燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ダイソー、某ホームセンターで購入 ノズコレ式デュアドトルマリンチタンベルト アウトバック
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ダイソー、某ホームセンターで購入 |
メーカー
| ノズコレ式デュアドトルマリンチタンベルト |
購入方法
| ダイソー、某ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル アウトバック 3.0R |
燃費向上率
| 6.9km/Lが7.2km/Lに向上。約4%の燃費向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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ノズコレページを参考に作成しました。 銅板は、ダイソーに虫ヨラズがおいてなかったので、ホームセンターで暑さ0.1ミリの銅板を購入。 単価的にはあまり差がないように思います。 ダイソーのトルマリンリラクパッチとチタンパッチを7:3の割合で重ね、サクションパイプに巻き付けました。 すでにSEV-Stage1Dが装着してあり、ノズコレ氏の1系統1グッズに反しますが、効果は有ったと思います。 冬場になり、スタッドレスに履き替えた事もあり、燃費が7km/Lを下回っていたので嬉しいです。 | |
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2006年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンオイル ポラリス トラヴィック
グッズ種類
| オイル |
商品名
| エンジンオイル |
メーカー
| ポラリス |
購入方法
| 当サイトプレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 スバル トラヴィック SLパッケージ 2200cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.5km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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転勤による走行環境の変化によりレポートが期限ギリギリになってしまいましたが、おかげさまで精度の高い評価ができたと思います。 いままでレッドライン(5W-30)+ミリテックを愛用していたので、オイルによる燃費向上ではなく、ロングドレインを期待してモニター応募させて頂きました。 にもかかわらず結果的に燃費が向上したので驚いています。 -10点の理由は同じ粘度にも関わらず、始動時と中〜高回転でのノイズが目立つようになったからです。 冷温時のレスポンスが向上している事も含め、同じ5W-30対比でも柔らかい印象で…この柔らかさがレスポンスおよび燃費向上ならびにノイズ増加に繋がったと評価しております。 今後の懸案事項として(実質粘度が柔らかくなった事に対して)オイル消費に注目したいと思っています。 | |
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2006年2月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルインジェクター STP レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フューエルインジェクター |
メーカー
| STP |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィツーリングワゴン GT 2000cc ターボ 5AT |
燃費向上率
| 誤差範囲 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方:ガス給油前に注入しガスを満タンにして説明書どおりに燃料計がエンプティ近くになるまで無給油で使用した。 パワーフィーリング:インジェクターノズルがきれいになったのか、全体に多少パワーアップしたような気がした。スロースタートしたときにシフトアップする回転数がこれまでより少し低くなったようだ。 燃費改善は誤差範囲内であるが、始動性向上するなど費用対効果では決して期待を裏切らなかった。 | |
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2006年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| オークションにて |
愛車情報
| 1995年式 スバル インプレッサ HX 4AT 四駆 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.5km/L。燃費変わらず |
満足度
| 0点 |
使用感等
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これといって変化なし。 友人が軽を含め、2km/L延びたと言ってたのはいったい何だったのか。 アーシングもコンデンサーもダメだった。こっちはトルクあがったような気もするけどね。 今度外してみよう!悪くなればわかりやすそうだから。 | |
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2006年2月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
projectQ Ge3株式会社 レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| projectQ |
メーカー
| Ge3株式会社 |
購入方法
| 当HPにて当選させていただきました! |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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当選させていただき感謝しております。 この場をお借りしてスーパーてつ様、Ge3株式会社様にお礼申し上げすす。 projectQ は塗ると、材質が仮想的に強度が上がると説明書に書いてあったので、アーシングポイントのボルト周辺とスピーカのフレーム、取り付け穴の周りに塗ってみました。 するとスピーカから出る音に変化を感じました。 音にキレが出たような気がします。軽くデットニングしたような感じです。 後日、フューエルラインやエアクリBOX周りにも施工してみようとも思います。 | |
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2006年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜た12(旧製品) アールス レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜た12(旧製品) |
メーカー
| アールス |
購入方法
| アールスのHP |
愛車情報
| 1994年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン TS-R 2000cc NA 4AT 4WD |
燃費向上率
