燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2021年式 三菱 RVR ブラックエディション 2WD 新車購入
愛車情報
| 2021年式 三菱 RVR ブラックエディション 2WD 新車購入 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9.9km/Lが、10.4km/Lに向上。約5%燃費向上。 |
商品名
| クレ オイルシステムデュアルブ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| インターネット通信販売(アマゾン) |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
新車から1ヶ月点検時に添加剤注入。 そして比較すると、燃費が良くなったこと。アイドリング時のエンジンの振動が減り、音が静かになったこと。 高速でアクセルを離した(戻す)後のエンジンブレーキが滑らかになった(軽い)こと。以上3点。 | |
タグ
2021年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッドNA CVT 2WD
愛車情報
| 2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッドNA CVT 2WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 添加前と後の比較条件が異なるために結果は下がっていますが、同条件なら向上と思われます |
商品名
| オイルシステム 多走行軽自動車用 |
メーカー
| KURE/呉工業 |
購入方法
| 楽天市場にて |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
2010年11月式のワゴンR スティングレーNAですが、車齢10年で65500kmを迎えました。 ここ数年はエンジンのコンディションを考え、オイル交換時にオイル強化剤/添加剤を使用してきております。 おもにエンジンの保護(負荷/振動やノイズ低減)と燃費改善が目的になります。 今回はエンジンオイルフラッシングを行いましたので、シール性能を回復させるシール性向上剤が配合されている呉工業 OIL SYSTEM K-CAR OVER 50,000km/多走行軽自動車用を使用します。 商品の説明としては「5年または5万km以上走行した軽自動車のエンジン性能を復活させるエンジンオイル添加剤・エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します・シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます・シール性能を回復させ、オイル消費を低減させます・潤滑性能を強化し、エンジンを保護します。」となります。 フラッシング後の0w-20オイル交換後、約310km走行後に添加してみました。 メインはシール性回復ですが、レスポンスやパワーの回復も期待しております。 実際はフラッシング後に効果が大幅に感じられエンジンが軽く回る感じと燃費向上となってしまったので、期待した結果とはなりませんでした。 特にエンジン内の汚れを落とす効果が、フラッシングにより達成できているためと思います。 それでもアクセル踏むと前に進もうと感じられるパフォーマンス(パワーの回復)を発揮していると感じられます。 冬の季節ですので、ドライスタートを予防しエンジン保護については期待しております。 エンジンオイルのエステル配合と、こちらの潤滑性能を強化のダブルでエンジン保護して静音性も高めて欲しいです。 もちろんレスポンスとパワー回復で高回転時は良くなりました。今後は低/中速時の燃費向上の効果が得られれば、うれしいですね。 燃費については、添加前の夏タイヤ15.9km/Lから添加後のスタッドレス15.78km/Lとなりました。 共に155/65R14のタイヤですので、スタッドレスタイヤの重さと省燃費性能低下分と純正アルミと純正外アルミの重さを考慮しますと同じ条件なら、添加後の燃費は向上していると思われます。 | |
タグ
2021年1月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD
愛車情報
| 2010年式 スズキ ワゴンR スティングレー リミテッド NA CVT 2WD |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 添加前:平均12.82km/Lが添加中:平均13.78km/Lで、添加オイル交換後13.9km/Lに向上 |
商品名
| オイルシステム ディープクリア |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 楽天市場にて |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
「エンジン細部のしつこい汚れを、走行しながらじっくり落とす、フラッシング不要のエンジン内部洗浄剤」であり、製品説明としては「特殊洗浄剤がエンジンの細部に付着しているしつこい汚れを分解します。汚れをミクロに分解し、オイル中に分散させ、エンジンへの再付着を防ぎます。強力な劣化防止剤と分散剤の働きで、オイルの劣化を抑え、エンジンオイルの機能を保ちます。エンジン内部のパーツやシールを傷めないので安心して使用できます。」となっています。 呉工業製ですのでホームセンター等でも気軽に購入でき、購入価格もお手頃だと思います。 こちらは他社の同等品のように、添加後の次回オイル交換時にオイルフィルターの交換が必要との記載がないところが良いと思います。 年間走行約6000kmのワゴンR NA CVTで基本6ヶ月/約3000km毎にオイル交換をしてきた車輌にて、0W-20の部分合成油にてオイル交換し1ヶ月後約400km走行時に、デープクリアの規定量(軽自動車は半分の90mL)を添加しました。 その後約4ヶ月/2600km走行後に5W-30部分合成油とフィルターを交換し、そのまま10分アイドリング(フラッシングとして)後に、再度0W-20の部分合成油にオイル交換して作業完了しました。 終わってから思いましたが、汚れを排出するためにフラッシングとしてオイル交換したので、その後に0W-20オイルとフィルターを交換すれば良かったと思いました。 結果的には添加前 平均12.82km/Lが添加中 平均13.78km/Lで、添加オイル交換後13.9km/Lに向上になり大変満足な結果でした。 しかし添加後からエンジンオイルの「にじみ」が確認できるようになりました。 添加前の1ヶ月間では確認できなかったので、デープクリアによるオイル粘度の変化?等の問題と思われます。 添加したオイル交換後は「にじみ」は発生していません。 残りのデープクリアは知人の車輌で、通勤で1日約100km走行するハイゼットバン NA 5MT、エンジンオイルは5W-30を使用の10万キロ超えの車輌に使用してもらいました。 結果は大分燃費が向上したとの事です。 どの程度向上したかは聞きませんでしたので向上率も不明ですし、オイルの「にじみ」に関しても言ってきませんでした。 以上からもしかしたら、デープクリアは少し固めの5W-30のオイルが良いのかもしれません。 もし次回使用する事がありましたら、確認したいと思います。 | |
タグ
2019年12月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2015年式 三菱 ランサーエボリューションX 2000cc ターボ 6速SST 4輪駆動
愛車情報
| 2015年式 三菱 ランサーエボリューションX 2000cc ターボ 6速SST 4輪駆動 |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均9.4km/Lが9.8km/Lに向上。 |
商品名
| オイルシステムデュアルフ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| ディスカウントショップ |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
燃費の向上は誤差の範囲と思われる。 ただ、アイドリング音は少し静かになりました。 走行距離が少ないので、大きな効果が表れなかったのかもしれません。 | |
タグ
2018年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー2700 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1999年式 トヨタ レジアス ウインドツアラー2700 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均6km/L変わらず。 |
商品名
| オイルシステム |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| カーショップ |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
レスポンスが少し良くなった感はあります。 タイヤ空気圧を高めにした方が、燃費が良くなるみたいです。また、 季節によって、A/CをOFFにした方が燃費がさらに良くなります。 | |
タグ
2016年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2005年式 日産 ラフェスタ
愛車情報
| 2005年式 日産 ラフェスタ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.6km/Lが8.7km/Lに向上 |
商品名
| オイルシステム50000km |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 未記入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
エンジンオイル交換時に入れてみました。 箱裏の説明によれば ・ピストンリングの汚れを落として、動作不良を解消。 ・エンジン内の汚れを落として、再付着を防止。 ・シリンダー内の圧縮比を高め、パワーを回復。 ・シール性能を回復させて、オイル消費を低減。 と書かれています。 添加剤としては安い方になりますが、燃費等の向上はありませんでした。 効果としてはエンジン音が静かになったと思います。 | |
タグ
2016年11月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2004年式 ホンダ エリシオン 2400X
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エリシオン 2400X |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.8km/L変化なし |
商品名
| W-eco |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
エンジンオイル、フィルター交換時に添加するだけ作業の簡単なものです。 添加後はエンジン音が若干マイルドに感じられ、車内への振動も少し減ったように感じます。 アクセルを踏んだ時も、エンジンが滑らかに動いている感じで、気持ちが良いです。 しかし、添加後1000km程度走行した現在は、添加直後のエンジンフィールはなくなっているように思います。 肝心の燃費ですが、変化はありませんでした。 評価としては、75点くらいです。 | |
タグ
2014年8月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2007年式 ホンダ ライフ ファイントピック 4AT FF
愛車情報
| 2007年式 ホンダ ライフ ファイントピック 4AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均15.0km/Lが15.3km/Lに向上。2%燃費向上 |
商品名
| オイルシステム 多走行軽自動車用 |
メーカー
| KURE |
購入方法
| 地元ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
オイルに添加するだけの手軽さで、オイル交換直後に投入。 内容量も180mLとオイル量にほぼ影響ないので、規定量でオイル交換後そのまま投入しても問題ありません。 燃費はほぼ誤差の範囲。 それよりエンジンフィーリングが激変。 当方の18万km超のボロ車ですが、エンジンの振動が激減しました。 特に加速時の振動と騒音が減り、快適にドライブできるようになりました。 登り坂でもアクセルの踏み加減が減り、いいことづくめ。 後はこれがどのくらい続くのか、が気になるところです。 | |
タグ
2014年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1999年式 三菱 ミラージュ ディンゴ
愛車情報
| 1999年式 三菱 ミラージュ ディンゴ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが8.0km/Lに向上。約14%燃費が向上 |
商品名
| KURE DEEPCLEAR |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
オイルに添加して走行するだけで、ゆっくりとエンジン内部を洗ってくれるらしい。 今まで色々な洗浄剤を試しましたが、汚れ落とし具合というよりは燃費が明らかに向上しました。 おかげさまでべた踏みしてもエンジン音がうならず静かになり、音楽も聴きやすくなりさらに燃費も向上し言うことなしです。 | |
タグ
2014年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ
愛車情報
| 2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均燃費14.8km/Lが15.0km/Lに向上 |
商品名
| デュアルブ |
メーカー
| KURE |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
| |
|
オイル交換のついでにオイル添加剤を投入しました。 人間と同じようにたまにはイイのも車にあげたいです。 この添加剤は2液入ってます。 ●成分 [1液]:複合有機モリブデン、耐摩耗剤、エステル化学合成油 [2液]:ハイブリッドボロン、液体チタン、油膜強化剤、エステル化学合成油 ●容量:200ml×2本 ●使用方法はエンジンを止め、オイル規定量を超えないように[1液][2液]を次の手順で注入しました。 ※添加量の目安:エンジンオイル3〜6Lに対して[1液][2液]を1本ずつ全量注入(オイル3L未満は半量ずつ注入) (1) [1液]をよく振ってエンジンオイル注油口から注入し、オイルキャップを閉め5〜10分アイドリングするみたいです。ですから従いました。 ここまでは普通の添加剤と同じですね。 (2) エンジンを止めてから、[2液]をよく振ってエンジンオイル注油口から注入し、オイルキャップを閉め5〜10分アイドリングしてください。。。と書いてあったので当然従いました。なんか2本入れるのってすごく贅沢な感じです。 2液にすることで有効成分を最も効果的に機能させるみたいです。 感想ですが、スムーズなエンジン回転で静音です。 まあこれはオイル交換した時には多いですね。 でも600kmほど走ってすごくエンジン回転数の軽く感じますし、走行もとてもスムーズです。今までよりは体感できました。 | |
タグ
2014年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
