利用させて頂いてます。 今回の、エアーチップ(レジェンダ)タイプSSは吸気系との事で、スロットルとエアクリーナー外部に、それぞれ一枚ずつ貼ってみました。 約２ヶ月半700kmを試した感想は、燃費に関しては向上した時も有りましたが、誤差範囲の可能性も有り、今後も計測中です。 しかしながら、エンジンフィーリング、レスポンスは良くなった気がします。 このRX-8のNAロータリーエンジンは、簡単に8000回転以上回ってしまう高回転型で、最近の車に比べてトルク感は有りませんが、自分はそのレスポンスが気に入っており、長年乗り続けている理由の一つです。 その感覚が一層良くなった気がしますので、自分的には100点です。今回はありがとうございました。

商品名	エアーチップレジェンダSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	たけし
投稿日	2015/5/29
愛車情報	スズキ　ジムニー　ＸＣ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	郊外燃費１６ｋｍ／Ｌが１８ｋｍ／Ｌを記録！
使用感等
２個いただいたエアーチップレジェンダを説明書にあるように、エアーフィルターの中に１個を貼り付け。効果は大きく。 エンジン音が静かになった。 郊外走行の燃費がこれまでの最高を記録した→18km/L。 もしかしたら車でなくても効果があるのではないかと思い立ち、灯油ホースにもう１個を張り付け、これも効果あり。 ストーブ、給湯器の燃焼音が静かになった。 給湯器で温められたお湯が柔らかく、保温効果が上がった感じがする。 遊びごころで試しに付けた灯油ホースのエアーチップは、この効果のために外せなくなりました。 すごいですね。家内と共に驚いています。

商品名	Tune Chip Air（leggenda）
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	与太郎
投稿日	2015/5/28
愛車情報	２００５年式　トヨタ　プレミオ　１８００ｃｃ　ＦＦ　４ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
プレゼントしていただき、ありがとうございました。 すでにエアフィルターボックスの外側に２枚貼り付けているので、追加した形になります。 エアフィルターボックスの外側、下のほうに１枚、サージタンクに行くところに１枚を貼りました。 全体に加速がよくなったような気がします。 エンブレも少し効かなくなりました。 またエンジン音が静かになりました。 期待しましたが燃費に変化はありませんでした。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	なお1758
投稿日	2015/5/22
愛車情報	１９９６年式　ホンダ　プレリュード　ＴＹＰＥ　Ｓ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
装着して１ヶ月ちょい。 エンジンとリアピラーに貼り付けたが、効果がイマイチわからない。 装着前は10km/L位走った。 今は事情が変わったので、8〜9km/L前後か。 元々、ハイパワーエンジンなので、パワー向上も？？？？ リアーピラーの効果もわからない。 なので、もう少し様子見か、別の所に装着してみようと思う。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	びーぐる
投稿日	2015/5/17
愛車情報	２００８年式　ダイハツ　アトレー　ワゴン　６６０ｃｃ　ターボ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２ｋｍ／Ｌが１３ｋｍ／Ｌ程度に向上
使用感等
届いた商品に入っていた紙に「チューンチップは車の乗り心地、エンジンレスポンス等を良くする不思議なアイテム」と書かれている。 この文句に偽りなし。不思議なアイテムです！ こんな小さなチップで何が？と期待していなかったが、すごいです！ 軽カーなので変化がわかりやすいというのもあると思いますが。 【装着箇所】 ・エアフィルターボックス外に貼り付け。 ・スロットル付近へ貼り付け。 【使用感】 ・エンジン音が静かになった。アトレーはオーバーキャブなのでこの違いはすぐに感じた。 ・トルク感が大きくなった。定速走行時のアクセルが浅くても速度を保って走る。 ・道路の継ぎ目等での突き上げが柔らかくなった。 同社のリネアビバーチェをアーシングで使用しており、これも普通のアーシングと違うと思っていたが、エアーチップを体感してイーテック社のすごさを感じる。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）タイプSS 2枚
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	燃費走行
投稿日	2015/5/7
愛車情報	２００４年式　三菱　グランディス　２４００ｃｃ　４ＡＴ　２ＷＤ／４ＷＤ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均９ｋｍ／Ｌから変化なし
使用感等
エアクリボックスの外側に2枚を張り付けました。 街乗り燃費が良くないので、通勤時は常に燃費走行を心掛けていますが、装着前後の燃費および走行フィーリングの変化が感じられませんでした。 装着時はスタッドレスタイヤでしたが、現在はノーマルタイヤです。 さらに、同製品の投稿では、エアクリボックスではなく別の場所で効果を感じている方もいるようですので、場所を変えて試してみたいとも考えています。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)タイプSS
メーカー	E@tech
購入方法	燃費一番プレゼント、ありがとうございました。
投稿者	ひろろ
投稿日	2015/4/29
愛車情報	２００２年式　アウディ　Ａ４　２．０ＳＥ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	誤差範囲内、フィーリングは向上しました。
使用感等
プレゼントでいただいた、エアーチップ(レジェンダ)タイプSSをAudi A4に取付けました。 最初、エアクリーナー内側に装着しましたがあまり効果を感じなかったため、色々悩んだ末インマニに移動してみました。 一週間ほどはあまり変化を感じなかったのですが、その後、低速トルクが増してきて、感覚的にはトルク感１割アップ位の状態となっています。 満足度-10点は燃費向上に今のところ寄与しなかった事と、高回転域での伸びは感じられなかったためです。 まあ、あまり回した運転はしないので、低速トルクアップのほうが嬉しいですが…。 プレゼントでいただいた2枚では枚数が足りないのかもしれないので、追加装着を検討中です。

商品名	AirChip(leggenda)ss tipo 2枚
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	とし
投稿日	2015/4/11
愛車情報	２０１４年式　トヨタ　ウィッシュ　１．８Ｓ　ＭＯＮＯＴＯＮ　１８００ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均１６．４ｋｍ／Ｌが１６．３ｋｍ／Ｌに低下
使用感等
まだつけたばかりでのインプレッションなので、まだなんともですが、マフラーからの水が出てるので、完全燃焼率が上がったのかなと？ アクセルも踏み込みも、ほんの少し少なくなったような気もしますので、これからアクセルワークに気をつけてみて燃費がどうなるかですかね(^^;; ※取り付けして暖気して空吹かししてくださいと書いてあったので、実施したことによって燃費が一時的下がったものと想定します。

商品名	AirChip leggenda
メーカー	E@tech
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	sutyan
投稿日	2015/4/10
愛車情報	２０１５年式　スズキ　ワゴンＲ　ＦＸ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１６．５ｋｍ／Ｌが１７．５ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
エンジンレスポンスが良くなりますので、ついつい、吹かし過ぎるので！注意が必要。 1500回転位から2500回転位の今までトルク不足していた回転が、トルクアップしアクセルワークが向上しました。 でも、まだトルク不足の感はあります！ 燃費は1km/L位の向上がみられる！ トルクアップのためアクセルの踏み込み量が減りましたので。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	NOJI
投稿日	2015/4/5
愛車情報	ダイハツ　ムーヴカスタム　Ｇ　６６０ｃｃ　ＮＡ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１９．３ｋｍ／Ｌ、変化なし
使用感等
エアクリーナーボックスに貼り付け装着しての感想です。 製品サイズはコンパクトなので、特に装着場所に悩むことはありませんでした。 装着位置によって効果に変化があるのかもしれません。 私の場合はフィーリング向上は感じましたが、燃費変化は見られませんでした。 近年のエンジンは、もともと低燃費なので、効果は薄いかもしれません。 CVTのロックアップ域が若干低回転化した気がしますが、気のせいかもしれません。 イーテック製品は私との相性が良いのか、どの製品でもフィーリング向上が見られます。 はずれのないメーカーです。

商品名	エアーチップ レジェンダ SS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	けんけん
投稿日	2015/3/26
愛車情報	２００７年式　フォルクスワーゲン　ゴルフ　Ｒ３２　ＡＴ　４ＷＤ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
この度は商品のプレゼントありがとうございました。 家内のゴルフに以前にも同じ商品をいただいてエアクリボックスに2個つけていたので、今回は同じ場所に追加という形でためしましたが、既につけているせいか？それともエンジン等々にGTK商品をつけているせいか？特に数値？フィーリング等も変化なしということでした。 街乗りのみですので機会があれば高速走行もしてみたいと思いますが、、、とりあえずご報告まで。

商品名	エアーチップ
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	みやび
投稿日	2015/3/11
愛車情報	２００４年式　日産　キューブ　Ｚ１１　ＡＴ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．５ｋｍ／Ｌが変化せず
使用感等
それまで2人乗車が多かったのですが、プレゼント当選品を装着してから、急に4〜5人乗車が多くなり、装着前との単純比較ができなかったのでなかなかレビューを投稿できなかったのですが、ほぼ満車状態の中で、燃費が変わらなかったというのは、単純に燃費が向上していると思うので満足度は100点にしました。 もともと非力な車なのに、フル乗車に近く、なかなか前に進まないので、アクセルを踏込まなければならないことが多かったのですが、それでも燃費が変わらなかった、というより、落ちなかったという方が正しいのかもしれません。 プラシーボ効果と言えばそうかもしれませんが、だとしても、僕をその気にさせたのはスゴイと言うか、偉いと思います。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	フィット２２３
投稿日	2015/3/4
愛車情報	２０１２年式　トヨタ　プリウス　Ｓ　ＦＦ　ＣＶＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均２０ｋｍ／Ｌが１９．５ｋｍ／Ｌに下降
使用感等
エアクリーナーケースの上に取付。 500km程走行したが、以前に比べて燃費が悪くなってしまった。 通常はエコモードで走行しているのだが、ただ、スロットルコントローラーを取り付けているのでその影響か。（普段はSP7の最大限にしている） 現在はSP5にて試験中で多少燃費が良くなっているようです。 またタイヤも215/40-18から225/40-18にしてるので、その影響も考えられるかなぁ。

商品名	Air Chip
メーカー	E@TECH
購入方法	モニター品
投稿者	たけひと0503
投稿日	2015/3/1
愛車情報	２０１２年式　トヨタ　プリウス　アルファ　Ｇ　７人乗リ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１８．４３ｋｍ／Ｌ→１９．９３ｋｍ／Ｌ、８％向上
使用感等
Air Chip をインテークパイプに貼り付けしました。 ◇施工方法 (1) インテークパイプを綺麗に拭き取り、脱脂。 (2) Air Chip に両面テープが付属で付いているため、はがして貼り付けするだけ。 注意: 貼り付けしづらいので、エンジンルーム内部へ落下させないようにすること。 継続的に効果を確認していきます。

商品名	スーパーレジェンダ typeSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	よっしい
投稿日	2015/2/22
愛車情報	１９９２年式　スズキ　カプチーノ　ベースグレード　５ＭＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１８ｋｍ／Ｌ→１８．３ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
使い方：通勤56km(都市高速25km、自動車道15km、16km)×2(往復)→一日112km。 パワー：変化なし…かな？ フィーリング：微妙に…ですが、レスポンスが良くなったように感じます。 静粛性：変化なし…かも。 コストパフォーマンス：プレゼントでしたので100点。 燃費向上に関して：フルチューン(ターボ)ということもあり、回せば回すほど燃費は悪化します。また、軽自動車ということもあり、エアコンを入れれば燃費は悪化します。 エアコンを入れず、高速道路及び一般道路ででターボの効き始める4000rpmを超えないようにドライブした時の最高燃費は、18.9km/L→19.5km/L！です。 元の燃費がカプチーノのカタログ燃費を超えた結果が出ているのは、コンロッドの重量合わせやポート研磨などの調整を施工したエンジンのせいかと思われます。 スーパーレジェンダを取り付けたあとにエアコンを使用しない時期に入ったり吸気フィルターを交換したり、セルフ、サービスと給油方式を変えたりしたため、平均値を出せるようになるまでに時間がかかりました。 平均値としては向上した？と思えるような値ですが、最高燃費を比較すれば明らかに向上しています。 なお、妻(9NポロGTI乗り)が運転した時は総じて燃費が良いのですが、一回だったという事でデータとして計算に入れなかった値に20.3km/Lという値が出たこと、妻の印象として「エンジンが軽く回るようになった」という2点を付け加えて満足度評価を80点としました。

商品名	エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット
メーカー	イーテック様
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ねこのて
投稿日	2015/2/19
愛車情報	２０１３年式　トヨタ　プリウスα　Ｓ　ＴｕｎｅＢｌａｃｋ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１８．０ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セットの一枚をエアクリーナボックスの上面に貼り付け。 もう一枚をインテークパイプに貼り付けました。 エンジンをかけた状態で貼り付けをしました。 驚いた事にインテークパイプに貼り付けた瞬間にエンジン音が変わりました。 インテークパイプに先に貼り付けた事もあり、クリーナボックスに貼り付け時はエンジン音に変化はありませんでした。 そのまま走行テストをしたところ、明らかに全回転域でレスポンスがよくなりました。 若干のノッキングと回転数のバラつきがあったため、バッテリーのマイナス端子を一旦外してリセットしました。 その後、２週間程に成りますがエンジン回転数に多少のバラつきは感じますが、ノッキングは無くなりました。 燃費に関しては冬という事もあるかもしれませんが、変化はありませんでした。 燃費は変化がありませんが、明らかにレスポンスは良くなっているので満足です。 機会があれば貼り付け位置の変更や枚数を増やしてみたいと思います。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	yuzu
投稿日	2015/2/16
愛車情報	２００８年式　トヨタ　カローラ　ルミオン　１．５Ｇ　エアロ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１５．２ｋｍ／Ｌ変わらず！！
使用感等
燃費一番プレゼントです。 エアクリーナーに取り付けました。 イーテックの剛性チップは以前に購入し効果が得られたので期待しましたが、パワー・フィリング・燃費いずれも変化が感じられませんでした。 装着は両面テープで貼るだけの簡単なもので、今回はエアクリーナーボックス外部に貼付け2週間程度の結果なので、場所を変更した方が良いのか効果が出るのが遅いのかわからないため、もう少し様子見したいと思います。 場所が悪いのかどうかわかりません。

商品名	エアーチップレジェンタSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ハンス
投稿日	2015/2/14
愛車情報	２０１１年式　日産　ティーダ　１５Ｇ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	誤差の範囲
使用感等
どの商品でも装着してすぐにこちらに書き込むのですが、この商品は少し時間をかけてみました。 なぜなら、装着後、すぐには効果が分からなかったからです。 しかし、一週間くらい経ってからでしょうか、ブレーキを多用するようになったことに気付いたのです。 つまり、信号などでアクセルペダルから足を外してからエンジンブレーキのききが緩慢になったと思われます。 これは、逆に言うと早めにアクセルペダルから足を離せるということでもあり、燃費にはかなり影響があると思います。 ただ、エアクリボックスに２枚では足りないのかもしれません。 増設できましたら、それでもう一度コメントしたいと思います。

商品名	AirChip(leggenda)type-ss
メーカー	E@tec
購入方法	E@tecのモニター
投稿者	ALONSO
投稿日	2015/2/12
愛車情報	２００６年式　スバル　レガシィ　Ｂ４　２．０ＧＴ　ｓｐｅｃＢ　５ＡＴ
満足度	４０点　★★
燃費向上率	１１．０ｋｍ／Ｌから変化無し
使用感等
取り扱い説明書に書かれていた通り、Aピラー下部に装着いたしました。 パワー感は加速時に今までよりも100〜200回転くらい低めで加速する気がします。 また、エンジン音が少し大きくなったような気もします。 数字で現れる燃費に関しては殆ど変化ないので、プラシーボかもしれません。 ボディ剛性も向上するみたいですが、もともとそこそこの剛性があるためか余り分かりませんでした。 貼り方などを変えれば違った効果が得られるようなので、いろいろ試してみたいと思います。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	Vi-Eフォンテーヌ
投稿日	2015/2/8
愛車情報	ホンダ　ドマーニ　Ｖｉ−Ｅフォンテーヌ　１５００ｃｃ　５ＭＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均１３．２ｋｍ／Ｌが平均１３．２ｋｍ／Ｌ、ほぼ変わらず
使用感等
プレゼント当選ありがとうございます。 取り扱い説明書に従って、インテークマニホールドにつながるスロットルの側面に付属の両面テープで取り付けました。 インテークパイプは曲面で平らな部分が無く、安定する場所が見つからなかったので、上記の場所になりました。 取り付け後３カ月経ちましたが、燃費に変化は無いようです。 走行感覚としてもパワーに変化は無いようです。 古いクルマ（20年、16万km)ので、エンジン回転がザラつく感じがしてましたが、装着前より滑らかに回るように感じます。 半年前につけた他の装着品（点火系）との相乗効果？でトルクも増した感じもあり、エンジン自体が好調な状態が続いていますので、効果アリだと思います。

商品名	エアーチップレジェンタSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	たけぼん
投稿日	2015/2/8
愛車情報	２００１年式　三菱　ランサー　セディアワゴン　１８００ｃｃ　６ＣＶＴ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．０ｋｍ／Ｌより若干悪化ですが詳しくは本文にて
使用感等
プレゼントありがとうございました、さっそく取り付けて試乗しました。 説明書を読んでみるとエアークリーナーボックスの上に貼り付けるのが一般的なようでしたので、そのとうり貼り付けてみました。 走り出しいきなり変化がありました、いつもより加速が滑らかな感じになりアクセルに反応して、前に行こうとする力がアップしたような感じを受けました。 今まで取り付けた製品の中で、一番早く体感できた製品でした。 その後30キロほど走りましたが、加速感は十分体感できるものでした 燃費につきましては変化なしとしましたが、これは少し私も不思議な経験をしましたので以下記載します。 まず加速がいいと書きましたが、ついついアクセルを踏みすぎて最初燃費が悪化しました、これはよくあることですので次は燃費に気をつけて運転してみました。 するとなんてかいたらいいのかわかりませんが、ものすごく運転しにくい？燃費運転がしにくくなりました。 アクセルに気をつけて運転しているのですが、思ったより燃費が伸びないといったほうが良いのかもしれません。これは初めての経験でした。 とはいえ商品としては十分体感できるものでしたので100点とします。 最後にイーテックさんのホームページを見ると1000ccで2枚とあります、私のくるまは1800ccですので4枚が妥当だと思われます。 加速等を考えれば購入しようと思いますが、前述のように燃費に関しては？ですので迷っているところです。

商品名	エアーチップレジェンタSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	take
投稿日	2015/1/30
愛車情報	２０１０年式　日産　セレナ　ハイウェイスター
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	スタッドレスタイヤ装着で平均９．０ｋｍ／Ｌ
使用感等
説明書通りにエアクリーナーボックスの上に貼り、脱落防止のためアルミテープで固定。 ３日目に片道60kmほどかけてスキー場に行きましたが、行きはほぼ上りがおおかったのに、いつもよりアクセルを踏まなくても上ってってくれるようになりました。 加速時もいつもより、エンジン音が静かになったような気がします。 燃費はスタッドレスタイヤのため参考になりませんが、往復で12.8km/Lほどで。 半分は雪道だったことを考えるとよくなってるかもしれません。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）タイプSS 2枚セット
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ちくわ
投稿日	2015/1/8
愛車情報	２００１年式　三菱　シャリオ　グランディス
満足度	８８点　★★★★★
燃費向上率	平均７．７ｋｍ／Ｌが、７．９２ｋｍ／Ｌ
使用感等
１５年を経た愛車は排気量が2.5リッターということもあり、市街地での燃費がイマイチでした。 エアーチップ（レジェンダ）タイプSSは、２センチ角程の金属板 2枚。 吸気カバーに貼り付けるだけなので、装着はいたって簡単。１分もかかりません。 とにかく面倒な加工や調整が不要なのはありがたいです。 この金属片に不思議なパワーが詰まっているのですね。 実際に１カ月余り使ってみた印象では、正直なところ燃費については、さほどの向上は感じませんでした。誤差範囲といった程度。 しかしエンジンの吹き上がりがスムーズになった感じがして、アイドリングも若干上がったような気がします。 これから、もうすこし様子を見てみようと思っているところです。

商品名	Tune Chip Air(leggenda)
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	与太郎
投稿日	2015/1/5
愛車情報	２００５年式　トヨタ　プレミオ　１８００ｃｃ　ＦＦ　４ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１０．５２ｋｍ／Ｌが１０．８９ｋｍ／Ｌに約３．４％向上
使用感等
プレゼントしていただきありがとうございました。 メーカーの指示どおりエアフィルターボックスの外側に２枚貼り付けました。 装着後レーシングをしてエンジンを安定させてから試運転するように指示がありましたが、特に乱れることなくスムースに回っていました。全体に加速がよくなったような気がします。 燃費は通常走行で約3.4%向上しました。初の高速長距離では、高速道路97.4%で特にエコランをしたわけでもなく、窓が曇るとエアコンを入れたくらいで480kmほど走った結果18.85km/Lという素晴らしい燃費が出ました。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	テンテン
投稿日	2014/12/29
愛車情報	２０１０年式　トヨタ　ウィッシュ　１．８Ｓ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１１．５ｋｍ／Ｌが１２．８ｋｍ／Ｌ
使用感等
この度は、スーパーてつ様、イーテック様プレゼントありがとうございました。早速、取付けレポートをいたします。 最初SSタイプと言うことで小さいな？と言った印象ですが小さい分、取付け場所に困りませんでした。 取付け場所は、エアークリーナーケースとエンジンの間のパイプに両面テープで貼り付けて、念のためにアルミテープで保護と脱落防止を行いました。 早速エンジンを掛けて見ると、これと言った変化は感じませんでしたが１０分程アイドリングした後に走り出して見ると、あら不思議？非常にスムーズに走行するではありませんか！ 特に低速トルクが増した感じです、CVTなので通常走行では回転が余り上がらないのでマッチングが良いと思います、30分程走った感じでは上々な出来ですね。 翌日朝、出勤時にエンジンを掛けると「ん？」いつもよりエンジン音が静かな感じです、走行時は前日と変わらずスムーズな走りで大満足です。 通勤経路で急な登り坂があるのですが、いつもはエンジンが苦しそうに走行するのですが少し楽に登ってる印象です。 燃費の方ですが、通勤時平均約11.5km/L位ですが2回平均約12.8km/Lと上昇しております、これはトルクアップでアクセルの踏みこみが減った効果だと思います。 見た目は小さな物ですが効果は大きく、取付も簡単なので小遣いを貯めて家族の車（3台）にも内緒で取付けても良いと思える商品です。 保証書も添付されており、イーテックさんの拘りと自信を感じた商品だと思います。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	こんきょん
投稿日	2014/12/28
愛車情報	２００３年式　ダイハツ　ミラ　Ｘ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１１．５ｋｍ／Ｌ→１１．７ｋｍ／Ｌ。誤差程度に？アップ
使用感等
エンジンの上にエアーフィルターがあるので、その上から２枚貼り付けました。 当日は特に変化は感じなかったのですが、次の日、エンジンが軽くなったフィーリングで、スーッと車全体が軽くなったような感じがしました。 非常に寒い日々が続きましたので、暖気の影響もあるかもしれませんが、燃費はあまり伸びませんが、エンジンフィーリングアップは実感しましたので満足です。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）タイプSS 2枚
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	nabe@名古屋
投稿日	2014/12/26
愛車情報	２００５年式　メルセデス　ベンツ　バネオ　１９００ｃｃ　ＦＦ　５ＡＴ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	約１０％ダウン
使用感等
エアクリBOXの外側に2枚貼り付けました。 そのまま4時間ほど放置した後、走行しましたが、各ギヤとも引っ張り気味になり、なかなかシフトアップしません。 吹き上がりがよくなったせいなのかと思い、アクセルを緩めてみてもいつもの変速速度ではシフトアップしません。 1週間ほど様子を見ましたが、変化はなく、燃費もそのままダウンしました。 得にフィーリング、静粛性にも違いがなく、私の車には合わなかったようです。 良くも悪くも「変化があった」ということで満足点はつけました。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	サチ
投稿日	2014/12/26
愛車情報	２０１０年式　ダイハツ　タントカスタム　ＲＳ　６６０ｃｃ　ターボ　ＣＶＴ　ＦＦ駆動
満足度	１２０点　★★★★★
燃費向上率	非計測
使用感等
タントカスタムＲＳに取り付けました。 場所はエアインテークに１枚とエアクリーナーＢＯＸに１枚です。 取り付けた翌日から変化に気付きました。 とにかく低速トルクが凄いです。出足はスイスイ進みます。 大げさに言うと、ブーストアップしたか、排気量がアップしたかのようです。 今までみたいにアクセルを踏まなくても、今まで以上に走るようになりました。 車に疎い家族も、変化に気付いたのにはビックリしました。 「なんか車が速くなってない？」と言ってました。 それだけ車が変化していると言う事ですね。 燃費はまだ計測していませんが、今までよりも少しのアクセルで、進むと言う事は燃費も向上していると思われます。 こう言うパーツは半信半疑でしたが、イーテック様、とても素晴らしい商品です。 追加で購入をしてみます。有難う御座いました。

商品名	エアーチップ
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	Gilles27
投稿日	2014/12/4
愛車情報	ホンダ　フィット
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１４．２ｋｍ／Ｌ→１４．７ｋｍ／Ｌ
使用感等
使用感に関してですが、吸気系に取り付けました。エアクリーナーのフタ部分とインダクションパイプの２か所にそれぞれ頂いた１個づつを取り付けた格好です。 取り付け初めが８月で夏だったこともあり、毎日エアコンオンの状態で、決して丁寧にアクセルを踏むことのない女房は、お世辞にも燃費走りが出来ているとは言えず、悪い時では12km/L程度でした。（通勤時のラッシュも大きく影響していますが、、、） この状態と現在の燃費を比較しても意味がないので、『さあ、どうしよう？』薄い記憶から去年の１０月くらいからの燃費を考えてみると、平均して大体14.2km/Lくらいだったかな？ あれから約10000km走行して、今年の１０月からは大体平均して14.7km/L程度は走っているかなって印象です。 数字で表すと3.5％くらいの向上となりますから、効果はあったのかなと思っています。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）SS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	けんけん
投稿日	2014/11/17
愛車情報	２００７年式　フォルクスワーゲン　ゴルフ　Ｒ３２　ＡＴ　４ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	特に変化なし
使用感等
この度は燃費一番の10月のプレゼント当選で、商品を頂戴しありがとうございました。 早速、説明書にあったエアクリボックスの外に２個付けさせていただきました。 説明では1000ccで一個が理想ということでしたが、当方のR32は3200ccですのでどーかな？とおまいもいましたが、プラセボ効果もあるかもわからないですがエンジンの吹けが良くなったように思われ、高速での気持ちいい加速と下道でも安定しているように感じ、乗ってて気持ちの良いか感覚にさせてくれました。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	BBS無料モニター
投稿者	まつさん。
投稿日	2014/10/31
愛車情報	２０１４年式　トヨタ　プリウス　Ｓ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均２３ｋｍ／Ｌで変わらず
使用感等
説明書に記載されているとおり、定番装着箇所のエアクリーナーボックスの上にエアーチップ（レジェンダ）タイプSS２枚両面テープで貼り付けました。取り付けて２週間以上経過しましたが、エアクリーナーボックス内には昔ヤフオクで購入したトルマゲドンなどのグッズを既に取り付けてあったので、体感や燃費は変化なしです。 エアクリーナーボックスでは効果が感じられなかったので、今後インマニに取り付けてみようと思います。

商品名	エアーチップ（レジェンダ）タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	やっちん
投稿日	2014/10/26
愛車情報	２０１４年式　マツダ　アクセラスポーツ　２０００ｃｃ　６ＡＴ
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均１３．５ｋｍ／Ｌから変化なし
使用感等
燃費一番プレゼントで当選しました。 どうもありがとうございます。 イーテック様の剛性チップは以前に購入し効果が得られたので期待しましたが、パワー・フィリング・燃費いずれも変化が感じられませんでした。 装着は両面テープで貼るだけの簡単なもので、今回はエアクリーナーボックス外部に貼付け2週間程度の結果なので、場所を変更した方が良いのか効果が出るのが遅いのかわからないため、もう少し様子見したいと思います。

商品名	AirChip(leggenda)type-ss
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	ojiro
投稿日	2014/10/15
愛車情報	２０１４年式　マツダ　アクセラ　ハイブリッド
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	変化なし。平均２０ｋｍ／Ｌが２０ｋｍ／Ｌ
使用感等
エアークリーナボックス横に貼り付け。 簡単に取り付けできる点は良いと思う。 見た目的には、こんなもので本当に燃費が良くなるのか疑問です。 実際燃費には変化ありませんでした。 ハイブリッドなので、もともと燃費が良いからかもしれません。 エンジンのフィーリングも変化ないようです。 ただ取り付け個数が少ないのかもしれません。 もう少し様子を見て変化なしのようでしたら、別の車もありますのでそちらに取り付け試したいと思います。

商品名	エアチップレジェンダｓｓ
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
投稿者	mahi2213
投稿日	2014/10/3
愛車情報	トヨタ　アルテッツァ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１０ｋｍ／Ｌ→１０ｋｍ／Ｌ
使用感等
このたびは、エアチップレジェンダｓｓの当選有難うございました。 取り急ぎエアクリーナーボックスに取り付けて効果を検証してみました。 付けて数日は、あまり変化を感じませんでした。一週間くらいすると低速が軽くなったと明らかに思えるような感じでした、 しかし、回転を上げると少し違和感を感じる音が発生したので、現在取り付け位置を少し変更して効果を検証しています。 今のところ全回転域で軽く感じられるようになり、違和感も無い形で使用しております。 燃費に関しては、アクセルの踏み込みが少し増えているのか変化は無かったです。

商品名	Air(leggenda)シリーズ
メーカー	E@Tech
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	ｓｋｕｒｉ
投稿日	2014/8/18
愛車情報	２０１４年式　ホンダ　　Ｎ−ＷＧＮ　カスタムターボ　６６０ｃｃ　７速ＣＶＴ　前輪駆動
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	Water(leggenda)との組み合わせで数パーセントは良くなっている。
使用感等
N-WGNに最初１枚だけ i-turbo を巻きつけて、「中速域」からのトルク向上を体感できましたが、低速トルクがイマイチだったため、贅沢にも合計３枚取り付けてみましたところ、それまで「低速トルク」が細い感じを受けていたのが改善されていますね。 ホンダ軽ターボの場合、構造上（吸気ラインが長すぎる）の問題があるため、低速トルクが細いということなので、仕方がないかなと思っていましたが、これで解消されました。 面白いことに、出足では「ヒュイーン」というターボ特有の音が大きく出て、軽くアクセルに足を乗せているだけでドンドン前に進んでくれるようになりました。 ちょっと踏み込むだけで物凄いトルク感！このi-turbo は名前負けしていませんね。 取り付け前と比べて確実に良くなっています。 エアクリボックスにAirチップ１〜２枚、吸気パイプ（金族部分でも効果が出ます）に i-turbo ２〜３枚、サージタンクにＡｉｒチップ１〜２枚で「吸気系」は完璧ですね。 ホント、低速域から高速域までとてもリニアに吹け上がってくれるようになりました。（エアクリボックスやサージタンクには、貼り付ける場合は車によって効果が出るポイントが違うので、最初は直貼りせずに、上からてテープで仮貼りして良いポイントを探した方が良いと思います。） 何よりも嬉しいのは、\1,000〜\2,000で手に入るということですね。 （特に私の「軽自動車」は３気筒なので、Air Chip (type-ss)は３セットで済みますので） これだけの価格で、これだけ効果が体感できれば嬉しい限りですね。

商品名	エアーチップ、ウォーターライン
メーカー	イーテック
購入方法	インターネット通販
投稿者	フータ
投稿日	2007/4/25
愛車情報	２００６年式　日産　セレナ　Ｇ　２ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	市街地１０．２ｋｍ／Ｌが１１．８ｋｍ／Ｌ、郊外・高速１２．８ｋｍ／Ｌが１３．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
装着は説明書の装着例を見れば問題なし。 静粛性は音圧は大差ないが、ノッキング様の不快な音はなくなった。 低速トルクが増しアクセルに対する反応がダイレクトになった。 踏み込みが減った分、瞬間燃費表示で高値を示している時間が長くなり結果的に燃費が向上した。 運転のストレスが減ったこともあり結果には満足している。

商品名	ＳＥＭエアー（ＵＬＴＩＭＡ）
メーカー	Ｅ＠Ｔｅｃｈ
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	ｓｋｕｒｉ
投稿日	2005/11/15
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　ステップワゴン　デラクシー　２０００ｃｃ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	１００点満点　★★★★★
燃費向上率	５％〜８％の向上（今後も更なるアップが期待できる）
使用感等
今回は装着するたびにキッチリと効果が体感できるＥ＠Ｔｅｃｈさんの「ＳＥＭエアー（ＵＬＴＩＭＡ）」の装着インプレです。（装着３週間ほどのインプレになります） ステップワゴンの吸気パイプのスロットル手前(直前）に装着しました。 このチップは小さなチップが１２連になっているもので、１本ずつ取り外しての装着が可能なもので便利なものです。 ステップワゴンの吸気パイプは下の添付画像でお分かりのように凸凹した形状なので、今までのチップではピッタリと密着しての装着は不可能でした。 しかし今回のＵＬＴＩＭＡ版は１つ１つが小さな（旧のエアーチップＳＳ程の大きさ）チップなので、画像のようにパイプに直接ピッタリと密着させて装着することが出来るようになりとても気に入っています。 おそらく密着できたため、エナジーがキッチリと伝わっているのが見た目でも理解できます。 装着した感想ですが、正直言って今までの「エアーチップ」とは全然違います。 装着直後エンジンをかけたのですが、そのかかり具合が「一発」というような単純な感じでなく、「瞬時」にホント「一瞬」でかかり驚いてしまいました。 今までも「アーシング」や「コンデンサー系」などを装着してエンジンのかかり具合には大変満足していたのですが、今回のはそれとは比べものにならないほどです。ホントびっくりです。 アイドリング時のエンジン音も随分と静かになり、ガスがエンジン内部で完全燃焼しているのがハッキリと伝わってきます。 それは排気パイプからの匂いも気にならなくなりましたし、テールパイプ内の様子も黒い部分は全く無くどちらかといえば茶褐色の状態（これは今まで色々と装着したチップによるものが大ですが）からも想像がつきます。 排気音も今までよりも「乾いた」心地よい音で、とても気に入っています。 走行フィーリングですが、これまた変化を感じることが出来ました。 出足のトルクが（低速域）アップし、右足を踏み込む量に気を使うほどでとても２０００ｃｃのトルク感ではありません。 また高速域からの加速もそれまで時々感じていた若干のギクシャク感も全くなくなりました。 おそらく吸気効率が上がったため、それまでの弱い息つきが解消されたのだろうと考えています。 坂道でも今までのようにシフトダウンすることも無くなり、トルク感のアップを実感させられます。 また、燃費の方ですがこちらは確実にアップしています。 最近暖気に時間をかけるようになりましたが、それでも５％〜８％ほどはアップしています。 高速走行での燃費だけでなく、街中を普通に走っている時の燃費も確実にアップしていると言えます。 ホント今回の「ＳＥＭエアー（ＵＬＴＩＭＡ）」は私のステップワゴンの場合「効果絶大」だったと喜んでいます。 このチップは「ＳＥＭウオーター（ＵＬＴＩＭＡ）」と並んで燃費向上、走行性能共に最高ランクに推薦しても良いと思っています。 トルクと走行性能アップ、燃費の向上を求めるのなら、この「ＳＥＭエアー（ＵＬＴＩＭＡ）」は一押しのチップだといえます。

商品名	エアーチップバンド
メーカー	Ｅ＠Ｔｅｃｈ
購入方法	インターネット通販で購入
投稿者	skuri
投稿日	2005/1/16
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　ステップワゴン　デラクシー　２０００ｃｃ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７．０ｋｍ／Ｌ前後が８．５ｋｍ／Ｌ前後に向上。約２０％燃費が向上
使用感等
私は排気パイプ（タイコの部分の直前に４枚重ねて装着）しました。 直後からトルクがアップし、おまけに排気管から出ている音がかなり静かになり拍子抜けを覚えるほどです（藤壺製のワゴリストに換えてあり、その音には満足していたので（笑））。 燃費のほうもそれ程期待はしていなかったのですが、驚いたことに時間が経つにつれて良くなり、最高で８．８１ｋｍ/Ｌまで伸びました。 これは暖気にも時間をかける季節になりまた、フル乗車（７人乗車していました）で、しかも５０分ほどの大渋滞に巻き込まれた結果の数字でしたので驚きました。 その後もリッター８ｋｍを下回ったことがありません。 この製品（チップ）は、枚数を変えることで効果のコントロールが出来ることもあり、コストパフォーマンスも良好ではないでしょうか。 また、メーカーも親切で取り付けのコツなど、色々と相談にも乗って下さいますので満足しています。 私個人の意見ですが、お勧めできる商品だと思います。

商品名	エアーチップハイパーＭ
メーカー	イーテック
購入方法	当ＨＰにて当選させて頂きました。
投稿者	イージーライダー
投稿日	2004/10/23
愛車情報	２００３年式　トヨタ　エスティマ　アエラス　２４００ｃｃ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	８．３ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
この度は当選させていただき、有り難う御座います。 商品の取り付けは取説の通りに、エアークリーナーボックス上面に２枚チップを貼り付け、付属のアルミテープにてチップを覆う様に貼り付けました。 装着後2000km走行した感想としては、低回転での力強さが少し向上し出足が軽くなった様に感じます。 高回転域では残念ながら変化は感じられませんでした。 ただ少し残念なのは、エンジンの音と振動が大きくなってしまった事です。 以前は信号待ちでは全く振動が無かったのですが、取り付け後はハンドルからブルブルと振動が出るようになってしまいました。 またエンジン音も若干ですが大きくなった様に感じます。 ですが燃費の方は向上しました。 最近になってエアコンの使用が無くなった事も影響が有るかも知れませんが、今までの最高の10.2km/Lをマークした事を考えると、効果は有ると思いますので、このまましばらく様子を見たいと思います。

商品名	TuneChip エアーチップハイパーM
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番様　モニター当選
投稿者	Obatti
投稿日	2004/9/15
愛車情報	２００３年式　ホンダ　ストリーム　ＩＬ　２０００ｃｃ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	少しの上昇はあったが、誤差範囲？
使用感等
この度は、モニター当選ありがとうございました。 当選させて頂きましたTuneChipエアーチップハイパーMについて使用感の報告をいたします。 この商品はエアクリBOX、サージタンクなどに外部からの貼付で効果を発揮するとのことで、最初はエアクリ側1枚、サージタンク側1枚の貼付で、検証を実施しました。 体感できたのはエンジンブレーキの効きが弱まったことのみで、トルクアップ、燃費向上の効果は残念ながら確認できませんでした。 次に、エアクリ側にのみ2枚貼付し検証を実施しました。 最初と同様にエンジンブレーキの効きが弱まった効果のみでトルクアップ、燃費向上は確認できておりません。 貼付位置、貼付方に問題があるのかもしれません。 商品自体の取り扱いについては、初心者でも十分対応できるものだと思います。 継続して検証は実施していきますが、現時点では、良くも悪くもない50点とさせて頂きます。

商品名	エアーチップハイパー
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番当選品
投稿者	haidoro
投稿日	2004/9/5
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌが７．７ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
エアーフィルターボックスの外側に２個つけて見ました。 変化として感じたのはエンジンの静粛性向上と、加速感でした。 アイドリング時のエンジン回転が安定したようにも少し感じましたが、音が非常に静かになったと思います。 あと、坂道での加速がなめらかになりました。 但し、下り坂でのエンジンブレーキが効きにくくなった感じで少し違和感があります。 燃費については少し改善していると思います。 パワーＵｐとしては大きくは感じませんでした。

商品名	エアーチップ（Ｍ）
メーカー	イーテック
購入方法	貴ＨＰプレゼントに当選
投稿者	ヒロ
投稿日	2004/8/30
愛車情報	２００４年式　マツダ　アテンザ　スポーツ２３Ｓ　５ＭＴ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌ→８．７ｋｍ／Ｌに向上（２％向上）
使用感等
プレゼント有り難う御座います。 見た目は、アルミニウムのチップです。 取り付け場所は、エアクリーナーボックス（二次側）の外側部分です。 ２個セットだったので、上記部分に等間隔で取り付けました。 早速乗ってみたところ、若干アクセルが軽くなった気がします。 特に、発進時に感じ取れました。 燃費に関しては、誤差範囲だとは思います。 劇的に変化はみられませんでしたが、悪くもなっていませんので、満足度は７０点とさせて頂きました。

商品名	エアーチップハイパーＭ
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番でプレゼント当選
投稿者	けいたんパパ
投稿日	2004/8/28
愛車情報	２００３年式　トヨタ　イプサム　２４０Ｓ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	なし
使用感等
プレゼント当選ありがとうございます。 実はこの他にもＴｕｎｅＣｈｉｐを取り付けているのですが、これまではボディ剛性を上げる目的のもので、そちらでは効果を感じていましたので、吸気系チップも非常に楽しみにしながら取り付けをしました。 取り付け箇所はエアクリーナーＢＯＸの外側で、エアクリーナーよりエンジン寄りです。 そこに左右から挟み込むように取り付けてみました。 効果はすぐに感じることができました。エンジンの回転が軽いのです。 試しに外してみたりしましたが、やはりあるのとないのとでは違うのです。 毎度のことながら原理は？？ですが、このチップが効果を出す事実だけを実感した次第です。 ただし燃費に関しては伸びていませんけど・・。

商品名	エアー（ハイパーエアー）チップ
メーカー	イーテック
購入方法	本HPのモニター
投稿者	taku
投稿日	2004/8/25
愛車情報	１９９７年式　ホンダ　Ｓ−ＭＸ　２０００ｃｃ　４ＷＤ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０ｋｍ／Ｌが１０．９ｋｍ／Ｌに向上。約９％燃費が向上
使用感等
エアーチップを取り付けてすぐに、エンジンのフィーリングが軽くなったのが実感できました。 車は１０万キロを越えた4WDのS-MXで、燃費はリッター１０キロ程度でしたが、取り付け後、１０．９キロと１１キロ台に届きそうな数値です。 アクセルを踏めばエンジンが良く回り、エンジンが若返った感じです。 エンジンオイルとATFを変えなくてはならない時期なので、変えたら燃費のほうももっと良くなるかもしれません。 取り付けも簡単でエアークリーナボックスの外側に貼るだけでした。 この商品はどれくらい効果が持続するのか興味があります。

商品名	エアー（ハイパーエアー）チップ
メーカー	E@Tech
購入方法	当サイトにて当選！
投稿者	あだち
投稿日	2004/8/25
愛車情報	２００４年式　スバル　フォレスター　ＸＴ　２０００ｃｃ　ターボ　ＡＴ　ＡＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均５．６ｋｍ／Ｌが５．９ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
エアーフィルターボックスに貼り付けました。 取り付けは非常に簡単で、両面テープで貼り付け、アルミテープで固定するだけでした。 取り付け後は低速トルクがアップし、吹け上がりが良くなったと思います。 燃費については微妙にアップしました。 取り付けが簡単だった為、効果については疑問に思っていましたが、低速トルクがアップし、驚いています。 効果がありましたので、８０点とします。

商品名	エアーチップハイパー
メーカー	E@Tech
購入方法	ネット通販
投稿者	ひろっち
投稿日	2004/6/8
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　ハイラックス　サーフ　３０００ｃｃ　インタークーラーターボ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	微妙
使用感等
この製品は、装着個所によって、効果の出方が変わるので個人個人でいろんな効果を楽しめると思います。 吸気側に装着すると（エアクリボックス・インタークーラー・インマニ）に装着すると、トルクアップ。 排気側に装着すると（エキマニ・太鼓・マフラー）等に装着すると、排気音が静か、抜けの良さ。 更に、ディーゼルの場合、黒煙の減少！！ニオイまで違う感じ！！ ＊エンジンが良く回るようになるので、燃費はあまり考えてませんでした！！ でも、ぶん回してる割に、燃費はあまり落ち込まなかったですよ。

商品名	エアーチップハイパー（Tune Chip）
メーカー	E@TECH
購入方法	インターネット通販
投稿者	しん
投稿日	2004/5/23
愛車情報	２０００年式　ホンダ　ライフ　ＧＦ−ＪＢ１　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１５．５ｋｍ／Ｌが１５．８ｋｍ／Ｌに。２％の燃費向上
使用感等
吸気系改善と燃費向上を狙って購入しました。 ２枚１セットで価格は１２，００円です。 ２セット購入したので、２４，０００円の出費になりました。 が、キャンペーン中で半値くらいで購入できました。 取り付けはとてもカンタンで、チップに両面テープがついているので、そのままエアクリーナーＢＯＸに貼るだけです。 このチップは貼り付ける位置によって効果が変わるので、今回はエアクリーナーＢＯＸに２枚、インテークマニホールドの入り口付近に１枚、マフラーのメインタイコ出口に１枚装着しました。 効果のほうは翌日に現れてきました。 まず、最初に感じたのはエンジンの吹け上がりが良くなっていることと、低中速域のトルクが上がっている事です。 いつもより抑えめにペダルを踏んでもいつもどおりの加速をしてくれるので、燃費向上をかなり期待していました。 しかし、今回はエアコンをＯＮにしての走行が多く燃費アップは無理かな？と思っていましたが、結果は２％アップになりました。 もう少し走行条件が良ければ燃費も良くなったと考えられます。 それにしても、燃費が良くなったのは事実ですので、燃費向上グッズとして投稿致しました。 価格はそれなりにしましたが、マフラーを変えたくないけどパワーアップや燃費向上をしたい人にはＧＯＯＤアイテムだと思います。 実際、自分自身マフラー交換はしたくない（ノーマルマフラーにいろんなパーツを付けてどれだけ性能が上がるか実験中）のでかなり良い買い物になりました。

商品名	エアーチップゴールド
メーカー	E@Tech
購入方法	貴サイトで当選
投稿者	ＹＫ
投稿日	2004/4/10
愛車情報	２００３年式　スズキ　ＭＲワゴン／スポーツ　６６０ｃｃ　ターボ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．１ｋｍ／Ｌが１０．６ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
まずは、貴サイトより「エアーチップゴールド」を当選させていただきありがとうございます。 エアーチップゴールド（２個入り）は、パソコンのヒートシンクのような形状で、吸気系のパーツに取り付けることにより、吸気効率を改善させることができるようです。 使い方は、本製品についている両面テープでエアクリーナーＢＯＸ上に貼り付けるだけです。 ただし、車によっては「吸気スロットル近く・空気の通過位置がエアフィルターより前（または後ろ）に位置する部分・サージタンク」など、ベストな取り付け位置が異なるようです。 当方は、エアクリーナーＢＯＸ上の吸気スロットル近くに、２個並べて取り付けました。 効果は、取り付け直後よりも２日後のほうがよく感じられ、発進時などの低速トルク向上と加速時の音が若干低下したのが体感できました。 一度給油をしてトリップメーターをリセットしたのですが、翌日からは１週間ほど親に車を使われてしまい、ほとんど乗ることが出来ませんでした。 その後給油をして満タン測定法で計算したところ、平均８．１ｋｍ／Ｌが１０．６ｋｍ／Ｌに向上してました！ ただ、私と親で違うのは「エコドライブ」で、今回の結果はグッズの効果＋親が使用したことによるエコドライブ走行のおかげではないかと思います。 （いくら燃費をあげても、本人の運転を変えないといけませんね・・・） 満足度は、グッズの効果（９０点）＋エコドライブ（１０点）を合計した点数と致しました。

商品名	エアーチップゴールド
メーカー	イーテック
購入方法	当ホームページにて当選
投稿者	hidekazu
投稿日	2004/3/28
愛車情報	２００３年式　日産キューブ　ＳＸ　ＣＶＴ−Ｍ６　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１１．５ｋｍ／Ｌが１１．９ｋｍ／Ｌ
使用感等
エアクリーナーボックス外側に貼り付けました。 パワーは正直いって感じ取れるほどあがっているとは思えませんが、エンジンの静寂性は装着前に比べると確かに低くなっています。 燃費は、あまり変化が見れませんが、今回測定期間に山道を走る機会が多かったのでCVTのスポーツモードを使用する機会が多かった為、普通のモードだともう少しあがるんじゃないかと思います。

