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[5577]　 ［5472］のレス
□投稿者/ nino -(2005/05/29(Sun) 22:53:27) IP:219.110.172.46
□U R L/
    >燃費グッズ（ここでは後付のハード物）をつけると、あるアクセルポイントで、顕著に
    >（いやわずかかな？）トルクフルになっています。このポイントをなるべく逃がさない
    >ようにコントロールします。そのドライバーのヒットポイントの追従性の度合いで、燃
    >費向上率が変わると思います。

    これは以前からノズ・コレさんの書き込みで主張されていますが、これが本当だとすると、今回のほりこしさんのテスト結果(F&F)でも詳しく説明されている、トルクアップと燃費の関係やメーカーの燃費対策とは、完全に矛盾することになります。そこのところ(ポンピングロスの増大など)は、どう考えればいいのでしょうか。

    常識的に考えるならば、ノズ・コレさんの運転方法では、燃費グッズを装着すると結果的にポンピングロスが増大して装着しない状態よりも燃費が悪くなるはずですが。


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