燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ブルーポイント パワープラグコード 永井電子 フォレスター
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ブルーポイント パワープラグコード |
メーカー
| 永井電子 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 スバル フォレスター Stb 5MT |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.4km/Lに向上。平均7%燃費が向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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少なくともN○Kのスパークと悩んだ結果、1.5倍位高いですが、売り文句でこだわりがあるのでこちらにしました。 平均8.8km/Lが9.4km/Lに向上。平均7%燃費が向上しました。 ボクサーエンジン特有の排気音が変わりました。 不完全燃焼感がなくなった感じがします。静粛感も若干有ります。 高回転域までしっかり点火してくれるので、コストパフォーマンスは十分と思います。 | |
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2006年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
クーラントミュー(冷却水) (株)ジーエスケー プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| クーラントミュー(冷却水) |
メーカー
| (株)ジーエスケー |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2003年式 スバル プレオ RS-Limited 660cc スーパーチャージャー 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速主体13.5km/Lが14.5〜15.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ヤフオクにて未使用品を個人売買で購入。 クーラント交換して注入。 定価は\9,800らしいが\1,500で手に入れたので、この効果には十分満足。 | |
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2006年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ポラリスエンジンオイル 北極星 トラヴィック
グッズ種類
| オイル |
商品名
| ポラリスエンジンオイル |
メーカー
| 北極星 |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
愛車情報
| 2003年式 スバル・トラヴィック SLパッケージ 2200cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが平均9.8km/L(約3%の向上) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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以前からの再投稿です。 以前は9.2km/L〜9.5km/Lへ約3%向上と報告しましたが・・・現在9.8km/L(さらに3%)合計すると6〜7%の向上です。 暖かくなって自然に燃費が向上する分を割り引いても、間違いなく向上しています。 問題としていた加速時のノイズですが、レスポンス向上がハッキリと分かり・・・運転の(特に追い越し)しやすさで、総合的に満足しております。 懸案のオイル消費ですが、5,000km走行した現在でも僅かしか減っておりません。(レベルゲージのMAX→中央より、やや上のレベルです) これなら、エレメント交換時まで持ちそうです。 いまのところオイルの劣化も認められず、夏場を過ぎた辺りで再評価したい次第です。 | |
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2006年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1(カープラグ接続モデル) Energizing Device co.,ltd. レガシィ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1(カープラグ接続モデル) |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| 貴サイトプレゼント商品 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィ B4 3.0R 3000cc NA 5AT AWD |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.7km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前回、他車で報告済ですが、今回、別の車でのデータがとれましたので、報告させていただきます。 今回の車は、すでに、アーシング、バッテリ直結コンデンサ系のグッズが装着されていますが、これに、シガーソケット接続タイプのコンデンサ系グッズを追加しました。 装着後の印象は、次の通りです。 ・発進時のトルクが増し、同じ加速ならアクセル踏み込み量が控えめで済む。 ・パーシャル状態でのトルク感が増した。(InfoECO ON時でも、OFF時のような感覚) また、燃費についても、約5%の向上が認められました。 これらのデータ/印象は、前車とほぼ同様の結果であり、この商品についての、信頼/安心感が大きくなり、100点満点をつけさせていただきました。 最後に、このグッズをプレゼントしていただいた、スーパーてつ様、スポンサー様、どうもありがとうございました。 長い目でデータを取っていきたいと思います。 | |
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2006年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーウォーター 有限会社ベルーナ販売 フォレスター
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| 有限会社ベルーナ販売 |
購入方法
| 御社よりのモニター |
愛車情報
| 2000年式 スバル フォレスター S/20 AT |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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モニターありがとうございました。 ランナップ装着後じわじわと10km/Lまで上がってきてて、もう頭打ちかと思っていたのですが、さらに1km/L上がりました(2回満タン方で計算)。 パワー感は分かりませんでした。 ただ、パワーウォーター使用後エンジン音にビビリ音がでできました。 エアフィルターの着け方がまずかったのかと思い付け直したのですが、変わらなかったので-10点の90点とします。 しばらく様子を見てみたと思います。 | |
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2006年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザーPRO エルベーエステクノロジー フォレスター
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザーPRO |
メーカー
| エルベーエステクノロジー |
購入方法
| スバルディーラー |
愛車情報
| 2000年式 スバル フォレスター STI |
燃費向上率
| 平均7km/Lが7.5km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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走行距離も10万kmを越え、アイドリング時の振動が気になりだしたため、営業マンに相談進められて施行。 施行後、アイドリングの振動が減少したことに驚いたが、エンジンの静粛性の向上が一番感じられた。 燃費については少しの向上であるが満足している。 施行するのに1時間のアイドリングを要するため-5点とした。 | |
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2006年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック ミリテック インプレッサ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1996年式 スバル インプレッサ WRX 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 8.9km/が9.8km/L |
満足度
| 89点 ★★★★★ |
使用感等
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入れた直後からエンジンノイズの低下が確認できました。 20キロ位走行後さらにエンジンノイズの低下を確認しました。 エンジンが止まっているかのようでした。 | |
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2006年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2003年式 スバル SG5 フォレスター XT 2000ccターボ 5MT 四駆 |
燃費向上率
| 9.7km/Lが10.5km/L。約10% |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ランナップ使用は1年半程度になります。 当初燃料補給口から入れましたが、効果を体感出来ず、またガソリン補給時に非常に入れにくい状態で困り、燃料タンク内に直接に変更。 その後は平均10%程度の燃費向上(ランナップのみの時点)と、ターボが効き出す前のトルクの微増を体感出来ました。 広告はだいぶ誇大広告ではないでしょうか? でも価格が安かった為、満足度は70点としました。 この他に、燃料ホースに自作ネオジウムで磁化処理を追加しています。 最高時の燃費は12km/L(市街地)程度です。悪い時で10.0km/L(市街地)。高速のみなら最高は14km/L程度出ていそうです(測定機材が無いのでだいたいですが)。 気温が20〜25度程度の時期が一番燃費が延びます。 ランナップも冬季はあまり効いていないような気が…。 | |
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2006年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石AIR・EARTH 日本MJP(素材提供元) レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石AIR・EARTH |
メーカー
| 日本MJP(素材提供元) |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/が変わらず。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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貴宝石のエアクリ用とマフラー用をセットで取り付けました。 エアクリ用はBOXの外気側に放り込んでおくだけ。マフラー用はタイコの前部分に耐熱テープで巻きつけ、ボディーアースをして完了。 排気音が若干静かになったのがわかる。他は変わらず。 エアクリ用の効果は残念ながら感じられず。思ったほどではなかった。 | |
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2006年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロス・リキットPRO ミラクロス プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロス・リキットPRO |
メーカー
| ミラクロス |
購入方法
| モニタープレゼント |
愛車情報
| 2000年式 スバル プレオ ネスタ G SC CVT FF |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが11.7km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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走行55,000kmの中古車を購入したので添加してみました。 車のコンディションは、お世辞にも良好では無かったのですが、少しでも良い方向になればと思いました。 添加から2週間後、燃費の向上は、結果の話で、フィーリング面では大きく変わりました。 通常の使用パターンは、妻がこどもの送り迎えや買い物に使うものなので、車にとっては過酷な状態ですが、ミラクロス・リキッドPRO添加後、エンジンの回りが滑らかになり、静かになった。 アクセルを踏んだときの応答も良くなり運転が楽になった。”妻 談” 自分も納車時と別の車ではないかと思うほど、静かなエンジン音、を体験してしまいました。 | |
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2006年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
