燃費情報
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1993年式 ホンダ CB400SF 400cc 水冷 オートバイ
愛車情報
| 1993年式 ホンダ CB400SF 400cc 水冷 オートバイ |
満足度
| 100点満点(この時点では) ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均16〜18km/Lが、23.89km/Lに向上(約29%アップ) |
商品名
| ハイパワー力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| 燃費一番ホームページで当選 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ハイパワー力太郎をバイクに使用してみました。 2000ccのターボ車に使うつもりだったのですが、取説を読んだところ、バイク禁止の指定が無かったため2台で試せそうなバイクに入れてみました。 第1回目のレポート —-ハイパワー力太郎で脅威の燃費を達成—- ハイパワー力太郎は、有機モリブデン系のオイル添加剤です。 http://www.prostaff-jp.com/rikitarou.htm 使ったのは10年落ちになりそうなHONDA CB400SFです。 投入は古いオイルに半量入れました。(効果絶大ならば、オイル交換後もまた使用するつもりです) 投入から20kmほど走ったところで、アクセルの感じが変わりました。 レスポンスが鋭くなった(クラッチを切ってからの戻りが速くなった?)感じです。 パワー/トルク感はまったく変化無しです。 ここで、ガソリン満タンにしてからロングツーリングに出かけました。 バイクなのに40kgの荷物を載せて、中央道で箱根越えのため、コンディションは悪いはずですが、過去最高をクリアしました!! 早朝に出たため、気温が下っていたことも高記録の原因かもしれませんが、最近の平均値から20%以上向上です。 高速は100km/h前後で100kmほどの走行+渋滞なしの海岸線を60kmほど走りました。 40kgの荷物は、バイクの場合は総重量+体重が240kgなので、パワーウェイトレシオには凄く影響が出ているはずです。 次回の予告 —-2回目の給油では成績がた落ち—- 最近の平均値 レギュラー 16〜18km/L 街乗り 過去の最高値 ハイオク 23.16km/L 長距離ツーリング レギュラー 21.18km/L 長距離ツーリング 投入直後 レギュラー 23.87km/L 長距離ツーリング | |
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2002年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
