燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
トルマリンリング サイズM ダイソー フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| トルマリンリング サイズM |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソーで購入 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ フィット 1.5T |
燃費向上率
| 平均13km/Lから15km/Lまで向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エアインテークチューブに、ダイソーで購入したトルマリンリングを装着。 ラバーの部分が左右に分かれているので、フィルター近くに5本、反対側に3本装着。 Fitは近距離の通勤で使用しているだけなので、あまり燃費が上がらないのと、毎日同じ条件での走行なので燃費に変化がほとんどなかったが、リングを装着してからというもの、いきなり燃費が上昇し始めた。 安定してきたところで15km/Lまであがった。 しかし、燃費の向上を無視しても良いくらいの効果が発生したのがパワー。 アクセルを軽く踏むだけで、Sモードにしているかのような動きを見せるため、リングを装着していることを忘れて今までのような運転をすると、見事に振り飛ばされそうになるくらいだった。 マイナスイオンの存在すら信じていなかった私ですが、トルマリンを装着してからというもの、信者になりつつあります。800円でここまで変身できるのなら、大変満足です。 | |
タグ
2004年10月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
「エフェクトキューブ」・SS同極対峙方式 インスパイア
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| 「エフェクトキューブ」・SS同極対峙方式 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1993年式 ホンダ インスパイア 2500cc |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが9.2km/Lに向上。約15.2%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
耐熱ネオジウム磁石1組2個を同極(S極)を向かい合わせて燃料ホース送り側に装着、走行直後パワーを感じた。 エンジン音も少し小さく感じ、アクセルも軽く踏み込むだけで加速する。 年間走行距離は約20,000km、燃料価格120円/L、で試算すると1組の費用回収期間は4.1ヶ月、2組の費用回収期間は5.2ヶ月となり僅かな投資で十分な満足が得られた。 1組(2個)装着時は平均7.8km/Lが9.2km/Lに向上。約15.2%燃費が向上した。 2組(4個)装着時は平均7.8km/Lが10.3km/Lに向上。約24.2%燃費が向上した。 2組装着後は、通常走行、加速時共に1組装着時では味わえない満足感を得た。 | |
タグ
2004年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
トーネード40mm(トルネード?サイクロン2の米版?) シューエイ ザッツ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| トーネード40mm(トルネード?サイクロン2の米版?) |
メーカー
| シューエイ |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| ホンダ ザッツ 4WD NA (JD2) |
燃費向上率
| 街待乗12km/L→12.2km/L(誤差) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
5,750円で売っていたので飛びついて買ってしまいました。 ホースが直線で20cm位しかないのですが、意外と(良かれ悪かれ)体感できました。 (1) EPUの再学習が終わるまで今まで以上にうるさくなっていた。(終わったら今まで以上に静かになりましたが…) (2) ふかしたときに排気がふんづまりを起こしているような感じ(マフラーにもEXをつければ効率あがるかなと思います。) (3) 燃費運転すれば燃費は伸びると思います。 | |
タグ
2004年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フェライトコア ELECOM ザッツ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| フェライトコア |
メーカー
| ELECOM |
購入方法
| 某電器量販店 |
愛車情報
| ホンダ ザッツ 4WD NA (JD2) |
燃費向上率
| 街乗12.2km/L→12.4km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今回のチューンは直前にトーネードを取り付けて効果を調べたあと、トーネードをとりはずさずに行いました。 アーシングをしてオーディオの音量、ライトの光量、トルクアップは体感できたのですが、一つだけ不満たれぶーでした。 シリンダヘッドへのアースで随分エンジン自体の振動が減ったものの、ノーマルの状態と比べるとハンドルに伝わる振動が多くいやでした。 原因を色々探しているとオルタネータからのアースからはノイズがでやすくECUに対して干渉し、アイドリング時振動がでるとのことで、ノイズを減らすという意味でフェライトコアを全てのアースケーブルの両端と、以前こちらで当選した『シルキーユニット』のケーブルに対し取り付けエンジンをつけてみました。 ビンゴでした。してやったりでした。 よりエンジンの振動がへりハンドルに伝わる振動はノーマルと同じそれでした。 おとなしくなったということはアースケーブルから結構なノイズがでているということになります…よねっ?!(自信ナシ)。 素人考えですが振動が減って安定すると、横にブレていた分の力がトルクに回ってアクセルの踏み方がゆるくなり、結果燃費に反映しないでしょうか。 今回の燃費は、ついうれしくてECUに再学習させずに、ぶいぶい回して走ってしまったものですから変化見れなかったです。 | |
タグ
2004年10月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モービル1 RM 10W30 モービル ホンダZ
グッズ種類
| オイル |
商品名
| モービル1 RM 10W30 |
メーカー
| モービル |
購入方法
| 近所のイエローハットにて購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダZ 660cc ターボ AT |
燃費向上率
