燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Magnatec 0W-20 カストロール ノア
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Magnatec 0W-20 |
メーカー
| カストロール |
購入方法
| ドライバースタンド |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 変わらず?走行数が増える程に徐々に悪化。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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新車購入以降、継続してこのオイルを使用。特価時でも3,980円までしか値引かない。 10万8千km走行の途中、比較の意味で他製品に同じ粘度で2回替えてみたが、Magnatecの優位性(金属表面保護)は、確実に把握出来た。 しかし燃費は、オイルの劣化に伴いどれも同じく徐々に悪化していく。 清浄性能が優れているからだと思うが、3500〜4000kmも走行すると真っ黒で粘度サラサラになり、早めの交換が必要なのはファミリーカーとしては金額的にしんどい。 Magnatecの謳う効用と思う「纏わり着く保護膜」は確かに体感出来るが、劣化が早く、せめて寿命が長ければ良いと思う。それが減点理由。 途中で某超高価格添加物(X1FS)を添加した時は、1万kmを走行しても劣化が見られなかったので、このオイルは良い添加物に巡り合えれば寿命も性能もより一層高次元で発揮出来るのではないかと思う。 | |
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2012年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic)4枚組 イーテック プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ プリウス S |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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この度はモニタープレゼントして頂きありがとうございました。 この小さなチップの威力にとても驚いています。 装着場所はAピラーとリアタイヤハウジング付近に装着しました。 まず感じた事は加速が恐ろしく良くなっている事。パワーモードを使用した時の加速は激変です。 そしてネオチューンにして以来リアが若干ふわふわしていましたがそれが見事に消え、突き上げ感も無く、リアの剛性が適度に上がって乗りやすくなりました。 鈍感な嫁でも違いに気付いたぐらいです。 90点にしたのは加速が良くなった分微妙なアクセルワークが難しくなり、燃費が若干下がった事・・・。 ただとても素晴らしい商品だと思います。 お勧めです。 | |
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2012年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・EX-G」 アウアウコム ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・EX-G」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ ノア S |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.6km/Lに向上。測定誤差内? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番さんのモニタープレゼントで頂きました。有難う御座いました。 まず、バッテリー+端子付近に装着しました。⇒低速トルクが向上しましたが、車が重く感じたので、2個の内1個をマフラーエンドに取り付けました。 これで、車の重たさはかなり解消されました。しかし、マフラーに取り付けた物を、いろいろと変えてみましたが変化は感じることができませんでした。 Power BOXという商品が、新発売された時、購入してバッテリー+端子に装着した所、明らかに変化を感じる事ができなした。 低速トルクの向上は、一番感じた事です。 この手の商品は、沢山、装着して効果がUPする物だと思いました。 燃費向上は期待ほどありませんでしたが、フィーリング向上は、沢山装着すると効果大だと思います。 | |
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2012年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バーサスアシスト GTK みどりタイヤ セルシオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト |
メーカー
| GTK みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ セルシオ 20 前期 bユーロ |
燃費向上率
| 燃費向上グッズではないので燃費は変わらず |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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先日見事当選したのでレビューです! まずスプリングに巻いただけなのに乗り心地が格段にアップ! 段差などでの突き上げ感も「ガン」だったのが「ボン」てな感じで柔らかくなった。 エアサスのフワフワした感じではなく、自然なフワフワ感がGOOD! 時間差で同社の「スタビクリップ」も装着したところさらに快適に。 コーナリング時も余計なGがかからずスッと入り込めて立ち上げもかなり楽。 もう一台所有している英国のコンフォートセダンに乗ると悲しくなる。 そのうち、こちらにも施工しようと思ってます。 <メーカー様からのコメント> 今回、足回りには幾つかのパーツがございます。またGTKでは12項目ございます。 その中で調整式ですので、ご自分のお好みに合わせてセッティングをして頂くものです。 通常の汎用のものですので、お車がセルシオですと少々車重等も有りますので、施工増しの調整、更にはセルシオ20のスタビは、リコールにも値する車両です。 リヤのスタビも強化が必ず必要です。 また最高の頂点を目指してみて下さい。出来上がるころには最強のお車が完成いたします事を御約束致します。 何をするにしても、これらが無いと最高の山頂を見渡す事は出来ません。 足回りのスペシャルショップのご推奨商品です。ありがとうございました。 | |
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2012年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ジャイロティカ GTKファクトリー事業部 ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロティカ |
メーカー
| GTKファクトリー事業部 |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 高次元の向上持続にて計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番さん企画当選にてGTK-ⅢSTをショックに装着。 激変に驚愕しGTK網羅満喫12点セットを購入装着。 またもや超激変に感動し、GTKシリーズ最高峰のジャイロティカをエンジンヘッドへ装着してみました。 取付は本当に簡単で、装着場所の油汚れを取り裏面にある強力両面テープで貼り付けるだけであり、ボンネットを開ける事さえ出来れば誰にでも出来ます。 ノアはエンジンカバーが無く、プラグ部が凹溝になっていて場所に少し迷いましたが「エンジンヘッドであれば装着後36時間を過ぎれば結局何処でも変わりはない」とのGTKファクトリーさんの言葉もあり、まずは前部へ。 なんと言えば良いのでしょうか・・・例えれば安い電機モーターを高級品に取換した?振動やガタツキみたいなものが消えてます。 専門用語で言う「バランス取りを完璧にセッティングした」様です。 これに味をしめ追加購入し後部へも装着。 すると「無音」になりエンストしているのかと思いました。 エンジン始動の時にはタコメーターで確認しないと間違って、ついキーをひねってしまいます。 より一層アクセルに従順になり、出だしや加速そして減速さえも何の不足や不満もありません。 燃費向上にて一年も経たず価格の元も取れます。 ただ貼り付けるだけで、磁力の影響を心配する事無く工具も不要なんです。 皆さん!これは本当に凄いですよ!! | |
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2012年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NGKプレミアムRXプラグ NGK プリウス
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| NGKプレミアムRXプラグ |
メーカー
| NGK |
購入方法
| 通販 |
愛車情報
| 2010式 トヨタ プリウス ZVW30 |
燃費向上率
| 30.0km/Lが31.0km/L、約3%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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特殊なアースターミナルで抵抗をへして、完全燃焼が促進された感じです。 エンジンの振動が減りトルク感は減ったような感じなのですが、スピードはするすると伸びていき、結果的に燃費アップしました。 デンソーより安いのでお得でした。 | |
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2012年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カミナリ・バッテリー直付け1型 嶋田電装 ノア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| カミナリ・バッテリー直付け1型 |
メーカー
| 嶋田電装 |
購入方法
| 近所なので直接購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 誤差の範囲だが、向上したまま継続した |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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新車購入後2000km走行。走行や停車に関わらず、エンジンの振動が思いのほか大きい事に不満を持っていた。 某SNSで好評であり、他メーカーと比べても安価であったので、直接に実物を見て購入。 コンパクトな形状は設置場所に悩むこともなく両面テープで貼り付けられる事と、丸型の金具は万が一にネジが緩んだ時の脱落防止の意味でもあるのは高評価。 エンジンを始動した瞬間の「振動が消え静寂に包まれた」あの感動は、今でも忘れられない。 燃費は誤差の範囲とも言える僅かな値だが向上し、それが継続したのは、やはり向上したと言えるか・・・。 アクセルのフィーリングは特に変わらず分からず。 直接購入の時の親切丁重な対応と、定形外や複数・セット購入は送料無料なのも好感を持てる。 義兄のおんぼろ原付スクーターに移植したが、新車に戻ったと喜ばれているのは、この製品が確かなものである証であり、装着して損は無いと言い切れるであろう。 | |
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2012年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Basic)4枚組 イーテック ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Basic)4枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ハイエース 特装車 1KZ AT 2WD |
燃費向上率
| 平均で7km台前半/Lだったのが7km台後半〜8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ヘッドカバーに4枚貼り付けて300km前後の走行後に給油し燃費測定を3回した結果です。 8年程乗っていますが、積載が多いので8km/L台に乗ったことはありませんでしたので、今後に期待します。 なおエンジンに貼る前にピラー下に装着した時も、ハンドルに剛性感が出てよかったです。 追加で購入したいと思います。 ありがとうございました。 | |
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2012年6月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
のびー太12V用 アルース プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| のびー太12V用 |
メーカー
| アルース |
購入方法
| 知人からレンタル |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ プリウスα 7人乗リG 1800cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 平均21.10km/Lが21.92km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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知人が変化無いので使わない?と問いかけたので、興味があったので、1ヶ月限定で借りました。 プリウス系は、リアバッテリーで、しかも、専用のために、購入時には、多額の金額がかかりますので、少しでも、今のバッテリーが長生きしてくれたならと思い、装着。 装着後には、体感することは無かったのですが、電圧が1Vほど下がり、14.8Vから13.7Vに変化しました。 しかし、走行には、支障ありませんでしたが、意識せず、走行(1ヶ月間800キロ)走って、上記のように、若干の燃費アップしました。 お財布に余裕があったなら、購入したいです。 | |
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2012年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エナセーブ RV503 215/45R17 ダンロップ ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エナセーブ RV503 215/45R17 |
メーカー
| ダンロップ |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 不明 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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新車ノーマル15インチの後、韓国製と国産の17インチに替えた。 どれもタイヤの肩部分だけが激しく摩耗し、合わせて走行6万kmと意外に短い寿命となっていた。 タイヤでの燃費向上と寿命の両立を考え、エコタイヤのミニバン専用との説明と予算でエナセーブRV503に交換。 エコタイヤは、走り出した瞬間に軽く転がるのが分かると言われているが、期待が大き過ぎたのか?私には全く分からず、むしろ逆にハンドルが重たく感じたのは何故だろうか? 給油の度に空気圧(2.8)を管理し、2000km走行毎に前後のタイヤを組み換えしつつ走行4.7万kmヲ超えた。 燃費向上への貢献が数値として感じ取れないのが残念だが、「ゴツゴツ感をあまり感じない」「タイヤの摩耗が少なく長寿命(現在、センター4分山・肩1.5分山)」「ミニバン特有の気持ち悪いふらつきが本当に無い」「豪雨でも運転に全く不安を感じない」「かなりの雪でも意外と走れた」「強過ぎず弱過ぎない程良いグリップ」などは、本心から非常に高く評価出来ます。 逆に不満な点は「ハンドルが軽く感じない」「タイヤの重量が重たく感じる」「静寂性があまり良くない」「ミニバン対応なのに肩の減りだけが早い」などです。 このタイヤの場合は長寿命である分、浮いたタイヤ代をガソリンへ回せられるのだと考え方を変えれば「燃費向上している」と言えるのではないでしょうか? | |
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