燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2014年式 レクサス LS600h 5000cc 4WD
愛車情報
| 2014年式 レクサス LS600h 5000cc 4WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lが9.5km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
商品名
| パルスエボリューション シルキー |
メーカー
| パルスエボリューション |
購入方法
| パルスエボリューションのキャンペーンで入手 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使い方:マグネットシートに付属の両面テープ貼り付け、前部ドア、ヒンジ部の下に貼る。下に貼るほど滑らかさが上がるようです。車体にはマグネットシートで貼って有るのでいつでも、場所を変えてセッテングの違いを楽しめます。これが案外場所によって変わる。 パワー:パワー上昇感はほぼありません。 フィーリング:これが一番大きいです。 最初は一つヒンジの上に貼りましたが、その時はまさしくシルキー感。 蜂蜜の上を滑らかに走っている雰囲気です。 次に2枚目を同じ位置ぐらいの反対側のヒンジの上に貼りましたら、空気圧2.4が2.7になったぐらいのタイヤの張り具合。 悪くはないのですが空気入れたら同じやん(笑)。 ということで二枚をヒンジ下に移動したら、またシルキー感が戻ってきました。 LSの乗り味にこれが一番合っていると思います。ほんと気持ち良く走れます。 気持ちコーナーも早く駆け抜けられる感じ。 静粛性:タイヤからの音が減った感じです。タイヤの滑らかさは素晴らしい。 コストパフォーマンス:現在販売していない、プレゼントのみとの事ですので、コストは0。 燃費向上:前回のTYPE-S ベースSとの相乗効果が有るのか8%向上。 仕事の車なので走行距離が多く一月に2,000円ほどガソリン代が助かる計算。 部品代は自腹なので、社長、浮いた分還元してもらえないかなあ(笑)。 | |
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2019年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2014年式 レクサス LS600h 5000cc 4WD
愛車情報
| 2014年式 レクサス LS600h 5000cc 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
商品名
| パルスエボリューション 新型リニューアル版 TYPE-S ベースS |
メーカー
| パルスエボリューション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使い方:前部ドア、ヒンジ部の下に貼る パワー:全体的に一回りパワー感が増しています。案外バッテリーで走る時のパワー感が増えているので気持ちよく発進できるようになりました。 フィーリング:10万kmを超えて、少しがさつに回るようになったエンジンが改善されました。これが嬉しい。 静粛性:気持ち静かになったかも知れませんが、違いが分かるほどではないです。 コストパフォーマンス:元値が安いので、お得感があります。下手にエンジン添加剤を入れるより余程良い。 燃費向上:メーター読みの数字は変わっておりません。ちょっと踏み加減になるせいかもしれませんが。 | |
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2019年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2016年式 ヤマハ シグナスX 125cc
愛車情報
| 2016年式 ヤマハ シグナスX 125cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 20km/Lが23km/L、約15%燃費向上 |
商品名
| ベンチレーションバルブ Vitz用 品番12204-40030 |
メーカー
| トヨタ純正 |
購入方法
| ネット購入(モノタロウ) |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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巷では、もうかなり知られているパーツです。 ベンチレーションホースの間に割り込ませるだけですが、少しコツがあって、いわゆるワンウエイバルブですので、取り付ける向きを間違えないようにしてください。 このパーツの場合はパイプの太い方を下にして、なるべくエンジン近くに垂直にしっかりホースバンドで外れないように取り付けます。 ベンチレーションバルブを切ってもいいですが、私はパイプの太い方に10mm径のホースを使っています。 フィーリングですが、めちゃくちゃ体感出来ます。 エンジンの吹けが物凄く軽くなります! そしてエンブレが激減して、慣性走行が伸びます。 コーナーの入り口、出口のつながりもとてもスムーズになります。 この手のメジャー商品はとても高価で数万円もしますが、このパーツは820円でしたのでコスパ的には最高だと思います!! ただオイル交換の時は外さないとオイルが注入しにくくなるのと、念のための年1回のメンテナンスそして寒冷地の方は凍結に注意してください。 | |
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2018年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
カワサキ Ninja ZXー14R ABS
愛車情報
| カワサキ Ninja ZXー14R ABS |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均15.8km/Lが17.2km/Lに向上。 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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市街地燃費が、平均15.8km/Lが17.2km/Lに向上。 定速走行の多い市街地の燃費です。 ただし、信号機等が多く、加速、減速の多い市街地では、あまり燃費が変わっていません。 パワー感は、世界最速を目指して開発されたバイクなので、もともとありますので変化の実感はわかりません。 定速走行では確実の燃費が向上していますので、高速道路走行での燃費向上が期待されます。愛車の4輪車(クラウン アスリート3.5L)でも同様の結果が得られています。 今回、2輪車ではと思い使用したのですが、同様の結果でした。 最後になりましたが、モニタープレゼントしていただきました、株式会社柳井魚市場様、スーパーてつ様、どうもありがとうございました。 商品の方は、末長く使用させていただきます。 <メーカー様からのコメント> 他にも色々役立つ物(快適チップ:黒三角)がありますので、宜しければご利用してみてください。 | |
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2017年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2009年式 レクサス IS350 Ver-L GSE21
愛車情報
| 2009年式 レクサス IS350 Ver-L GSE21 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 0% |
商品名
| コア701 ATF添加剤 |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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うまくすると6000円くらいで購入できますが今回、安く買えても9000円弱+送料結構高い買い物です。 ATFは純正トヨタWSを交換時に添加、冬場はクリープがきつくなり、Dに入れた時の力がショックとなり、ブレーキ停車時車体が揺れる。 暖まれば問題なしだが、たしかに踏んで速い感じですが、燃費に関してはむしろWSと比べてかなり硬い。 また動くと粘度が変化して伝達力を上げると、広告の通りと思うが、いかんせん高価。 燃費ほぼ変わらずちょっと速くなって50点、マイナス50点は金額と燃費。 CVTの人はこの商品の効果はほとんどないでしょう。 | |
