三菱の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2014年式 三菱 ランサー エボリューション10 2000cc ターボ 5MT 4WD

愛車情報
2014年式 三菱 ランサー エボリューション10 2000cc ターボ 5MT 4WD
満足度
70点
燃費向上率
全体的に気持ち向上
商品名
IXL イクセルメタルコンディショナー
メーカー
(株)太田
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
訳あってオイルに添加できないので、今回は燃料に添加しました。
まずエンジンが静かになったのを体感し、そして燃費が気持ち向上しました。
燃費に関しては峠、海沿い、街中の複合コース120kmを走行し12.2km/Lが出ました。
2回目の計測では田舎道(田畑)を40km走行し11.2km/L出ました。
当方の車両はハイカムが入っており、純正より悪いはずなのですが、結構いい数字がでました。
ただこの添加剤をある一定以上入れるとA/F計が濃いめを指したため、添加量は55Lタンクで20ml以上は入れておりません。

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2019年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2007年式 三菱 デリカ D5 M 4WD

愛車情報
2007年式 三菱 デリカ D5 M 4WD
満足度
100点満点
燃費向上率
通勤使用にて7.0〜7.5km/Lが、取付24時間後に通勤使用にて7.3〜8.0km/L
商品名
GTKピークリップ
メーカー
GTKオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
この度はプレゼント当選させて頂きありがとうございました。
早速週末にみんカラのピークリップ施工者先輩のレビューを拝見し、燃料ホースに二個、エアコンホースに二個取付をしました。
土曜夕方に取付を行い日曜は車を使用しなかったので、24時間以上経過させて、月曜の朝の通勤にワクワクしながら車の燃費を見ながら通勤しました。
普段からあまりアクセルを踏まないように燃費走行を、心がけておりますが最高8.0km/Lをマークしたことはなかったので、これはGTKピークリップの恩恵かと思います。
また他の商品も当たれば良いなぁ(購入しろ!!!と云われそう(笑))。

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2019年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2014年式 三菱 ランサーエボリューション10 2000cc ターボ 5MT 4WD

愛車情報
2014年式 三菱 ランサーエボリューション10 2000cc ターボ 5MT 4WD
満足度
70点
燃費向上率
街乗り変化無しだが高速が1〜3%向上
商品名
PONCAM TypeR(ハイカム)
メーカー
TOMEI
購入方法
ショップにて購入取り付け
グッズ種類
その他
使用感等
まず排気音が大きく重い音になります。
そして低回転のトルク低下、燃費が悪化します。
しかし美味しい領域はECUセッティングと合わさって、純正を超える事もありました。
一応馬力は430馬力トルク55kg出ていますが、高速等の70〜80km/hで走る場合はアクセルの踏み方によっては11km/L以上をさしますので、カタログ越えが狙えると思います。

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2019年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2006年式 三菱 アイ M 660cc 4AT 四輪駆動

愛車情報
2006年式 三菱 アイ M 660cc 4AT 四輪駆動
満足度
85点
燃費向上率
平均15.6km/Lが16.1km/Lに向上。約3.2%燃費が向上
商品名
Super EDLC-V Spec Version 800倍
メーカー
pcjr -N Sports-
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
Super EDLC-V Spec Version 800倍を取り付け前は、平均燃費15.6km/Lでそこそこ走ってましたが、取り付け後は、市街地走行で14.5km/L、高速走行で18.9km/L、平均燃費は16.1km/Lで約3.2%燃費アップしました。
2か月使用しましたが、燃費はわずか 0.5km/L(約3.2% Up) でしたが向上しました。
機器の接続も、バッテリーの+-端子に取り付けるだけで簡単に付けられたので、不器用な私でも楽勝でした。
使用後は、エンジンの吹き上がりがUpしてスムーズに吹き上がるようになった感じがします。
そのためアクセルを今まで通りに踏んでしまうと、あっという間に100km/h超えてしまうので(踏みすぎですが・・・)、控えめにアクセルワークを心掛けました。
燃費が思っていたほど向上しなかった原因は、取り付け前は夏タイヤ、取り付け後は冬タイヤで計測したことも一因があるかもしれません。
引き続き、別の軽自動車で燃費等計測してみたいと思います。
<メーカー様からのコメント>
良い評価を頂き、ありがとうございます。
ヤフオクに色々な製品を出品していますので、ぜひ他の製品もお試しください。
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/pcjr?
大変好評を頂いている商品です。
街中などでの、加速のレスポンスも向上しますので、ついつい踏みすぎになられると思いますが、タイヤを夏タイヤに戻して頂き、アクセルワークになれて頂きますと、「平均15.6km/Lが16.1km/Lに向上。約3.2%燃費が向上」以上の威力を発揮すると思います。

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2019年2月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2004年式 三菱 コルト プラス ラリーアート 1500cc ターボ CVT FF

愛車情報
2004年式 三菱 コルト プラス ラリーアート 1500cc ターボ CVT FF
満足度
65点
燃費向上率
平均11.0km/Lが、11.1km/Lに向上
商品名
Air(Ultima) 2個セット
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
I/C後ろと、スロットルボディ手前のパイプに、一個ずつ装着。
コンピューターの再学習を行ってから、50kmほど走ったあたりで、アクセルオフ時のエンジンブレーキの効きが弱まりました。
原因はわかりませんが、ポンピングロスが減っているのでしょうか。
アクセルオン時のレスポンスも、少し向上しました。
燃費はほとんど変化がありませんでしたが、テスト走行で正圧での運転時間が多かったためかもしれません。
今後も、観察してみます。

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2019年1月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2015年式 三菱 ランサー エボリューション X 2000ccターボ 6速SST 4輪駆

愛車情報
2015年式 三菱 ランサー エボリューション X 2000ccターボ 6速SST 4輪駆
満足度
50点
燃費向上率
燃費の向上はありませんでした
商品名
PowerShot
メーカー
レビテック
購入方法
インターネット通信販売で購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
製品説明には「スムースなエンジンフィーリング」「燃焼、エンジンパワーの向上」「ノイズ振動の軽減」と書かれていましたが、ほんの少しノイズが軽減したかなと感じる程度で、私の車ではほとんど効果が見られませんでした。
旧車や、走行距離の伸びた車の方が、効果が表れやすいのではないでしょうか?

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2019年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン ツーリング 6CVT 2WD

愛車情報
2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン ツーリング 6CVT 2WD
満足度
100点
燃費向上率
平均12.5km/L変わらず
商品名
ナノテクイオンヒューズ
メーカー
gtkオートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
プレゼントありがとうございます。
今回いただいたヒューズは色々な効果があるようですが、私は最初からオーディオ関係に使おうと思っていましたので、いただいた3つのヒューズをアンプ、デッキ、バッ直電源にそれぞれ使用いたしました。
2回ほど抜き差しして取り付けると効果的とのことで、そのように取り付け、また一緒にいただいたグリスも配線各所に塗ってみました。
オーディオをつけて確認してみると、最初全く変化がありませんでしたが、30分ほど同じ曲を聴いていると少し伸びが良くなった気がしました。
36時間のエイジングをとありましたので、この日は終了。
3日後再度聴いてみましたが、あまり変わってない印象。
オーディオには効果がないのかと他のとこにつけようかと考えながら車を走らせていると、なんと走行中に変化あり。
いつもですと60キロ超えると明らかに音がかき消されていくのですが、明らかに低音と高音特に低音がよく聞こえるようになりました。
その後別の日に高速にもなりましたが、明らかに違います。
止まってると最後まであまり違いはわかりませんでした。
また今度はヒューズの向きを変えて、違いがあるかやってみたいと思います。

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2018年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2015年式 三菱 ランサー エボリューション X 2000ccターボ 6速SST 4輪駆動

愛車情報
2015年式 三菱 ランサー エボリューション X 2000ccターボ 6速SST 4輪駆動
満足度
80点
燃費向上率
高速燃費(下道:20km/高速110km)12.0km/Lが12.2km/Lに向上。約1.7%向上
商品名
ガストリートメント&ウォーターリムーバー
メーカー
STP
購入方法
ディスカウントショップで購入
グッズ種類
燃料添加剤
使用感等
インジェクター・バルブ回りのクリーニング、燃料タンクの水抜き目的で購入。
メンテナンスはまめにしているので、それほどカーボンも蓄積していないだろうと思っていましたが、注入後、空ぶかしを数回すると黒く煤の混じったような水滴がマフラーからポタリポタリ。
注入後のエンジン音に大きな違いはありませんでしたが、アクセルに対するレスポンスが良くなったように感じますし、月に数回走る同じ高速のルートでの燃費比較では、燃費もわずかに向上。

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2018年11月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン ツーリング 1800cc 6CVT 2WD

愛車情報
2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン ツーリング 1800cc 6CVT 2WD
満足度
100点
燃費向上率
平均12.0km/L変わりなし
商品名
SX6000
メーカー
ソヴリン
購入方法
インターネット通販で購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
定期的にSX8000を施工しているのですが、今までフラッシング等はしていませんでした。
色々と調べていると、同じ会社からSX6000という商品が出ていることを知りましたので、早速入手し施工してみました。
使い方は簡単で、今入っているオイルにエンジンをかけながらレベルゲージの穴より少しずつ注入するだけ。
10分のアイドリング後オイルとともに抜き、エレメントとオイルを交換するだけです。
こちらを使用後、SX8000を施工しました。
特段変化はありませんが、エンジン内部を綺麗になったと考えれば、気持ち的にはスッキリしました。
オイル交換毎のフラッシングが効果的みたいですが、流石に勿体無いので何回かに一回使用したいと思います。
気分的なものも含めて100点です。

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2018年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

2014年式 三菱 ミラージュ G 1000cc

愛車情報
2014年式 三菱 ミラージュ G 1000cc
満足度
90点
燃費向上率
平均18.0km/Lが19.3km/Lに向上。約7%燃費向上。
商品名
gtkオベリスク
メーカー
(株)gtk オートパーツ
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
その他
使用感等
当選ありがとうございます。
今回当選したgtkオベリスクは新商品という事で、使用方法に関する情報が少なく、どこに取り付けるか悩みました。
オベリスク大を半分にカットしてエアクリの先端と、ボックスに貼り付けて、もう1枚のオベリスク大はリヤのダンパーに上向きに貼り付けてみました。
上向きに貼ると硬い感じになるという事だったので試してみました。
オベリスク小はエアコンの吹き出し口と、社外品のショートアンテナに貼ってみました。
燃費は6〜7%ほど向上しました。
リヤダンパーも効果があり、特に坂道を登るときに後ろから押されている様な感じです。
特に効果を感じられたのがアンテナでした。
ショートアンテナに変更して電波の入り具合が良くない事があったが、オベリスク小を貼ると今までより電波の入りが良くなりました。
信じ難いですが自分的には満足してます。
ただ、新商品のため、使用例がないのが残念でした。

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2018年7月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