| 特に変化なし(平均燃費 夏10〜11km/L、冬11〜12km/L) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
フォレスターでモービル1のオイルの良さは知っていたので通勤用の軽自動車にも入れてみました。 純正オイルからの交換でしたが、やはり交換後は、エンジンが気持ちよく回り音が静かになったのを体感出来ました。 軽なのでかなり高回転で回しますが、オイルの持ちは純正より全然良いです。 ほぼ同時期(一週間だけオイルが先)にパワービームを装着しましたが、体感度では明らかにモービル1オイルが上です。 モービル1はフィーリングでは満足していますが、パワービームとの併用効果で燃費向上を期待していましたが、夏場のためやはり普通に燃費が落ちました(泣) 値段が高いのでマイナス10点。 燃費に変化がなかったのでマイナス10点。 | |
タグ
2004年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワービーム (株)アルキャスト ホンダZ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワービーム |
メーカー
| (株)アルキャスト |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダZ 660cc ターボ AT |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
|
フォレスターに付けていたパワービームですが、3ヶ月ほど使用したが大きな変化が感じられなかったため、毎日の通勤用の軽自動車に付け替えてみました。 燃費まったく変化なし。 エンジンが滑らかに回るようになったのは体感出来たが、劇的な変化ではない(同時期にモービル1にオイル交換したので恐らくこちらのおかげ)。 エアコン使用時のパワーダウンは装着後も変化なし。 エンジンオイルの劣化具合も以前と変わらず。 フォレスターと軽自動車に付け替えてみて感じた事。 週末のみ運転するフォレスターでは、遠赤外線がいつまでたっても行き渡らないようで、効果をあまり感じられない。 運転の間隔が空いてしまう車では効果ないと思いました。 購入当初はかなり期待しましたが、長期間使用してみての感想は・・・ 燃費やフィーリングも含めてプラシーボだったかも・・・ | |
タグ
2004年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイパーキューブ(EGB)チップ イーテック ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ハイパーキューブ(EGB)チップ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当サイトでのプレゼント |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム RN1 1700cc 4AT |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
車の現在の仕様:エンジンヘッドチューナー、ボディーコンチップ×4、DIチップ×6、エアーチップ、この状態での装着です。 まず、エンジンヘッドに2枚着けました。 エネルギーが多いわりには、効果はイマイチ。(ほんの少し中速域が増したかな?程度) エンジンヘッドチューナーの時はかなり良かったので少々期待はずれでした。 次にAピラーに貼りました。踏ん張るというより、ゴツゴツ感が増した感じでした。それなりにチップを着けているので効果が薄かったのかもしれません。 50点の理由は、値段が少し高い、大きくて着けにくい、(他のチップと比べて)自分のにはほとんど効果はなかったけど、何も着けていない状態ならたぶん効果はあったと思います。 各2週間使用してのインプレです。 燃費向上もありませんでした。 | |
タグ
2004年10月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 マチヤマ インテグラ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| マチヤマ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ インテグラ SIR AT FF |
燃費向上率
| 町乗り平均8km/L、変化無し |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
|
エアクリーナー後に取付け、フィーリング・燃費等、何の変化もなし。 但し、事前に他の燃費グッズ(トラックリン・C-MAX)取付済みのため、相殺されてしまったのか? 悪影響は無いため、この点数。 | |
タグ
2004年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
テンプマジック(クーラント添加剤) レスポ ストリーム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| テンプマジック(クーラント添加剤) |
メーカー
| レスポ |
購入方法
| カー用品店 |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム RN1 1700cc 4AT |
燃費向上率
| 今のところ、ほんの少しいい感じ(誤差かも) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
クーラントの添加剤の場合レーシングタイプみたいにクールダウン優先が多い中、これは吸熱効果も良く暖気時間短縮が出来る為、燃費が上がるという商品です。 今のところ、そんなに寒くないので、あまり感じないけどいい感じです。(速く水温計が上がる感じ) 値段もお手ごろですし、注入も入れる分、先にスポイトなどで抜いて注ぐだけです。 真冬に効果出そうです。(冬なら100点かも)先走りの投稿です。 | |
タグ
2004年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグチューン コムテック アコード
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグチューン |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ アコードワゴン SiR 2300cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lで変化無し |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
期待したほどの燃費向上はありませんでした。 フィーリングでは、エンジン音が若干減少した感じで、トルクについても若干UPしたかしないか、程度でした。 店舗OPEN記念で\980で購入した事を考慮し、満足度50点です。 | |
タグ
2004年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
