燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
GTK-III Stealth L & GTK-クーラント 50cc GTKファクトリー レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III Stealth L & GTK-クーラント 50cc |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 スバル レガシィB4 2.5 GT-Sパッケージ 6MT |
燃費向上率
| 平均7.9km/Lが8.3km/Lに向上しました。約5%の向上がみられました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
施工性:GTKクーラントの方はエンジンの冷えた状態で入っているクーラントを約50cc抜き取り、送られてきた容器にクーラントが入っているのでそれにGTK成分の粉とナノ銀ナノプラチナ液を混ぜて、その混ぜたモノをラジエーターに投入するだけの簡単施工。 またGTK-III Stealth Lの方はこれまた簡単で、ラジエーターホースに巻きタイラップで留めるだけ施工完了です。 静粛性:施工完了後エンジンをかけると、エンジン音が静かになったように思えます。 パワーフィーリング:低速時のトルクが少しですが増したように思えます。 水温:施工前に比べると、3〜4℃低い数値を示しています。 燃費:低速時のトルクが増して、アクセルを余計に踏まなくて良い様になったせいか向上しました。 コストパフォーマンス:良いモノだと感じます。 | |
タグ
2011年9月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-Greaseミニボトル(5g)とGTK-ピン・ポインターKing 2個 みどりタイヤ ヴェルファイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-Greaseミニボトル(5g)とGTK-ピン・ポインターKing 2個 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ ヴェルファイア 2.4L FF プラチナセレクション |
燃費向上率
| 燃費向上製品ではありません |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
GTK-Greaseミニボトルをバッテリーの端子に塗り、GTK-ピン・ポインターKing 2個はフロントドアのスピーカーの上に貼り付けました。 低音、中音の聞こえ方の変化がすごく体感できました。 中音域は素晴らしくイコライザーで下げようかと思うぐらいです。 現在はイコライザーの調整はフラットのままで何も調整はしていません。 今回はプレゼントで頂いた物なのですが、値段的にも問題無しで良いと思います。 ただ、目に見える効果では無いので、感じる人にしか解らないかもしれません。 自分は満足でした。 <メーカー様からのコメント> そうでしょう!音響を語るのなら必ず必要だと言う事をショップ暦61年の老舗の、しかも音に拘りナカミチや、JBL、ハーマン等を29年間扱ってきた中最高の物だと言う事です。 またそのスペシャリストの網羅されたお勧め品です。 店頭でも聞感上150%とか、200%のシステムをアップしたかのような音に変貌しています。 やはり性能パーツと言うのは判る人には最強のパーツですねっ♪ 次回はHI FIシリコン!是非ご検討ください♪ありがとう御座います。 | |
タグ
2011年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-JJ みどりタイヤ セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-JJ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番さんのプレゼントで頂きました! |
愛車情報
| 1994年式 日産 バネットセレナ 2000cc FX 4WD |
燃費向上率
| 燃費10.3km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
いつも参加しているレースがあるためテストをしてきました。 千葉(船橋)〜新潟(十日町市) <取付> 吸気側ヘッドに両面テープで貼り付けるだけ至って簡単! <フィーリング> まず気づくのが、シフトUPの早さ・ショックの少なさ。 それと4速に入った時に車のスムーズに進む事! この2点は運転の”気持ち良さ”に繋がります。(中間トルクが向上していた) <燃費> 往路は深夜に走行するため、燃費的に比較的良い状態(11.2km/L) 復路はお盆真っ只中で長い渋滞(30km以上・・・)があったため、大きく迂回をして下道での走行になりました。(10.3km/L) 以前にエアコンON+高速道路で10km/Lだったとのを考えると非常に良い! <総合> アクセルの入力分しっかり反応するので気持ち良く運転が出来る。 しかしアクセルの”踏みすぎ”には注意が必要。 その事を理解し、コントロールが出来ればとても良い商品だと思います。 <メーカー様からのコメント> この度はありがとう御座います。 しかし今回、燃費はオフシーズンみたいな暑い時期で、クーラーはかなりのロスですし、またスムーズな気持ちの良い運転をセーブして、そのセーブした分が燃費の場合は反映しますので、燃費とは、状況や、ドライバーさんの意識によって変わる物です。 是非それらをどう使うかはオーナー様の使い方です。 また何事もトータルバランスで宜しくお願い致します。ありがとう御座いました。 | |
タグ
2011年8月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター みどりタイヤ RX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ RX-7 4AT |
燃費向上率
