燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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GTK-III HSP 株式会社gtkオートパーツ ジェイド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-III HSP |
メーカー
| 株式会社gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 ホンダ ジェイド ハイブリッドX 1500cc 7DCT FF |
燃費向上率
| 走行1000km平均18.4km/Lが19.5km/Lに向上、5%の向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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2015年8月度のプレゼントで頂きました。 ハイブリッドなので、どこに貼ろうか迷いましたが、モーターケースに貼り付けました。 極力、満タン法給油のバラ付きが出ないよう、給油3回程度 1000kmの平均で比較したところ、約5%の燃費向上が見られました。 パワー感、フィーリングには体感できる変化はありませんが、発進時のモーター走行が9km/hを上回ることが出てきたので、モーター駆動効率が上がったのでしょうか。 季節性に依るA/Cの運転量減少も少なからずあるような気がしますが、少なくともマイナス要素もなく、来年の真夏が楽しみデス。 | |
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2015年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 イーテック eKワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)ss tipo2 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 三菱 ekワゴン |
燃費向上率
| 15km/Lが16km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼント当選にてお贈りいただき、ありがとうございました。 燃費向上に加え、乗り心地も良くなったように感じます。 今後、さらなる向上を目指し、様々な場所に試してみようと思います。 ありがとうございました。 | |
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2015年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
FUEL SYSTEM 水抜き 呉工業 ハイゼット
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| FUEL SYSTEM 水抜き |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンター |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ ハイゼット トラック |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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中古で購入したために燃料タンク内が判らないために、最近寒くなってきたので使用しました。 寒冷地に住んでいるので予防の為です。 若干吹けあがりが良くなったような感じがします。 まあマイナス30度以下になるので!! | |
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2015年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Irradiare(i-leggenda3) E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Irradiare(i-leggenda3) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング 1800ccハイブリッド 電気式無段変速機 FF |
燃費向上率
| 今のところ23.2km/Lを維持している。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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(6年目の)30プリウスにこれまでE@Techさんの Circondare、剛性系チップ等で色々と車をバージョンアップしてきましたが、今回リリースされる予定の Irradiare というグッズを試してみました。 取り付け場所は、車の中央ライン(センターコンソールやフロントウインドウ手前が推奨)で、1個だけでもOKです。 私の場合2個取り付けてみました。 取り付け直後2日目くらいまでは、なにも変化を感じなかったのですが、3日目くらいから、やたらとフロント側が「突っ張ったような乗り心地」になり、「ゴツゴツ」と跳ね気味で我慢するのも。。。というほど、剛性が上がり驚きました。 その後徐々に落ち着きだし、6日目の今日は「ほぼ満足いく」乗り心地になっています。 一言で表すのは難しいのですが、「魔法の絨毯」とまではいかないものの、とてもしっとりとしたバランスが取れた乗り心地で、気に入っています。 エンジンへの影響も体感でき、特に出足のパワー感については特筆モノで、置いただけでこれほど請おうかが出るとは実に不思議でなりません。 E@Techさんにはこれ以外のグッズで「フロアスタビライザー」というのがあるのですが、勿論これもかなり効きますが、今回の Circondare+Irradiareの組み合わせは、このフロスタ以上の体感度ですね。 私の場合、エンジンの吹け上がりも、出足のパワー感も、乗り心地に関してもフロスタよりも確実に効果が大きく感じました。「費用対効果」を考えれば、これは絶対のお勧めですね!! 先ずは「剛性系チップ」で不足気味の剛性を補った後、Circondare で全体のバランスを考えて取り付け、最後に Irradiare でエンジンと車体のバランスを整えると、大原さんの言われている「魔法の空飛ぶ絨毯」が手に入ると思います。 今後も更に取り付け位置を色々と工夫しながら「魔法の絨毯」を目指していきたいと思っています。 | |
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2015年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウルトラC-Max ピューマ CX-3