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2017年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2001年 いすゞ エルフ 2t車 6MT
愛車情報
| 2001年 いすゞ エルフ 2t車 6MT |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.84km/Lが7.41km/Lに向上。 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 大橋産業 |
購入方法
| オークションで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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ガソリン車での実績は体験済みなので、社用車であるトラックに入れてみました。 100リットルタンクと50リットルのサブタンク、各1本づつ入れてみました。 35万キロ走行しているトラック。 満タン当初からパワーの体感、エンジンフィーリング等は感じられませんでしたが、1日走行時の燃料メーターの減りが今までより明らかに少なく、サブタンクまで、カラに近い状態で、今まで以上の走行距離が伸びました。 燃費計算をすると、上記の様に向上しましまた。 朝イチの暖気運転時の排ガスの匂いが、今までより、臭くなくなったように感じました。 現在、店頭販売がなく、オークション等で中古の製品しか入手できないので、残念です。 これで、会社の経費が若干浮きます。 | |
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2017年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2010年式 レクサス IS version-F (GSE20・2500cc・FR-6AT)
愛車情報
| 2010年式 レクサス IS version-F (GSE20・2500cc・FR-6AT) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 燃費向上製品ではありません。参考に1ヶ月平均燃費9.4km/Lが、9.9km/Lに向上回復。約5%燃費向上 |
商品名
| まりもポン |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番様にてモニター当選!有り難うございます! |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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株式会社gtkオートパーツさんからのご提供です。有り難うございます。 昨年末 冬タイヤを用意したものの大径スタッドレス故に(サイズ:225/45R18)ただでさえ気になるスタッドレスタイヤのパターンノイズ増大、燃費悪化への影響(10.0→9.4km/L)が気になり対策を考えていたところ、ちょうど 燃費一番さんのメールマガジンで インプレプレゼントを知り募集させて戴いた次第です。 年末年始を挟むとクルマの使用頻度も、使用目的も通常と大きく異なる為。今回のインプレッションは ・施工前1ヶ月間と、 ・施工1ヶ月後からの1ヶ月間 計3ヶ月と長めのスパンで比較する事となりました。報告に時間が掛かった事をお詫び致します。 ○作業です。 作業と言っても、タイヤのエアバルブを外し、注射器でタイヤチューブ内に注入、空気圧再調整するだけ。 四輪接地のまま施工でも良い様ですが。今回はジャッキアップし注入→空気圧調整を行いました。 ○インプレッション ・パターンノイズが低減! ・乗り心地が滑らかに ・燃費も若干の向上 ・一番の体感ポイントは、ロードノイズの低減。スタッドレス特有の、唸る様な共鳴音が抑えられて大分ストレスフリーになりました。 ・柔らかいスタッドレスと言えど、大径低扁平に、大きな接地ブロックでゴワゴワっとした乗り心地も、不思議とひと膜隔てた様な滑らかさが出ています。 燃費数値は 作業前(12月) : 9.4km/L 作業後(2月) : 9.9km/L 誤差の範囲かも知れませんが、12月より寒くアイドリングで暖を取る機会も多めでしたので、数値をキープ出来ていただけでも高評価です。 費用もお手頃で、注入するだけ簡単作業。体感・効果も現れやすい。 とても魅力的だと感じました。 今後の効果にも、期待しています。 | |
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2017年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2011年式 ヤマハ シグナスX-SR
愛車情報
| 2011年式 ヤマハ シグナスX-SR |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均30.0km/Lが31.0km/Lに向上。 |
商品名
| FFSグリスプレミアム |
メーカー
| ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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タイヤのバルブのネジ部に塗布しました。 燃費に関しては、こんなものだと思います。 フィーリングは、凄く良くなりました。 グリップが上がった感じがしました。 | |
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2016年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2009年式 ヤマハ JOG 50cc
愛車情報
| 2009年式 ヤマハ JOG 50cc |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均35km/Lが40km/L約5%向上 |
商品名
| NC-221R |
メーカー
| ニューテック |
購入方法
| クレジットカード会社モール |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ニューテックの公式ホームページには無い物で、実品は使用方法も全く無く、ネット検索で調べないと出ない白物。 「白物と書いたのは、型番だけで、後は真っ白なので。」 簡単に言えば「W社のフェール・・」と同じ、カボーン除去なのですが。 別名「ヒロポン」と言われる程強烈な効き目が有る物で、場合に寄りますが、カーボン噛みの状態で、最大の濃さの容量で1発で直る程。(W社の物は、最低2回は続ける様な事ですが、W社のフェール○○とパワーを合わせた代物なので、効き目に癖になるので「別名・ヒロポン」と言われています。) 95点は、説明書が無い点です。知ってしまえば、100点ですが。 | |
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2016年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
2011年式 ヤマハ シグナスX-SR
愛車情報
| 2011年式 ヤマハ シグナスX-SR |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均約34.0km/Lが約35.0km/Lに向上 |
商品名
| GTK-III h/HSP |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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通勤で使用しているスクーターに使用してみました。 上り坂での加速がスムーズになった気がします。 もう少し使い込んでみると、色々わかるかもしれませんので、使ってみます。 コストパフォーマンス的にはこんなものだと思っています。 | |
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2016年8月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:その他国産車
