燃費向上グッズ|エアーチップ TuneChip(チューンチップ)

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今までの常識は通用しない全く新しい概念のチューニングアイテム



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TuneChip エアーチップ

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TuneChip エアーチップ 燃費向上グッズ情報

TuneChip(チューンチップ)のエアーチップに関する情報が多く投稿されましたので、TuneChipのエアーチップの情報を集めた「TuneChipのエアーチップの燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
TuneChipのエアーチップがどんな製品か興味のある方、TuneChipのエアーチップの購入を検討されている方、この「TuneChipのエアーチップ燃費向上グッズ情報」を参考にして、TuneChipのエアーチップの購入を決めていただければうれしいです。



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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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その他 TuneChip エアーチップ

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TuneChipで投稿の多いグッズはこちら!

【注意事項】一つの投稿で複数の商品のインプレッションもありますので、色々な商品をご覧ください。



上から、最新投稿データとなっています。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

そうそう

投稿日

2019/10/28

愛車情報

2016年式 トヨタ ヴェルファイア ZA

満足度

70点 

燃費向上率

13.5km/Lが13.9km/L

使用感等

燃費一番プレゼントでした。ありがとうございます。オカルト系になるんですかね?
Air(Ultima)はエアーフィルターボックス上、脇に貼り付けるだけでエンジンレスポンス向上するという物。
大きさは4cmほどの素材はアルミぽい感じです。
とりあえずパーツクリーナーで脱脂して両面テープでぽん付け。たったこれだけ!!
直後意識して乗りました。どうなのかよくわかりませんが、アクセルを踏んだときのモッサリ感は少し薄れてます。
ヴェルファイアは2トンあるので出だしは悪いです。
当然、エコモード解除してアクセル踏めばそれなりの加速しますが、燃費として考えれば意味がない。
Air(Ultima)はアルミテープチューンと同じような原理で静電気を撮るのかな?
でも不思議な商品です。あと2つほどつけたらまた変わりそうです。



商品名

Air(Ultima) 2個セット

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

jaguar1975

投稿日

2019/8/16

愛車情報

2018年式 トヨタ C−HR ハイブリッド S LEDパッケージ

満足度

100点 

燃費向上率

平均21.45km/Lが22.12km/Lに向上

使用感等

吸気系パーツであり、クリーナーボックスやインテークの配管に取り付けるだけで燃費が向上するとの事。
C―HRでは、クリーナーボックスに2個を左右対称にサンドイッチ状態で貼り付けました。
付属の両面テープも強力で、一度貼り付けたら剥がれにくいですので、貼り付けには注意が必要です。
貼り付け後、試運転したところ、エンジン回転がスムーズになりました。
特に3000回転からのスムーズさは、取り付ける前より鋭くなったように感じました。
坂道での高負荷じにもグイグイ登る様で、エアーに何らかの変化が出で、完全燃焼に近い状態になったのではと推測され、町乗りでもスムーズさに磨きがかかった様な感じがしました。
燃費も上記の様によくなり、大満足です。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント(5月当選分)

投稿者

でじ@

投稿日

2019/8/5

愛車情報

2016年式 トヨタ ヴィッツ RS 1500cc NA  5MT FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均街乗12.5km/L→14.5km/h 約15%の燃費が向上/平均高速11km/L→12.5km/L 約12%の燃費が向上

使用感等

説明書には、装着した箇所から放射状にパワーが伝わるという記述があり、またオススメ装着箇所が多々載っていましたので、いろいろな場所を試してみました。
一番効果的だったと感じた場所で固定をして、1ヶ月ほど走行シてみました。
1箇所目はスロットルボディの真上、もう1箇所はエンジンカバーの裏です。
インプレッションとしては、間違いなく装着直後から感じたエンジンブレーキのパワーが強くなったという点と、1ヶ月走行した後に感じた点として長距離走行・高速道路走行の際の燃費が著しく向上しているという点でした。
全くノーマルのクルマに、効果的な場所へ貼れば、間違いなく「分かる」というカンタンさがオススメだと感じました。



商品名

Air(Ultima) 2個セット

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

つむつむ柔道

投稿日

2019/8/3

愛車情報

2003年式 スズキ ワゴンR RR MC22S 660cc NA 4AT 前輪 二輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

平均10km/Lが12km/Lに向上。18.3%燃費が向上

使用感等

最初は(こんなもんでほんとに燃費とか色々上がるんかな?)と疑いをかけていたのですが、ボンネットに着用後、フィーリングやトルク感や燃費が向上しました。
燃費は上記した通りです。
フィーリングはエンジンの音が静かになったような気がするのではなく、ハッキリと静かになりました。
吹け上がりも最高です。
トルク感はアクセルを踏んだ時の感じがとても来ます!
このようなとてもいいグッズをプレゼントしていただきありがとうございました。
今回応募するプレゼント企画でも当選した際には、必ずインプレッションを行います!
よろしくお願いします!



商品名

Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

apricot

投稿日

2019/7/31

愛車情報

2017年式 ダイハツ ハイゼット トラック S510P 4AT パートタイム4WD

満足度

100点 

燃費向上率

平均10.2km/Lが10.8km/Lに向上。約6%燃費が向上

使用感等

【総評】
取り付けによるマイナスの影響がなく、純粋に走行性能が高まった。
特に、ギア比の問題から軽トラエンジンの弱点となる、中速域の加速が大幅に改善しただけでなく、高回転の高速走行時にも素晴らしい吹け上がりとなった。
乗り心地の変化については、直接の変化はないものの、エンジン回転数が抑えられたことで静音性が高まり、大幅に向上した。
総じて不満な要素は1つもなく、多くの人にオススメしたい。
【取り付け位置】
エアクリーナーボックス上部とインテークパイプに1つずつ。
【主なインプレ】
◎中速域(40km/h〜)の加速の伸びがとても良くなった。
◎特に高速走行時(100km/h前後)の燃費が大きく向上した。
◎高速走行時(100km/h前後)でのエンジン回転数が300〜500前後減少した。
◎エンジン回転数が減り、静音性が高まった。
○低回転時のトルク感の低下がない。



商品名

Air(Ultima)2個セット

メーカー

E@Tech

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

れぶろん

投稿日

2019/7/19

愛車情報

2018年式 日産 ノート e―POWER NISMO

満足度

75点 

燃費向上率

平均22.0km/Lが23.0km/Lに向上

使用感等

届いた商品を取り出したら、磁力がとても強くて驚きました。
素人の取り付けで。不安が有りつつも。貼り付けてみました。
劇的な燃費改善は実感が今一つでした。
パワーユニットがレンジエクステンダーという特殊なメカニズムで、エンジンの回転と走りのズレのため、燃費情報を見て、やっと改善が理解出来ました。
明らかに2個では足りないので、後は買い足しを考えてみます。



商品名

Air (Ultima)

メーカー

E@Tech

購入方法

モニター

投稿者

トクシィ

投稿日

2019/7/18

愛車情報

2015年式 日産 セレナC26) ハイウェースター Vセレクション + SafetyII S−HYBRID

満足度

100点 

燃費向上率

平均8.5km/L→9.5km/L

使用感等

Air (Ultima)をエアクリーナーボックス及びインマニに装着しました。
付けた直後から低回転時のトルクアップを体感することができ、それ以降も非常にレスポンス良く走ることができています。
これまで、発進時の出だしがもっさりしていたため、渋滞時に車の前に空いた少しのスペースに無理やり車を入れられることが多く、危ない思いもしてきましたが、スッと前に進むことができ、イライラ感も疲労感も少なくなりました。
燃費に関しては、ガソリンメーターの減るペースが確実に遅いです。
いつもの感覚でアクセルを踏み込むと急発進することもあったこと、さらにエアコンを付けながら運転する機会が増えましたが、+1km/Lは向上しています。
この夏には高速で遠出する予定なので、さらに楽しく走れそうな予感です。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

E@Tech

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

mayuhina

投稿日

2019/6/29

愛車情報

2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD

満足度

90点 

燃費向上率

平均14.00km/Lが14.95km/Lに向上。

使用感等

4月度モニター当選プレゼントとして、エアークリーナーボックス上に2個取付けて約2ヶ月間使用。
吸入空気改善との事で、エンジンレスポンスは向上が感じられた。
磁力系としましたのは、ワイパーアームに強力に取付きます。
「フロントの剛性感向上効果もあります。」との事でしたが、短距離メインの為か感じられず(CUSCOタワーバーとロワアームバーVer2を取付け済み)少し残念でした。
メインドライバーの奥様にはいつものごとく、取付けたのを教えずに使用感を聞いたところ「あまり変わった感じはしない」とのことでした。しかし初回給油時の燃費は15.48km/Lと大幅に改善していた。
その後の燃費も取付け以前値を改善し、1ヶ月の平均燃費は14.95km/Lになった。
いつものことですが、関心があまりないので結果として残るとありがたいですね。
E@Tech様のwebでは5個以上取付けの画像がありますが、660cc NAエンジンでは2個で十分と思いますが、3個・4個と増やした方がさらに改善するのでしょうか?気になるところです。
今後はアルミテープを張り付けて、脱落防止とアルミテープチューンに繋げていくのも良いかもしれません。
モニタープレゼントでの使用ですが、この手の燃費向上グッズは初期投資がある程度必要となる(会員価格でも1個3,600円。これを複数購入となると・・)ので購入使用を躊躇してしまいますが、60日以内なら手数料を含めて全額返金を行っているとの事です。
コストパフォーマンスは、レスポンスの改善等は別として改善された燃費で購入金額を上回る、または妥協点にたどりつくのは長い期間が必要と思いますが、興味のある方は利用してみては如何でしょうか。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

E@Tech

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

Jz

投稿日

2019/5/27

愛車情報

1995年式 マツダ  ボンゴフレンディ SGL3 2499cc ディーゼルターボ 4AT 二輪駆動

満足度

90点 

燃費向上率

平均9.45km/Lが10.12km/Lに、約7%燃費が向上

使用感等

燃費一番のプレゼント企画で手に入れた製品を、かなり年式の古いディーゼルターボ車に使用しました。
純正からキノコ型のエアクリーナーのため、取り付けには工夫が必要でしたが、
・フィルターボックス上部のインテークパイプに一番近い側に貼り付け。
・フィルター通過直後のパイプに貼り付け、結束バンドで固定。
という形で取り付けました。
取り付け直後にはアクセルが重くなり、トルク感が増した印象だけが見られましたが、数日後には、桁違いの走行性能を発揮するようになりました。
具体的には、
・ディーゼル特有の加速の遅さがなくなり、1500〜2000回転しか回していないのに、信号待ちからの出足で、他の車を置き去りにするようになった(ハイブリッドに負けない加速)
・中・高速域の強烈な伸び(高速での40〜100km/hまでの加速の大幅な向上)
・高速走行時の静音性の向上(一般道走行中と同程度の音量でテレビの音声が聞き取れる)
といった効果が表れました。
また、走行性能が向上したことで強く踏み込む必要がなくなったせいか、燃費にも7%近い向上が見られました。
とても満足しています。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント(2月当選)

投稿者

真城ゆうき

投稿日

2019/5/1

愛車情報

2017年式 トヨタ C−HR ハイブリット 1800cc

満足度

90点 

燃費向上率

外気温10〜15℃時、平均22〜25km/Lに対し、取り付け後、23.5km/L(ほぼ中央値)

使用感等

製品をエアフィルター前のダクト内に設置です。
なんとなくですが、取り付け後から出だしのもっさり感が消えたような気がしました。
燃費測定は行きつけのお店までのドライブルートで、気温によって燃費が変動します。
外気温10〜15℃前後の時の平均燃費は22〜25km/Lです。
Air(Ultima)を付けて走行した結果は、ほぼ中央値の23.5km/Lでした。
最高燃費には届かないものの、ドライブフィーリングは良好な感じですので、気象条件や風向きなどで容易に最高値は更新できそうかなと思います。
燃費一番のモニターとして無償で頂けた事や、ドライブフィーリングが良い事から、満足度90点とさせて戴きました。



商品名

Air Ultema

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

lonewolf

投稿日

2019/3/30

愛車情報

BMW F31 320d

満足度

75点 

燃費向上率

概算ですが、平均15.2km/Lが15.8km/Lに向上

使用感等

今回はプレゼント当選ありがとうございます。
装着して1,000kmほど走行いたしましたので私なりに感じたことを報告いたします。
最初ははあまり変化を感じなかったのですが、徐々に燃費の向上がみられました。走行条件が違ったため正確なデータではありませんが、走行距離に対して燃料計の減り方が緩やかになってきました。
間違えなく僅かですが効果は表れてきました。
このあとどうなるか楽しみです。
フロントの硬性アップについては、もともと硬性の強い車種ですので、これといった変化は見られませんでした。
以上簡単ですが当選のお礼と報告です。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

blackberry

投稿日

2019/3/19

愛車情報

1999年式 ホンダ s2000 AP1 2000cc V−TEC 6速MT

満足度

90点 

燃費向上率

平均7.5km/Lが7.9km/Lに向上

使用感等

エンジンレスポンス向上との謳いです。
エアクリーナカバー上部にプレゼントされた商品を貼り付けました。
すぐにレスポンスが向上、走りが楽しくなる〜という説明にもうなずきながらとても満足しています。
説明書きの写真には、あと数個ついているではないですか!?
着け増しすると更にいいの!?と思いながら追加購入を検討しています。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

かっちゃん

投稿日

2019/2/21

愛車情報

メルセデスベンツ W212

満足度

50点 

燃費向上率

3%向上

使用感等

吸気系に装着しましたが、低速トルクが増し、出足が良くなりました。
オカルトグッズと思い、半信半疑でしたが、ビックリです!
燃費も若干良くなったように思います。



商品名

Air Ultima

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

たくらんけ

投稿日

2019/2/15

愛車情報

2010年式 日産 モコ E 四輪駆動

満足度

95点 

燃費向上率

平均8km/Lが微増

使用感等

使い方はエアクリーナボックスに貼るだけ、強力な両面テープが付いています。
パワーは低速域から元気になります。
驚くことに貼るだけで静かになりますから、長距離走る方や、オーディオマニアには、最高だと思います。
コスパはいいと思います、何しろ追加で注文したので、私には最高です。
燃費の方は、現在冬道の渋滞なので、検証はできませんでした。
貼るだけで、静かになり、トルクが上がり、運転するのが楽しくなります。
プレゼント、ありがとうございます。



商品名

Air(Ultima)2個セット

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ちゃる

投稿日

2019/1/31

愛車情報

2002年式 日産 スカイライン 350GT−8 3500cc エクストロイドCVT 後輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上。

使用感等

届いた時は「磁力は強いけれど、こんな小さなものが効くのかな?」と首を捻っていました。
いざ装着したら、びっくり!。
街乗りオンリーの状態ですが、今までは油断すると「5.5km/Lを下回ってキツい〜」と凹んでいましたが、取り付け後は「6.0km/Lを割らない!」と、とても驚きました。
侮るなかれ!です。



商品名

Air(ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

kazu8

投稿日

2019/1/23

愛車情報

2018年式 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 1.4tsi

満足度

80点 

燃費向上率

11.2km/Lが11.2km/L

使用感等

街乗りでのインプレッションです。
どの回転数でもパワーとトルクが1割程度上がったような印象で、とても運転しやすかったです。
エンジンの回転が早く、スムーズにシフトアップしてくれます。
もともとエンジン音は静かなですが、更に静かになった印象です。
燃費の方ですが、ついついアクセルを踏んでしまうため、今までとかわらなかったですが意識していればそれなりに良いと思います。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ちゃる

投稿日

2019/1/22

愛車情報

2002年式 日産 スカイライン 359GT−8 3500cc CVT 後輪駆動

満足度

75点 

燃費向上率

平均5.6km/Lが6.0km/Lに向上

使用感等

届いた商品をた時の第一印象は「磁力はなかなかだけど、効果はどうなるやら?」とあまり期待していませんでした。
取り付けて車を動かしたら…アイドリング時のエンジン回転数が低くなった!と少し驚きました。
今までは800回転位だったのが、700回転位に下がりました。
走行時は油断すると5.5km/Lを割るかも知れない…と冷や冷やしていましたが、取り付け後は6.0km/Lを出せ続けています。
なかなかです!



商品名

Air(Ultima)2個セット

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ちゃる

投稿日

2019/1/21

愛車情報

2002年式 日産 スカイライン 350GT−8 エクストロイドCVT 後輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

平均5.5km/Lから5.9km/Lに向上。

使用感等

2個を取り付けました。
「本当に効果があるのかな?」と全く当てにしていませんでした。少
しでも効果が実感出来たので、今のところは良好です。
あと2個付けられれば、遠出での感想なども含めたもっと詳しい使用感が書けると思います。



商品名

Air(Ultima) 2個セット

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

たか

投稿日

2019/1/16

愛車情報

2004年式 三菱 コルト プラス ラリーアート 1500cc ターボ CVT FF

満足度

65点 

燃費向上率

平均11.0km/Lが、11.1km/Lに向上

使用感等

I/C後ろと、スロットルボディ手前のパイプに、一個ずつ装着。
コンピューターの再学習を行ってから、50kmほど走ったあたりで、アクセルオフ時のエンジンブレーキの効きが弱まりました。
原因はわかりませんが、ポンピングロスが減っているのでしょうか。
アクセルオン時のレスポンスも、少し向上しました。
燃費はほとんど変化がありませんでしたが、テスト走行で正圧での運転時間が多かったためかもしれません。
今後も、観察してみます。



商品名

Air Ultima

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ZORON

投稿日

2018/11/30

愛車情報

2015年式 トヨタ オーリスS RS DBA−ZRE186H

満足度

80点 

燃費向上率

9.8km/L→10.1km/L程度

使用感等

燃費一番にてモニター当選させて頂き、商品の取付が完了し約500km走行したのでレビューさせて頂きます。
エアクリーナー側面に2個、取付をさせて頂きました。
取付直後はアイドリングが安定せず不安定な状態が続きましたが、暖気後10kmほど走行したところで変化が感じられました。
MT車ということで、発進時のアクセルレスポンスがかなりよく感じられるようになりました。
ブリッピングにおいても、吹け上がりが良くなり、給気に効いていると感じられました。
燃焼が安定したためか、ノイズも減ったような気がします。
燃費に関しては、9.8km/L→10.1km/L程度ですがよくなりました。
想像以上にエンジンフィーリングに変化があり驚いています。
他の製品にも興味が出てきましたので、また機会があれば使用してみたいと思います。
この度は貴重な体験ありがとうございました。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

nabe@名古屋

投稿日

2018/11/28

愛車情報

2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

高速メインで5%向上

使用感等

エアクリーナーボックスの外側に2個貼り付けました。
排気量的にはあと2個ぐらい必要かもしれませんが、まずは効果の有無を確認してから追加しようと、とりあえず2個にしました。
取り付けして約1日後ぐらいから、DSG1速のシャダーが弱くなって発進が快適になりました。
もう少しでシャダーが消えそうです。
燃費は1回の高速走行でのみの確認のため誤差の範囲かもしれませんが、エンジンの音はかなり静かになりました。
特に高速走行時に顕著に現れます。
高速を長時間移動することが時々あるので、この効果だけでも十分満足です。
かれこれ20年ぐらいE@techさんの商品を試していますが、とてもいい商品に仕上がっていると思います。



商品名

Tune Chip Air(Ultima)

メーカー

E@Tech

購入方法

燃費一番プレゼント(2018年8月)

投稿者

rightist

投稿日

2018/10/27

愛車情報

2016年式 スバル フォレスター X−BREAK 2000cc NA CVT 4輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

燃費にはほとんど効果がありませんでした

使用感等

SJ型フォレスターNAの弱点だった低回転トルクの薄さに対しては効果があり、アクセルに対するレスポンスが向上しました。
SJ型フォレスターと同じ世代のインプレッサ系(GJ・GP)には効果があるのではないかと思います。
SJ型フォレスターNAに乗っている方には、ぜひおすすめしたいアイテムです。
1個では効果が薄く、2個で効果が感じられますが、8,000円はちょっと高いかも…
燃費については、数字上はっきりと伸びたという確証はありません。
ただし、悪くなりにくいような気がします。
燃費計の生涯燃費が、9月の帰省での長距離走行で伸びた後、例年悪化するのに対し、今年はなかなか悪くなっていかないので。
ただ、燃費向上アイテムか?と言われるとう〜んという感じです。



商品名

Tune Chip Air(Ultima) 2個セット

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ふぁんちゃん

投稿日

2018/10/14

愛車情報

2012年式 ホンダ Wave125i オートバイ(原チャリ)

満足度

50点 

燃費向上率

変化無し

使用感等

Wave125iという原チャリのインテークパイプの途中に挟み込むように設置しました。
小排気量なのでフル加速する機会も多く、ほぼ毎日通勤に使っているため
燃費データやフィーリング変化もわかりやすそうだったので、この車両をチョイスしました。
取付は簡単で、インテークパイプを挟み込むように貼り付け、脱落防止にアルミテープで養生してあります。
実データとして、燃費の変化はありませんでした。
フィーリングも多少スムーズになったような気をしましたが、すぐ慣れてしまったのかいつもと変わらない感じです。
変化の度合いとしては、ヘタった安いエンジンオイルを新油に交換したときのフィール変化の方が大きい感じです。
長めの坂をフルアクセルで登る場所がありますが、そこでの最高速の伸びも変化なしです。
取付場所が悪いのか、取付る数が足りないのかちょっとわかりませんが、
単価がそこそこいいお値段ですので、複数購入するにはちょっと迷うな、、、というのが正直な感想です。
せっかくプレゼントでいただいたのにすみません。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

でいとな

投稿日

2018/9/30

愛車情報

BRP スパイダー F−3S

満足度

50点 

燃費向上率

変化無し

使用感等

エアクリーナBOXに取り付け。
吸気音(風きり音?)が変化しましたが、その他体感できるような変化はありませんでした...残念。
他のレビューを見ると変化向上が見られる意見か多いので・・・。
今回の2個セットから、機会があれば数を増して試して見たい。



商品名

Air(ultima)2個セット

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ヒロP

投稿日

2018/8/6

愛車情報

日産 プレーリー リバティ ハイウェイスター GT4

満足度

90点 

燃費向上率

平均7.5km/Lが8.2km/Lに向上。約5%燃費が向上

使用感等

この度は燃費一番プレゼントありがとうございます。
早速届いてからエンジンヘッドに貼り付けました。
作業は貼り付けるだけなので、誰にでも出来ます。
貼った後は、違いがはっきり解ります。
まずアクセル踏んだ時の加速が違い、レスポンスもアップしてました。
燃費もアップしていたので、効果ばっちりです。
ありがとうございました。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

スカイサン

投稿日

2018/7/30

愛車情報

1998年式 トヨタ アルテッツァ SXE10 RS200 6MT

満足度

90点 

燃費向上率

市街地走行の約12km/Lから燃費の変化は無し。

使用感等

以下は1998年式初期型アルテッツァRS200にての使用感です。
すでに他メーカーさんの燃費向上グッズを使用しており、燃費はほぼ限界値まで上がった感のある状態ですが、吸気系に使用する製品は試した事がなかったので装着となりました。
いわゆる毒キノコ型のエアクリを使用してるため、取り付ける場所を心配してましたが、取説にはスロットル部、インテーク管、インマニ管、サージタンク等にも使用出来るとに事でしたので、先ずはサージタンクに取り付けてみました。
結果はイマイチ効果を感じず。
場所を変えて今度はスロットル部に取り付けてみました。
これが正解だった様で、レスポンスアップや僅かなトルクアップを感じる事が出来ました。
また燃費向上グッズに良くあるエンジンブレーキの効きが弱まるといった定番の効果も併せて感じる事が出来ました。
当方の車の仕様ではこの効果が一番強く現れ、これには正直ビックリしました。
燃費に関してはほぼ変わらずでしたが、長距離やより燃費を意識した走りをすればまだ少しは伸びてくれるのではないかと期待しておりますが、私はこの製品は燃費を伸ばすよりも、運転する楽しみ喜びを増幅してくれる物として考えて使用しております。



商品名

Air(Ultima)

メーカー

チューンチップ

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

すしたろう

投稿日

2018/6/4

愛車情報

2015年式 フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 1400cc ターボ

満足度

100点 

燃費向上率

平均12km/Lが13km/L

使用感等

プレゼント当選しました。ありがとうございます。
以前乗っていた車より燃費がいい車に乗り換えましたが、欲が出てさらに良くならないかと思いプレゼントに応募しました。
当選し装着しました。装着はエアクリーナーボックスに貼るだけでした。
以前の燃費が街乗りで12km/L位でしたが、装着し13km/Lに上がりました!
また発進時も車が軽くなったような感じがして、すごく良くなりました!



商品名

Air(Ultima) ×2ヶ

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント2018年3月度

投稿者

はっし

投稿日

2018/5/8

愛車情報

2008年式 マツダ アクセラ スポーツ 15F

満足度

80点 

燃費向上率

満タン法ですが変化無し

使用感等

エアクリーナーボックス上部に貼りつけました。
燃費は満タン法ですが、変化が無い様に感じます。
ただ、始動性やエンジンの吹けが良くなった様な感じがあり不思議な感じです。
あと、マフラーからしばらく水蒸気と若干水が出るようになりました。



商品名

Tune Chip Air(Ultima)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

hiro121

投稿日

2018/4/16

愛車情報

2009年式 ホンダ フィット GE6

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上グッズでありません

使用感等

Air(Ultima) 2個をエアフィルターボックス上部に同じ向きに装着し、説明書通りに暖気後、レーシングしてエンジンを安定させた。
フィットGE6は、速度60kmを超えると走りの伸びが感じられイイ感じなのだが、低速・中速が非常にもたつきがあり、軽自動車や時にはトラックにさえ抜かれるほどである。
かと言って、スピードを上げようと踏み込めば、やや空回り風に回転数ばかり上がってダイレクトに走りにつながらず、その割には燃費が悪くなるという不快なCVTである。
そんなフィットGE6にAir(Ultima) 2個を装着していざ走らせてみると、確かに走りが伸びやかになった。
それは、力強さというより、ターボ的な感じの伸びやかさで、言うなれば、エアフィルターボックス上部にAir(Ultima) を装着したことで、酸素の供給がよりスムーズになりエンジンの爆発(燃え方)が効率的になったのではないか?という個人的な見解である。
ただ、もたつきが軽減し、走りが伸びやかになったことで、逆に燃費はほんの少しではあるが悪くなってはいる。
しかし、少しでも、愛車の走りを良くしたいのであれば、このAir(Ultima) は試してみる価値はあると思う。



商品名

Air(Ultima)4枚組

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ソルト

投稿日

2018/4/8

愛車情報

2012年式 ホンダ フィット ハイブリット 1300cc FF

満足度

100点 

燃費向上率

15.3km/Lが18.1km/Lに向上。約18.3%燃費が向上

使用感等

初代フィット・ハイブリッドです。
家族のクルマになります。街乗り専用車。高速道路は、ほとんど乗らないです。
エアフィルターへの取り付けですが、側面を避けて上面に4個を全て同じ向きになる様にしました。
裏面の両面テープ剥離紙を剥がして貼り付けです。
感想ですが、
(1) トルクが、ず太くなった!
街乗りオンリーですが、今まで時速40km〜時速50km程度で、廻りの巡航速度に合わせる走行では、アクセルの微調整が常に必要で、ラフなアクセル操作は皆無でした。
トルクの細さが原因だったからか、常に右足を動かしている印象でした。
自分が乗用している「アルファード2400cc」に比較しても、右足の動作回数が多かったです。
フィットへ「Air(Ultima)」を付けた後は、全域でトルクが厚くなりました。
特に一番使用する1000〜1500回転辺りのトルクが厚く太くなり、良い意味でラフなアクセル操作で街乗りが出来るようになりました。
かなりのストレス負担減です。
素晴らしい!
(2) 水飛沫(しぶき)に驚き!
吸入した外気に作用させて、ガソリンとの完全燃焼に近付いた証拠なのでしょうね。
あんなに沢山の水飛沫が出たのが驚きでした。
(3) 燃費にも変化あり!
家族がメインで使用してるために、自分と違って燃費に特化した使い方をしていません。
暖気を20分くらいしてから出掛けたりしてるし。
こんな使い方のクルマで、トルクが厚く太くなって乗りやすくなり、燃費も向上するなんて、凄過ぎるよね!
純正燃費メーターで、取り付け前に282.3km走行、15.3km/Lだったのが、取り付け後に276.3km走行して、18.1km/L。
ざっくり、18.3%の燃費向上になりました。
昔からホンダ車は、燃費向上グッズ効果が期待出来ないメーカーだと言われてました。(理由は判りませんが)
そのホンダ車が、このような目に見えた違いを出すなんて!
凄い商品だと思いました。
以上が、モニターさせていただいた感想です。
とても素晴らしい商品をモニターさせていただきまして、感謝いたします。



商品名

チューンチップ(AirChip(i-turbo)speciale!)

メーカー

イーテック

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ぱー

投稿日

2016/10/1

愛車情報

2005年式 日産 ラフェスタ ライダー 2000cc

満足度

95点 

燃費向上率

現在は変化なし

使用感等

イーテックより新しく販売されたAirChip(i-turbo)speciale!です。
爆発的な加速感やトルク上昇感はありませんが、スムーズな感じがとても心地よいです。
また他のチップとの相乗効果なのか、多少乗り心地が固くなった印象です。
現在はチリコンの場所を変更し様子をみています。
燃費は現在、測定中です。
色々とイーテック商品をつけてますが、すべてにおいて満足してます。



商品名

Air Chip (i-leggenda) speciale!

