燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2002年式 トヨタ アルファード G MS 3000cc
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アルファード G MS 3000cc |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが平均8.7km/L |
商品名
| SPARK PULSE V12 II |
メーカー
| 株式会社 ティーエー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
以前、ネット検索でこちらのホームページをみつけてプレゼント企画に応募! 見事、SPARK PULSE V12 IIを当選致しました。 早速、アルファードに取り付けをして様子見&調整を繰り返してきました。 まず、ダイヤルの設定次第で随分と車の調子が変化することに驚きました。 それだけ変化するという事は、うまく設定値を見付ければ調子が良くなると言う事だと思い、長い時間をかけてベストの設定値を探しだしました。 致し方のない部分もありますが、燃費を優先すれば走行性能が落ちる! 走行性能を優先すれば燃費が落ちる! を、繰り返し、燃費も少し良くなり、走行性能も少し良くなったかなぁ〜と思える設定に落ち着きました。 車は同じ仕様の同じ車種でも微妙に違うモノ。 ユーザーの好みに合わせて設定できるのが有難いと思います。 個人的には満足しています。 | |
タグ
2013年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2011年式 ダイハツ ムーヴ カスタム G
愛車情報
| 2011年式 ダイハツ ムーヴ カスタム G |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 17.1km/L→18.5km/L、9.2%向上 |
商品名
| Magic Power Athlete NX4000 |
メーカー
| Magic Power D.S.A. |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
燃費一番さんのモニタープレゼント当選品です。 妻のムーヴカスタムに装着しました。 バッテリーの端子に接続するだけなので装着自体は簡単でした。 同封の説明書も解りやすかったです。 装着後燃料満タン2回分走行し測った燃費は9%ちょっとの向上。 思うほどの向上は見られませんでした。 気候(気温)変化を考慮すると、果たして効果があったのかどうかも疑問ですが・・・。 製品とアイドリングストップ付のKFエンジンとの相性がイマイチだったかも知れません。 私のデリカの方が相性良いかも知れませんが、殆ど乗っていないため、説明書記載の装着条件に合致しないため、そのまま装着することにします。 <メーカー様からのコメント> 貴重なレポートありがとうございます。 アイドリング・ストップ機能を使用されている場合は、同機能の装着されていない車両に比べ効果が半減する可能性があります。 燃費を向上させるという意味においてアイドリング・ストップの効果が特に市街地で大きいことは容易に想像できます。 Magic Powerの効果は、あくまでエンジンが動作している場合に発揮されますので、最新のアイドリング・ストップ機能の付いたエンジンでは燃費向上率はどうしても低くなります。 また最新のエコ・エンジンではMagic Powerを装着した状態で燃費向上率は15%〜20%程度のデータが多く見られますので、今回のアイドリング・ストップ機能付きで9%台は十分立派な数値だと思います。 またMagic Powerの効果は車両のメーカー、車種、年式によっても大きく変動しますので、某自動車雑誌のテストで用いられている効果の評価判断として燃費向上率2%以上ですので、効果ありと言えると思います。 まれに非常に適合性が良かった場合に、燃費向上率100%という途方もないデータが出る事もあると思って戴ければ良いかと思います。 | |
タグ
2013年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1999年式 ボルボ V40 2.0T
愛車情報
| 1999年式 ボルボ V40 2.0T |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが10.8km/Lに向上 |
商品名
| D1 spec MORTOR RACING SPORTS VSD BSST 5 |
メーカー
| 高動力國際有限公司 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
中華製の一時電圧昇圧装置です。 IGコイルの一時電圧を16Vから0.2V単位で10ステップ任意に設定できます。 始動性の向上と高回転域での失火を減らす目的で導入してみました。 ほとんどの車種で配線の加工が必要になるため、ハードルが高いパーツと言えるでしょう。 国内メーカーからも同じ効果を狙った商品が数種出ていますが、コストパフォーマンスはこれが一番でしょう。 | |
タグ
2013年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2003年式 フォルクスワーゲン ゴルフ4 GLi 2000cc 4AT
愛車情報
