ウルトラシリコンプラグコードの記事一覧

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ウルトラプラグコード 永井電子 メルセデス

グッズ種類
点火系
商品名
ウルトラプラグコード
メーカー
永井電子
購入方法
ヤフオク
愛車情報
1969年式 メルセデスベンツ 280SE 2800cc 4AT FR
燃費向上率
平均4.8km/Lが6.0km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
古い車で点火系が元々弱いのか、プラグコードとキャップを交換しただけで一気に燃費が上がりました。
失火もなくなり回転も超スムーズです。
排ガスの臭いも多少マシになり、古い車ほど効果があるのがわかりました。
古い車に乗っている方には超オススメです!
値段がちょっと高いので満点にはしませんでしたが、効果は100点満点です。

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2011年7月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系 輸入車

ハイテンションプラグコード 永井電子ウルトラ プリメーラ

グッズ種類
点火系
商品名
ハイテンションプラグコード
メーカー
永井電子ウルトラ
購入方法
通信販売
愛車情報
1996年式 日産 プリメーラ カミノ 1.8 CI-S FF 4AT
燃費向上率
平均9.5km/Lが10.3km/L約8%燃費が向上
満足度
90点
使用感等
新車で購入し現在14万キロです。
6万キロ時に一度純正交換した後、今回ウルトラ製に交換しました。
プラグはNGKのイリジウムに半年ほど前交換済みです。
先日アウアウコムMP3000を貼りつけて調子が良りましたので、もうこれ以上変わらないかなと思ってましたが、やっぱりウルトラさんのプラグコードは良いですね。
エンジン始動性も良くなり、アイドリングの振動も少なくなりました。
加速自体はあまり変わりないようですが、プラグとの相性も良いようです。
燃費は気にせずいつも通り走った結果ですが、若干上がりました。
若干ですが、街中で10km/Lを超えたのは記憶では初めてで、効果あったんだと実感しております。
その後もエアコン入れても10km/L前後走っており、今まで何で替えなかったのか後悔しております。

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2010年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産 点火系

ウルトラブルーポイント・プラグコード 永井電子 レガシィ

グッズ種類
点火系
商品名
ウルトラブルーポイント・プラグコード
メーカー
永井電子
購入方法
ジェームスで購入
愛車情報
2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 4AT 四輪駆動
燃費向上率
遠乗り:最高14.20km/L(1人乗車時)→最高14.65km/LにUP
満足度
100点
使用感等
昨年、プラグをイリジウムに変えてから低速トルクが少し増し、排気音が少し大きくなりました。が、燃費に関しては変化が見られませんでした。
前から欲しかった、永井電子のブルーポイントプラグコードに換えてみました。
NAにとっては唯一のパワーアップアイテムであります。
取り付けは、水平対向なので少し大変でした。ゆっくり取り付けて40分くらいです。
早々エンジンスタート。掛かり具合は変化無く、少しアイドリングで学習させました。気持ち排気音が大きくなったかな程度です。
<インプレ>
早々乗り出してみると、う〜ん・・変化が感じられません。プラグ交換のときはトルクアップしたのに少しがっかりです。
<気になる燃費 1>
1:往復 121km 12.98km/L(行き3人 帰り2人 高速60%)
2:往復 236km 13.65km/L(1人 一般道)
3:往復 119km 12.60km/L(行き2人 帰り1人 高速60%)1と同コース
*再学習 走りも燃費も納得が行かないので、バッテリーマイナス端子を30分位外してリセットし再学習を行いました。
<気になる燃費 2>
4:往復 242km 11.98km/L(1人 一般道)2と同コース
*まだ学習が終了してないようです。その後2週間経過
5:往復 238km 14.65km/L(1人 一般道)2と同コース
6:往復 119km 13.85km/L(行き2人 帰り1人 高速60%)3と同コース、同条件
今回、コンピューターリセット後再学習させたことにより(時間がかかりましたが)、インチアップ後、最高の燃費データが得られました。
フィーリング、トルク共にかなりアップしています。
一時は少しブルーになりましたが、良い結果が出て大満足です。
ボンネットを開けるとブルーのコードが目に飛び込んで来て、かなりレーシーになりました。

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2008年6月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル 点火系

輸入車用ウルトラパワープラグコード 永井電子 フォルクスワーゲン

グッズ種類
点火系
商品名
輸入車用ウルトラパワープラグコード
メーカー
永井電子
購入方法
オートバックスより取り寄せて購入
愛車情報
2001年式 フォルクスワーゲン Polo GTI
燃費向上率
平均13.6km/Lが14.7km/Lに向上
満足度
90点
使用感等
同時にBMCのエアフィルターも交換しているため、かなりエンジンフィールが変わりました。
アイドリング時のエンジン音が静かになりました。
高速使用時は特に燃費が15km/Lを超えることもよくあります。

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2007年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系 輸入車

