燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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TT-GAS バディクラブ レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| バディクラブ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 注入前と後で平均9.0km/Lと変わらず |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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説明通り注入し2ヶ月経過しましたが、変化を感じません。 ちなみに注入し1週間ほど経過したところで、タイヤ空気圧を測ったところ明らかに減ってました。(230→215) 価格は安かったため、それほど痛手はありませんが、期待外れだったかと…。 | |
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2012年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Power BOX-SC×MP3000 Sumi Power2セット アウアウコム R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Power BOX-SC×MP3000 Sumi Power2セット |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| アウアウコムのMP-3000シリーズ用無料モニターを応募 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R2 R EN07型 DOHC CVT |
燃費向上率
| 16.5km/Lが17.3km/L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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PowerBOX-SCはバッテリー+端子へ取り付てMP3000:2個ブロックはエキゾーストマニホールド(排気系)のカバーの上に設置しました。 取り付け後の変化は下記の通りです。 (1)ヘッドライトが明るくなった (2) 低トルクのでがよくなった (3) 低中速での抜けが良くなり加速が軽やかになった。 以上モニターで効果を実感したことです。 燃費はまだ分かりませんが、低中トルクや加速が軽やかリニアに吹けあがるので、抑えてエコ運転をすれば5%〜8%は期待できるのではないでしょうか? | |
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2012年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFES ケミックス インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2006年式 スバル インプレッサ WRX 4WD 2000cc ターボ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lぐらいが10.0km/Lを記録 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番のメルマガを読んで、その効果を期待してケミックスFESを購入しました。 愛車は新車で購入後6年、走行距離は約8万kmのインプレッサWRXです。 ケミックスを使った洗浄添加とオイル交換+ケミックス添加を行なった後、まず気が付いたのがエンジンノイズの低減です。 これは、新車時の静かさか、それ以上の静かさのような気がします。 走りに関しては、ブースト計で確認しても、ブーストの立ち上がりが確実に速くなりました。 実際に走行した感じを表現すると、車が軽くなった(フル乗車から1名乗車に)感じです。 今まで比較的燃費走行をしていて平均8.5km/Lぐらいの燃費が、10.0km/Lを記録して驚いています。 この調子の燃費が継続すると、元は十分取れそうです。 | |
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2012年10月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップ GTKファクトリー フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 スバル フォレスター 2.0XT |
燃費向上率
| 12.0km/L→12.3km/L(夏季エアコン使用時)2.5%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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久々(初?)の満足度100点です(^^) エアコンの冷却効果UPとして告知さてれいましたので、単純によく冷えるようになる商品だと思ってました。 おまけだったし。 で、エアコンホースの場所が分からずに、それらしきホースへ取り付け!(1分で取り付け!) あとから、そのホースはラジエータとコンプレッサの中間のホースということが判明。 で、どれくらい冷えるのかなーとワクワクしながらエンジンスタート。 エアコンONでいつも通りに運転。 ここで異変が。 1分、2分と経つごとに、明らかにエンジンが静かになってる。 そんな効果があるんて思っていなかったのでびっくりしました。 5分後、信号待ちで停車すると、なんとアイドリングが500rpmまで低下。 普段は600〜650rpm程度なので、明らかに下がってます。 確かにエアコンはよく冷えるようになりましたが、アイドリングが下がり、燃費が向上したことは嬉しい誤算でした。 話題になるわけですよ、ピークリップって感じでした。 1500km走行平均で、12.0km/L→12.3km/L(条件:夏季エアコン使用時)2.5%向上となりました。 <メーカー様からのコメント> どうも!ありがとうございますo(^^o)(o^^)o また性能パーツと言うのは、中々人によりその受けとりかたが、替わってきます。 私共では、トータルバランスにて、製作ポリシーでは、お車にも人体にも安全で安心でさらに低価格でのご提供が出来るものを、ショップにて色々有る中、網羅された物を販売しています。 しかし嬉しいですねっ♪(久々の満点は)本当にうれしく思います。 またGTKのパーツ群は、トータルバランスで、1箇所集中でのチューンではない、最高の効率を安価な価格でご提供です。 判る人には最高の物ですし♪性能が判らない人には無意味な物ですがそれらが把握できたらもう!一生涯って感じです。 私共自体はパワーテスターにて、さらに足回りや音響等!全てのドライバー様、全てのお車にご推奨商品です! それを総創業62年の老舗の長老的存在のお店が、スペシャリストとして販売!全てが返品保証付で、安心のお取引をご提供(話題になるわけですよ)。 こっこれは!本当に嬉しかったです。感謝です♪ 是非もっと!もっと!良くなります♪是非宜しくです♪ | |
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2012年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシングケーブル エーモン工業 レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシングケーブル |
メーカー
| エーモン工業 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2005年 スバル レガシィ 2.0GT 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.2km/L約13%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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暫く燃費向上系のパーツの取付けをしていなかったので、ホームセンターへ行った時衝動買いでエーモンのアーシングケーブルを大量に買い込んでしまいました(笑) なかなか取付けする暇が無かったのですが、先日の休みの日に朝からアーシング取付けをしました。 元々数本アーシングはしていたのですが、今回すべて取り外し、バッテリーのマイナス端子も取り外しリセット、じっくりと時間をかけて取付けしました。 ヘッド周り、スロットル周り、オルタネータ周り、インテーク周り、ストラット周り、パルクヘッド周り、ラジエータ周り、ヘッドライト周り、ボンネットステーに、これと合わせて平編みのケーブルもマフラー出口と、中間タイコ是後、触媒前後に取付けました。 そこでバッテリーマイナス端子をセット。 まずはアイドリングが静かに安定していて、いつもよりマフラーからの水が多く出ています!おお〜と思いながら試運転へ。 マニュアルだからあまり効果が体感しにくいかなと思っていたのですが、これは素晴らしいです! アクセルのツキがほんと良くなり、ガバッとアクセルを開けた時のトルク感が若干ではありますが増して、シフトアップ後の回転の落ち込みが殆ど無くなった感じです。 下から上までの加速の段付き感も和らいだ気がします。 以前アーシングした時の感動より遙かに感激しております。 勿論時間が経過すれば慣れちゃうんでしょうが、燃費もアーシング後3回計測して全て10km/L台に入っております。 まぁ乗り方次第で違いはあるんでしょうが、今のところ落ち込んでなく良い感じです。 ボンネットアースも室内のエンジン音のこもりが減ったような気がします。 今回アーシングのみの作業でしたが大収穫でした。 レガシイ乗りの方、暇があったら是非アーシングの見直しをオススメします。 ちゃんとした箇所に設置すると走りがガラッと変わります。 | |
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2012年10月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFES/IWM ケミックス インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES/IWM |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2004年式 スバル インプレッサ STI 4WD |
燃費向上率
| 平均10〜15% |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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愛車インプレッサの走行距離が10万キロをオーバーしたので、オーバーホール効果を期待して購入してみました。 オイル添加剤のFESのみの注文を考えていたのですが、せっかくなので燃料系もクリーニングするためにIWMも注文しました。 IWMは添加するだけ、FESは添加して空ぶかし、オイル&エレメント交換+添加だけですので、あっという間に処理することができました。 IWMとFESを添加して空ぶかししている時から、エンジンの回転がスムーズになり、以外と即効性の効果だと思いました。 オイル&エレメント交換+添加した後に、いつもの峠を走行すると、以前と同じようにアクセルを踏んでいてもエンジンの回転が上がってしまい、オーバースピード気味になるので、気を付けないと思いました。 交換後すでに2千キロほど走行しましたが、スムーズに回転が上がるフィーリングも変わらず、運転していて楽しいです。 燃費もアップしているので、効果の確実なオイル添加剤としてオススメの商品です! | |
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2012年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ イーテック ステラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 スバル ステラ L |
燃費向上率
| 今回は測定しませんでした |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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車購入時にリヤサスの動きの上下動と前輪の動きに対する応答遅れ(コーナー)が、少し気になっていたのですが、価格的にこんなものかな?と思ってはいました。 今回、チューンチップが当選し、迷う事なく、Cピラーに取り付けました。妻に3日後に感想を聞くと、シャキッと良く走る気がするとの事で、乗り心地はどうなの?と聞くと良く分からないとの答えでした。 そして取り付け1カ月に、私が運転してみました。 走りだすと、全体の剛性感が向上したように、感じられました。 コーナリング時のリヤの動きが明らかに向上しています。 前は少し怖い気がしていましたが、安心感が違います。 妻が良く走るとの表現は車の安定性が向上したので、スピード感が違った事の表現かも知れませんが、現在は慣れてしまって変化が分からなくなったとの事でした。 取り付け場所を色々と試して見る価値はありそうです。 | |
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2012年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2004年 スバル レガシィ 2.0GT 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この燃費一番さんでも高評価のミリテックを試してみました。 添加方法は簡単で、エンジンオイル総量の6%注入するだけでした。 効果は素晴らしいです。 まずエンジン始動時のアイドリング音が静か〜になりまして、出だし時軽くクラッチミートしただけでスウーッと出るようになり、上まで回した時のフィーリングも段付きがなく綺麗に回るようになりました。 上り坂も若干ですがトルクが増した感じで、非常に乗りやすくなりました。 燃費はあまり気にしてなかったのですが、5回平均で8%も向上して、こんなに良いものをもっと早く試したかったと後悔しております。 他の車種は分かりませんがレガシイ乗りの方は絶対のオススメです。 AT車の方が、もっと体感出来るかも知れませんね。 | |
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2012年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング、マイクロセラ、マイクロフロン パワーハウスアクセル株式会社 ステラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング、マイクロセラ、マイクロフロン |
メーカー
| パワーハウスアクセル株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 スバル ステラL |
燃費向上率
| 17.8km/Lが20.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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都合2回程、エンジン添加剤を加えていますが、4千kmでの途中の燃費は 17.8km/L(1千km走行での)結果でした。4千kmから10千km間でのデータ(6千km走行での)は20.3km/Lでした。 条件は一般道走行のみ、主に妻が通勤に使用(片道9km)信号は8箇所、アイドルストップはついていません。 妻にはエンジンブレーキが利きにくくなるからとだけ説明して、他の詳しい事は教えてなかったので、友人がエンジンのアイドリング時の静かさに驚いていてもうまく、説明出来なかったとの事でした。 現在12千km走行してますが、エンジンは絶好調です。 | |
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2012年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノパルサー PG12 (株)パルスジェネテック フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナノパルサー PG12 |
メーカー
| (株)パルスジェネテック |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| スバル フォレスター ST/B ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均9km/L→平均9.5km/L特に変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この商品を購入して約5年、実家にある車3台に使いまわし、バッテリーがやばそうな車に順次使いまわし効果を実感しています。 この中で、フォレスターのバッテリー ボッシュのメガパワー 002年製 85D23Lのバッテリーが今年で10年目ですが、インジケーターは良好を表示しています! たぶんテスターで測れば劣化の判定でしょうが・・・エンジンのかかり、その他電装の稼働は良好です。 バッテリーの性能・当り品?も影響しているかもしれませんが、こういう商品も実際の燃費に効果はほぼ出ませんが、エコではないでしょうか。 この商品は、純日本製で、島問題おこすどこかの隣国製ではないので、5年たった今でも正常に機能しています(製品保障期間は3年)。 ただし、ノアに着けた2年間使用のリビルトバッテリーの更にリビルト!はさすがに無理でした・・・。 最後にこのメーカーの関係者ではありません。 | |
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2012年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
