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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

EATUNING ラムダ3 マルシュウ・ショップアウディ

グッズ種類	その他
商品名	EATUNING ラムダ3
メーカー	マルシュウ・ショップ
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2002年式アウディ A4 2.0SE
燃費向上率	約5〜8%燃費が悪化。
満足度	50点 ★★★
使用感等
「EATUNING」システムは、悪影響の原因であるノイズ・抵抗・帯電をより早く除去し、各部装置への波及を未然に防止します。その結果、電源供給のバランスを整え安定した動きやレスポンス、性能を維持することが可能となります。 ● エンジンレスポンス改善 ● 乗り心地改善 ● 燃費改善 ● オーディオの音質改善、etc とメーカーサイトに有ります。始めに純正アースポイントに付けたのですが、効能書きのような事は体感出来ず…。取付位置をエンジンブロック、オルタネーター、ECUと何箇所も変更してみましたが、結果は約5〜8%燃費が悪化という結末になりました。今現在は取り外していますが、ネットで激賞している方もいるため更なる設置位置を考慮中です。

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その他(その他)、アウディ、アウディ(その他)

2015年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他輸入車

ブラックトルマリンネットショップラルモニールミオン

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	ブラックトルマリン
メーカー	ネットショップラルモニー
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2008年式トヨタカローラルミオン 1.5G エアロ
燃費向上率	15.2km/Lが15.6km/Lに!!
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
燃費一番プレゼントありがとうございます。ブラックトルマリンのグリスとオイル添加剤(35mL)のセットです。グリスはバッテリー端子やアーシングしている個所に添付しました。塗る前にはひと手間かけてペーパーで接点をこすって、パーツクリーナーできれいにしてから添付しました。アーシング箇所が多いので、地味に地味に時間がかかり、参りました。オイル添加剤はオイル交換はまだ先ですけど、開けてポン閉める暖気運転の感じで終わりました。グリスのせいか、掃除したせいかわかりませんが確実にエンジン始動が軽い。あとはアーシング箇所もよかったのか、またオイル添加剤のせいかわかりませんが、平均燃費が上昇です。ちなみにエアコンはオートでつけてさらに扇風機ガンガンです。今回は車との相性が良かったです。

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オイル添加剤(その他)、ルミオン、ルミオン(オイル添加剤)

2015年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤トヨタ

GA-01&GA-02 turbulenceタービュランスボルボ

グッズ種類	燃料添加剤
商品名	GA-01&GA-02
メーカー	turbulenceタービュランス
購入方法	インターネット通販
愛車情報	2000年式ボルボ V70 T-5 2300cc ターボ 5速AT 前輪駆動
燃費向上率	平均9.0km/Lが9.0km/L前後で変化なし。
満足度	80点 ★★★★
使用感等
燃料添加剤です。使用方法は簡単です、GA-01は満タンの車両に(私の車両はガソリン60Lに対して1本)規定量を投入する。後はガソリンを使い切る。GA-02は1本投入ではなく、ガソリン60Lに対して1/4本投入です。効果は燃費向上とパワーアップとのことでした。購入前の商品レビューを見ると良いレビューが並んでたのでかなり期待していたのですが、、、結果から言うと、燃費に関しては特に大きな変化は無かったです。エンジンに関しては若干、吹け上がりが良くなった様に感じました。エンブレの効きが弱くなるとのレビューを良く見ましたが、こちらも私の車両では変化は無かった様に感じます。私の車両は今まで結構燃費向上グッズを使用したり、整備やクリーニングでケミカルを使用したりして、かなり小まめにメンテナンスをしております。だから、燃費の改善も頭打ちなのか、大きな変化が出にくのかもしれないです。ただ安い商品でも無かったので若干残念ですが、マイナスの作用は働いてないと思いますので、エンジンをいたわるメンテナンスの一つと考え納得しています。(タービュランスを投入する前からエンジンの調子はいいですし、もちろん投入後も好調を維持しております)

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タービュランス燃料添加剤、ボルボ、ボルボ(燃料添加剤)

2015年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:燃料添加剤輸入車

オービトロンFFSエンジンオイル添加剤株式会社ランドマスター・ジャパンタント

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	オービトロンFFSエンジンオイル添加剤
メーカー	株式会社ランドマスター・ジャパン
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2011年式ダイハツタント
燃費向上率	平均10.4km/L
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
こちらの添加剤を入れて3カ月が経過しようとしておりますが、入れる前とでは燃費が全然違い、かなり燃費向上に寄与していると実感できます。エンジンオイル(0W-30)のエコカー専用オイルに入れてトライしてみました。その結果、他の同等車輌に比べても、3カ月平均ではかなりのパフォーマンスが出る事が実感できました。

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タント、タント(オイル添加剤)、ランドマスター・ジャパン製品

2015年6月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤ダイハツ

エアーチップ(レジェンダ)タイプSS イーテック RX-8

グッズ種類	その他
商品名	エアーチップ(レジェンダ)タイプSS
メーカー	イーテック
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2005年式マツダ RX-8 TYPE-S 6MT FR
燃費向上率	燃費向上は誤差範囲かも?
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
イーテックさんの商品は前車RX-7の時から利用させて頂いてます。今回の、エアーチップ(レジェンダ)タイプSSは吸気系との事で、スロットルとエアクリーナー外部に、それぞれ一枚ずつ貼ってみました。約2ヶ月半700kmを試した感想は、燃費に関しては向上した時も有りましたが、誤差範囲の可能性も有り、今後も計測中です。しかしながら、エンジンフィーリング、レスポンスは良くなった気がします。このRX-8のNAロータリーエンジンは、簡単に8000回転以上回ってしまう高回転型で、最近の車に比べてトルク感は有りませんが、自分はそのレスポンスが気に入っており、長年乗り続けている理由の一つです。その感覚が一層良くなった気がしますので、自分的には100点です。今回はありがとうございました。

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RX-8、RX-8(その他)、TuneChip エアーチップ

2015年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

GTK三種の神器みどりタイヤアリオン

グッズ種類	その他
商品名	GTK三種の神器
メーカー	みどりタイヤ
購入方法	インターネット通販で購入
愛車情報	2002年式トヨタアリオン A-18 Sパッケージ
燃費向上率	フィーリングは大幅に向上
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
MPフィルターをエアエレメントに装着、GTK-III HSPをエンジンヘッドに貼り付け、ビークリップ2個はすでに燃料ホースに装着済みなのでエアコンのコンデンサー、レシーバーのパイプにセットしました。エンジンの回り方、詰まりが取れた様、、と言うか軽くなりました。音も気のせいでしょうか、雑音、ノイズが小さくなった様な感じです。驚いたのはビークリップをエアコンのパイプにセットしてから冷えがよくなりました。温度設定をこれまでより上げないと冷えすぎ、と感じるくらいです。燃費は装着前の走り方を確実に再現したら向上してると思いますが、フィーリングの向上を楽しんでしまうので誤差レベルよりはもう少し上、、位でしょうか。

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アリオン、アリオン(その他)、プロショップＧＴＫファクトリー（旧みどりタイヤ）製品

2015年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他トヨタ

プラズマダイレクトオカダプロジェクツプリウス

グッズ種類	点火系
商品名	プラズマダイレクト
メーカー	オカダプロジェクツ
購入方法	楽天市場
愛車情報	2010年式トヨタプリウス ZVW30前期ハイブリッド電気式無段変速機
燃費向上率	約1km/L位向上
満足度	95点 ★★★★★
使用感等
燃費(パワー)に効果的な3要素のうちの点火系にメスを入れてみました。先にプラグをNGKのプレミアムRXに交換した時も感じたけど、3要素に直接かかわる部分を換えると結構体感できる。今回は点火系の中では一番高価なものになったが、点火コイルの昇圧およびマルチスパークで確実な効果を体感することができました。明らかに加速が鋭くなり、トルクも向上したようで、坂道も楽に上るようになりました。また、パワーに余裕ができたせいか、ハイブリッドバッテリーの充電も若干早くなったような感じがします。高価な品なので絶対おすすめとはいけませんがいいものだと思います。100点でないのは値段のせいです。できれば次の車に移植できたらいいなと考えています(次は新型のプリウスPHVを狙っているので)。

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プリウス、プリウス(点火系)、点火系(その他)

2015年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:トヨタ点火系

ウルトラ革命R ピューマインプレッサ

グッズ種類	点火系
商品名	ウルトラ革命R
メーカー	ピューマ
購入方法	インターネット通信販売で購入。
愛車情報	2015年式スバルインプレッサスポーツ1.6is
燃費向上率	変わらず
満足度	100点 ★★★★★
使用感等
アーシングは面倒で、見た目がケバい。おまけに効果が実感しにくい。そんな先入観から、今まで避けてきましたが、友人に勧められて「ウルトラ革命R」を購入しました。まず、見た目は高級感があり、端子も金メッキで皮膜もコイルもしっかりした感じで、文句無しの商品です。効果は…まず、アイドリングの静かさの向上、トルクアップと加速の滑らかさの向上が歴然と感じ、「アーシングってこんなに効くんだ!」という感想です。(アーシングの効果というよりは、ウルトラ革命Rの効果なんでしょうね!) 燃費は、今のところ変わらずという感じですが、調子が良くなって嬉しくてつい加速してしまうのが原因なのかも…。想像以上に効果の体感できる商品でした。

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インプレッサ、インプレッサ(点火系)、ピューマ社アーシング革命

2015年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:スバル点火系

SEV ダッシュ ON SEV CX-3

グッズ種類	その他
商品名	SEV ダッシュ ON
メーカー	SEV
購入方法	ヤフーショッピング
愛車情報	2015年式マツダ CX-3 XD-T Lパッケージ 1500cc ディーゼルターボ 6AT AWD
燃費向上率	15.93km/L→17.57km/L、約10%燃費向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
今回、燃費向上グッズとしては老舗であるSEVの商品を手にしましたので、インプレッションしたいと思います。使い方は簡単、パッケージを開け、商品を取り出し、裏側の両面テープにて、ダッシュボードの上にONするだけという、まさにダッシュONという名の通りでした! インプレッションですが、つけた瞬間、軽すぎたステアリングが、重く感じられ、操舵性がアップしたような、握り具合となりました。また、オーディオは元々BOSEなのですが、足りなかった重みのある低音と、臨場感が高まり、音楽を楽しむのに、より最高な空間となりました。加速感や静粛感については、まだ新車ということもあり、あまりわかりませんでしたが、燃費については、結果の通り、アップしております。あと不思議と気持ちよく運転できる空間へと変わった、ストレスの感じにくい車内空間になったと感じます。ナノセブという新しい技術のおかげでしょうか。購入に関しては比較的満足しております。その他レビューによりますと、旧車であればあるほど効果が出ているように思います。皆様お試しください。

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CX-3、CX-3(その他)、SEV

2015年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他マツダ

TELA-G HADOO ドラギア株式会社クレエーションインプレッサ

グッズ種類	その他
商品名	TELA-G HADOO ドラギア
メーカー	株式会社クレエーション
購入方法	燃費一番プレゼント
愛車情報	2007年式スバルインプレッサ 1.5i
燃費向上率	一般路は14.5km/Lが20km/L、高速路は17.5km/Lが21.0km/Lに(いずれも一定区間)
満足度	200点 ★★★★★
使用感等
ドラギアということで、トルコン付近に取り付けて時間をかけて体感の劇的変化を期待しておりましたが、取り付け位置が悪かったのか、少し乗り味が良くなったかなという感じにとどまってしまいました。以前から自己流で他社製品の取り付け位置・方法などを試行錯誤しながら、かなりの理想的燃費、乗り物になっておりましたので、この辺がこの車の限界なのかなと思い、不本意な結果を報告しなければいけないかなと少し落胆しておりました。しかし、この製品の実力はこんなもんじゃないと思い、思い切ってオルタネータ上部にアルミテープで保護し装着。以前取り付けておりました、他社製品上部にネオジウムを取り付けたものを取り外し、替わりにドラギア様を取り付けました。他社製品をもとのフロントショックマウント部に戻した事も功を奏したのか、劇的変化をいたしました。独自のレゾネータ加工により、ポルシェ的?な吸気音を奏でていた私の愛車ですが、なんと、本物のポルシェ?になった・・・。以前から理想を求めて足回り、エンジンフィール、燃費、特に燃費との両立を極めてきた?つもりでしたがついに到達したようです。(照) 足回りは、超クイック(ハンドルと一体に少しのぶれ、遅れもなく、吸いつくような感じ)になり、吸気音も本物以上?になり、エンジンフィールも、重量シフトノブ化?しているのでATマニュアルモードでも小気味よく、ポルシェそのもの?照れながら書いてます・・・。排気もシフトダウン時には少しボコボコといったスポーツを感じさせるいい感じが、とにかく全てにおいて品よく仕上がりました。もう最高に嬉しいの一言です。燃費についても、高速巡航50kmほどですが、21km/L達成、一般道(いつものマイ燃費計測ルート・アップ、ダウン多い、カーブ多い海岸道)で20km/L超えです。すごいです、今までの製品のバランスを整え、さらに車全体に魔法のパワーを与えてくれているようです。本当に有難うございました。

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HADOO、インプレッサ、インプレッサ(その他)

2015年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他スバル

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