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通販

投稿者

skuri

投稿日

2016/8/16

愛車情報

2014年式 ホンダ N−WGN カスタム G・ターボ 660cc 7CVT 前輪駆動

満足度

100点満点 

燃費向上率

計測中

使用感等

E@Techさんから新しくリリースされたAirChip( (i-leegenda)speciale!(吸気系グッズ)を試してみました。
アルミとフェライトが組み合わせてあるチップで、更にパワーアップするために、薄いネオジム磁石(エナジー入り)が付属しています。
取り付け場所は、エアクリボックスの上に2〜4枚程度(軽自動車なら2〜3枚で十分に効果が体感できます)均等に貼り付けるだけで、5分も掛かりませんでした。効果は抜群ですね!
これまでにもAirChipはリリースされていましたが、今回の新しいものは次元が違う効果ですね。
出足のパワーが信じられないくらいに上がり、最初はアクセルに気を遣う程です。
レスポンスが過敏すぎると言って良いほど上がり、取り付けた効果がbすぐにわかりました。
一番驚いたのは、N-WGNターボの7段CVTはシフトダウンすると、結構な頻度で「ガツン」とショックが出ていたのですが、これがきれいに落ち着いているのです。
今まで何度かディーラーでコンピューターを新しく書き換えてもらったのですが、改善しなかった点ですが、それが全くなくなりました。(同じ症状が気になっているユーザーさん達にはお勧めできると思います)
ただ単に吸気効率が良くなるだけは改善されるとは考えられないので、不思議に思っています。
この効果がこの価格で手に入る(2〜3枚程度で)のですから、チップを初めて試される方にはお勧めのグッズだと思います。



商品名

TuneChip

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

bbturbo

投稿日

2016/3/3

愛車情報

2001年式 トヨタ ハイラックス サーフ 2.7L 4WD

満足度

90点 

燃費向上率

平均6.1km/Lが、6.0〜6.1km/L誤差範囲

使用感等

エアクリーナーボックス上部に取付。
乗りはじめで、吸気・エンジンのピックアップ向上が感じられました。
その後、乗り続けのためか、体感が小さくなった気がしました。
燃費がほぼ変わらなかったのですが、いったん外してみたらピックアップがあまり感じられなかったので、やはり効果はあると感じました。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 4個組

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

猫まんま

投稿日

2016/3/3

愛車情報

2009年式 トヨタ マークX 250G Lパッケージ 6AT FR

満足度

80点 

燃費向上率

平均10.0km/Lで誤差の範囲内

使用感等

プレゼント有難うございました。
製品はエアクリーナーボックスの外側に貼るだけの簡単施工です。
エンジンアーシング、マフラーアーシング、EDLC(42F)、Speedex L1 Hybrid等の対策をすでに施工していますので、劇的な変化はあまり感じられませんでした。
予想外だったのが、(メーカーの謳い文句にはなかった)ATのシフトアップ回転数が低くなり、エンジンの低速トルクが増し、乗りやすくなったことです。
燃費については誤差の範囲内で変化はありませんでしたが、モニター期間が寒い時期の走行だったことを考慮するとプラスになっているかもしれません。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2

メーカー

イーテック様

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

谷村さん

投稿日

2016/2/13

愛車情報

1981年式 日産 スカイライン ジャパン GT−ES ターボ

満足度

60点 

燃費向上率

平均7.2km/Lが7.2km/Lで変化なし

使用感等

今回もエアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 が当選しまして、大変ありがたかったのですが
2度目以降は半分の個数になってしまい、今までE12ノートやハイゼットトラックはそれぞれ2個ずつで変化もあり効果が感じられたのですが、スカイラインは2000cc、しかもL20ターボと言うことであまり変化を感じられなかったのが残念です。
やはり2000ccの場合は4個装着したほうがよさそうです。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

フィット223

投稿日

2016/2/4

愛車情報

2014年式 トヨタ プリウス S

満足度

80点 

燃費向上率

平均20km/Lが19.5km/Lに下降

使用感等

前回装着分に追加でエアクリーナー上部に装着して3か月経過しました。
が寒くなったせいもあるのか、ほとんど装着前と変化がありませんでした。
そろそろコンピューターをリセットしてみて、もう一度ためしてみようと思います。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 4個組

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

夏のお父さん

投稿日

2016/1/20

愛車情報

2006年式 ホンダ オデッセイ L 2400cc

満足度

90点 

燃費向上率

10.3km/Lが10.6km/Lに。誤差範囲で変わらず。

使用感等

チューンチッププレゼントに当選しました。
賞品が到着して、3日後に装着しました。
装着してすぐ感じたことは、エンジンの吹けあがりが驚くほど良くなったことです。
久し振りに、車に乗ることがワクワクしました。そして、燃費向上はどうかというと、ほとんど変わりません。
私の車が9年目で15万キロ走っているからかもしれません。
また、チューンチップもプレゼントで貰いました。
装着感は、「車がしっかりしたな」ということをすぐ感じました。
今は、吹けあがりが良くなったからといって、やたらと回さないようにしています。
アクセルを踏み込むと楽しいのですが、燃費が気になります。



商品名

エアチップ

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

もこ

投稿日

2016/1/4

愛車情報

2004年式 日産 プリメーラ 20V

満足度

60点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

4枚いただいたので1枚ずつ1週間ごとに追加してみました。
まずエアクリーナーボックスのエンジン側に1枚。
燃費の変化はなかったですが吹け上がりは良くなりました。
2枚目は1枚目の横に。変化はなし。
3枚目はエアフロの所に。1枚目のような変化はなし。
4枚目は1。2枚目の対角線側に。2、3枚目よりは変化があったように思います。
4枚目まで装着して燃費の変化はなかったですが、気温とかを考えるともう少し様子見です。



商品名

エアーチップtipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ファーマー

投稿日

2015/12/8

愛車情報

2007年式 スバル サンバー バン ディアス 5MT

満足度

50点 

燃費向上率

平均17km/Lが15〜16km/Lに降下

使用感等

leadjapanのIM/Sを付けている状態に追加で使用しました。
エアクリーナーボックスの蓋に1個貼り付けました。
吸気が荒くなり5速、65km/h位でエンジンの唸りが酷くなり、クローバー4特有の伸びが無くなり、なかなか車速が上がらない状態でした。
燃費も15〜16km/Lで悪くなっていました。
エアーチップを取り外したら元の状態に戻りました。
今回は相性が悪かったのかと思っていますので、満足度を50点にしました。
エアーチップのみのテストも行ってみようと思っています。



商品名

エアーチップ

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

しるばーれがお

投稿日

2015/12/4

愛車情報

2001年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT−B

満足度

100点 

燃費向上率

ほとんど変化なし

使用感等

イーテックの商品を好んで使用しています。
エアーチップはエアークリーナーボックスとインタークーラーに施工しています。
日を追うごとに、アクセルレスポンスと吹け上がりの向上を体感できます。
いつもユーザーを満足させてくれるアイテムを開発してくれて、毎回たのしみにしております。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)sstipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼントありがとうございました。

投稿者

けいちゃんパパ

投稿日

2015/11/21

愛車情報

2002年式 トヨタ アリオン A−18 Sパッケージ

満足度

90点 

燃費向上率

平均14.0km/Lを切らなくなった。

使用感等

エアクリーナーケース内、1次側にセットしました。
スタートから速度を上げていっても?でしたが長い登り道になりやっと体感出来ました。トルクが向上してると。
発進時からスムーズに段付きを感じさせず回転が上がるので実感出来なかった様です!
MP-3000炭パワー、みどりタイヤさんのGTK、HADOO、効果的なグッズを各部に装着してる車ですが、充分に効果の上乗せが実感できました。
90点としたのはプレゼントして頂きましたが、購入となるともう少し価格を求めやすいところにお願いしたいので。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

レッドラッシャー

投稿日

2015/11/16

愛車情報

2007年式 トヨタ ラッシュ G

満足度

70点 

燃費向上率

平均11.5km/L変化なし。

使用感等

静粛性は良くなったかな。と、感じる程度です。
同乗者は全く気づきませんでした。
燃費、パワーは向上していないと思います。
取り付けて2週間ですので、今後の変化に期待です。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

谷村さん

投稿日

2015/11/15

愛車情報

2013年式 日産ノート 1200cc スーパーチャージャー FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均20.3km/L現在変化なし

使用感等

スーパーチャージャー付きのノートにはエコモードがあり、普段の場合はエコモードで走っています。
しかし、追い越しをする場合には若干パワー不足になる場合があり、エコモードを切って今までは追い越しをしていました。
装着後はエコモードのままで、あまりストレスを感じずに追い越しが出来るようになりました。
これは確実にトルクアップしているものだと思われます。
燃費に関しては、ついアクセルを踏んでしまうのですが、下がっていないので大変満足しています。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

paguhagu

投稿日

2015/11/1

愛車情報

2011年式 マツダ アクセラ セダン 20E 2000cc 6AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

13.0km/Lが14.4km/Lに向上

使用感等

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2を吸気ボックスを開け、エアクリーナーを外します。
エアクリーナーから下を全体にわたり、脱脂またはアルコール綿で拭きます。
その後、チップを2枚等間隔に貼りました。
しかし、この時点ではアイドリングの上昇と14km/Lに満たない燃費でした。
所有しているアクセラは2000ccでしたので、チップが不足していると判断し2枚追加しました。
それぞれ、剥がれない様にアルミテープで補強しています。ここまでの作業で、1.4km/Lに向上しました。
感覚としては、赤信号を前にアクセルオフするとATのクリープが続きます。前に進もうとする力で、ブレーキの効きが良くなったと錯覚します。
燃費の伸ばし方は、60キロ以上でていてアクセルオフが可能な状況なら、できるだけアクセルを抜くことを勧めます。
これを実施していれば、条件次第で15km/Lを越えます。
以上の燃費は、郊外の通勤路を基準にしています。



商品名

AirChip(leggenda)type-ss

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

勝ちゃん

投稿日

2015/10/28

愛車情報

2017年式 トヨタ ハイエース スーパーGL 2700cc NA AT車

満足度

100点 

燃費向上率

高速9.2km/Lが10.2km/Lに約10%強燃費アップ

使用感等

エアークリーナーボックスの両側側面に張り付けました。
取り付けは、強力な両面テープがついているので、貼り付け面の汚れや油脂類をブレーキクリーナーをウエスに付けて清掃しました(走行中に落下しないようにしっかり清掃しました)。
一般走行では、何となくトルクが向上しているのか、シフトアップ時の回転が100rpmから200rpmほど低回転でするようになり、燃費向上を期待して高速道路を走行しました。
アクセルをいつも通りに踏み込み合流の坂道を走ると、ハイエースの大きくて重い車体が排気量が1割程度大きくなったような感じで走り、加速の向上が感じられました。
燃費ですが9.2km/Lが10.2km/Lの向上でした。
<総評>
燃費向上に加え、加速向上及び、フラシーボかもしれませんが、エンジン音もマイルドな感じます。
パーツの中身(もちろん分解などできませんが)はわかりませんが、非常に満足です。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

TABOSAN

投稿日

2015/10/20

愛車情報

2015年式 ホンダ バモス ホビオ 4AT 四輪駆動

満足度

70点 

燃費向上率

10.7km/Lが10.7km/Lに向上

使用感等

エアークリップボックスに4個装着しています。
付けてから数時間後、発車するときに、トルクアップを実感しました。
ギアの吹けあがりもいい感じになって満足してます。
そして、エンジン音も幾分か静かになった気がします。
ただ、燃費の燃費の方は変化がなかったので、この満足度にさせて頂きました。



商品名

TuneChip(leggenda-2)(L)・ AirChip(leggenda)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

無料モニター

投稿者

しょう

投稿日

2015/10/17

愛車情報

2002年式 ホンダ フィット A 1300cc CVT

満足度

100点 

燃費向上率

平均18.5km/Lが19.0km/Lに向上。約3%燃費が向上

使用感等

無料モニターありがとうございます。
TuneChipをAピラーに装着。AirChipをエアクリBOXに装着しました。
もともとフィットは、低回転重視のエンジンですが、装着後低回転時がさらにスムーズに加速するようになり、高回転までのもたつきが低減された感じがあります。
また、エンジン音が少し静かになりました。
さらに、ダウンサスを装着していますので、段差の突き上げがすごかったのですが、これもまた、柔らかい感じになってきました。
ただ、張り付けるだけなのに不思議です。
張る位置を変えると違う感じになるらしいので、今後、色々試行錯誤してみたいと思います。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ろい

投稿日

2015/10/17

愛車情報

2003年式 トヨタ ハリアー 2400cc FF

満足度

80点 

燃費向上率

9.0km/L前後変化なし

使用感等

プレゼントありがとうございます。
正直なところ効果は期待していませんでした。
以前、こちらでプレゼント頂いた他社のグッズを取り付けた際、効果を全く感じなかった事もありました。
このような状況で上記のグッズを取り外し、エアーチップをエアクリボックス上部に取り付けました。
期待してなかったのですが、暫らく走った頃にアクセルを踏み込んだ時の反応の良さと、スムーズに加速する感覚には「あれっ!?」と思いました。
感覚的な事なので期待していないと言っても、取り付けた事は分かっているので、それなりのプラセボ効果が働いたのかも知れませんが・・・
でも気が向いたら買い足してみてもいいかなと思えるものでした。
燃費の向上には結びついてはいないように思います。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

谷村さん

投稿日

2015/10/13

愛車情報

2001年式 ダイハツ ハイゼット トラック

満足度

100点 

燃費向上率

平均14.8km/Lで現在のところ変化なし

使用感等

エアクリーナーに貼りつけて使用しました、低速でのトルクアップしたのか出足しがよくなりました。
それと今までだと4速のままだとノッキングして加速していかなかった交差点での左折でも、もたつくものの加速していく様になりました。
それと軽トラのためにエンジン音がうるさかったのですが、エンジン音が小さくなった様に感じスピーカーから音が良くなった感じです。
それと更についてきたTuneChip(leggenda-2)ですが、軽トラのために当初からAピラーではなくBピラーに装着。
今までフロントからの突き上げが大きくて気を使う道路でもしなやかな感じがして変化を感じました。
更に取り付け場所を変更すると変化があるとホームページに書いてありましたので、フロントショック取り付け部のサイドに変更しました。
すると不思議なことに、更にフロントショックからの突き上げが少なくなりました。
燃費についてはまだ判りませんが、トルクアップならびに車体(ショック)の変化を考えると、すばらしい商品だと思います。



商品名

air chip legenda ss

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

tabosan

投稿日

2015/10/12

愛車情報

2015年式 ホンダ バモスホビオ 4HM 4WD 4AT

満足度

60点 

燃費向上率

10.7km/Lが10.7km/Lと変わらず

使用感等

プレゼント有難うございます!
エアークリップボックスに4個とも付けてみました。
付ける場所がわかり易いので、エンジンの内部をいじったりしなくてよいことは、付けやすさの点でいうととてもよかったと思います。
発射するとき、エンジンのレスポンスが前よりもわずかに向上したかな?と思うほどで、プラシーボといわれればプラシーボのようなものでした。
もしかしたら、他につける場所を変えてみると違う結果が得られるかもしれませんので、今度ためしてみようと思います。
燃費はつける前と変わらずでした。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ケン

投稿日

2015/10/7

愛車情報

三菱 ekワゴン

満足度

100点 

燃費向上率

15km/Lが16km/Lに向上

使用感等

プレゼント当選にてお贈りいただき、ありがとうございました。
燃費向上に加え、乗り心地も良くなったように感じます。
今後、さらなる向上を目指し、様々な場所に試してみようと思います。
ありがとうございました。



商品名

Tune Chip(Air leggenda)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

SORA208

投稿日

2015/9/18

愛車情報

2010年式 フォルクスワーゲン ゴルフ6 ハイライン ツインチャージャー DSG

満足度

95点 

燃費向上率

平均12.4km/L→2.8km/Lに向上

使用感等

燃費一番プレゼントに当選させて頂きありがとうございます。
イーテック様より詳しい説明書付きで送付されてきました。
それにそって、エアフィルターボックス、スロットル部分に取り付けを行いました。
取り付け後、暫く走行していると普段のアクセルワークが違うことに気づきました。
普段走行している道において、等加速中に余計ない力を加えなくても車速が上がっていきました。
スタート時の低速トルクが盛り上がっているような感覚です。
無駄な力を加えることなく走ってくれるので、燃費も上昇しました。
坂道でも、普段3速になるところが、4速のままグイグイ駆け上がっていきました。
高速道路でも当然のように加速フィーリングがアップしており、合流・追い越しが、とてもスムーズに行え、ストレスが無くなったことが有難いです。
走行以外にはアイドリングが非常に安定しました。
10万キロ間際の車で、アイドリング時の振動が少し気になりつつあったのですが、取り付け後は気にならないくらい静かになっています。
エンジンが良い空気を吸っているのでしょうか?(笑)
問題点は、運転が楽しくなってしまい、ついついアクセルを踏んでしまい・・・・。
燃費計測時以外は燃費が悪化してしまいました(笑)。



商品名

Tune Chip Air(leggenda)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

与太郎

投稿日

2015/9/14

愛車情報

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT

満足度

100点 

燃費向上率

下道で10.7km/Lが11.1km/Lに3.7% 高速で18.9km/Lが20.9km/Lに10.6%向上。

使用感等

プレゼントしていただき、ありがとうございました。
すでにエアフィルターボックスの外側に2個貼り付けていて、サージタンクからエンジンに行く4本のダクトそれぞれに1個ずつを貼りました。計6個になります。
全体に加速がよくなったような気がします。エンブレも少し効かなくなりました。
燃費は下道でも向上しましたが、高速では20kmオーバーという素晴らしい記録が出ました。
60Lタンクですので、理論上は無休油で1000km以上走れることになります。
昨年秋に472km走行、高速97.4%、エアコン少し使用という条件で18.9km/Lが、今年真夏に高速98.4%、エアコンフル使用という条件で20.9km/Lになりました。



商品名

エアーチップAir leggenda

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

なおパパ

投稿日

2015/9/10

愛車情報

2010年式 ホンダ ステップワゴン スパーダS

満足度

70点 

燃費向上率

平均7.5km/Lが7.8km/L

使用感等

エアーフィルターボックス外部に2ヶ取り付け
車体にはエアーチップ系はいくつか付けているので、想像はつくのですが、エアーフィルターボックス外部へは初めての装着。
すごく燃費が良いとか、静粛性向上とか、数字や音で確認出来るものではないので、体感的フィーリングでのインプレになってしまい、うまく表現出来ないこともありますが、とにかく不思議なパーツです。
装着後の感覚では、綺麗な空気の下を気持ちよく走っているって感覚です。
エンジンが綺麗な空気を吸って、元気にエンジンが回っている感じでアクセル踏んでス〜って(笑)。
知らず知らずアクセル踏みすぎで逆に燃費悪くなるかも。
装着場所など変えてもるのも面白いかと思います。
コスパからしても、とても興味のあるショップの商品ですね。



商品名

チューンチップ、エアレジェンダ

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

くまおやじ

投稿日

2015/9/3

愛車情報

ホンダ XR100モタード オートバイ

満足度

80点 

燃費向上率

平均28.5km/Lが30km/Lに向上。約5%の向上

使用感等

当初キャブレターのフロート室に貼っていましたが、回転数の上がり方がカブった様なフィーリングで、燃費の変化もあらわれないのでチップをクリーナーケースに貼り変えました。
一発一発毎の爆発が弾ける感じで、低速トルクが多少増した感じですね。
何よりもクリーナーケースに貼りつけたのにもかかわらず、タイヤの路面の当たりがソフトに成り、リヤサスも腰が出た様に感じます。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

Matsu

投稿日

2015/8/24

愛車情報

2012年式 ダイハツ ムーヴ カスタム X

満足度

50点 

燃費向上率

なし

使用感等

2012年式ムーヴと2001年式YRVのエアクリーナー上部に2個ずつ貼り付けて、それぞれ満タン方式で走行テストしてみた。
両車ともに燃費の向上は認められず、装着前と変化なし。
走行フィールも特に変化したところはなかった。
貼り付け位置によって効果の出方が違うのかも知れないが、プラス要素はなかったものの、マイナス要素もなかったのでこの評価とする。



商品名

AirChip(leggenda)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

イーテックホームページにてモニター応募

投稿者

かふぇおれパパ

投稿日

2015/8/19

愛車情報

2012年式 ホンダ N−BOX カスタム Gターボパッケージ 660cc CVT 4WD

満足度

100点 

燃費向上率

エアコンOFFで17km/LがエアコンONで20km/Lを超えた。

使用感等

今回はイーテックHPのモニター応募で当選させていただきました。
昔購入してたことを覚えていていただいており、結果AirChip(leggenda)ss tipo2を4枚とモニター選考の倍量送ってくれました。
エアクリーナーボックスの1次側に3枚、2次側に1枚貼り付けました。
この状態で30度を超える炎天下でドライブしてきましたが、いつもならエコランでエアコンも切って18km/Lまで伸びないルートで、夏でこの気温ならエアコンONで16km/Lを割るほどなのですが20km/Lを悠々と超えました。
これにはびっくりです。
最初の100kmほどはやたらと加速が重く感じ「効きすぎか?」と思ったほどです
ところが、100kmを超えたあたりから燃費が伸び始め、加速も良好に。
先日エアコン添加剤を投入したと投稿しましたが、エアコンOFFではさらに加速が良くなったのを感じます。
なにせ登坂路が続いても燃費が落ちないんです、おまけにエコランプのグリーン頻度が非常に多く、更に言えば登坂路での追い越しが楽なこと楽なこと。
同乗者が2人減ったくらいの軽さを感じました。
昔使ってた頃は調整だのなんだのと結構大変で、おまけに効果が出るまで時間がかかったものですが、今の新タイプは速攻で変化がでて改善までは短時間で済んでしまうようです。
他のアイテムも試したいのですが、昔使ってたものをストックとして持っているので、とりあえずあれこれ取り付けて試してみています。
特に家庭用エアコンの冷えは古いものでも効果が出ていますが、現行の専用品は更に凄いようで掲示板は大賑わいです。
批判される方も多いようですが、結果として燃費と加速度という「数値」で変化が出ているし、なにより自分と家族だけがわかっていればいいと思ってます。
長距離ドライブでの疲労度、ストレスフリー、燃費改善による家計への負担軽減。
これらを如実に、しかもお得に体感できることは凄いと思います。
懐具合が・・・なのでそうそう大量に買えませんが、昔よりパワーアップしたチューンチップでまた楽しみたいものです。



商品名

tune chip leggenda tipo2

メーカー

e@tech

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

sutyan

投稿日

2015/8/2

愛車情報

2013年式 スズキ ワゴンR FX

満足度

90点 

燃費向上率

平均14.3km/Lが14.5km/Lに向上、約4%燃費が向上

使用感等

使い方:エアクリボックスに装着。
パワー:トルクアップが感じられる!
フィーリング:うん。何か変わった!
静粛性:トルクアップした分アクセル開度が減り結果静かに!
コストパフォーマンス:試す価値有り!
燃費向上:平均14.3km/Lが14.5km/Lに向上、約4%燃費が向上。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

フラン

投稿日

2015/8/2

愛車情報

ホンダ フィット3 13G Lパッケージ

満足度

80点 

燃費向上率

15.2km/Lが15.7km/Lに向上。向上率約3%

使用感等

燃費向上は期待したほどの伸びはなく、アクセルワーク等の運転誤差の範囲内だと考えられる。
このところは、あまり期待していなかったので、それほど気にならなかった。
しかし、エンジンの反応が変わった。まず、アクセルに対するエンジンのレスポンスが向上し、反応のにぶいCVTでもそこそこ満足貫を得られるようになった。
そして、より高回点までスムーズに立ち上がるようになった。
ただ、高回転だと一気に燃費が悪くなるので、実際にはほとんどそこまでは回さない。
また、エンジンの静粛性が増した。
フイットの、それも一番低いグレードのものを購入したためか、メーカー側のエンジン音に対する防音などの対策の不十分さを感じていたので、これはありがたかった。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 2個組

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

じゅん

投稿日

2015/7/17

愛車情報

1997年式 トヨタ ランドクルーザープラド TX 2700cc 4AT 四輪駆動

満足度

70点 

燃費向上率

平均9.0km/Lが8.5km/Lにダウン

使用感等

低速での吹け上がりはよくなった感覚はありますが、そのせいか少し燃費が落ちました。
アクセルの踏み方を変えて、もう少し距離を稼いだら変化があるかなと思っています。
エアフィルターボックスとインテークのところに一枚ずつ貼りましたが、貼る場所の問題なのかわかりません。
2700ccのエンジンだと、2枚では変化ないのかと思ってしまいます。



商品名

エアーチップ

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

アキコ

投稿日

2015/7/14

愛車情報

2010年式 ホンダ フィット2 RS 4WD

満足度

70点 

燃費向上率

11.3km/Lが12.1km/Lに、約7%の向上

使用感等

第一印象は、7万キロ走ってだいぶ疲れていたエンジンの吹き上がりが良くなったことです。
2万キロの時に中古で買った時のような調子に戻りました。
ただ、それが気持ちよくて、アクセルを踏み過ぎてしまい、逆に燃費が下がり気味になってしまいました。
そのため、燃費を上げるにはアクセルワークを自制生する必要がありました。
そのように気をつけて運転すれば、燃費は向上しました。
ということで、どちらかというとエンジン性能を回復するタイプのもので、燃費の低下には直接には結びつかず、逆に燃費を上げるためには、それなりに意識した運転をする必要がある製品のようです。



商品名

tunechip tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

sutyan

投稿日

2015/7/14

愛車情報

ダイハツ アトレー

満足度

80点 

燃費向上率

平均9.3km/Lが9.8km/Lに向上。約5%燃費が向上

使用感等

エアクリーナーに貼るだけで、トルクアップしたのか、出足しがよくなりアクセル開度が少なくなり結果燃費の向上につながると思います。
若干ですが、エンジンの音が小さくなったとおもいます。
貼るだけなので、価格のわりにはコストパホーマンスに長けていると思います。



商品名

AirChip-ss

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ホワイト

投稿日

2015/7/12

愛車情報

2011年式 ホンダ ライフ 660cc 4AT

満足度

100点 

燃費向上率

18.5km/Lが20.0km/Lに向上。

使用感等

プレゼントで戴いたエアーチップをエアクリーナーボックスの外側側面に2個並べて装着しました。
装着後、一晩経過後、低中速のトルクがアップしており、車が軽く走るようになりました。
アクセルを軽く踏んだだけで加速していきます。気持ちよく走ります。
また、燃費の方もよくなっており、平均18.5km/Lぐらいだったのが、20km/Lになりました。
高速道路道路の走行も凄く楽になりました。
お勧めできるアイテムだと思います。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

フィット223

投稿日

2015/6/27

愛車情報

2012年式 トヨタ プリウス S

満足度

50点 

燃費向上率

22km/Lが20km/Lにダウン。

使用感等

取付当初より2km/Lも燃費が落ちてしまった。
現在バッテリーを外してリセット状態で計測中ではあるが、一向に変化なし。(約1000km走行)
もう少し様子を見てから、取り付け位置を変えてみようと思いますが・・・



商品名

エアーチップレジェンタSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ハンス

投稿日

2015/6/23

愛車情報

2011年式 日産 ティーダ 15G

満足度

80点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

追加で取り付けて、二カ月以上が過ぎました。
他のティーダ乗りの友人に、「このクルマ軽くない?」と言われ、大変満足しております♪
なぜなら、フィーリングが変わるものは本製品ともう一つくらいしか着けていないからです!
燃費が大きく変わることはありません。
しかし、友人いわく「スタートが違う」のだそうです!
良かったです!



商品名

エアーチップ レジェンダ SS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

jb320

投稿日

2015/6/11

愛車情報

2007年式 アルファロメオ159 2.2 6セレ FF

満足度

50点 

燃費向上率

平均8.78km/L→平均8.82km/L、測定誤差内のため、変化なし。

使用感等

こちらのプレゼントで頂きました。
取り付けはとても簡単、両面テープが貼られているので任意の場所に片面を貼るだけ。
エアーチップと言うだけあって、吸気系に効果があるとの事。
推奨されていたエアクリ周辺に貼ろうと思いましたが、アルファ159はバンパー外しが必要のため、面倒くさい。
そのため、私はエアフロ付近に1枚、スロットルボディに1枚貼り付け。
サージタンクやインマニでも理屈は変わらないでしょう。
さて、インプレッション。
何となくエンジン音が静かになった。(プラシーボ効果)
何となく走行フィールが滑らかになった。(プラシーボ効果)
何となく燃費が良くなった。(プラシーボ効果)
2ヶ月ほど試しましたが、きっちり数値を取るほどの(パワーチェック等)効果は無し。
燃費も数字上の改善はあるものの(8.78km/L→8.82km/L)測定誤差のため、効果無し。
唯一、上記の「何となく」感が現れるだけでしたので満足度は50点。
こういった類のグッズの評価は難しいですね。
人によっては0点も有り得るし、90点も有り得ると思います。



商品名

AirChip(leggenda)ss tipo2

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

カレンダーガール

投稿日

2015/6/9

愛車情報

2006年式 ホンダ フィット 1.3AU フルタイム4WD

満足度

70点 

燃費向上率

平均16km/Lが15.5km/Lに

使用感等

早速使用してみました。
商品が届いた時に「これで本当に効果が有るのか?どういう仕組み?」と不安になりましたが、やってみて損は無い筈、と取り付けました^^;
エアフィルターボックス外部に貼ってみました。
エンジンをかけた時の音が、以前よりスムーズな印象になったと思います。
近場を走行しただけですが、加速が良くなったのを感じます。
燃費も上がり嬉しく思っています。
コストパフォーマンスも良いので知人に勧めたいと思います。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ノン

投稿日

2015/6/4

愛車情報

2005年式 マツダ RX−8 TYPE−S 6MT FR

満足度

100点 

燃費向上率

燃費向上は誤差範囲かも?

使用感等

イーテックさんの商品は前車RX-7の時から利用させて頂いてます。
今回の、エアーチップ(レジェンダ)タイプSSは吸気系との事で、スロットルとエアクリーナー外部に、それぞれ一枚ずつ貼ってみました。
約2ヶ月半700kmを試した感想は、燃費に関しては向上した時も有りましたが、誤差範囲の可能性も有り、今後も計測中です。
しかしながら、エンジンフィーリング、レスポンスは良くなった気がします。
このRX-8のNAロータリーエンジンは、簡単に8000回転以上回ってしまう高回転型で、最近の車に比べてトルク感は有りませんが、自分はそのレスポンスが気に入っており、長年乗り続けている理由の一つです。
その感覚が一層良くなった気がしますので、自分的には100点です。今回はありがとうございました。



商品名

エアーチップレジェンダSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

たけし

投稿日

2015/5/29

愛車情報

スズキ ジムニー XC

満足度

100点 

燃費向上率

郊外燃費16km/Lが18km/Lを記録!

使用感等

2個いただいたエアーチップレジェンダを説明書にあるように、エアーフィルターの中に1個を貼り付け。効果は大きく。
エンジン音が静かになった。
郊外走行の燃費がこれまでの最高を記録した→18km/L。
もしかしたら車でなくても効果があるのではないかと思い立ち、灯油ホースにもう1個を張り付け、これも効果あり。
ストーブ、給湯器の燃焼音が静かになった。
給湯器で温められたお湯が柔らかく、保温効果が上がった感じがする。
遊びごころで試しに付けた灯油ホースのエアーチップは、この効果のために外せなくなりました。
すごいですね。家内と共に驚いています。



商品名

Tune Chip Air(leggenda)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

与太郎

投稿日

2015/5/28

愛車情報

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT

満足度

100点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

プレゼントしていただき、ありがとうございました。
すでにエアフィルターボックスの外側に2枚貼り付けているので、追加した形になります。
エアフィルターボックスの外側、下のほうに1枚、サージタンクに行くところに1枚を貼りました。
全体に加速がよくなったような気がします。
エンブレも少し効かなくなりました。
またエンジン音が静かになりました。
期待しましたが燃費に変化はありませんでした。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

なお1758

投稿日

2015/5/22

愛車情報

1996年式 ホンダ プレリュード TYPE S

満足度

50点 

燃費向上率

平均8.5km/L

使用感等

装着して1ヶ月ちょい。
エンジンとリアピラーに貼り付けたが、効果がイマイチわからない。
装着前は10km/L位走った。
今は事情が変わったので、8〜9km/L前後か。
元々、ハイパワーエンジンなので、パワー向上も????
リアーピラーの効果もわからない。
なので、もう少し様子見か、別の所に装着してみようと思う。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

びーぐる

投稿日

2015/5/17

愛車情報

2008年式 ダイハツ アトレー ワゴン 660cc ターボ 4WD

満足度

100点 

燃費向上率

平均12km/Lが13km/L程度に向上

使用感等

届いた商品に入っていた紙に「チューンチップは車の乗り心地、エンジンレスポンス等を良くする不思議なアイテム」と書かれている。
この文句に偽りなし。不思議なアイテムです!
こんな小さなチップで何が?と期待していなかったが、すごいです!
軽カーなので変化がわかりやすいというのもあると思いますが。
【装着箇所】
・エアフィルターボックス外に貼り付け。
・スロットル付近へ貼り付け。
【使用感】
・エンジン音が静かになった。アトレーはオーバーキャブなのでこの違いはすぐに感じた。
・トルク感が大きくなった。定速走行時のアクセルが浅くても速度を保って走る。
・道路の継ぎ目等での突き上げが柔らかくなった。
同社のリネアビバーチェをアーシングで使用しており、これも普通のアーシングと違うと思っていたが、エアーチップを体感してイーテック社のすごさを感じる。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

燃費走行

投稿日

2015/5/7

愛車情報

2004年式 三菱 グランディス 2400cc 4AT 2WD/4WD

満足度

50点 

燃費向上率

平均9km/Lから変化なし

使用感等

エアクリボックスの外側に2枚を張り付けました。
街乗り燃費が良くないので、通勤時は常に燃費走行を心掛けていますが、装着前後の燃費および走行フィーリングの変化が感じられませんでした。
装着時はスタッドレスタイヤでしたが、現在はノーマルタイヤです。
さらに、同製品の投稿では、エアクリボックスではなく別の場所で効果を感じている方もいるようですので、場所を変えて試してみたいとも考えています。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

E@tech

購入方法

燃費一番プレゼント、ありがとうございました。

投稿者

ひろろ

投稿日

2015/4/29

愛車情報

2002年式 アウディ A4 2.0SE

満足度

90点 

燃費向上率

誤差範囲内、フィーリングは向上しました。

使用感等

プレゼントでいただいた、エアーチップ(レジェンダ)タイプSSをAudi A4に取付けました。
最初、エアクリーナー内側に装着しましたがあまり効果を感じなかったため、色々悩んだ末インマニに移動してみました。
一週間ほどはあまり変化を感じなかったのですが、その後、低速トルクが増してきて、感覚的にはトルク感1割アップ位の状態となっています。
満足度-10点は燃費向上に今のところ寄与しなかった事と、高回転域での伸びは感じられなかったためです。
まあ、あまり回した運転はしないので、低速トルクアップのほうが嬉しいですが…。
プレゼントでいただいた2枚では枚数が足りないのかもしれないので、追加装着を検討中です。



商品名

AirChip(leggenda)ss tipo 2枚

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

とし

投稿日

2015/4/11

愛車情報

2014年式 トヨタ ウィッシュ 1.8S MONOTON 1800cc NA CVT

満足度

50点 

燃費向上率

平均16.4km/Lが16.3km/Lに低下

使用感等

まだつけたばかりでのインプレッションなので、まだなんともですが、マフラーからの水が出てるので、完全燃焼率が上がったのかなと?
アクセルも踏み込みも、ほんの少し少なくなったような気もしますので、これからアクセルワークに気をつけてみて燃費がどうなるかですかね(^^;;
※取り付けして暖気して空吹かししてくださいと書いてあったので、実施したことによって燃費が一時的下がったものと想定します。



商品名

AirChip leggenda

メーカー

E@tech

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

sutyan

投稿日

2015/4/10

愛車情報

2015年式 スズキ ワゴンR FX

満足度

100点 

燃費向上率

平均16.5km/Lが17.5km/Lに向上。約5%燃費が向上

使用感等

エンジンレスポンスが良くなりますので、ついつい、吹かし過ぎるので!注意が必要。
1500回転位から2500回転位の今までトルク不足していた回転が、トルクアップしアクセルワークが向上しました。
でも、まだトルク不足の感はあります!
燃費は1km/L位の向上がみられる!
トルクアップのためアクセルの踏み込み量が減りましたので。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

NOJI

投稿日

2015/4/5

愛車情報

ダイハツ ムーヴカスタム G 660cc NA CVT FF

満足度

80点 

燃費向上率

19.3km/L、変化なし

使用感等

エアクリーナーボックスに貼り付け装着しての感想です。
製品サイズはコンパクトなので、特に装着場所に悩むことはありませんでした。
装着位置によって効果に変化があるのかもしれません。
私の場合はフィーリング向上は感じましたが、燃費変化は見られませんでした。
近年のエンジンは、もともと低燃費なので、効果は薄いかもしれません。
CVTのロックアップ域が若干低回転化した気がしますが、気のせいかもしれません。
イーテック製品は私との相性が良いのか、どの製品でもフィーリング向上が見られます。
はずれのないメーカーです。



商品名

エアーチップ レジェンダ SS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

けんけん

投稿日

2015/3/26

愛車情報

2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ R32 AT 4WD

満足度

50点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

この度は商品のプレゼントありがとうございました。
家内のゴルフに以前にも同じ商品をいただいてエアクリボックスに2個つけていたので、今回は同じ場所に追加という形でためしましたが、既につけているせいか?それともエンジン等々にGTK商品をつけているせいか?特に数値?フィーリング等も変化なしということでした。
街乗りのみですので機会があれば高速走行もしてみたいと思いますが、、、とりあえずご報告まで。



商品名

エアーチップ

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

みやび

投稿日

2015/3/11

愛車情報

2004年式 日産 キューブ Z11 AT 2WD

満足度

100点 

燃費向上率

平均11.5km/Lが変化せず

使用感等

それまで2人乗車が多かったのですが、プレゼント当選品を装着してから、急に4〜5人乗車が多くなり、装着前との単純比較ができなかったのでなかなかレビューを投稿できなかったのですが、ほぼ満車状態の中で、燃費が変わらなかったというのは、単純に燃費が向上していると思うので満足度は100点にしました。
もともと非力な車なのに、フル乗車に近く、なかなか前に進まないので、アクセルを踏込まなければならないことが多かったのですが、それでも燃費が変わらなかった、というより、落ちなかったという方が正しいのかもしれません。
プラシーボ効果と言えばそうかもしれませんが、だとしても、僕をその気にさせたのはスゴイと言うか、偉いと思います。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

フィット223

投稿日

2015/3/4

愛車情報

2012年式 トヨタ プリウス S FF CVT

満足度

80点 

燃費向上率

平均20km/Lが19.5km/Lに下降

使用感等

エアクリーナーケースの上に取付。
500km程走行したが、以前に比べて燃費が悪くなってしまった。
通常はエコモードで走行しているのだが、ただ、スロットルコントローラーを取り付けているのでその影響か。(普段はSP7の最大限にしている)
現在はSP5にて試験中で多少燃費が良くなっているようです。
またタイヤも215/40-18から225/40-18にしてるので、その影響も考えられるかなぁ。



商品名

Air Chip

メーカー

E@TECH

購入方法

モニター品

投稿者

たけひと0503

投稿日

2015/3/1

愛車情報

2012年式 トヨタ プリウス アルファ G 7人乗リ

満足度

90点 

燃費向上率

18.43km/L→19.93km/L、8%向上

使用感等

Air Chip をインテークパイプに貼り付けしました。
◇施工方法
(1) インテークパイプを綺麗に拭き取り、脱脂。
(2) Air Chip に両面テープが付属で付いているため、はがして貼り付けするだけ。
注意: 貼り付けしづらいので、エンジンルーム内部へ落下させないようにすること。
継続的に効果を確認していきます。



商品名

スーパーレジェンダ typeSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

よっしい

投稿日

2015/2/22

愛車情報

1992年式 スズキ カプチーノ ベースグレード 5MT

満足度

80点 

燃費向上率

平均18km/L→18.3km/Lに向上

使用感等

使い方:通勤56km(都市高速25km、自動車道15km、16km)×2(往復)→一日112km。
パワー:変化なし…かな?
フィーリング:微妙に…ですが、レスポンスが良くなったように感じます。
静粛性:変化なし…かも。
コストパフォーマンス:プレゼントでしたので100点。
燃費向上に関して:フルチューン(ターボ)ということもあり、回せば回すほど燃費は悪化します。また、軽自動車ということもあり、エアコンを入れれば燃費は悪化します。
エアコンを入れず、高速道路及び一般道路ででターボの効き始める4000rpmを超えないようにドライブした時の最高燃費は、18.9km/L→19.5km/L!です。
元の燃費がカプチーノのカタログ燃費を超えた結果が出ているのは、コンロッドの重量合わせやポート研磨などの調整を施工したエンジンのせいかと思われます。
スーパーレジェンダを取り付けたあとにエアコンを使用しない時期に入ったり吸気フィルターを交換したり、セルフ、サービスと給油方式を変えたりしたため、平均値を出せるようになるまでに時間がかかりました。
平均値としては向上した?と思えるような値ですが、最高燃費を比較すれば明らかに向上しています。
なお、妻(9NポロGTI乗り)が運転した時は総じて燃費が良いのですが、一回だったという事でデータとして計算に入れなかった値に20.3km/Lという値が出たこと、妻の印象として「エンジンが軽く回るようになった」という2点を付け加えて満足度評価を80点としました。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット

メーカー

イーテック様

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ねこのて

投稿日

2015/2/19

愛車情報

2013年式 トヨタ プリウスα S TuneBlack

満足度

100点 

燃費向上率

平均18.0km/L変化なし

使用感等

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セットの一枚をエアクリーナボックスの上面に貼り付け。
もう一枚をインテークパイプに貼り付けました。
エンジンをかけた状態で貼り付けをしました。
驚いた事にインテークパイプに貼り付けた瞬間にエンジン音が変わりました。
インテークパイプに先に貼り付けた事もあり、クリーナボックスに貼り付け時はエンジン音に変化はありませんでした。
そのまま走行テストをしたところ、明らかに全回転域でレスポンスがよくなりました。
若干のノッキングと回転数のバラつきがあったため、バッテリーのマイナス端子を一旦外してリセットしました。
その後、2週間程に成りますがエンジン回転数に多少のバラつきは感じますが、ノッキングは無くなりました。
燃費に関しては冬という事もあるかもしれませんが、変化はありませんでした。
燃費は変化がありませんが、明らかにレスポンスは良くなっているので満足です。
機会があれば貼り付け位置の変更や枚数を増やしてみたいと思います。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

yuzu

投稿日

2015/2/16

愛車情報

2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ

満足度

80点 

燃費向上率

15.2km/L変わらず!!

使用感等

燃費一番プレゼントです。
エアクリーナーに取り付けました。
イーテックの剛性チップは以前に購入し効果が得られたので期待しましたが、パワー・フィリング・燃費いずれも変化が感じられませんでした。
装着は両面テープで貼るだけの簡単なもので、今回はエアクリーナーボックス外部に貼付け2週間程度の結果なので、場所を変更した方が良いのか効果が出るのが遅いのかわからないため、もう少し様子見したいと思います。
場所が悪いのかどうかわかりません。



商品名

エアーチップレジェンタSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ハンス

投稿日

2015/2/14

愛車情報

2011年式 日産 ティーダ 15G

満足度

90点 

燃費向上率

誤差の範囲

使用感等

どの商品でも装着してすぐにこちらに書き込むのですが、この商品は少し時間をかけてみました。
なぜなら、装着後、すぐには効果が分からなかったからです。
しかし、一週間くらい経ってからでしょうか、ブレーキを多用するようになったことに気付いたのです。
つまり、信号などでアクセルペダルから足を外してからエンジンブレーキのききが緩慢になったと思われます。
これは、逆に言うと早めにアクセルペダルから足を離せるということでもあり、燃費にはかなり影響があると思います。
ただ、エアクリボックスに2枚では足りないのかもしれません。
増設できましたら、それでもう一度コメントしたいと思います。



商品名

AirChip(leggenda)type-ss

メーカー

E@tec

購入方法

E@tecのモニター

投稿者

ALONSO

投稿日

2015/2/12

愛車情報

2006年式 スバル レガシィ B4 2.0GT specB 5AT

満足度

40点 

燃費向上率

11.0km/Lから変化無し

使用感等

取り扱い説明書に書かれていた通り、Aピラー下部に装着いたしました。
パワー感は加速時に今までよりも100〜200回転くらい低めで加速する気がします。
また、エンジン音が少し大きくなったような気もします。
数字で現れる燃費に関しては殆ど変化ないので、プラシーボかもしれません。
ボディ剛性も向上するみたいですが、もともとそこそこの剛性があるためか余り分かりませんでした。
貼り方などを変えれば違った効果が得られるようなので、いろいろ試してみたいと思います。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

Vi-Eフォンテーヌ

投稿日

2015/2/8

愛車情報

ホンダ ドマーニ Vi−Eフォンテーヌ 1500cc 5MT

満足度

80点 

燃費向上率

平均13.2km/Lが平均13.2km/L、ほぼ変わらず

使用感等

プレゼント当選ありがとうございます。
取り扱い説明書に従って、インテークマニホールドにつながるスロットルの側面に付属の両面テープで取り付けました。
インテークパイプは曲面で平らな部分が無く、安定する場所が見つからなかったので、上記の場所になりました。
取り付け後3カ月経ちましたが、燃費に変化は無いようです。
走行感覚としてもパワーに変化は無いようです。
古いクルマ(20年、16万km)ので、エンジン回転がザラつく感じがしてましたが、装着前より滑らかに回るように感じます。
半年前につけた他の装着品(点火系)との相乗効果?でトルクも増した感じもあり、エンジン自体が好調な状態が続いていますので、効果アリだと思います。



商品名

エアーチップレジェンタSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

たけぼん

投稿日

2015/2/8

愛車情報

2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン 1800cc 6CVT 2WD

満足度

100点 

燃費向上率

平均12.0km/Lより若干悪化ですが詳しくは本文にて

使用感等

プレゼントありがとうございました、さっそく取り付けて試乗しました。
説明書を読んでみるとエアークリーナーボックスの上に貼り付けるのが一般的なようでしたので、そのとうり貼り付けてみました。
走り出しいきなり変化がありました、いつもより加速が滑らかな感じになりアクセルに反応して、前に行こうとする力がアップしたような感じを受けました。
今まで取り付けた製品の中で、一番早く体感できた製品でした。
その後30キロほど走りましたが、加速感は十分体感できるものでした
燃費につきましては変化なしとしましたが、これは少し私も不思議な経験をしましたので以下記載します。
まず加速がいいと書きましたが、ついついアクセルを踏みすぎて最初燃費が悪化しました、これはよくあることですので次は燃費に気をつけて運転してみました。
するとなんてかいたらいいのかわかりませんが、ものすごく運転しにくい?燃費運転がしにくくなりました。
アクセルに気をつけて運転しているのですが、思ったより燃費が伸びないといったほうが良いのかもしれません。これは初めての経験でした。
とはいえ商品としては十分体感できるものでしたので100点とします。
最後にイーテックさんのホームページを見ると1000ccで2枚とあります、私のくるまは1800ccですので4枚が妥当だと思われます。
加速等を考えれば購入しようと思いますが、前述のように燃費に関しては?ですので迷っているところです。



商品名

エアーチップレジェンタSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

take

投稿日

2015/1/30

愛車情報

2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター

満足度

80点 

燃費向上率

スタッドレスタイヤ装着で平均9.0km/L

使用感等

説明書通りにエアクリーナーボックスの上に貼り、脱落防止のためアルミテープで固定。
3日目に片道60kmほどかけてスキー場に行きましたが、行きはほぼ上りがおおかったのに、いつもよりアクセルを踏まなくても上ってってくれるようになりました。
加速時もいつもより、エンジン音が静かになったような気がします。
燃費はスタッドレスタイヤのため参考になりませんが、往復で12.8km/Lほどで。
半分は雪道だったことを考えるとよくなってるかもしれません。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚セット

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ちくわ

投稿日

2015/1/8

愛車情報

2001年式 三菱 シャリオ グランディス

満足度

88点 

燃費向上率

平均7.7km/Lが、7.92km/L

使用感等

15年を経た愛車は排気量が2.5リッターということもあり、市街地での燃費がイマイチでした。
エアーチップ(レジェンダ)タイプSSは、2センチ角程の金属板 2枚。
吸気カバーに貼り付けるだけなので、装着はいたって簡単。1分もかかりません。
とにかく面倒な加工や調整が不要なのはありがたいです。
この金属片に不思議なパワーが詰まっているのですね。
実際に1カ月余り使ってみた印象では、正直なところ燃費については、さほどの向上は感じませんでした。誤差範囲といった程度。
しかしエンジンの吹き上がりがスムーズになった感じがして、アイドリングも若干上がったような気がします。
これから、もうすこし様子を見てみようと思っているところです。



商品名

Tune Chip Air(leggenda)

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

与太郎

投稿日

2015/1/5

愛車情報

2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT

満足度

100点 

燃費向上率

10.52km/Lが10.89km/Lに約3.4%向上

使用感等

プレゼントしていただきありがとうございました。
メーカーの指示どおりエアフィルターボックスの外側に2枚貼り付けました。
装着後レーシングをしてエンジンを安定させてから試運転するように指示がありましたが、特に乱れることなくスムースに回っていました。全体に加速がよくなったような気がします。
燃費は通常走行で約3.4%向上しました。初の高速長距離では、高速道路97.4%で特にエコランをしたわけでもなく、窓が曇るとエアコンを入れたくらいで480kmほど走った結果18.85km/Lという素晴らしい燃費が出ました。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

テンテン

投稿日

2014/12/29

愛車情報

2010年式 トヨタ ウィッシュ 1.8S CVT FF

満足度

100点 

燃費向上率

11.5km/Lが12.8km/L

使用感等

この度は、スーパーてつ様、イーテック様プレゼントありがとうございました。早速、取付けレポートをいたします。
最初SSタイプと言うことで小さいな?と言った印象ですが小さい分、取付け場所に困りませんでした。
取付け場所は、エアークリーナーケースとエンジンの間のパイプに両面テープで貼り付けて、念のためにアルミテープで保護と脱落防止を行いました。
早速エンジンを掛けて見ると、これと言った変化は感じませんでしたが10分程アイドリングした後に走り出して見ると、あら不思議?非常にスムーズに走行するではありませんか!
特に低速トルクが増した感じです、CVTなので通常走行では回転が余り上がらないのでマッチングが良いと思います、30分程走った感じでは上々な出来ですね。
翌日朝、出勤時にエンジンを掛けると「ん?」いつもよりエンジン音が静かな感じです、走行時は前日と変わらずスムーズな走りで大満足です。
通勤経路で急な登り坂があるのですが、いつもはエンジンが苦しそうに走行するのですが少し楽に登ってる印象です。
燃費の方ですが、通勤時平均約11.5km/L位ですが2回平均約12.8km/Lと上昇しております、これはトルクアップでアクセルの踏みこみが減った効果だと思います。
見た目は小さな物ですが効果は大きく、取付も簡単なので小遣いを貯めて家族の車(3台)にも内緒で取付けても良いと思える商品です。
保証書も添付されており、イーテックさんの拘りと自信を感じた商品だと思います。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

こんきょん

投稿日

2014/12/28

愛車情報

2003年式 ダイハツ ミラ X

満足度

90点 

燃費向上率

11.5km/L→11.7km/L。誤差程度に?アップ

使用感等

エンジンの上にエアーフィルターがあるので、その上から2枚貼り付けました。
当日は特に変化は感じなかったのですが、次の日、エンジンが軽くなったフィーリングで、スーッと車全体が軽くなったような感じがしました。
非常に寒い日々が続きましたので、暖気の影響もあるかもしれませんが、燃費はあまり伸びませんが、エンジンフィーリングアップは実感しましたので満足です。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

nabe@名古屋

投稿日

2014/12/26

愛車情報

2005年式 メルセデス ベンツ バネオ 1900cc FF 5AT

満足度

50点 

燃費向上率

約10%ダウン

使用感等

エアクリBOXの外側に2枚貼り付けました。
そのまま4時間ほど放置した後、走行しましたが、各ギヤとも引っ張り気味になり、なかなかシフトアップしません。
吹き上がりがよくなったせいなのかと思い、アクセルを緩めてみてもいつもの変速速度ではシフトアップしません。
1週間ほど様子を見ましたが、変化はなく、燃費もそのままダウンしました。
得にフィーリング、静粛性にも違いがなく、私の車には合わなかったようです。
良くも悪くも「変化があった」ということで満足点はつけました。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

サチ

投稿日

2014/12/26

愛車情報

2010年式 ダイハツ タントカスタム RS 660cc ターボ CVT FF駆動

満足度

120点 

燃費向上率

非計測

使用感等

タントカスタムRSに取り付けました。
場所はエアインテークに1枚とエアクリーナーBOXに1枚です。
取り付けた翌日から変化に気付きました。
とにかく低速トルクが凄いです。出足はスイスイ進みます。
大げさに言うと、ブーストアップしたか、排気量がアップしたかのようです。
今までみたいにアクセルを踏まなくても、今まで以上に走るようになりました。
車に疎い家族も、変化に気付いたのにはビックリしました。
「なんか車が速くなってない?」と言ってました。
それだけ車が変化していると言う事ですね。
燃費はまだ計測していませんが、今までよりも少しのアクセルで、進むと言う事は燃費も向上していると思われます。
こう言うパーツは半信半疑でしたが、イーテック様、とても素晴らしい商品です。
追加で購入をしてみます。有難う御座いました。



商品名

エアーチップ

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

Gilles27

投稿日

2014/12/4

愛車情報

ホンダ フィット

満足度

80点 

燃費向上率

14.2km/L→14.7km/L

使用感等

使用感に関してですが、吸気系に取り付けました。エアクリーナーのフタ部分とインダクションパイプの2か所にそれぞれ頂いた1個づつを取り付けた格好です。
取り付け初めが8月で夏だったこともあり、毎日エアコンオンの状態で、決して丁寧にアクセルを踏むことのない女房は、お世辞にも燃費走りが出来ているとは言えず、悪い時では12km/L程度でした。(通勤時のラッシュも大きく影響していますが、、、)
この状態と現在の燃費を比較しても意味がないので、『さあ、どうしよう?』薄い記憶から去年の10月くらいからの燃費を考えてみると、平均して大体14.2km/Lくらいだったかな?
あれから約10000km走行して、今年の10月からは大体平均して14.7km/L程度は走っているかなって印象です。
数字で表すと3.5%くらいの向上となりますから、効果はあったのかなと思っています。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)SS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

けんけん

投稿日

2014/11/17

愛車情報

2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ R32 AT 4WD

満足度

100点 

燃費向上率

特に変化なし

使用感等

この度は燃費一番の10月のプレゼント当選で、商品を頂戴しありがとうございました。
早速、説明書にあったエアクリボックスの外に2個付けさせていただきました。
説明では1000ccで一個が理想ということでしたが、当方のR32は3200ccですのでどーかな?とおまいもいましたが、プラセボ効果もあるかもわからないですがエンジンの吹けが良くなったように思われ、高速での気持ちいい加速と下道でも安定しているように感じ、乗ってて気持ちの良いか感覚にさせてくれました。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

BBS無料モニター

投稿者

まつさん。

投稿日

2014/10/31

愛車情報

2014年式 トヨタ プリウス S

満足度

60点 

燃費向上率

平均23km/Lで変わらず

使用感等

説明書に記載されているとおり、定番装着箇所のエアクリーナーボックスの上にエアーチップ(レジェンダ)タイプSS2枚両面テープで貼り付けました。取り付けて2週間以上経過しましたが、エアクリーナーボックス内には昔ヤフオクで購入したトルマゲドンなどのグッズを既に取り付けてあったので、体感や燃費は変化なしです。
エアクリーナーボックスでは効果が感じられなかったので、今後インマニに取り付けてみようと思います。



商品名

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

やっちん

投稿日

2014/10/26

愛車情報

2014年式 マツダ アクセラスポーツ 2000cc 6AT

満足度

60点 

燃費向上率

平均13.5km/Lから変化なし

使用感等

燃費一番プレゼントで当選しました。
どうもありがとうございます。
イーテック様の剛性チップは以前に購入し効果が得られたので期待しましたが、パワー・フィリング・燃費いずれも変化が感じられませんでした。
装着は両面テープで貼るだけの簡単なもので、今回はエアクリーナーボックス外部に貼付け2週間程度の結果なので、場所を変更した方が良いのか効果が出るのが遅いのかわからないため、もう少し様子見したいと思います。



商品名

AirChip(leggenda)type-ss

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

ojiro

投稿日

2014/10/15

愛車情報

2014年式 マツダ アクセラ ハイブリッド

満足度

60点 

燃費向上率

変化なし。平均20km/Lが20km/L

使用感等

エアークリーナボックス横に貼り付け。
簡単に取り付けできる点は良いと思う。
見た目的には、こんなもので本当に燃費が良くなるのか疑問です。
実際燃費には変化ありませんでした。
ハイブリッドなので、もともと燃費が良いからかもしれません。
エンジンのフィーリングも変化ないようです。
ただ取り付け個数が少ないのかもしれません。
もう少し様子を見て変化なしのようでしたら、別の車もありますのでそちらに取り付け試したいと思います。



商品名

エアチップレジェンダss

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

mahi2213

投稿日

2014/10/3

愛車情報

トヨタ アルテッツァ

満足度

90点 

燃費向上率

10km/L→10km/L

使用感等

このたびは、エアチップレジェンダssの当選有難うございました。
取り急ぎエアクリーナーボックスに取り付けて効果を検証してみました。
付けて数日は、あまり変化を感じませんでした。一週間くらいすると低速が軽くなったと明らかに思えるような感じでした、
しかし、回転を上げると少し違和感を感じる音が発生したので、現在取り付け位置を少し変更して効果を検証しています。
今のところ全回転域で軽く感じられるようになり、違和感も無い形で使用しております。
燃費に関しては、アクセルの踏み込みが少し増えているのか変化は無かったです。



商品名

Air(leggenda)シリーズ

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通販で購入

投稿者

skuri

投稿日

2014/8/18

愛車情報

2014年式 ホンダ  N−WGN カスタムターボ 660cc 7速CVT 前輪駆動

満足度

100点満点 

燃費向上率

Water(leggenda)との組み合わせで数パーセントは良くなっている。

使用感等

N-WGNに最初1枚だけ i-turbo を巻きつけて、「中速域」からのトルク向上を体感できましたが、低速トルクがイマイチだったため、贅沢にも合計3枚取り付けてみましたところ、それまで「低速トルク」が細い感じを受けていたのが改善されていますね。
ホンダ軽ターボの場合、構造上(吸気ラインが長すぎる)の問題があるため、低速トルクが細いということなので、仕方がないかなと思っていましたが、これで解消されました。
面白いことに、出足では「ヒュイーン」というターボ特有の音が大きく出て、軽くアクセルに足を乗せているだけでドンドン前に進んでくれるようになりました。
ちょっと踏み込むだけで物凄いトルク感!このi-turbo は名前負けしていませんね。
取り付け前と比べて確実に良くなっています。
エアクリボックスにAirチップ1〜2枚、吸気パイプ(金族部分でも効果が出ます)に i-turbo 2〜3枚、サージタンクにAirチップ1〜2枚で「吸気系」は完璧ですね。
ホント、低速域から高速域までとてもリニアに吹け上がってくれるようになりました。(エアクリボックスやサージタンクには、貼り付ける場合は車によって効果が出るポイントが違うので、最初は直貼りせずに、上からてテープで仮貼りして良いポイントを探した方が良いと思います。)
何よりも嬉しいのは、\1,000〜\2,000で手に入るということですね。 (特に私の「軽自動車」は3気筒なので、Air Chip (type-ss)は3セットで済みますので)
これだけの価格で、これだけ効果が体感できれば嬉しい限りですね。



商品名

エアーチップ、ウォーターライン

メーカー

イーテック

購入方法

インターネット通販

投稿者

フータ

投稿日

2007/4/25

愛車情報

2006年式 日産 セレナ G 2WD

満足度

90点 

燃費向上率

市街地10.2km/Lが11.8km/L、郊外・高速12.8km/Lが13.7km/Lに向上

使用感等

装着は説明書の装着例を見れば問題なし。
静粛性は音圧は大差ないが、ノッキング様の不快な音はなくなった。
低速トルクが増しアクセルに対する反応がダイレクトになった。
踏み込みが減った分、瞬間燃費表示で高値を示している時間が長くなり結果的に燃費が向上した。
運転のストレスが減ったこともあり結果には満足している。



商品名

SEMエアー(ULTIMA)

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

skuri

投稿日

2005/11/15

愛車情報

1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 4AT 前輪駆動

満足度

100点満点 

燃費向上率

5%〜8%の向上(今後も更なるアップが期待できる)

