燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
超濃縮保護剤 トップスター 2台分 MT-10 車用 不明 アルファード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| 超濃縮保護剤 トップスター 2台分 MT-10 車用 |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| yahooオークション |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ アルファード V-MZ 3000cc |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
走行距離10万キロを超えたので、初めてエンジン内洗浄のために入れてみました。 注入後1000km走ってオイルとエレメントを交換と説明有。 注入してすぐに効果が出るわけでもなく300kmほど走り、エンジンの音がシャカシャカと軽い音に変わり800kmでオイル交換しましたが、整備士が「エレメントが詰まりかけてましたよ!」と言うので念のためフラッシングしてもらいましたが、排出したフラッシングオイルも真っ黒でした。 その後、エンジンの音も良くなり内部を確認できませんが、綺麗になってると思われます。 連続して2回添加すると良いと書いてあるので2回目添加中ですが、1回でかなりの汚れが取れます。 燃費で言うと元々アルファード3000ccは燃費が悪く5.6km/L程で、添加後は6.0km/L程ですが、洗浄効果では満足しています。 | |
タグ
2020年2月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ケミックスFES ケミックス アルファード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ケミックスFES |
メーカー
| ケミックス |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2015年式 トヨタ アルファード |
燃費向上率
| 平均5%程度向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンのオーバーホール効果があるオイル添加剤と言うことに興味を持ち購入しました。 初回の添加とオイル交換は少し面倒ですが、エンジン内をきれいにする意味では、重要なことだと思います。 添加後に一番気がついたことは、エンジン音が小さくなり、アイドリング時はほぼ無音状態になりました。 エンジンの吹け上がりもスムーズになり、低速時でのトルクも若干上がったように感じます。 燃費も若干ですが向上したので、確かに効果のあるオイル添加剤と思います。 100点満点としたいところですが、価格が少し高いので-5点としました。 これからも使い続けていきたいと思います。 | |
タグ
2018年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーエステル 株式会社ランドマスター・ジャパン アルファード
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーエステル |
メーカー
| 株式会社ランドマスター・ジャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ アルファード G 2400cc FF |
燃費向上率
| 8.14km/L→8.68km/L、6.6%アップ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
オイル添加剤「スーパーエステル」のインプレです。 【燃費】 ※[カタログ値]が9.7km/L(10・15モード) <使用前> (1) 2016年11月24日〜2017年2月10日での燃費 1,564km走行 203L給油 7.7km/L(街乗り走行95%、高速走行5%) (2) 2017年2月11日〜2017年3月25日での燃費 885.9km走行 108.8L給油 8.14km/L(街乗り走行89%、高速走行11%) <使用後>2017年4月9日〜2017年5月21日での燃費 (1) 287.6km走行 35.4L給油 8.1km/L(街乗り走行100%) (2) 262.7km走行 31.2L給油 8.4km/L(街乗り走行100%) (3) 316.1km走行 29.8L給油 10.6km/L(高速走行150km含む) (4) 246.4km走行 31.7L給油 7.7km/L(街乗り走行100%) (1)〜(4)合計:1112.8km走行 128.1L給油 8.68km/L(街乗り走行87%、高速走行13%) 【スーパーエステル投入】 アルファード2.4L(2AZ-FE)なので、必要分はオイルエレメント交換時に、4.3リッターのオイル投入になります。 今回新規にオイル投入は4.2リッターのみ。 「スーパーエステル」100ml分を減らしてのオイル交換です。 「スーパーエステル」100ml投入で、全量4300mlに対して2.3%の添加となりました。(メーカー指定はエンジンオイルに対し1〜2%投入となってましたが。) エンジンを暖機運転している間に、「スーパーエステル」を良く振って中身を撹拌(かくはん)し、エンジン停止後に100ml全量を投入しました。 見た目は、無色透明、粘り気の少ない水飴のようでした。 香りはマシン油のような感じです。 「エステル100%のベースオイルにハイテクナノ素材であるグラフェンを添加」とホームページには記載されてましたが、目視した限りでは全く分かりませんでした。 