燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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プラグ Premium RX NGK プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラグ Premium RX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウス α G7 |
燃費向上率
| 20.23km/L→20.72km/L、2.4%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費が停滞しているため交換してみようと購入。 ヤ◯オクで送料税込\5,400 (^^) 燃費向上に期待大! もともとは、純正品でしたが、走行距離が85,000kmオーバーし、なかなか燃費が上がりにくくなってきたために交換しました。 交換をDIYで行うために、別途、プラグソケットとユニバーサルジョイントを購入しました。不要なパーツを外すことなく交換できました。 パーツレビューと整備手帳の詳細は、みんカラ、プリウスα、たけひと0503でアップしてますのでご覧ください。 わずかながらですが、燃費向上しました。 | |
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2015年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
air chip legenda ss イーテック バモス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| air chip legenda ss |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 ホンダ バモスホビオ 4HM 4WD 4AT |
燃費向上率
| 10.7km/Lが10.7km/Lと変わらず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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プレゼント有難うございます! エアークリップボックスに4個とも付けてみました。 付ける場所がわかり易いので、エンジンの内部をいじったりしなくてよいことは、付けやすさの点でいうととてもよかったと思います。 発射するとき、エンジンのレスポンスが前よりもわずかに向上したかな?と思うほどで、プラシーボといわれればプラシーボのようなものでした。 もしかしたら、他につける場所を変えてみると違う結果が得られるかもしれませんので、今度ためしてみようと思います。 燃費はつける前と変わらずでした。 | |
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2015年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーフォアビークル ワコーズ レクサス
グッズ種類
| オイル |
商品名
| スーパーフォアビークル |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2011年式 レクサス GS350 バージョンI |
燃費向上率
| 5.9km/Lが6.1km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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オイル交換時に添加しました。 エンジン音が少し静かになった気がしました。 燃費重視の走行は意識しないでいましたが、少し燃費がよくなりました。 燃費が良くなる以前にエンジンが長持ち・故障等しにくくなれば良いと思い添加剤は入れています。 | |
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2015年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Remove(リモーブ) 合同会社 堀高 NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Remove(リモーブ) |
メーカー
| 合同会社 堀高 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ N-WGN カスタム FF 660cc NA CVT |
燃費向上率
| 平均22.4km/Lが24.2km/Lに向上。約8%燃費向上 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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シルバーウィーク初日に取り付け致しました。 取り付けには端子取り付けのため、圧着ペンチが必要ですが、工具さえ有れば10分もかから無いと思われます。 私も工具を持っており、端子の加工から配線の取り回し、取り付け迄で5分程度でした。 取り付け後すぐに日帰り温泉&女房の実家までの約130kmを走行しそれまでの平均燃費22.4km/Lから24.6km/Lへ向上し、その後普段と同じ通常走行にて24.2km/Lで落ちついている状態です。約8%の向上となります。 走行フィーリングは特にパワーが上がったとか、トルクが大きくなったなどの体感できるものは有りませんでしたが、アクセルオフ時のエンジンブレーキの利きが弱くなったかなフリクションが感じにくくなりました。 アーシングやコンデンサー系、パルス系の点火系チューニング、チューンッチプやオイル添加剤、燃料系等ほぼ全ての取り付けがされた状態でしたので、これ以上の向上は期待しておりませんでしたが良い方向に期待を裏切られました。 ただし、10%〜20%の向上との触れ込みと金額18000円前後から考えますと、コストパフォーマンスが良いとは言えず65点となりました。 | |
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2015年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III HSP 株式会社gtkオートパーツ ジェイド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III HSP |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 ホンダ ジェイド ハイブリッドX 1500cc 7DCT FF |
燃費向上率
| 走行1000km平均18.4km/Lが19.5km/Lに向上、5%の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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2015年8月度のプレゼントで頂きました。 ハイブリッドなので、どこに貼ろうか迷いましたが、モーターケースに貼り付けました。 極力、満タン法給油のバラ付きが出ないよう、給油3回程度 1000kmの平均で比較したところ、約5%の燃費向上が見られました。 パワー感、フィーリングには体感できる変化はありませんが、発進時のモーター走行が9km/hを上回ることが出てきたので、モーター駆動効率が上がったのでしょうか。 季節性に依るA/Cの運転量減少も少なからずあるような気がしますが、少なくともマイナス要素もなく、来年の真夏が楽しみデス。 | |
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2015年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 イーテック eKワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 三菱 ekワゴン |
燃費向上率
| 15km/Lが16km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選にてお贈りいただき、ありがとうございました。 燃費向上に加え、乗り心地も良くなったように感じます。 今後、さらなる向上を目指し、様々な場所に試してみようと思います。 ありがとうございました。 | |
