オイル添加剤(その他)の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2011年式 プジョー 508 グリフ

愛車情報
2011年式 プジョー 508 グリフ
満足度
90点
燃費向上率
約10%燃費が向上
商品名
Holts(ホルツ)オイル添加剤
メーカー
Holts(ホルツ)
購入方法
インターネット通信販売で購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
エンジンオイル交換前に添加。
オイルは真っ黒に変化し、汚れは取れている。
中古購入での汚れが激しかったのかもしれませんが、振動が減り、加速感も上がり、燃費の向上も見られました。

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2019年4月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:輸入車

2006年式 トヨタ エスティマ ACR55W

愛車情報
2006年式 トヨタ エスティマ ACR55W
満足度
90点
燃費向上率
平均8.5km/Lが9.5km/Lに向上
商品名
オイール
メーカー
(株)ブリッジカンパニー
購入方法
インターネット通信
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
Amazonにおいて、高い評価のオイル添加剤。
エンジンオイルに5%になるように混合して投入。
しばらく回していると、音が少しずつなめらかになってくる。
乗ると、パワーが少し上がったような印象。

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2019年3月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2011年式 ダイハツ エッセ D 4AT FF

愛車情報
2011年式 ダイハツ エッセ D 4AT FF
満足度
90点
燃費向上率
平均14km/Lが15km/Lに向上、約7%向上
商品名
スーパーイエロー
メーカー
ハーフウエイ
購入方法
ネット購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
今回は初めてのエンジンオイル添加剤です。
以前に同じハーフウエイさんのスーパーレッドというATF添加剤を入れて好印象で、こちらにもレポートさせて頂いたのですが、この商品もとてもフィーリングが良くなりました。
具体的にはESSE特有のエンジンノイズと振動がとても減り、アクセルフィールもとても滑らかになりました。
特に出だしからのトルク感があがり、スルスルっと加速する感じです。
この効果はオイル交換しても約2万km持続するそうなので、コスパもいいのではないでしょうか?
とは言えやはりお値段はソコソコお高いので、マイナス10点とさせていただきました。

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2019年2月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

日産 ティーダ C11

愛車情報
日産 ティーダ C11
満足度
100点
燃費向上率
若干向上
商品名
DAIMAJIN
メーカー
トライボロジー
購入方法
燃費一番プレゼント
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
オイルに交換時に投入しました。
いつもの安いオイルが、高級なオイルになったかのようにエンジン音が静かになりました。
既に10万キロを超えたティーダですが、まるで若返ったようです。
燃費も若干ですが良くなりました。
是非とも友人にもすすめたい添加剤です。

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2019年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産

2010年式 日産 モコ E 四輪駆動

愛車情報
2010年式 日産 モコ E 四輪駆動
満足度
100点
燃費向上率
燃費向上グッズではありません
商品名
SOD-1
メーカー
有限会社 D-1ケミカル
購入方法
整備振興会より購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
ATF交換時に使用。前オーナーの使い方が不明なので、リセットの意味でオイルパン脱着、ストレーナ交換フラッシングをしてからの、添加です。
幸い鉄粉やスラッジなど、非常に少ないので、2回程ATF交換されている様子でした。
新油に添加後シフトアップのショックが無くなり、静かでスムーズになりました。
燃費はATFが綺麗でしたので、変化は有りません。

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2019年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産

2015年式 三菱 ランサー エボリューション X 2000ccターボ 6速SST 4輪駆

愛車情報
2015年式 三菱 ランサー エボリューション X 2000ccターボ 6速SST 4輪駆
満足度
50点
燃費向上率
燃費の向上はありませんでした
商品名
PowerShot
メーカー
レビテック
購入方法
インターネット通信販売で購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
製品説明には「スムースなエンジンフィーリング」「燃焼、エンジンパワーの向上」「ノイズ振動の軽減」と書かれていましたが、ほんの少しノイズが軽減したかなと感じる程度で、私の車ではほとんど効果が見られませんでした。
旧車や、走行距離の伸びた車の方が、効果が表れやすいのではないでしょうか?

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2019年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動

愛車情報
1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動
満足度
95点
燃費向上率
約15%燃費が向上
商品名
AZ 極圧有機モリブデン オイルPRO 50mL
メーカー
株式会社エーゼット
購入方法
インターネット通信
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
エンジンオイル交換後、オイル口から添加します。
二硫化モリブデンと違い無色透明なので、オイルと混ぜるのに抵抗感はありませんでした。
様子を見ながら10滴づつ添加していき、最終滴に40滴まで試しました。
結果、静粛性と、燃費が向上しました。
以前、投稿したハンマーオイルと比べても、同等の効果がさらに安く得られて、コストパフォーマンスは最高です(1回分100円程度)。
車用ではないので、あくまで自己責任の範囲での使用となりますが、どれだけ添加していいか判断がつかず、どんどん添加したくなるところが唯一の欠点でしょうか。

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2018年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

スズキ アルトワークス RS/Z HA22S 後期型 AT

愛車情報
スズキ アルトワークス RS/Z HA22S 後期型 AT
満足度
100点
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
商品名
クリプトロン オートマチック添加剤
メーカー
クリプトロン
購入方法
ヤフオクにて購入。
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
14万キロから3ヶ月に1回ボトルの1/4を注入してきました。
16万キロに達しましたが、ATはギクシャクすることもなく調子がよいです。
何がどう効いているのか分かりませんが、結果オーライがクリプトロンの特長です。
続けることが肝要かと思います。

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2018年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ

2001年式 ダイハツ ムーヴカスタム M4 660cc ターボ 5MT 4WD

愛車情報
2001年式 ダイハツ ムーヴカスタム M4 660cc ターボ 5MT 4WD
満足度
95点
燃費向上率
平均11.3km/Lが12.2km/Lに7%程度向上
商品名
モリグリーン サイレントコート
メーカー
パルスター株式会社
購入方法
トライアル
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
まずは、どこの量販店でも手に入るものと思います。
プルタブを開けてオイル添加剤を入れましたが、俗にいうあめ色で、さほど粘土も高くなくすんなりと投入完了です。
エンジンオイルも同時に交換しました。オイルもパルスター(株)のモリグリーンセレクションミニ。
先にエンジンオイルを交換しておいてから、添加剤を投入。
不思議と添加剤投入後はメカニカルノイズが減少しました。
走り出しの感想は、トルクは若干アップ。エアコン使用時のマフラー音も静かになりました。
燃費も、安定して12km/L辺りをウロウロしています。
1000円以内でのちょっとしたオイルチューン。
損はしないと思いました。
次回からもこのコンビでオイル交換していこうと思います。
因みに、ハイオク指定ですが、レギュラーを投入しています。
ハイオクを入れると、更にトルクは上がると思いますが、最近ガソリンが高くて(笑)。

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2018年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT

愛車情報
2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT
満足度
100点
燃費向上率
一般道平均5.5Km/Lが6.0km/L程に向上、約9%良くなりました。 高速道路は変化なしでした。
商品名
エヴォルブ コア 500ml ボトル
メーカー
RAC
購入方法
燃費一番プレゼントありがとうございます。
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
エンジンオイルに添加しました。投入後1,000Km程走行。
オイル交換時に併せ導入しようとおみましたが、次回交換予定まで結構あるため、現状のまま、投入しました。
オイル総量の5〜10%とあったので、5%分の200mlを投入しました。
投入直後はエンジン音が気持ち静かななったかなって感じでしたが、翌日以降は低回転から定速走行時は少し静か位でしたが、アクセルを踏み込んで加速する時の音がかなり静かになり驚きました。
今まではエンジン回すとかなりうるさく感じられ、助手席の相方も「そんなに吹かすな」とよく言ってましたが、エヴォルブ コア投入後はあまり言わなくなりました。(*’▽’)
ボンネットまわりのデッドニングも検討してましたが、当面はこのままで様子見ます。
今までエンジンオイル添加剤をいくつか使用したことがありますが、イマイチ効果が不明でした。
エヴォルブ コアはとても良い商品だと思います。
今後はデフオイルやATFにも添加する予定です。
<メーカー様からのコメント>
ご感想ありがとうございます。
5%添加とのことですので、さらに5%添加していただけると、より効果ができる思われます。
弊社の営業車では、10%ほど添加し2〜3km/Lの燃費向上が確認できておりますので、ご参考まで。
デフとATFへの添加とのことですが、摩擦制御している箇所があるのであれば、添加はしないでください。
滑って不具合が発生する可能性があります。
ただ以前、イニシャルトルクが高いノンスリップデフに添加した際は、つながりがマイルドになり、乗りやすくなったとの報告は受けておりますが、一概により良い効果が得れるかは車両によりますので、ご参考まで。
よろしくお願いいたします。

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2018年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル