燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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メタルチューニング 株式会社パワーハウスアクセル NBOX
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング |
メーカー
| 株式会社パワーハウスアクセル |
購入方法
| メーカーの通販 |
愛車情報
| 2012年式 ホンダ N-BOXカスタム Gターボパッケージ 660cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 通勤燃費夏場12km/Lが13.5km/Lへ向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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リアデフのフィラーを開けて、オイル量約500ccのため10%にあたる50ccを添加。 走ってるうちに空走距離が伸び、早めのアクセルオフが可能となったので必然的に燃費が伸びてきています。 交換後長距離は走ってませんが、もしかしたらかなりの伸びが期待できるかも?と思うほどです。 この方法は4WD車しかつかえませんが、冬場の4WDは安心のために必要ですが、完全なドライ路面だと駆動抵抗のほうが大きく燃費に悪影響が出ています。 簡単な作業で効果が1割以上燃費向上として出ているので満足です。 | |
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2014年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
EDGE RS Castrol オートバイ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| EDGE RS |
メーカー
| Castrol |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc 3AT オートバイ |
燃費向上率
| 平均26km/Lが平均31km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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交換時にオイル添加剤、フォアオイル添加。 本来はバイクには使用不可であるが、ビッグスクーターならばと使用。 添加剤の効果もあるだろうが燃費、他についても確実に向上。 何故か、通販を利用するよりもホームセンターの方が安価で手に入り、SMグレードとはいえ、高粘度の全合成油という点に惹かれた。 | |
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2014年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォアオイル ウインズ(Wynn’s) オートバイ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フォアオイル |
メーカー
| ウインズ(Wynn’s) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc 3AT オートバイ |
燃費向上率
| 平均26km/Lが平均31km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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通常はバイクには使用不可。 しかし、ビッグスクーターならば通常のバイクとは潤滑方式が異なり、実質CVTのようなものなので四輪用オイル(Castrol EDGE RS)と一緒に使用。 4L缶に1本、本商品を添加しオイルを交換(1.8L)。 そもそも、1000キロ走ると1Lオイルを消費していてそろそろ寿命か?と感じていてところに、ダメ元でと粘度を上げる目的で本商品を使用してみたがベストマッチ。 燃費は確実に向上したし、オイル交換後、ツーリングに1000キロ走ってみたがオイル消費はほぼなし。 添加剤自体の値段も安かったのも評価できる点だと感じた。 | |
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2014年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFES ケミックス フォード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2007年式 フォード フォーカス ST 2500cc ターボ 6MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 9月の街乗り平均8.6km/Lが9.5km/Lに約10%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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車検の際に評判のケミックスを試すことに。 ディーラーに持っていく前にケミックスFESを1本投入、約10キロ走る間、エンジン回転を高め低めとメリハリをつけながら走りました。 信号待ちで止まった際にアクセルをあおるようにするとバックファイアが出るように。 アイドリングではエンジンが止まりそうになることもあって、ディーラーに着くまでの約20分少し気を使いました。 車検の際に持ち込みのエンジンオイル(レッドライン5W-40)とケミックスFES、オイルフィルターを同時交換、初めてなので説明通り2本使用しました。 車検上がりの車を引き取っての帰り道、心なしかエンジン音が静かになった気がしました。 同時にオイル交換をしたのでケミックス単体の効果かどうかははっきりわかりません。 しかし、1速スタート時のエンジンのまわり方が確実に滑らかになり、ストレスなく上の方まで回る感じがします。 また、緩い上り坂で50キロ程度出ていれば、6速のままで息継ぎなく走ることができました。 エンジンの回り方が滑らかになったので、回転落ちもすばやくなり、シフトチェンジをのんびりしていると予想以上に回転が落ちてギアのつなぎにショックが出ほどです。 そのつもりでシフトチェンジすれば問題なし。セカンド発進もかなり楽になりました。 走行中のエンジン音も落ち着いてやや低くなったようです。 燃費ですが、まだ500キロほどしか走っていないのですが、例年9月の街乗り燃費が8km/L台半ば程度だったのに対して、ケミックス投入後は9.5km/Lを記録しました。 この夏は残暑がなくてエアコン使用率が例年より下がったとはいえ、相当の燃費向上効果があると実感できました。 効果の持続性については今後の検証となりますが、皆さんの評判通りの実効性があると納得しました。 ただ、初回1万6000円という投資額はやや高いと思い、90点とさせていただきました。 | |
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2014年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
タイヤに窒素ガス注入 不明 フリード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| タイヤに窒素ガス注入 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| タイヤショップに作業依頼 |
愛車情報
| 2013年式 ホンダ フリード ハイブリッド 1500cc FF |
燃費向上率
| 変化無し・・・ |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ホンダ車お約束のロードノイズがうるさすぎるため、多少なりとも効果があればと期待してタイヤに窒素ガスを入れてみました。 一応燃費向上にも効果あると書いてあったのでそちらも期待して。 窒素ガス注入後の変化ですが・・・。 何も分かりません。 そう言えばロードノイズが小さくなったような気がするし、気のせいと言われればその通りだし。 燃費も特に変化は見られません。 もう一つ期待して注入したのですが、以前別の車にタイヤ交換のタイミングで窒素入れた事があるのですが、空気圧がなかなか落ちませんでした。 メンテナンスをサボっても安全に走れると言う事を期待して50点とさせて頂きます。 | |
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2014年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
PROMEDIC Lubross(ルブロス) グランディス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| PROMEDIC |
メーカー
| Lubross(ルブロス) |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 三菱 グランディス HDDナビエディション スポーツ 2400cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変化は実感なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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走行距離が17万kmを越えているので、エンジン内の圧縮復活やノイズ減少等の主に耐久性向上を期待して購入。 添加剤の粘度が高い。 本来はオイル注入口に入れる前にエンジンオイルとよく混ぜることを推奨されているようだが、ディーラーでオイル交換した直後だったので、オイル注入口から添加剤のみを少しずつゆっくり投入した。 添加後、数100km走行後から効果確認できるとのことだが、変化が穏やかなのか、添加前後の効果(パワーフィーリング、静粛性、燃費向上等)の有無が実感できなかった。 エンジン保護のために添加したと思うことにした。 | |
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2014年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
RECS+F1 WAKO’S アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| RECS+F1 |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| フィーリング向上目的のため、未測定。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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3年程前に隣県のショップで施工してもらって以来、半年一回のペースで定期的に注入しています。 2回目からはネットでRECSと点滴セットを購入してDIY。だいぶ安上がりになります。 初回は施工後、本当に車が軽くなった感じがして感動モノでしたが、2回目以降は体感的には弱まっています。 しかし、毎回施工後に実感できるのは、アイドリング安定とアクセルのツキの良さです。 愛車も車齢13年を迎え色々とヤレてきてますが、愛着のある車なのでメンテをしっかりして、末永く付き合って行きたいと思います。 RECS後にはお約束のF1も忘れずに…。 | |
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2014年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマ エコ サン自動車工業 ラウム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマ エコ |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ラウム Cパッケージ |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lから13.8km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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取付直後にアイドリングが不安定になりあせりましたが、しばらくすると安定。 走行に変化は感じませんが、唯一バック時の加速が少しだけ良くなったようです。 燃費の変化もわずかでした。 もう少し様子見してみます。 | |
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2014年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Deap(AT専用 70cc) CAR LIFE SHOP LabeL プロボックス
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Deap(AT専用 70cc) |
メーカー
| CAR LIFE SHOP LabeL |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プロボックス DX 1300cc 4AT FF駆動 |
燃費向上率
| 燃費は不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まずはお礼申し上げます。 このようなお品を頂き感謝します。 新車から2年で12万キロ走破の車に注入しました。 ボトルの口が小さいので、ジョウロが無くても楽々注入で来ました。 メーカー様は考えたと思います。 注入直後、オートマのクリープの伸びとスタート時、中低速時の伸びが良くなりました。 一言で表すと「スーッ」って感じです。 アクセルを踏まなくても以前より伸びます。 くたびれていた車に、また命の火が入ったようです。 とにかく伸びが素晴らしいです。 排気量が増えたような感覚です。 | |
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2014年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ モーターアップ アクセラ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| モーターアップ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT |
燃費向上率
| 平均13.6km/Lから変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイル量の5%をオイルに添加するだけの簡単な商品です。 アクセラのエンジンは遮音対策が良いためか、走行中の車内では静かですが、社外でのアイドリング時の音が多少大きく前の車でメカニカルノイズが減少したので、今回も使用しました。 注入後しばらくアイドリングさせてしばらくすると、前車同様にメカニカルノイズのガサつきがマイルドになりました。 新車ということもあるのか、注入後のフィーリングとしてはノイズ低減だけでパワーやトルクだけでなく、燃費向上もありませんでした。 やはり、このような商品は多少走行距離のある車なら燃費効果もあるのかもしれません。(愛車走行距離は約4000km) なお、メカニカルノイズがマイルドになったため80点としました。 | |
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2014年9月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
