燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1993年式 ホンダ トゥデイ
愛車情報
| 1993年式 ホンダ トゥデイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 13.6km/Lが14.7km/Lに向上。 |
商品名
| ナノパワー |
メーカー
| 株式会社MSK |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換時に添加して使用しました。 30分アイドリングして、走行してみました。するとアクセルのツキが良くなりパワー感が増したようです。 それにエンジンの回転もスムーズになったようです。 いつもキックダウンするような場所でも、キックダウンせず粘ってくれます。 燃費は14.7km/Lに向上しました。最高15.2km/Lでした。 あと、エンジンの振動も少なくなりましたね。 | |
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2010年12月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1993年式 ホンダ トゥデイ FF
愛車情報
| 1993年式 ホンダ トゥデイ FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 15.0km/Lが15.5km/Lに向上 |
商品名
| ウルトラパワーGOLD |
メーカー
| ベターマスク株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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最初はこんなに硬いオイルで大丈夫かと思いましたが、大丈夫でしたね。 オイル自体がネバネバしていて、とても硬いんです。 燃費の向上はおろか、パワー感も向上していたではありませんか。 何かエンジンにネバリがでた感じがしますね。 燃費の方も、15.0km/Lが15.5km/Lに向上しましたので良かったです。 | |
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2009年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1995年式 ホンダ トゥデイ JA4 ポシェット AT
愛車情報
| 1995年式 ホンダ トゥデイ JA4 ポシェット AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.0km/Lが14.0km/Lに、約16.5%の向上。 |
商品名
| オイル添加剤 お買い得セット2 |
メーカー
| パワーハウス アクセル |
購入方法
| 燃費一番にて当選 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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前回の投稿時、クルマの年式を間違えてました。誰も気にはしていないと思いますが失礼しました。 先日、9万キロを前にタイミングベルトとウォーターポンプ等を交換し、エンジンオイルとATFも換えました。 これでバッチリ!と思いきや、なんかゴロゴロします。燃費も悪い。 あ、粉忘れてた!当選したんだっけ、とメタルチューニングでフロン、セラをまぜまぜ。(2グラムづつ) 入れてすぐ静かになり、低速トルクと燃費もほとんど元に戻りました。やはりこのクルマには必需品です。 オイル交換時ドレンプラグに少量の粉が付着していましたが、混ぜる時間が1〜2分では足りないんでしょうか。 <メーカー様からのコメント> 1〜2分しか混合されていないという事ですのが、完全にダマをなくすように混合する(目視で充分)には、もう少し時間を掛けて混合(混ぜる速さとか温度により、何分以上とは申し上げられませんが)をされた方が宜しいかと存じます。 また、エンジンオイルに添加される場合は、拡散を良くするためにオイルパンに先にエンジンオイルが入っている状態で添加し、すぐにエンジンを始動して暫く走行し、エンジン内部の撹拌作用でさらに良く混合分散する様に心が掛けてください。 添加後すぐにエンジン音は静かになりますが、添加剤がエンジン内部で本当に馴染んで効果が出て来るのは約100km以上走行してからです(添加後すぐに、100km以上の慣らし走行が必要との意味ではありません)。面白い事に、序々に馴染んで効果が出るのではなくて、ある時点で突然エンジン音がさらに静かになったりしてきます。 | |
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2005年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1990年式 ホンダ トゥデイ XTi 660cc NA 3AT 前輪駆動
愛車情報
| 1990年式 ホンダ トゥデイ XTi 660cc NA 3AT 前輪駆動 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均17.0km/L→まだ未計測 |
商品名
| モーターレブ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ホームセンターで1,980円と安売りしていたので買いました。 エンジンオイル注入口から1本(200ml)入れて10分ほどアイドリングして終了です。 使用前までは1990年式の車とあって、アイドリング時の振動も大きく、エンジンを回すといかにもがんばってる感(余裕が無い)がありました。 モーターレブ注入後はアイドリングが確実に静かになり、振動も軽減されたなと感じました。 走行時はエンジンがスムーズに回ってるなと実感でき、余裕がでてきたような気がします。 注入前はエンジン音も大きかったのですが、多少静かになってるような感じです。 コストパフォーマンス的には、軽の場合は1,980円で2回分入れられるのでお徳ではないかと思います。 | |
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2005年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1990年式 ホンダ トゥデイ
愛車情報
| 1990年式 ホンダ トゥデイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.0km/Lが14.0km/Lに、約16.5%の向上。 |
商品名
| マイクロフロン・マイクロセラ |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| メーカーより通販にて |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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8万キロ走行の中古車を購入。ATF・エンジンオイル・プラグ・エアエレメントを交換し、300キロほど走り燃費は12.0km/Lと悪かったので、何も変えずにフロン・セラを共に2g入れてみました。 すぐにアイドリングが少し上り、走り出すと低速トルクが増えたのが体感できました。 燃費はその後200キロで14.0km/Lまで伸び、現在アーシングをして2000キロほど乗りましたが14.5km/L〜16km/Lを維持しています。 ゴロゴロというメカノイズも減り非常に満足です。 ピストンやシリンダー、メタルなどが減っている古いクルマにはかなりの効果が期待できると思います。 | |
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2005年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1990年式 ホンダ トゥデイ660cc 3AT 前輪駆動 82000キロ走行車
愛車情報
| 1990年式 ホンダ トゥデイ660cc 3AT 前輪駆動 82000キロ走行車 |
満足度
| 20点 ★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| 力太郎 |
メーカー
| 株式会社 竹原 |
購入方法
| こちらのホームページでいただきました。 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイルキャップを開け、注ぐだけです。 ・パワー、フィーリング感の変化はありませんでした。 ・静粛性は、エンジンノイズの一部の周波数の音が消えました。 ・容器がコンパクトで持ち運びや処理が便利です。 ・燃費向上の変化は、残念ながら認められませんでした。 | |
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2002年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 ホンダ トゥデイ JA4 Ji NA 5MT
愛車情報
| 1994年式 ホンダ トゥデイ JA4 Ji NA 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均17。2km/L が 19。5km/Lに向上。約13%燃費向上! |
商品名
| Engine Oil Concentrate with PMF2000 |
メーカー
| POLADYNE |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイルに10%添加しました。 まず静かになり、アイドリング時の振動がほとんど気にならなくなりました。 直後はそれだけだったのですが、100kmほど走行したころ、中低速のトルクがあがって以前より高いギヤで加速していけるようになってました。 添加して一番うれしかったのは、やっぱり燃費が10%以上アップしたことですね。 250mlで3500円というのは、個人的には高いと思うので満足度は90点としました。 | |
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2002年10月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
