燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ヘッドバランサー H-1 SEV キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドバランサー H-1 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 店頭販売にて購入 |
愛車情報
| 2003年式 日産 キャラバン 3.0DTI |
燃費向上率
| 平均8.7km/Lから9.5km/Lに向上!。約9%の燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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使用方法はとても簡単で、エンジンヘッドに張るだけです。 取り付け位置を調整する必要が有る様だったので、アルミテープを使って仮止め状態ですがそれでも十分な燃費向上が見られました。 もっとも有効な取り付け場所は、タイミングベルトの上辺りですね。 走行感ですが、アイドリング時の振動に関しては、変わらないかな?という感じです。 しかし、走行中のエンジンからの振動&音に関しては、とても小さくなり、静粛性が増した?と感じられるほどです。 また、トルクが上がっているのでしょう。低回転で問題なく走れ、その事が燃費向上に繋がっているのだと思います。高速での速度の乗りも、今まで以上です。 走行感&静粛性に関しては、100点満点ですが、唯一値段が・・・・・なので、トータルの満足度を95点としました。でも、凄いですね。 | |
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2006年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 ハイブリッド Speedex モコ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 ハイブリッド |
メーカー
| Speedex |
購入方法
| インターネット通信販売(直販) |
愛車情報
| 2006年式 日産 モコ G ターボ 2WD 4AT |
燃費向上率
| 町乗り平均9.8km/Lが10.3km/Lに向上。約5%の燃費向上がありました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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貴サイトにて知った商品ですが、作者サイトを見て数多いオーナーレポート(それも写真入りでやらせを感じさせない)多数あり、価格も7,200円と手頃なので購入してみました。 装着してすぐはさほど変化を感じなかったのですが、一晩置いてからは激変しました。 (1) 始動性向上 新車ながら軽自動車のためか、それともナビやレーダーつけてるからなのか、セルを4回程まわさないとかからなかったエンジンが文字通りセル一発で 始動したのには驚きました。 (2) オーディオ向上 MP3に焼いた女性ヴォーカルの声が実にしっとりと響くようになりました。 (3) 低中速のトルクUP ターボがついているので速度が出てからの加速には不満は無かったのですが、装着後は発進時から力強い出足になりました。 結果的に4速にはいるまでのシフトショックがスムースで乗りやすく運転しやすくなりました。 ただドライブフィールが良くなりすぎるだけに、気持ちよく乗ってしまうと燃費には変化は出ないだろうと予想しました。 (4) 燃費向上 (3)で書いたとおり、あくまで速度の出し方等は従来のペースを守るように乗るとアクセル開度も少なく済み、坂の多い自宅周辺の町乗りちょい乗りでは装着前に9.8km/L程度だった燃費が10.3km/Lに向上しました。(標準装備の区間燃費計を使用しての計測値) この手のオカルト系?グッズは殆どがプラシーボ的な体感しかないものが多いにもかかわらずこれは違いました。 特に始動性に関しては家族全員がすぐに実感しました。 トルクUPも余りクルマには興味の無い家内でも違いを実感しました。 オーディオの変化については僅かな差なので家内にはわからない、ということでした。 これだけの内容のものが基本セットで7,200円というのは驚異以外ないですね。 更に希望すれば擬似アーシング機能をもつSEECケーブルももう一本増やせますし、自分の車にあわせたケーブル長にするのも僅かな価格差で受けていただけるなど素晴らしいの一言につきます。 難点はただひとつ。いつも受注一杯のこと(笑) 受注再開しても半日もたたずに予定数終了となってしまい、幻の逸品であることだけですね。 | |
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2006年4月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリギットPRO ミラクロス ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリギットPRO |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| 本HPアンケート当選で頂きました |
愛車情報
| 日産 ティーダ AXIS |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.5km/Lに向上。約5%の燃費UP |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行前の冷えた状態のラジエターに、入れる分のラジエター液を抜いて入れるだけ。 エンジン一発始動。走り出した瞬間にトルクアップの体感あり、エンジンの吹けあがりもよく想像以上に効果あり。 市内走行ではSTOP&GOが多いので燃費は余り伸びないが、(それでも5%向上)高速走行では100km巡航で何と18.4km/Lを記録。 うわさどうりの商品で大変満足しました。ラジエター液交換毎に投入が必要な商品ですが、通勤などで車を使用したり、1000km/月走行する方にはおすすめだと思います。 | |
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2006年4月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん 日本エミール マーチ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| 日本エミール |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント当選 |
愛車情報
| 2000年式 日産 マーチ・コレット 1000cc CVT FF |
燃費向上率
| 約12.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この度はモニタープレゼントありがとうございました。 マーチの燃料タンクは40Lなので1本を入れて様子を見ました。 クルマの使用状況は、主に片道10kmの通勤で平均速度は低いです。 そのまま入れてしまうと取り出せないので、針金に結びつけて取り出せるようにしました。 燃料タンクに入れての感想ですが、エンジン音が静かになった気がすること、3000rpm前後のトルクが少し上がった気がすることです。 同じ上り坂で同じ速度を出す時のエンジン回転数が200rpm位低くなったようですし、HKS CAMPで瞬間燃費をみていたのですが、約60kmの定値走行時には1〜2km/Lほど高い値を示していました。 ただし燃費が延びていないのは、パワー不足のクルマなので燃費分をパワーに回してしまったかもしれません。 アクセルワークに気をつけていれば14km/L位は充分走りそうです。 短距離移動が多いと分かりにくいのだと思います。 走る距離が多い人の場合はもっと顕著に差が出てくるような気がしますので、長距離を走る人は試してみてもいいかもしれません。 マーチに1本入れての状況なので2本入れたらどうなるか、違うクルマ(エルグランド ZD30DDTi)もあるのでこちらでも試してみようと思っています。 | |
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2006年4月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アーシング+燃費向上セット art-promotion シルビア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アーシング+燃費向上セット |
メーカー
| art-promotion |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 日産 シルビア PS13 |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが10.2km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費向上グッズが、セットで売ってたので、早速購入。 内容は、アーシングケーブルと、トルマリンシールと燃料タンク系でした。 車も結構古いので、早速取り付けてみたところ、燃費が大幅に向上。 最初はちょっとしか、期待していなかったけど、効果抜群でした。 車のエンジン音や、ライトの照射率は向上しませんでしたけど、燃費は大幅に向上しました。 | |
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2006年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
siecle eco114(コンピュータ) 有限会社 ジェイ・ロード プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| siecle eco114(コンピュータ) |
メーカー
| 有限会社 ジェイ・ロード |
購入方法
| オートテックで購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 プリメーラワゴン 2.0G 2000cc |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが10.0km/Lに向上。31%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ECUとエアフローメーターの間に取り付けるだけ。 エンジンコンピュータ制御の最適化により燃費&加速フィーリングUP!! 低価格で6,825円コストパフォーマンス抜群です。 なお、同時に真空計も装備したのでアクセルワークがだいぶ上達しています。 とにかく10km/Lキロ台に乗せたくて色々試しましたが、こいつは正当な燃焼理論に基づいているスペシャルパーツなので、安心です。 | |
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2006年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
岡ちゃん天下統一 ヤシオファクトリー シルビア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 岡ちゃん天下統一 |
メーカー
| ヤシオファクトリー |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2000年式 日産 シルビア 2000cc ターボ 6MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.9km/Lが10.5km/Lに向上しました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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S15シルビアは、中古で買ったので、雑誌を見ててプラグコードのプラグのコネクターが純正の場合熱で溶ける可能性もあり、それを改善しようと、ヤシオファクトリーさんがプラグのコネクターを金メッキで保護して、それでバッテリーと直結する事で、ダイレクトな電気効率で点火してくれるので、完全燃焼に近くなるので、デスビへの負担も少なく大変満足してます。 燃費の向上は、期待はしてなかったんですが、偶然にも効果が得られたのは驚きました。 ユニークなネーミングな割には、効果は得てるので100点満点という評価にしました。 | |
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2006年4月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロス・リキッドPRO 株式会社 ミラクロス・インターナショナル ウイングロード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| 株式会社 ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
愛車情報
| 1999年式 日産ウイングロード Xエアロ 1500cc 4AT |
燃費向上率
| 平均11km/Lが12.5km/Lに向上。11%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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車検の際、クーラントを交換したのでその時に入れました。 容量が少なかったので「こんだけで足りるかな?」と思いました。 感想は燃費が11km/Lから12.5km/Lに伸びました。 パワーアップやトルク向上は感じませんでしたが、燃費がこんなに伸びるとは思いませんでした。 | |
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2006年4月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ProjectQ(剛性UPグッズ) Ge3 シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ProjectQ(剛性UPグッズ) |
メーカー
| Ge3 |
購入方法
| 貴殿のHPにて当選 |
愛車情報
| 2000年式 日産 シルビア 2000cc 6MT ターボ S15 後輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費変わらず。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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早速社外品のリアタワーバーに塗装してみました。 体感的には残念ながらよくわかりませんが、友人の話だと後部座席に座った際、微妙になにかが変わったと言ってました。 運転してる自分自身ではよくわからないのが非常に残念ですが、効果は若干得てると思います。 評価としては良いとは言えませんが、平均的に良いので60点という評価にしました。 | |
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2006年3月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
AZ-X1極 アタックレーシング シーマ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| AZ-X1極 |
メーカー
| アタックレーシング |
購入方法
| スーパーオートバックスにて注文 |
愛車情報
| 1990年式 日産 シーマ・タイプII リミテド 3000cc ターボ AT |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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年間走行距離が3,000km位なのだが、オイル自体どれくらいまでもつのかメーカーに確認したところ、それくらいの距離なら普通に走る分には2年くらいは十分に初期性能が維持できる(ただし、オイルの量には気をつけること)とのことなので使ってみました。 今年の4月で丸2年になります。現在のオイル交換後の距離5,600kmになります。 交換当初ですがエンジンが滑らかに回転するのがすぐ体感できました。 結果エンジ音も静かになりました。 燃費についてですが今まで5.5km/Lくらいだったのが僅かですが6.0km/Lくらまで延びました。 現在1年10ヶ月が過ぎましたがフィーリング、燃費共に交換直後とあまり変わらないように思います。 ただし、新しいオイルに交換していないので特に静粛性については感覚ですが。 このオイル(4リッター3万6千円くらい最初は正直躊躇しました)ですがアタックX1という添加剤が入っており、エンジン内部をメタルリペアするとのことです。 この添加剤だけでも購入できますが、オイルとのマッチングや持続性などトータル的にみましても、決して高くはないように思いました。 | |
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2006年3月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
