レクサス(オイル添加剤)の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2009年式 レクサス IS350 Ver-L GSE21

愛車情報
2009年式 レクサス IS350 Ver-L GSE21
満足度
50点
燃費向上率
0%
商品名
コア701 ATF添加剤
メーカー
ワコーズ
購入方法
インターネット通信販売
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
うまくすると6000円くらいで購入できますが今回、安く買えても9000円弱+送料結構高い買い物です。
ATFは純正トヨタWSを交換時に添加、冬場はクリープがきつくなり、Dに入れた時の力がショックとなり、ブレーキ停車時車体が揺れる。
暖まれば問題なしだが、たしかに踏んで速い感じですが、燃費に関してはむしろWSと比べてかなり硬い。
また動くと粘度が変化して伝達力を上げると、広告の通りと思うが、いかんせん高価。
燃費ほぼ変わらずちょっと速くなって50点、マイナス50点は金額と燃費。
CVTの人はこの商品の効果はほとんどないでしょう。

タグ

2017年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他国産車

2009年式 レクサス IS350 Ver-L

愛車情報
2009年式 レクサス IS350 Ver-L
満足度
90点
燃費向上率
3〜7%向上
商品名
ケミックスFES
メーカー
ケミックス
購入方法
インターネット通信販売
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
ケミックスFESは添加タイプで他の添加剤と違い効果をすぐに感じます。
たいていの製品で効果を感じたものはありません。唯一とも言える商品です。
大体燃費向上率は3〜7%といった数値が多いですが、つい踏みすぎます。
気をつければ10%向上は実際に記録しています。
唯一効果のあるオイル添加剤と言えます。
-10点は価格がもっと安ければ、毎回入れる必要がある。
こんなところでしょうか。
トルコンプロも使っていますが、摩擦が減って相乗効果が期待できます。
効果を疑っている人にも、是非使っていただきたい商品です。

タグ

2016年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他国産車

2012年式 レクサス GS350 バージョンI

愛車情報
2012年式 レクサス GS350 バージョンI
満足度
100点
燃費向上率
5.8km/Lが6km/Lに向上
商品名
ラジエター添加剤
メーカー
(株)ランドマスタージャパン
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
2015年12月に燃費一番で当選し、車検が2016年3月でしたのでラジエター液も交換する予定でしたので、当選したラジエター添加剤を車検後に使用したので連絡が遅くなりすみません。
即効性で体感したかったのでラジエター液をスポイトで100ml抜き、当選したランドマスタージャパン様のラジエター液を全量(100ml)投入しました。
2〜3km走行後あたりから何かエンジンの振動が静かになったと感じました。
レクサスは元々エンジンが静かなので、それよりも静かになりました。
燃費も良くなっています。
効果が3ヶ月くらいとの事ですが、改良して半年くらい効果があれば尚良いと思いました。
3ヶ月後にネットにて購入して再度投入してみます。
感想が遅くなり申し訳ありませんでした。

タグ

2016年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他国産車

2009年式 レクサス IS350

愛車情報
2009年式 レクサス IS350
満足度
80点
燃費向上率
約2%向上
商品名
Deap(AT専用 70cc)
メーカー
WestHill
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
2009年式、レクサス・IS350、バージヨンL、足回りは18インチ、エンケイPF01をバージヨンLと全く同じサイズにして、後輪も245/45/17から255/40/18へ変更。
このエンジンは2GR-FSEで、ノーマルカタログ値でも318psを発生するので、トラクションコントロールを解除すると255でも空転しっぱなしで、前に進まないパワーがある。
ミッションの唯一の欠点は1速と2速のギアレシオが、離れすぎていてイマイチスピードが2速変進後に落ち込む。
すごく0〜100kmタイムで不利を食らって痛い車である。
8速化された新型でも1と2は離れているらしく、やはり痛い。設
計者はなにを考えてこうしたのか理解不能。
そこで今回のDeap(AT専用 70cc)を試してみることにした。
ECUによる制御によって1速2速の開きがあるため変速時に、やはりなにか、衝撃ではないが、変速しました感が強かったが若干和らいでいます。
またほとんど変速を感じなかった5速6速でも上り勾配や負荷が強いと変速瞬間が分かる。
今回は、変速した瞬間がシフトインジケーターを見ないとわからないほどである。
即効性としてこのような改善効果が見られた。
このATのATF量は8.9Lである。なので8.9Lに対し70mlでの添加である。総じて良い効果が得られたと考えられる。
唯一、減点対象は商品の色がかなり黒い色であること。
これは汚れを確認する上で若干であるが、汚れの上乗せとして判断してしまう可能性があるため-20点とした。
ジャダーの出ているような車では試してないので、この辺はフィットなどの投稿を待つことにしたい。

タグ

2014年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他国産車

レクサス IS350

愛車情報
レクサス IS350
満足度
90点
燃費向上率
約4%
商品名
TCP(ケミックストルコンプロ)
メーカー
ケミックス
購入方法
ネット通販
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
ATは6速でトヨタATF-WS指定ですが、レッドラインD6-ATFに60Lを使って徐々に置換し、最後にトルコンプロを8.9Lに対し全量を添加しました。
元々変速ショックは出ていませんでしたが、1速から普通に加速して変速した時に速度がグッと乗ってきます。
気のせいではなく、明らかな製品による変化です。ギアなどの摩擦が減って効率が確実に上がっている証拠です。
同社のケミックスFES(エンジンオイル用)でもオイル添加剤で体感した製品が今までありませんでしたが、唯一変化があったのはFESだけでした。
どちらのアイテムも減摩作用は相当なものと確信しています。
-10点は性能向上製品が出る期待を込めて90点としました。実質100点というところです。
FESもTPも本当に良く効きます。騙されたと思って是非使って欲しい商品です。
期待は裏切らない私の一押しです。

タグ

2014年8月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他国産車