燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
Bio(バイオ) 東亜システムクリエイト アクセラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Bio(バイオ) |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 マツダ アクセラ1 5F 1500cc 5MT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが10.5km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼント品の提供ありがとうございます。 使い方は給油する際に適量を給油口から投入します。 容器の蓋を開けて付属のスポイトで吸い上げて投入します。 液体に匂いがしない点は、手に匂いが残らず高評価です。 容器の内蓋が小さいので、開けるのに少しコツがいります。 スポイトに目盛があり適量がわかります。 スポイトが持ちづらいので、給油口に落とさないよう注意が必要です。 ごく少量で効果があるので、費用対効果は高いと思います。 燃費は今のところ変化なしです。 オイル交換後のように軽くスムーズに回る感覚で、エンジンの調子が良いと感じました。 トルクや馬力が増えた感覚はありませんでした。 長期で使うのが効果的とのことです。 毎回給油時には忘れないように添加して様子をみていきます。 | |
タグ
2016年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルタック エネルギーダイエット ラッシュ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オイルタック |
メーカー
| エネルギーダイエット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ラッシュ G |
燃費向上率
| 平均12.0km/Lが13.0km/Lに向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ラッシュ、250ccビッグスクーター、小型船舶に使用しました。自 動車では8%、バイクでは10%、船舶では15%の燃費向上が見られました。 特に船舶(軽油)では燃費向上の他にエンジン回転数の上昇及び排ガスが薄くなるという良い結果が出ました。 これで価格が安ければ100点です。 <メーカー様からのコメント> 燃費の向上は、ご使用条件も都度異なるため、なかなか(燃費向上を)ご実感いただくのが難しい場合が多いのですが、この様な高いご評価を頂き、恐縮です。 オイルタックは内燃機関の清浄化に効果があり、長くご使用頂く事で、長寿命化(車輌や船舶)やメンテナンス費用(特に船舶)削減に効果が有ります。 車輌もそうですが、特に船舶にてオイルタックをご使用の方からは高い評価を頂戴しております。 この度は、詳細なご使用コメントを頂戴し、誠に有難うございました。 | |
タグ
2016年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガソリン添加剤 E-plus Holts フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガソリン添加剤 E-plus |
メーカー
| Holts |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2010年式 フォルクスワーゲン ゴルフ6 TSIハイライン ツインチャージャーDSG |
燃費向上率
| 平均12.6km/Lが12.7km/Lで誤差範囲内 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
<使い方> ガソリン給油直前にガソリンタンクに注入。 給油後、なるべくガソリンを使い切るように走行。(高速道路走行時は注意) <使用感> 注入後、100キロほど走行したころより、アイドリングが安定し、不快な振動が治まりました。 劇的な燃費向上は見込めませんが、エンジンの健康管理には十分な製品です。 推奨は10000キロ毎の添加。コスパも悪くはありません。 多走行車、チョイ乗り等、エンジンに負担が掛かっている車へ、少しでも負担軽減にいれてみるのも良いでしょう。 | |
タグ
2016年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルタック エネルギーダイエット アルファロメオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オイルタック |
メーカー
| エネルギーダイエット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 アルファロメオ 147GTA 3200cc 6MT FF |
燃費向上率
| 7km/Lが7km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
使い方は、給油の度なので面倒です。 でマイナス10点。パワーおよびフィーリングは大変良いです。体感できます。 その他、ギア等も良くなった感じです。 少し、静かになり、アルファサウンド減って悲しいかも? コスパもなかなかなくならないし、効果ありとなればグッドです。 燃費は良いに越したことはないですが、車きてからすぐ投入しているので不明です。 以前のツインスパークのときは1km/Lくらい伸びましたので、よしと思います。 似て非なる車来たので、再報告です。 | |
タグ
2016年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルタック エネルギーダイエット アルファロメオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オイルタック |
メーカー
| エネルギーダイエット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 アルファロメオ 147 5MT FF |
燃費向上率
| 平均10km/Lが10.4km/Lに。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費に関しては、乗り方で誤差が出ます。 特に最初は半量とあったので指示に従いました。 通常の量してどうなるか?これから期待の長期戦です。 特筆すべきはパワー、フィーリング、静粛性です。 個人的には、体感出来ます。燃費添加材を見直しました! 基本的にパワー等が向上するというのは、その分、ガソリン消費していると思われます。 通常の加速に止めれば、更に燃費向上は期待できます。 評価は、ギアミッションやハンドリングに好影響を感じた事です。 使用はその度ごとで、確かに面倒くさいです。 コストは充分みあいますが、1台では、当分持ちます。良い商品です。 <メーカー様からのコメント> 効果を感じて頂き当方としても喜んで居ります。 燃費につきましては条件を同一にするのが難しくなかなか、比較が難しいですが、フィーリングの改善、アクセルが軽くなる、加速が良くなる等の効果は多くの方に感じて頂いております。 この度は有難うございました。 | |
タグ
2016年3月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激燃GK1 SAPI R1
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 激燃GK1 |
メーカー
| SAPI |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スバル R1R 2WD |
燃費向上率
| 平均17.9km/Lが18.2km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
インターネットでセール品を見つけ、安かったので購入しました。 「ガソリンタンクに入れるだけで7〜30%の燃費向上」とのこと。 燃費向上の原理としては「燃料分子のクラスタを効果的に細分化し、酸素との結合率を一気に高め、単位時間当たりの大きなエネルギー出力を引き出します。」とあります。 額面通りの効果は期待しなかったものの、当商品を取り付けてガソリンを満タンにして走り出してみると、「ん?発進時のトルクが上がった?!」と感じました。 アクセル操作に対する反応が良くなった感じです。 数値的に、劇的な変化とまでは言いませんが、購入価格を考えると、取り付けていきなり効果を感じられるというのはコストパフォーマンスは高いと思います。 燃料系では、時々エンジンを長持ちさせるための添加剤は使っていますが、燃費向上グッズは初めてでしたが、この商品を付けたことで、もう他の燃料系のグッズは試さなくてよいと思っています。 商品自体、あまり多くの店では販売されていないようです。 商品名でネットで検索すれば見つかると思うので、価格も考慮するとお勧めできます。 | |
タグ
2016年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のびるッチ (株)ヒラミネ プリウス
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| のびるッチ |
メーカー
| (株)ヒラミネ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウスS ZVW30前期 1800cc+モーター 電気式自動変速機 FF |
燃費向上率
| 0.5km/L位向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
昔、カー用品店でクリスタルC3000として売られていた物です。 昔は1/3000の割合での添加でしたが、現在は1/5000が標準となっています。 標準だと若干エンジンがざわつく感じがあるので、自分は従来通りの割合で添加しています。 ガソリン補給時に添加しますが、添加直後はきれいに混ざっていないので、エンジンがざわつき、添加することにより効果があったことが感じられます。 一晩たつとエンジンのざわつきも減り、ペダルの付きもよくなる感じです。 クリスタルC3000の頃から20数年来使っているので、やめる気になりません。 今の車では500ccのボトルで40000kmは使えるので値段も気になりません。 他には1/10000の割合で灯油にも入れて使っていますが、完全燃焼が促進されるようで、においも少なく、若干レベルを下げないと、炎が出過ぎるようになります。 2年前に送料無料にするため4本購入したのですが、満タンで1500kmは走れるので、一向に減らず、仕方なく今年は灯油にも使っています。 | |
タグ
2016年1月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-plus フューエルウォッシュ Holts フォレスター
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| E-plus フューエルウォッシュ |
メーカー
| Holts |
購入方法
| メーカーのモニター当選 |
愛車情報
| 2011年式 スバル フォレスター SH9 2500cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
最近、メーカーがモニター募集等でプッシュしているので添加剤を投入してみた。 なかなかメンテのできない燃料ライン〜エンジン部分をリフレッシュできそうなので効果に期待したいが、同業他社の製品との差別化をどこで図っているのかはよくわからない。 当然のことながら、即効性はなく燃費にも変化はない。しばらく様子をみる必要がある。 添加剤すべてに言えることだが、他社との違い、有効成分や効果のメカニズムをもっと前面に出したパッケージングをお願いしたい。 全社似たり寄ったりで、燃費向上、リフレッシュ、静音化…等みんな同じ。 なぜその効果が出るのか、自社商品のどこに拘りがあるのかは書かれていない。 未だにオカルトだと言われ続ける所以。 | |
タグ
2015年10月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジン内部洗浄剤 ガソリン車用 Castrol フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エンジン内部洗浄剤 ガソリン車用 |
メーカー
| Castrol |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2010年式 フォルクスワーゲンゴルフ 6 ハイライン ツインチャージャー DSG |
燃費向上率
| 平均12.4km/Lが12.6km/L、誤差範囲内と思われる |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
5年走行で98000キロ、オイル添加剤等は使用してきたものの、燃料系の添加剤は使用はしてこなかった。 この製品は、「燃料ラインの堆積物・目詰まり除去」「燃費の回復」「エンジン性能の回復」「クリーンな排ガス」を効果としています。 燃費の回復=燃料ラインの正常化が必須と思われるので試してみました。 オイルはディーラー純正(カストロール)を使用していたこともあり、今回は同メーカーのカストロールを選択しました。 添加する前に、燃料ランプが点灯するまで走行し、ギリギリまで古いガソリンを使い切りました。そして給油時に使用。 使用後、暫くは特に体感はありませんでした。添加後の即効性はないようです。 約200キロ程走行すると、エンジンの音が静かになり、レスポンスが良くなってきました。 新車時とまではいきませんが、無駄なアクセルの踏み込みをすることなく、加速していきます。 約600キロ、再び燃料ランプが点滅するまで走行。 この時点で燃費を計測。 残念ながら、大幅な燃費上昇はありませんでしたが、エンジン音と加速時のレスポンスが向上したのは体感できています。 多走行車で、燃料ラインのメンテナンスをしていない場合だったからの、顕著な体感だと思います。 それだけ、現状まで燃料ラインに負荷を与え続けてきたとも言えます。 随時、添加をしていけば、燃料ラインにストレスを与えることを防ぐことができるでしょう。 コスパは燃料添加剤としては若干高めの設定だとは思いますが、オイルメーカーが出している添加剤ということもある安心感があります。 | |
タグ
2015年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オングス クリーン SUMIKO アリオン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オングス クリーン |
メーカー
| SUMIKO |
購入方法
| 某カーショップ |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ アリオン A20 sパッケージ |
燃費向上率
| 12km/Lから13.5km/Lに。約10%向上 |
満足度
| 80点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃料満タン時にガソリンと混合するだけ。 入れるだけで燃費が向上しますという商品では無く、 製品の主成分(ポリエーテルアミン)がエンジン内部に堆積したカーボンを除去する働きにより、新車時よりも落ちた燃費、静粛性、エンジンフィーリングを改善しますという商品です。 私のアリオンも直噴エンジンの為か、エンジンノイズや振動、燃費の悪化が有ったため、効果を期待して購入してみました。 入れた直後は何の変化も無かったのですが、1タンク(50L)程消費した段階で何となく静かだなぁと思いました。 エンジンの回転もスムーズな気がします。 燃費も10%位は向上している様ですが、走行条件、気温、添加剤を入れた事での、意識的な運転方法の変化の影響も加味すると、今後の燃費推移を見ないと良いものか断定出来ませんが、気分的には充分満足です。 | |
タグ
2015年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
