燃費

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

燃費情報のご利用方法

「燃費情報」のご利用方法について簡単にご説明いたします。

(1) 左側に表示されているメニューの[車種一覧]を選択すると、各メーカーの車種一覧が表示されます。

(3) 左側に表示されているメニューの[燃費]トヨタ 日産輸入車を選択すると、燃費の向上に関する情報を「メーカー」別で表示させることができます。

(4) 燃費の向上に関する情報に表示されている「タグ」をクリックすると、選択した製品別や車種別にレポートを表示させることができます。
(例:アルファード(燃料添加剤)
燃費情報のご利用方法

(5) 右側に表されている[サイト内検索]を利用して、サイト内のレポートを検索することができます。

タグ

2016年式 トヨタ ヴェルファイア HV

愛車情報
2016年式 トヨタ ヴェルファイア HV
満足度
80点
燃費向上率
12.7km/Lから12.7km/L
商品名
PECSオイルフィルター
メーカー
ベイテックス
購入方法
インターネット通販
グッズ種類
その他
使用感等
今回もPECSのオイルフィルターを付けました。
まだ変化は無いですが、エンジンの消耗を抑え、オイルフィルターの交換も新車なので20万キロ不要ですので購入しました。
変化無いですが、新車のまま10万キロは維持して欲しいです。

タグ

2016年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2014年式 日産 エクストレイル 20GT 4WD 6MT

愛車情報
2014年式 日産 エクストレイル 20GT 4WD 6MT
満足度
60点
燃費向上率
平均10.0km/Lが10.2km/Lに向上
商品名
12V 車専用キャパシター コンデンサーお試しタイプ II
メーカー
個人製作
購入方法
ヤフオク
グッズ種類
点火系
使用感等
ヤフオクで個人出品されているコンデンサを基盤に繋げたものを購入(4700μFx3 2200μFx3 270μFx5)。
外箱は自分で製作し車に繋げる。
体感できる効果はよく分からないが、ナビのeスタート率が9.8km/Lが10.0km/Lに向上(始動直後で天候、時間帯同条件)。

タグ

2016年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産

2012年式 ホンダ N-BOX カスタム G ターボ 660cc CVT 4WD

愛車情報
2012年式 ホンダ N-BOX カスタム G ターボ 660cc CVT 4WD
満足度
95点
燃費向上率
燃費への寄与よりフィール改善のほうが顕著です
商品名
FFSプレミアムグリス
メーカー
ランドマスタージャパン
購入方法
通販
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
以前モニターさせていただいてかなりいい感触を得たので、スタッドレス用に購入し使用してみました。
スタッドレスは4年目ですが、そろそろ買い替えることも考えています。
山、グリップなどには問題がありません。
グリスはタイヤ交換の際にホイールナットの内ねじと、エアバルブの口金のねじに塗りました。
空気圧調整をして3週間ほど。
■ 一つ目はタイヤノイズが激減しています。
昨年まではドライではスタッドレスとは思えない程の走りやすさでしたが、反面ノイズはスタッドレス寄りのうるささがありましたが、ほとんど気にならない程度まで改善されています。
■ 二つ目はアクセルオフからの空走距離が伸びた。
速度の低下が顕著に軽減されていて、今までと同じタイミングでアクセルオフをしていると速度が落ちずにブレーキを余計に強く踏むことになってしまいました
更に早めのアクセルオフでも十分ですが、燃費には殆どあらわれていません
■ 三つ目はグリップ改善。
まだ本格的な雪ではありませんが、かえって中途半端なほうが危険だったりします。
それでも普通に走ってしまいますから、ウェット、ドライ、スノー、アイス問わずタイヤの質が1つ上がった感じを受けます。
効果は高いのですが、価格も高いのでマイナス5点にしました。
この価格でGグリスの性能ならうれしいのですが。

タグ

2016年11月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ

1996年式 スズキ アルト ワークス HA21S AT FF

愛車情報
1996年式 スズキ アルト ワークス HA21S AT FF
満足度
80点
燃費向上率
平均12km/Lが12.5km/Lに向上。約4.2%燃費が向上。
商品名
オービトロン スーパーエステル
メーカー
ランドマスタージャパン
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
主に街乗りでの中低速や発進時の回転フィーリングが改善したように思える。
燃費向上の効果もあるだろうが、エンジンのフィーリングのほうが違いがわかると思う。
エンジンオイルを抜くと、効果がなくなるようなので、オイル交換のたびに毎回購入するとすればコストパフォーマンスは悪くなるかも。

タグ

2016年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ

2005年式 日産 ラフェスタ

愛車情報
2005年式 日産 ラフェスタ
満足度
100点
燃費向上率
8.6km/Lが8.7km/Lに向上
商品名
オイルシステム50000km
メーカー
KURE
購入方法
未記入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
エンジンオイル交換時に入れてみました。
箱裏の説明によれば
・ピストンリングの汚れを落として、動作不良を解消。
・エンジン内の汚れを落として、再付着を防止。
・シリンダー内の圧縮比を高め、パワーを回復。
・シール性能を回復させて、オイル消費を低減。
と書かれています。
添加剤としては安い方になりますが、燃費等の向上はありませんでした。
効果としてはエンジン音が静かになったと思います。

タグ

2016年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産

2011年式 ダイハツ エッセ グレードD 660cc 4AT FF

愛車情報
2011年式 ダイハツ エッセ グレードD 660cc 4AT FF
満足度
100点
燃費向上率
平均14km/L が15km/Lに向上
商品名
アルミテープ
メーカー
SLION
購入方法
昔、ホームセンターで購入。
グッズ種類
その他
使用感等
今までこちらに何度かレポートさせて頂きましたが、今回、巷で評判のアルミテープチューニングにチャレンジしてみました。
ネット上でリサーチし、自分なりにアレンジしてみました。
まずテープのカッティングですが、トヨタの推奨の形では貼る場所や面積に制限がでそうなので、長方形の長い方を山形のギザギザにカット(お寿司に付いているバランの様な形)し、コラムカバー、フロントタイヤハウス内、リアバンパー内側、そしてエアクリーナーBOX、レゾネーターにペタペタと(なるべく目立たないように)貼りまくりました。
走り始めてまず感じたのは、ハンドリングがしっとり落ち着いた感じになった事です。
エッセは車重が軽いためどうしてもハンドルが少しフラフラと落ち着きが無い感じでしたが、しっとりと遊びが減った感じになりました。
後はアクセルのツキが良くなりました。
ゼロ発進やコーナー立ち上がりのレスポンスがとても良くなりました。
燃費も特別意識もせず乗って1km/Lアップはとても有難いです。
どこにどの形貼ればいいのか、これから色々模索していけるし、何より手軽で安上がりなチューニングアイテムなので、皆さんにもお薦めだと思います。

タグ

2016年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2008年式 マツダ RX-8 タイプS

愛車情報
2008年式 マツダ RX-8 タイプS
満足度
100点
燃費向上率
不明
商品名
Linea Vivace
メーカー
イーテック
購入方法
インターネット通信販売
グッズ種類
その他
使用感等
イーテックのLinea Vivaceでアーシング。
RX-8は3台目です。はじめてのロータリーエンジンで「?」はありましたが、これまでの2台と同様の体感がありました。
下記の3点にLinea Vivaceを流しました。マフラー部はイーテックのエアーチップエナジーバンドで留めました。
バッテリー—<エンジンルーム内のアースポイント>
マフラー接続して3日ほどですが、エンジンが静かになりました。
今後、オルタネータ等へもLinea Vivaceを流す予定。
燃費への効果は不明ですが、期待の効果があったので大満足です。

タグ

2016年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:マツダ

アウディ A6 3.2L クワトロ

愛車情報
アウディ A6 3.2L クワトロ
満足度
95点
燃費向上率
平均8.5km/Lが9.0km/Lに向上。特に高速道路だと12km/Lが13.2km/Lと10%
商品名
モチュール VW500
メーカー
モチュール
購入方法
自動車整備屋さん
グッズ種類
オイル
使用感等
「VW504規格」をご存知ですか?
これはフォルクスワーゲン独自のエンジンオイル規格のことです。
このオイルはモチュールがフォルクスワーゲン用に開発されたもので、これまでモービル1やカストロール、レッドラインやアタックレーシングなど色々なオイルを試しました。
このオイルオイル交換サイクルが15,000kmごと、もしくは1年、最長で30,000km(もしくは2年間)という、常識では考えられない代物という事で何時もお世話になっている整備屋さんから勧められ高価ではありましたが、整備屋さんのメカニックを信じて‥。
5000km走りましたが、今迄に無い耐久性、吹け上がり、静けさ、そして燃費UPと全てに於いて満足です。
コストが高いですが高耐久性が評価出来ます。

タグ

2016年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

2001年式 ダイハツ ムーヴ カスタム RS 660ccターボ CVT 前輪駆動

愛車情報
2001年式 ダイハツ ムーヴ カスタム RS 660ccターボ CVT 前輪駆動
満足度
100点
燃費向上率
郊外で平均18km/Lが20km/L以上に向上。10%以上の向上です。
商品名
スーパーエステル
メーカー
株式会社ランドマスター・ジャパン
購入方法
燃費一番プレゼントで頂きました。
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
まず、とてもエンジンが静かになりました。
嫁もわかるほど、出だしのアクセルが軽いです。
300kmほどの旅行に行ってみましたが、今までは郊外でも18km/L程度でしたが、20km/Lを超えました。
ちなみに旧々型のムーヴカスタムのターボで、アイドリングストップとか付いてない、カタログ燃費23km/Lの車です。
また、余りを125ccのホンダPCXと、50ccのスズキレッツ4に入れてみました。
すると、PCXではちょっと調子よくなったかな?程度でしたが、レッツ4では明らかにアクセルに対してパワー感が上昇しました。とても調子よいです。
車用ではなく、バイク用として宣伝しても良いのではないでしょうか?

タグ

2016年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