燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1992年式 三菱 パジェロロング 2500 エクシード
愛車情報
| 1992年式 三菱 パジェロロング 2500 エクシード |
満足度
| 20点 ★ |
燃費向上率
| 平均5km/Lがほとんど変化なし |
商品名
| HI POWER 力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ タケハラ |
購入方法
| 当ホームページの懸賞で当選 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方は、非常に簡単で良いのだが、パワー、フィーリング、静粛性ともに変化が感じられなかった。 説明には2000cc以上は、2本分必要ということなので注入時にもう1本購入する羽目になった。 走行距離が、注入してから300km程度なのでこのような評価は、ちょっと厳しいかもしれないが、これからの燃費の向上に期待したい。 ただ追加のもう1本を購入するのに大変苦労したので、2000cc以上の当選者に対して販売店の案内などが欲しかった。 | |
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2003年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 トヨタ タウンエース ノア 4WD
愛車情報
| 2001年式 トヨタ タウンエース ノア 4WD |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| ハイパワー力太郎 |
メーカー
| 竹原 |
購入方法
| プレゼントに当選 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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| 燃費の変化は全くありませんでしたが、若干エンジンが静かになったような気がします。 | |
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2003年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1990年式 ホンダ トゥデイ660cc 3AT 前輪駆動 82000キロ走行車
愛車情報
| 1990年式 ホンダ トゥデイ660cc 3AT 前輪駆動 82000キロ走行車 |
満足度
| 20点 ★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| 力太郎 |
メーカー
| 株式会社 竹原 |
購入方法
| こちらのホームページでいただきました。 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイルキャップを開け、注ぐだけです。 ・パワー、フィーリング感の変化はありませんでした。 ・静粛性は、エンジンノイズの一部の周波数の音が消えました。 ・容器がコンパクトで持ち運びや処理が便利です。 ・燃費向上の変化は、残念ながら認められませんでした。 | |
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2002年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 トヨタ イプサム ホワイトパールエディション Lセレクション 1998cc NA 4AT FF
愛車情報
| 1998年式 トヨタ イプサム ホワイトパールエディション Lセレクション 1998cc NA 4AT FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 約9km/L→約9km/L |
商品名
| ハイパワー力太郎 |
メーカー
| 株式会社タケハラ |
購入方法
| 貴ホームページのプレゼントで頂きました!! |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方は、エンジンオイルに1%〜2%入れるだけ。 パワー・燃費は、タイヤのインチアップも同時に行ったために、正確なデータではないのですが、入れる前の燃費を維持していました。 アイドリング時の静粛性は、あまり変わりませんでした。 だいたい1000円程度で売られているので、コストパフォーマンスは良いと思います。 | |
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2002年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1990年式 ホンダ XLR250RBAJA オートバイ
愛車情報
| 1990年式 ホンダ XLR250RBAJA オートバイ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均20km/Lが27.26km/Lに向上,約36%燃費向上 |
商品名
| 力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| 燃費一番で戴きました |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換時に添加、オイル量の1〜2%を超えないように添加しなければならなかったのでオイル量の少ないオートバイでは分量を入れるのが大変でした。 単気筒RFVCSOHC4バルブエンジンなのでメカノイズは多めのエンジンですが音量がかなり減りました。 ノーマルキャブから高効率のガソリン消費の多いキャブレターに交換したので4,5kmは燃費が悪化すると思っていましたので、現状維持できれば御の字と思っていたら物凄く燃費が添加剤のおかげで向上しました。 フィーリングは振動の出る回転数でもやや振動が減少、フケ上がりは滑らかです。暖気も短時間ですみ、優秀な添加剤と思います。 | |
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2002年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 メルセデスベンツ E320 セダン
愛車情報
| 1994年式 メルセデスベンツ E320 セダン |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lがほとんど変化なし。 |
商品名
| ハイパワー 力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ(株)竹原 |
購入方法
| 当ホームページにて当選 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方は、非常に簡単です。 入れる前にオイル交換をしたのでパワー、フィーリング、静粛性、とも良くなったような気がしたのですが、燃費に全く変化がなかったのは残念でした。 実は、説明書には2本入れるように記入してあるのですが、当選したのは1本だけだったのでこのような結果になったのかもしれません。 出来ればもう1本購入して添加したいのですが、何処で販売しているのかわからずコストパフォーマンスについてもお答えできません。 | |