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2015年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FUEL SYSTEM 水抜き 呉工業 ハイゼット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| FUEL SYSTEM 水抜き |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ハイゼット トラック |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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中古で購入したために燃料タンク内が判らないために、最近寒くなってきたので使用しました。 寒冷地に住んでいるので予防の為です。 若干吹けあがりが良くなったような感じがします。 まあマイナス30度以下になるので!! | |
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2015年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Irradiare(i-leggenda3) E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Irradiare(i-leggenda3) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング 1800ccハイブリッド 電気式無段変速機 FF |
燃費向上率
| 今のところ23.2km/Lを維持している。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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(6年目の)30プリウスにこれまでE@Techさんの Circondare、剛性系チップ等で色々と車をバージョンアップしてきましたが、今回リリースされる予定の Irradiare というグッズを試してみました。 取り付け場所は、車の中央ライン(センターコンソールやフロントウインドウ手前が推奨)で、1個だけでもOKです。 私の場合2個取り付けてみました。 取り付け直後2日目くらいまでは、なにも変化を感じなかったのですが、3日目くらいから、やたらとフロント側が「突っ張ったような乗り心地」になり、「ゴツゴツ」と跳ね気味で我慢するのも。。。というほど、剛性が上がり驚きました。 その後徐々に落ち着きだし、6日目の今日は「ほぼ満足いく」乗り心地になっています。 一言で表すのは難しいのですが、「魔法の絨毯」とまではいかないものの、とてもしっとりとしたバランスが取れた乗り心地で、気に入っています。 エンジンへの影響も体感でき、特に出足のパワー感については特筆モノで、置いただけでこれほど請おうかが出るとは実に不思議でなりません。 E@Techさんにはこれ以外のグッズで「フロアスタビライザー」というのがあるのですが、勿論これもかなり効きますが、今回の Circondare+Irradiareの組み合わせは、このフロスタ以上の体感度ですね。 私の場合、エンジンの吹け上がりも、出足のパワー感も、乗り心地に関してもフロスタよりも確実に効果が大きく感じました。「費用対効果」を考えれば、これは絶対のお勧めですね!! 先ずは「剛性系チップ」で不足気味の剛性を補った後、Circondare で全体のバランスを考えて取り付け、最後に Irradiare でエンジンと車体のバランスを整えると、大原さんの言われている「魔法の空飛ぶ絨毯」が手に入ると思います。 今後も更に取り付け位置を色々と工夫しながら「魔法の絨毯」を目指していきたいと思っています。 | |
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2015年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-Max ピューマ CX-3
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-Max |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 マツダ CX-3 XD-T L-package AWD 6AT |
燃費向上率
| 16.8km/Lから17.9km/の向上ぐらいでしたから、6.5%の向上です。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選し、とても嬉しく思っております。 コンデンサーチューンはすごく興味のあるジャンルで、以前から体感してみたいと思っていたところでございました。 さて、ディーゼルエンジンについてあまりにも知識がなかったのですが、どうやらスパークプラグというものが存在しないらしく、点火時のスパーク強化には直接関係はないようですね。 取り付けした後はオーディオの低音が強くなった印象があります。 また、同じ車のオフ会でノーマル仕様だった車にも試乗させてもらって、初めてその違いに気付きました。 重量が軽いはずのそのお友達の車よりも、私の車の方が出だしからの加速がスムーズで早いのではないかと、体感できたのです。 何馬力上がったとかはわかりませんが、ディーゼル車でここまでスムーズなら号各レベルなのではと思わせる効果がありました。 コンデンサーの容量が莫大であるからしてバッテリーの寿命延長に貢献していただける商品なので、何馬力上がった!とかの一時的な喜びではなく、おそらく長年使用してそのありがたさに気づくのではないかと思います。 プラスとマイナスにつなぐタイプは、今まで経験がありませんので本物感が半端ないです。 あと、赤いLEDが常に点灯しておりますので、ちゃんと生きてるなぁと確認できるのも面白いです。 おそらくですが、旧車であればあるほど効果はわかると思います。特に10年落ち以上前の車なら! 最近の車は本当によくできていて、純正でアーシングもしてあるし、激変!みたいなのにはならない気がします。 レビンの時はすごい体感!レガシィで、ん?CX-3で、ふむ。。といった感じになってます。 個人的な感想です。 この度は良い品を有難うございました。 次もインプレしたいと思います。 | |
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2015年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアコンイノベーターHV VS-553 Vipros プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアコンイノベーターHV VS-553 |
メーカー
| Vipros |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス S ZVW30前期 1800cc+モータ FF 電気式自動変速機 |
燃費向上率
| ほぼ同条件の夏の帰省(往復280km)で去年より1km/L向上(普段はエアコンをあまり使わないので不明) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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昔、エアコン添加剤を購入したことがあるのですが、添加するためには充填用のホースがいり、メーカーで工賃を出してまではと思い使うことができませんでした。 エアコンイノベーターHVは充填用のアダプタが付いており、個人で添加することができるので購入しました。 VS-553はハイブリッド専用のもので、説明書通りにやればわずか2〜3分ほどで終わりました。 ZVW30のエアコンは電気式で普通のエアコンのように作動時にパワーが落ちることがないので、効いているのかは感じることができませんでした。 しかし、過去のデータと比較してエアコン使用時の燃費が数%いいようなので、効いているのだと思います。 ハイブリッド専用と普通車用の違いはよくわかりませんが一応専用のものにしました。 エアコンのメンテナンス用として期待しています。 | |
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2015年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