その後、再度エンジンを始動し5分程アイドリング状態後、近所のガソリンスタンドへ給油に行きました。 【体感について】 (1)【エンジン音の低下/低減】 一番驚いたのは、【エンジン音の低下/低減】です。 セルフスタンドでしたが、給油場所に停車させて窓を開けた際に、エンジンを停止したのかと間違えるくらいにエンジン音が少なく感じました。 これは、投入して2カ月近く経過しても変わりません。驚愕ですね。 (2)【エンブレが効かなくなった!】 アクセルを緩めても、エンジンブレーキの抵抗が少なくなりました。 以前にオイル添加剤の「ミリテック」を投入した時と同じような症状なので、とても効果がわかりました。 【スーパーエステルについて】 初めて使用しましたが、【エンジン音の低下/低減】と【エンブレが効かない!】効果に驚きです。 今回の「スーパーエステル100ml」投入は、非常に分かりやすい体感の変化でした。 9年目、65,000km走行の初代アルファード10系なので、ビフォー/アフターの変化が分かりやすかったのかも知れません。 自分には、「オービトロンフリクションシステム」理論は分かりませんが、 オイルに添加しただけで、これだけの変化があるならば、車体全体に行き渡る「スーパークーラント」を投入してみたく思いました。 エンジンブレーキの抵抗が少なくなりましたので、燃費向上は当たり前なのでしょう。 それだけでなく、消音・静音効果の恩恵をこれからも期待して、次回のオイル交換まで大事に使用して行きます。 とても良い商品をありがとうございました。 | |
タグ
2017年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルタック アドイル 1リットル缶 エネルギーダイエット アルファード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オイルタック アドイル 1リットル缶 |
メーカー
| エネルギーダイエット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ アルファード G 2400cc FF |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.14km/Lに向上。約5.7%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
前月に引き続き、「オイルタック アドイル 1000cc缶」のインプレです。 昨年11月24日、都心で54年振りの初雪が降るとの情報でスタッドレス(BLIZZAK REVO GZ)に履き替え。 スタットレス履いた同じ条件での燃費比較になります。 【燃費】 [投入前]:2016年11月24日〜2017年2月10日での燃費 1,564km走行:203L給油、7.7km/L(町乗り走行95%、高速走行5%) ※[カタログ値]が9.7km/L(10・15モード)なので、7.7km/L(カタログ比79%)は検討してる値だと思っています。 [投入後]:2017年2月11日〜2017年3月25日での燃費 (1) 203.1km走行:27.0L給油、7.5km/L(町乗り走行100%) (2) 169.4km走行:20.7L給油、8.2km/L(町乗り走行100%) (3) 194.1km走行:25.4L給油、7.6km/L(町乗り走行100%) (4) 199.8km走行:20.5L給油、9.7km/L(高速走行100km含む) (5) 119.5km走行:15.2L給油、8.8km/L(町乗り走行100%) (1)〜(5)合計:885.9km走行:108.8L給油、8.14km/L(町乗り走行89%、高速走行11%) 【体感について】 アルファード自体の遮音性の高さで、エンジン音がこもったりすることはなかったです。 しかし、エンジンの振動がジェントルな感じになりました。 加速もスムーズにトルクと共に立ち上がっていく感じですね。 【流量計/回転数に異変が!!】 テクトム社「燃費マネージャー FMC-2000W」を使用しています。 通常アイドリング時は、7〜8cc/minの燃料流量を示しています。(通常は10〜11cc/min) 回転数も、630r/min(通常は670r/min程度)へ減りました。 アイドリング燃費が良くなるのは、アイドルストップ機能の付いていない初代アルファードにはとても助かりますね。 【CO、HC濃度について】 CO、HC濃度(アイドリング時)を測りました。 3月中旬に9年目の車検でした。二年前との比較です。 7年目車検時:CO(0.00%)、HC(1ppm) 9年目車検時:CO(0.00%)、HC(0ppm) 「オイルタック」効果でHCが減少したのかは証明出来ませんが、「オイルタック」を添加した事でCO、HC濃度が悪化する事は無いと分かりました。 【燃料添加剤について】 費用対効果が悪いので、今までほとんど使用しておりませんでした。 ガソリンタンク満タンに1本、初回は2本、とか。 700円〜2000円/本くらいの費用が掛かりますよね。 途中でガソリンを給油すると薄まって効果が半減するので、タンクが空になるまで我慢が出来ませんでした。(笑) 以前に【燃費一番】さんで当選した「ナプロ」を投入したのが最後でした。 そのインプレは、下記になります。 http://www.super-tetsu.com/nenpi/goodsalbum/goodsalbum194.htm 今回の「オイルタック アドイル 1000cc缶」は、費用対効果が非常に高いです。 ガソリン100リッターに対して「オイルタック」10cc!! 定価12000円ですが、10,000リッターに使用出来ます。 1リッターあたり、1.2円!! 70リッタータンクのアルファードでも84円!! 8.0km/Lでしたら、1缶で80,000kmに使用出来ますね。 自分なら、使い切るのに10年掛かります。(笑) 先のテクトム社「燃費マネージャー FMC-2000W」には、積算燃料使用量も給油する前に分かりますので、GSで給油する前にスポイトで注入しています。 気の向いたときに給油していますので、ガソリン給油量に応じて添加出来る「オイルタック」は、非常に良いですね。 とても、とても気に入りました。 撹拌(かくはん)不要となってますが、「オイルタック」を添加してから給油した方が精神的にも気持ちが良いですし。 燃費向上だけでなく、酵素パワー!の洗浄効果にも期待して、今後も使用して行きたいと思います。 とても良い商品をありがとうございました。 <メーカー様からのコメント> ご評価のお言葉誠に恐れ入ります。 燃費向上の効果は判断が難しいですが、自動車にご使用されるお客様のお言葉で多いのが、下記4つです。 〇アクセルが軽くなった(加速が良くなった) 〇パワーアップした気がする 〇燃費が良くなった 〇何も効果がない気がする また、攪拌不要なのですが、皆さん、給油時(給油直前)にスポイトで給油口から添加頂く方が多いです。 長くご使用いただき、また感想を頂けますと幸いです。 この度はご意見を頂き誠に有難うございました。 | |
タグ
2017年3月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
オイルタック アドイル 1リットル缶 エネルギーダイエット アルファード
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| オイルタック アドイル 1リットル缶 |
メーカー
| エネルギーダイエット |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ アルファード G 2400cc FF |
燃費向上率
| 今回は、燃費向上グッツとしての投稿ではありません。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
2月5日に当選のメールをいただき、その週の木曜日に「オイルタック1000cc缶」が届きました。 『燃料(ガソリン、灯油、重油、 軽油)に10000分の1添加することで、燃焼改善、スラッジ分散などの効果を発揮』となっています。 1:10,000ですと、ガソリン100リッターに対して「オイルタック」10cc!! 余りにも少量なので、「目盛り付きスポイト」を購入。 1.0cc〜0.1cc刻みで〜3.0ccまで量れるのでちょうど良かったです。 早速週末の土曜日に、愛車「アルファード」と自宅の「石油ストーブ」に添加しました。 今回は「石油ストーブ」についての報告です。 「オイルタック」色は無色透明、微かに灯油系の香りがします。 灯油のポリタンクが18リッター、これに「オイルタック」1.8ccを添加して給油ポンプで撹拌(かくはん)。 『添加時に撹拌する必要がありません。』となってましたが、すぐに灯油缶へ給油して効果を確かめたかったので、撹拌して分散させました。 これを自宅の「石油ストーブ」タンクへ給油しての感想になります。 初めに点火した際は、芯部分に古い点火前の灯油が残っていた為か【いつもと同じ匂い】燃焼効率はクルマと違って判断が出来ません。残念! 驚いたのは消火した際の匂いが【8割ほど減ったこと】です。 いつもは、消火した際は部屋が臭くなるので、扉や障子をあけ放って換気してました。 今回「オイルタック」を添加した灯油を使用してからは、部屋を開けての換気をしなくても匂いが気にならなくなりました。 もちろん無臭になった訳ではありませんが、明らかに減少しています。 まだまだ毎日朝が寒く、春までしばらくはお世話になると思うのでとても満足しています。 体感で8割減でしたので、今回は【80点】を満足度として計上致します。 「アルファード」の燃費結果は、来月に報告します。 よろしくお願い致します。 | |
タグ
2017年2月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツ ピュアポイント Ritz アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツ ピュアポイント |
メーカー
| Ritz |
購入方法
| 燃費一番さんのプレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ アルファード G AX-Lエディション 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費向上グッズでありません |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
昔から商品としての知名度、注目度がある商品でした。 燃費一番さんでのプレゼントに当選しての評価です。 大変楽しみに使用させていただきました。 どの車にもドアポケットは運転席と助手席に左右対称に付いているかと思いますが、そこに差し込む形で難しいことは一切ありませんでした。 燃費向上グッツとしてでは、半年以上付けておりましたが、残念ながら全く変化がなかったです。 しかし、室内快適化グッツとしての評価は面白かったです。 丸いダイヤルを回転させて、矢印を前方上部(エンジン方向)に合わせたり、または足元に合わせてみると。エンジン音が(多少)変わったように感じました。 室内の空気感も気持ち良くなった感じと、高速運転で長距離に出かけた際も、疲れが少なくなったように思います。 全て個人的な感想なので、次回は数値に表れる「燃費向上グッツ」でまた投稿します。 今回は、ありがとうございました。 | |
タグ
2017年1月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Linea Vivace イーテック アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ アルファード V 2400cc FF |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ここでプレゼント当選して、すぐ投稿しましたがスマホから投稿のためか、自分のミスで投稿できませんでした。申し訳ありません。 遅くなりましたが投稿致します。 プラグをイリジウムパワーに交換して、高回転が気持ちよく回るようになっていましたところ、プレゼント当選して取り付けたところ、トルクがアップしてプラグとの効果で理想のフィーリングです。 取り付けは定番のバッテリーマイナスからエンジンヘッドです。 これは凄い。 | |
タグ
2015年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピースイ NAL9962株式会社 アルファード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピースイ |
メーカー
| NAL9962株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ アルファード 2400 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 高速走行時に、約15%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
施工は、エアフィルターを外し、スプレー容器に入ったピースイを吹き付けるだけ(作業をエンジンルーム上で行う事で、飛び散ったミストがエンジンにつき、相乗効果が期待できるよう)です。 説明書には「遅効性」とありながら、なぜか、施工手順に、これでもかと言うほど、施工直前と施工直後を比較するように記載があるのが不思議です。 なかなか効果が出なかったので、2回施工しました。それでも2〜3台で使用できそうな量です。 この車で実際効果が表れてきたのは2ケ月ほど(その間500キロほど走行)経過してからでした。 発進、停止を繰り返す一般道では、騒音面、動力面、燃費に変化は感じません。 しかしオートクルーズを使用しての高速走行では、燃費が約15%向上しました。 同じ条件での比較ではありませんが7年間使用して、最高の燃費記録(10.5km/L)が出たので、やはり商品の効果が出たと思います。 同時期に施工して、これほど効果が表れなかった車もあるので、点数は90点にさせて頂きました。 | |
タグ
2015年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Linea Vivace イーテック アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Linea Vivace |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ アルファード V |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
当選ありがとうございます。 感想遅くなりまして申し訳ありません。 取り付けはバッテリーからエンジンヘッドまで取り付けました。 リセットしませんでしたので、最初は代わったかな?って感じでした。 数日するとグッとくるようなりました。トルクが上がったのでしょう。 少し前にスパークプラグをイリジイムパワーに変えて高回転がスムーズに回るようになっていたので、ちょうどよかったです。 追加したらどのように変わるか気になります。 | |
タグ
2014年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イリジウムパワー DENSO アルファード
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| イリジウムパワー |
メーカー
| DENSO |
購入方法
| 大型カー用品店 |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ アルファード V 2.4 FF |
燃費向上率
| 未計測 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
寿命ではなかったのですが白金プラグから変えてみました。 エンジン始動後ちょっとだけ、アイドリングが静かになったのを感じました。 GTKさんのパーツを多数取り付けていて静かになっていたのが、またちょっと静かになりました。 走り出してみて確かにパワー、トルクが上がっているように思い(プラシーボ?)そのまま高速へ。 2500〜4000回転が以前よりスムーズに上がります。気持ちいいです。 そのまま高速道路を80キロほど走行(90k〜100k)燃費は計測していませんが、今までより間違いなく燃料計の針の落ち込みが遅い。 今まで燃費を気にして低回転で走っていました。 効率のいい回転数があるのは知っていましたが、今回のプラグ交換により得たパワー、トルクと経験(結果)でしばらく街でも回転を上げて走ってみようと思います。 | |
タグ
2014年1月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
