燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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AirChip E@Tech ティアナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| AirChip |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| モニター用のお試し品 |
愛車情報
| 2018年式 日産 ティアナ XE 2500cc NA CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.8km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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4年程前にモニター用としていただいた品を探し出して、エアクリーナーボックスとスロットルバルブ付近へ計4枚を両面テープで取り付けました。 以前は1200cc、それでトルクが増したことを感じたので今回も期待を込めて試運転を行いました。 走り出した瞬間に違いがわかりました。 普段と同じようにアクセルペダルを踏むのですが、タイヤが路面を掴むような感覚で力強さが際立って不思議な感覚です。 普段でエンジン3000回転までで十分なのですが、もっと回しているような錯覚になります。 もっとアクセルペダルを踏まないようにすれば、燃費は向上すると思うのですが、変化が楽しくて調子に乗ってしましました。 | |
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2020年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) E@tech ルークス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) |
メーカー
| E@tech |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 2011年式 日産 ルークス G |
燃費向上率
| 13.5km/L→15.0km/L(約10%向上) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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セレナから取り外したAir (Ultima)をルークスに施行しました(エアインテーク、エアクリーナーボックス、エンジンカバー上部)。 NAの軽自動車のため、発進時にはアクセルを踏み込み、エンジンを唸らせながら進んでいましたが、取り付け直後から、アクセルに軽く足を置くだけでスルスルッと前進することができました。 セレナに施行した時よりも、感じ取れる効果は非常に大きかったです。 また、子供の送迎等でフル乗車&エアコンを付け走ることも多いですが、パワーダウンすることなく走れ、車線変更も楽に行えます。 先日、車の点検のため、同タイプの軽自動車を代車で借りたのですが、こんなにも走らなかったのかと驚きました。 中低速域のトルクアップに対してのAir(Ultima)効果を再認識した次第です。 施行して1〜2ヶ月、燃費は13.5km/L→15.0km/Lと約10%アップしており満足しています。 まだまだ伸びそうな予感です。 | |
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2020年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip Air(leggenda) イーテック デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip Air(leggenda) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼントほか |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 14.83km/Lが15.47km/Lに4.3%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前ですがプレゼントしていただきありがとうございました。 プレゼントだけでなく購入したのか、モニターなのか、知人からもらったのか不明ですが合計6個あります。 車を替えたので付け替えました。 エアクリーナーボックスに3個貼り付けて、サージタンクからエンジンに行く3本のダクト(3気筒なので)それぞれに1個ずつを貼りました。 計6個になります。 フィーリングは、排気音が太くなったような気がします。 またエンブレが少し効かなくなり、空走距離が伸びました。 | |
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2020年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) E@Tech マークX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| 以前にE@Tech様、アンケート無料お試し品で2個頂いた物等になります |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ マークX 300G Sパッケージ GRX121 3000ccNA 6AT 2WD |
燃費向上率
| 平均10.75km/Lが2個取付けで平均11.00km/L、4個で平均11.02km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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E@Tech様のAir(Ultima)になります。現在は、マグネットを強化し1mm厚みが増えた「TuneChip_Air」になっているみたいです。 最初の2個を、エアークリーナーボックス以降のサクションパイプに取付けました。 これはエアクリボックス上で吸入空気に効果を与えるのでなく、スロットルバルブまでに届く間の空気に効果を与えた方が良いのではないか?との疑問から行ったものです。 サクションパイプ上でも効果が体験でき、トルクの向上と燃費の向上が確認出来ました。 低速時の1100〜1300rpm付近でのトルクが増えた感じがして、低速域で乗りやすくなったと思います。 1500rpmまで上げると十分ですが、その下が改善されたのは良かったと思います。 燃費も取付け前の平均10.75km/Lが11.00km/Lに向上することが出来ました。 その後はスロットルバルブを通過した空気を、サージタンク内で効果を追加する目的でサージタンク上に2個取付けました。 こちらは、予想した燃費向上の結果には届きませんでした。 しかし、2個追加によりさらなるレスポンスの向上は体験出来ました。 燃費は11.00km/Lが11.02km/Lにと微妙に向上する結果となりました。 サクションパイプ内で十分に空気が効率化されたので、サージタンクではあまり追加の効果がなかったのでしょうか? 結果として取付け前10.75km/Lが2個取付けで11.00km/Lに、さらに追加2個で11.02km/Lになり、十分なトルクの向上とレスポンスの向上を確認することが出来ました。 今後は、定番のエアークリーナーボックス上にアイテム取付けて効果を確認してみたいです。 | |
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2020年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウス アルファ S |
燃費向上率
| 平均18.9km/Lから19.3km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリボックスに貼るだけで簡単。 また、アクセルの踏み込みが少なくて済むので燃費向上になるかな? なんと言っても、貼るだけでいいのが一番。 プレゼントだから、気軽に貼れるが買うとなると躊躇…。 ボディの安定性が欲しいので、今後は補強系のプレゼントを期待。 | |
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2020年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Tune Chip Air イーテック レヴォーグ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Tune Chip Air |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 スバル レヴォーグ 2.0 STI sport 2000cc ターボ CVT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.5km/L8.8km/Lで0.3km/L向上、3.5%燃費が向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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Tune Chip Airは吸気系に取り付けるものです。 インテークのインタークーラー前のダクトにm少し離して直列に2個を貼りました。 燃費に関しては、誤差の範囲内かなと思います。 多少ですが速度維持をする際に、踏込まなくても速度維持出来るようになりました。 それよりも、取付けてすぐは車が重たくなったような感覚になり、サスペンションも硬くなったように思いました。 3日程経つと、前よりもサスがナチュラルになり、剛性が少し増した感覚になりました。 現在はアクセルも余り踏み込むことはなく、車速が乗るようになりました。 燃費に反映できないのが残念です。 | |
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2020年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) イーテック CX-3
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2018年式 マツダ CX-3 |
燃費向上率
| 平均13.8km/Lが14.2km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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説明書もついていますし、取付方法は簡単です。 取付け方は、説明書通りにエアーフィルターボックス上に貼るだけです。 貼る場所は他の場所でも良いようですが、最も一般的と思われる箇所にしました。 説明書通り、貼った後にエンジンを吹かしました。 ただ貼るだけですし、イーテック様の商品の中では入門用に近いものだと思いますので、正直、大きな期待はしていませんでしたが、走り出していきなり効果を感じることができました。 ブレーキを放してクリーピングでゆっくり発進すると、これまでよりクリーピングでの加速が全く違うのです。 感覚的には1.3〜1.5倍くらい変わったように感じました。 その後も、これまで通り走るには、アクセルの踏み加減が減り、よりゆっくりアクセス操作する必要があった様に思います。 燃費向上率に記載した数値に関しては、全く同じ条件で比較は出来ないため、参考程度にして頂けたらと思います。 アクセスレスポンスが良くなった分、運転が気持ちよくて踏んでしまうと、これまでより燃費が悪化する事もあるかもしれません。 取り付けてからしばらく乗っていると、その状態に慣れてしまい、体感的に効果はよく分からなくなってしまいましたが、取り付け後、最初に運転した時に感じた変化は間違いないと思います。 取り付けも簡単で、比較的入手しやすい価格ですし、初めてイーテックの製品を試してみる方には特にお勧めできます。 | |
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2020年1月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップAir(Ultima) イーテック デイズ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップAir(Ultima) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 日産 デイズ ハイウエィスター 660cc CVT FF |
燃費向上率
| 11.90km/Lが13.04km/Lに9.6%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントしていただきありがとうございます。 チューンアップは今までもいくつか使ってきましたが、吸気系は初めてなので楽しみでした。 メーカーお勧めのエアクリーナーボックスの上に2個貼り付けました。 フィーリングは、加速が少し良くなりました。 下道で燃費がかなり向上しましたが、高速でも17.39km/Lが17.81km/Lに2.4%向上しました。 | |
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2020年1月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) イーテック(E@Tech) インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) |
メーカー
| イーテック(E@Tech) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6is |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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TuneChipは随分昔の初期の頃からいろいろと愛用してますが、Airシリーズの商品は使った事がなく今回が初めての経験になります。 「TuneChipはボディに張り付けて剛性を高めるもの」という昔からの固定観念があって、Airシリーズに手を出す気にはなれませんでした。 今回、エアクリーナーボックスの上に張り付けて使ってみた感想ですが、「なるほど…」という感じで思わずニヤけてしまいました。 まず、排気音が乾いたレーシーな感じに変わり、明らかにトルクもアップしました。 想定外の効果にびっくりしてしまいました。 「さすがTuneChip、お見それしました」という感じです。 これは、まるで小さなターボですね。 先入観を持たずに、もっと早く試していれば良かったと少々後悔しました。 | |
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2020年1月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Air(Ultima) 2個セット イーテック レヴォーグ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Air(Ultima) 2個セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2019年式 スバル レヴォーグ 2.0STI sport 2000cc ターボ CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均燃費8.8km/Lから8.9km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回プレゼントで使用させていただきました。ありがとうございます。 初め取付を行うとなんかもっさり感があり、アクセルが重くなった感じがありましたが、次回乗車時は元に戻ると言うかアクセルが軽く燃費まで向上するに至ってませんが、緩やかな登り坂でもやや踏み込みが必要な所で維持が出来る様になりました。 もう少しアクセルに気を使えば、燃費は向上すると思います。 またサスペンションのしなやかさが少し向上しています。 | |
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2020年1月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