| 測定していません(燃費向上目的では無い) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ショップの中でも、人気のMPフィルター(タイプⅢ)を装着しました。 愛車のM35ステージアは、春先に妻に奪われ、現在は妻の愛車FDに乗っています(^^;(M35にも取り付けましたが、インプレは出来ません>;<;) みどりタイヤ楽天ショップからの購入でしたが、担当の方が親切で、FDには標準のバンドサイズでは合わないことまで調べていただき、特注にしていただけました。 その他、メールの質問にも、迅速に回答をいただけ、安心して購入することができました。 さて、取り付けに関しては、お手上げです(ーー; FDのエアエレメントを取り出すのは、至難のワザ。早々に挫折し、ディーラーにお願いすることにしました。 ちょうど12ヶ月点検のタイミングでもあったので、そのついでにマツダスピードのエアフィルターを発注し、その交換時にMPフィルターを取り付けていただきました。取り付け後のフィーリングですが、出足が軽くなりました。(気がするではなく、ハッキリわかります) ブーストが掛かってしまうとわかりませんが、トルク感の無かった低速域がスムーズです。 ディーラーでは、FD乗りだったエンジニアと懇意にしていますが、その彼がクルマを届けてくれた時にも、同じことを仰ってました。 取り付けを依頼した時は、「好きだね〜」と笑ってた彼も、フィーリングが変わったことに、首を傾げていました。 曰く、「う〜ん、まさかと思うけど、アレの効果が出ているとしか・・・」 燃費については現状で納得しており、燃費改善目的でMPフィルターを装着したワケではありません。 それよりも、低速域でのフィーリングが良くなったことに、とても満足しています。 尚、直後に更なるフィーリングの向上を目指し、ジャイロテカも装着したのですが、休出が増えてしまい、全く乗っていません(TT)(通勤には、Kカーを使っています) けど、懲りずに音響改善用に、GTKピンポインターもポチってしまいました(^^; | |
タグ
2011年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター GTKファクトリーさん マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| GTKファクトリーさん |
購入方法
| インターネットオークション |
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
燃費向上率
| 夏場平均10.5km/Lが11.3km/Lに向上。約8%燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
私のマーチは友達のフィットやヴィッツと比べて燃費が悪く、でも可愛いから許しているのですが、この暑さでエアコンを付けるとガタッと落ちてしまうのがマーチの難点です。 そこで以前から拝見している燃費一番サイトさんで、手軽でリーズナブルで女性の私でも取付けが出来そうな、みどりタイヤ(GTKファクトリー)さんのMPフィルターを購入して早速取り付けてみました。 マーチのエアクリーナーは取り外すのが難しいのですが、根気よく引っ張り出しエアクリーナーを取り出して、MPフィルターを取付け、余分な部分をカットして端っこをアルミテープで固定しました。 試運転に出発です。36時間で効果を発揮とのことでしたが、すぐに走り出しが軽く感じ、エアコンを付けて坂道を上ってもあまり力が落ちた感じがしませんでした。 2〜3日乗る機械がなかったので、楽しみに乗り込みましたが、残念ながら初日から特に変わった様子はありませんでした。 それでも、取付け後2回満タンにして1km/L弱燃費が良くなっておりました。 ビックリしました。この値段でこの効果はアリだと思います。 女性にもお勧めですよ。 | |
タグ
2011年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
排気効率セット(『エキゾースト9』&『GTK-IMP』) みどりタイヤ R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 排気効率セット(『エキゾースト9』&『GTK-IMP』) |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 i 5MT |
燃費向上率
| 21.68km/Lが21.80km/Lに向上。約1%燃費が向上。 |
満足度
| 89点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
【総評】 私の車は、同じ「みどりタイヤ」さんの商品である『ジャイロ・ティカ』をエンジンヘッドに、『MPフィルター』をエアクリーナーに取り付けて非常に高い効果を得ておりました。 エンジン部と給気系統が改良されることで、トルクアップや加速力、吹け上がりの良さを感じていました。 と同時に、ガツガツした運転フィールと振動音に見舞われ、少々暴れ馬状態になってしまいました。 そこで、今回の「排気効率セット」の2商品を試して、排気系統の改善を図りました。 効果は歴然、やはり給気・エンジン・排気とトータルで改善してあげることが、車の健康、運転の楽しさ、そして燃費向上に貢献するのでは、と感じました。 【メカニズム】 マフラーを通る排気ガスは、マフラー内で摩擦を起こし、プラスイオンなどの静電気が発生、通常だとアースがなされていないため、その静電気は蓄積傾向となっていて、排気ガスの流れが阻害され、排気抵抗を起こしています。 そこで、排気の流れを、アースとイオンの力で効率よく整えるのが、排気効率セットの2商品です。 【施工場所】「GTK-IMP」はマフラーのタコ足から中間までの間に、「エキゾースト9」は、マフラー後部への施工です。 【使用効能】 (1) 低速?中速での振動、変速ショックなどが軽減され、加速フィールがよりマイルドになりました。 (2) 高速域での静粛性が上がりました。私の車はちょうど100km/sの域で唸るようなエンジン音がしてうるさいのですが、それが明らかに軽減されました。 (3) 『ジャイロ・ティカ』と併せて使うと、相乗効果があると感じられました。 (4) エンジンの燃焼効率の下支えとなり、燃費向上もあると思います。 | |
タグ
2011年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-Greaseミニボトル(5g)とGTK-ピン・ポインターKing 2個 みどりタイヤ クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-Greaseミニボトル(5g)とGTK-ピン・ポインターKing 2個 |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
燃費向上率
| 燃費向上目的ではありません。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
