燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2008年式 ダイハツ ソニカ RS LTD
愛車情報
| 2008年式 ダイハツ ソニカ RS LTD |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 市街地平均22.3km/Lが22.9km/Lに、郊外23.4km/Lが24.7km/Lに向上 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 通販で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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添加後先ずエンジンが静かになり、スムーズに回るようになりました。 パワー感と言うよりはフリクションロスが減った印象です。 出だしが軽くなるので市、街地のようにストップ&ゴーを繰り返す所ではアクセルの踏みすぎに注意が必要ですが、郊外ではアクセルを絞って流せる機会が増えるので必然的に燃費が良くなりますす。 いつも通る勾配のある下り坂でアクセルオフで下ると速度が3〜5km/hアップするので、感覚的なものではなさそうです。 燃費向上に運転が楽しくなるおまけがついてくるので高評価ですが、価格がもう少し安ければと言ったところです。 |
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2019年6月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
2015年式 トヨタ アルファード
愛車情報
| 2015年式 トヨタ アルファード |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5%程度向上 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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エンジンのオーバーホール効果があるオイル添加剤と言うことに興味を持ち購入しました。 初回の添加とオイル交換は少し面倒ですが、エンジン内をきれいにする意味では、重要なことだと思います。 添加後に一番気がついたことは、エンジン音が小さくなり、アイドリング時はほぼ無音状態になりました。 エンジンの吹け上がりもスムーズになり、低速時でのトルクも若干上がったように感じます。 燃費も若干ですが向上したので、確かに効果のあるオイル添加剤と思います。 100点満点としたいところですが、価格が少し高いので-5点としました。 これからも使い続けていきたいと思います。 |
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2018年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 ホンダ バモス 660cc 3AT 後輪駆動
愛車情報
| 2004年式 ホンダ バモス 660cc 3AT 後輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均14.0km/Lが15.5km/Lに向上 |
商品名
| FES 500cc(3分オーバーホール) |
メーカー
| ケミックス株式会社 |
購入方法
| ヤフオク |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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軽自動車の場合の使い方は、エンジンオイルの交換時にまず、交換する前に半量の250ccをそのまま添加し5キロくらいの距離をたまにエンジンを回したり、負荷をかけたりして、エンジンに馴染むよう、またスラッジを書き出すような感じで走行し、その後オイルが冷える前にすぐ、古いオイルを排出し、新しいオイルにこちらのFESを250cc入れて、規定量を注入して完了です。 同時にオイルフィルターも交換しました。 燃費が良くなったのがとにかく嬉しいですが、エンジンの振動が明らかに軽減、また同時にメカノイズも軽減、非力なエンジンのせいか、パワーやトルクに関しては、激変とは言いませんが、明らかに滑らかな、マイルドな感じになりました。 他の車両やバイクにも使っていますが、今後も継続して使用したいと改めて思いました。 |
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2018年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2009年式 レクサス IS350 Ver-L
愛車情報
| 2009年式 レクサス IS350 Ver-L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 3〜7%向上 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ケミックスFESは添加タイプで他の添加剤と違い効果をすぐに感じます。 たいていの製品で効果を感じたものはありません。唯一とも言える商品です。 大体燃費向上率は3〜7%といった数値が多いですが、つい踏みすぎます。 気をつければ10%向上は実際に記録しています。 唯一効果のあるオイル添加剤と言えます。 -10点は価格がもっと安ければ、毎回入れる必要がある。 こんなところでしょうか。 トルコンプロも使っていますが、摩擦が減って相乗効果が期待できます。 効果を疑っている人にも、是非使っていただきたい商品です。 |
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2016年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
1999年式 トヨタ マーク2 ツアラー 2000cc 4AT 後輪駆動
愛車情報
| 1999年式 トヨタ マーク2 ツアラー 2000cc 4AT 後輪駆動 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.3km/Lが11.6km/Lに向上。約2.5%燃費が向上 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス株式会社 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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このケミックスFESは、昨年ネット通販で購入しました。 なんとFESが届くと同時に燃費一番で当たったGPα3000が届いてしまいました。 燃費一番の当選品は、早く結果を報告しなくてはならないために、先に添加することなってしまいました。 ところがこのGPα3000は、使い方はケミックスFESとよく似ているのですが、効果がなんと16万キロ続きその間オイル交換の必要がないというものです。 16万キロのモニターをしていれば、ケミックスFESは当分の間は出番がないかと思われましたが、4ヶ月たって最近じりじりと燃費が落ちてきているのと、エンジンフィールにざらつきを感じるようになったため、見切りをつけてケミックスの添加をしてみました。 ケミックスFESは、GPα3000と同じように最初投入して汚れを落とし、オイルを抜いて再度新しいオイルとフィルタを交換添加します。 今回エンジンにはGPα3000が残っているので、さらにひと手間かけて前のオイルを抜いてフラッシングしてから、新しいオイル(Mobil1)を入れ、これにケミックスFESを添加、汚れを吹き飛ばすようにレーシングしたあともう一度オイル交換とエレメント交換し、もう一度ケミックスFESを10%添加して終了です。 かなり、面倒でしたが、これまでGPαのモニター中はオイル交換がなかったのだから良しとしましょう。 前にケミックスTCPを試した時には、最初のオイル交換では見たことがないような汚れに驚きましたが今回は、似たような効果のGPα3000を使っていたのと、オイルを全合成でこまめに交換していたのでかと思いますが、若干拍子抜けしました。 使ってみたところ、静粛性、振動には期待したような効果は認められませんでした。 しかし、肝心の燃費は、11.3km/Lが11.6km/Lになり、約3%向上しました。 これから、エアコンを使うのが増える季節で燃費には厳しい条件になりますが、ようやくカタログデータ通りの数値となりこれを維持、向上させていきたいものです。 |
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2015年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1992年式 三菱 ミニカ フルタイム4WD 5MT
愛車情報
| 1992年式 三菱 ミニカ フルタイム4WD 5MT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 約15%程度向上(エアコン稼動月のみで比較) |
商品名
| WDC(エアコンガス添加オイル) |
メーカー
| ケミックス株式会社 |
購入方法
| 電話&FAXにて発注 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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2012年末よりケミックスFESを使用し、その効果により絶大な信頼を置いている同社の社長が綴るブログで、「死んだクーラーが復活!」というインパクトのある記事を偶然発見。 当時のミニカはガスのスローリークで、夏場はサービス缶を月に2本消費していました。 WDC(購入時は商品化直前で名称も確定していなかった)はAとBの2種類の液体を使いますが、少々のガス漏れのシール効果もあるということも購入動機です。 R12ガスも1本3000円位に高騰しており、ガス代と天秤に掛けて購入を決意しました。 WDCは販売前のモニター価格で購入することができ、新崎社長には感謝しています。 前置きが長くなりました。 結果は・・・、軽自動車ユーザーの方全てに使っていただきたいです! 普通、非力な軽自動車ではエアコンオンで明らかにパワーダウンを感じると思います。それが殆ど感じられなくなります。 具体的には、エアコンオンにしたのにパワーダウンを感じないため、ヒューズ切れかガス欠でコンプレッサが回ってない?と思いました。 何度オン・オフしてもパワーダウンを感じられないけど、確実に車内は冷えているのです。 もちろん、コンプレッサも稼動しています(^^; 古く軽い車なので40kmで5速に入れてもノッキングせずに加速しますが、さすがにエアコンを入れるとノッキングしてしまいます。 ところが、エアコンを入れていない時と同様に40kmで5速OKになりました。 夏場の通勤はパワーダウンでかなり苦痛でしたが、全くストレスから開放されたのです! 車内は快適に冷えてるけど、エアコンを使っていない時と同様な走りが出来るのは非力な軽自動車にはこの上ない朗報だと思います。 ちなみに、カタログ値15.4km/Lのフルタイム4駆(20年以上落ち)ですが、今年の6〜9月の平均燃費は何と14.9km/Lでした!!(FESも継続使用中) |
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2014年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2007年式 フォード フォーカス ST 2500cc ターボ 6MT 前輪駆動
愛車情報
| 2007年式 フォード フォーカス ST 2500cc ターボ 6MT 前輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 9月の街乗り平均8.6km/Lが9.5km/Lに約10%向上 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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車検の際に評判のケミックスを試すことに。 ディーラーに持っていく前にケミックスFESを1本投入、約10キロ走る間、エンジン回転を高め低めとメリハリをつけながら走りました。 信号待ちで止まった際にアクセルをあおるようにするとバックファイアが出るように。 アイドリングではエンジンが止まりそうになることもあって、ディーラーに着くまでの約20分少し気を使いました。 車検の際に持ち込みのエンジンオイル(レッドライン5W-40)とケミックスFES、オイルフィルターを同時交換、初めてなので説明通り2本使用しました。 車検上がりの車を引き取っての帰り道、心なしかエンジン音が静かになった気がしました。 同時にオイル交換をしたのでケミックス単体の効果かどうかははっきりわかりません。 しかし、1速スタート時のエンジンのまわり方が確実に滑らかになり、ストレスなく上の方まで回る感じがします。 また、緩い上り坂で50キロ程度出ていれば、6速のままで息継ぎなく走ることができました。 エンジンの回り方が滑らかになったので、回転落ちもすばやくなり、シフトチェンジをのんびりしていると予想以上に回転が落ちてギアのつなぎにショックが出ほどです。 そのつもりでシフトチェンジすれば問題なし。セカンド発進もかなり楽になりました。 走行中のエンジン音も落ち着いてやや低くなったようです。 燃費ですが、まだ500キロほどしか走っていないのですが、例年9月の街乗り燃費が8km/L台半ば程度だったのに対して、ケミックス投入後は9.5km/Lを記録しました。 この夏は残暑がなくてエアコン使用率が例年より下がったとはいえ、相当の燃費向上効果があると実感できました。 効果の持続性については今後の検証となりますが、皆さんの評判通りの実効性があると納得しました。 ただ、初回1万6000円という投資額はやや高いと思い、90点とさせていただきました。 |
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2014年9月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
レクサス IS350
愛車情報
| レクサス IS350 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 約4% |
商品名
| TCP(ケミックストルコンプロ) |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ATは6速でトヨタATF-WS指定ですが、レッドラインD6-ATFに60Lを使って徐々に置換し、最後にトルコンプロを8.9Lに対し全量を添加しました。 元々変速ショックは出ていませんでしたが、1速から普通に加速して変速した時に速度がグッと乗ってきます。 気のせいではなく、明らかな製品による変化です。ギアなどの摩擦が減って効率が確実に上がっている証拠です。 同社のケミックスFES(エンジンオイル用)でもオイル添加剤で体感した製品が今までありませんでしたが、唯一変化があったのはFESだけでした。 どちらのアイテムも減摩作用は相当なものと確信しています。 -10点は性能向上製品が出る期待を込めて90点としました。実質100点というところです。 FESもTPも本当に良く効きます。騙されたと思って是非使って欲しい商品です。 期待は裏切らない私の一押しです。 |
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2014年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
三菱 トッポBJ ターボ
愛車情報
| 三菱 トッポBJ ターボ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なしだがアクセルは確実に前より踏んでる |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| ヤフオク |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ケミックスFESを知人の紹介で知りました。 正直、添加剤でこの価格はないだろう。入れているエンジンオイルより高いし。 財布より興味の方が勝ってしまい、ケミックスFESの500mlを購入。 とんでもなく洗浄し、とんでもなく減摩擦をするとかなんとか。 1回目は洗浄目的でフラッシングオイルの用に使用して、すぐに廃棄せよとのこと。 9万キロ走ってますが、これまでオイル交換はまめに行っており、エンジンコンディションには自信があり無視して使用しました。 とりあえず50mlを添加。当日走りましたがちょっと効果が分からない。 2日目も50mlを添加。すこしエンジンが元気になりました。 3日目、50mlを添加。あきらかなパワーアップを体感・・・なにこれアクセル踏むと気持ちいい車になってる。 4日目、50mlを添加。エンジンをかけようとするも掛りません。 昨日まで元気だったので、原因は1回目の洗浄目的での使用を無視していた事かな〜、とりあえずエンジンオイルをその場で交換してみると、 これまでのオイル交換でみたこともない汚れが排出されました。 1か月前に交換したばかりのきれいなオイルが、、、まっ黒。 いやオイル交換時の、エンジンオイルは黒いだろうが驚くほどの黒さ。 作業を手伝ってくれた友達に、どんだけさぼってたんだよと呆れられる始末。 でもオイル交換は1カ月まえなんですけど・・・ 使用方法は順守しないとダメですね。 とりあえずエンジンは掛るようになりました。 先ほどの作業でオイルフィルターを交換できなかったので、近くのホームセンターで再度、オイルとフィルターを購入し交換。もちろんケミックスFESを添加。 アクセル踏むと気持ちいい車になってましたが、さらに磨きがかかりました。 ちょっとアクセルを踏むと、すぐに反応してくれるレスポンスがイイ。 また、エンジン音に排気音もなんか良い音。 スムーズで気持ちのよいエンジンに変化を体感できました。 使用方法をちゃんと守れば、ちゃんと答えてくれるそんな商品でした。 とんでもなく洗浄し、とんでもなく減摩擦をするとかなんとかするとエンジンはこうなるのね(笑) リピートしたいけど・・・やっぱ高いね・・・価格を除けば100点。 車好き以外はコスパ悪い、あとは文句なし。 |
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2014年4月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2000年式 ボルボ V70 T-5 2300CC ターボ AT 前輪駆動
愛車情報
| 2000年式 ボルボ V70 T-5 2300CC ターボ AT 前輪駆動 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.1km/Lが9.6km/Lに向上。約5%燃費が向上。 |
商品名
| FES+TCP 限定セット |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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今回FESとTCPの期間限定割引きがあったので、購入しました。(FES×2本、TCP×2本) 通常価格25000円のところ5000円引きの20000円で購入できました。 ケミックスFESについては、以前から愛用しています。 今回は初めて使用したATFの添加剤TCPについてレビューさせて頂きたいと思います。 今回もDIYでの作業です。 施工方法はとても簡単(DIYでのATFの全量交換事態はとても手間ですが…)ケミックスHPに施工方法は載っています。 只、作業をショップへ依頼する際は、施工方法の説明が必要ですね。 添加後の効果の方ですが、とても良いミッションフィーリングになりました。 変速ショックが減り、また転がり抵抗も減ったように感じます。総じて滑らかになりました。 CVTの様なフィーリングなったと言っても過言ではありません。 只クリープ現象が強くなるのも期待していたのですが、そちらは特変ありませんでした。 今回FESとTCPの同時交換なため、燃費向上に関しての単独レビューができませんが、燃費向上に貢献しているのはFESの方が強いと考えますが、TCPも貢献していると考えます。 説明によると機械的トラブルでなければ、気難しい輸入車やトラブルの出ているATにも効果があるようです。 該当される方は選択肢の一つとして検討してもいいのではないかな、と思います。 燃費向上だけではなくて、車を維持していくのに重宝するアイテムだと思います。 FES1本8000円、TCP1本4500円とやや高価ですが、それだけの交換は得られると思います。 今後も継続使用したいと思っています。 |
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2014年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車