| 2003年式 フォルクスワーゲン ゴルフ4 GLi 2000cc 4AT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが9.8km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
商品名
| Magic Power Athlete NX2000E |
メーカー
| Magic Power D.S.A. |
購入方法
| ヤフオクで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
バッテリーのターミナル間に接続するだけのかんたん取り付け。 取り付け直後は若干パワーダウンを感じて、「これは失敗だったかな?」と思ったが、取り付け後数日してから、これまではそこそこ長距離走らないと10km/Lには届かなかった燃費計が、数キロ程度のドライブでも10km/L近くを示すことが多くなった。 取り付け前と比べて、若干パワーダウンを感じるのでマイナス5点とします。 | |
タグ
2013年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2001年式 トヨタ イプサム 2400 ガソリン 4WD
愛車情報
| 2001年式 トヨタ イプサム 2400 ガソリン 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 一般道平均9.5km/Lが10.8km/Lに11%向上 |
商品名
| SPARK PULS V12 |
メーカー
| 株式会社ティーエー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
この度は5月のプレゼントに当選させて頂き、有り難うございます。 6月5日に早速賞品のSPARK PULS V12が届きました。 株式会社ティーエー様も素早い対応を有り難うございます。 当日は風邪で早退したのですが、賞品が届いたのが嬉しくて一休みした後に早速取り付けてみました。 取り付けは説明書に従ってバッテリーの端子を+-共に外してから15分以上おき、その後取り付けてからのエンジンスタートもキーをONにしてから20秒以上待ってからスタートさせました。 最初のスタートの時に感じたのは、それまでがキュルキュル、ボンという感じであったものが、キュルキュル、シュバッという軽い感じに変わったことです。 明らかに点火の音が軽やかになり、エンジン音も少し静かになりました。 これは期待大!と思いつつも、その日は体調不良もあって取り付けまでとしました。 そして3日後の8日土曜日に仕事で220キロ程走行したのですが、この日は大人3名乗車で、気温も高かったためずっとエアコンONでの走行となりました。 感想としてはトルクが増したというよりは、車体が軽くなったというフィーリングの方が適切と言えばいいのでしようか? 力でグイグイというよりは、負荷が減ってスイスイという印象です。 また、シフトチェンジのタイミングもアップ、ダウンとも若干早くなったようで、特に登り坂での加速は楽になったことが実感できました。 渋滞もなく道路事情の良い条件でしたが、大人3名乗車でエアコンONを考慮すると、一割以上の燃費向上はりっぱの一言です。 取り付け後初めての走行でしたから、走る内に徐々に馴染んでくる感覚がありましたので、これからまだ良くなる感じがします。 尚、自分は前回当選賞品の報告を兼ねてこの賞品へ応募しましたが、その際はプリウスでの応募でした。 しかしSPARKPULSはハイブリッド車は取り付け不可とのことでしたので、セカンドカーのイプサムにて報告させて頂いた次第です。どうぞご了承下さい。 また、今後の変化につきましては、改めて追加報告させて頂きます。 それと、最後に、今月のプレゼントにSPARKPULSの進化型がありますが、あまり細かな設定が得意でない、面倒くさいという方は、私が当選したこのV12で充分満足できるのではないでしょうか? 素晴らしい商品だと思います。 | |
タグ
2013年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 ホンダ オデッセイ 2300cc NA 4AT 4WD
愛車情報
| 1998年式 ホンダ オデッセイ 2300cc NA 4AT 4WD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11km/Lが11km/Lのまま。変わらず。 |
商品名
| ecoLine |
メーカー
| GoodSmile |
購入方法
| 楽天 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
これまでのび〜太12Vを使用していたが、3年以上経過したので、インターネットで見つけたeco Lineに取り替えました。 結論から言うと燃費に変化はありませんでした。 ただ、加速が前より若干良くなった感じです。 アクセルを踏むと音がするのが特徴です。 何もつけていない状態と比較していないので、なんとも言えませんが、のび〜太と同程度の性能と言ってよいと思います。 正直もっと多くを期待していたので残念でした。 | |
タグ
2012年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上。約4.8%燃費が向上 |
商品名
| パワーエモーション |
メーカー
| メガカスタマイズ |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
通常はシガーソケットに挿入しますが、効率を考えてバッ直からリレー経由でのACC電源へ接続しました。 車が軽くなったという感触はあまりないのですが、とにかく低中速での巡航時の瞬間燃費が向上しています。 少ないアクセル開度で速度が稼げます。 不思議な感触ですが、効果は凄いと思います。 | |
タグ
2012年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2012年式 トヨタ カローラフィルダー ZE141G 1500cc 5MT
愛車情報
| 2012年式 トヨタ カローラフィルダー ZE141G 1500cc 5MT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 約5%燃料消費低減 |
商品名
| B-Pass Line |
メーカー
| 有限会社カメウチ21(Kameuchi 21) |
購入方法
| R-West-J Kameuchi 21 太子店まで行き 体感後購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
燃費一番では、取り上げられる事の少ない様ですが、みんなのカラーでは数多く紹介されているKameuchi 21 (http://www.kameuchi.ecnet.jp/ss-taishi.htm)の燃費改善用品の一つです。 B-Pass Lineは、電気的なノイズを軽減する事により負荷、気温、水温、気圧などの様々な環境に応じて自動制御されてる点火タイミングを良好な状態にする事によりエンジンの効率を向上させるそうです。 B-Pass Lineの取り付けは、バッテリー端子+からヒューズボックスの+端子を接続するだけですからテスターで電極を確認すれば簡単に装着できます。 装着後の感想は、トルクの向上が実感出来ます。 MT車であれば、エンジン回転数を低めに抑えても発進時がしやすくなりますし、登り坂、雪道、未舗装路など低速トルクが求められる場面で効果を発揮します。 低速トルクの細い、車に向いている用品だと思います。 | |
タグ
2012年5月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン 1800cc 2WD
愛車情報
| 2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン 1800cc 2WD |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lが12.0km/L変化なし。 |
商品名
| 鉛バッテリー活性化装置 e-Power |
メーカー
| (株)福徳 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
まずは本文より、鉛バッテリーの劣化を防いで寿命を延長し地球環境の保全にも貢献する環境商品です。 e-Powerは、バッテリーの性能劣化を促進させる最大の原因であるサルフェーション減少によって電極板に付着した硫酸鉛を、特殊なパルス波を充電時・放電時のいずれにも流すことによって表面から徐々に微粒子状に分解して電解液中に戻すシステムです。 これにより、電極板を損傷させることなく、電極板のクリーニングと電解液の活性化を図ることを可能にしました。 バッテリーを本来の容量まで回復・維持させて寿命を延長すれば、廃棄量の減少へと繋がり、地球環境を守ることができます。 購入後、バッテリーのプラスとマイナスにつなぐだけなのですぐに取り付けてみました。 走行、燃費については変化はありません、バッテリーが長持ちすればいいと思い取り付けていましたが、予想外に電気を消費するようで、2週間エンジンをかけないでいたらバッテリーが上がってしまいましたので外してしまいました。 外してからはバッテリーは上がっていません。 後で知りましたがほかの似たような製品は、13V以上でないと電源が入らない構造になっているので、エンジンOFFでは電力を食いませんが、こちらの製品は常時ONになっているみたいです。 私は休日ぐらいしか車に乗りませんので、毎日乗られる方でしたらバッテリーも上がらずパルスを除去してくれるかもしれません。 値段も他のものに比べるとかなり安かったので仕方ないと思いますが、バッテリーが上がってしまいましたので30点としました。 | |
タグ
2012年4月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2009年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc CVT FF
愛車情報
| 2009年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均15.04km/Lが16.21km/Lに向上。約7.8%向上 |
商品名
| ピュアパルス燃費上々 |
メーカー
| (株)レキオス |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
| |
|
バッテリーの長寿命化を目的として購入しました。 なので、今回は燃費向上はメインではありません。 電気を使用しますので、大きく弱っているバッテリーには良くないかもしれません。 しかい、少なくとも燃費には悪影響はないのではと思っております。 | |
タグ
2012年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