| 平均8km/L→6.5〜7km/L 10〜20%悪化 |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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クランキングが弱いので、ボッシュの85D23の新品を購入。 1ヶ月ほど使用後、バッテリーが長持ちすれば・・・ということでのび〜太12を購入。 5年乗った原付のバッテリーに繋いで、2週間ほど乗ったが変化なし。(セル回せず通勤片道20キロ使用) 原付の方も新品バッテリーを購入したのでレガシィに装着。 装着後、2回給油。朝、始動時のクランキングが付ける前と比べて弱くなった。(キュルキュ・ブォ〜ンがキュルキュルキュル・ブォ〜ンに) アーシングで、10%近く燃費向上したので、元に戻ってしまった。 自分のアーシングポイントと相性が悪いのかな? | |
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2006年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2000年式 スバル フォレスター S/20 AT |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.5km/L誤差範囲? |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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給油3回目です。 トルク感と燃費あまり変わっていませんが、ノッキングは減りました。 以前は加速時にカラカラと音をたてていましたが、現在は1速から2速に換わった瞬間に小さい音でカチャという程度です。 蓄積したカーボンが燃えている最中かもしれませんので、燃費向上はこれからに期待したいと思います。 | |
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2006年2月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ボロンナイトライド ルブテック レガシィ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ボロンナイトライド |
メーカー
| ルブテック |
購入方法
| 貴ホームページにて当選 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィB4 3.0R 3000cc NA 5AT AWD |
燃費向上率
| 7.7km/Lが8.2km/Lに向上。(約5%燃費向上) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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当選させていただき、ありがとうございました。 また、オイル交換後の使用、報告としたく、報告が遅くなり申し訳ありませんでした。 交換したオイルは、スバル純正SM(半化学合成油)。当日はこの状態で運転しました。 翌日、よく振ったボロンナイト全量を注入。約5分アイドリング後、通常に運転しました。 ボロンナイト添加後の印象は、以下の通りです。 (1) 静粛性向上:元々静かなエンジンですし、フレッシュオイルなので添加前でも十分な程静かでしたが、さらに静かになりました。タイヤや風切り音が気になるほどです。 (2) 低速トルク向上:排気量の割に低速トルクが細いエンジンでしたが、ゼロ発進時の吹け上がりが軽くなりました。 (3) 中速域以上のレスポンス向上:3000rpmあたりからの吹け上がりがシャープになりました。エンジン音は抑えられたまま、軽々と吹けあがるので、かなりフリクションが減っているのだと思います。 今回、ご報告した燃費については、誤差の範囲かもしれませんが、添加前と同じ運転の仕方をしていれば、10%以上は向上しそうな気がします。 現在は、エンジンの高レスポンスをつい楽しんでしまい、普段より若干燃費は落ちているかもしれません。(現在計測中なのでデータはご報告できませんが) また、ボロンナイトによるこの状態がどの程度継続するのか、オイル交換後はどうなのかが気になるところです。 とはいえ、暫くは絶好調のエンジンレスポンスを楽しませていただきます(^○^) 今回はどうもありがとうございました。 オイル交換時、ディーラーのサービス担当さんに教えてもらった情報がありますので、ご紹介します。ご参考になれば。 (1) ルブテック社製エンジンオイルは評判がよく、ディーラーでも扱っているとのこと。 (2) スバル純正オイル「フリーダム」(ちょっとエコノミーな鉱物油)は、BP/BL(のツインカムモデルのみかも?)との相性が確認できておらず、BE/BH以前の車種用に使用しているとのこと。(BP/BLはSMオイルを使用しているとのこと) | |
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2006年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ワゴリス フジツボ フォレスター
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| ワゴリス |
メーカー
| フジツボ |
購入方法
| 知り合いのカーショップで購入&取付 |
愛車情報
| 1999年式 スバル フォレスター S/T |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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低回転トルクが少し落ちたような気がするが、中高回転のトルクは増した。 基本的に燃費向上よりもパワーアップを目指しているので満足。 近所迷惑を考えて、事前にデーターを調べてみて音量はノーマルと一緒と言うことと、信頼できるメーカーと言うことで、この商品にした。 音量は変わらないが、スバル車独特の低音が増して、駐車場でエンジンをかけていると少し地響きがするようになり、家族からはヒンシュクをかった。それがあるので80点にした。 見た目はかなりよくなったので満足。 | |
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2006年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex L1 R2
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex L1 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| スバル R2 S |
燃費向上率
| 10km/L→11.2km/L。12%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費向上にもちろん満足しているのですが、それ以上にトルクレスポンスのアップに驚いています。 明らかに自分の車が速くなっているのが実感できる商品でした。 燃費がアップしているのは、今までよりアクセルを踏まなくても加速するようになったことも要因の一つであると思います。 また、製作者の方の親切かつ丁寧な対応にも大変満足させられました。 | |
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2006年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
