燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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マツダ MPV
愛車情報
| マツダ MPV |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均7.2㎞/Lから8.2〜9.2km/Lへ向上 |
商品名
| KURE MOTOR REV |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ドライバースタンド |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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今まで添加剤いろいろ試しましたが、目に見えて 燃費が上がったものがあまりありませんでしたが、モーターレブ添加後、まずまず燃費向上したのでご報告します。 いわゆるフィーリングは、添加直後はシルキーな感じがしました。 ノイズも若干減ったような気がします。 8月上旬にオイル交換後に添加しましたが、最近ではあまり体感できるような気がなくなりましたが、遠出すると燃費が伸びます。まあまかなと思います。 まだ予備が2セットあるので、次回オイル交換時も添加してみようと思います。 | |
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2012年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ MPV 200cc 4WD AT
愛車情報
| 2001年式 マツダ MPV 200cc 4WD AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10%程度 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス販売 |
購入方法
| インターネット通販にて |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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以前からネットで噂のケミックスFESが気になっていました。今回、メルマガで図書カードがプレゼントされると知ったので、2本注文しました。 愛車のMPVに添加した後のフィーリングですが、アクセルを踏むとエンジンが今まで以上にリニアに付いてくるような感じです。 実際に、ケミックスFESの添加を教えていない妻が運転した時、妻も「エンジンが軽い?」と言ったので、効果は誰でも実感できると思います。 添加してからの燃費の向上率は、約10%程度向上しているので、燃費に関しても十分満足です。 オイル添加剤で、こんなに変化するとは信じていなかったので、さすが「たった3分間でオーバーホール効果!」をうたうことだけある商品だと思います。 今度は、妻のライフにも使用してみる予定です。 | |
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2012年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2006年式 マツダ MPV 23T 6AT 4WD
愛車情報
| 2006年式 マツダ MPV 23T 6AT 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.2km/Lが6.2km/Lで変化なし。但し、使用感絶大! |
商品名
| TT-GAS |
メーカー
| Buddy Club |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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空気が抜けていた状態に充填した後、あるいはオイル交換をした後の様にスムーズが走行感が持続します! その走行感を控え目運転に使えば、確実に燃費を向上すると思いますが、今回その爽快感を走りに多用したため 燃費は変わらないという結果となりました。 TT-GASはおススメです。 | |
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2012年9月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| GTK-Ⅲ ST |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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タイヤを外すのが大変でしたが、施工自体はしっかりと脱脂さえすれば簡単です。 ふわふわ感のあった車体の動きが、ダンピングの効いたものに変化しました。 多走行車なので、ショックは、ほとんど抜けていると思われますが、その改善効果は今も持続しています。 燃費は変化無しですが、気持ちよく運転できるようになりました。 | |
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2012年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.0km/Lに向上。約4.8%燃費が向上 |
商品名
| パワーエモーション |
メーカー
| メガカスタマイズ |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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通常はシガーソケットに挿入しますが、効率を考えてバッ直からリレー経由でのACC電源へ接続しました。 車が軽くなったという感触はあまりないのですが、とにかく低中速での巡航時の瞬間燃費が向上しています。 少ないアクセル開度で速度が稼げます。 不思議な感触ですが、効果は凄いと思います。 | |
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2012年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.3km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
商品名
| エンジンパワーシールド |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エンジンパワーシールドは、水飴と同じような質感でした。 オイルジョッキでよく攪拌しないとジョッキ内に残ってしまいます。 注入後、100km位の走行後から、アイドリング時の振動が減少し、V6本来の低振動になった気がします。 また、加速時のエンジン音も軽やかな感じになりました。 エンジンの抵抗が減少した感じがして、アクセル開度が少なくなったので燃費が向上したと思います。(HKSのCAMPを装着しているので、瞬間燃費の向上が確認できます) 実は、走行28万kmを超えているエンジンなので、このような粘度の高いオイル添加剤は、磨耗が進んでいるエンジンにはいいのかもしれません。(普段は、マイクロセラとマイクロフロン2を添加しています) ヘッドカバー付近から微量のオイル漏れが発生していましたが、今の所、完全に無くなったわけではないですが、確実に減少しています。 | |
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2012年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.5km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
商品名
| GTK-JJ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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アイドリングでの振動が皆無となりました。 いかにもエンジンがバランス良く回転している感じです。 燃費に関しては、燃焼効率が上がったかのようで、車が前に出て行く感じです。 燃費向上率は3%ですが、エンジンフィーリングはかなり向上しました。 取り付けもエンジン上部の中心に貼り付けるだけで簡単でした。 <メーカー様からのコメント> 今回ご応募ありがとう御座いました。 またそうですねっ、中々エンジンの振動は安定しますので、エンジンをバランス取りをしたかのような現象になります。 GTKチューニングは燃料ポンプを絞ると言うようなチューニングではありませんので、アイドリング時、渋滞時の燃費は上がりません。 走行中の燃費は良くなります。 ただその効率を味わっては(楽しんでは)燃費には還元は出来ません。 その上がった分をセーブすれば、もっと燃費には、反映できるかと思います。 しかし調子が良い分楽しんでしまいます♪ また、ぜひ少しずつでもトータルバランスですので、チューニングされる事を御薦めします。 | |
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2011年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2008年式 マツダ MPV 23S
愛車情報
| 2008年式 マツダ MPV 23S |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが8.7km/Lに向上。 |
商品名
| ループ エンジンコーティング |
メーカー
| シュアラスター |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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フィーリングは良いと思います。 ただ、もともと添加剤を試してきたエンジンなだけに、劇的な効果の実感はなかったです。 添加剤を使ったことがないエンジンだと、 もっと効果が実感できると思います。 | |
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2011年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 下記参照願います |
商品名
| マイクロセラ、マイクロフロンⅡ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 東急ハンズで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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新車時から添加しているので、燃費向上率ははっきりしませんが、同じグレードの多くの車が10km/L以下のところ、11km/L前後をキープしています。 なにより、走行26万kmを超えていますが、今でもその燃費をキープできています。 | |
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2011年7月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.5km/Lへ向上 |
商品名
| GTKSPアタッチメントL、GTK-ⅢHSP |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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GTKSPアタッチメントLは、ラジエターロアホースとATFラインへ装着しました。 ATFラインが細くちょっと装着しにくかったです。 GTK-ⅢHSPはATFオイルパンへ装着。 60km/h付近の巡航時に車が軽く感じるようになりました。 その時の瞬間燃費は15km/L近くを表示します。 あと、低速トルクが太くなった気がします。 | |
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2011年4月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
