燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2003年式 マツダ デミオ コージー キャンバストップ 1500cc AT FF
愛車情報
| 2003年式 マツダ デミオ コージー キャンバストップ 1500cc AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.7km/Lに向上。 |
商品名
| ループ エンジンコーティング |
メーカー
| シュアラスター株式会 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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添加後しばらくすると、エンジンが静かになった感じがしました。 振動も抑えられたようです。 燃費については今のところ劇的な改善はありませんが、よりエコドライブをすれば改善するかもしれませんので、今後に乞うご期待という感じです。 コストパフォーマンス的には、少し値段が高い感じがします。 | |
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2011年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2004年式 マツダ デミオ カジュアル 1300cc
愛車情報
| 2004年式 マツダ デミオ カジュアル 1300cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 高速燃費が15.0km/L→17.2km/Lに向上。約15%燃費が向上 |
商品名
| BR ROM(コンピュータ) |
メーカー
| ビーレーシング |
購入方法
| 現地で取り付け |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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チューニングと言うより、厚木-三ケ日の往復が多く燃費が上がらないかと思い購入しました。 パーワー当然ですが、低速のトルクが出てアクセルを踏まなく手も走るため燃費が大幅に向上しました。 また、ピックアップも良くなり上り坂でも5速ホールドで登ります。 いろいろと試しましたが(オート7、燃料パイプに巻く磁力バンド、エアーホースにマイナスイオンバンド、アーシング、オイル添加剤、燃料添加剤)などトータルではちょっと変わったかな?レベルでした。 金額もそれなり(4万円位)にかかっており、それよりは一機のコンピューターを変えたほうが後々を考えると良いですね。 | |
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2011年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF
愛車情報
| 2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均17km/Lで変わらず |
商品名
| フュエルシステム パーフェクトクリーン ガソリン車専用 |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ジェームスで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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今回の品は、清浄作用を強めた添加剤を使用した。物としては、中間グレード(?)にあたるらしい。 使い方は、燃料添加剤にありがちな、満タン給油時に全量混入させるもの。 この商品は、次回使用推奨時期がやや長めに設定されているので、個人的にはエンジンオイル交換毎がいいのではないかと思う。 クリーニング目的を主とした商品だが、クリーニングによって性能回復が見込まれるのでは?と思ったが、パワー、フィーリング、静粛性など体感的なものも、燃費の変化もなかった。 コストパフォーマンスついては、商品説明にあるような効果がしっかり出ているのであれば、及第点。 この商品の下のモデルはよく安売りされているが、この商品はそのようなことが珍しいので、次回使用推奨時期がやや長めであろうとも、使いやすい・コストパフォーマンスがよい、とは言えないと思う。 | |
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2011年1月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2009年式 マツダ デミオ DE3FS AT FF
愛車情報
| 2009年式 マツダ デミオ DE3FS AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均14.8km/Lが16.0km/Lに向上。 |
商品名
| DIS |
メーカー
| LAST STATION |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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エンジンの回転がスムーズになったのを装着後すぐに体感出来ました。 一定速度ではアクセルを軽く踏み込むだけで進む感じです。 またアクセルの踏み込む量が減ったせいか、平均燃費も装着前より向上しました。 費用対効果抜群の商品です。 | |
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2010年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF
愛車情報
| 2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均17km/Lで変わらず |
商品名
| クエーカーステート クエスト-R(10W-30) |
メーカー
| (株)レッドアンドイエロー |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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今回は、クエーカーステートブランドとしては標準的なものを購入。 燃費に関しての目だった変化はなく(誤差程度)、エンジンノイズ、パワー、フィーリング、静粛性、に関しても、体感できる変化はなかった。 個人的な感想では、このブランドの商品は、名前はあまり知られていないかもしれないが、使いやすいブランドだと思う。 カー用品店でしか扱っていない(少なくとも私はホームセンターなどで見たことはない)のが少々ネックだが、比較的リーズナブルな上、特価キャンペーンなどでしばしば見かけるのでコストパフォーマンスはよいほうだと思う。 また、大手有名ブランドがベースオイルの素性をごまかすような表記が多い中で、こちらのブランドはしっかりと説明を書いているのもポイントが高い。 総合的にみて、「可がややあり、不可がない」オイルだと思うので、メーカーなどにこだわりがないのであれば、使ってみていいのではないだろうか。 | |
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2010年12月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF
愛車情報
| 2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均17km/L変わらず |
商品名
| POWER INTAKE FILTER(パワーインテークフィルター) |
メーカー
| APEX |
購入方法
| カー用品店にて購入 |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エアクリーナーエレメントを純正のものと交換して使用する、いわゆる”純正交換タイプの高効率フィルター”。 パワーアップ&省燃費と説明があったので、交換してみた。 結果、パワー・フィーリング・静粛性など、おおよそ五感で感じるものに変化はなかった。 また、燃費についても変化はなかった。 私の車に使える”純正交換タイプの高効率フィルター”は、この製品を含め、3社ほどで出しているが、他社の物に比べ、(1)長寿命、(2)メンテナンスが簡単(基本的にメンテナンスフリー)、(3)集塵力が高い(?)点がよく、”純正交換タイプの高効率フィルター”では、やや安価。また純正同等品と比べても、性能を考えると、コストパフォーマンスは悪くないと思う。 | |
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2010年7月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF
愛車情報
| 2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 平均17km/Lで変わらず |
商品名
| RM 10W-30 |
メーカー
| モービル1 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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今回、モデルチェンジ(?)後の商品である銀色の缶のものを購入。 モデルとしては、一番ベーシックなもので、価格もモービル1の中では安価。 燃費に関しては変化はなく、ノイズ、パワー、フィーリング、静粛性、に関しても、体感できる変化はなかった。 個人的な感想だが、現在の、日本国内向け製品のMobil1にはかつてのものほど魅力はない。 ブランドイメージはよいが、オイルの性能は他の製品と体感的には同等、100%化学合成油ではないのに価格が高い、コストパフォーマンスのよろしくない製品であると思う。 よって、満足度は低い。 ただし、この評価は自分の乗っている車で使えそうな粘度のモデル(RM,FP,NAなど)での話で、RPを使用される方の評価は違うものになるかもしれない。 | |
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2010年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2002年式 マツダ デミオ アレッタ 5MT
愛車情報
| 2002年式 マツダ デミオ アレッタ 5MT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/L→平均15.0km/L |
商品名
| アーシングキット |
メーカー
| ダイヤモンドメンテナンス |
購入方法
| 直接購入 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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合計10ポイントアースをとります。 ケーブルを切るところからしたので、けっこう時間がかかりました。(半日程度) 車によっては、手を突っ込みにくい位置に取り付けポイントがあるので作業がしにくいかもしれません、その意味で、マイナス10ポイントです パワー、フィーリングは共に向上しました。 また、オーディオやヘッドライトも性能向上したような気がしますが、数値として測れないので気持ちの問題かもしれないです。 金額は、3,000円だったので、これで、燃費の向上率を考えるとコストパフォーマンスは最高です。 | |
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2010年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF
愛車情報
| 2001年式 マツダ デミオ 1300cc 5MT FF |
満足度
| 20点 ★ |
燃費向上率
| 平均17km/L変わらず |
商品名
| レインボーマジック・ナノパワー |
メーカー
| エムテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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エアクリーナーエレメントに、ナノパワーをしみこませて乾燥させる。 作業自体は簡単だが、乾燥させるのに時間が要る。 また、おそらく乾式の不織布のようなタイプのエレメントではないと使用はできないと思う。 またもしかしたら、しみこませるときに液体をチューブで擦りこむような格好になるので、エレメントを痛める可能性があるのでは?と思った。 作業後取り付けをしてエンジンをかけてみたところ、アイドリングが不安定になった。 その後2〜3回は同じ症状が出た。 パワー、燃費、フィーリング、静粛性、などについては、体感できる変化があったものはなかった。 コストパフォーマンスは、結果からすると、費用を負担してまでやりたくない、というのが正直なところ。 | |
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2010年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2009年式 マツダ デミオ スポルト 1500cc 5MT
愛車情報
| 2009年式 マツダ デミオ スポルト 1500cc 5MT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 装着前3回の平均15.58km/Lが装着後3回の平均14.74km/L |
商品名
| GTK的最強完全燃焼7点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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プレゼント有難う御座いました。 取り付け後約1000km走行しました。 頂いた全てを一度に装着してしまったので、個別での評価は出来ませんのでご了承下さい。 まず感じられたのは、始動性の向上とトルクアップです。 通勤時に山を越えるのですが、一段高いギアでも登れる様になりました。 取り付け後、寒さが増してきた為でしょうか、燃費に関しては向上しませんでした。 この先暖かくなってきてからの向上に期待しています。 | |
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2010年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
