燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK三種の神器3点セット 未来整備GTKファクトリー ムーヴ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK三種の神器3点セット |
メーカー
| 未来整備GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 ボルボ V60 T4R-DESIGN、2009年式 ダイハツ ムーヴ 4WD |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lから12.0km/L(ムーヴ) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございます。 プレゼントを半年前に頂いてたのですが、なかなか取り付けられずやっと先日使用しました。 ボルボに3点装着と考えてましたが、エアクリーナボックスの取り外しがややこしかったので、ボルボのエンジンヘッドにGTK-III HSP、燃料ホースにピークリップを装着、MPフィルターはムーヴに使用させていただきました。 ムーヴは燃費も向上し、エンジンの吹きあがりがスムーズになりました。 ボルボの方はすいません、まだ感想を言えるほど乗れてませんが、こちらもエンジンの吹け上がりが良くなった気がします。 今度は2ストのバイクも所有しているので、そっちも試したいと思います。 コストパフォーマンスも大変優れていると思います。 <メーカー様からのコメント> どうも!高評価感謝致します。 えと。。。2台に施工でしたか、別に1品ずつでも問題は無いのですが、ただ3点セットを、1品ずつ施工した場合、三分の一しか得られないので・・・それはそれで納得して施工すれば良いかとは思いますが、燃費も走りも、1台に施工すればもっと、良く成ります。 まさかの2台に分けての 施工は・・・想定外でしたが、そもそも1台用で販売していますので、、また私共自体がパワーテスター歴22年のそのスペシャリストの専属したメーカーですので是非の御推奨パーツです。 またパワー&エコのパーツは、全項目13項目にて、1品ずつの施工が出来ます様にばらばらにして販売をしています。 その中でスターターキットとして3点セット、7点セット、12点セットを販売しています。是非今後も宜しくお願い致します。 チューニングはやはり1点1点では無くトータルバランスですので、宜しくお願い致します。 また今はバイクに!施工も増えてきています! ぜひぜひご期待下さい♪。そうそう!コスパでしょう!安さの中に最大限の性能を求めて販売しています! 中々の物です是非これからも宜しくお願い致します。感謝! | |
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2015年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKトライアングル GTKファクトリー MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKトライアングル |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 マツダ MPV 23S 6AT 4WD |
燃費向上率
| 7.9km/Lが8.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターのリザーブタンクに投入。 施工後1週間が経過したが、出足がスムーズになり2.3リットルの車が3リットルの車になった様な乗り心地となり、運転するのが更に楽しくなった。 燃費も一週間程度で0.1km/L向上。 今後どれだけ燃費が伸びるかとても楽しみ! <メーカー様からのコメント> 高評価!感謝致します♪ またその価格に対するコスパ、更にはその製品にて、非常に良い物と思います、良い感じですねっ!(2.3リットルの車が3リットルの車になった様な)中々良い感じです。 リザーブタンクに入れる事によりラジエターの水がエンジン全体に廻り、エンジン自体の抵抗勢力(磁力、静電気)を控え、そのラジエター液自体をクラスター整備を整え、熱の放射を促進しエンジン自体のメンタル的な物を排除しますので、最高のコンデションをご提供できる物です。 燃費を言うのでしたら、燃料タンクの投入がお勧めです。欲張りな私は両方ですが、そのトータル的な結果が、その走りをご提案している物ですので、必ずのお薦めです。 また一度買うとその性能は一生涯ですので、次回のお車、さらに次回のお車え移設が可能です。 消耗品とは違い!(添加剤)そうなればもう車宝ですねっ!♪是非!燃料にも御推奨致します!♪ 一度買いなら、早く施工した方がその分早くその性能を手に入れる事が可能に成る訳ですし是非御検討して見て下さい。 また是非!GTK構築型チューン!是非安価でコスパに優れた、パワーテスター直々の御推奨パーツである事も確かです。 是非今後も宜しくお願い致します。(^O^)/ 店主 | |
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2015年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロンFFS エンジンオイル添加剤 ランドマスタージャパン フィールダー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロンFFS エンジンオイル添加剤 |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ カローラ フィールダー ハイブリッド WxB |
燃費向上率
