燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ディーゼルウェポン サプライズサプライズ CX-8
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ディーゼルウェポン |
メーカー
| サプライズサプライズ |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2018年式 マツダ CX-8 2200cc プロアクティブ 6AT FF |
燃費向上率
| 13.0km/Lが13.0km/L、今のところほぼ変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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使い方は軽油50Lに対し30ccの比率になるように投入。 セタン価が3上がり、昔あったプレミアム軽油相当になります。 500ccで16回程度投入でき、購入価格は2200円なので、他社の燃料添加剤よりはコスパが良いと思います。 燃費に目立った向上はありませんが、エンジンのざらつきが減ったというかエンジン音が静かになりました。 燃焼効率が上がり、エンジン内の煤堆積が減ることで、DPF再生頻度の減少も期待していますが、これについては継続調査中。 徐々にDPF再生距離が伸びております。 投入には注射器などが無いと、こぼれそうなのが難点です。 | |
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2018年9月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FCR-062 エーゼット エルグランド
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| FCR-062 |
メーカー
| エーゼット |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2007年式 日産 E51 エルグランド ライダー 3500cc FR 5AT |
燃費向上率
| 気持アップかな |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は燃費向上というよりは、エンジン内部の燃料系統洗浄目的で使用なので、結果エンジンの調子は良くなったが、直接燃費が向上した感じは無い。 主要成分のPEAが溜まったデポジット等溶かして燃焼させて、本来の状態に戻す事が最大の効果で、最近はやりの成分なので効果は期待できる。 他社製品も使用したが、それぞれ成分量が異なるが効果は余り変わらない。 そこでこの添加剤は、恐らく一番コスパが良いと思われる。 成分量が多いので、他社の製品よりも少ない量で効果あり、某青い缶のメーカーや大手オイルメーカーの商品よりも半分から三分の一程度の混合量でOKなので、同じ金額で三回位はまかなえる。 使用後感覚やオイルの汚れなどからほぼ同じ効果があったと思われる。 宣伝文句は各社ほぼ同じなので、コスパ勝負の中でダントツの1位だと思うので100点。 ただカーショップ等では中々お目にかかれない物なので、ネット通販から買わなければならないのが残念。 元々はバイク関係のメーカーらしいので、そちらのショップ等では定番らしい。お薦めです。 | |
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2018年8月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SI-1 レッドライン アウディ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| SI-1 |
メーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 アウディ S-1 2000ccターボ 6МT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 13.82km/Lが14.13km/Lに約2%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ガソリン満タン時(50L)、初回はボトル1本投入するガソリン添加剤です。 以前1回使っただけでその後は使用していませんでしたが、走行距離ガ3万キロを超えたので、久しぶりに使用してみました。 ボトルの口が細いためタンクへの投入は楽です。 投入後しばらく走行しても、特に変わったところは感じませんでした。 その後500kmほどのドライブに出掛けた際、途中2時間近い渋滞を経て給油したところ、燃費は14.13km/Lを記録しました。 同様の条件(高速道路主体のドライブで渋滞なし)での燃費が13km/L台だったので、若干の燃費向上となりました。 なお、生涯平均燃費は12.35km/Lですので、やはり高速主体のドライブでは10%以上伸びますが、それでも長い渋滞を含んでの14km/L台ですので、投入効果ありといえそうです。 ただ、1本1,000円以上しますので、燃費改善対費用効果としてはそれほど高くないのが、マイナス10点の理由です。 | |
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2017年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Eco VOLTA レミックス プレミオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Eco VOLTA |
メーカー
| レミックス |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc FF 4AT |
燃費向上率
| 10.47km/Lが11.08km/Lに6%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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昔あった○○アップと同じような作りで、ガソリンの注入口から入れるタイプのものです。 ○○アップは変化を感じませんでしたが、これは加速が良くなり、エンブレも効きにくくなりました。 2,000円もしなかったのに、燃費は予想外によかったので買いです。 | |
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2017年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ガストリート マイクロロン アリオン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ガストリート |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年 トヨタ アリオン A20 Sパッケージ 2000cc |
燃費向上率
| 10.0km/L→10.3km/L |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
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投入直後は何も変化が有りませんでしたが、100キロ位走行後(2日間の通勤)地下ガレージなのですが、排気の匂いが減少してました。 アイドリングも、タコメーターの針がフラフラしていたのが安定。 エンジンノイズ、エンジン音も普段は聞こえていた場所でも聞こえない位に静かになってました。 | |
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2017年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルタック アドイル 1リットル缶 エネルギーダイエット アルファード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オイルタック アドイル 1リットル缶 |
メーカー
| エネルギーダイエット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ アルファード G 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.14km/Lに向上。約5.7%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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前月に引き続き、「オイルタック アドイル 1000cc缶」のインプレです。 昨年11月24日、都心で54年振りの初雪が降るとの情報でスタッドレス(BLIZZAK REVO GZ)に履き替え。 スタットレス履いた同じ条件での燃費比較になります。 【燃費】 [投入前]:2016年11月24日〜2017年2月10日での燃費 1,564km走行:203L給油、7.7km/L(町乗り走行95%、高速走行5%) ※[カタログ値]が9.7km/L(10・15モード)なので、7.7km/L(カタログ比79%)は検討してる値だと思っています。 [投入後]:2017年2月11日〜2017年3月25日での燃費 (1) 203.1km走行:27.0L給油、7.5km/L(町乗り走行100%) (2) 169.4km走行:20.7L給油、8.2km/L(町乗り走行100%) (3) 194.1km走行:25.4L給油、7.6km/L(町乗り走行100%) (4) 199.8km走行:20.5L給油、9.7km/L(高速走行100km含む) (5) 119.5km走行:15.2L給油、8.8km/L(町乗り走行100%) (1)〜(5)合計:885.9km走行:108.8L給油、8.14km/L(町乗り走行89%、高速走行11%) 【体感について】 アルファード自体の遮音性の高さで、エンジン音がこもったりすることはなかったです。 しかし、エンジンの振動がジェントルな感じになりました。 加速もスムーズにトルクと共に立ち上がっていく感じですね。 【流量計/回転数に異変が!!】 テクトム社「燃費マネージャー FMC-2000W」を使用しています。 通常アイドリング時は、7〜8cc/minの燃料流量を示しています。(通常は10〜11cc/min) 回転数も、630r/min(通常は670r/min程度)へ減りました。 アイドリング燃費が良くなるのは、アイドルストップ機能の付いていない初代アルファードにはとても助かりますね。 【CO、HC濃度について】 CO、HC濃度(アイドリング時)を測りました。 3月中旬に9年目の車検でした。二年前との比較です。 7年目車検時:CO(0.00%)、HC(1ppm) 9年目車検時:CO(0.00%)、HC(0ppm) 「オイルタック」効果でHCが減少したのかは証明出来ませんが、「オイルタック」を添加した事でCO、HC濃度が悪化する事は無いと分かりました。 【燃料添加剤について】 費用対効果が悪いので、今までほとんど使用しておりませんでした。 ガソリンタンク満タンに1本、初回は2本、とか。 700円〜2000円/本くらいの費用が掛かりますよね。 途中でガソリンを給油すると薄まって効果が半減するので、タンクが空になるまで我慢が出来ませんでした。(笑) 以前に【燃費一番】さんで当選した「ナプロ」を投入したのが最後でした。 そのインプレは、下記になります。 http://www.super-tetsu.com/nenpi/goodsalbum/goodsalbum194.htm 今回の「オイルタック アドイル 1000cc缶」は、費用対効果が非常に高いです。 ガソリン100リッターに対して「オイルタック」10cc!! 定価12000円ですが、10,000リッターに使用出来ます。 1リッターあたり、1.2円!! 70リッタータンクのアルファードでも84円!! 8.0km/Lでしたら、1缶で80,000kmに使用出来ますね。 自分なら、使い切るのに10年掛かります。(笑) 先のテクトム社「燃費マネージャー FMC-2000W」には、積算燃料使用量も給油する前に分かりますので、GSで給油する前にスポイトで注入しています。 気の向いたときに給油していますので、ガソリン給油量に応じて添加出来る「オイルタック」は、非常に良いですね。 とても、とても気に入りました。 撹拌(かくはん)不要となってますが、「オイルタック」を添加してから給油した方が精神的にも気持ちが良いですし。 燃費向上だけでなく、酵素パワー!の洗浄効果にも期待して、今後も使用して行きたいと思います。 とても良い商品をありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> ご評価のお言葉誠に恐れ入ります。 燃費向上の効果は判断が難しいですが、自動車にご使用されるお客様のお言葉で多いのが、下記4つです。 〇アクセルが軽くなった(加速が良くなった) 〇パワーアップした気がする 〇燃費が良くなった 〇何も効果がない気がする また、攪拌不要なのですが、皆さん、給油時(給油直前)にスポイトで給油口から添加頂く方が多いです。 長くご使用いただき、また感想を頂けますと幸いです。 この度はご意見を頂き誠に有難うございました。 | |
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2017年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルタック アドイル 1リットル缶 エネルギーダイエット アルファード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オイルタック アドイル 1リットル缶 |
メーカー
| エネルギーダイエット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ アルファード G 2400cc FF |
燃費向上率
| 今回は、燃費向上グッツとしての投稿ではありません。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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2月5日に当選のメールをいただき、その週の木曜日に「オイルタック1000cc缶」が届きました。 『燃料(ガソリン、灯油、重油、 軽油)に10000分の1添加することで、燃焼改善、スラッジ分散などの効果を発揮』となっています。 1:10,000ですと、ガソリン100リッターに対して「オイルタック」10cc!! 余りにも少量なので、「目盛り付きスポイト」を購入。 1.0cc〜0.1cc刻みで〜3.0ccまで量れるのでちょうど良かったです。 早速週末の土曜日に、愛車「アルファード」と自宅の「石油ストーブ」に添加しました。 今回は「石油ストーブ」についての報告です。 「オイルタック」色は無色透明、微かに灯油系の香りがします。 灯油のポリタンクが18リッター、これに「オイルタック」1.8ccを添加して給油ポンプで撹拌(かくはん)。 『添加時に撹拌する必要がありません。』となってましたが、すぐに灯油缶へ給油して効果を確かめたかったので、撹拌して分散させました。 これを自宅の「石油ストーブ」タンクへ給油しての感想になります。 初めに点火した際は、芯部分に古い点火前の灯油が残っていた為か【いつもと同じ匂い】燃焼効率はクルマと違って判断が出来ません。残念! 驚いたのは消火した際の匂いが【8割ほど減ったこと】です。 いつもは、消火した際は部屋が臭くなるので、扉や障子をあけ放って換気してました。 今回「オイルタック」を添加した灯油を使用してからは、部屋を開けての換気をしなくても匂いが気にならなくなりました。 もちろん無臭になった訳ではありませんが、明らかに減少しています。 まだまだ毎日朝が寒く、春までしばらくはお世話になると思うのでとても満足しています。 体感で8割減でしたので、今回は【80点】を満足度として計上致します。 「アルファード」の燃費結果は、来月に報告します。 よろしくお願い致します。 | |
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2017年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンプリートフェーエル プロテクター ホルツ ハスラー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| コンプリートフェーエル プロテクター |
メーカー
| ホルツ |
購入方法
| カーショップで購入 |
愛車情報
| 2015年式 スズキ ハスラー G 4WD CVT |
燃費向上率
| 平均21.10km/Lが21.9km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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燃料給油前に添加するだけでよいが、蓋を開けると内蓋が非常に開けにくく、爪や突起物なので、開けなくてはならない。 しかし、添加し、タンク半分程度消費したところで、アイドリング時のエンジンノイズが静かになり、走行時のエンジン音が静かになった。 マフラーの出口内部を指でなぞると今まで、蓄積したカーボンが付着していた。 洗浄能力は、高いと思われるが、1000km毎に添加しないといけないようで、コスパ的に高いので満足度は、半分の50点とした。 ほかのスーパーパフォーマンスは、洗浄と内部コーティングするし、5000km後となので、そちらをお薦めします。 | |
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2016年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バイオ500 有限会社東亜システムクリエイト アクセラ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| バイオ500 |
メーカー
| 有限会社東亜システムクリエイト |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2014年式 マツダ アクセラ スポーツ 2000cc 6AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均12.8km/Lが13km/Lに向上。約1.5%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ボトル容量が50ccと少ないですが、ガソリン10Lに対し1cc添加するだけですので、500L分のガソリンに使用できます。 また、親切に目盛付きのスポイドが付属されているので、適量を添加することが出来ます。 他の添加剤よりも価格は高価ですが、使用出来るガソリン量を考慮すれば私の車で10回分ということになり、かなり安価な添加剤ということになります。 投入後2回ですがパワー変化、アクセルのつきが良くなったような感はありません。 メーカーのうたい文句は、バルブ等に付着したカーボンを除去することによる燃費改善効果が約20%となっていますが、定期的に他社の燃料添加剤を投入していたためにカーボンの付着が少なく、燃費改善率が少なくなっているかもしれません。 尚、ガソリン100L分の感想なので、使い切る頃には改善率が向上している可能性はあります。 わずかな向上ですが、夏場のエアコン使用で燃費UPしており90点としています。 | |
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2016年9月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プレストン ガストリートメント コンプリートフューエルプロテクター ホルツ ハスラー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| プレストン ガストリートメント コンプリートフューエルプロテクター |
メーカー
| ホルツ |
購入方法
| 量販店にて購入 |
愛車情報
| 2015年 スズキ ハスラー G 4WD CVT |
燃費向上率
| 平均22.150km/Lが22.93km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃料を入れる前に投入するだけとお手軽ガストリートメント。 ガソリン40〜60リットルに対して一本でいいらしいです。 この、ガストリートメントは、完全燃焼促進、燃費改善を売りにしているようで、投入して走ると出だしが投入前より良くなり、モッサリした加速が若干ではありますが、鋭くなったように感じられます。 1タンクからに近い状態で、マフラーの出口を指で触ると真っ黒い煤がついていました。 新車購入から、8000キロ走り、1回も添加剤を入れたていなかったので、今まで蓄積した煤が取り除かれたようです。 1000キロごとに1本入れることを推薦しているようです。 使いかってとエンジン内部がクリーンになったようなので、100点満点にしました。 | |
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2016年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
