燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
チューンチップ イーテック ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ |
メーカー
| イーテック |
愛車情報
| スバル ヴィヴィオ RX-R |
燃費向上率
| 16.2km/L→16.4km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今回2つ更に追加しました。 エンジンヘッドと、スーパーチャージャー部分に取り付け。 トルクがあがり、ググッと力強い走りをしてくれるようになりました! その分、楽しくなりいつもよりアクセルを多めに踏んでいたにもかかわらず、燃費はわずかに上昇! 明らかに違いますね! お金をあまりかけずに効果を実感できて楽しい! この費用対効果は抜群だと思います。 車好きな人のおもちゃとしてサイコーです(笑) | |
タグ
2013年12月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK三種の神器!3点セット みどりタイヤ ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK三種の神器!3点セット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1994年式 スバル ヴィヴィオ RXーR 660cc スーパーチャージャー 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 13km/Lが14.5km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
年式が古いせいか、加給が入るタイミングにラグがあったのですが、設置したあとは、素直にアクセルを踏んだと同時に加給し始めたり、燃費が思いのほか伸びたりなど、びっくりし続けです。 ありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> 今回夏は・・・燃費オフシーズンですが良い調子ですネッ。 涼しくなったら更に効率が良くなると思います。 また排気効率やヒューズ等で更にパワーアップをご検討下さい。 今後とも宜しくお願い致します。 | |
タグ
2010年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パーフェクトフェルシステム モーターアップ ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| パーフェクトフェルシステム |
メーカー
| モーターアップ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 スバル ヴィヴィオ M300 |
燃費向上率
| 街乗り平均19.5km/Lが21.5km/L。約10%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
非常に良い製品でした。 「報告・「使い方」 説明通り燃料が4分の1になってから投入。 一晩おいてスタンドで満タンにする。使い方はいたって簡単でした。 「フィーリング」 妻がスタンドに行きそのまま走って気がついたのは、まず走り出して気が付いたのがアクセルレスポンスが驚くほど良くなった事。 10万キロを超えているので、アクセルを深く踏まないと追い越しも出来なかったのが、軽く踏むだけで加速するようになった。 後で自分も運転してみたが、かなり違うことにびっくりした。 3〜4万キロエンジンが若返ったような印象。今回一番良かった点です。 「静粛性」 アクセルを踏み込まなくてよい分、走行中も静か。 アイドリング中も安定したのか、内装のビビりがなくなった。 「コストパフォーマンス」 今まで他社の1000円未満の添加剤しか使用していなかったけれども、今回の効果を考えるとコストパフォーマンスは良いと思います。 「燃費」 もともと平均20km/L走っていたのであまり変わらないかと思っていたが、街乗り19.5km/L→21.5km/Lで(テスト期間中は長くて3〜4キロの移動しかなかった&オイル交換前だった)の数字を見ると優秀です。 また使用後、継続してメーターの減りが遅くなったので満足しています。 「総評」 まず使用してすぐに効果を感じられたのが良かったです。 オイル交換前にもかかわらず、普段のオイル交換後を遥かに上回るアクセルレスポンスは高得点です。 10万キロを超えているにもかかわらず燃費も10%UPし、その後も燃料の減りが遅くなったので大変満足です。 今後も使用してみたいと思います。 プレゼントしていただきありがとうございました。 | |
タグ
2010年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BB-α アウアウコム ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BB-α |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1998年式 スバル ヴィヴィオ ビストロ |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが15.0km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ラジエーターホースと電気関係の配線に始めて取り付けてみましたが、想像以上のトルクUPと燃費向上!に驚きました。 11年落ちの軽自動車が、新車以上の爽快な走りになったように思います。 電気関係で燃費向上となれば、アーシング等も効果ありそうですね!! 車を弄る楽しさをMP-3000は教えてくれた気がします^^ | |
タグ
2009年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Moly speed sumico ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| Moly speed |
メーカー
| sumico |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| 1997年式 スバル ヴィヴィオ ビストロ 660cc 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17km/Lが17.1km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
安売りで買ったので670円でした。コストパフォーマンスは100点満点です。 イカ墨のように真っ黒で一瞬「えっ」と思ってしまいますが、効果はあると思います。 エンジンがとてもなめらかになりました。 燃費は誤差の範囲ですが、向上しました。 一度試してみるといいと思います。 | |
タグ
2009年4月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Speedex D1 Energizing Device co.,ltd. ヴィヴィオ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Speedex D1 |
メーカー
| Energizing Device co.,ltd. |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 スバル ヴィヴィオ ビストロ 660cc 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17km/Lが17.1km/Lに向上。 |
満足度
| 88点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ヴィヴィオ(1997年式)4WD 5MTに乗っています。走行距離103,050kmで取り付けました。 装着はごく簡単で、シガーソケットに差し込むだけです。 今まではホットイナズマを装着していましたが、この度差し替えとなりました。 まず違ったのが低速トルクのアップです。 660ccということでトルクが細く、発進に不満を持っていましたが、Speedex D1を取り付けてからは別の車に乗っているような感じと言ったら大げさかもしれませんが、トルクが太く感じられます。 走りにも良い影響が出て、全体的に走行がスムーズになりました。 特にシフトチェンジが前に比べて滑らかです。 ついつい加速感が良くて逆に踏み込んでしまいました。 その他、ヘッドライトの光量アップが若干認められました。 残念ながら、私の車ではオーディオ音質の向上は確認できませんでしたが、私の古い車でもはっきりと効果が現れました. 気になる燃費は1,168km走った結果、17.1km/Lになりました。(エアコンなし) 私の車は夏の平均燃費が約18.5km/L、冬が約16km/Lとなります。 今回はちょうど季節の変わり目ということもあり、正確な比較はできませんが、確実に上昇していると思います。 先ほども書きましたが、加速があまりにもよくなり、アクセルを踏みすぎ燃費が悪化したこともありました。 私が悪いのですが、もっと注意して運転すれば燃費はさらに向上したと思います。 不満はSpeedex D1本体が大きいことです。 ホットイナズマのように小型になれば100点満点です。 麺棒や予備のヒューズまでついていて本当に親切です。ありがとうございました。 | |
タグ
2008年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BE-UPミラクル シー・エフ・シー ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| BE-UPミラクル |
メーカー
| シー・エフ・シー |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1997年式 スバル ヴィヴィオ ビストロ 660cc 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 17km/Lが17.5km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
使い方は簡単です。オイルタンクに入れるだけです。 入れたとたんにアクセルが軽くなった感じです。 とても気持ちがよく運転ができます。 ただネックなのが価格で、定価は6,000円近くします。 多少燃費が良くなりますが元が取れるかどうか疑問です。 効果として謳っているトルク・パワーのアップは感じました。レスポンスのアップもあります。 静粛性の向上は正直わかりませんでした。 エンジンのガードは多分?されているのでしょう。 高いですが、一回試してみる価値はあると思います。 | |
タグ
2008年9月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーガスターボ 日本環境電装 ヴィヴィオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーガスターボ |
メーカー
| 日本環境電装 |
購入方法
| 電話で購入 |
愛車情報
| 1996年式 スバル ヴィヴィオ EMPI NA FF |
燃費向上率
| 17km/Lが15km/Lに悪化 |
満足度
| 0点 |
使用感等
| |
|
取付け直後、フィーリングはよかったのですが、しばらくしてバッテリーが上がってしまうことが連発。 他の補記類で消費しているだろうと思い電流チェッカーで調べてみたところ、ガスターボのみで、常時7A以上消費していることが判明。 五千回転で最大電流45Aを発生してるオルタネータでは、アイドリング時の発生電流など、たかが知れている。 これにあわせ、通常のオーディオ、エアコンなど使用したときなどは最悪。 あっという間に要充電に・・・。 ボッシュの高性能バッテリーが泣いています(T_T)。 ヘッドライトは自動的にアイドルアップするので良いのだけれども・・。 結果的には、常に5千回転を維持しなければ、バッテリーの負担が増える。 バッテリー容量が減れば、オルタが頑張って発電しようとしてエンジンの負担になる。 結果フィーリングが落ちアクセルを多く踏む。 この悪循環が発生して燃費悪になったと思われる。 しかも、発売もとの話では「ボルトオン」取り付けとの事だったが、パワステポンプを削ったり部品を特注したりと、取付けた整備工場には申し訳ないことをしました。 販売元は電話かけたら、大人気なくブツブツ文句いってるし・・。 他に消費電力を下げる為、手段を講じたが無駄な出費でした。 大容量オルタを検討しましたが高くつくし、ガスターボを外す費用のほうが安く済みそう。 売ったら売りっぱなしの態度、知識も無いのに大丈夫ですといいはる傲慢さ許せません。 | |
タグ
2008年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”トルクバンドEX(吸排気用) 燃費にイオン.com ヴィヴィオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”トルクバンドEX(吸排気用) |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
愛車情報
| 1993年式 スバル ヴィヴィオ em 5MT FF |
燃費向上率
| 平均24.5km/Lが28.3km/Lに向上。約15.5%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エアインテークパイプに3箇所、マフラーに1箇所装着。 どの回転域からでもアクセルを踏み込んだ際の反応が装着前より良くなりました。 今回、28.3km/Lという燃費でしたが、勾配のある坂道も走ってたのでもう少し向上するかなと淡い期待をしてます。 | |
タグ
2008年6月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ Go Trading ヴィヴィオ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| Go Trading |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1997年式 スバル ヴィヴィオ・ビストロ 660cc 5MT パートタイム4WD |
燃費向上率
| 16.4km/Lが16.6km/Lに向上。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
これまで色々なオイル添加剤を試しましたが、ここまでフィーリングの変化が実感できなかったものもありません。 燃費もほとんど変化しませんでした。 ラベルには。「次回の添加は1万キロ後」と書いてありましたが怪しいです。 唯一の救いは定価の半額以下で売っていたことです。 お気軽に出来、何かを添加したことに満足するなら十分でしょう。 | |
タグ
2008年6月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
