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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

GIGASラジエーター冷却強化剤ソフト99コーポレーションプジョー

グッズ種類	その他
商品名	GIGASラジエーター冷却強化剤
メーカー	ソフト99コーポレーション
購入方法	DIYショップで購入
愛車情報	1996年式プジョー106 XSI 1600cc 5MT
燃費向上率	一般道平均11km/L(エアコンあり)が変わらず
満足度	60点 ★★★
使用感等
猛暑に向けて水温に不安を感じていました。最近の高価な機能クーラント液の利用は躊躇していたところ、1000円以下でこの商品を見つけたのでとりあえず使用してみました。 106はリザーバータンクへの投入となり、循環するまでに時間がかかりそうです。タブレットは非常にもろいもので、濡れた投入口にすぐくっついてしまいますので棒で突付き入れました。使用量は1錠/クーラント1Lと書いてあり、定量は4錠ですが余らせても困るので6錠すべて投入しました。通常は純正水温計の3/4あたりで安定し、走行条件や電動ファンの作動で上下に針の幅1本分づつくらいは上下しています。投入後1ヶ月でほぼ循環したと思われる時点では、エアコン等の抵抗が無い状態で針1本分下がっているようです。電動ファンの作動はいつもと変わらないように思えます。一体何が起きているのかよく判りませんが、特に燃費に影響するような差ではないようです。 1シーズン3ヶ月しか持たない点と、目詰まりの要因にならないかなど、不安は残ります。

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プジョー、プジョー(その他)、ラジエータ関連

2004年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他輸入車

コンデンサーチューン自作シボレー

グッズ種類	点火系
商品名	コンデンサーチューン
メーカー	自作
購入方法	電気店
愛車情報	1995年式シボレーカマロクーペ V6 3800cc
燃費向上率	平均7.5km/L変化なし
満足度	50点 ★★★
使用感等
コンデンサー(4700μF,1000μF,470μF)を並列接続で、ホッ○イナ○マもどきを自作して付けてみました。はじめに付けたときはアイドリングが不安定になり、バッテリーの消費が激しくなったため、すぐに外しました。コンデンサー容量の問題かと1000μFを外してみても、状況は変わらなかった。その後、バッテリーを交換したので、だめもとで付けてみたら、前回の不調のようなことは無く、オーディオの音が大きくなりました。ただ、それ以外、燃費、フィーリングなどはほとんど変化なしでした。最初の不調は、バッテリーの寿命の影響もあったかもしれません。

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シボレー、シボレー(点火系)、点火系(その他)

2004年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車

プロマエコデバイスプラスエムフォルクスワーゲン

グッズ種類	吸気系
商品名	プロマエコデバイス
メーカー	プラスエム
購入方法	インターネットオークション
愛車情報	1997式フォルクスワーゲンゴルフ3 ディーゼルターボ 1900cc 5MT
燃費向上率	エアコン使用16.2km/Lが16.0km/L 誤差の範囲
満足度	45点 ★★★
使用感等
装着が若干手間取りました。現在メーターは77,000km。この商品を取り付けてまだ2ヶ月、2,000km程度しか走行していないのでなんともいえませんが、説明書にある排気ガスの匂いの変化や燃費の向上は感じられませんでした。しかし、説明書にあるように走行すればするほど、有害排気ガス削減効果があるとみられるグラフを信じて今後に期待したいと思います。ちょっと定価は高すぎるように感じます。(オークションで購入したため安く購入できましたが・・・) 今後何か変化を感じることが出来たら、また報告します。

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フォルクスワーゲン、フォルクスワーゲン(吸気系)、プロマエコデバイス

2004年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系輸入車

プロマエコデバイス株式会社プラスエムエコ事業部プジョー

グッズ種類	吸気系
商品名	プロマエコデバイス
メーカー	株式会社プラスエムエコ事業部
購入方法	貴HPで当選
愛車情報	1996年式プジョー106 XSI 1600cc 5MT
燃費向上率	エアコン100%使用で一般道平均8.9km/Lが9.4km/Lに向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
当選させていただき、ありがとうございました。フィルター前の吸気ダクト部外周に対極で2枚のシートを貼り付ける仕組みで、場所を確保できれば取付自体は容易でした。 106は車格の割りに重量があり、エアコンの抵抗が顕著に出ます。しかし取付後はコンプレッサーの引きずり感が薄れ効果が体感できるようです。燃費についても一時期8km/Lに落ち込んだのが一旦11km/L台まで持ち直し、好条件では13km/L台も記録しました。エアコンの動作にも大きく左右されるので、以降9.5km/Lあたりで落ち着いているようです。私はある程度効果が体感できましたが、付属の説明書、同社のWebSiteにも高効率、環境配慮のデータが書かれています。このような宣伝用データは最近では営業的に逆効果なのではないか?と思ってみたりします。他社にはとても信じられない内容も多々あるわけで、同様に見られてしまいがちなのは残念ですね。「どうせ話半分でしょ?」と受け止めている人は結構多いのではないでしょうか。ましてや定価24000円では気軽に試せませんね。

