燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2007年式 マツダ MPV 23Cスポーティーパッケージ 4WD 6AT
愛車情報
| 2007年式 マツダ MPV 23Cスポーティーパッケージ 4WD 6AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7km/L→7km/Lで変わらず |
商品名
| NGKプレミアムRXプラグ |
メーカー
| NGK |
購入方法
| Yオク |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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<使い方>スパークプラグを交換(外したノーマルプラグの状態は良好)。 <効果>エンジンレスポンスが良くなった。出だしのトルクアップを体感できる。 <燃費>今回は特に向上は見られなかった。 <総括>プラグ交換が楽に出来る車種であれば絶対おすすめ! 燃費に関しては気持ち良すぎてアクセルを踏んでも悪くなっていない事を加味すれば向上できていると思われる。 レスポンスアップ、低速トルクアップは体感できます。 | |
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2015年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2007年式 マツダ MPV 23Cスポーティーパッケージ 4WD 6AT
愛車情報
| 2007年式 マツダ MPV 23Cスポーティーパッケージ 4WD 6AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 7km/L→7km/Lで変わらず |
商品名
| アーシング革命R |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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<使い方>エンジンブロックとバッテリーのマイナスにつなぐ。 <効果>エンジンレスポンスが良くなった。車内の音響で聞きにくかった高音が聞こえるようになった。 <燃費>今回は特に向上は見られなかった。 <総括>取り付けはとても簡単で、女性でもすぐに取り付けできる商品だと思う。 燃費に関しては季節的に暖気時間が多いことを加味すれば向上できていると思われる。 レスポンスと音響の向上は私にとって付加価値になった。 | |
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2015年2月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上。約4.8%燃費が向上 |
商品名
| パワーエモーション |
メーカー
| メガカスタマイズ |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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通常はシガーソケットに挿入しますが、効率を考えてバッ直からリレー経由でのACC電源へ接続しました。 車が軽くなったという感触はあまりないのですが、とにかく低中速での巡航時の瞬間燃費が向上しています。 少ないアクセル開度で速度が稼げます。 不思議な感触ですが、効果は凄いと思います。 | |
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2012年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2007年式 マツダ MPV 2300cc ターボ
愛車情報
| 2007年式 マツダ MPV 2300cc ターボ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| Speedex D1 |
メーカー
| Energizing Device co.,Ltd |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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驚きました!走り出しが速いです。後ろから押される感じでしょうか?踏めばグンっと進みます。 今まで取り付けた物で、これ程効果を体感できた物はありませんでした。 しかも取り付けは簡単で、シガープラグに差し込むだけです。 私の車にはバッチリでした。 今回は本当に良い物を有難う御座いました。大変満足しております。 | |
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2009年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2006年式 マツダ MPV 23T 2300CC ターボ 6AT FF
愛車情報
| 2006年式 マツダ MPV 23T 2300CC ターボ 6AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費は変わらず |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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こちらで当選させていただきました!簡単なインプレです。 装着はとても簡単で、5分もあれば取り付けが可能ですね。 取り付けて一番感じたのは、エンジンの始動性がとても良くなったのを感じました。 厳密に燃費を測定した場合、違いが出ているかもしれませんが、誤差の範囲と言えるかもしれませんね。 燃費はほとんど変わっていませんが、とても満足しています。 | |
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2009年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2006年式 マツダ MPV 23T 2300cc ターボ 6AT FF
愛車情報
| 2006年式 マツダ MPV 23T 2300cc ターボ 6AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが6.5km/Lに向上。10%弱向上 |
商品名
| SUPER FIRE RACING |
メーカー
| HKS |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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MPV(23T)は選べるプラグが純正品か、こちらの商品しかなく購入しましたが、純正品よりレスポンスが向上したように感じられます。 また、燃焼効率が良くなったためでしょうか、燃費も向上しましたのでお勧めです。 4本必要で約8,000円の出費となりますが、装着した満足感とダイレクト感と言いましょうかとにかく、運転がますます楽しくなりましたので、出費はそれほど痛く感じませんでした。 | |
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2009年1月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2006年式 マツダ MPV 23T FF
愛車情報
| 2006年式 マツダ MPV 23T FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| C-MaxPRO |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| プレゼント当選 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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今回、プレゼントに当選しまして、C-MaxPROを装着してみました。 取り付けはいたって簡単で、5分ほどで終了しました。 装着してみての感想ですが、オーディオの音が良くなりました。 以前と同じ曲を聴いていても、聞こえなかった音が聞こえるようになりました。 エンジンレスポンス、トルクの変化に関しては、残念ながら体感はできていません。 装着してから既に1ヶ月以上が経過していますが、調子が悪くなることはないので、このまま様子をみたいと思います。 | |
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2008年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2005年式 マツダ MPV 2.3L エアロリミックス 2WD AT
愛車情報
| 2005年式 マツダ MPV 2.3L エアロリミックス 2WD AT |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが約9.5km/Lに向上 |
商品名
| ウルトラC-MAX |
メーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番の懸賞にて当選 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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接続はとても簡単で、レンチでバッテリの端子に接続し両面テープで固定するのみです。 装着後は、ナビのTVの映りが格段によくなり、気のせいかもしれませんが音もクリアになった気がします。 走りについては、以前は低速から加速する際に若干ライトが暗くなったりしましたが、装着後では、そのばで回転数があがって加速するようになりました。 難点は、若干本体が大きいので、大きな車でないとつけれないことです。 | |
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2006年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ MPV 2500 SPORTS
愛車情報
| 2001年式 マツダ MPV 2500 SPORTS |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが平均6.6km/L。約1%向上 |
商品名
| Speedex D1 ver.1.7+SEEC(LED高輝度レッド:シガープラグ接続モデル) |
メーカー
| SPEEDEX |
購入方法
| 貴サイトプレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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燃費向上はまだ分かりません。(3回給油しましたが、ドライブ条件が違いすぎます) が、装着した瞬間から明らかに低速でのフィーリングが著しく向上しました。 MPVは低速での登板等で車に負荷がかかると2速3速辺りのシフトダウンが非常にギクシャクし、不愉快極まりないのでついついアクセルを踏んでしまっていたのですが、トルクアップしたのかギクシャクがすっかり無くなりました。 積極的に低回転で低速ドライブできるので、きっと燃費改善にも効果があると思います。 注意があるとすると、高速運転時はフィーリングも含めあまり変化はないように思いますが、低速時のフィーリング向上は非常に嬉しく思っています。 良いものをありがとうございました。 また、排ガス臭も弱まった=完全燃焼している?ように感じます。 | |
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2006年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ MPV V6 2500cc NA
愛車情報
| 2001年式 マツダ MPV V6 2500cc NA |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均4.5km/L前後→平均5.0km/L |
商品名
| RAIZIN Spark VS-S赤雷神 |
メーカー
| Pivot |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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同時にヤフオク購入のシガーソケット差し込みタイプ製品との併用です。 バッテリー直付けタイプはバッテリー負荷を考えまだですが…。 取付は結構簡単に出来ました。 取付後の感じはトルクの向上を感じられなかなかイイ感じです。 燃料系より向上感がハッキリと解り相性が良いのかもしれません。 ネックはボディサイズが大きい事とコストが高い事でしょうか…。 原価安い筈ですし、もう少し手頃な価格にして欲しいですね。 燃費改善されてなかったら30点位ですね。 | |
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2006年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