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ウルトラC-Max |
メーカー
| ピューマ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2015年式 マツダ CX-3 XD-T L-package AWD 6AT |
燃費向上率
| 16.8km/Lから17.9km/の向上ぐらいでしたから、6.5%の向上です。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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この度は当選し、とても嬉しく思っております。 コンデンサーチューンはすごく興味のあるジャンルで、以前から体感してみたいと思っていたところでございました。 さて、ディーゼルエンジンについてあまりにも知識がなかったのですが、どうやらスパークプラグというものが存在しないらしく、点火時のスパーク強化には直接関係はないようですね。 取り付けした後はオーディオの低音が強くなった印象があります。 また、同じ車のオフ会でノーマル仕様だった車にも試乗させてもらって、初めてその違いに気付きました。 重量が軽いはずのそのお友達の車よりも、私の車の方が出だしからの加速がスムーズで早いのではないかと、体感できたのです。 何馬力上がったとかはわかりませんが、ディーゼル車でここまでスムーズなら号各レベルなのではと思わせる効果がありました。 コンデンサーの容量が莫大であるからしてバッテリーの寿命延長に貢献していただける商品なので、何馬力上がった!とかの一時的な喜びではなく、おそらく長年使用してそのありがたさに気づくのではないかと思います。 プラスとマイナスにつなぐタイプは、今まで経験がありませんので本物感が半端ないです。 あと、赤いLEDが常に点灯しておりますので、ちゃんと生きてるなぁと確認できるのも面白いです。 おそらくですが、旧車であればあるほど効果はわかると思います。特に10年落ち以上前の車なら! 最近の車は本当によくできていて、純正でアーシングもしてあるし、激変!みたいなのにはならない気がします。 レビンの時はすごい体感!レガシィで、ん?CX-3で、ふむ。。といった感じになってます。 個人的な感想です。 この度は良い品を有難うございました。 次もインプレしたいと思います。 | |
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2015年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアコンイノベーターHV VS-553 Vipros プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアコンイノベーターHV VS-553 |
メーカー
| Vipros |
購入方法
| 楽天市場 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス S ZVW30前期 1800cc+モータ FF 電気式自動変速機 |
燃費向上率
| ほぼ同条件の夏の帰省(往復280km)で去年より1km/L向上(普段はエアコンをあまり使わないので不明) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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昔、エアコン添加剤を購入したことがあるのですが、添加するためには充填用のホースがいり、メーカーで工賃を出してまではと思い使うことができませんでした。 エアコンイノベーターHVは充填用のアダプタが付いており、個人で添加することができるので購入しました。 VS-553はハイブリッド専用のもので、説明書通りにやればわずか2〜3分ほどで終わりました。 ZVW30のエアコンは電気式で普通のエアコンのように作動時にパワーが落ちることがないので、効いているのかは感じることができませんでした。 しかし、過去のデータと比較してエアコン使用時の燃費が数%いいようなので、効いているのだと思います。 ハイブリッド専用と普通車用の違いはよくわかりませんが一応専用のものにしました。 エアコンのメンテナンス用として期待しています。 | |
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2015年10月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Circondare(leggenda3) E@tech アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Circondare(leggenda3) |
メーカー
| E@tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| 7.9km/Lが8.9km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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E@techさんの商品は数多く付けていますが、諸事情によりしばらく新規購入していませんでしたが、【空間系】というコンセプトに惹かれて久しぶりに購入してみました。 8個の内4個をエンジンルーム内、残りをCピラーと荷席後端にセットしました。 直後はあまり変化を感じなかったのですが、一週間後約200kmの山岳ドライブに出掛けました。 前月にもほぼ同じルートを走行したのですが、前回7.9km/Lから8.9km/Lにアップしました。 2回ともエアコン不使用で走り方も変わっていないのに、この結果には正直ビックリしています。 また燃費のみならず、リア周りのドタバタ感がかなり軽減されました。 19インチタイヤに車高調でローダウンしているので、諦めていたのですが何も知らないカミさんにも【乗り心地良くなった】と好評です!! 同時期に他の商品も設置しているため、単独の効果では無いかもしれませんが、気を良くしてもうワンセット追加購入してしまいました。 増設すると、どう変わるか楽しみです。 | |
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2015年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Circondare(leggenda 3) E@Tech プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Circondare(leggenda 3) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング 1800cc ハイブリッド 電気式無段変速機 FF |
燃費向上率
| 22.9km/Lが23.2km/Lに0.3km/L向上(車載燃費計) |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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30プリウスに付けたCircondare(8枚)のその後の様子ですが、これは効きますねえ! ホイールベースが長く、トレッドも広くなった車に乗っているような乗り心地といえばよいのか、高速道では、ゆったりとした上下動が心地良く。 ハイブリッドの静かさと相まって、ひとクラス上級の車のようなのです。 ステアリングの落ち着き具合も丁度良く、お陰で直進性もどっしりと安定しており、コーナーでも安心して踏ん張ってくれる、そんな印象が強くなっています。 色々な人から「30プリウスは乗り心地がイマイチ」と酷評ですが、私のプリウスはそうは思わない、ホント乗り心地の良い車だと思っています。 10日ほど前に空気圧を、超高めの3.0に設定したのですが、最初のうちは「ゴツゴツ」と跳ね気味だったものが、次第に落ち着いてきて、今では跳ねることもなく、硬めではあるがちっかりとしたメリハリの利いた操縦性が出ています。 空気圧を高めに設定したせいもあるのでしょうが、燃費もさらに0.1km/L(燃費計)ですが上がり、うれしい限りです。(タイヤもひび割れが出てきている、交換直前のものですが) Circondareを付けて、乗り心地が安定してきたなら、一度試しに「空気圧」の設定を0.2〜0.3程度高めにされることをお勧めします。 最初は「ゴツゴツ」とあるかもしれませんが、その後落ち着き、クイックなハンドリングになりますよ。乗り心地も決して悪くはなりません。 小さくて薄い、ただのチップですが、実に不思議ですねえ。 車の四隅に貼り付けるだけでどうしてこんなにも乗り心地が変わるのでしょうか?驚いています。 | |
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2015年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
激カンタム・イオンブラックグリース 山形屋 アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 激カンタム・イオンブラックグリース |
メーカー
| 山形屋 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| 7.9km/Lが8.9km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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メーカーホームページには【バッテリーにぬるとエンジンやモーターが強力にパワーアップ。マイナスイオン発生により電池寿命が大幅に伸びます。通常の機械に使用しても静電気を取るので滑らかな動きになります。】と説明が有ります。 商品は5gのグリースで2500円とかなり高額。 無駄のないようにバッテリー+-端子、純正アース部、オルタネーターアース部に指で塗りつけました。 直後はあまり変化を感じなかったのですが、一週間後約200kmの山岳ドライブに出掛けました。 前月にもほぼ同じルートを走行したのですが、前回7.9km/Lから8.9km/Lにアップしました。 2回ともエアコン不使用で走り方も変わっていないのに、この結果には正直ビックリしています。 燃費のみならずこの時期にはあまり無かったマフラーからの水滴が発生、完全燃焼してるようです。 また降雨時のボディ上の雨粒が立ってるというか、ポリマー掛けたてのように水がツブツブになっています。 ボディの汚れ防止にも効果的な感じがしています。 同時期に他の商品も設置しているため、単独の効果では無いかもしれませんが、気を良くして追加購入してしまいました。 増設すると、どう変わるか楽しみです。 | |
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2015年9月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイナミックイオナイザー DIB05AF-5 東亜システムクリエイト プジョー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイナミックイオナイザー DIB05AF-5 |
メーカー
| 東亜システムクリエイト |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 プジョー 307 フェリーヌ2.0 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 燃費の変化は特になし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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BB弾より小さな直径5mmの球が5粒ほど届きました。 エアコンフィルターに装着する熱交換・脱臭アクセラレーターとのことで、早速装着しました。 効果は、脱臭・消臭・空気浄化、冷暖房効率アップ、適正空調による燃費向上、静粛性向上とのことです。 正直に言いますと、燃費の変化は全くありませんでした。 もともと燃費の点では期待していないので、特に問題とは思っていません。 今回期待していたのは空調の快適性アップでしたが、これはなかなか効果アリです。 まず、エアコンの風が臭うこともあったので、スチーム消臭を検討していたのですが、これは全くの不要になりました。 装着して即効性はないのですが、1週間くらいすると、そういえば臭ってたのがなくなったなと感じられます。 また、冷房の効き具合も物凄く良くなったとは感じませんが、なんとなく快適です。 恐らく効きがうんぬんではなく、空気が綺麗になったのかと思います。 ですので、求めていた快適性のアップは間違いなく達成しています。 ここだけなら100点満点ですが、説明書にあった燃費や静粛性の向上は感じられなかったので、90点にしました。 <メーカー様からのコメント> 取り扱い説明書の下段に燃費向上について触れた文面は、このDIB05Aをエア コンフィルターによる空調対策ではなく、エンジンルームにあるエアインテークフィルターに同様に装着したら、トルクアップ や燃費向上目的にも対応しますという説明です。 今回の空調モニタリングの目的からすれば、書く必要性のない余分な説明になっていました。 誤解を招く説明書で、大変申し訳ありませんでした。 | |
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2015年9月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |