燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2004年式 マツダ MPV 2300cc FF
愛車情報
| 2004年式 マツダ MPV 2300cc FF |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 3回平均9.0km/Lが、3回平均9.0km/Lと変わらず |
商品名
| 風雷益 |
メーカー
| チクデン株式会社 |
購入方法
| 通信販売 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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何となくトルクが上がったような気はしましたが、燃費は全く変わりませんでした。 妻のアレックスにも入れてみましたが、燃費は全く変わりませんでした。 30日間全額返金保証が付いていたので全額6,000円は返してもらいましたが、返送料だけはかかりました。 NHKの番組に取り上げられたとのことで効果を期待しましたが、残念ながら私の車では効果は全く出ませんでした。 | |
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2010年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2007年式 マツダ MPV 23T(LY3P) 6AT FF 直噴ターボ
愛車情報
| 2007年式 マツダ MPV 23T(LY3P) 6AT FF 直噴ターボ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変わらず |
商品名
| SEM(Live)(L) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回の物は、燃費向上用としても使用出来る様ですが、私は、車体の剛性感向上目的に使用(セット)しました。 場所は、おススメのAピラー下部(Frドア側)とB,Cピラー間のロッカー部。 セットUp…って、いっても、貼り付けるだけですが(笑)。 仮止め後(都合により翌日)とっても不思議ですが、何時もより良く足が動いている感じ??? 勿論、物理的にボデー補強した訳でもなく、剛性が上がった訳では無いはずですが…。 ローダウンした足が良く動いている。それに、ダッシュボードのキシミ音も減ってる?? 例えれば、3年前の新車の頃の感覚でしょうか? 現在は、本体の上にアルミテープを貼り、本固定してます(笑)。 正直、磁力系オカルトパーツでは、一番効果を実感出来ます。。 | |
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2010年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2008年式 マツダ MPV 2300cc ターボ AT FF
愛車情報
| 2008年式 マツダ MPV 2300cc ターボ AT FF |
満足度
| 10点 ★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| チューンチップ SEM |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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貴サイトでのプレゼントでいただいた、イーテック社のチューンチップのインプレをします。 いただいた商品は、ボディ剛性に変化を与えるとのことでしたので、推薦場所であるAピラーに張り付け、変化を観察しました。 取り付けてすぐに、なんとなく段差で感じるショックが変化したような気はしましたが、よくわかりませんでしたので、的確にインプレするためにも、友人に私の見えないところで取り付け、取り外しを行ってもらいました。 すると、私は取り付けられている場合と、そうでない場合の差が感じられませんでした。 その後、何か所か張り付け場所を変えていますが、現状では満足のいく結果が出ておりません。 <メーカー様からのコメント> MPVは元々の剛性感はすばらしいものがありますので、色々な箇所でお試しください。 違いが判るまで1週間以上かかる場合もございます。 強力なチップをモニタープレゼントできなくて申し訳ありませんでした。 | |
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2010年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2008年式 マツダ MPV 23S 4WD
愛車情報
| 2008年式 マツダ MPV 23S 4WD |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 8.0km/Lが7.5km/L |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| 無料で試せる安心システム |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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使用してから走りが良くなたような感じはしてたのですが、思っていた以上に燃費部分では効果が自分の車では感じられませんでした。 ただ、取り付け位置なので問い合わせした時など、親切に対応して頂うれしかたです。 長瀬様には試させて頂き、有難うございます。 | |
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2010年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1997年式 マツダ アンフィニMPV 2500cc ディーゼルターボ 4AT 2WD FR駆動
愛車情報
| 1997年式 マツダ アンフィニMPV 2500cc ディーゼルターボ 4AT 2WD FR駆動 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速時11〜13km/L→12〜14km/L(市街地変化無し) |
商品名
| S-FV(スーパーフォアビーグル) |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| ネットオークションにて入手 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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【感想】 総合評価:効果も感じられ、万一の場合の「お守り」のように使用しています。 もっとエンジン音が低減すると良いのですが・・・、ということで上記のような満足度となりました。 今後も使用したいと思っています。 詳細について(あくまで体感的なものになりますが)、 (1) 特に夏場の高速走行時に、安心して走行できる。 夏場、エアコン使用で連続高速走行するとエンジンがダレてくるのを感じることがあったが、添加後はそういったことは一切感じません。 走れば走るほど、むしろだんだん調子が良くなっていく、エンジンが軽く回っていくように感じます。 (2) 燃費変化について 市街地では特に感じられませんが、高速走行時には1〜2km/L位向上するようになりました(満タン方による計算)。 (3) エンジン音の低減について 始動直後、走行中 共に感じられません(ディーゼル車、年式、走行距離の関係もあると思います。メーター読み:約120,000km)。 (4) オイル漏れの対策について ターボの裏側からオイル漏れがありますが、漏れが止まるような変化はありません。←オイル止めの効果は謳ってありません(念のために)。 (5) オイルの汚れ方 添加後はオイルが早く黒くなるように感じます。 これはエンジン内部のスラッジや汚れを洗浄してくれていると思われます。 (6) 価格について ネットオークションやネットショップを使用すれば定価よりは安く購入できる。 【使用する動機】 以前はGRPを使用していました。効果を感じていたのですが高価だった為に使用を中止しました。 ディーラーの方からも勧められたこともあり、暫くしてF-SVを添加するようになりました。 【使用状態】 オイル交換時に1本(350ml)を投入。現在は2回連続で投入して約10,000km走行しています。 オイルは、ディーラーで純正(鉱物油 約6L)に交換(交換の目安:約5,000km毎、エレメントの交換目安:オイル交換2回に1度の割合) | |
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2009年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年年式 マツダMPV V6 4WD ナビスポーツ
愛車情報
| 2001年年式 マツダMPV V6 4WD ナビスポーツ |
満足度
| 10点 ★ |
燃費向上率
| まるで変化がありませんでした。 |
商品名
| インテークマジック トライアルキット |
メーカー
| インテークマジック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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低速でのトルクが少し上がったような気もしますが、特別な変化は見られませんでした。 残念ですが、燃費もまったく変化がありませんでした。 というより燃費が少し悪くなっていました。 期待していたのですが、本当に残念です。 | |
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2009年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2003年式 マツダ MPV 3.0L
愛車情報
| 2003年式 マツダ MPV 3.0L |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.6km/Lが7.9km/L |
商品名
| GTKクーラント(50cc) |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ラジエターキャップを外し、スポイトでGTKクーラント分の50ccを抜いて、注ぎ込むだけの簡単施工。 フィーリングなどについては、既にみどりタイヤさんのGTKシリーズで燃費とフィーリング向上をしているため、大きな変化は認められず。 ですが、ヒッチでカーゴトレーラーを高速で牽引した時の水温が高めだったのが、街中の走行と変わらない温度でした。 しかも一番暑い8月で。 目に見える向上が出来た製品でした。 | |
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2009年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
マツダ MPV 2300
愛車情報
| マツダ MPV 2300 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.2km/L→7.8km/L |
商品名
| Magnatec FE SM 5W-30 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| 「黄色帽子」 エレメントも同時交換 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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燃費が良くないMPVなので、少しでも省燃費タイプのエンジンオイルを使用したいという事で、マグナテック5W-30を「黄色帽子」で購入&交換しました。 燃費向上というより新配合のインテリジェント分子(よくわからないけど?)が強力にエンジン内部を保護するので安心できる製品だと思います。 今回は安売りで2,980円/4Lだったので買い得感は大きかったですね。 【スペック】API: SM/CF・LSAC: GF-4・SAE: 5W-30・部分合成油 | |
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2009年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1995年式 マツダ MPV2500(D) KD-LVLR(オートマ)
愛車情報
| 1995年式 マツダ MPV2500(D) KD-LVLR(オートマ) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.6〜9.7?km/Lか殆ど数字に出ないが、良くなった気がします。 |
商品名
| JVCS |
メーカー
| 環境機器管理 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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黒鉛が減少したことは確か。 燃費もやや向上したかな? トルクは低速では確実にアップしましらた。 後は、見栄えが良くなったことと、排気音がとても良いです。 | |
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2009年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
マツダ MPV LY3P TURBO
愛車情報
| マツダ MPV LY3P TURBO |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 6.8km/Lが7.8km/Lほどに向上 |
商品名
| BLBブースター&EngineTuner(V-nano) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当選ありがとうございました。 1月に当選してから早いもので、5月になり、BLBブースターは、あえてプラス側に付けてみました。 購入して2年が過ぎたバッテリーで、電飾品モニター3個追加、ブリッツモニター、スピードレーダー、他取り付けしいます。 取り付け前は13V前後で、14Vにならなくなってきたのですが、取り付け後マックス14.8V、安定すると13.8Vになり、BLBブースターのおかげかと確信しています。 チューンチップですが、Bピラー下、リヤサス周りに取り付けしましたが、高速での安定感、足回りのばたつく感覚がやわらかく感じました。 | |
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2009年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