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プジョー、プジョー(吸気系)、プロマエコデバイス

2004年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系輸入車

ALLin PUMA フィアット

グッズ種類	点火系
商品名	ALLin
メーカー	PUMA
購入方法	本サイトにて当選
愛車情報	2003年式フィアットプント ELX ECVT
燃費向上率	10.0km/L前後で変化なし(郊外2割+都内8割、エアコン100%稼動)
満足度	70点 ★★★★
使用感等
当選させていただきありがとうございました。我が家には9万キロ超の106があるのでこちらをモルモットとしたかったのですが、バッテリー端子の形状が特殊で接続に加工が必要であるため、まだ新車の妻のプントに取り付けました。エンジンヘッドへの取付はバッテリーから一番離れた補器類ベルト近くのボルトに共締めとしました。ケーブルは柔軟で、インジケーター付きの箱も大きくは無く取付には苦労はありません。走り出してから最初に気づいたのは、「Dレンジ+エコノミーモードでCVTのエンジンブレーキをかすかに感じる」と言う点です。 CVTはアクセルオフでATを上回る空走感があるのですが、おそらく徐々に変化するCVTのギア比の抵抗感を感じ取れたのではないでしょうか。これはメリットというより体感変化ですね。装着前は感じない部分でした。燃費はエアコン稼動+都内ということもあり低空飛行を続けていますが、ALLinを装着したことによる向上には至りませんでした。

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ピューマ社オールイン、フィアット、フィアット(点火系)

2004年8月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車

(仮称)TDMパワー自作治験品 BMW

グッズ種類	吸気系
商品名	(仮称)TDMパワー
メーカー	自作治験品
購入方法	インターネット通販、ダイソーまたはホームセンター
愛車情報	2000年式 BMW 318i
燃費向上率	相乗効果として3%以上
満足度	100点(自己満足度) ★★★★★
使用感等
トルマリンシートを吸排気系統に使っていましたが、同じようにマイナスイオンを発生する鉱石があるので、どれを使おうか迷ったあげく、3種混合の排気系シートを作って試しました。排気系を選んだ理由は、 1.トルマリンを使った経験から吸気系より効果を体験できること。 2.取り付けやすく、エアーホースを傷つけるなどのリスクが少ないこと。 3.アルミテープとホースバンドで確実に取りつかげでき、簡単に取りはずしができること。 (仮称)TDMとは、T(トルマリン)、D(DSE:ミネラル天然石)、M(マグナ石)の略です。他にも、酸化チタンなど効果のある物質がありますが、とりあえず3種好物の相乗効果に期待しました。(なお、DSEについては、ドクタ-・ルウブ様のHPを参照しました) <材料> 銅はくテープ(35mm幅できればもう少し太いものでも可)、トルマリンシート、マグナ石の粉末、ミネラル天然石(ペンチや布袋に入れてハンマーでたたいてできる限り小さく粉砕したもの)、両面テープ、アルミテープ、ホースバンド <作り方> 1.トルマリンシートに両面テープを貼って、マグナ石の粉末とミネラル天然石を砕いたものを適量を乗せて、またトルマリンシートをかぶせてサンドイッチ状態にします。このとき、下のトルマリンシートは大きめに裁断して、石の粉末が外に出ないようにしてください。 2.同じものを(トルマリンサンド)、計3枚作ります。トルマリンシートの幅は銅はくテープより少し狭めで、長さはマフラータイコ直後の円周の長さとします。 3.3層のトルマリンサンドを重ねて、さらに上下に余ったトルマリンシートを重ねてTDMシートの完成です。 4.銅はくテープをTDMシートより少し長めに切って、トルマリンサンドをはさみます。 5.念のために、銅はくテープを2ミリづつ折り曲げて、石の粉末が飛び出さないようにします。 6.これを、マフラーのタイコの直後の部分に巻きつけます。 7.その上に、アルミテープを巻いて、最後にホースバンドで止めます。 *銅はくやアルミテープの端は危険ですので手を切らないようにしてください。 TDMの調合量は試行錯誤です。「どの素材がいいの?」ではなくて、すべて混ぜてみるのも面白いと思います。なお、トルマリンはシート状なので袋にして石の粉末を包み込むメリットがありますので、これを利用しない手はないとおもいました。 <入手方法> マグナ石:http://www.getwell.co.jp/magnaisi.html ミネラル天然石:http://www.outwalker.com/shop/accessories/SK04-00173.htm

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BMW、BMW(吸気系)、吸気系(その他)

2004年8月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系輸入車

フェノーラタカハシクライスラー

グッズ種類	吸気系
商品名	フェノーラ
メーカー	タカハシ
購入方法	プレゼント当選ありがとうございました。
愛車情報	2004年式クライスラーグランドボイジャー LTD 3.3L FF
燃費向上率	平均8.8km/Lが9.1km/Lに向上。約3%燃費が向上
満足度	85点 ★★★★★
使用感等
まだ2回程の給油で長距離も多かったので、向上率もあまり参考になりません。エアダクトに巻き付けるとありましたが、私はエアクリーナーの上に固定しました(空気にふれる面積が広いほうがいいとの事で)。燃費には影響はあまりないかもしれませんが、低速での吹け上がりがスムーズになったと思います。起爆水・アーシング・コンデンサチューン・マグチューン・ランアップ・ミッションオイルクーラー・モーターアップ・フェライトコアなどいろいろ手をほどこしているので、もう燃費は頭打ちかな? ちなみにボイジャーのカタログのデータは7.1km/Lです。このフェノーラを今度100000km走った兄のチェイサーに付けて試してみます。

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クライスラー、クライスラー(吸気系)、フェノーラ

2004年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:吸気系輸入車

Doops Eco 日石商事フォルクスワーゲン

グッズ種類	オイル添加剤
商品名	Doops Eco
メーカー	日石商事
購入方法	インターネットオークション
愛車情報	1997式フォルクスワーゲンゴルフ3 ディーゼルターボ 1900cc 5MT
燃費向上率	17.6km/Lが17.8km/L 誤差の範囲か?
満足度	65点 ★★★★
使用感等
説明書を読むとエンジンレスポンスの向上。燃費の節約。エンジンノイズの低減。油温上昇によるオーバーヒート防止。などに効果があるとあった。実際にオイル交換直後に入れてみた。(オイル交換後10Km程度走行し、その後に投入) その結果、投入直後、不思議とアイドリング中のエンジンノイズが変化した。有機モリブデン配合ということで摩擦低減作用があらわれたのか?即効性があるように感じた。しかし、燃費の向上はあまり感じられなかった。(乗り方の問題かも) いまどこで販売されているのか不明です。

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オイル添加剤(その他)、フォルクスワーゲン、フォルクスワーゲン(オイル添加剤)

2004年8月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:オイル添加剤輸入車

Comp BOOST NC-200(エアコンガス添加剤) NUTEC Japan BMW

グッズ種類	その他
商品名	Comp BOOST NC-200(エアコンガス添加剤)
メーカー	NUTEC Japan
購入方法	整備工場で購入
愛車情報	2000年式 BMW318i AT
燃費向上率	平均7.8km/Lが8.0km/Lに向上。約3%燃費が向上
満足度	90点 ★★★★★
使用感等
エアコンガスの添加剤です。夏場はエアコンが入れっぱなしでエンジンへの負荷が大きく、燃費も下がります。この製品はエアコンラインのシール部分の保護と、コンプレッサーの潤滑する効果があるそうです。ガスの入り口に注入するだけでOK。あちらこちら走り回りましたが、エアコンの効きがよくなり、トルクもあがったような効果が体験できます。メーカー推奨では1年に1回入れるようですが、整備工場の話では、ガスの補充時でも十分効果あるそうです。 100点満点をつけたいのですが、効果に慣れたせいか、実感がうすれてきたので、マイナス10点としました。 http://www.nutec-japan.com/lineup/compboost.htm

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BMW、BMW(その他)、コンプ・ブースト

2004年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他輸入車

イリジウムタフデンソー BMW

グッズ種類	点火系
商品名	イリジウムタフ
メーカー	デンソー
購入方法	インターネット通信販売で購入
愛車情報	2000年式 BMW318i AT
燃費向上率	他のグッズ(Comp BOOST)とあわせて使用のため、単独では不明約3%アップ
満足度	85点 ★★★★★
使用感等
30,000キロを超えていて、もうひとつパワー不足に悩んでいたので思い切って純正プラグからデンソーのイリジウムに変更しました。理由は 1.点火性能が他社の製品と比べてよさそうだから 2.前にトヨタ社に乗っていてトヨタ系列のデンソー製品に信頼を持っていたこと 3.10万キロまで交換不要ということで、メンテが楽だから 4.ケーブル交換に効果があるのは知っていたが、コストがかかるためネットで1本850円のプラグ4本で代用できればラッキーと思ったいたからです。結果としては相乗効果がありますが、発進時のトルクが大きくなったこと、エンジンの音が良くなった(?)こと、回転の伸びがよくなったことです。 △15点については整備工場で、BMWの純正プラグとネジ山のサイズは同じではあるが、山の形が微妙に違うので、本当はボッシュの方がいいですよって言われたので、いささか不安を持ちました。まあ、10万キロ交換しないのなら問題はないのですが。

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BMW、BMW(点火系)、イリジウムタフ

2004年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:点火系輸入車

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