燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
アースケーブル コンティヌオ コルトレーン プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アースケーブル コンティヌオ |
メーカー
| コルトレーン |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2014年式 トヨタ プリウスα Gチューンブラック |
燃費向上率
| 平均16km/Lが16.5km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
体感として、エンジンが静かになったような感じで、エンジン再始動時も振動が少なくなりました。 併せて燃費も向上したような気がします。 | |
タグ
2019年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クリプトロン ダイレクトイグニッションコイル用 北斗商会 プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| クリプトロン ダイレクトイグニッションコイル用 |
メーカー
| 北斗商会 |
購入方法
| ネットオークション(Yahoo!オークション)で購入 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα G 1800cc ハイブリッド |
燃費向上率
| 23.7km/Lから25.3km/Lに+7%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
本当は、オカダプロダクツプラズマダイレクトが欲しかったけど、あまりにも高額で手が出せないと思っていたら、いわゆるオカルト商品と思いつつも安価に4200円で入手可能だったので、ダメ元(失礼)、お試しでクリプトンダイレクトイグニッションコイル用を購入。 エンジンフードを開けて、エンジンカバーを外したら、イグニッションコイルの頭にシールで貼るだけ! こんなに簡単な取付でも、なんと+7%も燃費が向上してしまいました。 もともとハイブリットで23.7km/Lもあったにも関わらず、25.3km/Lに向上。 アクセルワークも滑らかでショックもなくなり、エンジンが静かになったように感じます。 燃費向上とともに1回給油で1000km走破を3連続達成できて、気分は上々! 高額な商品だけでなく、いろいろと試してみる価値があると痛感しました。 | |
タグ
2018年4月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラグ Premium RX NGK プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラグ Premium RX |
メーカー
| NGK |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウス α G7 |
燃費向上率
| 20.23km/L→20.72km/L、2.4%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費が停滞しているため交換してみようと購入。 ヤ◯オクで送料税込\5,400 (^^) 燃費向上に期待大! もともとは、純正品でしたが、走行距離が85,000kmオーバーし、なかなか燃費が上がりにくくなってきたために交換しました。 交換をDIYで行うために、別途、プラグソケットとユニバーサルジョイントを購入しました。不要なパーツを外すことなく交換できました。 パーツレビューと整備手帳の詳細は、みんカラ、プリウスα、たけひと0503でアップしてますのでご覧ください。 わずかながらですが、燃費向上しました。 | |
タグ
2015年10月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラズマダイレクト オカダプロジェクツ プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラズマダイレクト |
メーカー
| オカダプロジェクツ |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス ZVW30前期 ハイブリッド 電気式無段変速機 |
燃費向上率
| 約1km/L位向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費(パワー)に効果的な3要素のうちの点火系にメスを入れてみました。 先にプラグをNGKのプレミアムRXに交換した時も感じたけど、3要素に直接かかわる部分を換えると結構体感できる。 今回は点火系の中では一番高価なものになったが、点火コイルの昇圧およびマルチスパークで確実な効果を体感することができました。 明らかに加速が鋭くなり、トルクも向上したようで、坂道も楽に上るようになりました。 また、パワーに余裕ができたせいか、ハイブリッドバッテリーの充電も若干早くなったような感じがします。 高価な品なので絶対おすすめとはいけませんがいいものだと思います。100点でないのは値段のせいです。 できれば次の車に移植できたらいいなと考えています(次は新型のプリウスPHVを狙っているので)。 | |
タグ
2015年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラズマダイレクト オカダプロジェクツ プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| プラズマダイレクト |
メーカー
| オカダプロジェクツ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウス α S TuneBlack |
燃費向上率
| 平均18.0km/Lは19.2km/Lに向上平均18.0km/Lは19.2km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
かなり高価なものですが効果もかなりのモノです。 まず取り付けして驚いたのがエンジンの振動です。 ハイブリッド車のエンジンが始動する時の振動は、みなさんも不快に感じる事はあると思います。 ガソリン車のアイドリングストップも同様だと思います。 私もかなり不快に感じていましたが、その不快な振動が殆どなくなりました。 10回に1回程度感じるくらいです。 あとエンジンの音も静かになりました。 エンジンがかかっている間も当然振動は少ないです。 走行時も加速がかなり楽になりました。気持ち良く加速していきます。 低回転域から高回転域までレスポンスが良くなりました。 もともと、振動の不快感とレスポンスアップが目的で交換をしたのですが、 その目的は軽々と達成してくれました。 その目的とは別に燃費が良くなりました。 レスポンスが良くなる分、燃費が多少悪くなるのも致し方がないか〜と思っていたのですが、なんとレスポンスアップもして燃費も向上していました。 値段は確かに高価ですがそれ以上に価値があると思います。 | |
タグ
