燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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マグチューンエボリューション コムテック ステラ
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2012年式 スバル ステラ L FF |
燃費向上率
| 平均17.6Km/Lが17.8Km/L |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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取り付け後はエンジンが静かになったように感じましたが、燃費については、ほとんど変わりませんでした。 数量を増やすと効果が出るという情報がありますが、軽なので位置を変えてもう少し様子を見ようとおもいます。 コストパフォーマンス的には、お安くなっていたので良いとおもいます。 | |
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2015年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-III ST・GTK-III HSP 株式会社gtkオートパーツ プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III ST・GTK-III HSP |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番様にてモニター当選!有り難うございます! |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス S-ツーリング(ZVW30前期・1800cc・2WD-電気式無段変速) |
燃費向上率
| 前週平均22.1km/Lが、23.9km/Lに向上回復。約8%燃費向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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株式会社gtkオートパーツさんからのご提供です。有り難うございます! ちょうど同じ曜日で 同じコースを巡る2週のスケジュールがあったので、試すには好都合と思いドライブしてきました。 1週目の燃費は、22.1km/L、夏の頃は26km/L台をコンスタントに出していたので残念。 では、次週に向け装着作業です。 作業と言っても貼るだけ。 エンジンヘッドカバーにGTK-III HSPを2枚、HVバッテリーにGTK-III STを3枚(トランクのラゲージトレイを外せばすぐ手が届きます)、HVモーターにGTK-III HSPを1枚貼るだけです。 ※モーターへの貼付けは、エンジンルームからのアクセスが理想ですが、配管配線で手がなかなか届かず。今回は、ハンドルを目一杯きって左タイヤハウスから、カバーを外して貼付けました。 果たして、装着1週間後は… インプレッション ・走り出しが滑らか!! ・バッテリーリフレッシュしたかの様に、すぐに充電のSOC値が上がってゆきます。 ・一番の変化は、アクセルパーシャルでの滑空グライダー走行時の転がりが良くなった事。 滑空グライダー走行でプリウスの燃費は飛躍的に延びるので、嬉しい効果です。 モーターとミッションもほぼ一体型なので、そこにも作用しているのかも知れません。 気になる数値は、2週目の燃費 : 23.9km/L 2週目も同じ様に渋滞。しかも気温が冷え込み、空調も頻繁に使用したにも関わらず、この数値はなかなかのもの。 原理は分かりませんが、費用もお手頃で貼るだけ簡単、とても魅力的だと感じました。 | |
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2015年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップtipo2 イーテック サンバー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップtipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 スバル サンバー バン ディアス 5MT |
燃費向上率
| 平均17km/Lが15〜16km/Lに降下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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leadjapanのIM/Sを付けている状態に追加で使用しました。 エアクリーナーボックスの蓋に1個貼り付けました。 吸気が荒くなり5速、65km/h位でエンジンの唸りが酷くなり、クローバー4特有の伸びが無くなり、なかなか車速が上がらない状態でした。 燃費も15〜16km/Lで悪くなっていました。 エアーチップを取り外したら元の状態に戻りました。 今回は相性が悪かったのかと思っていますので、満足度を50点にしました。 エアーチップのみのテストも行ってみようと思っています。 | |
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2015年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパークーラント 株式会社ランドマスター・ジャパン ラッシュ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパークーラント |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ラッシュ G |
燃費向上率
| 平均11.7km/L少々燃費向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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女の私でも簡単に注入できました。 1000km程走りましたが、スロットオフ時にスーと惰性で走る感覚が不思議でした。 有害性・有毒性は一切無く安心ですが、効果が約3ヶ月しか無いので費用対効果はあまり感じられません。 せめて1年間の有効期間であれば購入したい商品です。 | |
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2015年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガラス系THPコート リピカ キューブ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ガラス系THPコート |
メーカー
| リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年 日産 キューブ3 rx |
燃費向上率
| 無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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色がシルバーなので、通常使用のコーティング材と違いが出るのか興味津々でした。 最初に微粒子コンパウンドでポリッシャーにて下地作り。 天気は、曇りと晴れの中間という感じ。 作業は少し水を加えて行うとよく伸びて楽でした。 仕上がりはツルピカピカ!! 塗装面はクリアーがハゲかかりやな感じでしたが、深みのある艶となり満足してます。 施工して1ヶ月経過し、青空駐車場。しかし、十分な効果が続いています。 今まで、ノンシリコンとか、10年大丈夫とか、高価なものを使用したことがありましたけど負けていません。 一応、2度塗りしましたけど。様子を見てみます。 | |
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2015年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作ホットノロジープラグコード 自作 スカイライン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作ホットノロジープラグコード |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| 自作 |
愛車情報
| 1981年式 日産 スカイライン ジャパン GT-ES ターボ |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.2km/Lに向上しました |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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自作でホットノロジープラグコードを製作。 プラグコードを平網線の中に通して熱収縮テープで保護して、端末を圧着端子でシリンダーヘッドに固定するだけです。 ちなみにテイラープラグコードとMSDプラグコードの2種類で製作した。 それぞれでパワー及びトルクの出方が変わるのですが、今はテイラーの方がお気に入りなのでテイラーを装着しています。 | |
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2015年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロンFFS エンジンオイル添加剤 低粘度オイル用 ランドマスタージャパン ポルシェ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロンFFS エンジンオイル添加剤 低粘度オイル用 |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 ポルシェ 911 カレラS 3600cc RR 空冷最終 |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.8km/Lに約4%の向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございました。 オイル交換時期に合わせて添付しようとしていたため、投稿遅れ申し訳ございませんでした。 この商品はいろいろあるフリクションの中でも、特に「電気的」なものを除去するのが特徴とのことで以前より興味を抱いておりました。 添加後しばらくはオイル交換直後に感じるスムーズさしか感じませんでしたが、およそ200kmほど走った頃でしょうか、明らかに回転の伸び(特に高回転時)とフリクションの低下を実感出来ました。 実際燃費も向上しましたし、効果があるのは間違いないと思います。 点数を95点としたのは、あくまで個人的なことで、アクセルオフ時の減速(エンブレ)が緩やかになりこれまでの乗り味?がスポイルされたことによるものですが、通常の乗用車であれば逆に、確実に燃費が伸びるでしょうからマイナスとは言い切れません。 若干値段が高めなのも気にはなりますが、それだけの内容なのだと思います。 | |
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2015年12月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 マークII
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 ツアラー 2000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 12.0km/Lが11.9km/Lに。誤差範囲で変わらず。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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向上グッズは数ある中で効果を感じられる製品は本当に少ない。 特に原理等がはっきりしない怪しげなものは多く存在している。 前回、怪しいと思いつつ試してみたオイル添加剤が思いのほか効果があり見直していたところ、燃費一番さんから快速チップ当選の連絡があり期待して待っていました。 届いた製品を見てみると・・・やっぱり怪しい。 施工は、極めて簡単、ラジエターのリザーブタンクに投入するだけで「OK」10秒で完了。 とりあえず、エンジンを始動してみるが特に変化なし。 その日は、何も感じることが出来ず、まあそれでもデメリットもないようなので、そのままにしていました。 しかし、翌日以降運転していて「おやっ」と思うようになりました。 エンジンの回転が軽やかになったのです、期待していたエンジン音が下がることはありませんが、まるで車重が半分くらいになってしまったような快適感です。 その後、現在に至るまで快適さは継続しています。 ただ、燃費は変わっておらずその分だけ減点して90点とさせていただきました。 いいものをプレゼントしていただき、本当にありがとうございました。 | |
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2015年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
省エネ&ハイパワーユニット REMOVE 合同会社 堀高 NWGN
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 省エネ&ハイパワーユニット REMOVE |
メーカー
| 合同会社 堀高 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ N-WGN カスタム ターボ 660cc 7CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17.8km/Lが19.1km/Lに向上。約10%弱燃費が向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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軽自動車用の「静電気除去装置」(「吸気配管」「エンジンオイル配管」「冷却水配管」に帯電している静電気を効率よく除去し、不完全燃焼の低減と潤滑性脳、冷却性能の改善に効果を発揮するグッズ)というREMOVEというグッズですが、シッカリと2か月半テストしてみました。 取り付けは簡単ですが、丁度オイル交換の時期でしたので、ディーラーで頼んで取り付けてもらいました。(約30分) 効果ですが、取り付け直後から「エンジンの滑らかな吹け上がり」と「トルクアップ」にハッキリとした違いが体感できました。 私のN-WGNは3気筒エンジンで、あまり静かなエンジンとは言えないのですが、この REMOVE を付けてからはアイドリング時も含めてかなり静かなエンジンになっていると思います。 出足のトルク向上が印象的で、あまりアクセルを踏み込まなくても前に進んでくれるようになり、この性能アップには正直驚きました。 その後もこの感じが続き、燃費の方も徐々に良くなり、この2か月半ほどで約10%ほど向上してくれて、寒くなって暖気に時間が掛かるようになった今でも、燃費の落ち込みがないのは立派だと喜んでいます。 最初は、正直これほど違いが出るとは思っていませんでしたので、今回取り付けて本当に良かったと思っています。 これだけの変化が体感できれば、乗っていてとてもうれしくなりますね。 これまでと同じように運転していても燃費が良くなるなんて、「静電気除去」ってバカにできないと思いました。 値段は2万円弱と少し高額ですが、これだけの効果が手に入るなら、試してみる価値は十分にあると思います。 自分で試してみて、軽自動車ユーザーの皆さんにも本当にお勧めできると思いました。 | |
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2015年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オービトロン FFSエンジンオイル添加剤G-SPEC:低粘度用 ランドマスター・ジャパン フィット
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| オービトロン FFSエンジンオイル添加剤G-SPEC:低粘度用 |
メーカー
| ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2014年式 ホンダ フィット3 13G Lパッケージ 4WD |
燃費向上率
| 平均16.2km/hが16.6km/hと2.5%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ちょうどエンジンオイルを交換したときに1回入れて、先日1年点検でオイルを入れ替えた後にまた入れました。 私の運転状況は、職場は自宅から4キロしか離れていないうえに、買い物も片道数km/hと平日は町乗りで、週末に25〜40km離れた都市部に行くことがたまにあるくらいです。 そのために、2.5%程度の燃費の向上しかなかったと考えられます。 もっと職場が遠くて、平日の走行距離が長ければ、より燃費が向上したと思われます。 その点、私の運転環境とは合性があまり良くなかったと言えると思います。 次に機会があれば、職場への片道が20km近い家内のフィット2で効果を再確認してみたいです。 | |
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2015年12月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