商品名	エアチップゴールド
メーカー	E@TECH
購入方法	プレゼント当選
投稿者	ウルトラパン
投稿日	2004/3/20
愛車情報	スズキ　アルト　ラパン　ＳＳ　ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１０．０ｋｍ／Ｌが１０．０ｋｍ／Ｌで変わらず
使用感等
つけたその日から　なぜか音が変わったような気がします。 良く言えば力強い太い音、悪く言えば音がうるさくなったような。 パワー感は変わらない、というより音の変化のせいか、高回転まで回り難くなったような気がします。 これらのことは、車にどんな作用をしているのでしょうか？不思議です。 燃費は変わりませんでしたが、少なくともエンジンのフィーリングが良いのか悪いのか分からないけど変わったことは間違いないので、この不思議なグッズに８０点とさせていただきました。 ありがとうございました。

商品名	エアーチップゴールド
メーカー	イーテック
購入方法	当HPの懸賞に当選しました
投稿者	ごんた
投稿日	2004/3/15
愛車情報	１９９９年式　ホンダ　アヴァンシア　３０００ｃｃ　５ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化無し
使用感等
エアクリボックス外側に２枚貼り付けました。 既に同箇所に２枚貼り付けてアイドリング時の静粛性・低速トルクの向上を体感していましたが、４枚になったところ、この状態にプラスして中速トルクと吹き上がりの向上がありました。 中間加速が気持ち良いです。 加速中のエンジン音は静かになりますが、吸気音は大きくなりました。 ただ、吸気音は非常に良い音です。 燃費の向上については、燃費計を見ながら省エネ運転をしても変化ありません。 燃費の向上より、低中速トルクや吹き上がりの向上が目的の方にはかなりお勧めできる商品だと思います。

商品名	エアーチップゴールド
メーカー	E@TECH
購入方法	貴ＨＰでのプレゼント！ありがとうございます。
投稿者	まったり
投稿日	2004/3/8
愛車情報	マツダ　プレマシー　１８００ｃｃ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変化なし？
使用感等
プレゼント有難うございます！ エアークリーナーＢＯＸに2個貼り付け、１ヶ月様子をみる事にしました。 既に、ＳＥＶインテーク・エクゾーストを着けており、これ以上の効果は・・・？ と思いましたが、以下の様な効果がありました。 ・アイドリング時の静粛性Ｕｐ ・全回転域でのレスポンスＵｐ ・高回転域でのパワー感Ｕｐ ただ、マイナス効果としてエンジンブレーキの効きが甘くなった様な感じがします。（慣れるまで、ちょっと怖いです・・汗）

商品名	エアチップゴールド
メーカー	E＠Tech
購入方法	貴ＨＰにてモニター当選していただきました。
投稿者	奈良の鹿
投稿日	2004/3/1
愛車情報	１９９８年式　スバル　レガシィ・ツーリングワゴン　ＴＳ−Ｒ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	８．９ｋｍ／Ｌが９．０ｋｍ／Ｌ
使用感等
最初はエアクリの外側に貼り付けました。 燃費に対する効果は殆どありません（ＣＡＭＰでの計測値）が、エンジン音が小さくなり、少しトルクフルになりました。 なんで？ということで今度はエアクリボックスの中に貼りました。できるだけ空気の当たる位置です。 効果は、ナゼかロードノイズが減りました。妻から「静かになったね」と言われました。謎だらけです。 では逆に困ったことがあったかというと、無かったので９０点としました。 色々試すと面白いかもしれないです。今回は当選させて頂き有難うございました。

商品名	エアチップゴールド
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番で当選
投稿者	Bay
投稿日	2004/2/29
愛車情報	２００３年式　ホンダ　インスパイア　３０ＴＬ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１０．６ｋｍ／Ｌが１１．８ｋｍ／Ｌに向上（区間燃費　最大値）
使用感等
当選させていただきましてありがとうございます。 さて、エアチップゴールドですが、上記の様な燃費向上があり、非常に驚いております。 ただし、これには条件がありまして、あくまでも区間燃費であり、暖機等によるものは含まれておりません。 しかも渋滞等のない、かなり良い条件下での計測です。計測は車載の燃費計で計測しています。 ＜道路条件＞ 毎日通勤に使うルート４０ｋｍ。このうち高速１３ｋｍ、一般道２７ｋｍです。 （片道）一般道は環状８号線なので、都内一般道としては渋滞がなければスムーズな走行が可能です。 ＜燃費結果比較＞ パワーネオプロフェッショナルをつけて最大値１０．６ｋｍ／Ｌまであがっていたのですが、エアチップゴールドをつけた翌日に１１．８ｋｍ／Ｌを記録。 このときの道路条件はほぼ一緒で、信号での引っかかり方、車の流通量等ほぼ一緒の条件です。 しかしながら、この条件は滅多に得られない好条件であることも確かです。 同じルートの帰り道に燃費計をリセットせずに帰りは暖機も計測に含め手見ました。すると行き帰りの往復８０ｋｍでの平均燃費はなんと１１．６ｋｍ／Ｌです。 パワーネオでかなり良くなっていたけれど、往復で１０．２ｋｍ／Ｌ位が最高でしたが、いきなりの１１．６ｋｍ／Ｌには驚きです。 しかしながら、このような好条件は毎日は続かず、当然のように渋滞に巻き込まれていきます。 アイドリングで燃料を消費するインスパイアにとっては非常によろしくない条件です。 渋滞のパターンのうち、高速出口で３ｋｍ、一般道で２ｋｍ程巻き込まれるのが一番多いパターンですが、今までだとこのパターンの時は９．４ｋｍ／Ｌが精一杯でしたが、９．８ｋｍ／Ｌまで伸びています。 ＜経緯と分析＞ エアチップゴールドは土曜日に届いたので、エアクリーナーケース外側に並べて張りました。 最初に見た時「パソコンのマザーボードのノースブリッジにつかうヒートシンクじゃないか!当たったから文句は言わないが、８０００円で買っていたら怒るところだな」などと妻に話してました。 妻からは「これで何が変わるの?」と聞かれ、「レスポンスや燃費が良くなるらしいんだが、原理は全然わからないんだよね」と答える以外なく、期待をせずに取り付けてみました。 土曜の夜に取り付け、この日はエンジンをかけることもなく就寝。 次の日（日曜日）にホンダに行くため（コンソールの不具合を保障で直してもらうため。ホンダはこういう細かいところが相変わらず駄目なんだよね）に車庫を出ようとし、パーキングをはずしたら大きな変化が出ました。 なんとクリープが強いのです。当初納車されたとき、クリープがほとんど出ず、「重い車だからしょうがないのか?技術の進歩か?」などと思っていたのですが、パワーネオをつけてクリープが少し強くなったことを体験したとき「重さだ」と断定しておりました。 しかし、パワーネオの時に比べ、明らかに強くなっています。 ホンダまでの道のりは約４ｋｍですが、この間もアクセルの反応が良く、また、アクセル開度が小さく、エンジン回転が低くても、トルクがあり、スッと車が進んでいきます。 ３気筒に切り替わっている時間も長いし、３気筒走行に力強さが出ています。 通勤に使い始めたわけですが、先ほど報告したような状態になっています。パワーネオの時よりも更に燃費が上がった理由はクリープが強くなったので、渋滞時にクリープだけで走ることが比較的可能になったことと、３気筒走行時に力強さが出たので３気筒に切り替わっている時間が長いこと、定速走行をしているとき（この状態はほぼ３気筒）のガソリン消費量が妙に少ないことがあげられます。 では燃費だけ？かと言えば、踏み込むだ時に２５００回転以下の時の出足が悪かったのが相当に改善されています。 高速の追い越しも楽ですね。（まだまだ改善の余地ありですが） 本気で後１セット購入しようかと考えました。 数の問題ではないというようなことがイーテックのＨＰに記載されていましたので、とりあえず見送ることとしました。 この後ＳＥＶ　ＬＩＮＫをつけましたので後日レポートします。 ８０００円が良いかどうかは判断の分かれるところですが、１００点としましょう。

商品名	エアーチップゴールド
メーカー	E＠Tech
購入方法	当HPのモニター当選でいただきました。
投稿者	long-high
投稿日	2004/2/26
愛車情報	１９９６年式　日産　セフィーロ　エクシモ　２０００ｃｃ　ＦＲ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
エアークリーナーボックス内に２枚貼りました。こんなのでほんとに効果があるのか？と疑問でしたが、乗ってみると、「なぜか加速が違う(？)」「レスポンスが良くなった(？)」という疑問符つきのフィーリングの向上があり、とても不思議な印象の燃費向上グッズ(？)でした。 燃費に関してはほとんど変化なしでしたが、フィーリングは良くなったので８０点としました。

商品名	エアーチップゴールド
メーカー	イーテック
購入方法	当ＨＰのモニター当選
投稿者	ガルフ小僧
投稿日	2004/2/11
愛車情報	２００１年式　トヨタ　ランドクルーザー７６Ｖ　ＡＴ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	長距離平均８．７ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
エアクリボックスの上に２枚貼り付けました。 正直言って「こんなもので何か変化があるのか疑問」と思っていました。 取り付けは非常に簡単です。貼るだけですから・・・。 さて試しに約１８０ｋｍ（北海道の田舎に住んでいるため買い物も結構遠出）走行。 ちょっとビックリしました。加速が以前と違います。 鈍感な私にでもはっきりわかりました。 また、信号待ち後、ＡＴクリープ現象も以前より４駆状態なのに早くなっている感じがします。 もう一台の車にも貼り付けてみたいと思いました。 燃費向上に関しては、１回のみの給油では変化がありませんでしたが、この不思議な板にちょっと感動しました。 別車用に購入しようか迷っています。（もうちょっと安くならないかなあ・・・） このたびは、ありがとうございました。

商品名	エアチップゴールド
メーカー	E@Tech
購入方法	インターネット通販
投稿者	sou
投稿日	2004/1/31
愛車情報	２００３年式　ホンダ　ストリーム　２．０　Ｓ　２０００ｃｃ　ＮＡ　ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	計測中
使用感等
E@Techのエアチップゴールドをストリーム（ＭＣ後）のエアクリーナーボックス外側に２枚張り付けました。 アクセルレスポンスが向上し、低速トルクがアップしています。 エンジンブレーキの効きが弱くなっているのを感じます。 ノーマル時の燃費が慣らし中の物なので燃費向上率は現在継続して計測中です。 慣らしの時のような運転をすればきっと燃費アップは間違いないはずです。 エコランプも結構点灯します。 取り付けて効果（トルクアップ、レスポンス等）が十分に体感できたので１００点としたいところですが、価格がちょっと高いのでマイナス１０点とします。

商品名	エアーチップゴールド
メーカー	Ｅ＠Ｔｅｃｈ製
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	しんしん
投稿日	2004/1/25
愛車情報	１９９６年式　ボルボ８５０エステート　Ｓ２．５　ＮＡ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費向上効果は少
使用感等
エアークリーナーボックス外側に2個貼付て使用しています。 取り付け後、約2〜3日で、エンジンアイドリング時の静粛性が明らかに向上しています。 また、発進時でのエンジンレスポンスが向上し、今までの加速「＋アルファ」的に、吹け上がりが良くなっています。 高速走行時でも、安定した回転数でエンジンが回っています。 とにかく、一番体感しやすいのは、「アイドリング時の静粛性」です。

商品名	Tune　Chip（エアチップゴールド、ハイパーキューブ等）
メーカー	E@Tech
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	KOZ
投稿日	2003/12/28
愛車情報	１９８６年式　トヨタ　カムリ　２０００ＺＸ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均５．６ｋｍ／Ｌが６．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
TUNE CHIP製品は、いろいろ使用していますが、効果が直に現れ尚且つ半永久に持続することがとてもうれしいです。 エアーチップゴールドについては、エアクリボックスの中に貼りつけましたが、着けるのは両面粘着テープ式でとても簡単。 感触はエンジンが非常に軽く吹け上がるようになりました。 また、加速も非常に良いようです。今までのアクセルに軽く足を乗せるだけで数秒で通常の巡航速度になります。 また、ハイパーキューブは、ボディフレームのタイヤハウスに近い部分に貼りつけると車体の振動吸収率が非常に良くなるように感じます。 フレーム剛性が強化され、ドッシリしたような感覚になります。 2000ccのポンコツカムリが3000ccクラスの高級車に変身したような乗り心地になります。 今まで燃費向上のみを意識していましたが、やはり乗車感覚と長時間の運転に疲れない効果というものも非常に大切だと思います。 これらの要求に答えてくれるのがTUNE CHIPといえそうです！

商品名	エアーチップ
メーカー	イーテック
購入方法	インターネット
投稿者	ＴＯＮＯ
投稿日	2003/10/30
愛車情報	２００１年式　スズキ　ワゴンＲ　ＮＡ　ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	燃費変わらず
使用感等
エンジンのフィーリングが軽くなり、加速がよくなった。 静粛性も向上しました。乗り方しだいと思いますが、燃費に変化がなかったので９０点。

商品名	エアーインテークバンド
メーカー	Tune Chip
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	taka
投稿日	2003/9/30
愛車情報	２００１年式　ホンダ　ストリーム　ｉＬ　２０００ｃｃ　ＮＡ　５ＡＴ　２ＷＤ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	不明
使用感等
燃費向上よりもフィーリングUPの方が好みなもので燃費には余り興味が無いものでよく判りませんが、走り的にはレスポンスUP・トルクUPを体感できました。 初めてTune Chipが到着した時はこれで効果が有るの??と思いましたがどれを使っても必ず効果が体感出来ビックリしています。

商品名	エアーチップ（Ｔｕｎｅ　Ｃｈｉｐ）
メーカー	E@Tech
購入方法	インターネット通信販売で購入
投稿者	ひろあぶ
投稿日	2003/9/16
愛車情報	２００２年式　ホンダ　オデッセイアブソルート　２３００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．９ｋｍ／Ｌが９．８ｋｍ／Ｌに向上。約１０．１％燃費が向上
使用感等
吸気系は今までマイナスイオン系グッズ・磁力系グッズ・純正交換タイプのスポーツエアフィルター等色々試したのですがどれもプラセボ効果？と思う位の変化しかなく、燃費等のデータを見てもやはり気のせい・・・。と言う感じでオデッセイには吸気系は効かないのか？と半分諦めていましたので実はあまり期待していませんでした。 取付け位置はエアークリーナーＢＯＸの上部に４枚まとめて貼りつけて見ました。変化点は以下の通りです。 1.体感的に今までのグッズより明らかに低速でのトルクが太くなった。（とは言ってもエキゾーストチップと比べるとその体感効果は大分落ちる） 2.エンジン音が静かになったのと、なぜかアイドリング時の排気音が静かになった。 3.燃費が街乗りで８．９ｋｍ／Ｌ→９．８ｋｍ／Ｌへ向上。（これにはビックリ！！） ※９．８ｋｍ／Ｌは過去最高記録タイ。この時の仕様は納車慣らし後割とすぐの時期で、フルノーマル、下道を片道２００km走行時に達成（高速を使用しても飛ばしすぎるのかこの記録を抜いたことがない・・。）したもの。 それを街乗りで記録してしまうとはビックリ！

商品名	エアーチップ
メーカー	E@Tech
購入方法	インターネット通販
投稿者	ベル318
投稿日	2003/4/28
愛車情報	１９９６年式　ＢＭＷ３１８ｉ　１８００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均９．８ｋｍ／Ｌが１０．８ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
今まで装着していたグッズを外し、燃費が下がってしまったので、何かないかな〜と探していた。 で「エアーチップ」なるものをエアクリBOX内に貼り付けた。ただこれだけ。 結果は・・エンジンのレスポンスが良くなり、燃費も向上して大満足。 雨の日に特に反応がいいような気がします。 ただ、原理が非公開なのがちょっと不安で、そこが−5点です(笑） 感じとしては、以前トルマリンを同じように使った時と似ています。

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