2015年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング革命R 株式会社 ピューマ プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング革命R |
メーカー
| 株式会社 ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウス α S TuneBlack |
燃費向上率
| 平均17.0km/Lが18.0km/Lほどに向上したようです |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンヘッドカバーの純正アースポイントとバッテリー直のケーブルを追加して繋ぎました。 乗って直ぐに感じたのは、オーディオの音がクリアに成ったことでした。 あと、テレビの受信感度がよく成りました。今まで1セグでも途切れてしまっていた場所でもフルセグで受信できるように成りました。 イグニッションからのノイズが、どれだけ多いのかをいい意味で思い知らされた商品です。 車は電磁波やノイズの多いモノだとは思っていましたが、ここまで影響が出てるとは思っていませんでした。 あと一点、気を付けなければいけない点がありました。 走行中、エンジンからモータに切り替わる時、エンジンが止まる寸前でエンジン回転数が若干上がります。 上がるのはノーマルでも上がりますがノーマルより上がり幅が大きいです。 それによって何が起きるかというと、ブレーキングの途中でモータに切り替わると一瞬ブレーキよりエンジンの力が勝って「ブレーキを踏んでるのに止まらない!」と錯覚する瞬間があります。 私の場合、吸気・排気など、色々弄ってある事も影響していると思いますが・・・ まぁ、それだけ効果が出てるという事なのではないでしょうか。 | |
タグ
2015年1月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
3-drive COMPACT スロットルコントローラー PIVOT プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 3-drive COMPACT スロットルコントローラー |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ プリウス S 1800cc |
燃費向上率
| 平均18km/Lが20km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
車体側をECOモードで、スロットルコントローラーをSP4にて使用。 ノーマルモードより加速が良くて、ECOモードのかったるさも解消して尚且つ燃費も向上。 ただパワーモードの時は、アクセルを踏み込めないくらい力強さを感じます。 今まで買った燃費向上グッヅの中では一番満足しています。 | |
タグ
2014年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーエモーション・シガーソケット メガカスタマイズ プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| パワーエモーション・シガーソケット |
メーカー
| メガカスタマイズ |
購入方法
| 楽天を見て安いので購入 |
愛車情報
| 2006年式 トヨタ プリウス(NHW20) Sツーリング 1500ccハイブリッド CVT FF |
燃費向上率
| 平均23km/Lが0.5km/Lほど向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
いわゆるコンデンサー系のもので、プリウスの場合はシガーソケットに入れても補機バッテリーの活性化になると思うので通常のガソリン車よりは効果が薄いはず。 しかし、エンジン、ハイブリッド走行ともに何となく軽くなった感じがあり、効果が全くないわけではなく、しかも880円という低価格であれば何等文句はない商品です。 バッテリー直結タイプもありますので、普通のガソリン車であればもっと効果を体感できるのでは?と思います。 これほど安くて効果を実感できるのであれば文句なしだと思います。皆さんもぜひ。 | |
タグ
2014年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
C-MAX pro ピューマ プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| C-MAX pro |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 トヨタ プリウス L |
燃費向上率
| 体感できず |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
| |
|
2009年式プリウスに取り付けました。 バッテリを外すとなると、最高燃費等バックアップされていた情報が消えるという懸念がありましたが、実際に取り付けてみると、端子形状がU型であり、バッテリ端子のボルトを少し緩めるだけで、バッテリ接続状態を維持しながら、簡単に取り付けができました。 但し、取り付けて約2.5ヶ月絶ちますが、残念ながら(株)ピューマのサイトに記載してある以下の様な効果を実感するには至りませんでした。 (1) アイドリングの安定 (2) アクセルレスポンスの向上 (3) スムーズなエンジンスタート (4) 燃費向上 (5) ヘッドライトの照度アップ (6) カーオーディオの音質アップ (7) カーナビ液晶画面のクオリティーアップ プリウスの場合、バッテリがラッゲージルーム下に設置されており、エンジン、オーディオ等から遠いため十分な効果が得られなかったのでは無いかと思います。 効果は実感できませんでしたが、コンデンサを強化しているとのことで、クルマにとっては必ず良い影響を及ぼしているはずであり、気分的には満足できました。 | |
タグ
2013年9月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
3-drive・COMPACT PIVOT プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 3-drive・COMPACT |
メーカー
| PIVOT |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウス S FF CVT |
燃費向上率
| 平均20km/Lが22㎞/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ノーマルモードでは燃費18km/L位エコモードで20km/Lだったが、スロットルコントローラ-を取り付けてからは、SP4のエコモードでストレスなく走行でき、尚且つ燃費1割の向上(悪くても)。 おとなしく運転すれば25km/L位は走りそう。 未だにパワーモードにはしたことがありません。 商品の価格が安くて効果抜群だと大満足です。 | |
タグ
2013年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
