オイル添加剤(その他)の記事一覧

燃費情報

「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
燃費を向上させる製品を「車種別」にカテゴリー分けしていますので、愛車に適した燃費の向上方法を調べることができます。

2010年式 日産 モコ E 四輪駆動

愛車情報
2010年式 日産 モコ E 四輪駆動
満足度
100点
燃費向上率
燃費向上グッズではありません
商品名
SOD-1
メーカー
有限会社 D-1ケミカル
購入方法
整備振興会より購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
ATF交換時に使用。前オーナーの使い方が不明なので、リセットの意味でオイルパン脱着、ストレーナ交換フラッシングをしてからの、添加です。
幸い鉄粉やスラッジなど、非常に少ないので、2回程ATF交換されている様子でした。
新油に添加後シフトアップのショックが無くなり、静かでスムーズになりました。
燃費はATFが綺麗でしたので、変化は有りません。

タグ

2019年1月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:日産

2015年式 三菱 ランサー エボリューション X 2000ccターボ 6速SST 4輪駆

愛車情報
2015年式 三菱 ランサー エボリューション X 2000ccターボ 6速SST 4輪駆
満足度
50点
燃費向上率
燃費の向上はありませんでした
商品名
PowerShot
メーカー
レビテック
購入方法
インターネット通信販売で購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
製品説明には「スムースなエンジンフィーリング」「燃焼、エンジンパワーの向上」「ノイズ振動の軽減」と書かれていましたが、ほんの少しノイズが軽減したかなと感じる程度で、私の車ではほとんど効果が見られませんでした。
旧車や、走行距離の伸びた車の方が、効果が表れやすいのではないでしょうか?

タグ

2019年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:三菱

1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動

愛車情報
1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動
満足度
95点
燃費向上率
約15%燃費が向上
商品名
AZ 極圧有機モリブデン オイルPRO 50mL
メーカー
株式会社エーゼット
購入方法
インターネット通信
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
エンジンオイル交換後、オイル口から添加します。
二硫化モリブデンと違い無色透明なので、オイルと混ぜるのに抵抗感はありませんでした。
様子を見ながら10滴づつ添加していき、最終滴に40滴まで試しました。
結果、静粛性と、燃費が向上しました。
以前、投稿したハンマーオイルと比べても、同等の効果がさらに安く得られて、コストパフォーマンスは最高です(1回分100円程度)。
車用ではないので、あくまで自己責任の範囲での使用となりますが、どれだけ添加していいか判断がつかず、どんどん添加したくなるところが唯一の欠点でしょうか。

タグ

2018年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

スズキ アルトワークス RS/Z HA22S 後期型 AT

愛車情報
スズキ アルトワークス RS/Z HA22S 後期型 AT
満足度
100点
燃費向上率
燃費向上グッズでありません
商品名
クリプトロン オートマチック添加剤
メーカー
クリプトロン
購入方法
ヤフオクにて購入。
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
14万キロから3ヶ月に1回ボトルの1/4を注入してきました。
16万キロに達しましたが、ATはギクシャクすることもなく調子がよいです。
何がどう効いているのか分かりませんが、結果オーライがクリプトロンの特長です。
続けることが肝要かと思います。

タグ

2018年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ

2001年式 ダイハツ ムーヴカスタム M4 660cc ターボ 5MT 4WD

愛車情報
2001年式 ダイハツ ムーヴカスタム M4 660cc ターボ 5MT 4WD
満足度
95点
燃費向上率
平均11.3km/Lが12.2km/Lに7%程度向上
商品名
モリグリーン サイレントコート
メーカー
パルスター株式会社
購入方法
トライアル
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
まずは、どこの量販店でも手に入るものと思います。
プルタブを開けてオイル添加剤を入れましたが、俗にいうあめ色で、さほど粘土も高くなくすんなりと投入完了です。
エンジンオイルも同時に交換しました。オイルもパルスター(株)のモリグリーンセレクションミニ。
先にエンジンオイルを交換しておいてから、添加剤を投入。
不思議と添加剤投入後はメカニカルノイズが減少しました。
走り出しの感想は、トルクは若干アップ。エアコン使用時のマフラー音も静かになりました。
燃費も、安定して12km/L辺りをウロウロしています。
1000円以内でのちょっとしたオイルチューン。
損はしないと思いました。
次回からもこのコンビでオイル交換していこうと思います。
因みに、ハイオク指定ですが、レギュラーを投入しています。
ハイオクを入れると、更にトルクは上がると思いますが、最近ガソリンが高くて(笑)。

タグ

2018年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:ダイハツ

2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT

愛車情報
2002年式 スバル フォレスター XT 2000cc ターボ 4WD 4AT
満足度
100点
燃費向上率
一般道平均5.5Km/Lが6.0km/L程に向上、約9%良くなりました。 高速道路は変化なしでした。
商品名
エヴォルブ コア 500ml ボトル
メーカー
RAC
購入方法
燃費一番プレゼントありがとうございます。
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
エンジンオイルに添加しました。投入後1,000Km程走行。
オイル交換時に併せ導入しようとおみましたが、次回交換予定まで結構あるため、現状のまま、投入しました。
オイル総量の5〜10%とあったので、5%分の200mlを投入しました。
投入直後はエンジン音が気持ち静かななったかなって感じでしたが、翌日以降は低回転から定速走行時は少し静か位でしたが、アクセルを踏み込んで加速する時の音がかなり静かになり驚きました。
今まではエンジン回すとかなりうるさく感じられ、助手席の相方も「そんなに吹かすな」とよく言ってましたが、エヴォルブ コア投入後はあまり言わなくなりました。(*’▽’)
ボンネットまわりのデッドニングも検討してましたが、当面はこのままで様子見ます。
今までエンジンオイル添加剤をいくつか使用したことがありますが、イマイチ効果が不明でした。
エヴォルブ コアはとても良い商品だと思います。
今後はデフオイルやATFにも添加する予定です。
<メーカー様からのコメント>
ご感想ありがとうございます。
5%添加とのことですので、さらに5%添加していただけると、より効果ができる思われます。
弊社の営業車では、10%ほど添加し2〜3km/Lの燃費向上が確認できておりますので、ご参考まで。
デフとATFへの添加とのことですが、摩擦制御している箇所があるのであれば、添加はしないでください。
滑って不具合が発生する可能性があります。
ただ以前、イニシャルトルクが高いノンスリップデフに添加した際は、つながりがマイルドになり、乗りやすくなったとの報告は受けておりますが、一概により良い効果が得れるかは車両によりますので、ご参考まで。
よろしくお願いいたします。

タグ

2018年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル

2007年式 スバル R2S スーパーチャージャー CVT FF

愛車情報
2007年式 スバル R2S スーパーチャージャー CVT FF
満足度
80点
燃費向上率
測定中
商品名
SOD1プラス
メーカー
D1ケミカル
購入方法
インターネット通販
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
中古車購入後、CVTのジャダーが酷いため、改善目的で使用した。
CVTフルードを圧送し全量交換後10%添加し、ジャダーは完全に治まっていないが、徐々に改善傾向は見られる。
まだ交換添加後一日しか経過していないので、千キロ程度走行後どうなっているかで再評価必要だと思う。
ただ明らかなのは、交換前と比べアクセルオフ後の空走距離が確実に伸びており、今までスズキ車のエネチャージ仕様のようなエンジンブレーキが急にかかる感じは無くなり、慣性で自然な走行感が得られるようになった。
元々ゆっくり内部洗浄、浸透型の添加剤なので今後の効果は充分期待できる。
また、これまで乗り継いできた所有車の中では、ダントツで手入れメンテがおざなりになっていた車両のようなので、十万キロ程度走行している車はザラだが、この車はそれ以上の重傷のようだ。
スバル車で無ければ、今頃廃車扱いであっただろうと思う。(余りにも調子が悪いのでプラグ及びコード交換、オイル交換して漏れ止め添加。当初点火系も怪しくノッキングありプラグは先端溶けてる、コードはリーク、プラグ穴からオイル漏れ等蒼々たるものだった。)
因みにCVTフルード交換時オイルは、ゲージミニマム以外で汚れは新車時から無交換のようだった。
そんな状態でのメンテナンスなので、一応ジャダー収まり切れてないので80点で評価したが、ひょっとしたら120点かもしれない。
今回洗浄目的でしばらく走行後、次回のオイルは交換は予防的措置とれる物を添加し、また投稿したいと思う。
今回SOD1は1リットルで400cc使用したので、残りは三ヶ月後にエンジンオイル交換時添加したいと思う。
そう考えるとコスパは非常に良いと思う。(購入価格がオイル本体価格より添加剤の方が高額なので)

タグ

2018年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル

2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 4輪駆動

愛車情報
2008年式 スズキ パレット TS 660cc ターボ 4AT 4輪駆動
満足度
100点満点
燃費向上率
10km/Lが12km/Lに向上
商品名
SOD-1 Plus
メーカー
D1ケミカル
購入方法
インターネット通信販売で購入
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
使用方法はオイル総量の10%を添加します。
エンジンオイルとATFに添加しました。
エンジンは11万kmを超えており、ノッキングが発生していました。
SOD-1を添加後。3000km毎にオイル交換とSOD-1の添加をしました。
合計2回しました。
6000km走行後はノッキングは消えており。すこぶる調子が良くなりました。
ATは車検ごとにATFを交換していましたが、若干の滑りと振動が発生しており、添加後6000km走行後には気づかないくらいに改善していました。
とても効果のある添加剤だと思います。
素晴らしいです。

タグ

2018年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ

2013年式 トヨタ プリウス アルファ S 1800

愛車情報
2013年式 トヨタ プリウス アルファ S 1800
満足度
98点
燃費向上率
平均22.5km/Lが23.3km/L
商品名
クリプトロンオイル添加剤
メーカー
北斗商会
購入方法
ヤフオク
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
超濃縮タイプの添加剤なので、オイルキャップから入れると、オイルパンまでに落ちない可能性があります。
なので、オイルゲージから入れる事をお勧めします。
また、価格も高くないので、オイル交換の度に添加してます。

タグ

2018年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ

2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型

愛車情報
2017年式 スズキ ジムニー 660ターボ 5MT 10型
満足度
50点
燃費向上率
自動車専用(高速)道路などで一定速度で走行した場合5〜10%燃料消費削減
商品名
LSベルハンマー原液ボトル300mL
メーカー
スズキ機工
購入方法
インターネット通販
グッズ種類
オイル添加剤
使用感等
約3Lの、エンジンオイル容量のジムニーに300mL全て入れて試験しました。
製品説明、長所を読むと通常のオイルと異なり、摩擦部分の凹凸に入り込み滑りを良くするので耐久性が売りとされます。
摩擦部に、ベルハンマーを給油後摩擦部になじませた後にオイルをふき取っても、摩擦力が高くならないオイルと紹介されています。
エンジンオイルに、混ぜ合わせて入れるとエンジン内部の摩擦が軽減しているらしく音が静かになります。
走行すると、エンジンブレーキの効きが弱まり、下り坂での速度低下しにくくなりるなど効果を体験できました。
しかし、エンジンオイルの交換時期になり通常のエンジンオイルのみ入れてみると、エンジン内部の摩擦軽減されている様子が減ってしまいました。
300mLで、約4千円である事を考えると、継続して使用する気持ちになれませんでした。

タグ

2018年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スズキ