燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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スーパーガスターボ 日本環境電装 ヴィヴィオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| スーパーガスターボ |
メーカー
| 日本環境電装 |
購入方法
| 電話で購入 |
愛車情報
| 1996年式 スバル ヴィヴィオ EMPI NA FF |
燃費向上率
| 17km/Lが15km/Lに悪化 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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取付け直後、フィーリングはよかったのですが、しばらくしてバッテリーが上がってしまうことが連発。 他の補記類で消費しているだろうと思い電流チェッカーで調べてみたところ、ガスターボのみで、常時7A以上消費していることが判明。 五千回転で最大電流45Aを発生してるオルタネータでは、アイドリング時の発生電流など、たかが知れている。 これにあわせ、通常のオーディオ、エアコンなど使用したときなどは最悪。 あっという間に要充電に・・・。 ボッシュの高性能バッテリーが泣いています(T_T)。 ヘッドライトは自動的にアイドルアップするので良いのだけれども・・。 結果的には、常に5千回転を維持しなければ、バッテリーの負担が増える。 バッテリー容量が減れば、オルタが頑張って発電しようとしてエンジンの負担になる。 結果フィーリングが落ちアクセルを多く踏む。 この悪循環が発生して燃費悪になったと思われる。 しかも、発売もとの話では「ボルトオン」取り付けとの事だったが、パワステポンプを削ったり部品を特注したりと、取付けた整備工場には申し訳ないことをしました。 販売元は電話かけたら、大人気なくブツブツ文句いってるし・・。 他に消費電力を下げる為、手段を講じたが無駄な出費でした。 大容量オルタを検討しましたが高くつくし、ガスターボを外す費用のほうが安く済みそう。 売ったら売りっぱなしの態度、知識も無いのに大丈夫ですといいはる傲慢さ許せません。 | |
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2008年7月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェノーラ タカハシプロモーション ヴィヴィオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| フェノーラ |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ RX-R SC 5MT FF |
燃費向上率
| 17.6km/Lから19.6km/Lへ1割強の向上 (郊外8割+都内2割、エアコンオフ) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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モニター当選させていただきありがとうございました。 形状はB5ほどのサイズのメッシュで、頑丈な網戸の網といった感じです。 ストレーナー状にフェノーラを加工し、エアフィルター以降の吸入路の継ぎ目に取り付けるものです。 現物は柔らかく網形状のため加工自体は楽かと思います。 エアフィルター以降というところが気になり、今回はとりあえずエアクリボックス内フィルター前に仮設置しました。 なるべく空気に触れる面積が増えるようフェノーラを筒状にして押し込みました。 エアクリボックス内にはトルマリンシートが常設してあり、今回は併用としました。 走行後30分ほどで5速の守備範囲が広くなったことを体感でき、CAMP上の数値も17.6km/Lから19.6km/Lあたりに向上、安定しました。 正月明けの3日間、午前中のデータで、かなり交通状況は良好、気温も10℃前後でした。 IC付きSCということで、エアクリボックスからエンジンまでかなりの距離を吸入空気が移動しますので、より燃焼室に近くに設置することでどの程度効果があるか試してみる価値はありそうです。 新しいGOODSを試すときはどうしても無意識に省燃費走行をしてしまうので、冷静な比較は難しい私です。(笑) エアフィルター以降に設置というリスクがどうしても引っかかり、-10点とします。 | |
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2004年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
