燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ECOMAX-ION 株式会社オージャス RX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECOMAX-ION |
メーカー
| 株式会社オージャス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 マツダ RX-7 |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントの当選ありがとうございました。 商品が届いた週末、早速取り付けを行いましたが、3分程度で簡単に装着できます。 実は直前にエンジンブローとなり、リビルトエンジンに換装を行ったのですが、慣らし途中で冬になってしまいました。 よく走りに行く高速や山坂道は凍結や積雪のため、慣らし走行も進まない状態の中でインプレ提出期限となってしまい、申し訳ありません。 現在も3000回転以下&負圧維持走行を継続しているため、エンジンフィールやレスポンス等の変化のレポが出来ないことをお許し下さい。 ひとつだけ実感しているのは、静電気の帯電がほとんど無くなったことです。 冬場はワリとバチバチするクルマでしたが、ほとんど感じることは無くなりました。 | |
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2015年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Head.Multi V2 アウアウコム RX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Head.Multi V2 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ RX-7 |
燃費向上率
| 測定なし(燃費向上目的では無い) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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12年目を迎えた妻の愛車は、最近あちらこちらから、ビビリ音が聞こえるようになりました。 ビビリ音が一番気になるのは、リアハッチのウインド辺りです。 今年の車検(7月)時に、ディーラーで調整してもらいましたが、その後、何度か調整を重ねても、一向に直る気配がありませんでした。 Aの音を潰せば、Bの音が。Bの音を潰せばCの音がというふうで、半ば諦めていました。 そこで、たまたま見かけたアウアウコムさんのセール品を購入し、リアハッチ内側の上部とサイドそれぞれ2箇所、計4個を装着しました。 いずれも、雨が降っても濡れにくい部分を選び、両面テープの半分を剥いての取り付けです。 装着後、約1ヶ月が経過しましたが、リアのビビリ音は全く聞こえなくなりました。 反面、フロントダッシュ周りや、ブッシュ付近の軋み音が気になるようになってしまいました。 そこで、追加購入したHead.Multi V2を、エンジンルームバルクヘッドの3箇所(左右と中央)とフェンダー部分の2箇所に追加で装着。 リアの異音のように、全く聞こえなくはなりませんが、フロントダッシュ周りからの異音は気にならないレベルになりました。 これに気を良くして、来月にハタチを迎える通勤のKカーにも、エンジンやバルクヘッド等に色々装着しています(^^; なお、同時に購入したPower BOX-B95も、FDのバッテリー+-端子にそれぞれ装着してみたのですが、こちらは効果を体感するまでには至っておりません。 そろそろ、他のクルマへ移植してみようと考えています。 | |
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2012年11月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルター みどりタイヤ RX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルター |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ RX-7 4AT |
燃費向上率
| 測定していません(燃費向上目的では無い) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ショップの中でも、人気のMPフィルター(タイプⅢ)を装着しました。 愛車のM35ステージアは、春先に妻に奪われ、現在は妻の愛車FDに乗っています(^^;(M35にも取り付けましたが、インプレは出来ません>;<;) みどりタイヤ楽天ショップからの購入でしたが、担当の方が親切で、FDには標準のバンドサイズでは合わないことまで調べていただき、特注にしていただけました。 その他、メールの質問にも、迅速に回答をいただけ、安心して購入することができました。 さて、取り付けに関しては、お手上げです(ーー; FDのエアエレメントを取り出すのは、至難のワザ。早々に挫折し、ディーラーにお願いすることにしました。 ちょうど12ヶ月点検のタイミングでもあったので、そのついでにマツダスピードのエアフィルターを発注し、その交換時にMPフィルターを取り付けていただきました。取り付け後のフィーリングですが、出足が軽くなりました。(気がするではなく、ハッキリわかります) ブーストが掛かってしまうとわかりませんが、トルク感の無かった低速域がスムーズです。 ディーラーでは、FD乗りだったエンジニアと懇意にしていますが、その彼がクルマを届けてくれた時にも、同じことを仰ってました。 取り付けを依頼した時は、「好きだね〜」と笑ってた彼も、フィーリングが変わったことに、首を傾げていました。 曰く、「う〜ん、まさかと思うけど、アレの効果が出ているとしか・・・」 燃費については現状で納得しており、燃費改善目的でMPフィルターを装着したワケではありません。 それよりも、低速域でのフィーリングが良くなったことに、とても満足しています。 尚、直後に更なるフィーリングの向上を目指し、ジャイロテカも装着したのですが、休出が増えてしまい、全く乗っていません(TT)(通勤には、Kカーを使っています) けど、懲りずに音響改善用に、GTKピンポインターもポチってしまいました(^^; | |
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2011年7月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミリテック1 ミリテック RX-7
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 マツダ RX-7 4AT |
燃費向上率
| 平均4.5km/Lが6.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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妻の愛車ですが、燃費を何とかしたいということで、色々調べた結果、ミリテック1を試しました。 パワーやトルク感、静粛性の向上については、体感できません。 但し、オーバードライブOFF時の、エンブレがほとんど効かなくなりました。 ミリテック投入後、最初の給油時に計測した数字が6.6km/Lでした。 2度目で6.4km/Lと燃費は向上していますので、確実に効果があると感じています。 他に、M35ステージアとミニカにもミリテック1を投入し、現在効果を確認中です。 | |
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2011年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザーEX&LIGHT メタライザー RX-7
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザーEX&LIGHT |
メーカー
| メタライザー |
購入方法
| インターネット通販で購入。 |
愛車情報
| 1991年式 マツダ RX-7 GT-R 1304cc ターボ 5MT |
燃費向上率
| 平均7km/Lが8.5km/Lに向上。約」21%向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費はもちろんですが、エンジン音が静かになったこと、振動も少なくなったこと、アイドリング音もばらつきがなくなったこと等、いいことずくめでした。 ここまで効果があると、コスト的にも納得の商品です。 特にロータリーエンジンに相性がいいようです。 | |
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2009年2月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip Multi(nano) イーテック RX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip Multi(nano) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニターに当選 |
愛車情報
| 1991年式 マツダ RX-7(FD3S) ターボ 5M FR |
燃費向上率
| 今の所無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカー様のモニター当選で頂いた、Multi(nano)の装着感想です。 少し前に同じくモニターで頂いた、Multi(STD)は、Aピラー左右に装着済です。 装着場所は、先のMulti(STD)とのバランスを考え、Cピラーとサイドシルの左右に装着しました。RX-7(FD3S)は2ドアですが、開口部が大きく、効果的かと思った為です。 結果から言いますと、 (1) 高速やバイパス走行時の、車体の安定が良くなった気がします。 (2) ミッションの入りが良くなった気がします。これは最初のMulti(STD)からです。 (3) オーデイオの音質が良くなった気がします。これは車内に入ってくる雑音が少し減ったようで、その結果、オーデイオの音が良く聞こえるようです。 (4) エアコンの効きが良くなった気がします。これもエアコンの効率自体が上がったのではなく、エアコンのオン・オフのタイミングが変わり、オンの時間が装着前より長くなったようです (5) 燃費自体は今の所あまり変わってないようです。 このように、車体からの情報が色々変わり、乗っていて感じられる事も多いのですが、正直、いずれもデータ的には証明出来ないのが難しいですね。 自分自身、この手のチューンが好きな方で、プラシボーも受けやすいからです。 が、やはりMulti(nano)と(STD)を装着した事で、何等かの変化が有ることは事実と思います。 車両自体が古い為、剛性系の変化は分かりやすい方だと思ってます。 燃費自体は変わってないとはいっても、これだけ車体系に効果のある商品ですから、エンジン系に使えばその効果も期待出来そうです。 モニターと言う事でボディの装着から始めましたが、今後は装着位置を変更して、引き続きテストして行きます。 | |
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2007年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップMuluti(STD) イーテック RX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップMuluti(STD) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| モニターに当選 |
愛車情報
| 1991年式 マツダ RX-7(FD3S) ターボ 5M FR |
燃費向上率
| 今の所無し |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカーのモニター当選で頂いた、Multi(STD)の装着感想です。 当方車両1991年式RX-7(FD3S)、装着場所は、推奨のAピラー左右です。 この車両は年式も古い為、車体や足回りのへたりや劣化も有り、燃費やエンジンフィーリングよりも、そちらの方に何らかの効果を期待して、応募しました。 装着から暫くして、いつもの交差点をいつものように曲ろうとしたら、ホイールスピンして驚きました。 まあ、パワーの有る車なので、その気になればスピンをさせる事は比較的簡単なのですが、これはパワーが上がったのではなく、何らかの車体剛性の変化かと思ってます。 他に感じたことは、排気音やエアコン使用時の音が、若干変わった感じがして、何となくマイルドになった気がします。 以前にも、アーシングやコンデンサー系のモニターにも当選した事があり、共に取り付けた当初は、何らかの変化が感じられたのですが、日数が経つと馴れと共にそれが普通に感じられました。 この車は町乗り時の燃費が悪く、昔は燃費向上を望んで、色々やってみましたが、結果それほど効果が有るパーツは無く、今は諦めています。でも高速道路使用時はそれほど悪く有りません。 故に、それらを期待してはいないのですが、何らかの車両の変化が若干感じられるのは事実です。プラシボー効果かもしれませんが。故に現在の所、満足は95点ですが、今後の状況によっては満点になるかもしれません。もう暫くは燃費も計測してみたいと思います。 | |
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2007年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のび〜太12V 株式会社エルマ RX-7
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のび〜太12V |
メーカー
| 株式会社エルマ |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2002年式 マツダ RX-7 スピリットR タイプA |
燃費向上率
| 変化なし。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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半年ほどクルマに乗れない期間があり、バッテリーを上げてしまったため、バッテリーの回復を期待して装着しました。 バッテリーを上げて以降、2週間乗らないとエンジンが始動できなくなっていましたが、のび〜太を装着して1ヶ月ほど経ってからは、問題なく始動できるようになりました。 新車時からのバッテリーで、普通は寿命が尽きていると思いますが、装着してからは全く衰えを感じません。 ディーラーでバッテリーチェッカーによるチェックをした際の結果も「良好」でした。 バッテリーの回復効果にはとても満足しています。 燃費が向上したとのインプレッションもあったため少し期待しましたが、燃費は変わりませんでした。 | |
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2006年10月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタライザーEX,メタライザーLIGHT RVSテクノロジージャパン RX-7
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタライザーEX,メタライザーLIGHT |
メーカー
| RVSテクノロジージャパン |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2002年式 マツダ RX-7 スピリットR タイプA |
燃費向上率
| 5km/Lが5.4km/Lに向上。8%程度向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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メタライザーEX施工後、オイル交換毎にメタライザーLIGHTを添加しています。 アイドル時の負圧が少し増えました。 低速走行時のアクセルのツキがよくなり、全体的にレスポンスが向上しました。エンジンが軽く回ります。 静粛性では、アイドル時にハンドルから伝わってきた細かい振動を感じなくなりました。 振動の角が丸くなる感じです。 オイル交換時に添加しないと元に戻るので、効果はわかりやすいと思います。 効果には満足していますが、継続して使うには値段が高いので、-10点としました。 | |
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2006年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーウォーター ベルーナ RX-7
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーウォーター |
メーカー
| ベルーナ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント品! |
愛車情報
| 1996年式 マツダ RX-7 FD3S RB 654×2cc シーケンシャルツインターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り:平均6km/Lが6.5km/Lまで向上。高速道路:平均8.5km/Lが平均9.5km/Lまで向上した。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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私の車はロータリーエンジンというピストン運動を回転運動に変換するのではなく、もともとが回転運動であるエンジンの構造です。 なので普通のエンジンに比べ、燃費が悪い傾向にあります。 そこで、このパワーウォーターがこの特殊なエンジンでも効果が出るのか検証してみました。 ロータリーと言えども、吸気・排気の仕組みは変わらないのでエアーフィルターにスプレーするだけ。 純正エアクリの場合、ちょっと面倒くさいですが自分で出来ないことはないです。 塗布後すぐには変化が判らなかったですが、車が暖まってきてから明らかな変化を感じました。 アクセルがいつもより軽く、いつも以上にスムーズに加速していきます。 街乗り分の燃費データとして、取り付け後に8回分の給油を行いました。 取り付け前は平均6km/Lが、取り付け後(給油8回分)平均6.5km/L 取り付け後は馬力アップを確かめるため、アクセルを何度か思い切り踏み込んでみたにも関わらず、燃費が上がっています。 これにはビックリしました。 燃費が向上し加速のレスポンスも向上したので、満足できる商品だと私は思います。 | |
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2006年8月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