ブルーポイントパワープラグコード ウルトラ アコード

グッズ種類
点火系
商品名
ブルーポイントパワープラグコード
メーカー
ウルトラ
購入方法
ジェー○ス
愛車情報
1999年式 ホンダ アコードワゴン SIR 2300cc 4AT FF
燃費向上率
平均11.8km/Lが12.8km/Lに向上。1km/L向上
満足度
90点
使用感等
エンジントルクが全体的に向上。
特に低回転が顕著にトルクアップ。
低回転のトルクアップにより、エンジン回転数を上げなくても走行できる為、燃費が向上。(11.8km/L→12.8km/L。1km/Lの燃費向上)
フィーリングは全体的にトルクアップした為、排気量が若干上がったような感じ。
レスポンスも若干向上。

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2006年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

シリコーンプラグコード 永井電子 ユーノス

グッズ種類
点火系
商品名
シリコーンプラグコード
メーカー
永井電子
購入方法
カーショップで購入
愛車情報
1990年式 ユーノスロードスター 1600cc 5MT 後輪駆動
燃費向上率
平均6.5km/Lが6.8km/Lに向上。約5%燃費が向上
満足度
60点満点
使用感等
純正のプラグコードと比べ、低速トルクの増大が実感出来、1段上のギアで坂道をぐいぐい登れるようになった。
実燃費も間違いなく向上しています。
同時に装着したHKSの7番のスパークプラグとどちらかの効果または相乗効果で、高回転のキレも抜群によくなりました。
又装着後、14年ほどになりますが、先日試しに純正品に戻してみた所、明らかにパワーダウンして耐久性の高さにもびっくりしました。

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2006年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他国産車 点火系

ULTRA ブルーポイントパワープラグコード 永井電子機器株式会社 シビック

グッズ種類
点火系
商品名
ULTRA ブルーポイントパワープラグコード
メーカー
永井電子機器株式会社
購入方法
オートバックス
愛車情報
1997年式 ホンダ シビック VTI 5MT
燃費向上率
20.2km/Lが20.5km/L
満足度
100点
使用感等
点火系グッズとしては「アーシング」、「イリジウムプラグ」に続くグッズです。
燃費の向上はありましたが、それよりも「ダッシュ力」「加速力」「登坂力」などが向上し、全体的に「パワフル」感がみなぎったのには驚きました。
登録時から9年が経過し、プラグコードが劣化していたのでしょうか、3年落ちの中古で購入してから始めて感じたフィーリングです。
なんかもう「ぐいぐい」って感じで走ります。
車によっては効果が出にくいみたいですが、私の車には相性いいみたいです。
きちんと規格をあわせたおかげでしょうか
今後の計画としては「スピーディックス」の「L1」「D1」を装着する予定です。

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2006年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ホンダ 点火系

ウルトラシリコーンパワープラグコード 永井電子 ワゴンR

グッズ種類
点火系
商品名
ウルトラシリコーンパワープラグコード
メーカー
永井電子
購入方法
オークション
愛車情報
1998年式 スズキ ワゴンR E-CT51S 660cc 4速AT ターボ
燃費向上率
平均12.6km/L→13.4km/L
満足度
80点
使用感等
純正品は年数が経つと劣化して、伝導率が落ちるらしく、新品のバッテリ&プラグでもキーをまわしても一発でかからないことがあったのですが、換えたら一発でかかるようになりました。
また、ばらついてたエンジン音が安定して、結果的に静音の効果もありました。
点火のバラツキが無くなった為、燃費とトルクが若干ながら上がりました。
ただ、(軽なので部品が密集している為)取り替えるのに、色々なものを取り外さなければならないので、時間と労力と覚悟が必要でした。

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2006年10月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ 点火系

ブルーポイントパワープラグコード 永井電子機器 レガシィ

グッズ種類
点火系
商品名
ブルーポイントパワープラグコード
メーカー
永井電子機器
購入方法
スーパーオートバックスで購入
愛車情報
2006年式 スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.0i B-SPORT AT AWD
燃費向上率
17.2km/Lが18.5km/Lに向上。約7%燃費が向上
満足度
100点
使用感等
記述した燃費は、約4kmの信号の無い区間をクルーズコントロールを使用し、60km/hで3回走行した際の平均値です。
特殊な条件ですが、明らかに燃費が向上しています。
その他の燃費向上グッズはマグチューンエボリューションを使用しています。
全体的にトルクアップし、発信加速、中間加速共に良くなった感じです。

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2006年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル 点火系

ブルーポイントプラグケーブル 永井電子 メルセデス

グッズ種類
点火系
商品名
ブルーポイントプラグケーブル
メーカー
永井電子
購入方法
インターネット通信販売で購入。
愛車情報
1993年式 メルセデスベンツ 320TE 3200cc 4AT 後輪駆動
燃費向上率
平均5.5m/Lが5.8km/Lに向上。約5%燃費が向上
満足度
60点
使用感等
燃費の違いはそんなになかったが、発進時、上り坂などで低速トルクの向上が体感できた。
よりアクセル開度が増えてしまったので、現在はほとんど燃費向上していませんが、確実に良くなっています。
同時にNGKのイリジウムプラグも使用しています。
消耗品として純正品と比べて値段も安く、コストパフォーマンスも良好です。

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2006年9月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系 輸入車