| 平均23.0km/Lで変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はエンジンオイル交換時にいれるだけです。 メーカーサイトには、「FFSはフリクションフリーシステムの略。車両に発生している電気的なフリクションを除去するシステムです。」との書き込みがあり、理屈は「エンジン内部のピストン運動やギアなどの回転運動で発生した静電気を除去し、フリクションを減らす働きがあります。」との説明。 前回のオイル交換もオイル添加剤を投入してのテストをしたので、実際の所「どうかな??」という思いで使ってみましたが、このオイル添加剤は投入後明らかになめらかさがアップしました。 自分はほぼ毎朝名古屋高速を走行しますが、ハイブリッド車がやや苦手な高速走行で加速感のスムーズさがアップしました。 定量的なデータで示すことはできませんが、入れていない時よりもなめらかなのは、プラシーボ以上のものがあると断言できます。 また、追い越し加速時のエンジン音も静かです。 燃費は高速道路を気持ちよく走行して変化無し(燃費低下無し)なので良い結果だと思います。 最後に良い商品をプレゼントして頂きありがとうございました。 | |
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2015年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロン エンジンオイル添加剤 ガソリンエンジン 低粘度オイル用 ランドマスター フォレスター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロン エンジンオイル添加剤 ガソリンエンジン 低粘度オイル用 |
メーカー
| ランドマスター |
購入方法
| 会社関係者から入手 |
愛車情報
| 2011年式 スバル フォレスター SH9 2500cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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G-SPECではない通常タイプのオイル添加剤です。 それでも4,000円程度と結構高い商品です。 少量添加で音、振動ともに減少します。 全体的に滑らかな感じになります。 燃費への影響はありませんでした。 効果はあるのですが、コスパを考えると…という感じです。 3倍程度の価格設定にしているG-SPECが、どれほど高性能なのか興味があります。 | |
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2015年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジン内部洗浄剤 ガソリン車用 Castrol フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エンジン内部洗浄剤 ガソリン車用 |
メーカー
| Castrol |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2010年式 フォルクスワーゲンゴルフ 6 ハイライン ツインチャージャー DSG |
燃費向上率
| 平均12.4km/Lが12.6km/L、誤差範囲内と思われる |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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5年走行で98000キロ、オイル添加剤等は使用してきたものの、燃料系の添加剤は使用はしてこなかった。 この製品は、「燃料ラインの堆積物・目詰まり除去」「燃費の回復」「エンジン性能の回復」「クリーンな排ガス」を効果としています。 燃費の回復=燃料ラインの正常化が必須と思われるので試してみました。 オイルはディーラー純正(カストロール)を使用していたこともあり、今回は同メーカーのカストロールを選択しました。 添加する前に、燃料ランプが点灯するまで走行し、ギリギリまで古いガソリンを使い切りました。そして給油時に使用。 使用後、暫くは特に体感はありませんでした。添加後の即効性はないようです。 約200キロ程走行すると、エンジンの音が静かになり、レスポンスが良くなってきました。 新車時とまではいきませんが、無駄なアクセルの踏み込みをすることなく、加速していきます。 約600キロ、再び燃料ランプが点滅するまで走行。 この時点で燃費を計測。 残念ながら、大幅な燃費上昇はありませんでしたが、エンジン音と加速時のレスポンスが向上したのは体感できています。 多走行車で、燃料ラインのメンテナンスをしていない場合だったからの、顕著な体感だと思います。 それだけ、現状まで燃料ラインに負荷を与え続けてきたとも言えます。 随時、添加をしていけば、燃料ラインにストレスを与えることを防ぐことができるでしょう。 コスパは燃料添加剤としては若干高めの設定だとは思いますが、オイルメーカーが出している添加剤ということもある安心感があります。 | |
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2015年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ナノテクイオンヒューズ みどりタイヤ プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ナノテクイオンヒューズ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 街乗り平均11km/Lが10km/Lを割るほどに。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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販売元の説明では、ただヒューズを取り換えるだけですが、交換しただけであまりにも燃費もフケも悪化し、リッツスーパーヒューズのように極性があるのか?とか数が足りないのか?と点火系制御系オーディオなどトータルで20個まで増やしました。 差し替えるときには旧ヒューズを何度も抜き差しし、新ヒューズも同じくやっております。 しかし、一切改善せず燃費は下がったまま。 Maxブーストも0.2下がり、吸排気系もすべて見直したり交換しましたがダメ。 点火プラグ、点火コイル、プラグコードやバッテリーまで見直し整備しました。それでも改善されず。 1年ほど入れ替えしたりして乗りましたが、悪化したものは変わりませんでした。 点検やオイル交換なども行ってもダメ。 結局あまりの酷さに辟易して、ノーマルヒューズに換えたらフケも燃費も戻りました。 相性問題があるのかもしれないですね。 整備不良とかでなく、単純に差し替えでここまで悪いほうに振れるってのは凄いことでしょう スバル車は燃調が濃いのもありますので、燃料ポンプが元気になりすぎて、かぶり気味になったとかあるかもしれません。 ただ、ホームページとか見ても相性問題ないですし説明見ても♪マーク書かれ過ぎて、肝心の欲しい情報が希薄なので、残念ながら条件付きで同じプレオ乗りの知人に譲りました。 条件は「俺のプレオじゃ全然だめだったから、合わなくても文句言わないこと」 知人は今装着後のテスト中です。 | |