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2002年10月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1993年式 ホンダ CB400SF 400cc 水冷 オートバイ
愛車情報
| 1993年式 ホンダ CB400SF 400cc 水冷 オートバイ |
満足度
| 100点満点(この時点では) ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均16〜18km/Lが、23.89km/Lに向上(約29%アップ) |
商品名
| ハイパワー力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| 燃費一番ホームページで当選 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ハイパワー力太郎をバイクに使用してみました。 2000ccのターボ車に使うつもりだったのですが、取説を読んだところ、バイク禁止の指定が無かったため2台で試せそうなバイクに入れてみました。 第1回目のレポート —-ハイパワー力太郎で脅威の燃費を達成—- ハイパワー力太郎は、有機モリブデン系のオイル添加剤です。 http://www.prostaff-jp.com/rikitarou.htm 使ったのは10年落ちになりそうなHONDA CB400SFです。 投入は古いオイルに半量入れました。(効果絶大ならば、オイル交換後もまた使用するつもりです) 投入から20kmほど走ったところで、アクセルの感じが変わりました。 レスポンスが鋭くなった(クラッチを切ってからの戻りが速くなった?)感じです。 パワー/トルク感はまったく変化無しです。 ここで、ガソリン満タンにしてからロングツーリングに出かけました。 バイクなのに40kgの荷物を載せて、中央道で箱根越えのため、コンディションは悪いはずですが、過去最高をクリアしました!! 早朝に出たため、気温が下っていたことも高記録の原因かもしれませんが、最近の平均値から20%以上向上です。 高速は100km/h前後で100kmほどの走行+渋滞なしの海岸線を60kmほど走りました。 40kgの荷物は、バイクの場合は総重量+体重が240kgなので、パワーウェイトレシオには凄く影響が出ているはずです。 次回の予告 —-2回目の給油では成績がた落ち—- 最近の平均値 レギュラー 16〜18km/L 街乗り 過去の最高値 ハイオク 23.16km/L 長距離ツーリング レギュラー 21.18km/L 長距離ツーリング 投入直後 レギュラー 23.87km/L 長距離ツーリング | |
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2002年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2001年式 スバル フォレスター S/Tb 200cc ターボ 4AT 4WD
愛車情報
| 2001年式 スバル フォレスター S/Tb 200cc ターボ 4AT 4WD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.2km/Lに向上。 |
商品名
| 力太郎 |
購入方法
| カー用品店 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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モリブデン配合のオイル添加剤ですが効果はバッチリ! 投入直後はアクセルが軽くなります。抵抗が減ってる!というのが実感できます。 その感覚は燃費にも反映してると思います。 | |
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2002年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スズキ ワゴンR NA 3AT FF
愛車情報
| 1996年式 スズキ ワゴンR NA 3AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.6km/Lが13〜14km/Lに向上 |
商品名
| ハイパワー力太郎 |
メーカー
| PROSTAFF |
購入方法
| ディスカウントショップジャパンで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方は簡単。軽自動車660cc未満の車は約1本を、それ以上の排気量の車は1.5〜2本をエンジンオイルに入れるだけです。 感想は、入れてすぐはしばらく走ってみましたが、よくわからなかったんですけど、しばらく走っているとエンジンのアイドリングの音や振動が小さくなったように感じました。 あと、低速トルク感が増したような感じです。感じ的には、発進のときにブーンという感じから、ブロローンて感じになりました。(よくわかりませんね、あくまで感じです) 燃費は入れてしばらくは確実によくなっていましたが、やはり乗りつづけているとまた下がってきます。エンジンオイル交換をまめにやってる人なら、毎回投入すれば持続できるでしょうが、半年に1回程度のオイル交換する人には半年も効果は続きません。つぎたしはできないのでそこが難点です。 | |
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2002年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1988年式 日産 Y31 グロリア デイーゼル HT ブロアム 2800 4AT FR (RD28)
愛車情報
| 1988年式 日産 Y31 グロリア デイーゼル HT ブロアム 2800 4AT FR (RD28) |
満足度
| 100点(コストパフォーマンスで) ★★★★★ |
燃費向上率
| 冬場街乗り7km/Lから8km/Lへ。約12%燃費向上 |
商品名
| ハイパワー力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| カーショップにて |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エンジンのフィラーキャップから、オイルに注入するだけなので、簡単です。燃費の向上もうれしいのですが、エンジンの振動が減り、静かになります。 デイーゼル車にお乗りの方にオススメします。(ガソリン車には入れたことが無いので解りません)。 入れて50KM位走行後で効果が出るように思えます。 2000cc以上の車には2本入れろと指示されているのですが、1本でも十分効果は体感できます。 販売価格は850円から980円程度。コストパフォーマンスは、このクラスの物としては最高と思います。 4L1980円前後のCE,CFクラスのオイルを使うより、4L980円前後のシングルグレードのオイルにこれを添加するほうが、静かで安定しているようにも思えます。 値段も手ごろなので、お試しください。 | |
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2001年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
