燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ES アーシング汎用キット エイシン VOXY
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ES アーシング汎用キット |
メーカー
| エイシン |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| トヨタ VOXY X-Limited |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lから変らず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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<マイナス点> ・アイドリング時に以前より、振動が伝わってくるようになりました。 ・シフトチェンジ時にショックが来るようになりました。(アーシングのせいかどうかは不明) <プラス点> ・若干トルクがアップしたと思います。 燃費向上とトルクアップを狙っていたので、評価は今ひとつとしています。 | |
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2003年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アースモンスター モンスターブロス アルファード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| アースモンスター |
メーカー
| モンスターブロス |
購入方法
| このホームページのプレゼントで当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ アルファード MS 3000cc 4AT 二輪駆動 |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7.0km/L |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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つい昨日つけたばかりなので、燃費に関しては、またのちほど追加報告できればと思っています。 まず、取り付けですが、アーシングポイント及びケーブルが車種用に調整してあるので、迷いがなく作業できる点は非常にいいと思います。 また、ケーブルに貼ってあるシール&説明書も特筆するものがあります。 ただ、あわよくば説明書がもうちょいきれいだったら、と思いますが、問題になる汚さではなくインクジェットプリンタの一枚物なのでちょっとちゃちく感じるだけですが、機能的にはまったく問題ありません。 電子データでもらえればもっとよかったと思います。(拡大縮小が容易にできるため) 取り付け時、アーシングポイントは悩まなかったのですが、ボンネット奥側とか線がじゃまをしたりで手が届きにくいアーシングポイントがありましたが、たぶん、あそこのアーシングじゃないと効果が半減するんでしょう、頑張ってつけましたが、素人ができないことはまったくありません。 強いて言えば、ラチャットとレンチは必需品ですってぐらいです。 この製品のホームページにもありますが、取り付けが楽かどうかは道具次第です。 そんでもって使用感。 燃費に関しては、ちょっとわかりません。 確かにデータとしては、上がってるように見えますが、ちょっとチェックのために流してドライブして渋滞が少なかったので、正確なデータではありません。 つける前の正確なデータもあるので、もうちょっとしてから正確なものがレポートできればと思っています。 ただ、特筆すべきは、 1.2000回転から3000回転ぐらいのトルク感 2.エンジンのスムーズさ 3.ATシフトのスムーズさ 以上の3点は明らかに違います!! その他としては、オーディオの音がちょっとだけ良くなった気がしますが、これは気のせいかもしれません。 ただ、新車だということもあり、始動性の向上とかは特に見られていません。 まとめとして、3点が良くなったおかげで非常に走りやすくなり、スムーズな吹き上がりにため燃費が落ちる可能性もあります。 しかし、これは走り方が変わるということで、車的には非常に良くなっており、商品的には非常に満足しております。 | |
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2003年10月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リーガマックス HKS ノア
グッズ種類
| 排気系 |
商品名
| リーガマックス |
メーカー
| HKS |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ノア AT 2WD |
燃費向上率
| 6.3km/Lが7km/Lに向上。約11%燃費向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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静粛性、コストパフォーマンス、燃費向上に満足してます。 パワー感は、あまり感じません。 ECOマークの点灯消灯が頻繁になりました。レスポンスが良くなっているのかな。 排気音は、低音の乾いた音で静かで満足できます。 | |
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2003年10月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグチューン(2個) コムテック イプサム
グッズ種類
| 磁力系 |
商品名
| スーパーマグチューン(2個) |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| カー用品店で購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ イプサム240S |
燃費向上率
| 燃費向上なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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以前乗っていた車からの移植ですが、やはりというかイプサムでも体感できる性能の向上等は見られませんでした。燃費の向上もありません。 以前に乗っていた車(現在は父が所有)に取り付けてあった(2個並べて取り付け)時も効果がわからなかったのですが、相性もあるのかと思い現在の車に移植してみた結果です。 今出回っているネオジウムマグネットに比べると磁力が弱く効果が薄いのかと思いました。 取り外しを考えていますが、捨てておくのももったいないので、家族所有の軽自動車等でも試してみようと思います。 | |
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2003年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Mobil1RP(0W-40) Mobil1 マークII
グッズ種類
| オイル |
商品名
| Mobil1RP(0W-40) |
メーカー
| Mobil1 |
購入方法
| カー用品点で購入 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ マーク2 グランデ2.5 AT FR |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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毎日、通勤で60Km走る為、燃費向上に興味が有りました。 柔らかい為、燃費が良くなると店員に進められて入れましたが、変わりませんでした。 気分的な満足度で10点としました。 | |
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2003年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 ヴィッツ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc AT FF |
燃費向上率
| 平均18km/Lが23km/Lに向上。約28%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ネットで4980円で購入。 皆さんはリングが硬く引っ掛かり感が強いと言いますが、ヴィッツの場合はすんなり入りました。 しかしワイヤー部が短いので、ホームセンターでステンレスのチェーンを60センチ継ぎ足しました。 やはりと言うか空気抜けは悪くガソリンは吹きます。 慎重に慎重に。 1日置いてならし走行しましたが、始動性、加速、パワー、静粛感は全くの変化無し。 無駄買いかなーと思いましたが、燃費はとんでもなかった。 351.1キロ走って15.30リッター給油。 なんとリッター22.95キロ(少し吹きこぼれたので15.25Lとしても23キロです)。 1回だけの給油なので確実性はありませんが驚いた! | |
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2003年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイソーチューン ダイソー クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイソーチューン |
メーカー
| ダイソー |
購入方法
| 100円ショップ ダイソーで購入。 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ クラウンエステート アスリートV 2500ccターボ 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.3km/Lに向上。 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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噂のダイソーチューンを装着しました。 吸気のサクションパイプに装着しましたが、燃費はわずかに向上したものの(誤差範囲!?)、静粛性や、トルクアップ等はほとんど感じられませんでした。 もともと静かな車ですので分かりにくかったのかもしれません。 コストパフォーマンスが良いので60点としました。 | |
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2003年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ホットイナズマLR 株式会社サン自動車工業 エスティマ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| ホットイナズマLR |
メーカー
| 株式会社サン自動車工業 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8km/L(変化無し) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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燃費は改善されませんでしたが、エンジンのパワーフィーリングは体感できる改善が見られました。 特に出足の悪さが改善されたのが、一番嬉しいところです。 | |
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2003年10月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アーシング アルテッツァ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アーシング |
購入方法
| 名古屋の大須アメ横 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アルテッツァ RS200Z 2000cc 6MT FR |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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| 実用燃費は変わらず。しかし、(1)エンジンの始動性アップ(2)エンジン音静かに(3)エンジンレスポンスアップ。よってついついアクセルを踏みがちに・・・。 | |
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2003年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作アースイング なし フィールダー
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| 自作アースイング |
メーカー
| なし |
購入方法
| 材料費で3500円程度 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ カローラ フィールダー1.8S 2WD 4AT |
燃費向上率
| 通勤町乗りで12km/Lが12.5km/Lになりました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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すでに、パワーネオとホットイナズマを装着していますので、総合的な結果になっています。 アースイングの取り付け箇所はボディーアース3箇所とエンジンブロックとオルタネーターとCDIを4つをバッテリーのマイナスアースに繋いでいます。 エンジンレスポンスは1500rpmから3000rpmのトルクが太くなっているせいかスピードが以前より早く達します、燃費は少しよくなりましたが、まだまだ上を目指します。 | |
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2003年10月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