この度は当選有難う御座いました。 先ずピン・ポインターKingをフロントドア下のスピーカー部に張り付けてみました。 一晩置き次の日通勤で車に乗った所、スピーカーから聞こえて来る音が何かスッキリしてます。 もしくは細かい雑音が消えたって表現の方がいいかもしれません。 実は朝一だったので、前日装着した事すっかり忘れ若干寝ボケた状態で感じた違いなので間違いないと思います。 私の車はスピーカーとデッキのみ社外に交換して満足してたのですが、さらにグレードアップした感じです。 簡単に音を綺麗にするのはすごい技術ですね。 次に同封して頂いたグリスをバッテリーの端子に塗布しました。 こちらは塗布した直後からエンジンの掛かりが良くなりました。 やはり電気の流れって重要なんですね。 時期的に炎天下の作業になってしまったため体が持たず、他の場所に塗布する事が出来てませんが、涼しくなったら接点やヒューズなど片っ端からグリス塗布したいと思います。 みどりタイヤさんの技術は恐ろしいですね。 <メーカー様からのコメント> 今回ありがとうござます。 やはり性能パーツと言うのは実は良く成っているのですが、判る人判らない人と言うものです。 同じ車での設定でもそれが伺えます、5人で聞いても凄く判る人は3人一人は少し良くなった、一人は判らないと言うこともございました。 さらに興味深いのが5万円のデッキから、約倍の約10万円のデッキに交換しても判らない人もいます。 ですので、これらが判る人は、凄い詳しいお方様とお見受けしました。 また私共もこれが無いと正直音を語るのが恥かしいぐらいでした。 その勢いです、また判る人にはそれ相当の理解が得られています。 また音に詳しいお方様で良かったす。ありがとう御座います。 | |
タグ
2011年7月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップST みどりタイヤ ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップST |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番様プレゼント当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃料ホースやエアコン用ホース、またはアーシング等の電気ケーブル等に取り付けて燃費やパフォーマンスの向上を狙う商品です。 今回は、バキュームセンサー裏を走る燃料ホースのゴムホース部にタイラップ2本で縛ってみました。 メーカーでも、ガソリン車の燃料ホースには2個取付を推奨されておりましたためか、1個取付では明らかなトルク増大等は感じられませんでした。 ですが燃費計(Pivot E-nenpi)で計測致しますと、取付前と同様の市街地ばかりでの走行でも燃費が伸びております。 また、メーカーホームページで取り上げておりますような、磁力を用いた製品を燃料ホース等に取り付けておりますので、一度これらを取り外しての走行も試してみたいと考えております。 1000円以下で、しかもメーカー推奨とは異なった使用法でこの効果、これからが期待できます。 | |
タグ
2011年7月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ⅢHSP&ピークリップ みどりタイヤ ヴェルファイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ⅢHSP&ピークリップ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ ヴェルファイア 2.4L FF プラチナセレクション |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 98点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ピークリップを燃料パイプに1個取り付けたところ調子が良かったので、ピークリップを2個とGTK-ⅢHSPを1個追加しました。 ピークリップは燃料パイプに2個とエアコンホースに1個、GTK-ⅢHSPをエンジンヘッドに貼り付けました。 取付けて3日目位からアクセルの反応が良くなり、今までECOランプが点灯しない坂道がECOランプ点灯で走行できるようになりました。 今までは加速が欲しい時にアクセルを踏み込んでも音だけで伸びが悪かったのですが、取り付け後アクセルに敏感に反応するようになったために、ついついアクセル踏み込んでしまいましたが、燃費が悪化する事は無く大変満足です。 次は足回りにも施工したいと思います。 | |
タグ
2011年7月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジャイロティカ みどりタイヤ R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| ネット購入 |
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 5MT |
燃費向上率
| 21.50km/Lが22.51km/Lに向上。約5%燃費が向上しました |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
メーカーの情熱が感じられる逸品だと思います。取り付け簡単、効果は絶大。 まず、気づかされたのが、エンジンの吹き上がりの良さと加速性能の向上です。 もともと非力なエンジンなので、低速から加速には物足りなさを感じながら、あきらめていたのですが、それが生まれ変わったかの様に、綺麗に吹き上がるんです。 おかげで、少ないペダルの踏み込みで、ビューンと加速する気持ち良さを味わえます。 また、低・中・高速すべてのバンドでトルクの向上を感じられます。 非力なエンジンに無理させている感じではなく、エンジン自体が成長したような安定感を運転しながら感じます。 静粛性の面では、この車は速度100〜102km/hのところだけエンジン音がうるさくなる特徴があったのですが、それがかなり軽減され、静かなって気持ちいいです。 なんだか、このジャイロティカで、車のエンジン性能の雑味が、高次元で調整されているようです。 ついでに、3〜5%の燃費の向上が見られ、いろんな面で恩恵を受けることができ、本当に満足しています。 | |
タグ
2011年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