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2015年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS イーテック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)タイプSS |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ フィット3 13G Lパッケージ |
燃費向上率
| 15.2km/Lが15.7km/Lに向上。向上率約3% |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上は期待したほどの伸びはなく、アクセルワーク等の運転誤差の範囲内だと考えられる。 このところは、あまり期待していなかったので、それほど気にならなかった。 しかし、エンジンの反応が変わった。まず、アクセルに対するエンジンのレスポンスが向上し、反応のにぶいCVTでもそこそこ満足貫を得られるようになった。 そして、より高回点までスムーズに立ち上がるようになった。 ただ、高回転だと一気に燃費が悪くなるので、実際にはほとんどそこまでは回さない。 また、エンジンの静粛性が増した。 フイットの、それも一番低いグレードのものを購入したためか、メーカー側のエンジン音に対する防音などの対策の不十分さを感じていたので、これはありがたかった。 | |
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2015年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
tune chip leggenda tipo2 e@tech ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| tune chip leggenda tipo2 |
メーカー
| e@tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 スズキ ワゴンR FX |
燃費向上率
| 平均14.3km/Lが14.5km/Lに向上、約4%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方:エアクリボックスに装着。 パワー:トルクアップが感じられる! フィーリング:うん。何か変わった! 静粛性:トルクアップした分アクセル開度が減り結果静かに! コストパフォーマンス:試す価値有り! 燃費向上:平均14.3km/Lが14.5km/Lに向上、約4%燃費が向上。 | |
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2015年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ブラックトルマリン(車用グリース30gとオイル添加剤35mLセット) テラヘルツ YRV
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ブラックトルマリン(車用グリース30gとオイル添加剤35mLセット) |
メーカー
| テラヘルツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ YRV パノラマパック 1300ccターボ 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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オイル交換時に投入して、バッテリー端子にグリースを塗布後、1,400km(片道700km往復)を一気に走行してみました。 しかし、走行フィール、燃費ともに特に変化もなかった。 プラス面はなかったが、マイナス面もなかったのでこの評価とする。 | |
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オービトロンFFS 株式会社ランドマスター・ジャパン エディックス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロンFFS |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ エディックス BE3 |
燃費向上率
| 近々5回平均7.49km/L→7.29km/Lと少々ダウン。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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オイル交換後、数百キロ走行した所へ半分添加。 燃費自体はエアコンを利用し始めた事もあり余り変わらずです。 エンジン回転とアクセルのフィーリングはかなり静かで軽くなりました。 次回オイル交換時に残りを入れて、再計測してみようと思います。 | |
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2015年8月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |