1997年式 マツダ アンフィニMPV 2500cc ディーゼルターボ 4AT 2WD FR駆動

燃費情報

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1997年式 マツダ アンフィニMPV 2500cc ディーゼルターボ 4AT 2WD FR駆動

愛車情報
1997年式 マツダ アンフィニMPV 2500cc ディーゼルターボ 4AT 2WD FR駆動
満足度
85点
燃費向上率
高速時11〜13km/L→12〜14km/L(市街地変化無し)
商品名
S-FV(スーパーフォアビーグル)
メーカー
ワコーズ
購入方法
ネットオークションにて入手
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
【感想】
総合評価:効果も感じられ、万一の場合の「お守り」のように使用しています。
もっとエンジン音が低減すると良いのですが・・・、ということで上記のような満足度となりました。
今後も使用したいと思っています。
詳細について(あくまで体感的なものになりますが)、
(1) 特に夏場の高速走行時に、安心して走行できる。
夏場、エアコン使用で連続高速走行するとエンジンがダレてくるのを感じることがあったが、添加後はそういったことは一切感じません。
走れば走るほど、むしろだんだん調子が良くなっていく、エンジンが軽く回っていくように感じます。
(2) 燃費変化について
市街地では特に感じられませんが、高速走行時には1〜2km/L位向上するようになりました(満タン方による計算)。
(3) エンジン音の低減について
始動直後、走行中 共に感じられません(ディーゼル車、年式、走行距離の関係もあると思います。メーター読み:約120,000km)。
(4) オイル漏れの対策について
ターボの裏側からオイル漏れがありますが、漏れが止まるような変化はありません。←オイル止めの効果は謳ってありません(念のために)。
(5) オイルの汚れ方
添加後はオイルが早く黒くなるように感じます。
これはエンジン内部のスラッジや汚れを洗浄してくれていると思われます。
(6) 価格について
ネットオークションやネットショップを使用すれば定価よりは安く購入できる。
【使用する動機】
以前はGRPを使用していました。効果を感じていたのですが高価だった為に使用を中止しました。
ディーラーの方からも勧められたこともあり、暫くしてF-SVを添加するようになりました。
【使用状態】
オイル交換時に1本(350ml)を投入。現在は2回連続で投入して約10,000km走行しています。
オイルは、ディーラーで純正(鉱物油 約6L)に交換(交換の目安:約5,000km毎、エレメントの交換目安:オイル交換2回に1度の割合)

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2009年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

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