燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2012年式 スバル サンバートラックTC-SC 5MT 4WD
愛車情報
| 2012年式 スバル サンバートラックTC-SC 5MT 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均12km/Lが12km/L変わりなし |
商品名
| バッテリー直結タイプ Super-Raizin1028 |
メーカー
| pcjr -N Sports- |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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まだ一度しか給油しておりませんので燃費の変化は感じられませんでしたが、アクセルを踏んだ時のスーパーチャージャーの音が気持ちよくなり、気持ちよく走り出します。 多分アクセルを踏んでしまっているので燃費の変化はなかったですが、うまくコントロールして走ると燃費が上がる予感はします。 今までつけた点火系の中で最も変化が感じられて商品でした。 | |
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2020年4月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2009年式 ダイハツ タント Xリミテッド 660cc CVT 二輪駆動
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ タント Xリミテッド 660cc CVT 二輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均16.2km/Lが17.1km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
商品名
| Super-ETR26倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports- |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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シガーソケットに差し込み使用。 パワーアップはあまり感じないが、エンジン音が心持静かになった感じがする。 燃費も平均16.2km/Lが17.1km/Lに向上したので、こんなに簡単に燃費が向上するのはすごいことだと思う。 今後は、燃費の悪い?H22式トッポМ(4AT、2WD)にも使用して燃費が向上するのか試してみたいと思います。 | |
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2020年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CC25
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc CC25 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 13.1km/L〜13.8km/Lに向上 |
商品名
| Super-Raizin1028倍 |
メーカー
| pcjr -N Sports- |
購入方法
| 燃費一番の当選品 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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日産 セレナ CC25 ハイウェイスター2000のバッテリーに直接取付。 取り付け後、初めの100km走行時では14.2km/Lと燃費が上がりましたが、その後13.8km/Lとなりました。 デジタルメーターでの計測なので、信頼性あると思いますが、どうなんでしょうか。 フィーリングとしては、加速感が増しましたが高回転域だと重たい感じがします。 セレナ元々の性能かもしれません、乗り換えて走行4000km程度なので。 現在の使用はアーシング、アルミテープとスーパーライジンなのでこの燃費はいいほうだと思います。 これからエンジン周りのリフレッシュしていくので、相乗効果が出ることを期待します。 | |
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2020年2月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2000cc CVT FF
愛車情報
| 2010年式 日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 2000cc CVT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 13.1km/L 10%アップ |
商品名
| Super EDLC-V Spac version 1028倍 |
メーカー
| pcjr-N sports |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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商品到着後すぐに装着しました。 ちょうど往復300kmほどの日帰りドライブで伊勢神宮参拝に行った時のデータです。 新名神四日市JC〜亀山JCまでがやっと開通して、渋滞の名所の四日市〜鈴鹿間の渋滞がほぼ無くなったのには驚きましたが、以前は帰り道に渋滞に巻き込まれると11km/Lくらいまで落ち込んでたのですが、それを差し引いても多少なりとも燃費はよくなりました。 街乗りではCVTの発進時のもたつきが無くなったのと、再加速時に以前より速度の乗りが夜くなったように感じました。 <メーカー様からのコメント> Super EDLC-V Spac version 1028倍 の性能をご体感頂けて大変嬉しく思います。 バッテリー直結タイプも大変好評を頂いておりますので、あわせてよろしくお願い致します。 | |
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2019年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2012年式 トヨタ プリウスα G 1800cc ハイブリッド
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα G 1800cc ハイブリッド |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 23.7km/Lから25.3km/Lに+7%向上 |
商品名
| クリプトロン ダイレクトイグニッションコイル用 |
メーカー
| 北斗商会 |
購入方法
| ネットオークション(Yahoo!オークション)で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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本当は、オカダプロダクツプラズマダイレクトが欲しかったけど、あまりにも高額で手が出せないと思っていたら、いわゆるオカルト商品と思いつつも安価に4200円で入手可能だったので、ダメ元(失礼)、お試しでクリプトンダイレクトイグニッションコイル用を購入。 エンジンフードを開けて、エンジンカバーを外したら、イグニッションコイルの頭にシールで貼るだけ! こんなに簡単な取付でも、なんと+7%も燃費が向上してしまいました。 もともとハイブリットで23.7km/Lもあったにも関わらず、25.3km/Lに向上。 アクセルワークも滑らかでショックもなくなり、エンジンが静かになったように感じます。 燃費向上とともに1回給油で1000km走破を3連続達成できて、気分は上々! 高額な商品だけでなく、いろいろと試してみる価値があると痛感しました。 | |
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2018年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2016年式 スズキ スイフトスポーツ ZC32S(モンスターVr4)
愛車情報
| 2016年式 スズキ スイフトスポーツ ZC32S(モンスターVr4) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均13.0km/Lが13.3km/Lに向上(満タン法) |
商品名
| クリプトロンシガー2連ソケット |
メーカー
| 北斗商会 |
購入方法
| ヤフーオクション |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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久しぶりの「クリプトロン」製品です。 初めて、シガーソケットタイプを購入しました。 4週間で効果が出るとの事ですが、エンジンを切っているときには電源が切断されるので効果のほどが心配でしたが、いやいや大したものです。 自車のスイフトは、モンスターのチューニングカーて事もありますが、アイドリング時の振動が結構あり、常にシリコン製のエアーホースがブルブル震えていましたが、装着後2週間ほどで綺麗に消えました。 決してパワーが凄く向上したりといった感はありませんが、エンジンフィーリンが全体的に滑らかになり、加速時の振動が低減されています。 何よりも実感できたのが、荒れたアスファルトを走行した時に感じるボディのザラザラ感が劇的に減った事です。 ボディー全体を制振ゴムで抑えたような感じです。 剛性が上がった感じとも違い、タイヤのゴム厚を3倍ぐらい厚くした感じと言えばいいのか、とにかく安っぽい感じだ払拭した感じがします。 これは、誰にでも体感できるほどの変化です。 シガーソケットに差し込むだけですので驚きです。 ここの会社は、きな臭さNo.1です。とにかくネットでの説明が信じがたいですが、どれも効果は抜群です! オイル添加剤はずっと使っています。 今回の商品は、新しい素材を使っているとの事ですが、納得です。 満足度90点は、いかんせ今どきの2連ソケットにしては安っぽい事ですかね。 せめてUSBソケット付きが欲しかったことと、見た目360円・・・なので、6,000円は高いと感じてしまいますが、効果を考えると安いかもしれません。 いつも思うのですが、効果は間違いないですが、中身は謎です。。。。。 | |
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2018年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2012年式 ホンダ N-BOX CVT 前輪駆動
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOX CVT 前輪駆動 |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが13.7km/Lに向上。誤差範囲 |
商品名
| 超大容量最高速コンデンサ 128倍 EDLC |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| オークション購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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使用方法は、シガーライターに差し込むだけと非常に簡単です。 数年前にオークションにて購入しましたが、一度も使用せずに保管していたことを思い出し、取り付けました。 取り付け後、20日程度走行しての感想になります。 出だしは、いつも通りの加速及びフィーリングなどにも特別に変化は感じられません。 時速20kmから50kmまでの加速にトルク感が向上したよう(スムーズさが向上?)に感じますが、他の速度域では、特によくも悪くも感じることが体感上は、得ることができませんでした。 肝心の燃費ですが、いつもの通勤コースを使用しての燃費向上は、残念ながら誤差範囲ではないかと思われます。 やはり体感上の変化が感じられませんので当然の結果かと思います。 他に感じたことは、コンデンサーなので電気を蓄える性質がありますので、エンジンを切っても、シガライターから分岐で電源を取っている、アクセサリーや、ドライブレコーダーなどの電源がすぐに切れずに、コンデンサーが蓄えている電気を使い切るまで、電源ON状態なのが少し気になります。 | |
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2017年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2006年式 日産 エルグランド ライダー 3500cc
愛車情報
| 2006年式 日産 エルグランド ライダー 3500cc |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 只今計測中 |
商品名
| F8450 |
メーカー
| ロッサム |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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他のコンデンサーチューンとは使用している部品が異なり、一番効果ありそうなので思い切って購入。 装着は某稲妻系と変わりませんが、事前に充電を必要としているところが何だかホンモノって感じ。 コストは他よりかなり割高ですが、まず感じたのがヘッドライトがHIDなのに更に明るく、色温度も少し青く変わったこと。 これは電力の安定供給が影響していると思います。 OBDからの情報で取付前の電圧値のふれ方がコンマ2程度頻繁に振れていたのが、コンマ1程度に安定してることがその裏付けです。 静粛性やフィーリングは他のパーツの影響もあるので(ネオジム磁石を燃料系と吸気系、足回りに同時施工してしまったため)直接影響与えているかわかりませんが、感触はいいです。 パワーは激カンタムを先日装着してますので、それとの比較になりますが、更に三千回転以上のフィーリングが上がり、スーパーチャージャーの様な滑らかな加速で息継ぎ無く一気に加速して、これまでのもたつき感はなく別のエンジンに載せ替えた感覚です。 実車で例えるならばプリウスのエンジン+モーターアシストの全開加速感をアクセル半分くらい開けただけで得られます。 価格がそれなりなのでマイナス10点ですが、これまでのアクセル踏むタイムラグは旧車のワイヤーアクセルの様なリニアな反応に変わり、ストレスが無くなったのでそれだけでも差し引きゼロになるかもです。 先程説明させて頂きましたネオジム磁石チューンの関連もありますので、もう少し走り込んでそちらも合わせてまた報告させて頂きます。 | |
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2017年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2014年式 日産 エクストレイル 20GT 4WD 6MT
愛車情報
| 2014年式 日産 エクストレイル 20GT 4WD 6MT |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.2km/Lに向上 |
商品名
| 12V 車専用キャパシター コンデンサーお試しタイプ II |
メーカー
| 個人製作 |
購入方法
| ヤフオク |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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ヤフオクで個人出品されているコンデンサを基盤に繋げたものを購入(4700μFx3 2200μFx3 270μFx5)。 外箱は自分で製作し車に繋げる。 体感できる効果はよく分からないが、ナビのeスタート率が9.8km/Lが10.0km/Lに向上(始動直後で天候、時間帯同条件)。 | |
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2016年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2012年式 ボルボ V50 2.0L 6AT FF
愛車情報
| 2012年式 ボルボ V50 2.0L 6AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが、9.2km/Lに向上。 |
商品名
| イグニッションコイル |
メーカー
| Motorking |
購入方法
| ebay.comで購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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USから、4本 6,073円(送料込)と格安。 6万kmを超えたのでリニューアルしました。 カラーもイエローでカスタム感満載です。 交換後は、エンジンが見違えります! 下から上まで、澱みなく吹き上がってトルク感が増します。 結果、アクセル開度が小さくなり燃費が向上します。 イグニッションコイルは、悪条件下で高電圧を出し続けているいるので、劣化は免れないんだと思います。 5〜 6万kmでの交換をお勧めします。 | |
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2016年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