使用感等

今回は装着するたびにキッチリと効果が体感できるE@Techさんの「SEMエアー(ULTIMA)」の装着インプレです。(装着3週間ほどのインプレになります)
ステップワゴンの吸気パイプのスロットル手前(直前)に装着しました。
このチップは小さなチップが12連になっているもので、1本ずつ取り外しての装着が可能なもので便利なものです。
ステップワゴンの吸気パイプは下の添付画像でお分かりのように凸凹した形状なので、今までのチップではピッタリと密着しての装着は不可能でした。
しかし今回のULTIMA版は1つ1つが小さな(旧のエアーチップSS程の大きさ)チップなので、画像のようにパイプに直接ピッタリと密着させて装着することが出来るようになりとても気に入っています。
おそらく密着できたため、エナジーがキッチリと伝わっているのが見た目でも理解できます。
装着した感想ですが、正直言って今までの「エアーチップ」とは全然違います。
装着直後エンジンをかけたのですが、そのかかり具合が「一発」というような単純な感じでなく、「瞬時」にホント「一瞬」でかかり驚いてしまいました。
今までも「アーシング」や「コンデンサー系」などを装着してエンジンのかかり具合には大変満足していたのですが、今回のはそれとは比べものにならないほどです。ホントびっくりです。
アイドリング時のエンジン音も随分と静かになり、ガスがエンジン内部で完全燃焼しているのがハッキリと伝わってきます。
それは排気パイプからの匂いも気にならなくなりましたし、テールパイプ内の様子も黒い部分は全く無くどちらかといえば茶褐色の状態(これは今まで色々と装着したチップによるものが大ですが)からも想像がつきます。
排気音も今までよりも「乾いた」心地よい音で、とても気に入っています。
走行フィーリングですが、これまた変化を感じることが出来ました。
出足のトルクが(低速域)アップし、右足を踏み込む量に気を使うほどでとても2000ccのトルク感ではありません。
また高速域からの加速もそれまで時々感じていた若干のギクシャク感も全くなくなりました。
おそらく吸気効率が上がったため、それまでの弱い息つきが解消されたのだろうと考えています。
坂道でも今までのようにシフトダウンすることも無くなり、トルク感のアップを実感させられます。
また、燃費の方ですがこちらは確実にアップしています。
最近暖気に時間をかけるようになりましたが、それでも5%〜8%ほどはアップしています。
高速走行での燃費だけでなく、街中を普通に走っている時の燃費も確実にアップしていると言えます。
ホント今回の「SEMエアー(ULTIMA)」は私のステップワゴンの場合「効果絶大」だったと喜んでいます。
このチップは「SEMウオーター(ULTIMA)」と並んで燃費向上、走行性能共に最高ランクに推薦しても良いと思っています。
トルクと走行性能アップ、燃費の向上を求めるのなら、この「SEMエアー(ULTIMA)」は一押しのチップだといえます。



商品名

エアーチップバンド

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通販で購入

投稿者

skuri

投稿日

2005/1/16

愛車情報

1999年式 ホンダ ステップワゴン デラクシー 2000cc 前輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

平均7.0km/L前後が8.5km/L前後に向上。約20%燃費が向上

使用感等

私は排気パイプ(タイコの部分の直前に4枚重ねて装着)しました。
直後からトルクがアップし、おまけに排気管から出ている音がかなり静かになり拍子抜けを覚えるほどです(藤壺製のワゴリストに換えてあり、その音には満足していたので(笑))。
燃費のほうもそれ程期待はしていなかったのですが、驚いたことに時間が経つにつれて良くなり、最高で8.81km/Lまで伸びました。
これは暖気にも時間をかける季節になりまた、フル乗車(7人乗車していました)で、しかも50分ほどの大渋滞に巻き込まれた結果の数字でしたので驚きました。
その後もリッター8kmを下回ったことがありません。
この製品(チップ)は、枚数を変えることで効果のコントロールが出来ることもあり、コストパフォーマンスも良好ではないでしょうか。
また、メーカーも親切で取り付けのコツなど、色々と相談にも乗って下さいますので満足しています。
私個人の意見ですが、お勧めできる商品だと思います。



商品名

エアーチップハイパーM

メーカー

イーテック

購入方法

当HPにて当選させて頂きました。

投稿者

イージーライダー

投稿日

2004/10/23

愛車情報

2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc

満足度

70点 

燃費向上率

8.3km/Lが9.3km/Lに向上

使用感等

この度は当選させていただき、有り難う御座います。
商品の取り付けは取説の通りに、エアークリーナーボックス上面に2枚チップを貼り付け、付属のアルミテープにてチップを覆う様に貼り付けました。
装着後2000km走行した感想としては、低回転での力強さが少し向上し出足が軽くなった様に感じます。
高回転域では残念ながら変化は感じられませんでした。
ただ少し残念なのは、エンジンの音と振動が大きくなってしまった事です。
以前は信号待ちでは全く振動が無かったのですが、取り付け後はハンドルからブルブルと振動が出るようになってしまいました。
またエンジン音も若干ですが大きくなった様に感じます。
ですが燃費の方は向上しました。
最近になってエアコンの使用が無くなった事も影響が有るかも知れませんが、今までの最高の10.2km/Lをマークした事を考えると、効果は有ると思いますので、このまましばらく様子を見たいと思います。



商品名

TuneChip エアーチップハイパーM

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番様 モニター当選

投稿者

Obatti

投稿日

2004/9/15

愛車情報

2003年式 ホンダ ストリーム IL 2000cc

満足度

50点 

燃費向上率

少しの上昇はあったが、誤差範囲?

使用感等

この度は、モニター当選ありがとうございました。
当選させて頂きましたTuneChipエアーチップハイパーMについて使用感の報告をいたします。
この商品はエアクリBOX、サージタンクなどに外部からの貼付で効果を発揮するとのことで、最初はエアクリ側1枚、サージタンク側1枚の貼付で、検証を実施しました。
体感できたのはエンジンブレーキの効きが弱まったことのみで、トルクアップ、燃費向上の効果は残念ながら確認できませんでした。
次に、エアクリ側にのみ2枚貼付し検証を実施しました。
最初と同様にエンジンブレーキの効きが弱まった効果のみでトルクアップ、燃費向上は確認できておりません。
貼付位置、貼付方に問題があるのかもしれません。
商品自体の取り扱いについては、初心者でも十分対応できるものだと思います。
継続して検証は実施していきますが、現時点では、良くも悪くもない50点とさせて頂きます。



商品名

エアーチップハイパー

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番当選品

投稿者

haidoro

投稿日

2004/9/5

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム

満足度

80点 

燃費向上率

平均7.5km/Lが7.7km/Lに向上。

使用感等

エアーフィルターボックスの外側に2個つけて見ました。
変化として感じたのはエンジンの静粛性向上と、加速感でした。
アイドリング時のエンジン回転が安定したようにも少し感じましたが、音が非常に静かになったと思います。
あと、坂道での加速がなめらかになりました。
但し、下り坂でのエンジンブレーキが効きにくくなった感じで少し違和感があります。
燃費については少し改善していると思います。
パワーUpとしては大きくは感じませんでした。



商品名

エアーチップ(M)

メーカー

イーテック

購入方法

貴HPプレゼントに当選

投稿者

ヒロ

投稿日

2004/8/30

愛車情報

2004年式 マツダ アテンザ スポーツ23S 5MT

満足度

70点 

燃費向上率

平均8.5km/L→8.7km/Lに向上(2%向上)

使用感等

プレゼント有り難う御座います。
見た目は、アルミニウムのチップです。
取り付け場所は、エアクリーナーボックス(二次側)の外側部分です。
2個セットだったので、上記部分に等間隔で取り付けました。
早速乗ってみたところ、若干アクセルが軽くなった気がします。
特に、発進時に感じ取れました。
燃費に関しては、誤差範囲だとは思います。
劇的に変化はみられませんでしたが、悪くもなっていませんので、満足度は70点とさせて頂きました。



商品名

エアーチップハイパーM

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番でプレゼント当選

投稿者

けいたんパパ

投稿日

2004/8/28

愛車情報

2003年式 トヨタ イプサム 240S FF

満足度

100点 

燃費向上率

なし

使用感等

プレゼント当選ありがとうございます。
実はこの他にもTuneChipを取り付けているのですが、これまではボディ剛性を上げる目的のもので、そちらでは効果を感じていましたので、吸気系チップも非常に楽しみにしながら取り付けをしました。
取り付け箇所はエアクリーナーBOXの外側で、エアクリーナーよりエンジン寄りです。
そこに左右から挟み込むように取り付けてみました。
効果はすぐに感じることができました。エンジンの回転が軽いのです。
試しに外してみたりしましたが、やはりあるのとないのとでは違うのです。
毎度のことながら原理は??ですが、このチップが効果を出す事実だけを実感した次第です。
ただし燃費に関しては伸びていませんけど・・。



商品名

エアー(ハイパーエアー)チップ

メーカー

イーテック

購入方法

本HPのモニター

投稿者

taku

投稿日

2004/8/25

愛車情報

1997年式 ホンダ S−MX 2000cc 4WD AT

満足度

100点 

燃費向上率

平均10km/Lが10.9km/Lに向上。約9%燃費が向上

使用感等

エアーチップを取り付けてすぐに、エンジンのフィーリングが軽くなったのが実感できました。
車は10万キロを越えた4WDのS-MXで、燃費はリッター10キロ程度でしたが、取り付け後、10.9キロと11キロ台に届きそうな数値です。
アクセルを踏めばエンジンが良く回り、エンジンが若返った感じです。
エンジンオイルとATFを変えなくてはならない時期なので、変えたら燃費のほうももっと良くなるかもしれません。
取り付けも簡単でエアークリーナボックスの外側に貼るだけでした。
この商品はどれくらい効果が持続するのか興味があります。



商品名

エアー(ハイパーエアー)チップ

メーカー

E@Tech

購入方法

当サイトにて当選!

投稿者

あだち

投稿日

2004/8/25

愛車情報

2004年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ AT AWD

満足度

80点 

燃費向上率

平均5.6km/Lが5.9km/Lに向上。

使用感等

エアーフィルターボックスに貼り付けました。
取り付けは非常に簡単で、両面テープで貼り付け、アルミテープで固定するだけでした。
取り付け後は低速トルクがアップし、吹け上がりが良くなったと思います。
燃費については微妙にアップしました。
取り付けが簡単だった為、効果については疑問に思っていましたが、低速トルクがアップし、驚いています。
効果がありましたので、80点とします。



商品名

エアーチップハイパー

メーカー

E@Tech

購入方法

ネット通販

投稿者

ひろっち

投稿日

2004/6/8

愛車情報

1997年式 トヨタ ハイラックス サーフ 3000cc インタークーラーターボ

満足度

90点 

燃費向上率

微妙

使用感等

この製品は、装着個所によって、効果の出方が変わるので個人個人でいろんな効果を楽しめると思います。
吸気側に装着すると(エアクリボックス・インタークーラー・インマニ)に装着すると、トルクアップ。
排気側に装着すると(エキマニ・太鼓・マフラー)等に装着すると、排気音が静か、抜けの良さ。
更に、ディーゼルの場合、黒煙の減少!!ニオイまで違う感じ!!
*エンジンが良く回るようになるので、燃費はあまり考えてませんでした!!
でも、ぶん回してる割に、燃費はあまり落ち込まなかったですよ。



商品名

エアーチップハイパー(Tune Chip)

メーカー

E@TECH

購入方法

インターネット通販

投稿者

しん

投稿日

2004/5/23

愛車情報

2000年式 ホンダ ライフ GF−JB1 5MT FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均15.5km/Lが15.8km/Lに。2%の燃費向上

使用感等

吸気系改善と燃費向上を狙って購入しました。
2枚1セットで価格は12,00円です。
2セット購入したので、24,000円の出費になりました。
が、キャンペーン中で半値くらいで購入できました。
取り付けはとてもカンタンで、チップに両面テープがついているので、そのままエアクリーナーBOXに貼るだけです。
このチップは貼り付ける位置によって効果が変わるので、今回はエアクリーナーBOXに2枚、インテークマニホールドの入り口付近に1枚、マフラーのメインタイコ出口に1枚装着しました。
効果のほうは翌日に現れてきました。
まず、最初に感じたのはエンジンの吹け上がりが良くなっていることと、低中速域のトルクが上がっている事です。
いつもより抑えめにペダルを踏んでもいつもどおりの加速をしてくれるので、燃費向上をかなり期待していました。
しかし、今回はエアコンをONにしての走行が多く燃費アップは無理かな?と思っていましたが、結果は2%アップになりました。
もう少し走行条件が良ければ燃費も良くなったと考えられます。
それにしても、燃費が良くなったのは事実ですので、燃費向上グッズとして投稿致しました。
価格はそれなりにしましたが、マフラーを変えたくないけどパワーアップや燃費向上をしたい人にはGOODアイテムだと思います。
実際、自分自身マフラー交換はしたくない(ノーマルマフラーにいろんなパーツを付けてどれだけ性能が上がるか実験中)のでかなり良い買い物になりました。



商品名

エアーチップゴールド

メーカー

E@Tech

購入方法

貴サイトで当選

投稿者

YK

投稿日

2004/4/10

愛車情報

2003年式 スズキ MRワゴン/スポーツ 660cc ターボ FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均8.1km/Lが10.6km/Lに向上

使用感等

まずは、貴サイトより「エアーチップゴールド」を当選させていただきありがとうございます。
エアーチップゴールド(2個入り)は、パソコンのヒートシンクのような形状で、吸気系のパーツに取り付けることにより、吸気効率を改善させることができるようです。
使い方は、本製品についている両面テープでエアクリーナーBOX上に貼り付けるだけです。
ただし、車によっては「吸気スロットル近く・空気の通過位置がエアフィルターより前(または後ろ)に位置する部分・サージタンク」など、ベストな取り付け位置が異なるようです。
当方は、エアクリーナーBOX上の吸気スロットル近くに、2個並べて取り付けました。
効果は、取り付け直後よりも2日後のほうがよく感じられ、発進時などの低速トルク向上と加速時の音が若干低下したのが体感できました。
一度給油をしてトリップメーターをリセットしたのですが、翌日からは1週間ほど親に車を使われてしまい、ほとんど乗ることが出来ませんでした。
その後給油をして満タン測定法で計算したところ、平均8.1km/Lが10.6km/Lに向上してました!
ただ、私と親で違うのは「エコドライブ」で、今回の結果はグッズの効果+親が使用したことによるエコドライブ走行のおかげではないかと思います。
(いくら燃費をあげても、本人の運転を変えないといけませんね・・・)
満足度は、グッズの効果(90点)+エコドライブ(10点)を合計した点数と致しました。



商品名

エアーチップゴールド

メーカー

イーテック

購入方法

当ホームページにて当選

投稿者

hidekazu

投稿日

2004/3/28

愛車情報

2003年式 日産キューブ SX CVT−M6 FF

満足度

90点 

燃費向上率

11.5km/Lが11.9km/L

使用感等

エアクリーナーボックス外側に貼り付けました。
パワーは正直いって感じ取れるほどあがっているとは思えませんが、エンジンの静寂性は装着前に比べると確かに低くなっています。
燃費は、あまり変化が見れませんが、今回測定期間に山道を走る機会が多かったのでCVTのスポーツモードを使用する機会が多かった為、普通のモードだともう少しあがるんじゃないかと思います。



商品名

エアチップゴールド

メーカー

E@TECH

購入方法

プレゼント当選

投稿者

ウルトラパン

投稿日

2004/3/20

愛車情報

スズキ アルト ラパン SS AT

満足度

80点 

燃費向上率

10.0km/Lが10.0km/Lで変わらず

使用感等

つけたその日から なぜか音が変わったような気がします。
良く言えば力強い太い音、悪く言えば音がうるさくなったような。
パワー感は変わらない、というより音の変化のせいか、高回転まで回り難くなったような気がします。
これらのことは、車にどんな作用をしているのでしょうか?不思議です。
燃費は変わりませんでしたが、少なくともエンジンのフィーリングが良いのか悪いのか分からないけど変わったことは間違いないので、この不思議なグッズに80点とさせていただきました。
ありがとうございました。



商品名

エアーチップゴールド

メーカー

イーテック

購入方法

当HPの懸賞に当選しました

投稿者

ごんた

投稿日

2004/3/15

愛車情報

1999年式 ホンダ アヴァンシア 3000cc 5AT

満足度

100点 

燃費向上率

変化無し

使用感等

エアクリボックス外側に2枚貼り付けました。
既に同箇所に2枚貼り付けてアイドリング時の静粛性・低速トルクの向上を体感していましたが、4枚になったところ、この状態にプラスして中速トルクと吹き上がりの向上がありました。
中間加速が気持ち良いです。
加速中のエンジン音は静かになりますが、吸気音は大きくなりました。
ただ、吸気音は非常に良い音です。
燃費の向上については、燃費計を見ながら省エネ運転をしても変化ありません。
燃費の向上より、低中速トルクや吹き上がりの向上が目的の方にはかなりお勧めできる商品だと思います。



商品名

エアーチップゴールド

メーカー

E@TECH

購入方法

貴HPでのプレゼント!ありがとうございます。

投稿者

まったり

投稿日

2004/3/8

愛車情報

マツダ プレマシー 1800cc

満足度

80点 

燃費向上率

変化なし?

使用感等

プレゼント有難うございます!
エアークリーナーBOXに2個貼り付け、1ヶ月様子をみる事にしました。
既に、SEVインテーク・エクゾーストを着けており、これ以上の効果は・・・?
と思いましたが、以下の様な効果がありました。
・アイドリング時の静粛性Up
・全回転域でのレスポンスUp
・高回転域でのパワー感Up
ただ、マイナス効果としてエンジンブレーキの効きが甘くなった様な感じがします。(慣れるまで、ちょっと怖いです・・汗)



商品名

エアチップゴールド

メーカー

E@Tech

購入方法

貴HPにてモニター当選していただきました。

投稿者

奈良の鹿

投稿日

2004/3/1

愛車情報

1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン TS−R 2000cc NA 4AT 四輪駆動

満足度

90点 

燃費向上率

8.9km/Lが9.0km/L

使用感等

最初はエアクリの外側に貼り付けました。
燃費に対する効果は殆どありません(CAMPでの計測値)が、エンジン音が小さくなり、少しトルクフルになりました。
なんで?ということで今度はエアクリボックスの中に貼りました。できるだけ空気の当たる位置です。
効果は、ナゼかロードノイズが減りました。妻から「静かになったね」と言われました。謎だらけです。
では逆に困ったことがあったかというと、無かったので90点としました。
色々試すと面白いかもしれないです。今回は当選させて頂き有難うございました。



商品名

エアチップゴールド

メーカー

イーテック

購入方法

燃費一番で当選

投稿者

Bay

投稿日

2004/2/29

愛車情報

2003年式 ホンダ インスパイア 30TL

満足度

100点 

燃費向上率

10.6km/Lが11.8km/Lに向上(区間燃費 最大値)

使用感等

当選させていただきましてありがとうございます。
さて、エアチップゴールドですが、上記の様な燃費向上があり、非常に驚いております。
ただし、これには条件がありまして、あくまでも区間燃費であり、暖機等によるものは含まれておりません。
しかも渋滞等のない、かなり良い条件下での計測です。計測は車載の燃費計で計測しています。
<道路条件>
毎日通勤に使うルート40km。このうち高速13km、一般道27kmです。
(片道)一般道は環状8号線なので、都内一般道としては渋滞がなければスムーズな走行が可能です。
<燃費結果比較>
パワーネオプロフェッショナルをつけて最大値10.6km/Lまであがっていたのですが、エアチップゴールドをつけた翌日に11.8km/Lを記録。
このときの道路条件はほぼ一緒で、信号での引っかかり方、車の流通量等ほぼ一緒の条件です。
しかしながら、この条件は滅多に得られない好条件であることも確かです。
同じルートの帰り道に燃費計をリセットせずに帰りは暖機も計測に含め手見ました。すると行き帰りの往復80kmでの平均燃費はなんと11.6km/Lです。
パワーネオでかなり良くなっていたけれど、往復で10.2km/L位が最高でしたが、いきなりの11.6km/Lには驚きです。
しかしながら、このような好条件は毎日は続かず、当然のように渋滞に巻き込まれていきます。
アイドリングで燃料を消費するインスパイアにとっては非常によろしくない条件です。
渋滞のパターンのうち、高速出口で3km、一般道で2km程巻き込まれるのが一番多いパターンですが、今までだとこのパターンの時は9.4km/Lが精一杯でしたが、9.8km/Lまで伸びています。
<経緯と分析>
エアチップゴールドは土曜日に届いたので、エアクリーナーケース外側に並べて張りました。
最初に見た時「パソコンのマザーボードのノースブリッジにつかうヒートシンクじゃないか!当たったから文句は言わないが、8000円で買っていたら怒るところだな」などと妻に話してました。
妻からは「これで何が変わるの?」と聞かれ、「レスポンスや燃費が良くなるらしいんだが、原理は全然わからないんだよね」と答える以外なく、期待をせずに取り付けてみました。
土曜の夜に取り付け、この日はエンジンをかけることもなく就寝。
次の日(日曜日)にホンダに行くため(コンソールの不具合を保障で直してもらうため。ホンダはこういう細かいところが相変わらず駄目なんだよね)に車庫を出ようとし、パーキングをはずしたら大きな変化が出ました。
なんとクリープが強いのです。当初納車されたとき、クリープがほとんど出ず、「重い車だからしょうがないのか?技術の進歩か?」などと思っていたのですが、パワーネオをつけてクリープが少し強くなったことを体験したとき「重さだ」と断定しておりました。
しかし、パワーネオの時に比べ、明らかに強くなっています。
ホンダまでの道のりは約4kmですが、この間もアクセルの反応が良く、また、アクセル開度が小さく、エンジン回転が低くても、トルクがあり、スッと車が進んでいきます。
3気筒に切り替わっている時間も長いし、3気筒走行に力強さが出ています。
通勤に使い始めたわけですが、先ほど報告したような状態になっています。パワーネオの時よりも更に燃費が上がった理由はクリープが強くなったので、渋滞時にクリープだけで走ることが比較的可能になったことと、3気筒走行時に力強さが出たので3気筒に切り替わっている時間が長いこと、定速走行をしているとき(この状態はほぼ3気筒)のガソリン消費量が妙に少ないことがあげられます。
では燃費だけ?かと言えば、踏み込むだ時に2500回転以下の時の出足が悪かったのが相当に改善されています。
高速の追い越しも楽ですね。(まだまだ改善の余地ありですが)
本気で後1セット購入しようかと考えました。
数の問題ではないというようなことがイーテックのHPに記載されていましたので、とりあえず見送ることとしました。
この後SEV LINKをつけましたので後日レポートします。
8000円が良いかどうかは判断の分かれるところですが、100点としましょう。



商品名

エアーチップゴールド

メーカー

E@Tech

購入方法

当HPのモニター当選でいただきました。

投稿者

long-high

投稿日

2004/2/26

愛車情報

1996年式 日産 セフィーロ エクシモ 2000cc FR

満足度

80点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

エアークリーナーボックス内に2枚貼りました。こんなのでほんとに効果があるのか?と疑問でしたが、乗ってみると、「なぜか加速が違う(?)」「レスポンスが良くなった(?)」という疑問符つきのフィーリングの向上があり、とても不思議な印象の燃費向上グッズ(?)でした。
燃費に関してはほとんど変化なしでしたが、フィーリングは良くなったので80点としました。



商品名

エアーチップゴールド

メーカー

イーテック

購入方法

当HPのモニター当選

投稿者

ガルフ小僧

投稿日

2004/2/11

愛車情報

2001年式 トヨタ ランドクルーザー76V AT

満足度

85点 

燃費向上率

長距離平均8.7km/L変化なし

使用感等

エアクリボックスの上に2枚貼り付けました。
正直言って「こんなもので何か変化があるのか疑問」と思っていました。
取り付けは非常に簡単です。貼るだけですから・・・。
さて試しに約180km(北海道の田舎に住んでいるため買い物も結構遠出)走行。
ちょっとビックリしました。加速が以前と違います。
鈍感な私にでもはっきりわかりました。
また、信号待ち後、ATクリープ現象も以前より4駆状態なのに早くなっている感じがします。
もう一台の車にも貼り付けてみたいと思いました。
燃費向上に関しては、1回のみの給油では変化がありませんでしたが、この不思議な板にちょっと感動しました。
別車用に購入しようか迷っています。(もうちょっと安くならないかなあ・・・)
このたびは、ありがとうございました。



商品名

エアチップゴールド

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通販

投稿者

sou

投稿日

2004/1/31

愛車情報

2003年式 ホンダ ストリーム 2.0 S 2000cc NA AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

計測中

使用感等

E@Techのエアチップゴールドをストリーム(MC後)のエアクリーナーボックス外側に2枚張り付けました。
アクセルレスポンスが向上し、低速トルクがアップしています。
エンジンブレーキの効きが弱くなっているのを感じます。
ノーマル時の燃費が慣らし中の物なので燃費向上率は現在継続して計測中です。
慣らしの時のような運転をすればきっと燃費アップは間違いないはずです。
エコランプも結構点灯します。
取り付けて効果(トルクアップ、レスポンス等)が十分に体感できたので100点としたいところですが、価格がちょっと高いのでマイナス10点とします。



商品名

エアーチップゴールド

メーカー

E@Tech製

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

しんしん

投稿日

2004/1/25

愛車情報

1996年式 ボルボ850エステート S2.5 NA

満足度

90点 

燃費向上率

燃費向上効果は少

使用感等

エアークリーナーボックス外側に2個貼付て使用しています。
取り付け後、約2〜3日で、エンジンアイドリング時の静粛性が明らかに向上しています。
また、発進時でのエンジンレスポンスが向上し、今までの加速「+アルファ」的に、吹け上がりが良くなっています。
高速走行時でも、安定した回転数でエンジンが回っています。
とにかく、一番体感しやすいのは、「アイドリング時の静粛性」です。



商品名

Tune Chip(エアチップゴールド、ハイパーキューブ等)

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

KOZ

投稿日

2003/12/28

愛車情報

1986年式 トヨタ カムリ 2000ZX

満足度

95点 

燃費向上率

平均5.6km/Lが6.7km/Lに向上

使用感等

TUNE CHIP製品は、いろいろ使用していますが、効果が直に現れ尚且つ半永久に持続することがとてもうれしいです。
エアーチップゴールドについては、エアクリボックスの中に貼りつけましたが、着けるのは両面粘着テープ式でとても簡単。
感触はエンジンが非常に軽く吹け上がるようになりました。
また、加速も非常に良いようです。今までのアクセルに軽く足を乗せるだけで数秒で通常の巡航速度になります。
また、ハイパーキューブは、ボディフレームのタイヤハウスに近い部分に貼りつけると車体の振動吸収率が非常に良くなるように感じます。
フレーム剛性が強化され、ドッシリしたような感覚になります。
2000ccのポンコツカムリが3000ccクラスの高級車に変身したような乗り心地になります。
今まで燃費向上のみを意識していましたが、やはり乗車感覚と長時間の運転に疲れない効果というものも非常に大切だと思います。
これらの要求に答えてくれるのがTUNE CHIPといえそうです!



商品名

エアーチップ

メーカー

イーテック

購入方法

インターネット

投稿者

TONO

投稿日

2003/10/30

愛車情報

2001年式 スズキ ワゴンR NA AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

燃費変わらず

使用感等

エンジンのフィーリングが軽くなり、加速がよくなった。
静粛性も向上しました。乗り方しだいと思いますが、燃費に変化がなかったので90点。



商品名

エアーインテークバンド

メーカー

Tune Chip

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

taka

投稿日

2003/9/30

愛車情報

2001年式 ホンダ ストリーム iL 2000cc NA 5AT 2WD

満足度

100点 

燃費向上率

不明

使用感等

燃費向上よりもフィーリングUPの方が好みなもので燃費には余り興味が無いものでよく判りませんが、走り的にはレスポンスUP・トルクUPを体感できました。
初めてTune Chipが到着した時はこれで効果が有るの??と思いましたがどれを使っても必ず効果が体感出来ビックリしています。



商品名

エアーチップ(Tune Chip)

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通信販売で購入

投稿者

ひろあぶ

投稿日

2003/9/16

愛車情報

2002年式 ホンダ オデッセイアブソルート 2300cc NA 4AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均8.9km/Lが9.8km/Lに向上。約10.1%燃費が向上

使用感等

吸気系は今までマイナスイオン系グッズ・磁力系グッズ・純正交換タイプのスポーツエアフィルター等色々試したのですがどれもプラセボ効果?と思う位の変化しかなく、燃費等のデータを見てもやはり気のせい・・・。と言う感じでオデッセイには吸気系は効かないのか?と半分諦めていましたので実はあまり期待していませんでした。
取付け位置はエアークリーナーBOXの上部に4枚まとめて貼りつけて見ました。変化点は以下の通りです。
1.体感的に今までのグッズより明らかに低速でのトルクが太くなった。(とは言ってもエキゾーストチップと比べるとその体感効果は大分落ちる)
2.エンジン音が静かになったのと、なぜかアイドリング時の排気音が静かになった。
3.燃費が街乗りで8.9km/L→9.8km/Lへ向上。(これにはビックリ!!)
※9.8km/Lは過去最高記録タイ。この時の仕様は納車慣らし後割とすぐの時期で、フルノーマル、下道を片道200km走行時に達成(高速を使用しても飛ばしすぎるのかこの記録を抜いたことがない・・。)したもの。
それを街乗りで記録してしまうとはビックリ!



商品名

エアーチップ

メーカー

E@Tech

購入方法

インターネット通販

投稿者

ベル318

投稿日

2003/4/28

愛車情報

1996年式 BMW318i 1800cc NA 4AT FR

満足度

95点 

燃費向上率

平均9.8km/Lが10.8km/Lに向上。

使用感等

今まで装着していたグッズを外し、燃費が下がってしまったので、何かないかな〜と探していた。
で「エアーチップ」なるものをエアクリBOX内に貼り付けた。ただこれだけ。
結果は・・エンジンのレスポンスが良くなり、燃費も向上して大満足。
雨の日に特に反応がいいような気がします。
ただ、原理が非公開なのがちょっと不安で、そこが−5点です(笑)
感じとしては、以前トルマリンを同じように使った時と似ています。



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